鑄造車間規章制度

鑄造車間規章制度1

一、崗位說明

崗位名稱：鑄造車間主任

所屬部門：生產部

直屬上級：生產部部長

所轄下級：鑄造車間班組長

崗位概述：在生產部長的領導下，主持鑄造車間的生產計劃、

員工的勞動紀律、作業現場、安全生產以及生產過程中的質量控制

和管理。

二、工作職責

1、安全

負責鑄造車間的生產安全，隨時檢查生產安全狀況，及時阻止

員工的違規行為，清除安全隱患。負責監控、指導員工按規范操作,

推行標準化作業。完善并嚴格執行安全管理制度，重點管理好爐臺、

離心、行車、壓力加鎂等安全操作，預防安全事故的發生。如發生

安全事故，必須立即采取應急措施，同時在第一時間上報公司，事

后必須書面報告事故經過。

2、產量

負責分解生產計劃，安排生產并監控生產過程，保證生產計劃

完成率。根據公司澆注計劃，組織人力、物力，安排好備料、造型、

烘模、修包等各項準備工作并監督實施，確保當日順利生產。因設

備故障或其他原因未正常澆注的計劃，應及時上報。

3、質量

按產品材質的工藝要求，加強生產過程操作標準化，穩定產品

質量，提高合格率c保證生產過程中備料、造型、烘模、熔煉、合

箱澆注、開箱清整等的'工作質量處于受控狀態，完成公司下達的質

量指標。每天檢查粗加檢驗、成分分析、澆注參數、交接班記錄等

各項檢驗報告。毛坯開箱發現冷型或產品嚴重鑄造質量問題，應及

時上報。及時解決粗加工過程中暴露出來的鑄造質量問題，確保后

續生產不發生同類鑄造缺陷。

4、設備

負責生產設備的維護保養和正常運轉，與值班主任協調鑄造車

間設備及工具維修，組織對設備事故進行分析。重點維護行車、電

爐、離心機等生產設備，確保設備正常運轉滿足生產需要。生產設

備發生嚴重故障或損壞短期內無法修復的須上報公司。

5、人員

負責鑄造員工的激勵與績效考評，提高工作積極性，穩定員工

隊伍。負責新員工的培訓、考評，確認合格后上崗，梳理并完善各

項產品操作規程，對各崗位進行崗位培訓并實行考核。對員工實施

獎懲事宜，必須上報生產部長。對員工的勞動態度、工作質量、安

全操作進行考核。每日對全體員工考勤記錄，月底匯總上交到行政

部。

6、現場

負責鑄造車間及分管區域的現場管理。定置管理各類工裝模具、

原輔材料、鐵合金、報廢輻等定置堆放，保持工作場地整潔，確保

安全通道暢通。

7、其它

負責鑄造車間成本控制，采取措施降低成本，創造利潤。安排

大宗物料如生鐵、廢鋼、報廢輻、原輔材料等裝卸貨。負責公司交

辦關于鑄造車間的臨時任務。

三、工作權利

1、有權指揮本車間員工開展日常生產作業。

2、有權合理配制本車間的人員、設備、工具工裝、原輔材料等。

3、有權監督、考核直接下屬，有權月下屬任職、免職、調崗提

出建議。

4、有權依照公司各項制度對本車間員工進行獎懲。

5、有權批準員工三天以下的請假。

6、有上級領導授予的其他臨時權利。

四、工作考核

1、安全

員工工作中未正確穿戴勞動防護用品（工作服；安全帽；防護

鏡；防護面罩等），或違反安全操作規程，每項扣50—100元，造

成人身傷害視嚴重程度，扣100—1000元，特別嚴重扣掉全年年終

獎；當月全車間無任何安全事故獎200元，

2、產量

完成當月澆注計劃99%,獎100元，未完成扣50元。

3、質量

產品合格率97%；超1%獎300元，減設扣200元；綜合鑄造質

量缺陷率＜12%,減1%獎200元，超1%扣100元。由于管理不當或

監管不力未采取預防措施造成批量（3支及以上）鑄造質量問題，

扣200—500元。

4、設備

設備維護不當造成重大損失或因故停產，扣200—500元。一噸

爐齡100爐；二噸爐爐80爐；每多使用1爐獎10元，少使用1爐

扣5元；未到規定爐齡就穿爐，每次扣100—500元。

5、人員

未對新員工進行崗前培訓，包括產品操作規程、崗位安全操作

等進行指導或培訓，發生產品質量問題或工傷事故扣50-500元。

6、現場

對各類工裝模具、原輔材料、鐵合金、報廢輻等未定置堆放，

周圍場地未打掃，安全通道不暢通扣50—100元。毛坯根面上標識

不清或錯標漏標，發現每支扣10元；原輔材料、鐵合金等容易品種

未做標識，員工誤配造成產品質量缺陷扣50—100元，造成報廢按

報廢規定處理。鑄造車間規章制度2

為了積極配合公司生產經營管理工作的有序開展，增強員工責

任心，提高員工安全、質量意識以及遵守各項管理制度的自覺性，

結合車間實際情況，特制定車間生產管理制度：

一、車間要認真貫徹落實執行公司下達的各項生產計劃指令任

務，當接到生產計劃時應盡快組織有關人員研究和制定作業計劃，

做好生產前的技術、工藝、工裝、生產物資等方面的準備工作。

二、車間按圖紙技術要求編制生產工藝，產品質量標準，完成

生產數量和完成任務的'日期，下發給生產班組。

三、生產班組接到車間下達的生產指令，應認真組織實施，不

得以任何理由拒絕接受生產任務，確保按質、按量、按期完成生產

任務。在生產過程中特別要注意產品質量，加強首檢和自檢工作，

不能因生產質量問題拖延交貨日期。

四、為確保生產任務完成，車間加強勞力調配和出勤管理，在

生產繁忙時，員工非急事不得請假，凡不經批假擅自離崗者按曠工

處理，每天罰款50元，三天以上給予停工處理。

五、各生產工序完成任務后，要及時認真交檢，不合格產品一

律不準走入下序和入庫，入庫時要記帳清楚。

六、各帶班班長要認真負責，除帶領班內員工搞好安全生產外,

還要引導、督促大家端正工作態度、轉變思想、搞好團結，發現工

作安排不到位或完成不到位以及出現失職現象的，罰款50元，情節

嚴重的給予停工處理。

七、員工之間要團結協作，增強集體榮譽感，不說對公司不利

的話，不做對車間不利的事。凡發現吵架、打架、造謠、詆毀他人

等現象罰款50元，情節嚴重者給予停工處理。鑄造車間規章制度3

一、基本安全管理要求

1、進入車間必須穿戴好安全用品；

2、造型過程中所用工具必須就近安放不得隨意亂丟；

3、不得擅自接電源，需臨時用電應有電工接線；

4、造型需留出澆鑄安全通道，型箱不得影響澆鑄；

5、澆鑄前應檢查所用器械，加穿澆鑄時應穿戴的防護用品；

6、澆注前應檢查型箱的干燥，壓箱必須夠重，邊縫需填實，防

止鐵水溢出；

7、出水應慢放，在放水結束后方可移包，澆鑄過程應做到實走、

穩抬、慢澆；

8、應按規定時間出箱，逐件依次移出；

9、必須在工件冷卻后再進行清沙處理；

10、注意車間整體衛生，型箱工具用完需擺放整齊。

二、職業危害管理制度

1、職業危害防治方面應做到

(1)對存在粉塵、有毒有害氣體、輻射、噪聲和高溫等職業危害

的場所進行定期檢測；

(2)制定防治粉塵、有毒有害氣體、輻射、噪聲和高溫等職業危

害的具體措施；

(3)企業應每年組織相關人員對職業危害狀況進行評估，以確認

職、業危.害防治措施的有效性。

2、為從業人員配備符合國家標準或者行業標準要求的、合格的

勞動保護用品，并按規定發放

3、員工健康監護應做到

(1)企業應定期為員工體檢，并建立員工健康監護檔案。

(2)對職業病患者，應按規定給予及時治療、療養。

(3)對患有職業禁忌癥，并確診不適合原工種的，應及時調離。

三、中頻感應爐安全操作規程

1、在開爐前應先開水系統并認真檢查個水冷管的暢通，及水壓

是否正常。保證各水接頭不得漏水。

2、在開爐前應檢查爐襯和爐口，爐嘴保證完好。保持感應圈清

潔。并對爐臺機械運行進行檢查。

3、按規定對材料進行檢查和部分加衿。

4、通電由低逐步漸高，直到正常。增壓過程巾應隨時注意各儀

表指示。

5、熔煉中應保證爐料按比例投入，隨時除渣和松料，以保證不

得出悶氣，架牢現象。

6、按工藝要求溫度及時出爐，在出爐前應造渣并清渣。

7、每一爐爐水出完以后應檢查爐襯。

四、混砂機安全操作規程

1、檢查機器各部是否完好，輾輪轉動是否靈活，刮板尺寸是否

調節適當，再空運轉3分鐘?5分鐘，確認各部正常后才能加砂、

加料，并必須嚴格按規定量使用，禁上超負荷。

2、混砂機在轉動時，不許用手扒料和清理輾輪，不許伸手到輾

盤內添加各種物料，取樣必須從取樣孔去取。

3、無論新、舊砂都必須過篩防止將鐵塊等雜物投入輾盤內損壞

機器。

4、因故停車應清除輾盤內的砂及物將后再行啟動，不能重車強

行啟動。

5、運轉時，操作者不得離開，并應經常注意音響及輾輪情況發

現異常情況應立即停機處理。

6、當輾輪未完全停止時，不準將手及其它器械伸進輾盤內，進

入輾盤內清理檢修時，除了要拉開電源開關，掛上“有人檢修，不

準合閘''的.警告牌外，還要設人監護。

7、工作后，必須檢查、清掃設備，做好日常保養工作，并將各

操作手柄（開關）置于空擋（零位），拉殲電源開關，達到整齊、清潔、

安全。

五、砂輪機操作規程

1、開動砂輪機使用前首先檢查砂輪罩殼是否齊全牢固，砂輪是

否有破損。

2、使用砂輪磨削時應戴好防護眼鏡。

3、操作者，應站在旋轉砂輪的側面。

4、砂輪安裝時需兩面加石棉墊，加緊牢固。

5、磨削時工件應夾緊抓牢，工件應慢慢接觸砂輪。不能速度太

快或用力太猛，應均勻磨削。

6、磨削時發現砂輪跳動、運轉不平穩應及時修整砂輪。

7、如有異常情況出現立即停止。

六、熱處理爐操作規程

1、開機應認真檢查各項儀表工作是否正常。

2、臺車送出、進應仔細觀察走線安全。

3、裝料不得超重量（11噸）和爐料在進爐內前要檢查穩定性，

并不得超高和須離測溫表10cm?20cnio

4、在設定溫度前須再度檢查爐料捌'質對設定溫度應復檢后方

可開啟。

5、對直接入水件必須在頂起前要開啟油泵，并保證安全卡在位。

6、熱處理過程中要隨時注意溫度的升、保溫情況。

7、處理完后應檢查內膛電阻帶和爐板清潔方可把臺車進爐。

七、噴槍操作規程

1、使用噴槍前必須檢查液化氣瓶閥有無泄漏。

2、檢查噴槍開關是否完好。

3、檢查滅火器是否完好。

4、檢查皮管有無漏氣，連接各部位應嚴密。

5、點火時需在口后部點火。噴口不得對人和物。

6、點火前要對需烘烤得部件周圍檢查不得有易燃物品。

7、在對型模烘烤過程中必須先前后近的操作方法。

8、使用后必須管好氣瓶開關，然后管好噴槍開關，槍瓶分離后

分別放好。鑄造車間規章制度4一、進入車間必須穿戴好安全用

品O

二、造型過程中所用工具必須就近安放不得隨意亂丟。

三、不得擅自接電源，需臨時用電應有電工接線。

四、造型需留出澆鑄安全通道，型箱不得影響澆鑄。

五、澆鑄前應檢查所用器械，加穿澆鑄時應穿戴的防護用品。

六、澆注前應檢查型箱的干燥，壓箱必須夠重，邊縫需填實，

防止鐵水溢出。

七、出水應慢放，在放水結束后方可移包。澆鑄過程應做到實

走、穩抬、慢澆。

八、應按規定時間出箱，逐件依次移出。

九、必須在工件冷卻后再進行清沙處理。

十、注意車間整體衛生，型箱工具用完需擺放整齊。鑄造車間

規章制度5

一、鑄造車間全體人員必須服從車間主任的管理。

二、每個工人所要型面必須全部造滿，如有連續三爐不滿者，

或者蓋座等比例失調，必須遵從車間主任的,調整分配。

三、不得無故曠工，有事必須向主任請假，每月四（五）班請

事假不得超過三天（特殊原因除外）。每班班底無故曠工或鼓動職

工滋事者，全班均按半價，直至開除。

四、中途退廠者無論什么原因，均按半價開支，不再享受任何

優惠條件（包括因打架斗毆等因素被開除者）。

五、為更好地掌握車間的澆鑄情況，造型工在造型時每一百箱

放一個標記，以便查數時方便快捷。出件時要壓箱，不得帶有紅沙,

否則將受到處罰。

六、接鐵水前必須把防護護具佩戴齊全，提高安全意識。

七、開爐時造型工要提前十五分鐘到場，做好接鐵水準備工作,

燙鐵水包時要按號燙包，如合火也按此順序，合火必須成塊，不得

亂潑亂倒。澆鑄、接鐵水必須聽從車間主任的指揮。最后找齊時絕

不能超箱，否則將受到處罰。

八、爐前（接鐵水時）不得開玩笑，有什么摩擦必須開完爐后

解決，凡在其間滋事不聽勸阻者，工資免開，開除出廠。

九、廠內堅決杜絕打架斗毆事件的發生，打架斗毆者根據情節

直至開除或交公安機關處理，并承擔由此造成的一切后果。

十、以上制度如有違犯者將按獎懲條例嚴格執行，望全體職工

自覺遵守。

謝謝合作鑄造車間規章制度6

一、爐工

1、操作工進入作業現場必須穿戴勞保用品，不允許非操作人員

在爐臺上逗留。爐工除面部外，不允許有裸露體位。

2、啟動設備前，必須先檢查電路、線路、水路、儀器、儀表和

一些事故多發位置，確認正常后，方可進行作業。

3、開啟設備前，必須先下料（不少于爐子容積的1/2）,方可

啟動。操作過程中（下料、挑渣等）必須站在絕緣物（干燥木板或

橡膠）上，并且，隨時注意電柜工作時所發出的蜂鳴聲，如不正常,

必須立即停機檢查，確保設備安全運行。

4、熔煉過程必須用渣棍不斷的晃動爐內的金屬，使其慢慢下移,

不允許固體和液體分開，以免造成噴濺；金屬開始融化后，下料應

特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。

5、出爐前，必須根據爐前樣化驗結果補加元素量，含量超出規

定上限范圍不允許澆注；脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。

同時，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。

6、倒鋼水時，抬包人員必須站在干木板上，在包中加入適量脫

氧劑后，將包抬起并對準爐嘴，方可傾爐倒水。

7、必須保證銀包內鋼水倒入體積，最多不得超過鋼包容積

的.4/5,防止抬包知澆注過程中鋼水賤出。

8、開爐和配料必須很好配合，隨時有周圍爐襯進行觀察，對料

進行鑒定，保證有問題早發現。

9、熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積

1/2,不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。

10、當班結束熔煉后，必須將爐內鋼水倒凈，仔細檢查爐襯，

若需次日補爐，必須趁襯里高溫狀態時迅速將襯表面鏟去，露出新

肉。

11、補爐時，必須認真檢查襯里是否夾帶金屬，若有，必須徹

底清除后，方可補爐。

12、整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷準確、反應迅速,

及時發現事故隱患，果斷處理突發事故，將損失降到最低限度。如

有故障發生，必須先切斷電源，再采取排除措施，杜絕帶電作業。

13、打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的干濕度，認真檢查感應

圈各繞組之間是否搭連，確認后，按150nlm厚度作出爐底，在感應

圈中心置入用埸，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。

14、鋼水化學成：

a：復合鑄滲（c：0.32—0.38；si：0.4—0.6；mn：0.7—0.9；

s

b：整體合金：基本元素含量偏差不超過0.3版合金元素含量

偏差不超過0.05%,且取下限。

二、混砂工鑄造廠鑄造車間規章制度

I鑄造爐前化驗設備I鑄造爐前鐵水化驗設備

1、必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。

2、開始混砂以前，必須先空載運轉檢查混砂機是否運轉正常，

確認后，方可進行作業。

3、每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10%,必須保證運

轉時砂不能飛出機盆外。

4、黏結濟加入量必須控制在（3.5-4.5%）之間，根據氣候情

況適當調節。混制時間必須達到（面砂5-7分鐘；背砂3—5分鐘）

之間。

5、面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內清凈后方可混制，不

允許背砂（水分含量過高）殘留部分混入面砂之中。

6、機器遠轉全過程不允許將手和工具進入機盆內。

7、混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小于1米，并用

塑料布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。

8、混砂和造型屬交叉作業，應盡量避免碰撞。

三、造型工

1、必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。

2、開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和

其他附件是否完整、齊全，確認后，方可造型。

3、木模放在托板上要平穩，按工藝要求位置放好澆、冒口后，

才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板

上不能竄動。

4、木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于30mm,必須保證木模

的所有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應將整個砂箱填

滿。

5、搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然后，用

平頭將整個型搗實，大型應該分層搗實，一般每層厚度不超過

150mm。

6、扎吹氣孔時，應讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用

最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須

適當活型，但必須保證活型量不大于+lmm。鑄造廠鑄造車間規章制

度I鑄造爐前化驗設備I鑄造爐前鐵水化驗設備

7、出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質量，扎孔原則：在俁證

不出現跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數目,

以保證鑄造過程中，所產生的氣體能夠順利排出。

8、砂型硬化時，吹氣必須先小后大，最大時不允許吹氣孔周圍

有可視的白霧存在，以免造成浪費。

9、起模時，起模針應盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，

用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損

壞。

10、砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必須進行修補，凡修

補位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。

11、砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。

12、砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放于地面，與其相配的

另半箱立于該箱的一端。

四、合箱工

1、必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。

2、合箱前必須將鑄型里面浮砂抹掉吹凈，然后扣合樣箱，繼續

打開，吹凈，重新扣合，確認無批縫后，可合箱。

3、上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少

卡子。

4、立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動，引起合金松動。

5、澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件（三箱以上）

必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。

五、澆鑄鑄造廠鑄造車間規章制度I鑄造爐前化驗設備I鑄造爐

前鐵水化驗設備

1、必須穿戴整齊勞保用品后