4s店維修管理制度

1、汽車維修質(zhì)量承諾制度（汽車修理廠管理制度匯編）

2、汽車進(jìn)出廠登記制度（汽修廠管理制度匯編）

3、汽車進(jìn)廠檢查制度

4、汽車維修過程檢查制度

5、汽車維修竣工檢查制度

6、汽車維修竣工出廠合格證管理制度

7、車輛維修檔案管理制度

8、汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度

9、汽車維修人員培訓(xùn)制度（汽車修理廠規(guī)章制度有關(guān)）

10、汽車配件材料管理制度（汽修廠倉庫管理制度有關(guān)）

11、汽車維修車間管理制度一安全生產(chǎn)管理制度細(xì)則

12、汽車修理廠車間管理制度一安全生產(chǎn)管理制度總則

13、汽車修理廠環(huán)境保護(hù)管理制度

14、機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范一汽車修理廠管理制度有關(guān)

15、機(jī)動車維修服務(wù)承諾（汽車修理廠維修服務(wù)質(zhì)量保證）

16、汽車修理工安全操作規(guī)程（汽車修理廠安全管理制度有

關(guān)）

17、電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程（汽修廠安全管理制度有關(guān)）

18、銀金工安全操作規(guī)程（汽修廠安全生產(chǎn)制度）

19、烤漆工安全操作規(guī)程（汽修管理制度有關(guān)）

20、舉升機(jī)安全操作規(guī)程（汽修廠安全管理制度有關(guān)）

21、空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程（汽車維修廠安全管理制

度有關(guān)）

22、制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程（汽修廠安全制度有

關(guān)）

23、汽修廠車間調(diào)度管理制度（汽修廠管理制度有關(guān)）

24、四輪定一位儀操作規(guī)程（汽修廠設(shè)備操作規(guī)程有關(guān)）

25、輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程（汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程）

26、輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程（汽修設(shè)備操作規(guī)程）

27、鉆床安全操作規(guī)程（汽修車間設(shè)備操作規(guī)程）

28、電焊機(jī)安全操作規(guī)程（汽車維修設(shè)備操作規(guī)程有關(guān)）

29、車體矯正架安全操作規(guī)程（汽車維修設(shè)備操作規(guī)程有

關(guān)）

30、汽車維修行業(yè)工資分派匯報(bào)（汽車修理廠管理制度有

關(guān)）

31、汽車修理廠業(yè)務(wù)接待工作制度（汽車修理廠管理制度有

關(guān)）

32、汽車維修售后服務(wù)管理制度續(xù)篇（汽車修理廠管理制度

有關(guān)）

一、汽車維修質(zhì)量承諾制度

1、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢查制度。

2、認(rèn)真填寫、整頓車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

1、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有?保修內(nèi)容及有關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢查人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修

檢查單》。

3、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員日勺反應(yīng)及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、

檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修協(xié)議，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工

具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

四、汽車維修過程檢查制度

1、過程檢查實(shí)行自檢、互檢和專職檢查相結(jié)合BT三檢〃制度。

2、檢查內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中日勺檢查，重要零部件日勺檢查，各總

成組裝、調(diào)試檢查。

3、各檢查人員根據(jù)分工，嚴(yán)格根據(jù)檢查原則、檢查措施認(rèn)真檢查，做好檢查記

錄。

4、經(jīng)檢查不合格內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用原則，對不符規(guī)定的零部

件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)告知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件，必須根據(jù)原則檢查，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

五、汽車維修竣工檢查制度

1、汽車維修竣工檢查由專職檢查人員負(fù)責(zé)實(shí)行。

2、汽車維修竣工檢查內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后日勺再檢測及車

輛驗(yàn)收。

3、修竣車輛竣工檢查嚴(yán)格根據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能規(guī)定和檢查措施》

(GB/T18565-2023)規(guī)定進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，

對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，保證各

項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進(jìn)行二級維護(hù)及以上維修作業(yè)日勺車輛，除上述檢查內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)

量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴(yán)禁為檢查不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢查合格的車輛實(shí)行規(guī)定日勺質(zhì)量保證期制度。

六、汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)狀況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具C

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢直員對車輛日勺檢查和汽車綜合性能檢測站

日勺維修后質(zhì)量檢查成果進(jìn)行。

3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳

供管理部門核查。

4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

七、車輛維修檔案管理制度

1、檔案寄存要有序，查找以便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防

鼠、防塵、防曬，保持檔案寄存處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),

3、根據(jù)檔案日勺內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對檔案進(jìn)行分類整頓、寄存、歸檔，

并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保留期限，電子檔案要及時(shí)備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用日勺檔案資料的|完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不

得存有或使用失效的文獻(xiàn)、資料。

5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次查對清理，并將所保留日勺檔案整頓后交辦公室

統(tǒng)一歸檔。己經(jīng)到保管期限的文獻(xiàn)資料，由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修

協(xié)議、檢查記錄、維修人員和質(zhì)量檢查人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案日勺借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案H勺完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可

不得私自轉(zhuǎn)借、復(fù)印e

八、設(shè)備管理及維護(hù)制度

1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備日勺操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛惜設(shè)備歐J習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,

使設(shè)備常常保持良好H勺潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

5、對私自操作設(shè)備人員，耍進(jìn)行嚴(yán)厲的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自

操作者負(fù)責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)規(guī)定以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置日勺保養(yǎng)細(xì)則、

保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)

備管理員驗(yàn)收。

8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即告知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請

修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除

故障e

10、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值H勺，可辦理

報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理同意。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

九、汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度有關(guān))

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)重要針對一

般員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目口勺順利

完畢。

4、積極參與行業(yè)主管部門和有關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的()與做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。

6、年終對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目的。

汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例:

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由重要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（企業(yè)）工會或其他職能部門（人員）負(fù)

責(zé)詳細(xì)措施貫徹。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時(shí)向員工貫徹貫徹黨和國家日勺方針、政策以及

有關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的有關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)狀況，適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使

員工不停汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充足運(yùn)用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式日勺學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個(gè)

個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氣氛。

5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就向視情作合適獎(jiǎng)勵(lì)。

6、堅(jiān)持持證上崗制度，對有資質(zhì)規(guī)定H勺崗位，應(yīng)組織人員參與專業(yè)培訓(xùn)和考核，在獲

得對應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工

十、配件材料管理制度

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃旭，計(jì)劃

單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的I不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整潔有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消

防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)

料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料?，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交

舊制度。

8、加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的I規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便

加價(jià)。

10、倉庫每月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)?，壓縮庫存。

十一、安全生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，全體員工必須嚴(yán)格遵守下列

規(guī)定：

1、必須按有關(guān)日勺《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎

車。

5、加強(qiáng)對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和寄存。

6、各工位應(yīng)配置有充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好日勺技術(shù)狀態(tài)，所有

日勺員工應(yīng)學(xué)會對口勺使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓（36V如下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)常常檢查

導(dǎo)線、插座與否良好。

8、手濕時(shí)不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、

鐵線替代。

9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

十二、安全生產(chǎn)管理制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”內(nèi)方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律

法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期

檢查制度的貫徹狀況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組

應(yīng)配置專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流

程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，

非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)純熟內(nèi)試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上

進(jìn)行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等

應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門規(guī)定定期校驗(yàn)C

七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定有關(guān)

措施，配置消防器材。配電設(shè)施線路保證完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)

措施。

八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

十三、環(huán)境保護(hù)制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“防止為主、防治結(jié)合、綜合治理"H勺環(huán)境保護(hù)方針，遵守

國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)

H勺法律法規(guī)、規(guī)章及原則c

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有?害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境H勺污染

與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)境保護(hù)常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工

藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放原則，全面實(shí)行在用車輛日勺檢查/維護(hù)制度（I/M制度），

控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格日勺凈化妝置。

五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲克制技術(shù)原則，保證修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能

良好，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的I消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不

符合國標(biāo)的，不得出廠。

十五、機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范

1、禮貌周到服務(wù)公開

?接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。

?耐心聽取客戶訴求，實(shí)事求是與客戶溝通，尊重客戶日勺知情權(quán)。

?為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)絡(luò)各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

公開有關(guān)證照、重要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

公開投訴，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶H勺意見、投訴要有答復(fù)。

2、環(huán)境整潔管理有序

?廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

?各類物資定置寄存，堆放整潔，廢舊物資及時(shí)清理。

?廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

?接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

?實(shí)行定人定崗定責(zé)，貫徹崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

3、明碼標(biāo)價(jià)收費(fèi)合理

?企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

?確定維修項(xiàng)目時(shí)，要以檢測診斷成果為根據(jù)。

?維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄，進(jìn)貨票據(jù)要妥善保留。

?維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)H勺整體水平。

?維修費(fèi)用結(jié)算后，將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶，維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

4、信守協(xié)議保證質(zhì)量

?承修車輛要簽訂協(xié)議或托修單，明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任“

?保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

?維修人員要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢查制度，保留檢查數(shù)據(jù)。

?對維修配件、材料日勺質(zhì)量負(fù)責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。

?質(zhì)量保證期內(nèi)日勺車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動車維修經(jīng)營者要積極對出現(xiàn)歐J質(zhì)量問題

負(fù)責(zé)

十六、機(jī)動車維修服務(wù)承諾

1、為顧客提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號，全心全意忠誠為顧客服務(wù)，并認(rèn)真

執(zhí)行上級對機(jī)動車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

2、對顧客維修的車輛，認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄，聽取顧客提出故障問題，填

寫好維修項(xiàng)目，作出估價(jià)單，顧客簽名承認(rèn)。

3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增長維修項(xiàng)目，及時(shí)與顧客聯(lián)絡(luò)，闡明狀況，獲得顧

客的答復(fù)再施工，對顧客有不明之處予以熱情耐心解釋。

4、對維修日勺車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急顧客所急，實(shí)行24小時(shí)服務(wù),

為顧客排優(yōu)解難，配置有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

5、對出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù)，按國家規(guī)定日勺質(zhì)量保證期，按項(xiàng)目保質(zhì)期保

修。

6、對需要購件進(jìn)行維修H勺車輛，保證能積極向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量

等作詳細(xì)解答，征得車主意見再作處理。

十七、汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具與否完好。施工時(shí)工具必須擺放整潔，不得隨地亂放，工

作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦潔凈，按規(guī)定放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直

接敲擊零件。所有零件拆卸后要按次序擺放整潔，不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶搜集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整

潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后

用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件與否符合技術(shù)規(guī)定，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精

心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配與否對內(nèi)，與否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻

水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷.

9、地面指揮車輛行駛，移位時(shí)，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查與否完好，技術(shù)狀態(tài)與否良好。

2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛日勺

整潔。

3、在裝有微機(jī)（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如無必要不要觸動電子控

制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超

過45。Co

5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足日勺技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源

關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。

6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一起沖出,

同步不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動、撞擊、防止日光暴曬，同步應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

銀金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理潔凈，以免其他雜物阻礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、

機(jī)具技術(shù)狀況與否良好，連接與否牢固。

2、進(jìn)行校正作業(yè)或合用車身校正臺時(shí)應(yīng)對日勺夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、

拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地狀況，確認(rèn)無異常狀況后，方可按啟

動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇合適日勺電流及焊條。電焊作業(yè)時(shí),

操作者要帶面罩及勞動保護(hù)用品。

5、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放逢燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

6、氧氣瓶、乙快氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有

氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管與否漏氣C

7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙煥氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。

8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙快氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙快氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)

迅速卡緊膠管，先關(guān)乙快氣閥再關(guān)氧氣閥。

烤漆工安全操作規(guī)程

(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭潔凈，嚴(yán)禁在

噴漆房內(nèi)清除灰塵。

（3）噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料內(nèi)衣服。

（4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

（6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)整器設(shè)定在80。C以上。

（7）常常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

烤漆工安全操作規(guī)程

（1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭潔凈，嚴(yán)禁在

噴漆房內(nèi)清除灰塵。

（3）噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料內(nèi)衣服。

（4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

（6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)整器設(shè)定在80。C以上。

（7）常常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量日勺條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和

易燃性氣體日勺場所使用。

3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要常常注意檢查機(jī)油油位與否正常，要定期更換機(jī)油。

4、不要使用不不小于1.5平方毫米而長度不小于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動前再合上放

污閥。

6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排

放放完后再開機(jī)。

制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

1、不使用未經(jīng)尤其認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都也許帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接

觸也許引起凍傷，拆下軟管時(shí)須尤其小心。

3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以防止電擊H勺危險(xiǎn)。

4、為減少火災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)防止使用過長日勺電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不不不

小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物日勺環(huán)境中不能使用本設(shè)

備，要在能提供至少每小時(shí)換氣四次H勺機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面

18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處在良好狀態(tài)。

5、必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并理解制冷劑和有壓部件日勺

危險(xiǎn)性。

6、當(dāng)溫度超過49℃時(shí)，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴(yán)禁不一樣制冷劑混合。

車間調(diào)度管理制度

為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行，制定本制度：

一、生產(chǎn)高度工作日勺重要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)日勺維修單為根據(jù)，合理組織企業(yè)的平常生產(chǎn)

活動，常常檢查維修作業(yè)過程狀況，及時(shí)、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中日勺異常狀況，

組織新的平衡，保證全面完畢生產(chǎn)任務(wù)。

二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備狀況，包括班組人員到位狀況，設(shè)備工具準(zhǔn)備狀況，

配件供應(yīng)或修復(fù)待裝狀況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組準(zhǔn)時(shí)做好多項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排H勺作業(yè)“維修單”，及時(shí)，均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令必

須絕對服從。班組或員工個(gè)人對調(diào)度故意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要

時(shí)可向經(jīng)理匯報(bào)。

四、對車間進(jìn)行周期性巡視檢查，不停地到各個(gè)作業(yè)工位檢查工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常，及

時(shí)處理和協(xié)調(diào)。一般狀況下，每班次（4小時(shí)）車間巡查不少于4次，每次不少于25

分鐘

O

五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以保證各工位之間的有效配合。當(dāng)班組

作業(yè)完畢時(shí)，及時(shí)告知技術(shù)檢查員迅速到工位檢查。

六、常常與配件部聯(lián)絡(luò)，理解配件狀況，督促配件部及時(shí)把配件供應(yīng)到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增長項(xiàng)目狀況時(shí)，應(yīng)立即與客戶獲得聯(lián)絡(luò)。在接到顧客同意增項(xiàng)處理意見

時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知班組進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、

督促設(shè)備工具的平常維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)

格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，記錄和分析，及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn)，

并負(fù)責(zé)完畢該工作匯報(bào)。

十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，常常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛惜環(huán)

境、愛惜設(shè)備、愛惜車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的經(jīng)典問題或狀況，要及時(shí)告訴員工，以吸取教訓(xùn)；

對工作中的優(yōu)良體現(xiàn)，要予以表揚(yáng)，以鼓勵(lì)員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好

準(zhǔn)備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡要扼要，啟發(fā)號召力強(qiáng)

四輪定-位儀操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備操作規(guī)程有關(guān))

1、定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不容許存在的間隙和損壞。

(2)一種車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2nim。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位規(guī)定

(1)將車輛安頓在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心

重疊。

(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。

（3）應(yīng)嚴(yán)格按**顯示環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，不容許省略c如應(yīng)按規(guī)定作車輪偏差賠償和輪

胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按規(guī)定輸入儀器。

（4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）H勺調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的規(guī)定，對檢

測不符合規(guī)定規(guī)定的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。

（5）各定位參數(shù)的調(diào)整措施應(yīng)符合各車型“維修手冊”的規(guī)定。

（6）定位成果應(yīng)予以保留和打印。

輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程（汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程）

1、拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。

2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。

3、所有移動件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤滑，保證拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

4、排放汽濾中日勺積水，保證馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度°

5、安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。

6、拆裝時(shí)，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程

1、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用規(guī)定進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，保證機(jī)器正常

工作，延長使用壽命。

2、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心推。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動。

4、進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢杳和輸入所測輪胎輪猾直徑、輪例寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完畢后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔

鉆床安全操作規(guī)程（汽修車間設(shè)備操作規(guī)程）

1、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用規(guī)定進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，保證機(jī)器正常

工作，延長使用壽命。

2、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心推。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動。

4、進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪舁罔直徑、輪垂1寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完畢后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔

電焊機(jī)安全操作規(guī)程

1、電焊機(jī)同銀金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作

場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣

可靠。

3、移動電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。

4、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱日勺地方，當(dāng)溫度過高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。

5、雨天嚴(yán)禁露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣日勺地方，并收好電纜線，切斷電源。

車體矯正架安全操作規(guī)程

1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中日勺油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能良好,

檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵日勺性能，保證各部件性能完好。

2、舉升架配套日勺氣液泵的氣源壓力不容許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機(jī)械自鎖裝置的I棘齒有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。

6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以保證鏈條完好無損。

7、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件H勺聯(lián)接一定要可靠。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以保證安全。

10、有關(guān)操作使用的詳細(xì)環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格遵照儀器設(shè)備”使用闡明書”的規(guī)定。

汽車維修行業(yè)工資分派匯報(bào)

維修行業(yè)工資改革的基本條件

汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員，不過維修服務(wù)業(yè)普遍存在日勺“師傅

帶徒弟”的老式模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一老式模式的弊端表目前如下兒

種方面：

一是，由于維修人員日勺內(nèi)部分派權(quán)基本上完全控制在主修（組長）手上，每個(gè)操作組都

象是說了算的“個(gè)體戶小老板”。內(nèi)部分派不也許做到按企業(yè)日勺發(fā)展需要來進(jìn)行收入分

派。

二是，不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說：教會徒弟餓死師傅。在目前日勺企業(yè)運(yùn)行中

沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為，師傅可以教徒弟技術(shù)，也可以不教。教好徒

弟的師傅得不到表揚(yáng)，不教徒弟日勺師傅得不到懲罰。

三是，不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。尤其是近幾年新興H勺維修專業(yè)畢業(yè)的本科

生、大專生，在老式模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢，通過實(shí)踐活動來發(fā)揮作用，

致使諸多專業(yè)人員改行去做別的工作。

用什么方式去替代或變化老式模式，是諸多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)懷的問題。

我們在實(shí)踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分派法”，可以逐漸消除這些弊端。

“5.0系數(shù)工資分派法”的目的：不僅要保證維修技術(shù)隊(duì)伍在目前市場競爭中能處在優(yōu)

勢地位，更要保證維修隊(duì)伍后繼有人、人丁興旺，保證在未來市場競爭中永遠(yuǎn)處在優(yōu)

勢地位。同步要逐漸廢除“師傅帶徒弟”的老式模式，探索企業(yè)有組織、有程序、有期

限、有規(guī)劃日勺培育后備技術(shù)人員日勺新模式。

“5.0系數(shù)工資分派法”的重要內(nèi)容如下：

一、深入明確工資分派的調(diào)整功能。

把工資收入分派作為重要調(diào)整手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人員（主修）和初級人員（學(xué)員

學(xué)徒）的積極性。這種分派必須要有助于增進(jìn)企業(yè)經(jīng)營活動的開展，不僅有利于目前

口勺生產(chǎn)經(jīng)營活動口勺有效開展，還要有助于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動口勺開展。因此

工資收入分派的調(diào)整方式既要有助于企業(yè)“賺今天的錢”，也要有助于企業(yè)“賺明天

日勺錢”。

二、企、也對每一位車間歐I維修人員確定一種從0.1至5.0『口技術(shù)系數(shù)。

目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進(jìn)行H勺，一種主修（一般也是組長）帶幾名副修、徒工

進(jìn)行作業(yè)操作。為了設(shè)計(jì)出更多日勺上升空間（提高級別），可以把維修人員崗位級別分

為五大類即：

（1）主修：主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高日勺崗位，同步組織指揮協(xié)調(diào)

本作業(yè)組各級人員的詳細(xì)工作。主修一般為作業(yè)組組長，規(guī)定具有維修高級工資格。技

術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。

（2）副修：協(xié)助主修工作，是維修技術(shù)水平次于主修級別日勺崗位，具有一定的故障處

理能力。規(guī)定具有維修中級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1T.0。

（3）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作口勺鹵位。是次于副修級別的齒位，不具

有獨(dú)立處理故障能力°規(guī)定具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)范圍為

（4）學(xué)員：次于輔修級別日勺崗位，該崗位人員具有一定的汽修理論知識（例如：學(xué)汽

修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生），但實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)較少。只能在其他人員指導(dǎo)H勺狀態(tài)下參與

學(xué)習(xí)操作。不規(guī)定具有初級工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0。

（5）學(xué)徒：次于學(xué)員級別日勺崗位，該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識，也不沒有

工作實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為

每月各組業(yè)績匯總記錄后，會有一種每組H勺分派總數(shù)額，假如作業(yè)組每位人員的技術(shù)系

數(shù)確定后，就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進(jìn)行工資收入分派了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分派上也可稱為

分派系數(shù)。

三、崗位任職資格要組織認(rèn)定，技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。

崗位任職資格的認(rèn)定由企業(yè)“維修崗位資格認(rèn)定委員會”來認(rèn)定。該委員會組員由售后

部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員構(gòu)成。每六個(gè)月組織一次崗位資格認(rèn)證

活動。員工先提出升級申請，委員會集中認(rèn)定。每位人員的崗位資格認(rèn)定后，其崗位分

派系數(shù)范圍也就確定了。

主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負(fù)責(zé)人，根據(jù)本人技術(shù)及組織能力狀況在其

系數(shù)范圍內(nèi)確認(rèn)詳細(xì)技術(shù)系數(shù)。

作業(yè)組內(nèi)其他人員的分派系數(shù)，由主修（組長）根據(jù)各人日勺技術(shù)能力及勞動態(tài)度，在其

崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定詳細(xì)技術(shù)系數(shù)，并報(bào)上一級領(lǐng)導(dǎo)同意及車間領(lǐng)導(dǎo)立案后執(zhí)行C

便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行狀況C

對于作業(yè)組人員日勺分派系數(shù)，可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，但必須闡明原因，且應(yīng)當(dāng)先同意立案,

后實(shí)行工資收入分派。對于員工偶爾性工作失誤，可根據(jù)有關(guān)制度以過錯(cuò)懲罰形式罰款,

扣出1付罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進(jìn)行再分派。盡量防止頻繁調(diào)整員工分派系數(shù)。

四、崗位資格晉升制度化，每一種員工均有發(fā)展口勺但愿。

員工在自認(rèn)為符合條件時(shí)，可書面向“維修崗位資格認(rèn)定委員會”申請規(guī)定資格晉升認(rèn)

定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修；學(xué)員滿1年后可申請晉升輔修；輔修

滿一年后可申請晉升副修；副修滿一年后可申請晉升主修。考核認(rèn)證結(jié)論以書面形式發(fā)

放。資格認(rèn)證委員會只對員工的崗位任職技術(shù)水平資格進(jìn)行認(rèn)證。不對其他方面進(jìn)行

認(rèn)證。

五、在作業(yè)組的組建制度上采用“雙向”選擇的形式C

車間領(lǐng)導(dǎo)可先進(jìn)行各作業(yè)組的組長名單提名，公布上墻讓員工自己報(bào)名選擇組長，員工

可同步選擇幾種組長，提名的組長在報(bào)名日勺人員中確定組員名單。不過不容許所有都

是學(xué)徒，必須有技術(shù)人員級別“梯隊(duì)”，同一級別不能有兩個(gè)。分別要有副修、輔修、

學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展日勺需要，防止有H勺主修過多使用學(xué)徒（工資低），不

顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員，只圖個(gè)人眼前利益。

沒有員工樂意加入的組長取消組長資格，車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。

非常狀況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項(xiàng)活動每年年頭組織開展一次。對

于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修，車間領(lǐng)導(dǎo)撤銷其作為組長的權(quán)利。采用“雙向”選

擇的形式，從兩個(gè)方向上增進(jìn)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍整體水平不停提高，一是不斷淘汰落后人

員，二是不停提高先進(jìn)人員。

六、制定政策保證學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。

作業(yè)組分派總額是隨業(yè)務(wù)量高下而波動的，學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低，若遇

業(yè)務(wù)量低谷時(shí)學(xué)員學(xué)徒收入難有保證，因此要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入口勺底線原則。

若按正常措施系數(shù)分派計(jì)算出現(xiàn)不不小于此原則數(shù)時(shí)，可先保證學(xué)徒、學(xué)員的最低收入

原則后，冉進(jìn)行系數(shù)分派°學(xué)員、學(xué)徒體現(xiàn)小好，可根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處罰。大中專

汽車有關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄取后，可直接做學(xué)員。

七、其他臨時(shí)認(rèn)證和破格認(rèn)證。

對于新錄取日勺員工，可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長（兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)）對新員工日勺技

術(shù)等級進(jìn)行臨時(shí)評評估，并出據(jù)評估認(rèn)定匯報(bào)，新員工的工資分派可根據(jù)臨時(shí)評估認(rèn)定

及有關(guān)企業(yè)制度進(jìn)行。正式認(rèn)證待到“維修技術(shù)鹵位資格認(rèn)定委員會”每六個(gè)月一次H勺

集中認(rèn)證時(shí)再進(jìn)行。

對參與生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎(jiǎng)項(xiàng)H勺員工，“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會”技

術(shù)認(rèn)證委員會也可根據(jù)所獲獎(jiǎng)項(xiàng)日勺內(nèi)容破格進(jìn)行對應(yīng)崗位資格認(rèn)證。

這一模式對企業(yè)建立后備技術(shù)隊(duì)伍有了科學(xué)地、制度地保證，又一定程度保留主修（組

長）在工資收入分派上的權(quán)利，有助于作業(yè)組目前平常工作H勺開展。輕易使所有維修人

員接受，是針對維修人員在分派方式上的一次突破。

汽車修理廠業(yè)務(wù)接待工作制度

業(yè)務(wù)接待工作是業(yè)務(wù)工作的一種重要構(gòu)成部分，它包括業(yè)務(wù)接待工作程序，內(nèi)容講解，

工作內(nèi)容與規(guī)定，（即工作內(nèi)容規(guī)定）。

（一）業(yè)務(wù)接待工作程序

業(yè)務(wù)接待工作從內(nèi)容上分為兩個(gè)部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業(yè)

務(wù)接待工作程序圖）。工作程序詳細(xì)內(nèi)容如下：

1、接待室接待前來企業(yè)送修的客戶。

2、受理業(yè)務(wù)：問詢客戶來意與規(guī)定；技術(shù)診斷；報(bào)價(jià)，決定與否進(jìn)廠，或預(yù)紇維修或

診斷報(bào)價(jià)；送客戶離廠。

3、將接修車清送入車間，辦理交車手續(xù)。

4、維修期間，維修增項(xiàng)意見征詢與處理:征詢客戶意見、與車間互換T作意見.

5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車物品。

6、告知客戶接車，準(zhǔn)備客戶接車資料。

7、業(yè)務(wù)廳接待前來企業(yè)取車的客戶，引導(dǎo)客戶視檢竣工車，匯報(bào)狀況，辦理結(jié)算手續(xù)、

恭送客戶離廠。

8、對客戶跟蹤服務(wù)。

（二）業(yè)務(wù)接待工作內(nèi)容規(guī)定

1、接待前來企業(yè)送修或征詢業(yè)務(wù)aJ客戶

工作內(nèi)容：

（1）見到客戶駕車駛進(jìn)企業(yè)大門，立即起身，帶上工作用品（筆與接修單）走到客戶

車輛駕駛室邊門一側(cè)向客戶致意（微笑點(diǎn)頭）：當(dāng)客戶走出車門或放下車窗后，應(yīng)先積

極向客戶問好，表達(dá)歡迎（一般講“歡迎光顧！”）o同步作簡短自我簡介。

（2）如客戶車輛未停在我司規(guī)定的接待車位，應(yīng)禮貌引導(dǎo)客戶把車停放到位。

（3）簡短問明來意，如屬簡樸征詢，可當(dāng)場答復(fù)，然后禮貌地送客戶出門并致意（一

般講“請走好”、“歡迎再來"）'如屬需診斷、報(bào)價(jià)或進(jìn)廠維修時(shí)應(yīng)征得客戶同意

后進(jìn)接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶

商洽。狀況簡樸H勺或客戶規(guī)定當(dāng)場真寫維修單或預(yù)約單的，應(yīng)按客戶要求辦理手續(xù)。

（4）如屬新客戶、應(yīng)積極向其簡樸簡介我企業(yè)維修服務(wù)的內(nèi)容和程序。

(5)如屬維修預(yù)約、應(yīng)盡快

問明狀況與規(guī)定，填寫“維修單預(yù)約單”，并呈交客戶；同步禮貌告之客戶：請記住預(yù)

約時(shí)間。工作規(guī)定：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、積極熱情、要讓客戶有“賓

至如歸”的第一印象。客戶在客廳坐下等待時(shí)，應(yīng)積極倒茶，并示意“請用茶”，以表

達(dá)我待客禮貌誠忱。

2、業(yè)務(wù)答詢與診斷

工作內(nèi)容：在客戶提出維修養(yǎng)護(hù)方面訴求時(shí)，我方接待人員應(yīng)細(xì)心專注聆聽，然后以專

業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言向答客戶的問題。在客戶車輛需作技術(shù)診斷才能作維修決定

期，應(yīng)先征得客房同意，然后我方人員開始技術(shù)診斷。接待人員對技術(shù)問題有疑難時(shí)，

應(yīng)立即告知技術(shù)部專職技術(shù)員迅速到接待車位予以協(xié)助，以盡快完畢技術(shù)診斷。技術(shù)

診斷完畢后應(yīng)立即打印或填寫診斷機(jī)應(yīng)明確車輛故障或問題所在然后把診斷狀況和維

修提議告講客戶，同步，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶深入理解自己的車況。

工作規(guī)定：在這一環(huán)節(jié)，我方接待人員要態(tài)度認(rèn)真細(xì)致，善于傾聽，善于專業(yè)引導(dǎo)：在

檢測診斷時(shí)，動作要純熟，診斷要明確，要顯示我企業(yè)技術(shù)上的優(yōu)越性、權(quán)威性。

3、業(yè)務(wù)洽談

工作內(nèi)容：

(1)與客房約定或提出維修項(xiàng)目，確定維修內(nèi)容，收費(fèi)定價(jià)、交車時(shí)間，確定客戶有無

其他規(guī)定，將以上內(nèi)容一一填入“進(jìn)廠維修單”、請客戶過目并決定與否進(jìn)廠。

(2)客戶審閱“進(jìn)廠維修單”后，同意進(jìn)廠維修的，應(yīng)禮貌地請其在客戶簽字欄簽字

確認(rèn)；如不一樣意或預(yù)約進(jìn)廠維修的，接待人員應(yīng)積極告訴并引導(dǎo)客戶到收銀處辦理

出廠手續(xù)一一領(lǐng)”出廠告知單”，如有我方診斷或估價(jià)的，還應(yīng)告知客戶交納診斷費(fèi)或

估價(jià)費(fèi)；辦完手續(xù)后應(yīng)禮貌送客戶出廠，并致意“請走好，歡迎再來”。

工作規(guī)定：與客戶洽談時(shí)，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅(jiān)

持“顧客總是對口勺”的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表達(dá)不滿，要保持一貫的I友好

態(tài)度。

4、業(yè)務(wù)洽談中【付維修估價(jià)

工作內(nèi)容：與客戶確定維修估價(jià)時(shí)，一般采用“系統(tǒng)估價(jià)”即按排除故障所波及日勺系統(tǒng)

進(jìn)行維修收費(fèi)；對一時(shí)難以找準(zhǔn)故障所波及系統(tǒng)的，也可以采用“現(xiàn)象估價(jià)”，即按

排除故障現(xiàn)象為目的進(jìn)行維修收費(fèi)，這種方式風(fēng)險(xiǎn)大,我方人員定價(jià)時(shí)應(yīng)考慮風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值。

針對維修內(nèi)容技術(shù)會含量不高，或市場有對應(yīng)行價(jià)的、或客戶指定維修的，可以用“項(xiàng)

目定價(jià)”，即按實(shí)際維修工作量收費(fèi)，這種方式有時(shí)并不能保證質(zhì)量，應(yīng)事先向客戶作

必要H勺闡明。維修估價(jià)洽談中，應(yīng)明確維修配件是由我方還是由客方供應(yīng)，用正廠件

還是副廠件；并應(yīng)向客戶闡明：凡客戶自購配件，或堅(jiān)持規(guī)定關(guān)鍵部位用副廠件日勺，我

方應(yīng)表達(dá)在技術(shù)質(zhì)量不作擔(dān)保，并在“進(jìn)廠維修單”上闡明。

工作規(guī)定：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務(wù)接待人應(yīng)以專業(yè)人員日勺姿態(tài)與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平

和，靈活選用不一樣方式的估價(jià)，要讓客戶對我企業(yè)有信任感。應(yīng)盡量闡明我司價(jià)格合

理性。

5、業(yè)務(wù)洽談中H勺承諾維修質(zhì)量與交車時(shí)間

工作內(nèi)容：業(yè)務(wù)洽談中，耍向客戶明確承諾質(zhì)量保證，應(yīng)向客戶簡介我企業(yè)承諾質(zhì)量保

證的詳細(xì)定。要在掌握企業(yè)現(xiàn)時(shí)生產(chǎn)狀況下承諾交車時(shí)間，并留有一定的余地。尤其

要考慮汽車配件供應(yīng)H勺狀況。工作規(guī)定：要有信心，同步要嚴(yán)厲，尤其要注意企業(yè)的實(shí)

際生產(chǎn)能力，不可有失信于顧客的心態(tài)與行為。

6、辦理交車手續(xù)

工作內(nèi)容：客戶在簽訂維修協(xié)議（即維修單）后，接待人員應(yīng)盡快與客戶辦理交車手續(xù);

接受客戶隨車證件（尤其是二保、年審車）并審驗(yàn)其證件有效性、完整性、完好性，

如有差異應(yīng)當(dāng)時(shí)與客戶闡明，并作對應(yīng)處理，請客戶簽字確認(rèn)差異。接受送修車時(shí)，應(yīng)

對所接車的外觀、內(nèi)飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認(rèn)有無異常、如有異常，

應(yīng)在“進(jìn)廠維修單”上注明；對隨車的工具和物品應(yīng)清點(diǎn)登記，并請客戶在“隨車物品

清單”上簽字（詳見“隨車物品清單”），同步把工具與物品裝入為該車顧客專門提

供的I存物箱內(nèi)。接車時(shí)，對車鑰匙（總開關(guān)鑰匙）要登記、編號并放在統(tǒng)一規(guī)定日勺車鑰

匙柜內(nèi)。對當(dāng)時(shí)油表、里程表標(biāo)示的數(shù)字登記入表。如即時(shí)送車于車間修理的，車交

入車間時(shí)，車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。

工作規(guī)定：視檢、查點(diǎn)、登記要仔細(xì)，不可忘掉禮貌地請客戶在進(jìn)廠維修單上簽名。

7、禮貌送客戶

工作內(nèi)容：客戶辦完一切送修手續(xù)后，接待員應(yīng)禮貌告知客戶手續(xù)所有辦完，禮貌暗示

可以拜別。如客戶拜別，接待員應(yīng)起身致意送客，或送客戶至業(yè)務(wù)廳門口，致意：“請

走好，恕不遠(yuǎn)送”。

工作規(guī)定：熱情積極、親切友好、注意不可虎頭蛇尾C

8、為送修車辦理進(jìn)車間手續(xù)

工作內(nèi)容：（1）客戶拜別后，迅速清理“進(jìn)廠維修單”，（這時(shí)通過電腦，某些車輛

記錄報(bào)表也同步登記），如屬單組作業(yè)的，直接由業(yè)務(wù)部填列承修作業(yè)組；如屬多組

作業(yè)日勺，應(yīng)將“進(jìn)廠維修單”交車間主管處理。

（2）由業(yè)務(wù)接待員告知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調(diào)度，并同

步交隨車的“進(jìn)廠維修單”，并請接車人在“進(jìn)廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車

時(shí)間，時(shí)間要精確到十分鐘。

工作規(guī)定：認(rèn)真看待、不可忽視工作細(xì)節(jié)，更不可省略應(yīng)辦手續(xù)。清潔工作人員洗完車

后，應(yīng)立即將該車交業(yè)務(wù)員處理。

9、追加維修項(xiàng)目處理

工作內(nèi)容：接到車間有關(guān)追加維修項(xiàng)目的信息后，應(yīng)立即與客戶進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，征求對

方對增項(xiàng)維修的意見。同步，應(yīng)告之客戶由增項(xiàng)引起日勺工期延期。得到客戶明確答復(fù)

后，立即轉(zhuǎn)到達(dá)車間。如客戶不一樣意追加維修項(xiàng)目，業(yè)務(wù)接待員即可口頭告知車間并

記錄告知時(shí)間和車間受話人；如同意追加，即開具“進(jìn)廠維修單”填列追加維修項(xiàng)目

內(nèi)容，立即交車間主管或調(diào)度，并記錄交單時(shí)間。

工作規(guī)定：征詢客戶時(shí)，要禮貌，闡明追加項(xiàng)目時(shí)，要從技術(shù)上作好解釋工作，事關(guān)安

全時(shí)要尤其強(qiáng)調(diào)利害關(guān)系：要冷靜看待此時(shí)客戶的埋怨，不可強(qiáng)求客戶，應(yīng)當(dāng)尊重客戶

選擇。

10、查詢工作進(jìn)度

工作內(nèi)容：根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)展定期向車間問詢維修任務(wù)完畢狀況，問詢時(shí)間一般定在維修估

計(jì)工期進(jìn)行到70%至80%的時(shí)候。問詢竣工時(shí)間、維修有無異常。如有異常應(yīng)立即采用

應(yīng)急措施，盡量不遲延工期。

工作規(guī)定：要準(zhǔn)時(shí)問詢，以免影響準(zhǔn)時(shí)交車。

11、告知客戶接車

工作內(nèi)容：（1）作好對應(yīng)交車準(zhǔn)備：車間交出竣工驗(yàn)收車輛后，業(yè)務(wù)人員要對車做最

終一次清理；清洗、清理車廂內(nèi)部，查看外觀與否正常，清點(diǎn)隨車工作和物品，并放

入車上。結(jié)算員應(yīng)將該車所有單據(jù)匯總核算，此前要告知、收繳車間與配件部有關(guān)單據(jù)。

（2）告知客戶接車：一切準(zhǔn)備工作之后，即提前一小時(shí)（工期在兩天之內(nèi)），或提前

四小時(shí)（工期在兩天以上包括兩天）告知客戶準(zhǔn)時(shí)來接車，并致意：“謝謝合作！”；

如不能按期交車，也要按上述時(shí)間或更早些時(shí)間告知客戶，闡明延誤原因，爭取客戶

涼解，并表達(dá)道歉。

工作規(guī)定：告知前，交車準(zhǔn)備要認(rèn)真；向客戶致意、道歉要真誠，不得遺漏。

12、對取車客戶日勺接待

工作內(nèi)容：（1）積極起身迎候取車H勺客戶，簡要簡介客戶車輛維修狀況，指示或引領(lǐng)

客戶辦理結(jié)算手續(xù)。

（2）結(jié)算：客戶來到結(jié)算臺時(shí)，結(jié)算員應(yīng)積極禮貌向客戶打招呼，示意臺前座位落坐,

以示尊重；同步迅速拿出結(jié)算單呈交客戶；當(dāng)客戶同意辦理結(jié)算手續(xù)時(shí)，應(yīng)迅速辦理，

當(dāng)客戶規(guī)定打折或其他規(guī)定期，結(jié)算員可引領(lǐng)客戶找業(yè)務(wù)主管處理。

（3）結(jié)算完畢，應(yīng)即刻開具該車的“出廠告知單”，連同該車日勺維修單，結(jié)算單，質(zhì)

量保證書，隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中，然后由業(yè)務(wù)員引領(lǐng)客戶到車場作隨

車工具與物品的清點(diǎn)和外形視檢，如無異議，則請客戶在“進(jìn)廠維修單”上簽名。

（4）客戶辦完接車手續(xù)，接待員送客戶出廠，并致意思：“XX先生（小姐）請走好。”“祝

一路平安！歡迎下次光顧！”

工作規(guī)定：整個(gè)結(jié)算交車過程、動作、用語要簡潔，不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點(diǎn)、交

車后客戶接受簽名不可遺漏。送客要至誠。

13、客戶檔案的管理

工作內(nèi)容：客戶進(jìn)廠后業(yè)務(wù)接待人員當(dāng)日要為其建立業(yè)務(wù)檔案，一般狀況，一車一檔。

檔案內(nèi)容有客戶有關(guān)資料?、客戶車輛有關(guān)資料、維修項(xiàng)目、修理保養(yǎng)狀況、結(jié)算狀況、

投訴狀況，一般以該車“進(jìn)廠維修單”內(nèi)容為主。老客戶的檔案資料表填好后，仍存入

原檔案袋。

工作規(guī)定：建立檔案要細(xì)心，不可遺失檔案規(guī)定日勺資料，不可隨意亂放，應(yīng)放置在規(guī)定

H勺車輛檔案柜內(nèi)，由專人保管。

14、客戶的征詢解答與投訴處理

工作內(nèi)容：客戶或來業(yè)務(wù)廳征詢有關(guān)維修業(yè)務(wù)問題，業(yè)務(wù)接待人員必須先聽后答，

聽要細(xì)心，不可隨意打斷客戶；回答要明確、簡要、耐心。答詢中要善于對的引導(dǎo)客

戶對維修的認(rèn)識、引導(dǎo)對我企業(yè)實(shí)力和服務(wù)H勺認(rèn)識與信任；并留心記下客戶H勺工作地址、

單位、聯(lián)絡(luò)，以利此后聯(lián)絡(luò)。客戶投訴無論或上門，業(yè)務(wù)接待員都要熱情禮貌

接待；認(rèn)真傾聽客戶意見，并做好登記、記錄。傾聽完意見后，接待員應(yīng)立即予以答復(fù)。

如不能立即處理的，應(yīng)先向客戶致意：表達(dá)歉意并明確表示下次答復(fù)時(shí)間。處理投訴

時(shí)，不能憑主觀臆斷，不能與客戶反駁爭執(zhí)，要冷靜而合乎情理。投訴對話結(jié)京時(shí)，要

致意：“XX先生（小姐），感謝您的信任，一定給您滿意答復(fù)”。

工作規(guī)定：受理投訴人員要有企業(yè)大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終,

不可輕慢客戶°客戶對我方答復(fù)與否滿意要作記錄°

15、跟蹤服務(wù)

工作內(nèi)容：根據(jù)檔案資料，業(yè)務(wù)人員定期向客戶進(jìn)行跟蹤服務(wù)。跟蹤服務(wù)的第一次

時(shí)間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內(nèi)。跟蹤服務(wù)內(nèi)容有：問詢客戶車輛使用

狀況，對我企業(yè)服務(wù)的評價(jià)，告之對方有關(guān)駕駛與保養(yǎng)的知識，