2025注冊驗船師考試真題解析1.關于船舶法定檢驗的目的，以下說法正確的是A.保證船舶的美觀性B.確保船舶和人命財產的安全C.提高船舶的航速D.增加船舶的載貨量答案：B分析：船舶法定檢驗是為了保證船舶和人命財產的安全，以及防止船舶造成環(huán)境污染等，而非保證美觀性、提高航速或增加載貨量。2.以下哪種船舶不需要進行初次檢驗A.新建船舶B.重大改建后的船舶C.從國外購買的二手船D.正常營運中的船舶答案：D分析：新建船舶、重大改建后的船舶、從國外購買的二手船都需要進行初次檢驗，正常營運中的船舶進行的是定期檢驗等其他類型檢驗。3.船舶噸位丈量的主要依據是A.船舶的長度B.《國際船舶噸位丈量公約》C.船舶的航速D.船舶的建造材料答案：B分析：船舶噸位丈量主要依據《國際船舶噸位丈量公約》，而不是船舶長度、航速或建造材料。4.以下屬于船舶結構檢驗項目的是A.消防設備檢查B.舵設備檢查C.船體板材厚度測量D.救生衣數量檢查答案：C分析：船體板材厚度測量屬于船舶結構檢驗項目，消防設備檢查、救生衣數量檢查屬于消防救生設備檢驗，舵設備檢查屬于船舶設備檢驗。5.對于油船的防火防爆要求，以下做法正確的是A.在油艙內進行電氣焊作業(yè)B.油艙透氣口附近設置火源C.進入油艙前進行通風和測爆D.油船裝卸油時不接地答案：C分析：進入油艙前進行通風和測爆可有效防止可燃氣體積聚引發(fā)爆炸，在油艙內進行電氣焊作業(yè)、油艙透氣口附近設置火源、油船裝卸油時不接地都是非常危險的行為。6.船舶救生設備配備的數量和類型應根據A.船員的意愿B.船舶的航區(qū)和乘客、船員數量C.船舶的顏色D.船舶的建造年份答案：B分析：船舶救生設備配備數量和類型依據船舶航區(qū)以及乘客、船員數量確定，而非船員意愿、船舶顏色和建造年份。7.船舶消防系統(tǒng)中，消火栓的間距應不大于A.10mB.20mC.30mD.40m答案：C分析：船舶消防系統(tǒng)中，消火栓間距不大于30m，以保證在火災發(fā)生時能及時有效地進行滅火作業(yè)。8.以下哪種船舶檢驗屬于船級檢驗A.年度檢驗B.入級檢驗C.船旗國監(jiān)督檢驗D.港口國監(jiān)督檢驗答案：B分析：入級檢驗屬于船級檢驗，年度檢驗是法定檢驗的一種，船旗國監(jiān)督檢驗和港口國監(jiān)督檢驗是對船舶符合相關法規(guī)情況的監(jiān)督檢查。9.船舶航行設備中的磁羅經需要進行A.定期校正B.每年更換C.隨意放置D.禁止維護答案：A分析：磁羅經會受到各種因素影響產生誤差，需要定期校正以保證其指示的準確性，不需要每年更換，也不能隨意放置和禁止維護。10.船舶載重線標志的作用是A.美觀裝飾B.限制船舶的最大吃水C.標識船舶的國籍D.顯示船舶的航速答案：B分析：船舶載重線標志的作用是限制船舶在不同航區(qū)、不同季節(jié)的最大吃水，以保證船舶的航行安全，并非用于美觀裝飾、標識國籍或顯示航速。11.船舶檢驗證書的有效期一般不超過A.1年B.2年C.3年D.5年答案：D分析：船舶檢驗證書有效期一般不超過5年，但不同類型證書可能有不同規(guī)定。12.對于船舶的錨設備，檢驗時應檢查A.錨的顏色B.錨鏈的長度和強度C.錨的形狀是否規(guī)則D.錨的產地答案：B分析：檢驗船舶錨設備時，主要檢查錨鏈的長度和強度是否符合要求，錨的顏色、形狀規(guī)則與否和產地并非關鍵檢驗內容。13.船舶電氣設備檢驗中，接地電阻應符合A.任意值B.規(guī)定的最小值C.規(guī)定的最大值D.與其他設備無關答案：C分析：船舶電氣設備接地電阻應符合規(guī)定的最大值，以保證電氣設備的安全運行，不是任意值或只考慮最小值，且與其他設備接地情況也有關聯(lián)。14.以下哪種情況會導致船舶不適航A.救生衣顏色鮮艷B.消防設備完好C.船體有嚴重裂縫D.船舶證書齊全答案：C分析：船體有嚴重裂縫會影響船舶結構安全，導致船舶不適航，救生衣顏色鮮艷、消防設備完好和船舶證書齊全是有利于船舶適航的因素。15.船舶穩(wěn)性計算中，初穩(wěn)性高度是指A.船舶重心到浮心的垂直距離B.船舶重心到穩(wěn)心的垂直距離C.船舶吃水深度D.船舶干舷高度答案：B分析：初穩(wěn)性高度是船舶重心到穩(wěn)心的垂直距離，它是衡量船舶初穩(wěn)性的重要指標，與船舶重心到浮心距離、吃水深度和干舷高度概念不同。16.船舶檢驗中，對船用鍋爐的檢驗不包括A.壓力試驗B.安全閥校驗C.外觀油漆顏色檢查D.內部結構檢查答案：C分析：船用鍋爐檢驗包括壓力試驗、安全閥校驗和內部結構檢查等，外觀油漆顏色檢查不屬于關鍵檢驗項目。17.船舶輪機檢驗中，對主機的檢驗內容有A.主機的品牌B.主機的功率和轉速C.主機的產地D.主機的顏色答案：B分析：船舶輪機檢驗中，主要檢驗主機的功率和轉速等性能參數，主機的品牌、產地和顏色并非檢驗重點。18.船舶防污染設備的檢驗目的是A.保證設備外觀好看B.防止船舶對海洋環(huán)境造成污染C.提高設備的運行速度D.減少設備的重量答案：B分析：船舶防污染設備檢驗目的是防止船舶對海洋環(huán)境造成污染，而非保證外觀好看、提高運行速度或減少設備重量。19.船舶在進行傾斜試驗時，需要測量A.船舶的航速B.船舶的傾斜角度和排水量C.船舶的顏色變化D.船舶的建造日期答案：B分析：船舶傾斜試驗需測量船舶的傾斜角度和排水量，以確定船舶的重心位置和穩(wěn)性，與航速、顏色變化和建造日期無關。20.以下關于船舶檢驗機構的說法，正確的是A.可以隨意更改檢驗標準B.只對大型船舶進行檢驗C.應獨立、公正地開展檢驗工作D.不需要具備相應資質答案：C分析：船舶檢驗機構應獨立、公正地開展檢驗工作，不能隨意更改檢驗標準，對不同類型和大小的船舶都要進行檢驗，且必須具備相應資質。21.船舶檢驗中，對艙底水系統(tǒng)的檢驗要檢查A.艙底水的顏色B.艙底水系統(tǒng)的管路連接和閥件密封性C.艙底水的來源D.艙底水的溫度答案：B分析：對艙底水系統(tǒng)檢驗主要檢查管路連接和閥件密封性，以確保系統(tǒng)正常運行，艙底水顏色、來源和溫度并非檢驗重點。22.船舶無線電設備檢驗的主要內容是A.設備的外觀尺寸B.設備的發(fā)射和接收性能C.設備的顏色搭配D.設備的生產廠家答案：B分析：船舶無線電設備檢驗主要檢查其發(fā)射和接收性能，以保證通信的可靠性，外觀尺寸、顏色搭配和生產廠家不是關鍵檢驗內容。23.船舶的水密艙壁檢驗，重點檢查A.艙壁的油漆厚度B.艙壁的水密完整性C.艙壁的顏色D.艙壁的裝飾材料答案：B分析：船舶水密艙壁檢驗重點是其水密完整性，以防止船舶進水時水的蔓延，油漆厚度、顏色和裝飾材料不是主要檢驗方面。24.對于船舶的螺旋槳，檢驗時要檢查A.螺旋槳的葉片數量B.螺旋槳的材質硬度和表面缺陷C.螺旋槳的顏色D.螺旋槳的安裝日期答案：B分析：檢驗船舶螺旋槳時，主要檢查其材質硬度和表面缺陷，以確保螺旋槳性能和安全，葉片數量、顏色和安裝日期不是關鍵檢驗內容。25.船舶檢驗報告應包含A.檢驗人員的個人愛好B.船舶的詳細檢驗情況和結論C.船舶的市場價格D.檢驗人員的家庭住址答案：B分析：船舶檢驗報告應包含船舶的詳細檢驗情況和結論，而檢驗人員個人愛好、家庭住址以及船舶市場價格與檢驗報告無關。26.船舶救生筏的檢驗項目有A.救生筏的顏色是否鮮艷B.救生筏的浮力和結構完整性C.救生筏的生產廠家地址D.救生筏的包裝是否精美答案：B分析：救生筏檢驗主要檢查其浮力和結構完整性，以保證在緊急情況下能正常使用，顏色鮮艷、生產廠家地址和包裝精美并非關鍵檢驗內容。27.船舶消防泵的檢驗要檢查A.消防泵的外觀顏色B.消防泵的流量和壓力C.消防泵的生產年份D.消防泵的重量答案：B分析：檢驗船舶消防泵主要檢查其流量和壓力是否滿足要求，外觀顏色、生產年份和重量不是主要檢驗指標。28.船舶的舵機檢驗時，要檢查A.舵機的顏色B.舵機的操作靈活性和可靠性C.舵機的產地D.舵機的外觀尺寸答案：B分析：舵機檢驗重點是其操作靈活性和可靠性，以保證船舶的操縱性能，顏色、產地和外觀尺寸不是關鍵檢驗內容。29.船舶檢驗中，對貨艙通風系統(tǒng)的檢驗包括A.通風系統(tǒng)的噪音大小B.通風量和通風效果C.通風系統(tǒng)的顏色D.通風系統(tǒng)的安裝日期答案：B分析：貨艙通風系統(tǒng)檢驗主要檢查通風量和通風效果，以保證貨艙內空氣良好，噪音大小、顏色和安裝日期不是主要檢驗方面。30.船舶載重線檢驗時，要核實A.船舶的裝修風格B.載重線標志的正確性和清晰性C.船舶的船員數量D.船舶的航速記錄答案：B分析：船舶載重線檢驗要核實載重線標志的正確性和清晰性，以確保其能準確限制船舶吃水，裝修風格、船員數量和航速記錄與載重線檢驗無關。31.船舶電氣系統(tǒng)的絕緣電阻測量，其值應A.為零B.符合規(guī)定的最小值C.符合規(guī)定的最大值D.隨意取值答案：B分析：船舶電氣系統(tǒng)絕緣電阻測量值應符合規(guī)定的最小值，以保證電氣設備的絕緣性能，防止漏電等事故，不能為零或隨意取值。32.對于船舶的錨鏈，檢驗時要檢查A.錨鏈的顏色是否一致B.錨鏈的鏈環(huán)尺寸和連接可靠性C.錨鏈的生產廠家名稱D.錨鏈的存放位置答案：B分析：檢驗船舶錨鏈主要檢查鏈環(huán)尺寸和連接可靠性，以確保錨設備正常工作，顏色一致、生產廠家名稱和存放位置不是關鍵檢驗內容。33.船舶檢驗中，對船用起重機的檢驗內容有A.起重機的外觀顏色B.起重機的起重量和工作性能C.起重機的生產年份D.起重機的安裝高度答案：B分析：船用起重機檢驗主要檢查起重量和工作性能，以保證其能安全可靠地進行貨物吊運，外觀顏色、生產年份和安裝高度不是主要檢驗指標。34.船舶防污底系統(tǒng)的檢驗目的是A.保證系統(tǒng)外觀好看B.防止船舶底部被海洋生物附著和腐蝕C.提高系統(tǒng)的運行速度D.減少系統(tǒng)的重量答案：B分析：船舶防污底系統(tǒng)檢驗目的是防止船舶底部被海洋生物附著和腐蝕，而不是保證外觀好看、提高運行速度或減少重量。35.船舶傾斜試驗前，應A.隨意加載貨物B.清除船上不必要的重物并記錄船上所有物品的重量和位置C.不進行任何準備D.只關注船舶的外觀答案：B分析：船舶傾斜試驗前，應清除船上不必要的重物并記錄船上所有物品的重量和位置，以保證試驗結果的準確性，不能隨意加載貨物或不做準備，也不能只關注外觀。36.船舶檢驗機構發(fā)現(xiàn)船舶存在重大缺陷時，應A.隱瞞不報B.要求船舶立即整改，整改合格后方可繼續(xù)營運C.降低檢驗標準讓船舶通過D.只口頭提醒船東答案：B分析：船舶檢驗機構發(fā)現(xiàn)重大缺陷時，應要求船舶立即整改，整改合格后方可繼續(xù)營運，不能隱瞞不報、降低檢驗標準或只口頭提醒。37.船舶的應急電源檢驗，要檢查A.應急電源的外觀顏色B.應急電源的供電時間和輸出電壓穩(wěn)定性C.應急電源的生產廠家地址D.應急電源的重量答案：B分析：應急電源檢驗主要檢查其供電時間和輸出電壓穩(wěn)定性，以保證在緊急情況下能正常供電，外觀顏色、生產廠家地址和重量不是關鍵檢驗內容。38.船舶救生衣的檢驗項目有A.救生衣的顏色是否鮮艷B.救生衣的浮力和結構強度C.救生衣的生產批次D.救生衣的包裝材料答案：B分析：救生衣檢驗主要檢查浮力和結構強度，以保證其能在水中提供足夠浮力和安全性，顏色鮮艷、生產批次和包裝材料不是主要檢驗方面。39.船舶消防報警系統(tǒng)的檢驗要檢查A.報警系統(tǒng)的外觀尺寸B.報警系統(tǒng)的靈敏度和可靠性C.報警系統(tǒng)的顏色搭配D.報警系統(tǒng)的生產年份答案：B分析：消防報警系統(tǒng)檢驗重點是其靈敏度和可靠性，以保證在火災發(fā)生時能及時準確報警，外觀尺寸、顏色搭配和生產年份不是關鍵檢驗內容。40.船舶的操舵裝置控制系統(tǒng)檢驗時，要檢查A.控制系統(tǒng)的外觀顏色B.控制系統(tǒng)的操作準確性和可靠性C.控制系統(tǒng)的生產廠家名稱D.控制系統(tǒng)的安裝位置答案：B分析：操舵裝置控制系統(tǒng)檢驗主要檢查操作準確性和可靠性，以保證船舶操舵的有效性，外觀顏色、生產廠家名稱和安裝位置不是主要檢驗指標。41.船舶檢驗中，對艙口蓋的檢驗包括A.艙口蓋的油漆厚度B.艙口蓋的水密性和開關靈活性C.艙口蓋的顏色D.艙口蓋的生產日期答案：B分析：艙口蓋檢驗主要檢查水密性和開關靈活性，以保證貨艙的密封性和貨物裝卸的便利性，油漆厚度、顏色和生產日期不是關鍵檢驗內容。42.船舶無線電通信設備的備用電源檢驗，要確保A.備用電源外觀好看B.備用電源能在主電源故障時正常供電C.備用電源的重量輕D.備用電源的顏色鮮艷答案：B分析：無線電通信設備備用電源檢驗要確保其能在主電源故障時正常供電，以保證通信的連續(xù)性，外觀好看、重量輕和顏色鮮艷不是主要檢驗要求。43.船舶的水消防系統(tǒng)檢驗時，要檢查A.消防水的顏色B.消防水的壓力和流量C.消防水的來源D.消防水的溫度答案：B分析：水消防系統(tǒng)檢驗主要檢查消防水的壓力和流量，以保證滅火效果，消防水顏色、來源和溫度不是關鍵檢驗內容。44.船舶檢驗報告的審核人員應A.隨意簽字通過B.認真審核報告內容的準確性和完整性C.只看報告的篇幅長短D.不關注報告內容答案：B分析：船舶檢驗報告審核人員應認真審核報告內容的準確性和完整性，不能隨意簽字通過、只看篇幅長短或不關注報告內容。45.船舶救生艇的檢驗項目有A.救生艇的顏色是否協(xié)調B.救生艇的浮力、穩(wěn)性和結構強度C.救生艇的生產廠家聯(lián)系方式D.救生艇的存放位置答案：B分析：救生艇檢驗主要檢查浮力、穩(wěn)性和結構強度，以保證其在緊急情況下能安全使用，顏色協(xié)調、生產廠家聯(lián)系方式和存放位置不是關鍵檢驗內容。46.船舶的主機遙控系統(tǒng)檢驗時，要檢查A.遙控系統(tǒng)的外觀