注冊驗船師必考題含答案2025年1.按照《國內航行海船法定檢驗技術規則》，船舶貨艙艙底水管系應能在不超過（）小時內將任何一艙浸水排干。A.2B.3C.4D.5答案：C分析：根據規則要求，船舶貨艙艙底水管系應能在不超過4小時內將任何一艙浸水排干。2.下列哪種情況不屬于法定檢驗的內容（）。A.初次檢驗B.年度檢驗C.船東要求的特殊檢驗D.換證檢驗答案：C分析：法定檢驗包括初次檢驗、年度檢驗、換證檢驗等，船東要求的特殊檢驗不屬于法定檢驗范疇。3.船舶載重線標志中，夏季載重線與冬季載重線相比（）。A.夏季載重線在冬季載重線上方B.夏季載重線在冬季載重線下方C.兩者在同一位置D.不確定答案：A分析：夏季海水密度相對冬季小，船舶浮力稍小，所以夏季載重線在冬季載重線上方。4.驗船師在檢驗船舶消防系統時，對于消防泵的排量應滿足在（）小時內將消防水柜充滿。A.1B.2C.3D.4答案：B分析：規定消防泵應能在2小時內將消防水柜充滿。5.船舶的噸位丈量中，容積噸位是根據（）來計算的。A.船舶的排水量B.船舶貨艙和液艙的總容積C.船舶的主尺度D.船舶的吃水答案：B分析：容積噸位是根據船舶貨艙和液艙的總容積來計算的。6.下列關于船舶電氣系統接地的說法，正確的是（）。A.船舶電氣設備外殼可以不接地B.接地是為了防止電氣設備漏電傷人C.接地與船舶電氣系統的正常運行無關D.只有高壓電氣設備需要接地答案：B分析：接地主要目的是防止電氣設備漏電時對人員造成傷害。7.對于客船應急電源，應能在主電源失效后（）秒內自動啟動供電。A.10B.15C.20D.30答案：B分析：客船應急電源需在主電源失效后15秒內自動啟動供電。8.船舶舵設備的檢驗中，舵桿的直徑應不小于（）計算所得的數值。A.強度B.剛度C.穩定性D.以上都是答案：A分析：舵桿直徑主要根據強度計算確定。9.船舶救生設備的檢驗中，救生衣的配備數量應按照船上（）人數來確定。A.船員B.乘客C.船員和乘客總數D.額定載重量對應的人數答案：C分析：救生衣配備數量按船員和乘客總數確定。10.按照《鋼質海船入級規范》，船體結構鋼材的屈服強度是指鋼材（）。A.開始產生塑性變形時的應力B.達到最大承載能力時的應力C.彈性變形范圍內的最大應力D.斷裂時的應力答案：A分析：屈服強度是鋼材開始產生塑性變形時的應力。11.驗船師檢驗船舶錨設備時，錨的抓力系數與（）有關。A.錨的類型B.海底土質C.水深D.以上都是答案：D分析：錨的抓力系數與錨的類型、海底土質、水深等因素都有關。12.船舶防污設備的檢驗中，油水分離器的分離效率應不低于（）。A.95%B.98%C.99%D.100%答案：C分析：油水分離器分離效率應不低于99%。13.對于船舶通風系統，通風管的材料應具有（）。A.良好的導熱性B.防火性能C.耐腐蝕性D.B和C答案：D分析：通風管材料需有防火和耐腐蝕性能。14.船舶艙室的噪聲標準要求，船員居住艙室的噪聲應不超過（）dB(A)。A.60B.65C.70D.75答案：B分析：船員居住艙室噪聲應不超過65dB(A)。15.驗船師檢驗船舶螺旋槳時，螺旋槳的螺距誤差應不超過（）。A.±1%B.±2%C.±3%D.±4%答案：B分析：螺旋槳螺距誤差應不超過±2%。16.船舶的應急照明系統，其連續供電時間應不少于（）小時。A.1B.2C.3D.4答案：B分析：應急照明系統連續供電時間不少于2小時。17.按照《內河船舶法定檢驗技術規則》，內河客船的干舷應（）海船的干舷。A.大于B.小于C.等于D.不確定答案：B分析：內河條件相對海況較好，內河客船干舷小于海船干舷。18.船舶消防系統中的滅火器，干粉滅火器的有效期一般為（）年。A.1B.2C.3D.5答案：D分析：干粉滅火器有效期一般為5年。19.驗船師檢驗船舶消防栓時，消防栓的出水壓力應不低于（）MPa。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案：C分析：消防栓出水壓力應不低于0.3MPa。20.船舶救生筏的檢驗中，救生筏的乘員定額應不超過（）人。A.25B.50C.65D.100答案：B分析：救生筏乘員定額一般不超過50人。21.對于船舶的舵機，其轉舵時間應在（）秒內從一舷35°轉至另一舷30°。A.15B.20C.28D.35答案：C分析：舵機應在28秒內從一舷35°轉至另一舷30°。22.船舶電氣系統中，絕緣監測裝置的作用是（）。A.監測電氣設備的溫度B.監測電氣系統的絕緣電阻C.監測電氣設備的運行電流D.監測電氣系統的電壓答案：B分析：絕緣監測裝置用于監測電氣系統的絕緣電阻。23.驗船師檢驗船舶貨艙通風系統時，通風量應能保證每小時換氣（）次。A.5B.8C.10D.12答案：C分析：貨艙通風系統通風量應保證每小時換氣10次。24.船舶的載重線標志中，熱帶載重線與夏季載重線相比（）。A.熱帶載重線在夏季載重線上方B.熱帶載重線在夏季載重線下方C.兩者在同一位置D.不確定答案：A分析：熱帶海水密度更小，熱帶載重線在夏季載重線上方。25.船舶防污設備中的生活污水處理裝置，處理后的污水排放應符合（）標準。A.化學需氧量B.生化需氧量C.懸浮物含量D.以上都是答案：D分析：處理后污水排放需符合化學需氧量、生化需氧量、懸浮物含量等標準。26.驗船師檢驗船舶錨鏈時，錨鏈的直徑偏差應不超過（）。A.±2%B.±3%C.±4%D.±5%答案：D分析：錨鏈直徑偏差應不超過±5%。27.船舶的消防泵應至少有（）臺獨立動力驅動。A.1B.2C.3D.4答案：B分析：船舶消防泵至少有2臺獨立動力驅動。28.對于船舶的應急發電機，其容量應能滿足應急負載在（）小時內的連續運行。A.1B.2C.3D.6答案：D分析：應急發電機容量應滿足應急負載6小時連續運行。29.船舶艙室的照明系統，其照度應滿足（）要求。A.船員操作B.貨物裝卸C.安全航行D.以上都是答案：D分析：照明系統照度要滿足船員操作、貨物裝卸、安全航行等要求。30.驗船師檢驗船舶螺旋槳軸時，軸的表面粗糙度應符合（）標準。A.設計B.行業C.船級社D.以上都是答案：D分析：螺旋槳軸表面粗糙度應符合設計、行業、船級社等標準。31.船舶救生設備中的救生圈，其外徑應不小于（）mm。A.400B.600C.700D.800答案：C分析：救生圈外徑應不小于700mm。32.按照《船舶與海上設施法定檢驗規則》，船舶的穩性衡準數應不小于（）。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：B分析：船舶穩性衡準數應不小于1.2。33.船舶消防系統中的水霧噴頭，其噴水角應不小于（）度。A.60B.90C.120D.150答案：C分析：水霧噴頭噴水角應不小于120度。34.驗船師檢驗船舶通風管的防火閥時，防火閥應能在（）℃時自動關閉。A.60B.70C.80D.90答案：B分析：防火閥應在70℃時自動關閉。35.船舶的電氣設備接地電阻應不大于（）歐姆。A.1B.2C.3D.4答案：D分析：電氣設備接地電阻應不大于4歐姆。36.船舶救生筏的存放位置應（）。A.便于迅速投放B.遠離熱源C.易于維護檢查D.以上都是答案：D分析：救生筏存放要便于投放、遠離熱源且易于維護檢查。37.對于船舶的舵葉，其厚度應根據（）來確定。A.舵的類型B.船舶尺度C.設計航速D.以上都是答案：D分析：舵葉厚度根據舵的類型、船舶尺度、設計航速等確定。38.船舶防污設備中的油類記錄簿，應至少保存（）年。A.1B.2C.3D.5答案：C分析：油類記錄簿應至少保存3年。39.驗船師檢驗船舶貨艙的艙口蓋時，艙口蓋的關閉時間應不超過（）分鐘。A.1B.2C.3D.5答案：B分析：艙口蓋關閉時間應不超過2分鐘。40.船舶的應急電源應能在（）分鐘內自動啟動并承擔應急負載。A.1B.2C.3D.5答案：D分析：應急電源應在5分鐘內啟動并承擔應急負載。41.船舶的載重線標志應永久地勘劃在（）。A.船中兩舷B.船首兩舷C.船尾兩舷D.任何位置答案：A分析：載重線標志應永久勘劃在船中兩舷。42.船舶消防系統中的手提式滅火器，其滅火級別應根據（）來選擇。A.保護場所的火災危險性B.場所面積C.人員數量D.以上都是答案：D分析：手提式滅火器滅火級別根據保護場所火災危險性、面積、人員數量等選擇。43.驗船師檢驗船舶通風系統的風機時，風機的風量應滿足（）要求。A.艙室換氣B.消除有害氣體C.保持空氣流通D.以上都是答案：D分析：風機風量要滿足艙室換氣、消除有害氣體、保持空氣流通等要求。44.船舶救生設備中的救生衣，其浮力應能使落水人員頭部至少高出水面（）mm。A.75B.100C.125D.150答案：C分析：救生衣浮力應使落水人員頭部至少高出水面125mm。45.對于船舶的螺旋槳，其效率與（）有關。A.螺距比B.盤面比C.槳葉數D.以上都是答案：D分析：螺旋槳效率與螺距比、盤面比、槳葉數等有關。46.船舶防污設備中的油水分離設備，應能分離出含油量不超過（）ppm的水。A.10B.15C.20D.25答案：B分析：油水分離設備應分離出含油量不超過15ppm的水。47.驗船師檢驗船舶舵機的液壓系統時，液壓油的閃點應不低于（）℃。A.100B.150C.180D.200答案：C分析：液壓油閃點應不低于180℃。48.船舶的電氣系統中，電纜的敷設應避免（）。A.交叉B.靠近熱源C.穿過水密