2024注冊驗船師重點試題帶答案（精編）1.下列哪種船舶不需要進行初次檢驗？A.新建船舶B.從國外購買的二手船C.僅更換船名的船舶D.改變航區的船舶答案：C分析：僅更換船名不涉及船舶技術狀態改變，無需初次檢驗。新建、二手船購買及改變航區通常需初次檢驗來確定適航性。2.船舶的干舷是指：A.滿載水線至甲板邊板上緣的垂直距離B.空載水線至甲板邊板上緣的垂直距離C.滿載水線至船底的垂直距離D.空載水線至船底的垂直距離答案：A分析：干舷定義為滿載水線至甲板邊板上緣垂直距離，它反映船舶儲備浮力大小。3.驗船師在檢驗船舶消防設備時，發現某消防泵無法正常啟動，可能的原因不包括：A.電源故障B.泵體堵塞C.消防水帶過長D.電機損壞答案：C分析：消防水帶過長一般不會影響消防泵啟動，電源故障、泵體堵塞、電機損壞都可能導致泵無法啟動。4.對于內河船舶，下列哪種證書有效期最長？A.內河船舶適航證書B.內河船舶載重線證書C.內河船舶防止油污證書D.內河船舶乘客定額證書答案：C分析：內河船舶防止油污證書有效期最長可達5年，其他證書有效期相對較短。5.船舶應急發電機的啟動試驗應至少：A.每周進行一次B.每月進行一次C.每季度進行一次D.每年進行一次答案：B分析：為確保應急發電機隨時可用，規定每月進行一次啟動試驗。6.以下哪種材料不適合用于船舶結構焊接？A.低合金鋼焊條B.不銹鋼焊條C.鑄鐵焊條D.碳鋼焊條答案：C分析：鑄鐵可焊性差，一般不用于船舶結構焊接，船舶結構常用低合金鋼、碳鋼及不銹鋼焊條。7.船舶穩性計算中，初穩性高度GM的值應：A.大于零B.小于零C.等于零D.無要求答案：A分析：GM大于零表示船舶具有正穩性，能保證船舶在小角度傾斜后恢復平衡。8.驗船師在檢查船舶救生設備時，救生衣的配備數量應按照：A.船上總人數配備B.船員人數配備C.乘客人數配備D.載重噸配備答案：A分析：救生衣需按船上總人數配備，確保所有人員都有救生設備可用。9.船舶的螺旋槳屬于：A.推進裝置B.系泊裝置C.舵設備D.錨設備答案：A分析：螺旋槳是船舶推進裝置的關鍵部件，將主機功率轉化為推進力。10.船舶無線電設備的檢驗周期一般為：A.1年B.2年C.3年D.5年答案：B分析：為保證船舶無線電通信正常，檢驗周期一般為2年。11.下列關于船舶防火結構的說法，錯誤的是：A.起居處所與機器處所之間應設有防火分隔B.防火門應能自行關閉C.防火甲板可以采用木質材料D.通風管道應設有防火閥答案：C分析：防火甲板需用不燃材料，木質材料易燃，不能用于防火甲板。12.船舶的水密艙壁完整性檢查時，下列哪種方法不可行？A.外觀檢查B.沖水試驗C.氣密試驗D.敲擊檢查答案：D分析：敲擊檢查不能有效檢測水密艙壁完整性，外觀、沖水、氣密試驗可檢查其是否有破損、泄漏等情況。13.內河船舶的航區分為：A.A、B、C三級B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三級C.甲、乙、丙三級D.1、2、3三級答案：A分析：內河船舶航區分為A、B、C三級，不同航區對船舶要求不同。14.船舶載重線標志中的夏季載重線是：A.S線B.W線C.T線D.F線答案：A分析：S代表夏季載重線，W是冬季載重線，T是熱帶載重線，F是淡水載重線。15.驗船師在檢驗船舶操舵裝置時，要求舵角指示器的誤差應不超過：A.±1°B.±2°C.±3°D.±5°答案：B分析：為保證操舵準確性，舵角指示器誤差不超過±2°。16.船舶電氣系統的接地電阻應不大于：A.1歐姆B.2歐姆C.3歐姆D.4歐姆答案：D分析：船舶電氣系統接地電阻不大于4歐姆，以保證電氣安全。17.對于油船，其貨油艙的透氣系統應：A.獨立設置B.與其他艙室共用C.可隨意連接D.無需設置答案：A分析：油船貨油艙透氣系統需獨立設置，防止油氣積聚和爆炸等危險。18.船舶救生筏的檢修周期一般為：A.1年B.2年C.3年D.5年答案：A分析：為保證救生筏性能可靠，檢修周期一般為1年。19.下列哪種船舶證書在船舶報廢時不需要注銷？A.船舶國籍證書B.船舶所有權證書C.船舶衛生證書D.船舶煙囪標志證書答案：C分析：船舶報廢時，國籍、所有權、煙囪標志證書需注銷，衛生證書隨船舶運營情況管理，報廢時不強制注銷。20.船舶結構中，肋骨的主要作用是：A.增加船體橫向強度B.增加船體縱向強度C.支撐甲板D.固定艙壁答案：A分析：肋骨主要增加船體橫向強度，保證船體橫向結構穩定性。21.驗船師在檢驗船舶消防栓時，要求消防栓的開啟方式應為：A.旋轉式B.提拉式C.按壓式D.以上均可答案：D分析：旋轉、提拉、按壓式開啟方式均可用于船舶消防栓，關鍵是能方便開啟。22.船舶的主機功率通常是指：A.有效功率B.指示功率C.軸功率D.額定功率答案：D分析：主機功率一般指額定功率，即主機在額定轉速下的功率。23.船舶的艏尖艙主要用于：A.儲存淡水B.壓載C.裝載貨物D.放置設備答案：B分析：艏尖艙主要作為壓載艙，調節船舶首尾吃水和縱傾。24.船舶的水消防系統中，消防泵的排量應滿足：A.大于等于一定值B.小于等于一定值C.無具體要求D.隨機而定答案：A分析：消防泵排量需大于等于一定值，以保證足夠消防水量。25.對于客船，其乘客艙室的噪聲應不超過：A.60dB(A)B.70dB(A)C.80dB(A)D.90dB(A)答案：B分析：為保證乘客舒適，客船乘客艙室噪聲不超過70dB(A)。26.船舶的錨鏈長度應根據：A.船長確定B.船寬確定C.船舶排水量確定D.航區和船型確定答案：D分析：錨鏈長度根據航區、船型確定，不同情況對錨泊能力要求不同。27.驗船師在檢驗船舶通風系統時，通風管道的材料應采用：A.不燃材料B.可燃材料C.易燃材料D.任意材料答案：A分析：通風管道用不燃材料，防止火災蔓延。28.船舶的應急照明系統應能持續供電：A.1小時B.2小時C.3小時D.4小時答案：B分析：應急照明系統需能持續供電2小時，滿足應急需求。29.船舶的尾軸密封裝置的作用是：A.防止海水進入機艙B.增加尾軸強度C.減少尾軸磨損D.提高推進效率答案：A分析：尾軸密封裝置防止海水從尾軸處進入機艙，保護機艙設備。30.下列關于船舶檢驗報告的說法，正確的是：A.檢驗報告只需驗船師簽字B.檢驗報告應詳細記錄檢驗情況C.檢驗報告可以隨意修改D.檢驗報告無需存檔答案：B分析：檢驗報告要詳細記錄檢驗情況，需相關人員簽字，不能隨意修改且要存檔。31.船舶的艙底水系統的作用是：A.排除艙底積水B.儲存淡水C.裝載貨物D.調節船舶穩性答案：A分析：艙底水系統主要排除艙底積水，防止積水影響船舶安全。32.船舶的舷墻高度一般不小于：A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m答案：B分析：舷墻高度一般不小于0.8m，保障人員安全。33.驗船師在檢驗船舶救生圈時，救生圈的重量應不小于：A.2.5kgB.3.0kgC.3.5kgD.4.0kg答案：A分析：救生圈重量不小于2.5kg，保證其漂浮性能和救援效果。34.船舶的舵設備包括：A.舵葉、舵桿、舵機B.螺旋槳、軸系、舵機C.錨、錨鏈、錨機D.消防泵、消防栓、消防水帶答案：A分析：舵設備由舵葉、舵桿、舵機等組成，用于控制船舶航向。35.船舶的燃油艙應設有：A.液位計B.溫度計C.壓力表D.以上都是答案：D分析：燃油艙需設液位計、溫度計、壓力表，監測燃油狀態。36.對于海洋船舶，其干舷計算與下列哪個因素無關？A.船長B.船寬C.型深D.船速答案：D分析：干舷計算與船長、船寬、型深有關，與船速無關。37.船舶的應急消防泵應能在多長時間內啟動？A.2分鐘B.5分鐘C.10分鐘D.15分鐘答案：B分析：應急消防泵需在5分鐘內啟動，保證消防及時性。38.船舶的艙口蓋應具有：A.水密性B.防火性C.防爆性D.以上都是答案：A分析：艙口蓋主要需具有水密性，防止海水進入艙內。39.驗船師在檢驗船舶電氣設備時，應檢查設備的：A.絕緣電阻B.接地情況C.外觀完整性D.以上都是答案：D分析：檢驗電氣設備需檢查絕緣電阻、接地情況和外觀完整性。40.船舶的航行燈應在什么情況下開啟？A.夜間航行B.能見度不良時C.進出港時D.以上都是答案：D分析：夜間航行、能見度不良、進出港等情況下都需開啟航行燈。41.船舶的防污設備中，油水分離器的分離精度應達到：A.15ppmB.20ppmC.25ppmD.30ppm答案：A分析：油水分離器分離精度應達到15ppm，防止含油污水超標排放。42.船舶的艉部結構應具有較好的：A.強度B.抗扭性C.密封性D.以上都是答案：D分析：艉部結構需有較好強度、抗扭性和密封性，保證船舶整體性能。43.船舶的系船纜的破斷強度應根據：A.船舶排水量確定B.系船方式確定C.碼頭情況確定D.以上都是答案：D分析：系船纜破斷強度根據船舶排水量、系船方式、碼頭情況等確定。44.驗船師在檢驗船舶救生筏時，救生筏的乘員定額應符合：A.設計要求B.船員意愿C.隨意設定D.乘客要求答案：A分析：救生筏乘員定額應符合設計要求，保證安全搭載。45.船舶的主機冷卻系統分為：A.淡水冷卻系統和海水冷卻系統B.風冷系統和水冷系統C.油冷系統和水冷系統D.自然冷卻系統和強制冷卻系統答案：A分析：主機冷卻系統分淡水和海水冷卻系統，各自有不同作用。46.船舶的防火控制圖應張貼在：A.駕駛臺B.機艙C.船員起居處所D.以上都是答案：D分析：防火控制圖應張貼在駕駛臺、機艙、船員起居處等顯著位置。47.船舶的錨機應能在多長時間內將錨從水下一定深度收起？A.5分鐘B.8分鐘C.10分鐘D.15分鐘答案：C分析：錨機應在10分鐘內將錨從水下一定深度收起。48.船舶的貨艙通風的目