2024注冊驗船師重點考點大全1.法定檢驗的依據主要包括國際公約、國內法規、船級社規范等。國際公約如SOLAS公約對船舶構造、安全設備等方面有嚴格要求；國內法規則根據本國航運特點和安全需求制定相關標準；船級社規范在滿足法定要求基礎上，對船舶質量和性能進一步細化。理解這些依據有助于準確開展法定檢驗工作。2.船舶穩性基本概念，初穩性高度GM是衡量船舶在小角度傾斜時穩性的重要指標，GM值越大，船舶初穩性越好，但過大可能導致船舶搖晃劇烈。大傾角穩性則需考慮船舶傾斜角度較大時的穩性狀況，通過計算靜穩性曲線等進行評估。3.載重線標志的作用是限制船舶在不同航區、季節的最大吃水，確保船舶航行安全。其勘劃需考慮船舶類型、航區、季節等因素，不同載重線對應不同的干舷高度，驗船師要準確勘劃并檢查標志的清晰性和準確性。4.消防設備檢驗，手提式滅火器的類型、容量和配備數量應符合相關規定，如在起居處所、機器處所等不同區域有不同的配備要求。固定式滅火系統如二氧化碳滅火系統，要檢查其管路密封性、瓶頭閥開啟靈活性等，確保在火災發生時能有效發揮作用。5.救生設備檢驗，救生衣的材質、浮力、標識等要符合標準，其配備數量應滿足船上人員需求。救生筏的存放位置要便于釋放，筏體的完整性、屬具配備情況需仔細檢查，確保在緊急情況下能正常使用。6.船舶結構檢驗，對于船體結構，要檢查鋼板的腐蝕情況，尤其是在水線附近、艙底等易腐蝕部位。焊縫質量也是重點，需檢查有無裂紋、氣孔等缺陷，可采用無損檢測方法如磁粉探傷、超聲波探傷等進行檢測。7.電氣系統檢驗，發電機的輸出功率、電壓穩定性要符合要求，其保護裝置如過流保護、過壓保護等應正常工作。電纜的敷設要整齊、固定牢固，絕緣性能良好，防止發生電氣故障引發火災等事故。8.防止油污設備檢驗，油水分離器的分離效率、排油監控裝置的準確性是檢驗重點。要檢查設備的運行記錄，確保其在運行過程中能有效分離油水，防止含油污水違規排放。9.船用鍋爐檢驗，鍋爐的本體結構要無損壞、變形，安全閥的開啟壓力要調試準確，水位計要清晰、顯示準確。同時，要檢查燃燒器的工作情況，確保鍋爐安全、穩定運行。10.螺旋槳檢驗，螺旋槳的槳葉要無裂紋、變形，槳轂與軸的連接要牢固。其螺距、直徑等參數應符合設計要求，以保證船舶的推進效率。11.舵設備檢驗，舵葉的完整性、舵桿的強度和連接情況是關鍵。舵機的工作性能要良好，液壓系統要無泄漏，確保船舶能夠靈活操控。12.通風系統檢驗，通風管道的密封性要好，風機的運轉要正常，通風量要滿足各艙室的需求。通風系統的防火閥要能正常關閉，防止火災蔓延。13.錨設備檢驗，錨的重量、尺寸要符合設計要求，錨鏈的強度和連接情況要可靠。錨機的起錨、拋錨功能要正常，剎車裝置要有效。14.船用無線電設備檢驗，甚高頻無線電裝置的發射功率、接收靈敏度要符合標準，天線的安裝位置和性能要良好。衛星通信設備要能正常與衛星連接，確保船舶在海上的通信暢通。15.船用泵檢驗，離心泵、齒輪泵等不同類型的泵，要檢查其流量、揚程是否滿足設計要求，泵體的密封性和軸承的潤滑情況也要進行檢查。16.壓力管系檢驗，管系的材質要符合設計要求，管道的連接方式如焊接、法蘭連接要牢固。壓力試驗要嚴格按照規定進行，確保管系在工作壓力下無泄漏。17.船舶涂裝檢驗，涂裝的質量直接影響船體的防腐性能。要檢查涂層的厚度、附著力，表面是否有流掛、針孔等缺陷，底漆、面漆的配套要符合要求。18.船舶建造階段的檢驗，在鋼材預處理階段，要檢查鋼材的表面處理質量，如除銹等級是否達到要求。分段制造過程中，要對分段的尺寸精度、結構完整性進行檢驗。19.船舶修理檢驗，對于重大修理項目，如更換船體結構、改裝設備等，要審查修理方案的合理性和可行性。修理后的檢驗要確保修理質量符合相關標準。20.內河船舶檢驗特點，內河船舶受航道條件限制，吃水較淺，船型相對較小。驗船師要根據內河航運特點，重點檢查船舶的操縱性、通過性等方面。21.高速船檢驗，高速船的結構強度、穩性和動力性能要求較高。要檢查船體的輕量化設計是否滿足強度要求，推進系統的效率和可靠性。22.客船檢驗，客船的安全設施配備要求嚴格，如乘客的救生設備、消防設備、應急照明等要齊全且有效。同時，要檢查客艙的舒適性和通風情況。23.貨船檢驗，貨艙的結構強度要能承受貨物的重量和壓力，艙口蓋的密封性要好，防止貨物受潮。貨船的系固設備要可靠，確保貨物在運輸過程中不會移動。24.拖船檢驗，拖船的拖力、操縱性是檢驗重點。要檢查拖纜機的性能、拖鉤的強度和連接情況，確保拖船能夠安全有效地完成拖帶任務。25.漁船檢驗，漁船的作業環境復雜，要檢查其抗風浪能力、漁具存放和操作空間。同時，漁船的安全設備如救生筏、消防設備等也要符合規定。26.船舶入級檢驗與法定檢驗的區別，入級檢驗主要是為了滿足船東對船舶質量和性能的要求，由船級社進行；法定檢驗是依據法律法規進行的強制性檢驗，確保船舶符合安全和環保等要求。27.船級社的職責，船級社負責制定船舶建造和檢驗規范，對船舶進行檢驗和發證，提供技術咨詢和服務等。驗船師要熟悉船級社的工作流程和要求。28.船舶檢驗證書的有效期，不同類型的證書有效期不同，如國際載重線證書有效期一般為5年，救生設備證書有效期通常為2年。驗船師要準確掌握證書有效期，提醒船東及時進行檢驗和換證。29.船舶圖紙審查要點，審查船舶的總體布置圖、結構圖紙、系統原理圖等，確保圖紙符合相關規范和法規要求。對于關鍵部位的設計，要進行詳細審核。30.船舶檢驗報告的編寫，報告內容要準確、詳細，包括檢驗項目、檢驗結果、發現的問題和處理建議等。報告格式要規范，便于存檔和查閱。31.船舶安全管理體系（SMS）審核，審核船舶是否建立有效的SMS，包括安全和環境保護方針、船長的責任和權力、船員培訓等方面。確保船舶在安全管理方面符合要求。32.船舶防污染檢驗的新要求，隨著環保要求的提高，對船舶的廢氣排放、生活污水處理等有了更嚴格的標準。驗船師要掌握這些新要求，檢查船舶的防污染設備和措施是否到位。33.船舶應急設備檢驗，應急電源要能在主電源故障時及時供電，應急照明要保證在緊急情況下各區域有足夠的亮度。應急消防泵要能正常啟動和運行。34.船舶信號設備檢驗，號燈、號型的安裝位置和顯示情況要符合規定，確保在夜間和能見度不良時能準確傳達船舶的動態和意圖。35.船用材料的檢驗，鋼材、焊接材料等的質量直接影響船舶的結構安全。要檢查材料的質量證明文件，對關鍵材料進行抽樣檢驗。36.船舶噪聲控制檢驗，船舶的機器處所、起居處所等的噪聲水平要符合相關標準。要檢查隔音、降噪措施的有效性。37.船舶振動檢驗，檢查船舶在航行過程中的振動情況，分析振動原因，如螺旋槳的不平衡、船體結構的共振等。采取相應的措施進行調整和改善。38.船舶傾斜試驗，傾斜試驗的目的是測定船舶的實際重心位置。試驗前要做好準備工作，確保試驗數據的準確性。39.船舶無損檢測方法的應用，磁粉探傷適用于檢測鐵磁性材料表面和近表面的缺陷；超聲波探傷可檢測內部缺陷；射線探傷能清晰顯示缺陷的形狀和位置。驗船師要根據不同情況選擇合適的檢測方法。40.船舶自動識別系統（AIS）檢驗，檢查AIS設備的安裝位置、天線性能，確保其能準確發送和接收船舶信息，提高船舶航行的安全性。41.船舶消防控制圖的檢查，消防控制圖要清晰、準確地標明船舶各區域的消防設備位置、消防管路走向等信息，便于在火災發生時進行有效的滅火和救援。42.船舶應急逃生通道的檢驗，逃生通道要暢通無阻，標識要清晰，門、窗等的開啟要靈活，確保在緊急情況下人員能夠迅速疏散。43.船舶飲用水系統檢驗，檢查飲用水的儲存設備、管路的衛生狀況，確保飲用水符合衛生標準。同時，要檢查飲用水的消毒設備是否正常工作。44.船舶冷藏設備檢驗，冷藏艙的溫度控制要準確，制冷系統的性能要良好，隔熱材料的隔熱效果要符合要求，保證貨物的冷藏質量。45.船舶壓載水系統檢驗，壓載水系統的管路要無泄漏，閥門的開關要靈活。壓載水處理設備要能有效處理壓載水，防止外來生物入侵。46.船舶保安設備檢驗，檢查船舶的保安警報系統、出入口控制設備等是否正常工作，確保船舶在航行和停泊期間的安全。47.船舶通信導航設備的兼容性檢驗，確保不同的通信導航設備之間能夠相互配合、正常工作，避免出現干擾等問題。48.