學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁武漢外語外事職業學院

《內燃機構造》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車的空調壓縮機由發動機驅動。以下哪種情況可能導致空調制冷效果不佳？（）A.壓縮機故障B.制冷劑不足C.冷凝器堵塞D.以上都是2、在車輛的冷卻系統中，散熱器的故障可能會導致發動機過熱。以下哪種情況可能表明散熱器出現問題？（）A.冷卻液泄漏B.風扇異常運轉C.水溫表指針快速上升D.以上都是3、車輛的自動駕駛傳感器包括攝像頭、雷達等。對于這些傳感器的作用和特點，以下說法錯誤的是（）A.攝像頭可以識別道路標志和交通信號燈B.雷達能夠精確測量物體的距離和速度C.不同類型的傳感器可以相互替代，不影響自動駕駛性能D.傳感器的精度和可靠性對自動駕駛的安全性至關重要4、在汽車電子系統中，發動機管理系統（EMS）起著關鍵作用。以下關于EMS的功能，不包括的是：（）A.控制噴油時刻和噴油量B.監測尾氣排放C.調整變速器換擋時機D.控制點火提前角5、汽車的車道偏離預警系統能夠提醒駕駛員車輛偏離車道。以下關于該系統的判斷依據，不正確的是：（）A.車輛行駛軌跡B.方向盤轉角C.道路標線D.車速6、汽車輕量化是提高汽車性能和降低油耗的重要途徑。以下關于汽車輕量化的說法中，錯誤的是？（）A.汽車輕量化可以通過采用高強度材料、優化結構設計、減少零部件數量等方式實現B.高強度鋼、鋁合金、碳纖維等材料具有較高的強度和較輕的重量，適用于汽車輕量化C.汽車輕量化會降低汽車的安全性，因為較輕的車身在碰撞時更容易損壞D.汽車輕量化需要綜合考慮性能、成本、安全性等因素，選擇合適的輕量化方案7、汽車發動機的燃燒過程對發動機的性能和排放有重要影響。以下關于汽車發動機燃燒過程的說法中，錯誤的是？（）A.汽油發動機的燃燒過程分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段B.柴油發動機的燃燒過程分為著火延遲期、預混燃燒期、擴散燃燒期和后燃期四個階段C.發動機的燃燒過程越完全，熱效率就越高，排放就越低D.發動機的燃燒過程只與燃油的品質有關，與發動機的結構和工作條件無關8、汽車底盤是支撐和安裝汽車發動機及其各部件的重要組成部分。以下關于汽車底盤系統的說法中，錯誤的是？（）A.傳動系統將發動機的動力傳遞到車輪，包括離合器、變速器、傳動軸等B.行駛系統保證汽車正常行駛，包括車架、懸架、車輪等C.轉向系統控制汽車的行駛方向，包括轉向盤、轉向器、轉向節等D.制動系統只有液壓制動一種形式，通過剎車油傳遞壓力使車輪制動9、汽車發動機的潤滑系統對發動機的正常運行起著重要作用。以下關于汽車發動機潤滑系統的說法中，錯誤的是？（）A.潤滑系統的作用是在發動機各運動部件之間形成潤滑油膜，減少摩擦和磨損B.潤滑系統包括機油泵、機油濾清器、油道等部件C.機油的品質和粘度會影響潤滑系統的性能，應根據發動機的要求選擇合適的機油D.發動機潤滑系統的工作壓力越高越好，這樣可以保證各運動部件得到充分的潤滑10、汽車發動機的冷卻系統對發動機的正常運行至關重要。以下關于汽車發動機冷卻系統的說法中，錯誤的是？（）A.冷卻系統的作用是將發動機產生的熱量散發出去，保持發動機在適宜的溫度范圍內工作B.水冷系統通過冷卻液在發動機內部循環流動，吸收熱量后再通過散熱器散熱C.風冷系統利用空氣流經發動機表面散熱，結構簡單，但散熱效果不如水冷系統D.發動機冷卻系統的溫度越低越好，這樣可以提高發動機的效率和壽命11、車輛的后視鏡調節方式有手動和電動兩種。電動后視鏡的調節通常依靠什么部件？（）A.電機和齒輪B.液壓裝置C.氣動裝置D.電磁裝置12、汽車的轉向系統直接影響操控性能。電子助力轉向系統相比液壓助力轉向系統，具有的優勢是：（）A.助力效果不受車速影響B.結構簡單，可靠性高C.能根據車速調整助力大小D.維修成本更低13、新能源汽車中的電池能量密度是一個重要參數。提高電池能量密度的主要途徑是什么？（）A.改進電池材料B.優化電池結構C.增加電池數量D.提高充電電壓14、在汽車的轉向助力系統故障時，以下哪種轉向方式仍然能夠保證車輛的基本操控？（）A.電動助力轉向B.電子液壓助力轉向C.液壓助力轉向D.機械轉向15、車輛的防盜系統通常包括多種技術手段。以下哪種防盜方式最為可靠？（）A.機械鎖B.電子密碼鎖C.指紋識別D.車輛定位追蹤二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）簡述汽車電子駐車制動系統（EPB）的工作原理和優勢，與傳統手剎相比，EPB在功能和使用上的改進。2、（本題5分）請詳細說明汽車發動機的均質燃燒和分層燃燒技術，分析它們在不同工況下的應用和效果。3、（本題5分）闡述汽車輪胎壓力監測系統（TPMS）的工作原理和作用，分析TPMS對行車安全和輪胎壽命的影響。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）探討車輛工程中的汽車內飾材料的環保與可持續發展，包括可回收材料、低揮發性有機化合物材料的應用。分析如何在滿足內飾美觀和功能要求的同時，減少對環境的影響，提高車內空氣質量，以及相關材料的性能和成本特點。2、（本題5分）論述汽車底盤動態控制系統的工作原理和作用，分析如何提高車輛在行駛過程中的穩定性和安全性，探討系統的參數調整和優化策略。3、（本題5分）論述汽車制造中的數字化設計與仿真技術，如CAD、CAE等在產品開發中的應用。研究如何通過數字化手段縮短研發周期、降低成本、提高產品質量，并討論數字化設計與仿真技術面臨的挑戰和發展趨勢。4、（本題5分）汽車的主動懸架系統能夠根據路況實時調整懸架參數，提高行駛性能。請深入探討主動懸架系統的類型（如電磁式、液壓式）、控制算法和傳感器技術，分析其在改善車輛舒適性和操控性方面的優勢和局限性，以及未來主動懸架技術的發展方向。5、（本題5分）論述汽車輪胎壓力監測系統（TPMS）的工作原理和重要性，包括直接式和間接式TPMS的特點。研究如何準確監測輪胎壓力，預防輪胎故障，提高行車安全和燃油經濟性。四、分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）探討汽車的自動駕駛中的模擬測試技術，如硬件在環測試、軟件在環測試等，分析如何通過模擬測試提高自動駕