1、系桿拱橋工程測量施工方案一、測量引測本工程采用設置軸線控制制導點。根據業主提供的平面控制坐標點與水準控制原點進行引測。根據設計要求及設計圖紙規定的高架、道路工程坐標點,進行測量放樣的坐標計算。以規范中關于測量工程的規定作為本工程的測量精度標準。二、施工測量控制網的平面布置在整個工程施工過程中，形成空中-地面立體的測量控制網體系，保證定位測量、高程引測的精度。在工程兩側沿線每間隔50m布置一個測量控制網點，軸線定位（坐標）點與高程測量控制點合用。控制點沿高架中心線兩側交錯間隔布置，釆用不銹鋼鋼釬預埋在混凝土墩中，標明點位號、坐標點及高程數據。混凝土墩埋入土中至少0.8m,保證過程中不松動、位移。

2、不用時，鋼釬用鐵盒蓋嚴進行保護。三、曲線平面控制測量正式施工前，根據設計中心線及曲線要素及業主提供的測量引測點的數據，完成測量控制網內業計算手冊的編制工作。根據設計道路中心線及曲線要素，釆用“GPS”測設曲線道路各路段中心點（線）的坐標及測量控制樁。曲線道路的定位控制樁必須加密，沿道路中心線投點也加密，間距控制在5m左右。投點、放樣時，必須有兩個控制點作為后視點。四、高程控制測量首先，采用S3水準儀對業主提供的城市標高水準原點進行復測，并將復測結果呈送業主、監理和設計，以便確定基樁的可靠性。根據業主提供的水準原點，按照設計規范加密引測臨時水準控制基準點（部分與軸線控制點合用），標高測量遵守設計

3、要求及規范的規定，引測結果必須記錄在案。臨時水準控制點的設立，對利用軸線控制點的水準控制點，先進行復測閉合（每個點必須經過兩個以上永久水準點的校核），經監理認可后再進行加密。根據高程控制基準點，使用S3水準儀往返水準測量，引測結構施工標高控制點。標高控制點布置在混凝土柱墩的四個角部，用紅油漆做出倒三角標志，并標明高程數據。標志在交付使用前清除。結構施工時，依靠鋼尺從靠近地面的標高控制點向上傳遞高程，必須嚴格遵守每次引測必須從此標高控制點引出的原則，避免產生累計誤差。考慮季節變化及環境的影響，工程兩側的高程基準點，定期以業主提供的水準基點為依據進行復核；柱墩角部的水準控制點，定期以建筑物外圍的高

4、程基準點為依據進行復核。五、施工測量控制1、施工放樣首先，采用GPS對業主提供的坐標基樁進行復測，并將復測結果呈送業主、監理和設計，以便確定基樁的可靠性。如果復測后需要調整，必須將調整值書面報業主和監理，獲得正式批準后方可使用。在對基樁復測的基礎上，在穩定、可靠、通視良好的位置加設三角網加密樁，確保施工測量的精度。根據設計橋梁中心線要素，采用GPS投測關鍵點（中心點、線）到施工面，然后用普通經緯儀采用支距法測量或復測曲線加密點，投點、放樣時，必須有兩個控制點作為后視點O2、基礎施工測量利用相鄰的兩個坐標基準點及相對的控制基準點，釆用TC702全站儀確定承臺施工的控制中軸線。根據路面承臺的控制中

5、軸線，釆用經緯儀測量定位出承臺樁基施工的軸線控制樁。根據路面承臺的控制中軸線，釆用經緯儀測量定位出承臺圍護施工的控制灰線。根據路面承臺的控制中軸線，釆用經緯儀在墊層面測設承臺施工的控制線。根據路面承臺的控制中軸線，釆用經緯儀在承臺鋼筋面層上測設柱墩控制軸線及插筋位置。根據路面的基準控制點，測設柱墩施工的標高控制點。3、支架變形觀測支架搭設標高利用高程控制點進行復核，并在支架上設置標高監測點，測設初始高程數值。在施工過程中及時加強監測，發現支架變形發生異常，及時采取加固措施。4、沉降觀測沉降觀測點布置原則：在每個柱墩的兩個角部（對角）設置沉降觀測點。觀測方法：以二等水準測量精度要求進行觀測，從場地高程基準點引測形成一個水準環線，使用S3精密水準儀和經鑒定合格的水準尺進行觀測。觀測要求：前后視距差2mm,視距累計差W3mni,視距最大長度W40m。精度要求：沉降觀測點相對后視點高差的測定容差為土1mm,沉降觀測點、測定高程誤差Wlnmi。5、測量器具一覽表序號儀器名稱規格精度數量1全站儀（徳卡）TC702測角：2”測距2mm+2ppm1臺3水準儀S30.7mm/km2臺4鋼卷尺50m土1mm10把5鋼卷尺5m