電力機車規章

與運用授課教師：朱新龍TEL三篇信號顯示第九章固定信號第一節色燈信號機色燈信號機即固定信號，固定信號是指固定安裝在一定位置上的用于指示列車運行及調車工作的信號。它包括進站、出站、進路、通過、預告、接近、容許、遮斷、調車、駝峰、駝峰輔助、駝峰復示、進站復示、出站復示及引導信號等。本節內容較多，分三次講授。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★1.進路色燈信號機的用途（可以把車場看做車站來辨認是接車進路還是發車進路）（1）接車進路色燈信號機：①防護車場之間的進路。②對到達列車指示運行條件。③鎖閉接車進路上的敵對道岔及敵對信號，保證在信號開放后進路安全可靠。（2）發車進路信號機指示列車能否由一個車場向另一個車場發車，即對出發列車指示運行條件。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★1.進路色燈信號機的用途（可以把車場看做車站來辨認是接車進路還是發車進路）X站一場X站三場X站二場X站四場發車進路信號機發車進路信號機發車進路信號機接發車進路信號機進站信號機接車進路信號機出站信號機接車進路信號機第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★2.進路色燈信號機的位置（了解即可）（1）為了提高通過能力，更好地利用配線，在有兩個及以上車場的車站，每一個車場的出口或入口處適當地點，均應設置進路色燈信號機。（2）進路信號機如果位于進站信號機與接車線之間，為接車進路信號機；如果位于發車線與出站信號機之間，為發車進路信號機；而位于正線上的進路信號機，對本車場來說是發車進路信號機，對前方車場來說則是接車進路信號機，因此，這種信號機又叫做接發車進路信號機。接發車進路色燈信號機具有接車進路色燈信號機和發車進路色燈信號機的雙重功能。接發車進路色燈信號機在接車和列車通過時按接車進路色燈信號機辦理；在發車時按發車進路色燈信號機辦理。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★2.進路色燈信號機的位置（了解即可）（3）當兩個車場間線路緊密銜接，在車場入口處不能裝設接車進路色燈信號機時，可在相鄰車場出口處的正線上裝設接發車進路色燈信號機。（4）當兩個車場間線路較長，為了提高站內通過能力，除了在車場入口處的正線上裝設接車進路色燈信號機外，還應在相鄰車場出口處的正線上裝設接發車進路色燈信號機。（5）進路色燈信號機不論是作接車、發車還是接發車用，其設置位置均應設在其后方第一個道岔尖軌尖端前方（順向為警沖標內方）的適當地點。進路色燈信號機與進站、出站信號機間的距離，原則上不少于800m。（6）接車進路信號機和接發車進路信號機必須采用進站色燈信號機的機構，即雙機構帶引導信號的形式。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★2.進路色燈信號機的顯示（1）接車進路及接發車進路色燈信號機的顯示與進站色燈信號機相同。（2）三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區段的發車進路色燈信號機顯示下列信號：①一個綠色燈光——準許列車由車站經正線出發，表示出站和進路信號機均在開放狀態。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★2.進路色燈信號機的顯示（2）三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區段的發車進路色燈信號機顯示下列信號：②一個黃色燈光——準許列車運行到次一架信號機之前準備停車。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★2.進路色燈信號機的顯示（2）三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區段的發車進路色燈信號機顯示下列信號：③一個紅色燈光——不準列車越過該信號機。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★2.進路色燈信號機的顯示（3）四顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區段的發車進路色燈信號機顯示下列信號：①一個綠色燈光——表示該信號機列車運行前方至少有兩架信號機經道岔直向位置在開放狀態。②一個綠色燈光和一個黃色燈光——表示該信號機列車運行前方次一架信號機經道岔直向位置在開放狀態。③一個黃色燈光——準許列車運行到次一架信號機之前準備停車。④一個紅色燈光——不準列車越過該信號機。第九章固定信號第一節色燈信號機三、進路色燈信號機★★★★★2.進路色燈信號機的顯示（4）接車進路、發車進路及接發車進路色燈信號機兼作調車信號機時，一個月白色燈光——準許越過該信號機調車。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★1.通過色燈信號機的作用（1）防護閉塞分區或所間區間，當信號機開放后，作為列車進入閉塞分區或所間區間的行車憑證。（2）自動閉塞通過信號機是其后方信號機的預告信號機，可不間斷向司機預告下一閉塞分區的空閑及進站信號機是否開放（即指示運行條件的作用）。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★2.通過色燈信號機的位置通過信號機應設在閉塞分區或所間區間的分界處。自動閉塞區段的通過信號機，不應設在停車后可能脫鉤、牽引供電分相的處所，也不宜設在起到困難的地點。3.通過信號機的設置要求

（1）自動閉塞區段信號機設置位置和顯示關系應根據列車牽引計算確定，并應滿足列車運行速度規定的制動距離和線路通過能力的要求。（2）在自動閉塞區段內，當貨物列車在設于上坡道的通過信號機前停車后起動困難時，在該信號機上應裝設容許信號。在進站信號機前方第一架通過信號機上，不得裝設容許信號。（4）在三顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第一架通過信號機的機柱上，應涂三條黑色斜線，四顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第一架、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂三條、一條黑色斜線。（預告作用）第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（1）三顯示自動閉塞（無綠紅）①一個綠色燈光——準許列車按規定速度運行，表示運行前方至少有兩個閉塞分區空閑。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（1）三顯示自動閉塞②一個黃色燈光——要求列車注意運行，表示運行前方有一個閉塞分區空閑。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（1）三顯示自動閉塞③一個紅色燈光——列車應在該信號機前停車。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（2）四顯示自動閉塞①一個綠色燈光——準許列車按規定速度運行，表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（2）四顯示自動閉塞②一個綠色燈光和一個黃色燈光——準許列車按規定速度運行，要求注意準備減速，表示運行前方有兩個閉塞分區空閑。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（2）四顯示自動閉塞③一個黃色燈光——要求列車減速運行，按規定限速要求越過該信號機，表示運行前方有一個閉塞分區空閑。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（2）四顯示自動閉塞④一個紅色燈光——列車應在該信號機前停車。第九章固定信號第一節色燈信號機四、通過色燈信號機★★★★★4.通過色燈信號機的顯示及含義（3）半自動及自動站間閉塞（信號機為二顯示機構）①一個綠色燈光——準許列車按規定速度運行。

②一個紅色燈光——不準列車越過該信號機。僅為示例第九章固定信號第一節色燈信號機五、容許信號★★★★★1.容許信號機的作用由于行車的需要，在雙線自動閉塞區段，有的通過信號機設在坡度較大的上坡道上，若該通過信號機顯示紅燈，牽引質量較重的貨物列車在該信號機前停車（坡停）后再起動就比較困難，對行車安全和行車秩序造成不利影響。容許信號準許鐵路局規定停車后起動困難的貨物列車，在該通過信號機顯示紅燈的情況下不停車，按規定的限制速度通過該信號機，以保證行車安全和行車效率。因此，這里的容許色燈信號機是指的裝有容許信號的通過色燈信號機，屬于通過信號機里面特殊的一種。2.容許信號機的位置容許信號設在自動閉塞區段內，貨物列車停車后起動困難的上坡道上的通過色燈信號機機柱上，采用方形背板。

進站信號機前方第一架通過信號機不允許裝設容許信號，以免前方列車機外停車發生追尾事故。第九章固定信號第一節色燈信號機五、容許信號★★★★★3.容許信號機的顯示（1）容許信號顯示一個藍色燈光——準許鐵路局規定停車后起動困難的貨物列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度越過該信號機，運行到次一架通過色燈信號機，并隨時準備停車。（2）容許信號熄滅或容許信號和通過信號機燈光都熄滅時，司機在確認通過色燈信號機上裝有容許信號時，仍按上述限制速度通過該信號機。在按上述規定運行時，要做好遇到障礙能隨時停車的準備。當發現該通過信號機內方有列車時，不得越過該信號機。（3）按上述規定速度運行到次一架通過信號機前時，若無異常情況，則按次一架信號機顯示的要求運行，若次一架信號機開放，則不再限制速度低于20km/h，若次一架信號機關閉且未裝容許信號，則應該停車。

容許信號僅有藍燈，前車一旦通過，主體通過信號機變紅燈，容許變藍燈。主體紅燈，容許無論藍燈還是滅燈，均可通過，但要限速20km/h，遇區間有車，必須及時停下。主體為運行信號則按規定行駛。第九章固定信號第一節色燈信號機六、遮斷信號機★★★★★1.遮斷信號機的作用遮斷信號機是為防護道口、橋梁、隧道以及塌方落石等危險地點而設置的信號機。在繁忙的道口上，若汽車、拖拉機等機動車因故障而停留在道口，或者在道口散落有貨物，一時又移不開時，為了能立即指示列車在道口外方停車，有必要設置遮斷信號機。在較大的橋隧建筑物和可能危及行車安全的塌方落石地點，一般均設有固定值班的看守人員，晝夜巡視。為了一旦發生危及行車安全的情況時，能及時向列車發出停車信號，要求列車在障礙地點前停車，也需要設置遮斷信號。第九章固定信號第一節色燈信號機六、遮斷信號機★★★★★2.遮斷信號機的位置繁忙的有人看守的道口兩端；有人看守的較大型的橋隧建筑物兩端；專人巡視的可能危及行車安全的塌方落石地點兩端。遮斷信號機距離它所防護的地點的距離不得少于50米。此外，遮斷信號機的外方一般設有遮斷信號機的預告信號機。3.遮斷信號機的外觀與含義為了避免和其他信號機混淆，遮斷及其預告信號機采用黑色方形背板并在機柱上涂以黑白相間的斜線。遮斷信號機及其預告信號機一般都是高柱的，只有一個燈位。遮斷信號機只能顯示紅燈或無顯示；遮斷信號機的預告信號機只能顯示黃色燈光或無顯示。遮斷色燈信號機顯示