港口起重機械安全事故案例（一）龍有強港口生產(chǎn)特點港口起重機械安全事故案例（一）點多面廣連續(xù)作業(yè)從不停止貨種復雜多變作業(yè)流動性和移動性強機械使用頻率高港口起重機械安全事故案例(一）港口起重機械安全事故案例（一）

2018年1月24日，某港口門機司機操作4號門機作業(yè)的3號艙，在21：10左右，發(fā)生卷鋼掉落砸壞貨車拖板事件。

當時，門機司機吊卷鋼至碼頭貨車，在裝第三件卷鋼，由于對吊裝卷鋼下降的高度估計不足，在吊鉤下降過程中，所掉卷鋼的下部，壓在已裝車的兩件卷鋼上,一件卷鋼的海側(cè)邊緣，致使C型鉤受力重心改變，導致所吊裝的卷鋼在離貨車拖板1.5米左右的高度脫鉤，致使貨車的后拖板變形。港口起重機械安全事故案例（一）原因分析：1、操作司機在作業(yè)過程中對裝卸高度估計不準確，造成誤操作；司機操作技能不嫻熟，對公司機械的性能、特性不夠熟悉；2、指揮手沒有給司機發(fā)出正確的作業(yè)指令，指揮手和門機司機的配合存在問題；3、卷鋼內(nèi)圈有霜，導致作業(yè)時容易出現(xiàn)使用的工索具發(fā)生打滑情況；港口起重機械安全事故案例（一）預防措施:1、相關部門應加強對門機司機理論培訓和實際操作方面的指導；2、門機司機應從不同渠道去了解和熟悉門機操作；3、相關單位或部門應對指揮手進行強化訓練；4、強化交接班制度，讓一線作業(yè)人員知道作業(yè)現(xiàn)場的實際情況，了解作業(yè)環(huán)境;5、相關部門應對現(xiàn)場人員進行現(xiàn)場安全的培訓；6、工前會要從實際情況出發(fā)，進行相關安排。港口起重機械安全事故案例（一）經(jīng)驗教訓：1、安全站位在起重作業(yè)中，有些位置十分危險，如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)等等，如果處在這些位置上，一旦發(fā)生危險，極不易躲開。所以，起重作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要相互提醒、檢查落實，以防不測。港口起重機械安全事故案例（一）經(jīng)驗教訓：2、吊索具安全系數(shù)小

起重作業(yè)中，對吊索具安全系數(shù)理解錯誤，選用往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。港口起重機械安全事故案例（一）經(jīng)驗教訓：3、綁扎不牢

高空吊裝拆除時，對被吊物未采取“鎖”的措施，而用“兜”的方法；對被吊物的尖銳棱角未采取“墊”的措施，成束材料垂直吊送捆縛不牢，致使吊物空中一旦顫動、受刮碰即失穩(wěn)墜落。港口起重機械安全事故案例（一）經(jīng)驗教訓：4、吊裝工具或吊點選擇不當

選吊裝工具或借助結(jié)構(gòu)等作吊點吊物，靠經(jīng)驗估算的吊裝工具，結(jié)構(gòu)吊物承載力、局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導致整體坍塌。港口起重機械安全事故案例（一）經(jīng)驗教訓：5、空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有的設備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。港口起重機械安全事故案例（一）經(jīng)驗教訓：6、誤操作7、交接不清或有漏洞8、使用帶有“毛病”的設備或吊具港口