注冊驗船師真題含答案20251.單項選擇題1.下列關于船舶法定檢驗的說法，錯誤的是（）A.法定檢驗是政府或政府授權的機構依據國際公約和國內法規進行的檢驗B.法定檢驗的目的是保證船舶和人命財產的安全，防止水域環境污染C.法定檢驗僅針對營運中的船舶D.法定檢驗包括建造檢驗、初次檢驗、定期檢驗等答案：C。法定檢驗不僅針對營運中的船舶，新造船舶在建造過程中也要進行法定檢驗，所以C錯誤。2.船舶載重線標志中的夏季載重線，其水平線段上邊緣表示（）A.夏季滿載吃水線B.熱帶滿載吃水線C.冬季滿載吃水線D.夏季淡水滿載吃水線答案：A。夏季載重線水平線段上邊緣表示夏季滿載吃水線，所以選A。3.船舶消防系統中，二氧化碳滅火系統主要用于撲滅（）A.甲類火B.乙類火C.丙類火D.電氣火答案：D。二氧化碳滅火系統主要用于撲滅電氣火，所以選D。4.對于一艘貨船，其應急電源應能在主電源失效后（）內自動啟動并投入供電。A.10sB.30sC.60sD.90s答案：B。貨船應急電源應在主電源失效后30s內自動啟動并投入供電，所以選B。5.船舶穩性計算中，初穩性高度GM與船舶穩性的關系是（）A.GM越大，船舶穩性越好B.GM越小，船舶穩性越好C.GM與船舶穩性無關D.GM存在一個合適的范圍，并非越大越好答案：D。GM并非越大越好，過大可能導致船舶搖擺劇烈，存在一個合適范圍，所以選D。6.船舶建造過程中，對船體結構焊接質量進行無損檢測時，常用的方法不包括（）A.超聲波檢測B.射線檢測C.磁粉檢測D.硬度檢測答案：D。硬度檢測主要用于檢測材料硬度，不是焊接質量無損檢測常用方法，ABC是常用無損檢測方法，所以選D。7.船舶的最小干舷是根據（）確定的。A.船舶的強度B.船舶的穩性C.船舶的抗沉性D.上述三者綜合考慮答案：D。最小干舷要綜合考慮船舶強度、穩性、抗沉性等因素，所以選D。8.船舶救生設備中，救生筏的額定乘員應不超過（）人。A.25B.50C.100D.150答案：C。救生筏額定乘員應不超過100人，所以選C。9.船舶的推進效率與（）有關。A.螺旋槳的設計B.船舶的航速C.船舶的吃水D.以上都是答案：D。螺旋槳設計、船舶航速、吃水等都會影響船舶推進效率，所以選D。10.船舶在航行中，舵角與轉船力矩的關系是（）A.舵角越大，轉船力矩越大B.舵角越小，轉船力矩越大C.舵角在一定范圍內增大，轉船力矩增大D.舵角與轉船力矩無關答案：C。舵角在一定范圍內增大，轉船力矩增大，超過一定范圍效果變差，所以選C。2.多項選擇題1.船舶法定檢驗的依據包括（）A.國際海事組織制定的公約B.船級社的規范C.國家頒布的法規D.船舶建造合同答案：AC。船舶法定檢驗依據國際公約和國內法規，船級社規范用于入級檢驗，建造合同與法定檢驗依據無關，所以選AC。2.船舶的消防設備應包括（）A.滅火器B.消防栓和消防水帶C.火災報警系統D.防火門答案：ABCD。這些都是船舶消防設備的組成部分，所以全選。3.影響船舶穩性的因素有（）A.貨物的裝載情況B.船舶的橫傾C.自由液面對穩性的影響D.船舶的航速答案：ABC。貨物裝載、橫傾、自由液面都會影響船舶穩性，航速對穩性影響較小，所以選ABC。4.船舶檢驗的類型包括（）A.建造檢驗B.初次檢驗C.定期檢驗D.臨時檢驗答案：ABCD。船舶檢驗包括建造、初次、定期、臨時檢驗等類型，所以全選。5.船舶救生設備應具備的特點有（）A.可靠的性能B.便于操作和維護C.足夠的強度和浮力D.符合相關標準和規范答案：ABCD。救生設備需具備可靠性能、便于操作維護、足夠強度浮力且符合標準規范，所以全選。6.船舶電氣系統的保護裝置有（）A.熔斷器B.斷路器C.過流繼電器D.漏電保護器答案：ABCD。這些都是船舶電氣系統常用的保護裝置，所以全選。7.船舶的防污染設備包括（）A.油水分離器B.生活污水處理裝置C.廢氣凈化裝置D.垃圾處理裝置答案：ABCD。油水分離、生活污水、廢氣凈化、垃圾處理裝置都是防污染設備，所以全選。8.船舶結構中，屬于主要支撐構件的有（）A.龍骨B.肋骨C.橫梁D.艙壁扶強材答案：ABC。龍骨、肋骨、橫梁是主要支撐構件，艙壁扶強材是次要加強構件，所以選ABC。9.船舶航行試驗的內容包括（）A.航速試驗B.回轉試驗C.拋錨試驗D.操舵試驗答案：ABCD。航速、回轉、拋錨、操舵試驗都是航行試驗內容，所以全選。10.船舶的動力裝置包括（）A.主機B.推進器C.傳動設備D.輔助設備答案：ABCD。主機、推進器、傳動設備、輔助設備都屬于船舶動力裝置，所以全選。3.判斷題1.船舶法定檢驗和船級檢驗的目的是完全相同的。（）答案：錯誤。法定檢驗是為保證安全和防污染，船級檢驗是為評定船舶技術狀態，目的不同。2.船舶的載重線標志應永久地勘劃在船中兩舷。（）答案：正確。載重線標志需永久勘劃在船中兩舷。3.船舶的應急照明系統可以使用普通照明燈具代替。（）答案：錯誤。應急照明系統有特殊要求，不能用普通燈具代替。4.船舶的穩性只與船舶的初始狀態有關，與船舶的航行狀態無關。（）答案：錯誤。航行狀態如橫搖、貨物移動等也會影響穩性。5.船舶建造過程中，焊接質量只需要進行外觀檢查即可。（）答案：錯誤。除外觀檢查外，還需進行無損檢測等。6.船舶的救生筏應定期進行檢查和維護，以確保其隨時可用。（）答案：正確。救生筏需定期檢查維護保證可用。7.船舶的推進效率只取決于螺旋槳的設計。（）答案：錯誤。還與船舶航速、吃水等有關。8.船舶的舵設備在任何情況下都能保證船舶的轉向。（）答案：錯誤。在一些極端情況如舵葉損壞等不能保證轉向。9.船舶的消防系統只要安裝好就可以，不需要進行定期檢查和維護。（）答案：錯誤。消防系統需定期檢查維護。10.船舶的防污染設備只要符合國家標準即可，不需要符合國際公約要求。（）答案：錯誤。需同時符合國際公約和國家標準。4.簡答題1.簡述船舶法定檢驗的主要類型。答案：船舶法定檢驗主要類型包括：建造檢驗，在船舶建造過程中進行，確保符合法規要求；初次檢驗，新船投入營運前或現有船舶改變船旗時進行；定期檢驗，按規定間隔期對船舶結構、設備等進行全面檢查；臨時檢驗，在船舶發生事故、改裝等情況時進行。2.說明船舶穩性的重要性及影響船舶穩性的主要因素。答案：船舶穩性重要性在于保證船舶在航行和作業過程中的安全，防止傾覆。影響因素主要有貨物裝載情況，不合理裝載會改變重心位置；自由液面對穩性有不利影響，會產生自由液面力矩；船舶橫傾也會使穩性發生變化。3.船舶消防系統包括哪些主要設備，各有什么作用？答案：主要設備及作用：滅火器，用于撲滅初期小火；消防栓和消防水帶，提供滅火用水；火災報警系統，及時發現和通報火災；防火門，阻止火災蔓延；消防泵，保證消防水的壓力和流量。4.簡述船舶救生設備的配備要求。答案：配備要求：數量應滿足船上人員數量需求；救生設備性能要可靠，具備足