PAGEPAGE4知能提升練九交通運輸方式和布局一、選擇題2024年11月21日，順豐速運公司通過阿里巴巴網上拍賣平臺，用3.2億元人民幣競得2架波音747貨機，目前順豐已擁有約40架貨機，建立了陸空立體的冷鏈生鮮速遞網絡，并在湖北鄂州建立了自有貨運機場，成為全國最大、最快的民營速運企業。據此回答1～2題。1．順豐運用波音747貨機進行冷鏈生鮮速遞運輸，其緣由是()A．運輸距離長，速度快B．平安，運量大C．受天氣影響小，全天候運輸D．運費低，企業盈利高2．順豐的自有貨運機場選址鄂州的緣由是()A．交通便利，快速覆蓋范圍廣B．位于山區，各種資源豐富C．工業區集中，工業基礎好D．科技發達，自動化水平高解析：1.A2.A第1題，生鮮易變質，須要短時間快速到達客戶手中，航空運輸具有速度快、運輸效率高的特點，故選A。第2題，由圖可知，鄂州市位于主要城市的服務中心位置，覆蓋范圍廣，交通便利，故選A。2024年5月，號稱“走錯一個匝道，就是重慶一日游”的黃桷灣立交橋完工，五層落差近40m，匝道20條，旋繞多，困難程度火遍全國。讀圖完成3～4題。3．與一般道路相比，該立交橋的主要作用是()①少占地②緩解交通擁堵③降低噪聲④減緩行車速度，提高平安性⑤樞紐分流，提高通暢度A．①③⑤ B．②③⑤C．①②⑤ D．②③④4．導致重慶黃桷灣立交橋困難程度高的自然緣由是()A．地形困難 B．河網密布C．人口密集 D．交通量大解析：3.C4.A第3題，立交橋的主要作用有：削減道路交叉，省去等紅燈的時間，提高行車效率，削減交通事故發生率；將道路交會處向高處延長，削減占地。設計合理的立交橋可以明顯改善交通擁堵。樞紐分流，提高通暢度。故①②⑤正確，④減緩行車速度錯誤。立交橋與降低噪聲關系不大，③錯誤。故C正確。第4題，重慶地貌以丘陵、山地為主，其山地占76%，以“山城”著稱，地表坎坷，故A正確。河網密布與立交橋困難程度無關；人口密集、交通量大不屬于自然緣由，故B、C、D錯誤。讀高速馬路與城市建成區空間關系示意圖，完成5～6題。5．分析兩種模式的高速馬路對城市建成區的影響，可知()A．甲模式不占用城市建成區用地B．乙模式須要占用城市建成區用地C．甲模式對城市建成區景觀與環境的影響比乙模式大D．乙模式對城市建成區內部交通聯系的影響比甲模式大6．從高速馬路與城市建成區關系的動態改變看，可推斷()A．城市化初期，高速馬路遇到城市時一般會采納甲模式B．隨著城市建成區不斷擴展，乙模式有向甲模式演化的趨勢C．在城市化快速推動時期，甲模式會消逝D．大城市發展到成熟期，不會同時存在甲模式和乙模式解析：5.C6.B第5題，甲模式穿過城市，會占用城市建成區部分用地，對城市建成區的景觀和環境都會造成較大影響，且會影響市內交通的通達性；而乙模式繞過城市建成區不占用城市用地，對城市建成區內部交通聯系的影響比甲模式小。第6題，在城市化初期，城市規模較小，高速馬路建設一般會給城市建設留出空間，會采納乙模式，A項錯誤；隨著城市規模不斷擴大，特殊是城市化快速推動時期，已建高速馬路，可能會被城市包圍，出現甲模式這種情形，B項正確，C項錯誤；大城市發展到成熟期，也可能由于歷史的緣由會同時存在甲、乙兩種模式，D項錯誤。讀下列兩幅圖，完成7～8題。7．兩圖所示的含義是()①零售商業面積與行人流量之間存在負相關關系②零售商業面積與行人流量之間既存在負相關關系，也存在正相關關系③道路交叉口對零售商業的吸引力小于公交站點④道路交叉口對零售商業的吸引力大于公交站點A．①② B．③④C．①③ D．②④8．如圖所示，影響零售商業布局的主導因素是()A．交通、市場 B．行人、營業面積C．營業面積、人口密度 D．營業面積、交通解析：7.D8.A第7題，左圖顯示行人數量增加的時候，零售商業面積既有增大，也有減小，②正確。右圖顯示與交通節點相同的距離，道路交叉口的零售商業面積大，④正確。第8題，行人數量的多少，代表市場，從左圖可以看出市場對商業活動的影響；右圖表示道路交叉口和公交站點與零售商業的關系，從圖中可以看出交通對商業活動的影響。二、綜合題9．讀下圖，回答問題。(1)甲、乙兩城市中，________城市更有條件發展成為商業中心，因為該城市________________________，________________________。(2)甲地的商業網點密度要小于乙地的商業網點，緣由是________________________________________________________________________。(3)甲地的運輸網由________組成。乙地的綜合運輸網是由________、________、________等多種形式和層次的交通運輸方式組成。(4)若甲、乙兩地是我國東部、西部地區的代表，那么，代表東部地區的是________。解析：第(1)題，讀圖可知乙城市接近河流和馬路，水陸交通便利，客貨流量大，易形成商業中心。第(2)題，甲城市位于山區，地勢起伏大，交通線路稀有，商品流通少，所以商業網點的密度小。第(3)題，圖中顯示交通線路有馬路、鐵路和河運，它們共同組成運輸網。第(4)題，甲地屬于山區，地勢起伏大，交通線路少，符合西部地區的特征；而乙地地勢平坦廣袤，交通便利，符合東