第頁供電防護員練習卷含答案1.接觸網施工及維修需作業車配合作業時，須在施工或維修開始前不少于()分鐘在路用列車始發站辦理路用列車開行申請。A、30B、40C、60D、50【正確答案】：C2.在新建鐵路線上，新設尚未開始使用的信號機，可將色燈機構向線路外側扭轉()，并熄滅燈光，作為無效。A、180?B、120?C、90?D、45?【正確答案】：C3.通過車站值班員向列車調度員申請施工，電子運統-46系統開通啟用的區段，原則上應通過()在規定時限內辦理登記手續。A、供電調度系統B、車站值班員C、行車調度系統D、電子運統-46系統【正確答案】：D4.防護類的安全紅線問題包括()A、上線作業在車站登記未提前40分鐘B、上線作業前未做好人員分工C、上道作業未在車站（車場、線路所、調度所）登記D、防護人員未正確使用防護用具【正確答案】：C解析：

無論速度，我國統一2m5.隧道標（普速鐵路），直接標注在隧道兩端洞門端墻上，標明隧道號或名稱，()和長度。A、隧道起點里程B、中心里程C、隧道終點里程D、隧道任意點里程【正確答案】：B6.電力機車司機在途中發現升弓手信號時，應鳴()信號回示。A、一短一長聲B、一短二長聲C、二短一長聲D、一長聲【正確答案】：B7.()負責作業區兩端防護信號的設置與撤除，并注意瞭望，及時向現場防護員通報列車接近情況，并做好防護記錄。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、兩端防護員D、施工負責人【正確答案】：C8.在高速鐵路進行Ⅱ級施工，施工負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前()分鐘，由施工負責人（駐所、駐站聯絡員）在《行車設備施工登記簿》內登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】：B9.在電氣化區段接觸網電分相前方，必須設置“斷電標”，斷電標距離分相起始點普速區段為()m。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：A10.駐所聯絡員日碰頭會制度：每日天窗開始前()分鐘設備管理單位必須將當日施工日計劃、維修作業計劃傳至本單位駐所聯絡員，由主體維修單位駐所聯絡員召集當日作業的其他設備管理單位駐所聯絡員召開碰頭會。A、40B、60C、90D、80【正確答案】：C11.自輪運轉設備鳴示三長聲表示的意義是()。A、可以開始工作B、要求防護人員撤回時C、提醒作業人員注意D、作業車惰性運行【正確答案】：B12.在進行隔離開關合閘操作時，必須二人進行操作，作業時一人操作、一人監護，并執行()。A、手比眼看口呼制度B、呼喚應答和復誦制度C、一站二看三通過制度D、安全第一制度【正確答案】：B13.掛好地線后，人員撤至地線()以外。A、10米B、8米C、6米D、5米【正確答案】：A14.鐵路信號分為()。A、視覺信號和聽覺信號B、固定信號和移動信號C、高柱信號和矮柱信號D、臂板信號和色燈信號【正確答案】：A15.當作業地點的供電臂與相鄰供電臂是以五跨及以下絕緣關節或分段絕緣器隔開時，駐站（所）聯絡員應提醒車站值班人員（列車調度員）注意()。A、封鎖作業地點B、接觸網設備情況C、停電作業范圍D、作業車運行要求【正確答案】：C16.施工作業完畢，但未達到正常放行列車條件時，駐駐站（調度所）聯絡員應在()內登記行車限制條件；在設備達到正常放行列車條件后，及時銷記。A、行車設備故障登記簿B、行車設備施工登記簿C、行車設備檢查登記簿D、接觸網檢修登記簿【正確答案】：B17.有大型養路機械作業的路基地段，接觸網支柱內側距線路中心距離不小于()mm。A、2440B、2450C、2700D、3100【正確答案】：D18.點外作業遇有濃霧、暴風雨（雪）等，當水平能見度距離不足()米時，嚴禁上道作業。A、250B、300C、350D、200【正確答案】：D19.線路、信號標志應設在其內側距線路中心不小于()m處（警沖標、設在接觸網支柱上的標志除外）。A、1B、2.4C、2.5D、3.1【正確答案】：D20.施工(維修、故障處理)完畢，如設備已恢復正常使用時，銷記內容應有()的字句。A、××作業（××故障處理）完畢，設備恢復正常B、××作業（××故障處理）完畢，設備良好C、××作業（××故障處理）完畢，具備送電條件D、××作業（××故障處理）完畢，設備良好，恢復正常使用【正確答案】：D21.雙線區間一條線路施工時，顯示停車手信號人員距施工地點的距離不少于()A、10B、50C、500D、800【正確答案】：D解析：

雖然接觸網有接地線附近防護的說法，但不合技規要求22.突然發現接觸網故障，經判明不能降弓運行時，應站在故障地點前方()處顯示停車手信號，并及時將故障情況報告供電調度員或列車調度員。A、800mB、1200mC、2000mD、不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離【正確答案】：D23.技規規定：鐵路視覺信號的基本顏色是()。A、紅綠藍B、紅黃藍C、紅黃綠D、黃綠藍【正確答案】：C24.突然發現鐵路故障，必須攔停列車時，發現人員應()。A、站在故障地點前方不少于50米顯示停車手信號B、站在故障地點前方不少于20米顯示停車手信號C、站在故障地點前方不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離處顯示停車手信號D、站在故障地點前方不少于500米顯示停車手信號【正確答案】：C25.信號機無效標為()，裝在色燈信號機構上。A、白色的十字交叉板B、黑色的十字交叉板C、紅色的十字交叉板D、黃色的十字交叉板【正確答案】：A26.對機車顯示信號時，“展開的黃色信號旗”表示的意義是()。A、要求列車降低到要求的速度B、正常運行C、停車【正確答案】：A27.35kV及以上鐵路電力線路的桿塔內緣至鐵路線路中心的水平距離不小于()。A、桿高加3100mmB、3100mmC、2500mmD、1000mm【正確答案】：A28.下列對站間區間描述最準確的是()。A、進站信號機柱的中心線為車站與區間的分界線B、站界標的中心線為車站與區間的分界線C、進站信號機柱或站界標的中心線為車站與區間的分界線D、在單線上，以進站信號機柱的中心線為車站與區間的分界線；在雙線或多線上，分別以各該線的進站信號機柱或站界標的中心線為車站與區間的分界線。【正確答案】：D29.在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速()km/h及以下，并按規定設置防護。A、170B、180C、190D、160【正確答案】：D30.掛好地線后，人員撤至地線()以外。A、10米B、8米C、6米D、5米【正確答案】：A31.接觸網作業車在移動或作業平臺升降、轉向時嚴禁上、下，人員上、下作業平臺應征得()同意。A、工作領導人B、作業平臺操作人C、高空作業人D、工地防護人【正確答案】：B32.在接觸網不停電的條件下進行卸車時，作業人員的工具與接觸網的帶電部分需保持()m以上的距離(在絕緣防護設施下作業除外),并派人監護，必要時應在車上安裝安全防護網。A、0.5B、0.8C、1D、2【正確答案】：D33.在上道和轉移作業地點前，兩端防護員、現場防護員必須與()聯系，掌握列車運行動態，確認無來車后再轉移。A、工作許可人B、駐站聯絡員C、工作執行人D、現場監護人【正確答案】：B34.夜間作業防護應使用多功能袖珍型等類型防護信號燈，具備紅、黃、白三色顯示功能，且應采用()方式攜帶。A、肩帶B、磁吸C、膠粘D、手持【正確答案】：A35.鐵路信號機應采用()。A、色燈信號機B、通過信號機C、高柱信號機D、矮柱信號機【正確答案】：A36.在機務段、車輛段、非車務負責行車組織的動車段(所)登記的，施工(維修)負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前()分鐘，由施工(維修)負責人(駐站聯絡員)在按規定在信號樓或行車指揮場所的《行車設備施工登記簿》內完成登記A、30B、40C、20D、10【正確答案】：B37.曲線標（普速鐵路），設在曲線中點處，標明（）、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、曲線終止里程B、曲線起始里程C、曲線中心里程D、線路名稱【正確答案】：C38.對機車顯示信號時，“左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：D39.防護類的安全紅線問題包括()A、上線作業在車站登記未提前40分鐘B、上線作業前未做好人員分工C、上道作業未在車站（車場、線路所、調度所）登記D、防護人員未正確使用防護用具【正確答案】：C解析：

無論速度，我國統一2m40.如因特殊情況不能按時開通區間或不能按規定的開通速度運行時，應()。A、立即封鎖線路B、立即向防護人員匯報C、提前要求列車調度員延長作業時間或限速運行D、提前開通線路【正確答案】：C41.駐站聯絡員應熟悉有關行車防護知識，還應熟悉行車室的()。A、設備用途B、有關設備顯示C、設備布置D、工作制度【正確答案】：B42.駐站聯絡員應與現場防護人員保持聯系，如聯系中斷，()應立即通知施工負責人停止作業，必要時將線路恢復到準許放行列車的條件。A、車站值班員B、現場防護人員C、駐站聯絡員【正確答案】：B43.警沖標，設在兩會合線路線間距離為()m的中間。線間距離不足時，設在兩線路中心線最大間距的起點處A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D44.區間內進行維修天窗作業，作業地點距離登記站較遠時，設備管理單位可憑下達的維修日計劃在距離作業地點較近的非登記站增派()，向現場防護員預、確報列車運行情況。A、把關干部B、設備維修員C、工地防護員D、駐站聯絡員【正確答案】：D45.高速鐵路：列控限速按檔分為不同的限速等級，最低速度為()。A、30km/hB、45km/hC、60km/hD、160km/h【正確答案】：B46.自輪運轉設備鳴示三長聲表示的意義是()。A、可以開始工作B、要求防護人員撤回時C、提醒作業人員注意D、作業車惰性運行【正確答案】：B47.對機車顯示信號時，“白色燈光作圓形轉動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：C48.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方，對于有120km/h及以上列車運行時，還應設置特殊降弓標，特殊降弓標設置在距離故障地段()m處。A、100B、150C、200D、80【正確答案】：C49.在高速鐵路進行Ⅲ級施工和維修天窗作業時，在車站和車務負責行車組織的動車段(所)登記的，施工(維修)負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前()分鐘由施工(維修)負責人(駐站聯絡員)在車站《行車設備施工登記簿》內登記完畢。A、40B、30C、20D、10【正確答案】：A50.線路上故障搶修，如果未達到列車放行條件而開通線路、放行列車構成()紅線問題。A、Ⅰ類安全紅線B、Ⅱ類安全紅線C、規定外條款D、規定的其它情形，可不按安全紅線管理規定處罰【正確答案】：B51.施工維修防護的設置與撤除，由()決定。A、監護人B、把關人員C、施工負責人D、施工配合人【正確答案】：C52.如因特殊情況不能按時開通區間或不能按規定的開通速度運行時，應()。A、立即封鎖線路B、立即向防護人員匯報C、提前要求列車調度員延長作業時間或限速運行D、提前開通線路【正確答案】：C53.道岔區內的調車信號機可采用()。A、進站信號機B、通過信號機C、高柱信號機D、矮型信號機【正確答案】：D54.施工作業前車站登記時，在“請求施工登記”欄內有“日月時分”列，該列內時分為()。A、施工計劃開始時間B、駐站聯絡員到達車站登記時間C、駐站聯絡員在車站登記結束的時間D、作業計劃開始-結束時間【正確答案】：C55.聽覺信號有長聲和短聲，當長短聲混合使用時，它們之間的間隔時長為()S。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：D56.作業結束后，工作領導人通知兩端防護員、現場防護員，人員機具已撤離，可以()。A、開始作業B、撤除防護C、裝設接地線D、攔停向作業地點開來的列車【正確答案】：B57.需要升起作業平臺或人員登上平臺時進行接觸網巡視或檢測時，須在接觸網停電、巡視或檢測范圍內按停電作業要求設置地線、作業車運行速度不大于()km/h、作業平臺設置旋轉閉鎖的條件下進行。A、25B、10C、15D、20【正確答案】：B58.信號機、區間信號標志牌應設在列車運行方向的左側，特殊地段因條件限制，需設于右側時，須經()批準。A、國鐵集團B、集團公司C、機務部D、機務段【正確答案】：B59.對機車顯示信號時，“用白色燈光上下急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】：B60.駐站聯絡員應與現場防護人員保持聯系，如聯系中斷，()應立即通知施工負責人停止作業，必要時將線路恢復到準許放行列車的條件。A、車站值班員B、現場防護人員C、駐站聯絡員【正確答案】：B61.駐站聯絡員應熟悉有關行車防護知識，還應熟悉行車室的()。A、設備用途B、有關設備顯示C、設備布置D、工作制度【正確答案】：B62.普速鐵路進行施工和維修天窗作業時，作業負責人應確認已做好一切作業準備，Ⅲ級施工和維修作業，在作業前()分鐘，由施工負責人（或駐站聯絡員）在《行車設備施工登記簿》登記完畢。A、40B、30C、20D、10【正確答案】：A63.對機車顯示信號時，“左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：C64.天窗點內在封鎖的線路上進行檢修施工時，現場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護，顯示()。A、綠色信號旗B、綠色信號燈C、降弓手信號D、顯示停車手信號【正確答案】：D65.對機車顯示信號時，“左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：D66.()負責作業區兩端防護信號的設置與撤除，并注意瞭望，及時向現場防護員通報列車接近情況，并做好防護記錄。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、兩端防護員D、施工負責人【正確答案】：C67.在區間或站內線路、道岔上施工維修作業時，應在列車調度臺設駐調度所聯絡員或在車站行車室設駐站聯絡員，施工維修地點設()。A、應急指揮員B、移動防護牌C、安全監督員D、現場防護人員【正確答案】：D68.高速鐵路：列控限速按檔分為不同的限速等級，最低速度為()。A、30km/hB、45km/hC、60km/hD、160km/h【正確答案】：B69.緊急停車信號：號角(口笛)吹()或紅色信號。A、一長二短B、一長二短C、連續短聲D、連續長聲【正確答案】：C70.網檢車在網工區所在地車站站內作業時，應在維修天窗作業開始前()分鐘完成出庫登記。A、20B、30C、40D、10【正確答案】：C71.突然發現接觸網故障，經判明不能降弓運行時，應站在故障地點前方()處顯示停車手信號，并及時將故障情況報告供電調度員或列車調度員。A、800mB、1200mC、2000mD、不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離【正確答案】：D72.施工、維修天窗作業在規定的時段內確無法完成時，應提前不少于()分鐘另行登記申請延點A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D73.聽覺信號有長聲和短聲，長聲的時長為()S。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B74.取得行車防護資格的人員，必須每()進行一次復審培訓，否則不得擔任防護員工作。A、1年B、2年C、3年D、4年【正確答案】：A75.在電氣化區段接觸網電分相前方，必須設置“斷電標”，斷電標距離分相起始點普速區段為()m。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：A76.在電氣化區段接觸網電分相前方，必須設置“斷電標”，斷電標距離分相起始點高速區段為不少于()m。A、60B、70C、80D、50【正確答案】：C77.預告標是告知列車距離進站信號機的距離，提醒司機注意的一種標志，一般設置三個，其距離進站信號機的距離分別為()。A、500m、700m、800mB、700m、800m、900mC、800m、900m、1200mD、900m、1000m、1100m【正確答案】：D78.夜間作業防護應使用多功能袖珍型等類型防護信號燈，具備紅、黃、白三色顯示功能，且應采用()方式攜帶。A、肩帶B、磁吸C、膠粘D、手持【正確答案】：A79.對機車顯示信號時，“白色燈光上下左右重復搖動”表示的意義是()。A、降下受電弓B、升起受電弓C、禁止雙弓D、注意運行【正確答案】：A80.鄰線來車時，工地防護人員應及時通知作業人員，機具、物料或人員()，并應與列車保持安全距離，物料應堆碼放置牢固。A、不得在兩線間放置或停留B、面向列車C、固定不動【正確答案】：A81.鐵路信號機應采用()。A、色燈信號機B、通過信號機C、高柱信號機D、矮柱信號機【正確答案】：A82.新設尚未開始使用及應撤除尚未撤掉的信號機，均應裝設信號機無效標，并應()。A、點亮紅色燈光B、點亮藍色燈光C、點亮月白色燈光D、熄滅燈光【正確答案】：D83.在駐站聯絡員未及時通知來車，工地防護人員無法判明來車是否進入封鎖（作業）區段，又無法與工作領導人取得聯系的緊急情況下，應()。A、立即通知行車調度，確認列車運行路徑B、立即顯示停車信號，把來車攔下，等作業組撤下，具備行車條件后方可放行C、果斷顯示減速信號，給作業組預留撤離時間D、想方設法通知工作領導人趕快撤離【正確答案】：B84.在區間或站內線路、道岔上施工維修作業時，應在列車調度臺設駐調度所聯絡員或在車站行車室設駐站聯絡員，施工維修地點設()。A、應急指揮員B、移動防護牌C、安全監督員D、現場防護人員【正確答案】：D85.作業標是用來提醒司機前方有施工作業，其應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()米處。A、500～1000B、400～1000C、200～500D、400～800【正確答案】：A86.上崗作業人員未()構成Ⅱ類紅線問題。A、攜帶相應勞動工具B、穿戴好勞動保護用品C、執行手比、眼看、口呼D、取得相應崗位任職資格【正確答案】：D87.須進入高鐵防護柵欄內進行電力設備故障搶修時，應按規定()，經許可后方可進入。A、辦理搶修手續B、辦理施工計劃C、辦理登記手續【正確答案】：C88.警沖標，設在兩會合線路線間距離為()m的中間。線間距離不足時，設在兩線路中心線最大間距的起點處A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D89.現場防護人員應站在作業地點附近、且瞭望條件較好的位置進行防護，在天窗內作業時，顯示()。A、停車手信號B、視覺信號C、聽覺信號D、行車信號【正確答案】：A90.高處作業（）未按規定系安全帶、繩，或采取其它防止墜落的措施，屬于Ⅱ類紅線。A、基準面1米及以上B、基準面2米及以上C、基準面1.5米及以上D、基準面0.5米及以上【正確答案】：B91.在電氣化區段接觸網電分相前方，必須設置“斷電標”，斷電標距離分相起始點高速區段為不少于()m。A、60B、70C、80D、50【正確答案】：C92.施工作業完畢，但未達到正常放行列車條件時，駐駐站（調度所）聯絡員應在()內登記行車限制條件；在設備達到正常放行列車條件后，及時銷記。A、行車設備故障登記簿B、行車設備施工登記簿C、行車設備檢查登記簿D、接觸網檢修登記簿【正確答案】：B93.對機車顯示信號時，用“白色或綠色燈光下壓數次”的意義是()。A、注意運行B、停車C、減速信號D、降下受電弓【正確答案】：C94.技規中將視覺信號分為()。A、色燈信號和手信號B、晝間、夜間及晝夜通用信號C、色燈信號和旗信號D、晝間信號和夜間信號【正確答案】：B95.接觸網維修和施工作業，駐站聯絡員必須在車站()內進行正確登記。A、行車設備檢查登記簿B、行車設備故障登記簿C、接觸網檢修登記簿D、行車設備施工登記簿【正確答案】：D96.突然發現接觸網故障，經判明仍能降弓運行時，發現人員應站在規定的位置處顯示()，并及時將故障情況報告供電調度員或列車調度員。A、停車手信號B、慢行手信號C、降升弓手信號或插設降、升弓標D、降弓手信號【正確答案】：C97.突然發現接觸網故障，經判明仍能降弓運行時，發現人員應站在規定的位置處顯示()，并及時將故障情況報告供電調度員或列車調度員。A、停車手信號B、慢行手信號C、降升弓手信號或插設降、升弓標D、降弓手信號【正確答案】：C98.線路上故障搶修，如果未達到列車放行條件而開通線路、放行列車構成()紅線問題。A、Ⅰ類安全紅線B、Ⅱ類安全紅線C、規定外條款D、規定的其它情形，可不按安全紅線管理規定處罰【正確答案】：B99.普速鐵路電分相設置的“T斷”標與“斷”標的距離為()m。A、50B、60C、70D、75【正確答案】：D100.暑期外出作業應帶水壺、防暑藥品，防止作業人員()。A、頭暈B、中暑C、感冒D、身體不適【正確答案】：B101.電力天窗點內步行巡視鐵路柵欄內設備時，不應在()、道床停留、不經瞭望穿越線路。A、道心行走B、路肩行走C、柵欄內行走D、規定的線路行走【正確答案】：A102.對機車顯示信號時，“兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】：B103.接觸網施工及維修需作業車配合作業時，須在施工或維修開始前不少于()分鐘在路用列車始發站辦理路用列車開行申請。A、30B、40C、60D、50【正確答案】：C104.高鐵柵欄內電力設備故障搶修作業時，須按規定設()和工地防護員。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、中間聯絡員D、隨車防護員【正確答案】：B105.網檢車在網工區所在地車站站內作業時，應在維修天窗作業開始前()分鐘完成出庫登記。A、20B、30C、40D、10【正確答案】：C106.天窗點內步行巡視柵欄內的電力設備時，巡視人員不少于()。A、一人B、二人C、三人D、四人【正確答案】：B107.當作業地點的供電臂與相鄰供電臂是以五跨及以下絕緣關節或分段絕緣器隔開時，駐站（所）聯絡員應提醒車站值班人員（列車調度員）注意()。A、封鎖作業地點B、接觸網設備情況C、停電作業范圍D、作業車運行要求【正確答案】：C108.電力專業在鐵塔(含投光燈、避雷針)、10kV門桿、35KV線路桿(塔)上、無檢修變臺的變壓器臺上、穿墻套管等高危處所作業時，需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】：C109.施工(維修、故障處理)完畢，如設備已恢復正常使用時，銷記內容應有()的字句。A、××作業（××故障處理）完畢，設備恢復正常B、××作業（××故障處理）完畢，設備良好C、××作業（××故障處理）完畢，具備送電條件D、××作業（××故障處理）完畢，設備良好，恢復正常使用【正確答案】：D110.本線施工鄰線限速時，鄰線限速長度不應小于實際作業范圍。原則上按實際作業范圍兩端各延長()米設置。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：A111.維修天窗作業，兩個及其以上專業的綜合作業計劃，由主體維修單位負責在車站統一辦理登銷記手續(主體維修單位按照專業順序原則上依次為：工務、供電、信號、通信、房建、車輛、旅服)，綜合利用單位簽認，登銷記時均以()名稱體現。A、供電電力維修工區B、供電接觸網工區C、綜合維修工區D、工務綜合維修工區【正確答案】：C112.在同一區間進行天窗綜合利用施工作業，施工作業需路用列車配合時，路用列車必須嚴格按照劃分的作業區域組織作業，分別按規定設置防護，并預留不少于()m安全距離。A、10B、20C、30D、25【正確答案】：C113.信號機無效標為()，裝在色燈信號機構上。A、白色的十字交叉板B、黑色的十字交叉板C、紅色的十字交叉板D、黃色的十字交叉板【正確答案】：A114.盡頭線停留機車車輛時，原則上與車擋（擋車器）保持()m以上距離。A、5B、10C、8D、6【正確答案】：B115.對機車顯示信號時，“兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】：B116.作業結束后，工作領導人通知兩端防護員、現場防護員，人員機具已撤離，可以()。A、開始作業B、撤除防護C、裝設接地線D、攔停向作業地點開來的列車【正確答案】：B117.對機車顯示信號時，“左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：C118.各作業單位施工、維修作業完畢后，須及時向()報告，以便于其及時辦理銷記手續。A、駐所或駐站聯絡員B、施工負責人C、作業人員D、調度員【正確答案】：A119.機車鳴示一長三短聲表示()信號。A、退行B、呼喚C、警報D、召集【正確答案】：C120.現場防護員在作業結束，接到()通知作業結束、可以撤除防護后，方可離開。A、工作許可人B、工作領導人C、駐站聯絡員D、駐所聯系員【正確答案】：B121.施工作業前車站登記時，在“請求施工登記”欄內有“日月時分”列，該列內時分為()。A、施工計劃開始時間B、駐站聯絡員到達車站登記時間C、駐站聯絡員在車站登記結束的時間D、作業計劃開始-結束時間【正確答案】：C122.機車鳴示一長聲表示起動()信號。A、注意B、退行C、呼喚D、召集【正確答案】：A123.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方，應設置降下受電弓標，降下受電弓標設置在距離故障地段()m處。A、30B、40C、50D、20【正確答案】：C124.接觸網檢修中，聯絡員和工地防護人員可由安全等級不低于()級人員擔任。A、一B、二C、四D、五【正確答案】：B解析：

安規中本規定于2020年已改，單純的防護員安全等級為二級，但監護與要令需要三級125.駐站聯絡員在行車室內進行防護、工作聯系等作業，使用電臺通話時，應使用()。A、手機B、耳麥C、電臺D、對講設備【正確答案】：B解析：

對原文內容進行了豐富126.防護人員與作業人員必須執行()制度。駐站（所）聯絡員必須在消除作業命令并征得工作領導人同意后方可離開崗位。A、定時聯絡B、呼喚應答和復誦C、精檢慎修D、同進同出【正確答案】：D127.超范圍施工（含鄰近營業線施工安全監督計劃）屬于安全紅線管理()。A、Ⅰ類安全紅線B、Ⅱ類安全紅線C、規定外條款D、規定的其它情形，可不按安全紅線管理規定處罰【正確答案】：B128.需其他單位配合作業，主體作業單位在登記內容中須注明()，且配合單位需同步登記。A、需××配合B、施工等級C、施工計劃D、配合單位聯系方式【正確答案】：A129.機車鳴示一長三短聲表示()信號。A、退行B、呼喚C、警報D、召集【正確答案】：C130.在有接觸網的線路上卸車的規定：平車裝運的鋼軌、片石，使用不長于()m的短撬棍站在車上卸車。A、0.8B、1C、1.5D、2【正確答案】：A131.一種聽覺信號發出后，需重復鳴示時，與前一次鳴示須最少間隔()S。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D132.為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于()mm。A、500B、1200C、1500D、2000【正確答案】：D133.突然發現鐵路故障，必須攔停列車時，發現人員應()。A、站在故障地點前方不少于50米顯示停車手信號B、站在故障地點前方不少于20米顯示停車手信號C、站在故障地點前方不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離處顯示停車手信號D、站在故障地點前方不少于500米顯示停車手信號【正確答案】：C134.駐站聯絡員要提前向車站值班員詢問計劃下達天窗時間，如比圖定天窗時間推遲()分鐘及以上時，按計劃天窗時間先后順序及時通知現場防護員和工作領導人。A、10B、8C、5D、3【正確答案】：A135.鐵路信號分為()。A、視覺信號和聽覺信號B、固定信號和移動信號C、高柱信號和矮柱信號D、臂板信號和色燈信號【正確答案】：A136.在高鐵作業區段作業，接地線人員由汽車送到作業地點后，作業人員翻越圍欄到達作業地點準備進行接地線操作，違反了安全紅線管理辦法之“違規進入高鐵防護柵欄及作業門”的規定，應受的罰是()。A、按A類問題進行考核B、下崗3個月C、下崗3個月及以上D、開除或解除勞動合同【正確答案】：D137.雙線區段、樞紐站場進行作業時，兩端防護員除按規定做好本線行車防護外，還應監視鄰線列車運行情況，并及時報告()。A、工作許可人B、駐站聯絡員C、現場防護員D、工作執行人【正確答案】：C解析：

用一點電力專業描述138.暑期外出作業應帶水壺、防暑藥品，防止作業人員()。A、頭暈B、中暑C、感冒D、身體不適【正確答案】：B139.高速鐵路防護柵欄內的所有電力設備檢修、檢測、巡視及故障處理應納入()內進行。A、施工計劃B、審批制度C、天窗點D、行車空閑【正確答案】：C140.對機車顯示信號時，用“白色或綠色燈光下壓數次”的意義是()。A、注意運行B、停車C、減速信號D、降下受電弓【正確答案】：C141.駐站聯絡員在車站行車室登記時，填寫錯誤之處可圈掉重寫，但對時間、數字、行別、影響范圍、設備名稱、編號、運行條件等關鍵內容嚴禁修改；一項登記、銷記內容修改不得超過()處。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A142.現場防護人員應站在作業地點附近、且瞭望條件較好的位置進行防護，在天窗內作業時，顯示()。A、停車手信號B、視覺信號C、聽覺信號D、行車信號【正確答案】：A143.接觸網帶電部分至固定接地物的距離，不小于()mm。A、300B、350C、500D、800【正確答案】：A144.在鐵路線路上作業必須()。A、設置防護員B、按時下道C、接打手機【正確答案】：A145.進入變配電所、開閉所、分區所、AT所等場所的高壓設備區時禁止使用()。A、絕緣靴B、雨傘C、探照燈D、電阻測試儀【正確答案】：B146.需要升起作業平臺或人員登上平臺時進行接觸網巡視或檢測時，須在接觸網停電、巡視或檢測范圍內按停電作業要求設置地線、作業車運行速度不大于()km/h、作業平臺設置旋轉閉鎖的條件下進行。A、25B、10C、15D、20【正確答案】：B147.現場防護人員還應攜帶必備的()，隨時觀察施工現場和列車運行情況。A、絕緣工具B、防護用品C、防暑藥品【正確答案】：B148.站場軟橫跨鋼柱、供電線支柱、橋鋼柱、高坡支柱，以及入網供電線T接設備線夾、變電所（無人所）門型構架、避雷針等高危處所，在支柱與支持裝置間進行跨越或其他需要轉換身位時，需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】：C149.普速鐵路進行施工和維修天窗作業時，作業負責人應確認已做好一切作業準備，Ⅱ級施工和維修作業，在作業前()分鐘，由施工負責人（或駐站聯絡員）在《行車設備施工登記簿》登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】：B150.取得行車防護資格的人員，必須每()進行一次復審培訓，否則不得擔任防護員工作。A、1年B、2年C、3年D、4年【正確答案】：A1.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業時，為確保人身安全，應在()等方面采取相應措施。A、設備B、機具C、照明D、作業組織【正確答案】：ABCD2.防護員在執行任務時應做到()，認真做好防護工作A、堅守崗位B、集中精力C、嚴格紀律D、加強瞭望【正確答案】：ABCD3.作業完成后，經施工、設備管理單位檢查達到開通條件，由()辦理開通登記(施工銷記)手續。A、車站盯控干部B、施工(維修)負責人C、駐站聯絡員D、設備管理單位檢查人【正確答案】：BCD4.駐站聯絡員作業過程中要集中精力，加強與現場聯系，發現異常情況及時通報()。A、軌道作業車司機B、列車調度員C、作業負責人D、段值班調度【正確答案】：BC解析：

原本針對駐所，但駐站也應這樣5.防護員在執行任務時應做到()，認真做好防護工作A、堅守崗位B、集中精力C、嚴格紀律D、加強瞭望【正確答案】：ABCD6.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時，應按規定登記，供電調度員根據列車調度員準許停電的通知進行停電操作，現場作業人員得到()后，方準作業。A、供電調度員發布的停電作業命令B、列車調度員簽認后的命令C、車站值班員簽認后的命令D、工作領導人(工作執行人)的開工命令【正確答案】：ABCD解析：

根據原文有改編7.路用列車裝卸路料時，裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸作業完畢后，其負責人應負責()。A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態B、確認限界C、清好道沿D、關好車門【正確答案】：ABCD解析：

供電系統在文化和工作經歷上沒有要求8.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時，應按規定登記，供電調度員根據列車調度員準許停電的通知進行停電操作，現場作業人員得到()后，方準作業。A、供電調度員發布的停電作業命令B、列車調度員簽認后的命令C、車站值班員簽認后的命令D、工作領導人(工作執行人)的開工命令【正確答案】：ABCD解析：

根據原文有改編9.駐站聯絡員作業過程中要集中精力，加強與現場聯系，發現異常情況及時通報()。A、軌道作業車司機B、列車調度員C、作業負責人D、段值班調度【正確答案】：BC解析：

原本針對駐所，但駐站也應這樣10.路用列車裝卸路料時，裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸作業完畢后，其負責人應負責()。A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態B、確認限界C、清好道沿D、關好車門【正確答案】：ABCD解析：

供電系統在文化和工作經歷上沒有要求11.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業時，為確保人身安全，應在()等方面采取相應措施。A、設備B、機具C、照明D、作業組織【正確答案】：ABCD12.作業完成后，經施工、設備管理單位檢查達到開通條件，由()辦理開通登記(施工銷記)手續。A、車站盯控干部B、施工(維修)負責人C、駐站聯絡員D、設備管理單位檢查人【正確答案】：BCD1.現場作業人員遇有危及人身或設備安全的緊急情況，可不經供電調度員批準，先行斷開斷路器或負荷開關、隔離開關，并立即報告供電調度員；但再閉合時須有供電調度員的命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.在新建鐵路線上，新設尚未開始使用的信號機（進站信號機暫用作防護車站時除外），可將色燈機構向線路外側扭轉90?，并熄滅燈光，作為無效。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.“運統-46”是營業線施工、行車設備故障處理和恢復時辦理有關登記的原始記錄，是車站、列車調度員確認設備使用條件的重要依據，同時也是加強行車設備養護，提高設備質量，明確責任劃分，確保行車安全的重要簿冊，它主要包括：《行車設備檢查登記簿》《行車設備施工登記簿》《維修天窗作業登記簿》等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.高速鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，從零時起計算，實行24小時制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.列車運行，原則上以開往北京方向為下行，反之為上行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

上、下行說反了6.高速鐵路維修天窗登記前，設備管理單位因作業需要同時設置駐所和駐站聯絡員的，駐所聯絡員要與駐站聯絡員核對當日作業地點、時間等登記內容，確認無誤后才能進行登記。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.上道作業人員、防護員在作業過程中違規使用聲訊設備，構成Ⅱ類紅線問題。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.駐站聯絡員和工地防護人員應由接觸網專業且安全等級為三級的人員擔任。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

駐站聯絡員實際上1是聯絡2是行車防護，與現場防護員一樣，只需要二級就行，本題錯在一是電力沒有等級，二是接觸網單純防護只需二級9.高速鐵路維修天窗登記前，設備管理單位因作業需要同時設置駐所和駐站聯絡員的，駐所聯絡員要與駐站聯絡員核對當日作業地點、時間等登記內容，確認無誤后才能進行登記。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.電力設備發生故障，應迅速組織搶修。如遇緊急情況，須進入防護柵欄時，應按規定辦理登記手續后迅速翻越柵欄開始搶修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

經許可后方可進入11.聽覺信號，長聲為2s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復鳴示時，須間隔5s以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.施工和維修作業前必須按規定設置駐站（駐所）聯絡員、防護員，駐站（駐所）聯絡員或現場防護員可以臨時調換，須指定符合要求的人員替代。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不得臨時調換13.接觸網作業車在坡道上連掛時，由上坡道車輛連掛下坡道車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不能在坡道上連掛14.號角、口笛等發出的音響和機車、動車組、自輪運轉特種設備等的鳴笛聲均為聽覺信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.列車運行是以車站、線路所所劃分的區間及自動閉塞區間的通過信號機或區間信號標志牌所劃分的閉塞分區作間隔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.單線區段封閉作業時，要求防護人員站在行車方向左側的路肩上，面向來車方向，展開紅旗進行防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.同時封鎖站內線路和區間開行施工作業車的運行組織，施工封鎖后，由施工單位通知電務段，電務段根據施工計劃的要求及施工單位的通知，在進站（進路）、線路所通過信號機上安設無效標，A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.隧道標，直接標注在隧道兩端洞門端墻上，標明隧道號或名稱，隧道起點里程和長度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

隧道中點里程19.跨越接觸網的天橋及跨線橋上設置的金屬安全柵網應可靠接地。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

對應“在接觸網支柱及距接觸網帶電部分5000mm范圍內的金屬結構物須接地”20.發生事故需出動救援列車時，應使用非電力機車牽引。救援中如需使用吊機或救援人員不能保持距接觸網1000mm以上距離時，接觸網必須停電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

2000mm以上21.行車有關人員，在任職前必須經過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務要求的，不得上崗作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.有大型養路機械作業的路基地段，接觸網支柱內側距線路中心距離不小于2400mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

3100mm23.普速鐵路接觸網支柱不應附掛通信、有線電視等非供電線路設施，特殊情況需附掛時，應經國鐵集團批準。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

普鐵由路局批準24.駐調度所（駐站）聯絡員應與現場防護人員保持聯系，如聯系中斷，現場防護人員應立即通知施工負責人停止作業，必要時將線路恢復到準許放行列車的條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.在雙線區段一線封閉線路作業時，為防止鄰線司機誤認信號，防護人員站在本線遠離行車線路一側的路肩上，面向來車方向，展開黃旗進行防護，當鄰線有車通過時應將旗卷起，并及時通知工作領導人，機車過后再展示防護旗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

展紅旗26.高速鐵路的公里標、半公里標，設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.禁止使用未經試驗或試驗不合格或超過試驗期30天的受力工具和絕緣工具。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

超過試驗期就不能用28.維修作業時，駐調度所（駐站）聯絡員與工地防護人員可以不相互聯系，但必須與工作領導人保持聯系暢通。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.機車、動車組、自輪運轉特種設備作業中提示注意、相互聯系等應使用通信設備方式。遇聯系不通或危及行車人身安全時，應采用鳴笛方式，被叫方應以同樣的方式回應。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.行車有關人員在執行職務時，必須堅守崗位，穿規定的服裝，佩戴易于識別的證章或攜帶相應證件，講普通話。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.在車站的正線和到發線上，應設出站信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.上下班途中按照正常線路行走，行走過程注意過往車輛，自覺遵守交通規則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.防護員每2年進行一次資格復審，不少于6課時，考試90分及以上合格。防護員在執行防護任務前要檢查個人崗位培訓合格證培訓登記是否完整。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

對229條注釋34.盡頭線調車，遇特殊情況須進入距線路終端（擋車器）10m以內或掛取距線路終端（擋車器）不足10m的車輛時，應通知司機正確掌握速度，在接近盡頭站臺、盡頭線終端或車輛10m時一度停車，再以不超過5km/h速度調車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.駐站聯絡員看不懂車站控制臺的信號顯示沒關系，只要經常與車站值班員聯系，了解列車（調車）運行情況，及時、準確地向作業組發出預報和確報即可。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.車站登記可用電腦打印后粘貼的方式，為節省登記時間，各單位可提前打印包括確認簽字的登記內容。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.在線路上進行作業時，作業組有關人員應攜帶通訊工具并確保聯系暢通。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.同桿塔雙回路線路其中一回線路檢修時，同桿架設的設備、線路可不停電，作業時注意與帶電設備保持規定的安全距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.同時封鎖站內線路和區間開行施工作業車的運行組織，施工封鎖后，由施工單位通知電務段，電務段根據施工計劃的要求及施工單位的通知，在進站（進路）、線路所通過信號機上安設無效標，A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.自輪運轉特種設備作業中提示注意、相互聯系等應優先使用通信設備方式，然后可使用鳴笛方式進行聯系。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.高速鐵路道岔區內的調車信號機可采用矮型信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.高速鐵路防護柵欄內的所有電力設備檢修、檢測、巡視及故障處理應納入“天窗”點內進行，特殊情況應根據路局行調和供電調度的調度命令，辦理登記、封鎖線路或限速手續后執行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.普速區段的公里標、半公里標，設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.高速鐵路的公里標、半公里標，設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應設置防護。未設好防護，禁止開工。線路狀態未恢復到準許放行列車的條件，禁止撤除防護、放行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.高速鐵路35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網，應由地下穿過鐵路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

35kv以下47.同時封鎖站內線路和區間開行施工作業車，路用列車往返運行經過岔區前，均應在車站（線路所）最外方調車信號機（最外方無調車信號機時為最外方道岔）、出站（進路）信號機前停車，由司機或調車指揮人與車站值班員聯系，車站值班員同意后，按規定運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.柵欄內電力設備故障搶修作業時，按規定設駐站聯絡員和現場防護員，搶修工器具、材料擺放整齊，不得侵入限界，翻起的電纜溝蓋板要擺放平穩，搶修完畢將蓋板放平放實。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.駐站聯絡員在接到作業組負責人可以申請消除作業命令后即可撤離行車室。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

確認作業結束、人員撤離50.電力機車禁停標，設在站場、區間接觸網錨段關節式電分段兩端，電力機車（動車組）在該標志提示的禁停區域內可以臨時停留。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不得停留51.設備管理單位維修天窗按照天窗單元組織實施，作業單位須嚴格按照調度命令規定的作業范圍和作業時間，組織維修天窗作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.以非電力機車牽引列車到區間卸車時，在列車進入卸車的區間前，卸車單位在作業前應向供電部門請求配合，接觸網必須先停電，列車到達卸車地點停妥后即可開始卸車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

還要接地53.高鐵技規規定：接觸線懸掛點高度不宜小于5300mm，接觸線最低點高度不小于5150mm，站場和區間接觸網的高度應一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.顯示手信號要做到位置適當，正確及時，橫平豎直，燈正圈圓，角度準確，段落可以不清晰。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

行段落清晰。55.嚴禁作業過程中隨意更換駐站防護員、現場防護員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.隔開、分相、絕緣關節檢修及開路作業前須用短接線先行短接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.普速鐵路需上線的天窗點外維修、檢查作業，登記時應寫明作業時間、地點和作業項目，并注明“不影響行車”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.出工前往工地及收工返回時可以在道心行走，并有防護員隨隊防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.正常情況下，未按規定辦理作業手續操作隔離開關的，屬于違反Ⅱ類安全紅線的情形。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

非正常情況下是可以不辦理倒閘手續的，所以應加上“正常情況下”60.曲線標，設在曲線中點處，標明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.電力設備發生故障，應迅速組織搶修。如遇緊急情況，須進入防護柵欄時，應按規定辦理登記手續后迅速翻越柵欄開始搶修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

經許可后方可進入62.防護人員應配置無線對講設備，在GSM-R區段準許配備GSM-R手持終端。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.利用檢修作業車在線路上進行作業時，人員可以從未封鎖線路側上、下作業車輛，但要加強防護，注意鄰線行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.禁止使用未經試驗或試驗不合格或超過試驗期30天的受力工具和絕緣工具。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

超過試驗期就不能用65.在線路上進行接觸網檢修作業可能影響列車正常運行時，只要對有關區間、車站辦理封鎖手續后，即可開工作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

還要防護66.高速鐵路35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網，應由地下穿過鐵路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

35kv以下67.高速鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，從零時起計算，實行24小時制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.行車有關人員，在任職期間，要定期進行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應調整工作崗位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.行車有關人員的任職條件是：符合需要的身體條件；崗前培訓取得崗位培訓合格證；技能鑒定取得職業資格證；按規定進行適應性培訓合格。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.駐站聯絡員應與現場防護人員保持聯系，如聯系中斷，現場防護人員應立即通知施工負責人停止作業，必要時將線路恢復到準許放行列車的條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.在設有接觸網的線路上，可以攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

未做好安全措施，禁止攀登車頂作業72.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時，應按規定登記，現場作業人員得到供電調度員發布的停電作業命令后，即可開始作業。A、正確B、錯誤【正確