供電防護員練習試題(二)_第1頁
供電防護員練習試題(二)_第2頁
供電防護員練習試題(二)_第3頁
供電防護員練習試題(二)_第4頁
供電防護員練習試題(二)_第5頁
已閱讀5頁,還剩47頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

第頁供電防護員練習試題1.夜間作業防護應使用多功能袖珍型等類型防護信號燈,具備紅、黃、白三色顯示功能,且應采用()方式攜帶。A、肩帶B、磁吸C、膠粘D、手持【正確答案】:A2.在電氣化區段接觸網電分相前方,必須設置“斷電標”,斷電標距離分相起始點普速區段為()m。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:A3.在高速鐵路進行Ⅱ級施工,施工負責人應確認已做好一切施工準備,于開始前()分鐘,由施工負責人(駐所、駐站聯絡員)在《行車設備施工登記簿》內登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】:B4.鐵路沿線及站內,禁止設置妨礙確認信號的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標語和燈光。如已裝有妨礙確認信號燈光的設備時,應()。A、保留B、加強瞭望C、拆除或采取遮光措施【正確答案】:C5.道岔區內的調車信號機可采用()。A、進站信號機B、通過信號機C、高柱信號機D、矮型信號機【正確答案】:D6.作業標是用來提醒司機前方有施工作業,其應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()米處。A、500~1000B、400~1000C、200~500D、400~800【正確答案】:A7.高速鐵路防護柵欄內的所有電力設備檢修、檢測、巡視及故障處理應納入()內進行。A、施工計劃B、審批制度C、天窗點D、行車空閑【正確答案】:C8.有大型養路機械作業的路基地段,接觸網支柱內側距線路中心距離不小于()mm。A、2440B、2450C、2700D、3100【正確答案】:D9.接觸網施工及維修需作業車配合作業時,須在施工或維修開始前不少于()分鐘在路用列車始發站辦理路用列車開行申請。A、30B、40C、60D、50【正確答案】:C10.突然發現鐵路故障,必須攔停列車時,發現人員應()。A、站在故障地點前方不少于50米顯示停車手信號B、站在故障地點前方不少于20米顯示停車手信號C、站在故障地點前方不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離處顯示停車手信號D、站在故障地點前方不少于500米顯示停車手信號【正確答案】:C11.所有人員確實需要跨越線路時,嚴格執行()制度,保障作業人員人身安全。A、同去同歸B、同進同出C、交替通行D、手比、眼看、口呼【正確答案】:D12.現場防護人員應站在作業地點附近、且瞭望條件較好的位置進行防護,在天窗內作業時,顯示()。A、停車手信號B、視覺信號C、聽覺信號D、行車信號【正確答案】:A13.施工維修防護的設置與撤除,由()決定。A、監護人B、把關人員C、施工負責人D、施工配合人【正確答案】:C14.區間內進行維修天窗作業,作業地點距離登記站較遠時,設備管理單位可憑下達的維修日計劃在距離作業地點較近的非登記站增派(),向現場防護員預、確報列車運行情況。A、把關干部B、設備維修員C、工地防護員D、駐站聯絡員【正確答案】:D15.接觸網帶電部分至固定接地物的距離,不小于()mm。A、300B、350C、500D、800【正確答案】:A16.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不小于()m的地點,根據需要可適當延長。A、30B、50C、40D、20【正確答案】:B17.現場防護員在作業結束,接到()通知作業結束、可以撤除防護后,方可離開。A、工作許可人B、工作領導人C、駐站聯絡員D、駐所聯系員【正確答案】:B18.駐所聯絡員日碰頭會制度:每日天窗開始前()分鐘設備管理單位必須將當日施工日計劃、維修作業計劃傳至本單位駐所聯絡員,由主體維修單位駐所聯絡員召集當日作業的其他設備管理單位駐所聯絡員召開碰頭會。A、40B、60C、90D、80【正確答案】:C19.掛好地線后,人員撤至地線()以外。A、10米B、8米C、6米D、5米【正確答案】:A20.接觸網帶電部分至固定接地物的距離,不小于()mm。A、300B、350C、500D、800【正確答案】:A21.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方,應設置降下受電弓標,降下受電弓標設置在距離故障地段()m處。A、30B、40C、50D、20【正確答案】:C22.鐵路信號機應采用()。A、色燈信號機B、通過信號機C、高柱信號機D、矮柱信號機【正確答案】:A23.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方,應設置降下受電弓標,降下受電弓標設置在距離故障地段()m處。A、30B、40C、50D、20【正確答案】:C24.自輪運轉設備鳴示三長聲表示的意義是()。A、可以開始工作B、要求防護人員撤回時C、提醒作業人員注意D、作業車惰性運行【正確答案】:B25.天窗點內步行巡視柵欄內的電力設備時,巡視人員不少于()。A、一人B、二人C、三人D、四人【正確答案】:B26.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方,對于有120km/h及以上列車運行時,還應設置特殊降弓標,特殊降弓標設置在距離故障地段()m處。A、100B、150C、200D、80【正確答案】:C27.接觸網作業車在移動或作業平臺升降、轉向時嚴禁上、下,人員上、下作業平臺應征得()同意。A、工作領導人B、作業平臺操作人C、高空作業人D、工地防護人【正確答案】:B28.駐站聯絡員在車站行車室登記時,填寫錯誤之處可圈掉重寫,但對時間、數字、行別、影響范圍、設備名稱、編號、運行條件等關鍵內容嚴禁修改;一項登記、銷記內容修改不得超過()處。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:A29.機車鳴示一長三短聲表示()信號。A、退行B、呼喚C、警報D、召集【正確答案】:C30.電力機車司機在途中發現升弓手信號時,應鳴()信號回示。A、一短一長聲B、一短二長聲C、二短一長聲D、一長聲【正確答案】:B31.各作業單位施工、維修作業完畢后,須及時向()報告,以便于其及時辦理銷記手續。A、駐所或駐站聯絡員B、施工負責人C、作業人員D、調度員【正確答案】:A32.防護人員與作業人員必須執行()制度。駐站(所)聯絡員必須在消除作業命令并征得工作領導人同意后方可離開崗位。A、定時聯絡B、呼喚應答和復誦C、精檢慎修D、同進同出【正確答案】:D33.對機車顯示信號時,“兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】:B34.駐所聯絡員日碰頭會制度:每日天窗開始前()分鐘設備管理單位必須將當日施工日計劃、維修作業計劃傳至本單位駐所聯絡員,由主體維修單位駐所聯絡員召集當日作業的其他設備管理單位駐所聯絡員召開碰頭會。A、40B、60C、90D、80【正確答案】:C35.高處作業()未按規定系安全帶、繩,或采取其它防止墜落的措施,屬于Ⅱ類紅線。A、基準面1米及以上B、基準面2米及以上C、基準面1.5米及以上D、基準面0.5米及以上【正確答案】:B36.需要升起作業平臺或人員登上平臺時進行接觸網巡視或檢測時,須在接觸網停電、巡視或檢測范圍內按停電作業要求設置地線、作業車運行速度不大于()km/h、作業平臺設置旋轉閉鎖的條件下進行。A、25B、10C、15D、20【正確答案】:B37.作業結束后,工作領導人通知兩端防護員、現場防護員,人員機具已撤離,可以()。A、開始作業B、撤除防護C、裝設接地線D、攔停向作業地點開來的列車【正確答案】:B38.維修天窗作業登記,站內作業時,駐站聯絡員必須在()登記。A、行車設備檢查登記簿B、作業站C、能控制列車運行的信號樓D、相鄰發車站的信號樓【正確答案】:B39.天窗點內在封鎖的線路上進行檢修施工時,現場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,顯示()。A、綠色信號旗B、綠色信號燈C、降弓手信號D、顯示停車手信號【正確答案】:D40.需要升起作業平臺或人員登上平臺時進行接觸網巡視或檢測時,須在接觸網停電、巡視或檢測范圍內按停電作業要求設置地線、作業車運行速度不大于()km/h、作業平臺設置旋轉閉鎖的條件下進行。A、25B、10C、15D、20【正確答案】:B41.在未封鎖的線路上進行臨時作業,當有120km/h列車通過時,防護人員應提醒作業人員在距列車不小于()米距離下道完畢。A、300B、500C、800D、600【正確答案】:C42.作業人員在作業平臺防護柵欄外作業,或從作業平臺移動至其他設備過程中,必須()。A、移動作業平臺B、移動作業車輛C、穿好絕緣鞋D、將安全帶系在牢固可靠的地方【正確答案】:D43.對機車顯示信號時,“左臂垂直高舉,右臂前伸并左右水平重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】:D44.作業過程中由于通訊設備故障、盲區等原因造成現場防護員與駐站聯絡員聯絡中斷時,現場防護員要()。A、設法與駐站聯絡員取得聯系B、加強瞭望C、立即通知作業人員下道D、告訴作業組【正確答案】:C45.施工作業前車站登記時,在“請求施工登記”欄內有“日月時分”列,該列內時分為()。A、施工計劃開始時間B、駐站聯絡員到達車站登記時間C、駐站聯絡員在車站登記結束的時間D、作業計劃開始-結束時間【正確答案】:C46.超范圍施工(含鄰近營業線施工安全監督計劃)屬于安全紅線管理()。A、Ⅰ類安全紅線B、Ⅱ類安全紅線C、規定外條款D、規定的其它情形,可不按安全紅線管理規定處罰【正確答案】:B47.網檢車在網工區所在地車站站內作業時,應在維修天窗作業開始前()分鐘完成出庫登記。A、20B、30C、40D、10【正確答案】:C48.對機車顯示信號時,“展開的黃色信號旗”表示的意義是()。A、要求列車降低到要求的速度B、正常運行C、停車【正確答案】:A49.橋梁標,設在()。A、橋梁中心處B、橋梁兩端橋頭處C、線路自起點橋頭處D、橋梁一端【正確答案】:B50.電力機車司機在途中發現升弓手信號時,應鳴()信號回示。A、一短一長聲B、一短二長聲C、二短一長聲D、一長聲【正確答案】:B51.如因特殊情況不能按時開通區間或不能按規定的開通速度運行時,應()。A、立即封鎖線路B、立即向防護人員匯報C、提前要求列車調度員延長作業時間或限速運行D、提前開通線路【正確答案】:C52.在接觸網不停電的條件下進行卸車時,作業人員的工具與接觸網的帶電部分需保持()m以上的距離(在絕緣防護設施下作業除外),并派人監護,必要時應在車上安裝安全防護網。A、0.5B、0.8C、1D、2【正確答案】:D53.線路施工單位在行車方向左側設置:白底黑圈圓牌,中間一黑色橫線(或豎線)的標志為()。A、減速地點標B、施工作業標C、安全作業標D、有效標【正確答案】:A54.維修天窗作業,兩個及其以上專業的綜合作業計劃,由主體維修單位負責在車站統一辦理登銷記手續(主體維修單位按照專業順序原則上依次為:工務、供電、信號、通信、房建、車輛、旅服),綜合利用單位簽認,登銷記時均以()名稱體現。A、供電電力維修工區B、供電接觸網工區C、綜合維修工區D、工務綜合維修工區【正確答案】:C55.技規規定:鐵路視覺信號的基本顏色是()。A、紅綠藍B、紅黃藍C、紅黃綠D、黃綠藍【正確答案】:C56.道岔區內的調車信號機可采用()。A、進站信號機B、通過信號機C、高柱信號機D、矮型信號機【正確答案】:D57.須進入高鐵防護柵欄內進行電力設備故障搶修時,應按規定(),經許可后方可進入。A、辦理搶修手續B、辦理施工計劃C、辦理登記手續【正確答案】:C58.需其他單位配合作業,主體作業單位在登記內容中須注明(),且配合單位需同步登記。A、需××配合B、施工等級C、施工計劃D、配合單位聯系方式【正確答案】:A59.警沖標,設在兩會合線路線間距離為()m的中間。線間距離不足時,設在兩線路中心線最大間距的起點處A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D60.在接觸網支柱及距接觸網帶電部分()mm范圍內的金屬結構物須接地。A、5500B、6000C、6500D、5000【正確答案】:D61.隧道標(普速鐵路),直接標注在隧道兩端洞門端墻上,標明隧道號或名稱,()和長度。A、隧道起點里程B、中心里程C、隧道終點里程D、隧道任意點里程【正確答案】:B62.作業結束后,現場作業人員確認()向供電調度員申請接觸網恢復供電。A、已消除停電作業命令后B、接觸網已送電后C、人員撤離后D、送電條件具備后【正確答案】:D63.如因特殊情況不能按時開通區間或不能按規定的開通速度運行時,應()。A、立即封鎖線路B、立即向防護人員匯報C、提前要求列車調度員延長作業時間或限速運行D、提前開通線路【正確答案】:C64.現場防護員隨作業組移動防護時,應及時向()通報作業位置。A、中間聯絡員、駐所聯系員B、駐站聯絡員、工作執行人C、工作領導人、工作許可人D、駐站聯絡員、兩端防護員【正確答案】:D65.在高鐵作業區段作業,接地線人員由汽車送到作業地點后,作業人員翻越圍欄到達作業地點準備進行接地線操作,違反了安全紅線管理辦法之“違規進入高鐵防護柵欄及作業門”的規定,應受的罰是()。A、按A類問題進行考核B、下崗3個月C、下崗3個月及以上D、開除或解除勞動合同【正確答案】:D66.作業過程中由于通訊設備故障、盲區等原因造成現場防護員與駐站聯絡員聯絡中斷時,現場防護員要()。A、設法與駐站聯絡員取得聯系B、加強瞭望C、立即通知作業人員下道D、告訴作業組【正確答案】:C67.在接觸網支柱及距接觸網帶電部分()mm范圍內的金屬結構物須接地。A、5500B、6000C、6500D、5000【正確答案】:D68.為保證人身安全,除專業人員執行有關規定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離,不得小于()mm。A、500B、1200C、1500D、2000【正確答案】:D69.接觸網檢修中,聯絡員和工地防護人員可由安全等級不低于()級人員擔任。A、一B、二C、四D、五【正確答案】:B解析:

安規中本規定于2020年已改,單純的防護員安全等級為二級,但監護與要令需要三級70.信號機、區間信號標志牌應設在列車運行方向的左側,特殊地段因條件限制,需設于右側時,須經()批準。A、國鐵集團B、集團公司C、機務部D、機務段【正確答案】:B71.普速鐵路進行施工和維修天窗作業時,作業負責人應確認已做好一切作業準備,Ⅱ級施工和維修作業,在作業前()分鐘,由施工負責人(或駐站聯絡員)在《行車設備施工登記簿》登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】:B72.站場軟橫跨鋼柱、供電線支柱、橋鋼柱、高坡支柱,以及入網供電線T接設備線夾、變電所(無人所)門型構架、避雷針等高危處所,在支柱與支持裝置間進行跨越或其他需要轉換身位時,需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】:C73.上崗作業人員未()構成Ⅱ類紅線問題。A、攜帶相應勞動工具B、穿戴好勞動保護用品C、執行手比、眼看、口呼D、取得相應崗位任職資格【正確答案】:D74.盡頭線停留機車車輛時,原則上與車擋(擋車器)保持()m以上距離。A、5B、10C、8D、6【正確答案】:B75.對機車顯示信號時,“展開的黃色信號旗”表示的意義是()。A、要求列車降低到要求的速度B、正常運行C、停車【正確答案】:A76.()負責作業區兩端防護信號的設置與撤除,并注意瞭望,及時向現場防護員通報列車接近情況,并做好防護記錄。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、兩端防護員D、施工負責人【正確答案】:C77.在同一區間進行天窗綜合利用施工作業,施工作業需路用列車配合時,路用列車必須嚴格按照劃分的作業區域組織作業,分別按規定設置防護,并預留不少于()m安全距離。A、10B、20C、30D、25【正確答案】:C78.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方,對于有120km/h及以上列車運行時,還應設置特殊降弓標,特殊降弓標設置在距離故障地段()m處。A、100B、150C、200D、80【正確答案】:C79.新設尚未開始使用及應撤除尚未撤掉的信號機,均應裝設信號機無效標,并應()。A、點亮紅色燈光B、點亮藍色燈光C、點亮月白色燈光D、熄滅燈光【正確答案】:D80.普速鐵路電分相設置的“T斷”標與“斷”標的距離為()m。A、50B、60C、70D、75【正確答案】:D81.曲線標(普速鐵路),設在曲線中點處,標明()、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、曲線終止里程B、曲線起始里程C、曲線中心里程D、線路名稱【正確答案】:C82.對機車顯示信號時,“兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】:B83.在上道和轉移作業地點前,兩端防護員、現場防護員必須與()聯系,掌握列車運行動態,確認無來車后再轉移。A、工作許可人B、駐站聯絡員C、工作執行人D、現場監護人【正確答案】:B84.向機車顯示手信號,當機車和補機()顯示人方可收回手信號。A、鳴笛回應后B、執行相應要求后C、執行相應要求并越過顯示人后D、開車后【正確答案】:C85.高速鐵路:列控限速按檔分為不同的限速等級,最低速度為()。A、30km/hB、45km/hC、60km/hD、160km/h【正確答案】:B86.現場防護人員還應攜帶必備的(),隨時觀察施工現場和列車運行情況。A、絕緣工具B、防護用品C、防暑藥品【正確答案】:B87.電力專業在鐵塔(含投光燈、避雷針)、10kV門桿、35KV線路桿(塔)上、無檢修變臺的變壓器臺上、穿墻套管等高危處所作業時,需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】:C88.在電氣化區段接觸網電分相前方,必須設置“斷電標”,斷電標距離分相起始點普速區段為()m。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:A89.對機車顯示信號時,“白色燈光作圓形轉動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】:C90.需其他單位配合作業,主體作業單位在登記內容中須注明(),且配合單位需同步登記。A、需××配合B、施工等級C、施工計劃D、配合單位聯系方式【正確答案】:A91.防護人員在防護中不得離開防護地點或()。A、瞭望行車B、驗電接地C、行車防護D、做其它無關防護的事情【正確答案】:D92.突然發現接觸網故障,經判明仍能降弓運行時,發現人員應站在規定的位置處顯示(),并及時將故障情況報告供電調度員或列車調度員。A、停車手信號B、慢行手信號C、降升弓手信號或插設降、升弓標D、降弓手信號【正確答案】:C93.在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應限速()km/h及以下,并按規定設置防護。A、170B、180C、190D、160【正確答案】:D94.各作業單位施工、維修作業完畢后,須及時向()報告,以便于其及時辦理銷記手續。A、駐所或駐站聯絡員B、施工負責人C、作業人員D、調度員【正確答案】:A95.施工作業完畢,但未達到正常放行列車條件時,駐駐站(調度所)聯絡員應在()內登記行車限制條件;在設備達到正常放行列車條件后,及時銷記。A、行車設備故障登記簿B、行車設備施工登記簿C、行車設備檢查登記簿D、接觸網檢修登記簿【正確答案】:B96.接觸網作業車在移動或作業平臺升降、轉向時嚴禁上、下,人員上、下作業平臺應征得()同意。A、工作領導人B、作業平臺操作人C、高空作業人D、工地防護人【正確答案】:B97.天窗點內在封鎖的線路上進行檢修施工時,現場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,顯示()。A、綠色信號旗B、綠色信號燈C、降弓手信號D、顯示停車手信號【正確答案】:D98.區間內進行維修天窗作業,作業地點距離登記站較遠時,設備管理單位可憑下達的維修日計劃在距離作業地點較近的非登記站增派(),向現場防護員預、確報列車運行情況。A、把關干部B、設備維修員C、工地防護員D、駐站聯絡員【正確答案】:D99.聽覺信號有長聲和短聲,短聲的時長為()S。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A100.突然發現鐵路故障,必須攔停列車時,發現人員應()。A、站在故障地點前方不少于50米顯示停車手信號B、站在故障地點前方不少于20米顯示停車手信號C、站在故障地點前方不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離處顯示停車手信號D、站在故障地點前方不少于500米顯示停車手信號【正確答案】:C101.在高速鐵路進行Ⅱ級施工,施工負責人應確認已做好一切施工準備,于開始前()分鐘,由施工負責人(駐所、駐站聯絡員)在《行車設備施工登記簿》內登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】:B102.聽覺信號有長聲和短聲,短聲的時長為()S。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A103.暑期外出作業應帶水壺、防暑藥品,防止作業人員()。A、頭暈B、中暑C、感冒D、身體不適【正確答案】:B104.()負責作業區兩端防護信號的設置與撤除,并注意瞭望,及時向現場防護員通報列車接近情況,并做好防護記錄。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、兩端防護員D、施工負責人【正確答案】:C105.聽覺信號有長聲和短聲,長聲的時長為()S。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:B106.為保證人身安全,除專業人員執行有關規定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離,不得小于()mm。A、500B、1200C、1500D、2000【正確答案】:D107.在有接觸網的線路上卸車的規定:平車裝運的鋼軌、片石,使用不長于()m的短撬棍站在車上卸車。A、0.8B、1C、1.5D、2【正確答案】:A108.信號機、區間信號標志牌應設在列車運行方向的左側,特殊地段因條件限制,需設于右側時,須經()批準。A、國鐵集團B、集團公司C、機務部D、機務段【正確答案】:B109.夜間作業防護應使用多功能袖珍型等類型防護信號燈,具備紅、黃、白三色顯示功能,且應采用()方式攜帶。A、肩帶B、磁吸C、膠粘D、手持【正確答案】:A110.對機車顯示信號時,“白色燈光上下左右重復搖動”表示的意義是()。A、降下受電弓B、升起受電弓C、禁止雙弓D、注意運行【正確答案】:A111.緊急停車信號:號角(口笛)吹()或紅色信號。A、一長二短B、一長二短C、連續短聲D、連續長聲【正確答案】:C112.作業結束后,現場作業人員確認()向供電調度員申請接觸網恢復供電。A、已消除停電作業命令后B、接觸網已送電后C、人員撤離后D、送電條件具備后【正確答案】:D113.技規中將視覺信號分為()。A、色燈信號和手信號B、晝間、夜間及晝夜通用信號C、色燈信號和旗信號D、晝間信號和夜間信號【正確答案】:B114.在區間或站內線路、道岔上施工維修作業時,應在列車調度臺設駐調度所聯絡員或在車站行車室設駐站聯絡員,施工維修地點設()。A、應急指揮員B、移動防護牌C、安全監督員D、現場防護人員【正確答案】:D115.在鐵路線路上作業必須()。A、設置防護員B、按時下道C、接打手機【正確答案】:A116.對機車顯示信號時,“白色燈光上下左右重復搖動”表示的意義是()。A、降下受電弓B、升起受電弓C、禁止雙弓D、注意運行【正確答案】:A117.普速鐵路進行施工和維修天窗作業時,作業負責人應確認已做好一切作業準備,Ⅱ級施工和維修作業,在作業前()分鐘,由施工負責人(或駐站聯絡員)在《行車設備施工登記簿》登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】:B118.駐站聯絡員要提前向車站值班員詢問計劃下達天窗時間,如比圖定天窗時間推遲()分鐘及以上時,按計劃天窗時間先后順序及時通知現場防護員和工作領導人。A、10B、8C、5D、3【正確答案】:A119.機車鳴示一長聲表示起動()信號。A、注意B、退行C、呼喚D、召集【正確答案】:A120.現場防護人員還應攜帶必備的(),隨時觀察施工現場和列車運行情況。A、絕緣工具B、防護用品C、防暑藥品【正確答案】:B121.對機車顯示信號時,“白色燈光作圓形轉動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】:C122.高鐵區段設置列控限速時,應按照不高于限速值的原則選擇相應限速等級進行設置,但低于45km/h的限速按()km/h設置。A、20B、25C、30D、45【正確答案】:D123.電力機車司機在途中發現降弓手信號時,應鳴()信號回示。A、一短一長聲B、一短二長聲C、二短一長聲D、一長聲【正確答案】:A124.信號機無效標為(),裝在色燈信號機構上。A、白色的十字交叉板B、黑色的十字交叉板C、紅色的十字交叉板D、黃色的十字交叉板【正確答案】:A125.高速鐵路:列控限速按檔分為不同的限速等級,最低速度為()。A、30km/hB、45km/hC、60km/hD、160km/h【正確答案】:B126.確需進入防護柵欄進行搶修等工作時,應按規定辦理手續,執行相關規定,并應經專用通道進出,不應()。A、直接進入B、走路肩C、走人行通道D、翻越柵欄【正確答案】:D127.鐵路信號分為()。A、視覺信號和聽覺信號B、固定信號和移動信號C、高柱信號和矮柱信號D、臂板信號和色燈信號【正確答案】:A128.35kV及以上鐵路電力線路的桿塔內緣至鐵路線路中心的水平距離不小于()。A、桿高加3100mmB、3100mmC、2500mmD、1000mm【正確答案】:A129.天窗點內步行巡視柵欄內的電力設備時,巡視人員不少于()。A、一人B、二人C、三人D、四人【正確答案】:B130.有大型養路機械作業的路基地段,接觸網支柱內側距線路中心距離不小于()mm。A、2440B、2450C、2700D、3100【正確答案】:D131.在進行隔離開關合閘操作時,必須二人進行操作,作業時一人操作、一人監護,并執行()。A、手比眼看口呼制度B、呼喚應答和復誦制度C、一站二看三通過制度D、安全第一制度【正確答案】:B132.在高鐵作業區段作業,接地線人員由汽車送到作業地點后,作業人員翻越圍欄到達作業地點準備進行接地線操作,違反了安全紅線管理辦法之“違規進入高鐵防護柵欄及作業門”的規定,應受的罰是()。A、按A類問題進行考核B、下崗3個月C、下崗3個月及以上D、開除或解除勞動合同【正確答案】:D133.取得行車防護資格的人員,必須每()進行一次復審培訓,否則不得擔任防護員工作。A、1年B、2年C、3年D、4年【正確答案】:A134.對機車顯示信號時,“用白色燈光上下急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】:B135.點外作業遇有濃霧、暴風雨(雪)等,當水平能見度距離不足()米時,嚴禁上道作業。A、250B、300C、350D、200【正確答案】:D136.在電氣化區段接觸網電分相前方,必須設置“斷電標”,斷電標距離分相起始點高速區段為不少于()m。A、60B、70C、80D、50【正確答案】:C137.鄰線來車時,工地防護人員應及時通知作業人員,機具、物料或人員(),并應與列車保持安全距離,物料應堆碼放置牢固。A、不得在兩線間放置或停留B、面向列車C、固定不動【正確答案】:A138.普速鐵路電分相設置的“T斷”標與“斷”標的距離為()m。A、50B、60C、70D、75【正確答案】:D139.現場防護人員應站在作業地點附近、且瞭望條件較好的位置進行防護,在天窗內作業時,顯示()。A、停車手信號B、視覺信號C、聽覺信號D、行車信號【正確答案】:A140.區間作業時,駐站聯絡員設在能控制列車運行相鄰車站的()。A、行車室B、信號樓C、待班樓D、間休室【正確答案】:A141.駐站聯絡員在行車室內進行防護、工作聯系等作業,使用電臺通話時,應使用()。A、手機B、耳麥C、電臺D、對講設備【正確答案】:B解析:

對原文內容進行了豐富142.對機車顯示信號時,用“白色或綠色燈光下壓數次”的意義是()。A、注意運行B、停車C、減速信號D、降下受電弓【正確答案】:C143.本線施工鄰線限速時,鄰線限速長度不應小于實際作業范圍。原則上按實際作業范圍兩端各延長()米設置。A、50B、100C、150D、200【正確答案】:A144.在新建鐵路線上,新設尚未開始使用的信號機,可將色燈機構向線路外側扭轉(),并熄滅燈光,作為無效。A、180?B、120?C、90?D、45?【正確答案】:C145.對機車顯示信號時,“左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】:C146.聽覺信號有長聲和短聲,長聲的時長為()S。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:B147.進入變配電所、開閉所、分區所、AT所等場所的高壓設備區時禁止使用()。A、絕緣靴B、雨傘C、探照燈D、電阻測試儀【正確答案】:B148.在機務段、車輛段、非車務負責行車組織的動車段(所)登記的,施工(維修)負責人應確認已做好一切施工準備,于開始前()分鐘,由施工(維修)負責人(駐站聯絡員)在按規定在信號樓或行車指揮場所的《行車設備施工登記簿》內完成登記A、30B、40C、20D、10【正確答案】:B149.盡頭線停留機車車輛時,原則上與車擋(擋車器)保持()m以上距離。A、5B、10C、8D、6【正確答案】:B150.技規中將視覺信號分為()。A、色燈信號和手信號B、晝間、夜間及晝夜通用信號C、色燈信號和旗信號D、晝間信號和夜間信號【正確答案】:B1.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業時,為確保人身安全,應在()等方面采取相應措施。A、設備B、機具C、照明D、作業組織【正確答案】:ABCD2.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時,應按規定登記,供電調度員根據列車調度員準許停電的通知進行停電操作,現場作業人員得到()后,方準作業。A、供電調度員發布的停電作業命令B、列車調度員簽認后的命令C、車站值班員簽認后的命令D、工作領導人(工作執行人)的開工命令【正確答案】:ABCD解析:

根據原文有改編3.防護員在執行任務時應做到(),認真做好防護工作A、堅守崗位B、集中精力C、嚴格紀律D、加強瞭望【正確答案】:ABCD4.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業時,為確保人身安全,應在()等方面采取相應措施。A、設備B、機具C、照明D、作業組織【正確答案】:ABCD5.防護員在執行任務時應做到(),認真做好防護工作A、堅守崗位B、集中精力C、嚴格紀律D、加強瞭望【正確答案】:ABCD6.作業完成后,經施工、設備管理單位檢查達到開通條件,由()辦理開通登記(施工銷記)手續。A、車站盯控干部B、施工(維修)負責人C、駐站聯絡員D、設備管理單位檢查人【正確答案】:BCD7.路用列車裝卸路料時,裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸作業完畢后,其負責人應負責()。A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態B、確認限界C、清好道沿D、關好車門【正確答案】:ABCD解析:

供電系統在文化和工作經歷上沒有要求8.路用列車裝卸路料時,裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸作業完畢后,其負責人應負責()。A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態B、確認限界C、清好道沿D、關好車門【正確答案】:ABCD解析:

供電系統在文化和工作經歷上沒有要求9.作業完成后,經施工、設備管理單位檢查達到開通條件,由()辦理開通登記(施工銷記)手續。A、車站盯控干部B、施工(維修)負責人C、駐站聯絡員D、設備管理單位檢查人【正確答案】:BCD10.駐站聯絡員作業過程中要集中精力,加強與現場聯系,發現異常情況及時通報()。A、軌道作業車司機B、列車調度員C、作業負責人D、段值班調度【正確答案】:BC解析:

原本針對駐所,但駐站也應這樣11.駐站聯絡員作業過程中要集中精力,加強與現場聯系,發現異常情況及時通報()。A、軌道作業車司機B、列車調度員C、作業負責人D、段值班調度【正確答案】:BC解析:

原本針對駐所,但駐站也應這樣12.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時,應按規定登記,供電調度員根據列車調度員準許停電的通知進行停電操作,現場作業人員得到()后,方準作業。A、供電調度員發布的停電作業命令B、列車調度員簽認后的命令C、車站值班員簽認后的命令D、工作領導人(工作執行人)的開工命令【正確答案】:ABCD解析:

根據原文有改編1.隧道標,直接標注在隧道兩端洞門端墻上,標明隧道號或名稱,隧道起點里程和長度。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

隧道中點里程2.高空作業時必須將安全帶系在安全可靠的地方,保險扣應打開。A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.行車有關人員在執行職務時,必須堅守崗位,穿規定的服裝,佩戴易于識別的證章或攜帶相應證件,講普通話。A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.以非電力機車牽引列車到區間卸車時,在列車進入卸車的區間前,卸車單位在作業前應向供電部門請求配合,接觸網必須先停電,列車到達卸車地點停妥后即可開始卸車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

還要接地5.高速鐵路的公里標、半公里標,設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處。A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時,應按規定登記,現場作業人員得到供電調度員發布的停電作業命令后,即可開始作業。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

還需車站或段管線的簽認;同時還必須有封鎖命令7.砍伐和修剪樹枝,不應踩抓脆弱或枯死的樹枝;攀爬時,應采用梯子或系安全防護繩等可靠措施;作業時,應站在堅固的樹干上,系好安全帶。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.盡頭線調車,遇特殊情況須進入距線路終端(擋車器)10m以內或掛取距線路終端(擋車器)不足10m的車輛時,應通知司機正確掌握速度,在接近盡頭站臺、盡頭線終端或車輛10m時一度停車,再以不超過5km/h速度調車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.在線路上進行接觸網檢修作業可能影響列車正常運行時,只要對有關區間、車站辦理封鎖手續后,即可開工作業。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

還要防護10.顯示降升弓手信號的人員,應站在列車運行方向的左側,距故障地段50m及電力機車越過故障地段處顯示信號,在電力機車已執行信號要求,未越過顯示人時,即可收回手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

還需越過顯示人后11.凡上線作業必須按規定設置安全防護,否則嚴禁上線作業。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.上道作業人員、防護員在作業過程中違規使用聲訊設備,構成Ⅱ類紅線問題。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.特殊情況下施工未能按計劃全部完工,造成耽誤行車時,經現場負責人確認,部分項目已完工,可提前開通部分設備使用,且不影響其他部分施工的,也不可以先開通使用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

可以先開通使用14.僅限三列及其以內路用列車進入封鎖區間,各輛路用列車在封鎖區間內作業時,相互必須保持30m及其以上的安全距離。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:

2021年增加紅色字體部分,因為不同單位的情況下,應距離800米以上15.高空作業時必須將安全帶系在安全可靠的地方,保險扣應打開。A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.隔開、分相、絕緣關節檢修及開路作業前須用短接線先行短接。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.聽覺信號,長聲為2s,短聲為1s,音響間隔為1s。重復鳴示時,須間隔5s以上。A、正確B、錯誤【正確答案】:B18.駐站聯絡員同時只允許擔任最多兩個作業組的防護任務。A、正確B、錯誤【正確答案】:B19.盡頭線調車,遇特殊情況須進入距線路終端(擋車器)10m以內或掛取距線路終端(擋車器)不足10m的車輛時,應通知司機正確掌握速度,在接近盡頭站臺、盡頭線終端或車輛10m時一度停車,再以不超過5km/h速度調車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.新設尚未開始使用及應撤除尚未撤掉的信號機,應熄滅燈光,表示此信號機無用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

均應裝設信號機無效標21.駐站聯絡員在接到作業組負責人可以申請消除作業命令后即可撤離行車室。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

確認作業結束、人員撤離22.在區間或站內線路、道岔上封鎖維修時,工地防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,在天窗內作業時,顯示慢行手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

停車手信號23.多個單位在同一個區間施工時,原則上應分別按規定進行防護,由施工主體單位負責劃分各單位范圍及分界。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.高速鐵路區間不設通過信號機的線路,車站信號機宜采用矮型信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:

高鐵區間也可不設信號25.接觸網作業車司機未按規定確認信號、未按標準執行車機聯控行車,構成Ⅱ類紅線問題。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.跨站界施工須對進站(進路)安設無效標的,施工封鎖后由施工單位通知電務段在進站(進路)、線路所通過信號機上安設無效標。此時,該信號機視為無效。A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.無作業計劃、工作布置而違規進入普速線路柵欄內,屬于違反Ⅰ類安全紅線的情形。A、正確B、錯誤【正確答案】:B28.影響行車的施工,在未設好防護以前,可以有條件的開工,比如在路肩上行走、短時間的侵限準備工作等。A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.嚴禁作業過程中隨意更換駐站防護員、現場防護員。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.駐站聯絡員和現場防護人員在執行防護任務時,均應佩戴標志,攜帶通信設備?,F場防護員還應攜帶必備的防護用品,隨時觀察施工現場和列車運行情況。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.接觸網作業車在坡道上連掛時,由上坡道車輛連掛下坡道車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

不能在坡道上連掛32.同桿塔雙回路線路其中一回線路檢修時,同桿架設的設備、線路可不停電,作業時注意與帶電設備保持規定的安全距離。A、正確B、錯誤【正確答案】:B33.在線路上進行作業時,作業組有關人員應攜帶通訊工具并確保聯系暢通。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.出站信號機有兩個及以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應在信號機上裝設無效標。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

裝進路表示器35.為防止高空作業人員觸電,接地人員要確保地線掛設牢靠,不侵限,接地良好。A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.設備管理單位維修天窗按照天窗單元組織實施,作業單位須嚴格按照調度命令規定的作業范圍和作業時間,組織維修天窗作業。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.駐站聯絡員在向供電調度消除作業命令,請求送電前,必須確認現場具備送電條件。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.上下班途中按照正常線路行走,行走過程注意過往車輛,自覺遵守交通規則。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.以非電力機車牽引列車到區間卸車時,在列車進入卸車的區間前,卸車單位在作業前應向供電部門請求配合,接觸網必須先停電,列車到達卸車地點停妥后即可開始卸車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

還要接地40.普速鐵路接觸網支柱不應附掛通信、有線電視等非供電線路設施,特殊情況需附掛時,應經國鐵集團批準。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

普鐵由路局批準41.線路標志,按計算公里方向設在線路左側。雙線區段須另設線路標志時,應設在列車運行方向左側。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.作業結束,工作領導人命令撤離防護后,兩端防護員、現場防護員對所攜帶的防護用具(含工具包內物品)、材料逐一清點,確認無誤后撤離防護地點。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:

在原文基礎上增加“作業結束,工作領導人命令撤離防護后”43.在線路上進行接觸網檢修作業可能影響列車正常運行時,只要對有關區間、車站辦理封鎖手續后,即可開工作業。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

還要防護44.凡影響行車的施工及故障地點的線路,均應設置防護。未設好防護,禁止開工。線路狀態未恢復到準許放行列車的條件,禁止撤除防護、放行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.影響行車的施工,在未設好防護以前,可以有條件的開工,比如在路肩上行走、短時間的侵限準備工作等。A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.進、出鐵路防護柵欄時,必須清點人員,并及時鎖閉防護網門,防止人員遺漏及閑雜人員進入。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.行車有關人員,在任職期間,要定期進行身體檢查,身體條件不符合任職崗位要求的,應調整工作崗位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.聽覺信號,長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s。重復鳴示時,須間隔3s以上。A、正確B、錯誤【正確答案】:B49.有大型養路機械作業的路基地段,接觸網支柱內側距線路中心距離不小于2400mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

3100mm50.防護員每2年進行一次資格復審,不少于6課時,考試90分及以上合格。防護員在執行防護任務前要檢查個人崗位培訓合格證培訓登記是否完整。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:

對229條注釋51.進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上,應分別涂三條、一條黑斜線。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.天橋及跨線橋跨越接觸網的地方,應按規定設置安全柵網。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.在運統-46內登記時,月日為一行,月日間用頓號隔開,格式如“6、27”),時分為一行(時分間用冒號隔開,格式如“11:30”)A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.常態點燈的進站色燈信號機,一個紅色燈光表示列車在越過此信號機后停車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

不得越過此信號機55.高速鐵路的公里標、半公里標,設在一條線路自起點計算每一整公里、半公里處,在有接觸網支柱的地段設置在距實際位置最近的接觸網支柱上。A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.高鐵技規規定:接觸線懸掛點高度不宜小于5300mm,接觸線最低點高度不小于5150mm,站場和區間接觸網的高度應一致。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.在區間或站內線路、道岔上封鎖維修時,工地防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,在天窗內作業時,顯示慢行手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

停車手信號58.接觸網作業車在坡道上連掛時,由上坡道車輛連掛下坡道車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

不能在坡道上連掛59.防護員每2年進行一次資格復審,不少于6課時,考試90分及以上合格。防護員在執行防護任務前要檢查個人崗位培訓合格證培訓登記是否完整。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:

對229條注釋60.自輪運轉特種設備作業中提示注意、相互聯系等應優先使用通信設備方式,然后可使用鳴笛方式進行聯系。A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.信號機、區間信號標志牌必須設在列車運行方向的左側。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

反方向進站可設右側,其它也可高右側,但需路局批準62.進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上,應分別涂三條、一條黑斜線。A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.聽覺信號,長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s。重復鳴示時,須間隔5s以上。A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.行車有關人員,在任職期間,要定期進行身體檢查,身體條件不符合任職崗位要求的,應調整工作崗位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A65.設備管理單位維修天窗按照天窗單元組織實施,作業單位須嚴格按照調度命令規定的作業范圍和作業時間,組織維修天窗作業。A、正確B、錯誤【正確答案】:A66.雙線區段,封鎖線路作業時,為防止司機誤認信號,要求防護人員站在本線遠離行車線路一側的路肩上,面向來車方向,展開紅旗或黃旗(夜間為紅燈或黃燈)進行防護,當鄰線有車通過時應收回信號旗,并及時通知工作領導人,機車過后再顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

在原文基礎上增加“雙線區段”,正確答案是展開紅旗(紅燈)67.遇有暴風雨雪天氣或地震,工務、電務、供電等設備管理單位應加強對重點地段和設備的檢查。在天窗時間外,檢查人員不得進入路肩和橋面范圍內,必要時應封鎖或限速,并做好防護后再檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.現場防護員有責任確認作業采取的安全措施正確、完備,檢查落實工具、材料準備及作業組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格,有權監督作業組成員的作業安全。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:

增加“現場防護員有責任”、“有權”句69.在設有接觸網的線路上,可以攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

未做好安全措施,禁止攀登車頂作業70.鄰線來車時,現場防護人員應及時通知作業人員,機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留,并應與列車保持安全距離,物料應堆碼放置牢固。A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.禁止使用未經試驗或試驗不合格或超過試驗期30天的受力工具和絕緣工具。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:

超過試驗期就不能用72.凡影響行車的施工及故障地點的線路,均應設置防護。未設好防護,禁止開工。線路狀態未恢復到準許放行列車的條件,禁止撤除防護、放行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A73.無作業計劃、工作布置而違規進入普速線路柵欄內,屬于違反Ⅰ類安全紅線的情形。A、正確B、錯誤【正確答案】:B74.在區間或站內線路、道岔上施工維修作業時,現場防護員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,在天窗內作業時,顯示停車手信號。A、正確B、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論