飛機的密封修理七密封鉚接工藝30課件_第1頁
飛機的密封修理七密封鉚接工藝30課件_第2頁
飛機的密封修理七密封鉚接工藝30課件_第3頁
飛機的密封修理七密封鉚接工藝30課件_第4頁
飛機的密封修理七密封鉚接工藝30課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

飛機的密封修理

七、密封鉚接工藝孟忠文廣州民航職業技術學院密封鉚接與普通鉚接相比是一項技術要求高、施工難度大、環境控制嚴格、各工序較為繁瑣和細致的工作。在鉚接過程中,嚴格按有關技術文件和相關標準程序工作,是確保結構密封的重要環節。密封鉚接技術的核心是堵塞氣、油、水滲漏的路徑。密封鉚接的典型工藝過程為:預裝配→鉆孔和锪窩→分解去毛刺→清洗→鋪放密封材料→最后裝配→放釘→施鉚→清理鉚縫→硫化。各步驟描述如下:1.預裝配

通常在裝配夾具中進行。把參加裝配的零件、組合件按產品圖樣和裝配指令在夾具上定位。具體要求如下:(1)零件與零件之間配合應協調,貼合面應平整,其間隙不大于0.5mm,當工藝固定后其間隙不大于0.2mm。(2)凡需涂敷縫內密封材料的鉚縫、零件貼合面之間應墊以同密封材料厚度相等的鋁或紙墊片,以確保孔位的協調性,當密封材料的厚度不影響孔位(如平面密封鉚縫、沉頭窩深度小于蒙皮厚度)時允許不加墊片。(3)用足夠的定位銷或工藝螺釘將零件夾緊和固定。夾緊間距根據零件的剛度和裝配的協調性來確定:

a.當零件厚度為5~10mm時,間距為80~120mm。

b.當零件厚度在10mm以上時,間距為220~250mm。

c.曲面零件或帶氣動外緣的零件一般間距為80~100mm。2.鉆孔和锪窩

所有鉚釘以及所有連接件的孔均制至最后尺寸,同時制出所有埋頭窩。用于定位夾緊的少量孔,允許在縫內涂敷密封劑后再進行擴孔和锪窩,但這類孔的間距不小于300mm。3.分解并去除毛刺(1)按與裝配相反的順序,分解出所有參加預裝配的零件、組合件,并依次擺放整齊,對難以辨別的零件可作出一定的標記,以免再裝配時裝錯。(2)清除零件夾層中的金屬屑和雜物。(3)清除所有孔邊緣和零件端面的毛刺,并按規定要求制倒角或倒圓,孔邊緣倒角的深度一般在0.05~0.l5mm為宜。(4)清除鎂合金零件的孔邊毛刺時應采用非金屬刮板,以免劃傷孔窩的表面。4.清洗

清洗是保證密封質量至關重要的工序,必須認真做好。清洗的要求及注意事項如下:(1)涂敷密封劑的表面的清洗一般使用汽油、丙酮、乙酸乙脂清洗劑。在危險區可使用阻燃性清洗劑。鋪設密封膩子且涂有H06-2或XY-401膠的表面,只允許用汽油擦拭。(2)清洗寬度應大于涂密封劑的寬度,在兩側各寬出l0mm以上。(3)涂敷密封劑前的最后清洗,除鋪設密封膩子且涂有H06-2或XY-401膠的表面外,均應用浸有丙酮或乙酸乙脂的抹布重復更換、擦拭,直至最后一塊白細布上無可見的污色(允許有底漆的本色)為止。最后一遍清洗距涂敷密封劑的時間,應不大于lh,不小于20min。每次清洗的緊固件,要在一天內使用。(4)用蘸有清洗劑的抹布清洗結構表面時,只能順一個方向擦拭,同時,用抹布沿一個方向擦去已溶解污物的清洗劑。不允許清洗劑在結構表面自然干涸。每擦洗一遍應更換一塊新的抹布。不允許在結構表面噴灑、刷涂清洗劑,否則會造成溢流,致使油污溶解后廣為擴散并滲透到縫隙內。(5)對于油污過多的表面,應先用抹布擦拭,然后用汽油潤濕的抹布清洗。(6)清洗干凈的表面禁止與不干凈的東西接觸,不允許手接觸或用筆作標志,陳放環境應清潔。(7)對要密封的孔洞、下陷和小空間部位,應用合適直徑的去污布條清洗。(8)鉚釘、螺釘等小件的脫脂清洗,可用清洗劑浸泡的方法并要求將清洗劑更換一次至兩次,浸泡用的容器必須加蓋。5.涂放密封材料

涂放密封材料必須嚴格按規定的技術要求進行。涂放各種密封材料的操作方法和注意事項如下:(1)涂膠可用刮刀、硬板刷、涂膠輥或齒形刮板、齒形刮棒等,將膠液密封劑涂在貼合面尺寸較小的件一側,或刮在剛性較大的零件的貼合面上,刮涂時應順著一個方向,禁止來回刮抹,以免因卷入氣泡而形成空洞。涂膠的厚度應按技術文件規定的厚度,一般在0.4mm。在下陷、轉角、空洞等處的密封劑,可適當加厚。涂膠的方法參考下圖2-1(a)、(b)。(a)

圖2-1涂膠的方法

(2)當用注射法涂膠時,應將注膠管口切成與密封帶一致的寬度,在注膠的過程中始終保持管口有膠。見下圖2-2所示。圖2-2注射涂膠示意(3)鋪設膠膜時,將膠膜順一個方向鋪在剛性較大的零件的貼合面上。膠膜長度、寬度不夠或有氣泡、空眼、局部不合格時,應將膠膜剪齊后搭接。

(4)鋪設膠膜時,不允許拉伸折疊,膠膜應平整,鋪后允許用手壓平或覆蓋硅膠布,用輾輥輾一次。

(5)鋪設密封帶時,將密封帶鋪在剛性較大的零件貼合面上。若鋪放密封帶后立即鉚接裝配,則應將密封帶從墊布上取下后再鋪設。否則,應將密封帶隨墊布一起鋪放,臨鉚接裝配之前取下墊布。此外,當密封帶不能與骨架零件良好定位貼合時,允許用XY-401膠將密封帶局部粘貼在骨架上。(6)貼合面鋪膩子時,鋪設前用膩子擠出器將膩子制成直徑為2~3mm的膩子條,鋪放在骨架上。當不易擠出時,可將膩子預熱。溫度不超過30℃。

(7)在可拆貼合面處涂敷密封劑時,應在可拆貼合面一側涂隔離劑,如噴一薄層滑石粉、涂可剝性涂層或用含油脂棉紗擦涂二薄層油脂。

(8)溝槽注膠是在鉚接后用注膠槍往溝槽內注入密封劑。溝槽的外板件上制有注膠孔,注膠孔的孔距,一般約為150~200mm,注膠時,必須按順序一個孔一個孔地注膠,見到下一個孔出膠后封死該注膠孔,再從下一個孔注膠,直至最后一孔出膠封死為止,如圖2-3所示。(a)(b)圖2-3溝槽注膠示意圖(9)如需自行配制密封劑時,應嚴格按規定的各組份分量及程序配制。

(10)在低溫下保存的密封材料,在使用前不允許進行人工加溫,必須在密封袋內常溫下自然解凍,檢查并確認是在有效期內方可使用。

(11)涂膠工作無論采用什么方法,都應在材料的活性期內完成。

(12)非涂膠表面可用貼膠紙的方法加以保護,一旦滴到非涂膠表面應立即清除。6.最后裝配

將分解的零件重新按預裝配的位置固定,優先選用脹套式定位銷進行固定。根據產品結構形式和裝配件的協調性來選擇定位銷的數量,結構簡單協調性好的裝配件可少選一些。定位銷間距一般按150~200mm為宜。7.放釘(1)放鉚釘前,首先清洗鉚釘和所需的連接件。(2)縫內敷設密封帶的鉚釘孔,在鉚釘放入前應使用穿針從鉚釘放入方向刺穿密封帶,再插入鉚釘。注意:穿針表面要拋光,其直徑與鉚釘直徑相同。同時允許穿針蘸水穿鉚釘孔,當穿針穿過鉚釘孔粘上膩子時,應使用蘸丙酮的抹布將膩子擦凈再拔出。(3)縫內涂敷密封膠時,可將鉚釘直接插入孔內,并擦去鉚釘桿端頭上的膠,以保證鉚釘鐓頭的成形質量。8.施鉚

鉚接時,應根據具體結構以及采用的鉚釘來確定施鉚方法和所用的工具。施鉚操作要求及注意事項如下:(1)在施鉚前應插入部分鉚釘,檢查零件定位的正確性。(2)在密封膠的活性期內最好不進行鉚接,但所有的鉚接工作必須在密封膠的施工期內完成。(3)鉚接時應先輕輕點鉚,再在靠近鉚釘桿的零件表面上輕擊,消除零件夾層間的間隙。同時應斷續施鉚,不允許鉚槍連擊,以防止墩頭產生裂紋。并且經常擦拭頂把和沖頭,清除粘在其上的膠和膩子。(4)雙排鉚釘的鉚接順序如圖2-4所示。先鉚內排3~4個鉚釘(圖中1~3號鉚釘),再鉚外排3~4個鉚釘(圖中4~6號鉚釘)。(5)工藝固定用鉚釘孔處的最后鉚接,要保證孔內有膠(涂膠鉚接)。如果沒有膠,則應涂膠鉚接。(6)在鉚接過程中不允許鉆孔。若必須更換鉚釘時,應在密封劑硫化后進行,可用扁鏨將鐓頭鏨去,沖出鉚釘桿后,再涂膠鉚接。圖2-4雙排鉚釘的密封鉚接順序9.清理鉚縫(1)清除多余的密封帶、膠膜、膩子和密封膠。(2)擠出的膠,如在施工期內可用刮刀按縫外涂膠要求制成倒角,并將多余的膠去掉。(3)將蒙皮表面和非邊緣處的余膠擦凈。10.硫化

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論