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文檔簡介

動車組司機登乘門01CRH系列動車組司機室門目錄CONTENTS02風擋門03內端門CRH系列動車組司機室門司機登乘門是列車人員使用的上車門，安裝在頭車靠近司機室的車體側墻上。司機室為折頁門，主要由門扇和門框組成。門扇采用鋁合金框架加鋁蜂窩材料的復合結構，重量輕、強度高。

CRH1E型動車組司機室門結構門CRH系列動車組司機室門采用充氣密封式折頁門，包括門扇、活動窗、門框、鉸鏈、門鎖裝置、充氣密封膠條、門止擋、空氣閥及其配管等。

CRH2型動車組司機室門結構CRH系列動車組司機室門從車內關門：手握中部鎖盒上的手柄將門關上，此時中部鎖舌將空氣閥打開，充氣密封膠條開始充氣，側門密封；然后旋轉內動手把到關閉位置，門完全關閉。

CRH2型動車組司機室門結構①關門操作CRH系列動車組司機室門從車外關門：手握門扇外部的內嵌式手把將門關上，此時中部鎖舌將空氣閥打開，充氣密封膠條開始充氣，側門密封；然后用鑰匙插入平滑鎖的鎖眼中旋轉90°，將門鎖閉。

CRH2型動車組司機室門結構①關門操作CRH系列動車組司機室門從車內開門：旋轉內動手把到開門位置，手握中部鎖盒上的手柄向下旋轉，此時中部鎖舌收回，空氣閥自動關閉，充氣密封膠條開始放氣，然后將門打開。

CRH2型動車組司機室門結構②開門操作CRH系列動車組司機室門從車外開門：用鑰匙插入平滑鎖的鎖眼中旋轉90°，推開平滑鎖上部蓋板，將手伸進開口部，按下滑桿，此時中部鎖舌收回，空氣閥自動關閉，充氣密封膠條開始放氣，然后將門推開。

CRH2型動車組司機室門結構②開門操作CRH系列動車組司機室門司機室門有門扇、門框及門鎖組成。

CRH5A型動車組司機室門結構內門內門是車廂內各部分之間的通道門或進入各獨立空間區域的通道門。內門主要包含風擋門、內端門。風擋門位于車廂的兩端，將車廂之間分隔開，以保證各車廂之間的相互獨立性。風擋門位于車端，是車廂間的貫通通道。風擋門的作用風擋門風擋門為電動或手動雙扇拉門，具有開、關門防擠壓功能。風擋門具有防火門功能，發生火災時，風擋門能夠自動關閉。關閉的防火門也能夠手動打開，便于逃生。風擋門的作用風擋門自動風擋門通過啟動觸摸開關或由紅外感應裝置打開，如果電氣部分出現故障，也能夠手動打開。風擋門的作用風擋門①風擋門結構組成

由承載驅動機構、門控器、門扇、下導軌和防火密封條組成。風擋門②自動風擋門功能

開關門功能

障礙物檢測功能

防火墻功能機械鎖門功能手動操作功能內端門位于客室兩端，將客室與通過臺隔開。內端門通過啟動觸摸開關或由紅外感應裝置打開，如果發生電氣故障，門能夠手動關閉。內端門

內端門組成：將承載驅動機構門控器門扇下導軌內端門CRH5A型內端門組成1-機構導軌；2-門單元控制器；3-齒輪傳動箱；4-右門框

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