公共和導(dǎo)航練習(xí)試題及答案_第1頁
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文檔簡介

第頁公共和導(dǎo)航練習(xí)試題及答案1.下滑天線具有()的特點。A、寬頻帶、波束寬B、寬頻帶、波束窄C、窄頻帶、波束窄D、窄頻帶、波束寬【正確答案】:B2.DME信標100W功放的射頻放大鏈由()、45W射頻放大器和功率調(diào)制放大器組成。A、8W射頻放大器B、80W射頻放大器C、800W射頻放大器D、8KW射頻放大器【正確答案】:A3.計算機網(wǎng)絡(luò)向用戶提供的最重要的功能有兩個()。A、連通性與共享B、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)傳輸C、數(shù)據(jù)服務(wù)與語音服務(wù)D、以上都不是【正確答案】:A4.50歐同軸細纜一般只用于傳輸()。A、數(shù)字信號B、模擬信號C、電視信號D、話音信號【正確答案】:A5.計算機網(wǎng)絡(luò)中帶寬表示網(wǎng)絡(luò)通信線路傳輸數(shù)據(jù)的能力,其單位通常表示為()。A、HzB、bit/sC、dBD、dBm【正確答案】:B6.《民用航空電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》適用于以下哪個部門。A、空中交通管制部門B、飛行情報服務(wù)部門C、通信導(dǎo)航監(jiān)視部門D、氣象信息服務(wù)部門【正確答案】:C7.地區(qū)通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位由()設(shè)立或者批準設(shè)立。A、國務(wù)院B、中國民用航空局C、民航地區(qū)管理局D、機場【正確答案】:B8.下滑道彎曲在30米的高度上應(yīng)小于()DDM。A、0.035B、0.023C、0.031D、0.015【正確答案】:A9.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的運行質(zhì)量指標主要是()和設(shè)備完好率。A、設(shè)備運行正常率B、設(shè)備合格率C、設(shè)備指標正常率D、以上都不是【正確答案】:A10.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(站)設(shè)置選址技術(shù)審查辦法》,負責(zé)全國通信導(dǎo)航監(jiān)視業(yè)務(wù)發(fā)展與系統(tǒng)建設(shè),規(guī)劃對全國臺(站)設(shè)置提供行業(yè)技術(shù)審查指導(dǎo),研究制定臺(站)相關(guān)技術(shù)規(guī)范的單位是()。A、民航局B、空管總局C、民航地區(qū)管理局D、民航安全監(jiān)督管理局【正確答案】:A11.根據(jù)《平行跑道同時儀表運行管理規(guī)定》,(),是指位于兩條跑道中心線延長線之間特定的空域。A、正常運行區(qū)B、非侵入?yún)^(qū)C、非正常運行區(qū)D、侵入?yún)^(qū)【正確答案】:B12.在儀器儀表的接地方式中,各儀器儀表分別接地的方式稱為()。A、共通接地B、專用接地C、共用接地D、保護接地【正確答案】:B13.DME應(yīng)答器的接收電路中,采用的預(yù)選器的作用,說法以下錯誤的是()。A、抑制鏡像頻率干擾B、放大信號C、衰減發(fā)射機泄漏功率D、以保護接收機【正確答案】:B14.()表示在相同距離條件下天線輻射場的相對值與空間方向的關(guān)系。A、輻射功率B、輻射阻抗C、方向性函數(shù)D、輻射效率【正確答案】:C15.單位專職消防隊、志愿消防隊參加撲救外單位火災(zāi)所損耗的燃料、滅火劑和器材、裝備等,由火災(zāi)發(fā)生地的()給予補償。A、人民政府B、政府機關(guān)C、行政機關(guān)D、上級機關(guān)【正確答案】:A16.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障與維護維修規(guī)程》規(guī)定,運行保障值班崗位主要工作職責(zé)和任務(wù)包括:A、實時監(jiān)視、定期巡視檢查設(shè)備運行狀態(tài),定期進行設(shè)備維護,分析設(shè)備運行態(tài)勢,及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備異常情況。B、實時監(jiān)視、定期巡視檢查設(shè)備運行環(huán)境狀況,及時協(xié)調(diào)解決影響運行環(huán)境的外部因素。C、及時為保障對象和業(yè)務(wù)協(xié)作崗位提供技術(shù)支持,確保運行保障協(xié)調(diào)聯(lián)動。D、以上都包括。【正確答案】:D17.關(guān)于不同天氣條件下的維護內(nèi)容,以下說法錯誤的是:A、在嚴寒或大雪天氣條件下,需要重點檢查臺站設(shè)備及附屬設(shè)施的恒溫裝置或清除天線積雪、冰掛,調(diào)節(jié)拉線張力,及時采取防凍、防冰雪措施。B、在炎熱天氣條件下,需要適當(dāng)調(diào)松天線拉線張力,重點檢查和保養(yǎng)設(shè)備的通風(fēng)、散熱裝置,有效控制機房溫度。C、在多雨潮濕天氣條件下,需要加強設(shè)備和部件的防潮、防銹、防腐檢查,及時對室外密封件進行檢查維護,對受潮部件作干燥處理。D、在大風(fēng)、風(fēng)沙較多的天氣條件下,需要重點加強室外設(shè)施的加固,及時對運行環(huán)境和設(shè)備進行清潔和除塵;在雷暴天氣條件下,需要加強對機房建筑物、設(shè)備等防雷裝置和接地的檢查,做好雷電防護。【正確答案】:B18.完成路徑選擇功能是在OSI模型的()。A、物理層B、數(shù)據(jù)鏈路層C、網(wǎng)絡(luò)層D、傳輸層【正確答案】:C19.DVOR中,天線切換單元的功能是模擬邊帶天線環(huán)繞載波天線的幾乎連續(xù)的軌道運動,實現(xiàn)邊帶信號()與天線切換控制。A、平衡調(diào)制B、混合調(diào)制C、空間調(diào)制D、發(fā)射機調(diào)制【正確答案】:B20.從頻譜上看,航向輻射信號中包含載波的信號有()。A、航道CSB、余隙CSB、余隙SBOB、航道CSB、余隙CSB、航道識別、航道SBOC、航道CSB、余隙CSB、航道識別、余隙識別D、航道CSB、余隙CSB、航道SBO【正確答案】:C21.航行情報服務(wù)的具體內(nèi)容包括()。①編輯出版航行資料匯編;②編繪出版各種航圖;③收集、校核和發(fā)布航行通告;④向機組提供飛行前和飛行后的航行資料服務(wù)。A、①②③④B、①②④C、①③④D、①②③【正確答案】:A22.DME應(yīng)答器發(fā)射機采用“主振--放大式”結(jié)構(gòu),其主振頻率來自()。A、發(fā)射機自身的振蕩源B、接收機的振蕩源C、測試詢問器D、1000WRF放大器【正確答案】:B23.民航局()民航空管安全管理的先進技術(shù)和先進的管理方式的推廣應(yīng)用。A、支持B、限制C、禁止D、反對【正確答案】:A24.當(dāng)輸入信號電壓變化很大時,保持接收機輸出電壓幾乎不變,這種控制電路是()。A、自動增益控制電路B、鎖相環(huán)路C、自動頻率微調(diào)電路D、檢波器【正確答案】:A25.()是表明合格證持有人具備從事通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作所需專業(yè)知識的證明文件。A、培訓(xùn)合格證B、電信人員理論考試合格證C、電信人員技能考核合格證D、電信人員上崗證【正確答案】:B26.VOR在使用時,應(yīng)優(yōu)先選用ICAO規(guī)定頻率范圍內(nèi)()的頻率。A、第一位小數(shù)為奇數(shù)B、第一位小數(shù)為偶數(shù)C、第二位小數(shù)為奇數(shù)D、第二位小數(shù)為偶數(shù)【正確答案】:A27.下列哪種情況導(dǎo)致航向道彎曲()。A、減小天線數(shù)B、增加識別信號輻射功率C、障礙物D、增加發(fā)射功率【正確答案】:C28.飛機在飛機跑道延長線上,機上的指點信標指示燈的藍色燈亮,說明飛機在()上空。A、內(nèi)指點信標臺B、中指點信標臺C、外指點信標臺D、航向信標臺【正確答案】:C29.申請設(shè)置、使用業(yè)余無線電臺的,應(yīng)當(dāng)具備的條件中,描述正確的是:A、無線電設(shè)備符合行業(yè)技術(shù)標準B、具有相應(yīng)的操作技術(shù)能力C、操作人員是否需要熟悉無線電管理的有關(guān)規(guī)定,依據(jù)具體要求而定D、設(shè)臺單位并非強制要求設(shè)定相應(yīng)的管理措施【正確答案】:B30.DME應(yīng)答器發(fā)射的識別碼,工作在“獨立”和“聯(lián)合”方式時,都是每30秒發(fā)射()。A、0次識別碼B、1次識別碼C、2次識別碼D、3次識別碼【正確答案】:B31.DVOR信標的中央天線與每一個邊帶天線在水平面和垂直面的方向性圖分別是()。A、圓形倒8字形B、心形圓形C、倒8字形圓形D、倒8字形心形【正確答案】:A32.多普勒全向信標臺臺址應(yīng)設(shè)置于滿足使用需求并獲得全方位()視距的位置。A、最小B、最大C、0.9D、0.99【正確答案】:B33.起落航線有()組成,且?般為()。A、5段;左航線B、6段;左航線C、6段;右航線D、5段;右航線【正確答案】:A34.(),是指離場航空器在平行跑道上沿相同方向同時起飛的運行模式。A、獨立平行儀表進近模式B、相關(guān)平行儀表進近模式,C、獨立平行離場模式D、隔離平行運行模式【正確答案】:C35.()不是申請人應(yīng)當(dāng)按照所申請的執(zhí)照類別及崗位,向地區(qū)管理局提交規(guī)定的申請材料。A、技術(shù)職稱證件復(fù)印件B、身份證明復(fù)印C、學(xué)歷證明復(fù)印件D、培訓(xùn)和經(jīng)歷證明【正確答案】:A36.對DVOR而言,當(dāng)接收機方位從磁北開始按順時針方向增加時,其磁方位角也將()。A、減少B、增加C、不變D、以上都不對【正確答案】:B37.航路DVOR設(shè)備在投產(chǎn)校驗()后,應(yīng)進行一次監(jiān)視校驗。A、90天B、一年C、540天D、不定期校驗【正確答案】:C38.矢量電壓表的輸入信號應(yīng)為連續(xù)波,一般取自()。A、空間輻射場B、設(shè)備內(nèi)部C、電源D、設(shè)備地線【正確答案】:B39.雙頻系統(tǒng)的航向信標,當(dāng)輸出功率降低到額定值的()時,監(jiān)控器應(yīng)告警并停止發(fā)射。A、0.9B、0.8C、0.75D、0.5【正確答案】:B40.出現(xiàn)風(fēng)切變、顛簸、下降氣流、側(cè)風(fēng)以及雷暴等惡劣天氣,可能會加大航空器偏離儀表著陸系統(tǒng)航向道的程度時,空中交通運行機構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴密監(jiān)視影響最后進近航段的天氣活動,并根據(jù)本單位制定的平行跑道實施方案中的有關(guān)程序,()平行跑道獨立平行儀表進近。A、集中精力保證B、及時中止C、增加人手保證D、增加人手保證【正確答案】:B41.電信人員每年至少應(yīng)當(dāng)進行一次復(fù)習(xí)培訓(xùn)和考核,每年培訓(xùn)累計時間應(yīng)當(dāng)不少于()小時,該小時可包含在設(shè)備廠家接受設(shè)備維護培訓(xùn)的時間。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:B42.面積小于10平方米的機房或受到條件限制時(如改造)可采用()等電位連接結(jié)構(gòu)。A、S型B、M型C、L型D型【正確答案】:A43.XNOR表示()。A、異或B、或C、同或D、或非【正確答案】:C44.具有隔離廣播信息能力的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備是()。A、網(wǎng)橋B、中繼器C、路由器D、交換機【正確答案】:C45.從頻譜上看,下滑CSB信號屬于()。AMB、DSBC、SSBD、VSB【正確答案】:A46.航空電信人員實行執(zhí)照管理制度,執(zhí)照經(jīng)()方為有效執(zhí)照。A、批準B、注冊C、登記D、記錄【正確答案】:B47.以下哪個是遠程連接linux的終端工具()。A、PuttyB、SecureSShC、XshellD、以上都是【正確答案】:D48.機場管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)跑道、滑行道或機坪因道面拱起、損壞而臨時關(guān)閉搶修應(yīng)當(dāng)首先及時向()通報。A、當(dāng)?shù)卣瓸、民航局C、民航地區(qū)管理局D、地方無線電管理機構(gòu)【正確答案】:C49.當(dāng)NDB出現(xiàn)射頻告警,且功率指示不正常,可能是()出故障。A、射頻監(jiān)視電路出問題B、功放故障C、碼產(chǎn)生器故障D、碼檢測電路故障【正確答案】:B50.設(shè)備巡檢包括計劃性巡檢和()巡檢。A、計劃性B、專項C、專題D、以上都錯誤【正確答案】:B51.以下關(guān)于計算機網(wǎng)絡(luò)的討論中,哪個觀點是正確的()。A、組建計算機網(wǎng)絡(luò)的目的是實現(xiàn)局域網(wǎng)的互聯(lián)B、聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的所有計算機都必須使用同樣的操作系統(tǒng)C、網(wǎng)絡(luò)必須采用一個具有全局資源調(diào)度能力的分布式操作系統(tǒng)D、互聯(lián)的計算機是分布在不同地理位置的多臺獨立計算機相互連接而成【正確答案】:D52.以下關(guān)于PBN的表述正確的是()。A、整合了各國RNAV和RNP運行實踐和技術(shù)標準B、結(jié)合了航空器的機載設(shè)備能力,衛(wèi)星導(dǎo)航及其他先進技術(shù)C、涵蓋了從航路、終端區(qū)到進近著陸的所有飛行階段D、以上表述都正確【正確答案】:D53.設(shè)置在機場范圍以外的民用航空無線電臺的臺址,在設(shè)臺前需要征得下列()管理機構(gòu)同意。A、地方交通局B、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會和地方政府C、當(dāng)?shù)乜展芫趾偷胤秸瓺、民航地區(qū)管理局和當(dāng)?shù)卣菊_答案】:B54.下面那種存儲設(shè)備存取數(shù)據(jù)的速度最快()。A、內(nèi)存B、機械硬盤C、固態(tài)硬盤D、U盤【正確答案】:A55.導(dǎo)航臺選址()考慮對維護人員的輻射保護。A、需要B、不需要C、看情況D、以上答案均錯誤【正確答案】:A56.任何單位和個人()阻撓和干涉對事故的依法調(diào)查處理。A、不得B、禁止C、可以D、允許【正確答案】:A57.民用航空各類無線電臺受到干擾時,機組或地面操作使用人員應(yīng)當(dāng)將以下()干擾情況,進行詳細記錄。A、干擾性質(zhì)B、干擾臺頻率、呼號C、出現(xiàn)時間和信號強度D、以上都是【正確答案】:D58.實施隔離平行運行的離場航跡應(yīng)當(dāng)在起飛后立即與相鄰跑道的進近復(fù)飛航跡建立不小于()度的擴散角A、15B、30C、20D、60【正確答案】:B59.數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性指標是()。A、誤碼率B、信噪比C、信號帶寬D、信息速率【正確答案】:D60.在進行航道扇區(qū)測試時,應(yīng)連接外場測試儀到MCU單元的()輸出連接器A、CLB、NFCLRDS【正確答案】:D61.ICAO規(guī)定DME系統(tǒng)發(fā)射脈沖的包絡(luò),脈沖包絡(luò)后沿90%振幅點至10%振幅點之間的間隔稱為()。A、脈沖間隔B、脈沖寬度C、上升時間D、下降時間【正確答案】:D62.功率放大器處于多級放大器的()。A、輸入級B、中間級C、輸出級D、任意一級【正確答案】:C63.航空器的活動空間大致為()。A、對流層和平流層B、平流層和中間層C、中間層和熱層D、對流層和中間層【正確答案】:A64.中指點信標臺設(shè)置在跑道中線延長線上,距跑道著陸端的距離為()。A、1000m±150mB、1050m±150mC、1050m±100mD、1000m±100m【正確答案】:B65.()應(yīng)當(dāng)將制式無線電臺執(zhí)照及無線電臺識別碼的核發(fā)情況定期通報()。A、國務(wù)院有關(guān)部門,國家無線電管理機構(gòu)B、國家無線電管理機構(gòu),國務(wù)院有關(guān)部門C、民航局無線電管理委員會,國家無線電管理機構(gòu)D、地方無線電管理機構(gòu),國家無線電管理機構(gòu)【正確答案】:A66.根據(jù)中國民航PBN路線圖,GNSS近期在陸地航路、終端區(qū)和非精密進近及著陸階段作為(),中期和遠期將逐步過渡為(),全面實施RNAV/RNP運行。A、輔助導(dǎo)航系統(tǒng),主用導(dǎo)航系統(tǒng)B、輔助導(dǎo)航系統(tǒng),單一導(dǎo)航系統(tǒng)C、主用導(dǎo)航系統(tǒng),單一導(dǎo)航系統(tǒng)D、單一導(dǎo)航系統(tǒng),主用導(dǎo)航系統(tǒng)【正確答案】:A67.設(shè)備運行保障與維護維修工作包括的主要內(nèi)容有:A、組織與實施設(shè)備的運行保障,根據(jù)運行需求,提供持續(xù)可靠的通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)。B、組織與實施設(shè)備的維護維修,確保設(shè)備性能、運行環(huán)境符合相關(guān)標準和規(guī)范。C、組織與實施設(shè)備及其機房、運行環(huán)境、技術(shù)資料、備件、儀器儀表、工具器材和相關(guān)信息等基礎(chǔ)性管理工作。D、以上都包括。【正確答案】:D68.以下有關(guān)感知電流影響因素敘述不正確的是()。A、感知電流與個體生理特征有關(guān)B、感知電流與人體和電極的接觸面積有關(guān)C、感知電流大小與時間有關(guān)D、對于不同的人,感知電流是不相同的【正確答案】:C69.《平行跑道同時儀表運行管理規(guī)定》適用于在()實施平行跑道同時儀表運行和與之相關(guān)的活動。A、軍用機場B、民用機場C、軍民合用機場D、以上都不是【正確答案】:B70.在Linux系統(tǒng)中,對目錄來說想要刪除移動目錄內(nèi)文件必須具有()權(quán)限。A、讀權(quán)限B、寫權(quán)限C、執(zhí)行權(quán)限D(zhuǎn)、以上都是【正確答案】:B71.在監(jiān)控天線處,VOR的方位信息變化超過()度,監(jiān)控器發(fā)出告警。A、0.5B、1C、5D、0.1【正確答案】:B72.雙絞線通過成對的絕緣導(dǎo)線絞合而成,絞合的目的最主要是()。A、減少干擾B、提高傳送速度C、增大傳輸距離D、增大抗拉強度【正確答案】:A73.《中華人民共和國民用航空法》第三條規(guī)定,()依照國務(wù)院民用航空主管部門的授權(quán),監(jiān)督管理各個地區(qū)的民用航空活動。A、機場監(jiān)督部門B、民航局C、機場管理部門D、地區(qū)民用航空管理機構(gòu)【正確答案】:D74.用于保障復(fù)雜氣象飛行的遠、近距無方向信標臺,宜設(shè)置在跑道著陸方向的()延長線上。A、跑道中心線B、跑道C、中心線D、以上答案均錯誤【正確答案】:A75.用數(shù)字萬用表的二極管檔測試紅色發(fā)光二極管,結(jié)論正確的是()。A、二極管導(dǎo)通時蜂鳴器會響B(tài)、二極管導(dǎo)通時蜂鳴器不會響C、二極管導(dǎo)通時該紅色發(fā)光二極管會點亮D、二極管導(dǎo)通時該紅色發(fā)光二極管不會點亮【正確答案】:C76.UPS供電系統(tǒng)可分為:①雙總線UPS供電系統(tǒng);②單總線UPS供電系統(tǒng);③UPS單機供電系統(tǒng)。A、①②B、①②③C、②③D、①③【正確答案】:B77.重大危險源是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的()。A、場所B、設(shè)施C、單元D、倉庫【正確答案】:C78.設(shè)備飛行校驗后定級為“限用”,是指()。A、所有參數(shù)完全符合《飛行校驗規(guī)則》B、被校對象的參數(shù)不能滿足所有可用的扇區(qū),但可滿足其中一部分C、校驗對象的技術(shù)參數(shù)不能在標準覆蓋區(qū)域內(nèi)全部符合有關(guān)民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗標準中規(guī)定的標準值和容差,但在部分區(qū)域內(nèi)符合上述規(guī)定的標準值和容差D、信號質(zhì)量非常糟糕,不能提供使用【正確答案】:C79.數(shù)字通信系統(tǒng)發(fā)送端的處理依次包括()。A、信道編碼、數(shù)字調(diào)制、信源編碼B、信道編碼、信源編碼、數(shù)字調(diào)制C、信源編碼、數(shù)字調(diào)制、信道編碼D、信源編碼、信道編碼、數(shù)字調(diào)制【正確答案】:D80.()依法實施建設(shè)工程消防設(shè)計審核、消防驗收和備案、抽查,對建設(shè)工程進行消防監(jiān)督。A、建設(shè)主管部門B、安全監(jiān)督部門C、工商管理部門D、公安機關(guān)消防機構(gòu)【正確答案】:D81.DME應(yīng)答器發(fā)射機一般采用“主振一放大式”結(jié)構(gòu),其主控振蕩器輸出一方面作為發(fā)射機的載波,另一方面為接收機的第一混頻器提供()。A、中頻信號B、本振信號C、調(diào)制信號D、脈沖信號【正確答案】:B82.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,建立、健全安全生產(chǎn)(),完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。A、責(zé)任制度B、管理制度C、管理規(guī)范D、防范措施【正確答案】:A83.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障與維護維修規(guī)程》第五十三條規(guī)定,計劃性巡檢是在設(shè)備定期維護基礎(chǔ)上進行的全面、系統(tǒng)性的檢查和維護,周期一般為()年,可由地區(qū)或機場運行保障單位制定計劃,統(tǒng)籌組織實施。A、兩年B、三年C、四年D、五年【正確答案】:B84.下滑信標臺根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件可設(shè)置在跑道的(),通常不設(shè)置在跑道與滑行道之間。A、右邊B、任意一側(cè)C、左邊D、以上答案均錯誤【正確答案】:B85.飛行校驗由民航局飛行校驗機構(gòu)和()具體實施。A、地方機場B、民航地區(qū)管理局C、通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位D、建設(shè)單位【正確答案】:C86.DME應(yīng)答器主要由收發(fā)天線、接收機和發(fā)射機組成,其中接收機用于接收詢問信號,發(fā)射機用于()。A、發(fā)射應(yīng)答信號B、發(fā)射詢問信號C、接收應(yīng)答信號D、接收詢問信號【正確答案】:A87.DME信標的系統(tǒng)延時(固定延時)的典型值為()。A、90usB、80usC、70usD、50us【正確答案】:D88.不屬于SMS審核報告內(nèi)容的是()。A、被審核單位情況B、SMS審核組成員C、SMS實施規(guī)劃D、SMS審核結(jié)果【正確答案】:C89.當(dāng)你面對下滑天線,處在正常下滑道上,你的上方應(yīng)該是()。A、90Hz調(diào)制信號占優(yōu)勢B、150Hz調(diào)制信號占優(yōu)勢C、90Hz+150Hz調(diào)制信號占優(yōu)勢D、90Hz-150Hz調(diào)制信號占優(yōu)勢【正確答案】:A90.生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、()或者使用新設(shè)備,必須了解、掌握其安全技術(shù)特性,采取有效的安全防護措施。A、新儀器B、新方法C、新標準D、新材料【正確答案】:D91.下滑信標臺的臨界區(qū)()醒目的標識。A、應(yīng)設(shè)置B、無需設(shè)置C、看情況設(shè)置D、以上答案均錯誤【正確答案】:A92.我國民用航空業(yè)的管理部門為()。A、中國民用航空局B、民航地方管理局C、民用航空監(jiān)督管理委員會D、國務(wù)院【正確答案】:A93.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障與維護維修規(guī)程》規(guī)定,以下關(guān)于機房安全管理要求說法正確的是:A、保持機房正常工作秩序,嚴禁無關(guān)人員進入機房,對外部相關(guān)人員進出機房場所應(yīng)實施登記管理。B、設(shè)備機房內(nèi)部消防設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)消防要求,同時配備人員消防安全用具和器材,消防設(shè)施和器材配置應(yīng)符合國家相關(guān)標準。C、禁止在機房內(nèi)存放有毒物品和易燃品;保持人員疏散通道暢通。D、以上都正確。【正確答案】:D94.頻譜儀測量的是信號的()特性。A、頻域B、時域C、空間D、傳播【正確答案】:A95.包絡(luò)檢波器中用來取出調(diào)制信號的濾波器是()。A、帶通濾波器B、低通濾波器C、帶阻濾波器D、高通濾波器【正確答案】:B96.蓄電池的理論容量是()。A、蓄電池放電時測得的容量B、根據(jù)電化量和活性物質(zhì)量計算出來的容量C、在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的最低工作容量D、在特定條件下,蓄電池放電時測得的容量【正確答案】:B97.計算機網(wǎng)絡(luò)分類通常依據(jù)于()。A、傳輸技術(shù)與覆蓋范圍B、傳輸技術(shù)與傳輸介質(zhì)C、互聯(lián)設(shè)備的類型D、服務(wù)器的類型【正確答案】:A98.當(dāng)誤進入觸電區(qū)域時,為避免跨步電壓傷害,可采取()。A、單腳跳逃離危險區(qū)域B、滾出危險區(qū)域C、雙手著地爬出危險區(qū)域D、橫躺等待救援【正確答案】:A99.當(dāng)電阻R上的U、I參考方向為非關(guān)聯(lián)時,歐姆定律的表達式應(yīng)為()。A、U=RIB、U=-RIC、U=R|I|D、U=|RI|【正確答案】:B100.在全向信標臺信號覆蓋區(qū)內(nèi),對工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療設(shè)備干擾的防護率為()。A、14dBB、25dBC、36dBD、47dB【正確答案】:A101.設(shè)備的主要參數(shù)發(fā)生變化后,應(yīng)進行的校驗是()。A、監(jiān)視性校驗B、定期校驗C、特殊校驗D、投產(chǎn)校驗【正確答案】:C102.DME設(shè)備為壓縮信號頻譜,減小鄰道干擾,發(fā)射的射頻脈沖包絡(luò)為()的。A、矩形B、圓形C、高斯形D、不規(guī)則形【正確答案】:C103.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當(dāng)(),進行定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案。A、明確責(zé)任B、限期整改C、及時跟蹤D、登記建檔【正確答案】:D104.話音信號數(shù)字化過程中,抽樣()。A、在采樣頻率大于信號最高頻率的情況下無信息損失。B、在采樣頻率大于信號最高頻率2倍的情況下無信息損失。C、任何情況下都有信息損失。D、任何情況下都無信息損失。【正確答案】:B105.在DME飛行校驗中,若校飛員反映測量距離偏小,則地面調(diào)試人員應(yīng)該()。A、增大脈沖間隔B、增大系統(tǒng)延時C、減小脈沖間隔D、減小系統(tǒng)延時【正確答案】:B106.導(dǎo)航臺臺址及其場地保護區(qū),應(yīng)根據(jù)《民用機場管理條例》要求,向地方政府()。A、備案B、報告C、通報D、打招呼【正確答案】:A107.機場運行中出現(xiàn)不利于安全運行的因素或者已經(jīng)出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時,應(yīng)當(dāng)及時召開(),制定切實可行的安全措施。A、全體股東大會B、學(xué)習(xí)小組討論會C、政治政策研討會D、安全生產(chǎn)會議【正確答案】:D108.在監(jiān)控天線處,VOR的方位信息變化超過()度監(jiān)控器發(fā)出告警。A、0.5B、1C、2D、5【正確答案】:B109.按同步方式的不同,通信可分為同步通信和()。A、串行通信B、模擬通信C、數(shù)字通信D、異步通信【正確答案】:D110.NDB用來發(fā)射(),為機載()提供定向信號。A、無方向信號RMIB、方向信號RMIC、無方向信號ADFD、方向信號ADF【正確答案】:C111.下列可作為VOR載波頻率的是()。A、108.1MHzB、110.70MHzC、114.45MHzD、113.95MHz【正確答案】:D112.為了提高三極管的開關(guān)速度,可以()。A、增大工作電流B、防止進入深飽和狀態(tài)C、減小基極電流D、以上都正確【正確答案】:D113.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)具備通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行監(jiān)控手段,對設(shè)備運行進()的監(jiān)控。A、定期B、不定期C、實時且有效D、連續(xù)不間斷【正確答案】:C114.RAM中含有()。A、地址譯碼器B、比較器C、邊沿觸發(fā)器D、編碼器【正確答案】:A115.《民用航空安全信息管理規(guī)定》中事件信息,是指在()運行階段或者機場活動區(qū)內(nèi)發(fā)生航空器損傷、人員傷亡或者其他影響飛行安全的情況。A、通信設(shè)備B、民用航空器C、導(dǎo)航設(shè)備D、監(jiān)視設(shè)備【正確答案】:B116.建設(shè)工程消防配置,建設(shè)單位申請消防驗收應(yīng)當(dāng)提供下列材料,下列說法錯誤的是()。A、消防產(chǎn)品質(zhì)量合格證明材料B、消防設(shè)施、電器防火技術(shù)檢驗合格證明材料C、有防火性能要求的建筑構(gòu)件、建筑材料,室內(nèi)裝修材料符合國家標準或者行業(yè)標準的證明文件、出廠合格證D、新研發(fā)的消防設(shè)施,電器防火產(chǎn)品證明文件【正確答案】:D117.DME應(yīng)答器天線垂直放置,其接收的為()極化波。A、圓B、垂直C、水平D、橢圓【正確答案】:B118.DME應(yīng)答器發(fā)射脈沖的優(yōu)先順序按從高到低排列為()。A、識別脈沖、填充脈沖、應(yīng)答脈沖B、識別脈沖、應(yīng)答脈沖、填充脈沖C、應(yīng)答脈沖、識別脈沖、填充脈沖D、應(yīng)答脈沖、填充脈沖、識別脈沖【正確答案】:B119.視圖是從一個或多個表中或視圖中導(dǎo)出的()。A、表B、查詢C、報表D、數(shù)據(jù)【正確答案】:A120.《民用機場管理條例》第二十條規(guī)定,國際機場的開放使用,由()對外公告。A、國務(wù)院民用航空主管部門B、地區(qū)民用航空管理機構(gòu)C、民用航空管理委員會D、機場監(jiān)督管理部門【正確答案】:A121.將數(shù)字萬用表作為歐姆表使用時,內(nèi)接干電池,對外電路而言,紅表筆接干電池的()極,黑表筆接干電池的()極。A、正,負B、負,正C、正,正D、負,負【正確答案】:A122.等待航線?般建立在導(dǎo)航臺上空,航空器在其上空分層“盤旋”飛行,每層之間的間隔為()。A、300?B、500?C、600?D、800?【正確答案】:A123.ILS系統(tǒng)中不發(fā)識別信號的是()設(shè)備。A、航向B、下滑C、DMED、指點標【正確答案】:B124.電壓的單位是()。A、歐姆B、安培C、伏特D、瓦特【正確答案】:C125.以下哪項不是計算機網(wǎng)絡(luò)的必要組成部分()。A、硬件B、軟件C、用戶D、協(xié)議【正確答案】:C126.航道扇區(qū)是指在包含航道線的水平面內(nèi)并由最靠近的航道線的DDM為下面值的各點軌跡所限定的扇區(qū)()。A、0.225B、0.155C、0.175D、0.195【正確答案】:B127.下滑信標臺的機房高度應(yīng)不超過()。A、3.5mB、4.5mC、5.5mD、6.5m【正確答案】:B128.ILS的D點距跑道中心線上方的高度是()。A、15米B、18米C、4米D、30米【正確答案】:C129.航向信標臺場地保護區(qū)內(nèi)的雜草高度不應(yīng)超過()。A、0.1mB、0.3mC、0.5mD、1m【正確答案】:C130.下滑道扇區(qū)是包含ILS下滑道的垂直平面并由最靠近下滑道的DDM為下面值的各點軌跡所限定的扇區(qū)()。A、0.225B、0.155C、0.175D、0.195【正確答案】:C131.傳輸層可以通過()標識不同的應(yīng)用。A、物理地址B、端口號C、IP地址D、邏輯地址【正確答案】:B132.《民用機場管理條例》第二十八條規(guī)定,()對運輸機場的安全運營實施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,負責(zé)建立健全機場安全運營責(zé)任制。A、機場管理機構(gòu)B、民用航空管理部門C、地區(qū)民用航空管理機構(gòu)D、有關(guān)地方人民政府【正確答案】:A133.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是()。A、絕對不得飛入B、符合目視氣象條件方可飛入C、按照國家規(guī)定經(jīng)批準后方可飛入D、符合儀表氣象條件方可飛入【正確答案】:C134.與DME合裝的DVOR臺,1分鐘內(nèi)常輻射()組識別碼。A、2B、3C、5D、6【正確答案】:D135.雙頻航向信標中,航道信號和余隙信號的頻差為()。A、10kHz-20kHzB、5kHz-14kHzC、4kHz-32kHzD、5kHz-10kHz【正確答案】:B136.在中性點不接地系統(tǒng)中,當(dāng)發(fā)生單相接地故障而人體又觸及另外一相時,人體所承受的電壓為()。在中性點直接接地系統(tǒng)中發(fā)生上述情況時,人體所承受的電壓為()。A、相電壓;線電壓B、相電壓;相電壓C、線電壓;相電壓D、線電壓;線電壓【正確答案】:C137.《民用機場管理條例》第二十三條規(guī)定,運輸機場(),機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定辦理報批手續(xù),并及時向社會公告。A、開放使用或者關(guān)閉B、廢棄或者改作他用的C、命名或者更名D、修建或者擴建【正確答案】:B138.NDB的識別信號應(yīng)每()等間隔地發(fā)送1至3次。A、30秒B、60秒C、90秒D、120秒【正確答案】:A139.用于保證著陸過程的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備,在人工進行主備機交換時,必須事先與空中交通管制部門協(xié)調(diào),對于導(dǎo)航臺、指點標進行人工交換時,換機時間不能超過()分鐘。A、1B、5C、10D、2【正確答案】:D140.以下不屬于季/半年/年度維護的內(nèi)容是:A、在設(shè)備在線或離線運行的情況下,對設(shè)備的系統(tǒng)性能和主要工作模塊的運行參數(shù)進行內(nèi)置測試和儀表測量測量、分析和記錄,并進行校準和調(diào)整。B、對設(shè)備相關(guān)的室外單元進行檢查、保養(yǎng)和加固處理。C、對設(shè)備的運行環(huán)境和輔助設(shè)備設(shè)施進行檢查或測試、記錄和評估。D、結(jié)合導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗工作,重點對設(shè)備進行全面測試、調(diào)整和校準。【正確答案】:C141.關(guān)于更換設(shè)備板件說法錯誤的是:A、更換前應(yīng)確認板件連接線全部拔除B、需要佩戴防靜電手環(huán)C、板件取放過程中要輕拿輕放D、拔除板件遇到阻力時可以用力拔出【正確答案】:D142.()運行保障單位宜制定統(tǒng)一的設(shè)備巡檢作業(yè)指導(dǎo)手冊,規(guī)范巡檢操作范圍、深度及數(shù)據(jù)記錄要求。A、空管局B、地區(qū)或機場C、地區(qū)D、機場【正確答案】:B143.在不同狀態(tài)下電擊傷者的急救措施應(yīng)不同,當(dāng)神智昏迷、心跳存在和呼吸停止時,應(yīng)采取的措施為()。A、胸外心臟按壓B、口對口(鼻)人工呼吸C、A和B一起做D、A或B均可【正確答案】:B144.()單位是飛行校驗組織協(xié)調(diào)工作的主體,應(yīng)當(dāng)熟悉飛行校驗組織協(xié)調(diào)程序和相關(guān)要求,積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位,及時解決飛行校驗過程中遇到的各類問題,保障飛行校驗任務(wù)的順利完成。A、工程建設(shè)單位B、運行管理單位C、飛行校驗機構(gòu)D、空中交通管制單位【正確答案】:B145.頻率容差是指工作頻率相對指配頻率的頻差不應(yīng)超過()。A、±0.02%B、±0.002%C、±0.06%D、±0.01%【正確答案】:B146.當(dāng)DME應(yīng)答器的發(fā)射速率從()的0變化到90%時,應(yīng)答器靈敏度電平的變化不應(yīng)大于1dB。A、最小值B、最大值C、平均值D、任意值【正確答案】:B147.在機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)設(shè)置工業(yè)、科技、醫(yī)療設(shè)施,修建電氣化鐵路、高壓輸電線路等設(shè)施時()干擾機場飛行區(qū)電磁環(huán)境。A、可以B、不可以C、部分可以D、部分不可以【正確答案】:B148.電流在電路圖中常用()表示。A、IB、UC、PD、W【正確答案】:A149.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第三十九條規(guī)定,電信持照人應(yīng)在執(zhí)照注冊有效期滿前()個月內(nèi)向地區(qū)管理局提交執(zhí)照注冊申請。A、1個月B、2個月C、3個月D、4個月【正確答案】:C150.可以產(chǎn)生脈沖信號的是()。A、施密特觸發(fā)器B、多諧振蕩器C、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器D、以上電路都可以【正確答案】:B1.PCM30/32路系統(tǒng)幀同步采用集中插入法。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.反饋放大電路中,凈輸入量與輸入信號和反饋信號均有關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.航向天線左右天線對CSB信號同相饋電,對SBO信號反相饋電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.DVOR監(jiān)控天線電纜接頭接觸不良,不會產(chǎn)生邊帶告警。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.導(dǎo)航設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸方式首選有線傳輸方式,其它傳輸方式可作為補充。A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.信噪比是用來表示傳輸系統(tǒng)性能的一個重要指標,通常信噪比是越低越好。A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.計劃性巡檢,可由地區(qū)或機場運行保障單位制定計劃,統(tǒng)籌組織實施。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.突發(fā)事件一般包括因地震、地質(zhì)災(zāi)害、極端天氣事件等自然災(zāi)害,以及因通信、電力等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)癱瘓或大面積無線電干擾、恐怖襲擊等因素導(dǎo)致的嚴重影響安全運行的事件。A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.對數(shù)周期天線屬于寬頻帶特性的天線。A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.在下滑天線陣的正前方,設(shè)有一個近場監(jiān)控天線,用來對天線陣輻射的信號進行監(jiān)控。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.根據(jù)《民用航空電信人員執(zhí)照管理辦法》,執(zhí)照理論考試結(jié)束后,允許復(fù)制或者取走執(zhí)照理論考試試卷。A、正確B、錯誤【正確答案】:B12.接地裝置連接應(yīng)可靠,連接處不應(yīng)松動、脫焊、接觸不良。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.裝設(shè)漏電保護器與不裝設(shè)漏電保護器的電氣設(shè)備可公用接地極。A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.為了加強無線電管理,維護空中電波秩序,有效開發(fā)、利用無線電頻譜資源,保證各種無線電業(yè)務(wù)的正常進行,制定《中華人民共和國無線電管理條例》。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.CPU的寄存器越多,性能一般越強大。A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.當(dāng)采用“1+1”并機模式時,任何一部UPS的單機或模塊均應(yīng)具備承擔(dān)50%負載的能力。A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.DME應(yīng)答器輻射的信號共有三種:應(yīng)答脈沖、識別脈沖和填充脈沖。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.基帶傳輸是將未經(jīng)調(diào)制的信號直接傳輸;調(diào)制傳輸是對各種信號變換方式后傳輸?shù)目偡Q。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.英特網(wǎng)就是世界上最大的計算機網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.空中交通管制的目的是防止航空器與航空器及障礙物相撞。A、正確B、錯誤【正確答案】:B21.購置和使用不實行使用許可管理的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備,應(yīng)當(dāng)符合國家和民用航空有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和技術(shù)標準的要求,確保設(shè)備的安全性、可用性和可靠性。A、正確B、錯誤【正確答案】:A22.同一電源供電的電工設(shè)備上,容許一部分設(shè)備采用保護接零,另一部分設(shè)備采用保護接地。A、正確B、錯誤【正確答案】:B23.ILS服務(wù)的完好性與設(shè)備運行正常率有關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.運行保障單位應(yīng)指定專人負責(zé)儀器儀表的日常管理,建立健全儀器儀表、工具器材基礎(chǔ)臺帳,加強儀器儀表的功能配置、計量校驗、日常測試、履歷檔案和動態(tài)信息等管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.設(shè)備大修主要針對一/二次監(jiān)視雷達、場面監(jiān)視雷達等設(shè)備,重點對天線系統(tǒng)、信號發(fā)射、接收處理和錄取單元等進行性能指標改善、軟件維護、老化及嚴重磨損部件維修或更換,確保設(shè)備的性能符合使用要求。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.指點信標機天線的最小方向位于天線正上方。監(jiān)測天線裝在主振子與反射器之間。A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.RNP具備機載性能監(jiān)控和告警功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.下滑設(shè)備的輻射源對于地面的鏡象信號是相位反向的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.通信方式就是指同步通信和異步通信。A、正確B、錯誤【正確答案】:B30.DME是通過測量發(fā)射脈沖與接收脈沖之間的時間間隔,從而來測量距離。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.蓄電池放電后,應(yīng)該遵循的充電規(guī)律為:恒流限壓充電-恒壓充電-浮充電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.常規(guī)測距儀臺通常可分別與全向信標臺和儀表著陸系統(tǒng)配合設(shè)置,或單獨設(shè)臺。A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.下滑信標工作頻段為328.6MHz~335.4MHz。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.呼圖壁、柴窩堡DVOR主備機每年切換一次。A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.電容器的電容量與外加壓和儲存電量無關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.計算機的存儲系統(tǒng)對計算機的整體性能有的極大的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.各崗位的值班交接工作由接班人主持,值班交接雙方應(yīng)對交接檢查內(nèi)容進行溝通并簽字確認。A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.空間調(diào)制是相對于發(fā)射機內(nèi)調(diào)制而言,都是幅度調(diào)制方式。A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.可變相位信號和基準相位信號的調(diào)制方式是相同的。A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.DME天線是收發(fā)共用天線。A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.中斷是由CPU向外圍設(shè)備發(fā)起的,外圍設(shè)備反饋CPU的請求后,雙方開始進行數(shù)據(jù)傳輸。CPU處理于“主動”地位。A、正確B、錯誤【正確答案】:B42.導(dǎo)航設(shè)備是指航向信標、下滑信標、全向信標、測距儀、指點信標、無方向信標等設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】:A43.北京時間與GMT相差8小時。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.空中交通服務(wù)包括空中交通管理、空域管理和空中交通流量管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.執(zhí)照技能考核合格證的有效期為3年。A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.航向信標外場測試使用矢量電壓表和外場測試儀進行測量。A、正確B、錯誤【正確答案】:B47.IP在首部有8bit的協(xié)議域,其中6表示TCP協(xié)議,17表示UDP協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.航向和下滑寬度相同。A、正確B、錯誤【正確答案】:B49.對于機載下滑接收機,在下滑扇區(qū)內(nèi),設(shè)計HSI的下滑偏離桿,使其在航道扇區(qū)內(nèi),偏移二個點,對應(yīng)偏移0.7°A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)的民用航空法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、技術(shù)標準以及質(zhì)量管理體系要求不定期制定和修訂運行手冊。A、正確B、錯誤【正確答案】:B51.下滑信標臺根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件可設(shè)置在跑道的任意一側(cè),通常不設(shè)置在跑道與滑行道之間。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定,民用航空器不得具有雙重國籍。未注銷外國國籍的民用航空器不得在中華人民共和國申請國籍登記。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.VOR使用頻率范圍為108.00-117.95MHZ。A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.計算機網(wǎng)絡(luò)的目標是實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B55.航向信標臺的場地保護區(qū)是由圓和長方形合成的區(qū)域,圓的中心即航向信標天線陣中心,其半徑為75m。A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.實施平行跑道同時儀表運行的單位,應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制要求和飛行程序設(shè)計標準,對空域結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航、通信和監(jiān)視設(shè)施等統(tǒng)籌考慮并進行合理調(diào)整。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.機場內(nèi)移動通信無線電臺的工作頻率,除使用國家無線電管理委員會指配的頻率外,還可申請由當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會指配。A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.航向設(shè)備由于NF信號告警關(guān)機,應(yīng)首先檢查發(fā)射機通路。A、正確B、錯誤【正確答案】:B59.依據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(站)設(shè)置選址技術(shù)審查辦法》,設(shè)置便攜(移動)無線電臺的,無需編制選址報告,只需要提交技術(shù)審查材料。A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.一個完整的儀表著陸系統(tǒng)包括方向引導(dǎo)、距離參考和目視參考系統(tǒng)三部分。A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.柴油發(fā)電機組最大輸出功率須滿足臺站重要負荷需求總量,不需要留有冗余。A、正確B、錯誤【正確答案】:B62.臨時使用許可證和使用許可證的頒發(fā)和注銷由民航地區(qū)管理局定期公布。A、正確B、錯誤【正確答案】:B63.從架空高壓電力線終端桿引入通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施的高壓電力線,宜采用鎧裝電纜或敷設(shè)在首尾電氣貫通的金屬管(一般采用鍍鋅鋼管)內(nèi)全程埋地進入變壓器。A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位申請導(dǎo)航設(shè)備特殊開放,應(yīng)當(dāng)提交導(dǎo)航設(shè)備投產(chǎn)開放申請表。A、正確B、錯誤【正確答案】:B65.以太網(wǎng)交換機的每一個端口可以看作一個廣播域。A、正確B、錯誤【正確答案】:B66.M陣下滑信標中,航道信號和余隙信號的頻差為4kHz-32kHz。A、正確B、錯誤【正確答案】:A67.重大危險源,是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和民用航空有關(guān)規(guī)定建立質(zhì)量管理體系。A、正確B、錯誤【正確答案】:A69.執(zhí)照基本信息變更由民航地區(qū)管理局電信人員執(zhí)照管理部門審核后,辦理變更和換發(fā)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B70.國際民航組織(ICAO)的GBAS系統(tǒng)支持的操作包括一類精密進近、著陸/離場、機場場面操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.指點信標機發(fā)射組合包括射頻部分、鍵控調(diào)制部分和音頻部分。A、正確B、錯誤【正確答案】:A72.下滑天線系統(tǒng)由天線陣、天線分配網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、近場監(jiān)控天線等組成。A、正確B、錯誤【正確答案】:A73.若ILS機柜上的某一開關(guān)不在正常位置時,則遙控器上的狀態(tài)燈告警燈亮。A、正確B、錯誤【正確答案】:A74.不同數(shù)字電視節(jié)目的復(fù)用方式屬于時分復(fù)用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B75.在一個時鐘脈沖周期里,觸發(fā)器發(fā)生多次翻轉(zhuǎn)的現(xiàn)象叫做空翻。A、正確B、錯誤【正確答案】:A76.DME應(yīng)答發(fā)射機調(diào)制信號產(chǎn)生流程為:詢問譯碼—編碼器觸發(fā)—調(diào)制波形產(chǎn)生器—功率調(diào)制放大器。A、正確B、錯誤【正確答案】:A77.公安機關(guān)消防機構(gòu)在消防監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患的,應(yīng)當(dāng)通知有關(guān)單位或者個人限期采取措施消除隱患。A、正確B、錯誤【正確答案】:B78.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地市級以上地方人民政府組織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接,并定期組織演練。A、正確B、錯誤【正確答案】:B79.多普勒效應(yīng)是DVOR最基礎(chǔ)的工作原理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A80.新申請電信執(zhí)照人員應(yīng)當(dāng)按照所申請的執(zhí)照類別及崗位,向地區(qū)管理局提交《民用航空電信人員執(zhí)照/專業(yè)類別簽注申請表》。A、正確B、錯誤【正確答案】:A81.信道可以分為3種:單工、半雙工和全雙工。A、正確B、錯誤【正確答案】:A82.電流計算結(jié)果得負值,說明它們的參考方向假設(shè)反了。A、正確B、錯誤【正確答案】:A83.民航地區(qū)管理局對持照人的執(zhí)照注冊材料進行審核,符合執(zhí)照注冊條件的,民航地區(qū)管理局予以注冊,注冊的有效期為2年。A、正確B、錯誤【正確答案】:B84.航向邊帶信號可以只發(fā)射單邊帶。A、正確B、錯誤【正確答案】:B85.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)管理應(yīng)堅持安全第一、預(yù)防為輔的方針。A、正確B、錯誤【正確答案】:B86.當(dāng)航向設(shè)備的監(jiān)控器本身發(fā)生故障時,只需去掉調(diào)制信號,并向遠距離控制點發(fā)出告警即可A、正確B、錯誤【正確答案】:B87.航向信標臺是儀表著陸系統(tǒng)的組成部分,與機載接收機配合工作,為進近著陸的航空器提供航向道引導(dǎo)信息。A、正確B、錯誤【正確答案】:A88.數(shù)據(jù)模型是由數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)操作、和完整性約束三部分組成的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A89.Linux系統(tǒng)連接網(wǎng)絡(luò)時不用配置IP地址、子網(wǎng)掩碼、網(wǎng)關(guān)等信息就可建立連接。A、正確B、錯誤【正確答案】:B90.設(shè)備存在設(shè)計缺陷或者質(zhì)量問題,經(jīng)使用或者測試證明達不到標準,由民航局空管局注銷臨時使用許可證或者使用許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】:A91.下滑天線具有寬頻帶、波束窄、能量集中、良好的前后輻射比和相互干擾小的優(yōu)點。A、正確B、錯誤【正確答案】:A92.下滑信標臺信號覆蓋區(qū)內(nèi),最低信號場強為400uV/m。A、正確B、錯誤【正確答案】:A93.指點信標機交換組合包括射頻部分、鍵控調(diào)制部分和音頻部分。A、正確B、錯誤【正確答案】:B94.DME天線一般安裝有一根發(fā)射電纜、兩根監(jiān)控電纜。A、正確B、錯誤【正確答案】:A95.電路上任意環(huán)路上總電位升等于總電位降。A、正確B、錯誤【正確答案】:A96.從電壓、電流瞬時值關(guān)系式來看,電感元件屬于動態(tài)元件。A、正確B、錯誤【正確答案】:A97.在航向信標臺信號覆蓋區(qū)內(nèi),對調(diào)頻廣播干擾的防護率為17dB。A、正確B、錯誤【正確答案】:A98.DVOR某個邊帶不能正常發(fā)射會使得副載波調(diào)制度下降一半左右。A、正確B、錯誤【正確答案】:A99.柴油發(fā)電機組啟動電機的蓄電池宜采用免維護電池。A、正確B、錯誤【正確答案】:A100.SQL查看事件包括查看所有事件、查看事件是否開啟、查看事件執(zhí)行情況、查看事件執(zhí)行情況等A、正確B、錯誤【正確答案】:A101.建設(shè)單位可以要求設(shè)計、施工、工程監(jiān)理等有關(guān)單位和人員調(diào)整建設(shè)工程消防設(shè)計,降低施工要求。A、正確B、錯誤【正確答案】:B102.設(shè)備生產(chǎn)廠家或者其授權(quán)的代理機構(gòu)認為臨時使用許可證或者使用許可證有效期屆滿后需要延期的,應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿6個月前提出延期申請。A、正確B、錯誤【正確答案】:A103.光接收機要實現(xiàn)光信號的檢測問題。A、正確B、錯誤【正確答案】:A104.從事各類航空器進行的航空活動統(tǒng)稱為民用航空。A、正確B、錯誤【正確答案】:B105.歐姆定律體現(xiàn)了線性電路元件上電壓、電流的約束關(guān)系,與電路的連接方式無關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A106.最小項編號對應(yīng)真值表中函數(shù)為1時輸入變量的取值組合。A、正確B、錯誤【正確答案】:A107.計算機進行一次“讀”或“寫”操作所需要的時間就是計算機的存取周期。A、正確B、錯誤【正確答案】:A108.從未申請辦理臨時使用許可證或者使用許可證的,但設(shè)備已經(jīng)民航局批準使用的,該設(shè)備可以使用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B109.民航地區(qū)管理局可以決定取消違規(guī)申請人考試成績,情節(jié)嚴重可取消其一年內(nèi)的考試資格。A、正確B、錯誤【正確答案】:A110.脈沖主從觸發(fā)器的抗干擾能力比邊沿觸發(fā)器強。A、正確B、錯誤【正確答案】:B111.航路導(dǎo)航臺是指為在航路(線)上飛行的航空器提供飛行引導(dǎo)信息的導(dǎo)航臺。A、正確B、錯誤【正確答案】:A112.依據(jù)《民用機場管理條例》規(guī)定,民用機場電磁環(huán)境保護區(qū)域包括設(shè)置在民用機場總體規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的民用航空無線電臺(站)電磁環(huán)境保護區(qū)域和民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域。A、正確B、錯誤【正確答案】:A113.《民用航空安全信息管理規(guī)定》中事發(fā)相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實報告事件信息,不得隱瞞不報、謊報或者遲報。A、正確B、錯誤【正確答案】:A114.

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