/實(shí)驗(yàn)19探究動(dòng)能大小的影響因素實(shí)驗(yàn)：探究動(dòng)能大小的影響因素【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹垦芯縿?dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】用如圖所示的裝置探究鋼球的動(dòng)能與速度及質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中，通過換用不同質(zhì)量的鋼球來改變質(zhì)量，讓同一鋼球從不同高度處滾下來改變速度。鋼球動(dòng)能的大小由木塊被推動(dòng)的距離遠(yuǎn)近來反映（轉(zhuǎn)換法），木塊被推動(dòng)的越遠(yuǎn)，說明鋼球的動(dòng)能越大。【實(shí)驗(yàn)器材】斜面、滑道、滑塊、質(zhì)量不同的小球，刻度尺等。【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)】（1）讓同一鋼球從斜面的不同高度處由靜止開始滾下，推動(dòng)木塊移動(dòng)，比較兩次木塊被推動(dòng)距離的遠(yuǎn)近。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鋼球質(zhì)量鋼球高度鋼球推動(dòng)木塊的距離1mh近2m2h遠(yuǎn)（2）換用質(zhì)量不同的鋼球，讓它們從斜面的同一高度處由靜止開始釋放，滾下后推動(dòng)木塊移動(dòng)，比較兩次木塊被推動(dòng)距離的遠(yuǎn)近。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鋼球質(zhì)量鋼球高度鋼球推動(dòng)木塊的距離1m2h近22m2h遠(yuǎn)【分析論證】（1）同一鋼球從不同高度處滾下，鋼球碰撞木塊時(shí)的速度不同。高度越高，鋼球碰撞木塊時(shí)速度越大，木塊被推得越遠(yuǎn)，說明物體的動(dòng)能與物體的速度有關(guān)（2）不同鋼球從同一高度處滾下，鋼球碰撞木塊時(shí)的速度相同。質(zhì)量大的鋼球?qū)⒛緣K推得遠(yuǎn)，說明物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量有關(guān)。【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】動(dòng)能與物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大；運(yùn)動(dòng)速度相同的物體，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。《探究動(dòng)能大小的影響因素》常考問題：（1）研究方法：①轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用：通過木塊被推動(dòng)距離的多少來反映鋼球動(dòng)能的大小。②控制變量法的應(yīng)用：同一小車不同高度速度同一高度由靜止速度相同鋼球（小車）。（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：動(dòng)能大小與速度有關(guān)，質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大；動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān)，速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。（4）使鋼球獲得動(dòng)能的方法：將鋼球由斜面某一高度靜止釋放（重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能）。（5）將質(zhì)量不同的鋼球放在斜面上同一高度處靜止釋放的目的：控制鋼球到達(dá)斜面底端時(shí)具有相同的初速度。（6）將質(zhì)量相同的鋼球由斜面上不同位置靜止釋放的目的：改變鋼球到達(dá)斜面底端時(shí)的初速度。（7）實(shí)驗(yàn)推理：當(dāng)水平面絕對光滑時(shí)，木塊將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)（力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因）。（8）鋼球在水平面上不能立即停下的原因：鋼球具有慣性。（9）木塊最終停止的原因：受到摩擦力的作用（力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因）。（10）實(shí)驗(yàn)中能量的轉(zhuǎn)化：①小球從斜面上靜止下落，下滑過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能；木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。②鋼球在運(yùn)動(dòng)過程中接卸能不守恒，機(jī)械能減少量最終轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（11）實(shí)驗(yàn)改進(jìn)：①木塊被撞后滑出木板的解決辦法：換更長的木板。②木塊質(zhì)量較大，確保實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象較明顯的方法：增大鋼球滾下的高度。（12）實(shí)驗(yàn)相關(guān)拓展①每次實(shí)驗(yàn)都要把木塊放在同一位置；②小車的動(dòng)能，是指小車撞擊木塊前的瞬間的動(dòng)能，所以在探究動(dòng)能與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，如果木塊不是放在同一位置，小車運(yùn)動(dòng)到木塊前速度可能不相等；③探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，木塊質(zhì)量較大，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不明顯，為確保實(shí)驗(yàn)仍有較明顯的現(xiàn)象，可采取的措施是（不改變木塊的質(zhì)量）：增大鋼球下落的高度（或換用質(zhì)量更大的鋼球）。④探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，木塊被撞出了水平木板，在不改變木板長度的情況下，可采取的措施是：減小小車下落的高度（或換用質(zhì)量更小的小車）。⑤如果水平面光滑，將無法完成實(shí)驗(yàn)，因木塊被撞擊后將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。⑥小車下滑的過程中，小車的重力勢能主要轉(zhuǎn)化為動(dòng)能（和少量內(nèi)能）。水平面上移動(dòng)最后靜止下來，是動(dòng)能（或機(jī)械能）轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（13）實(shí)驗(yàn)結(jié)論的應(yīng)用：生活中超載、超速問題（超速：速度大，超載：質(zhì)量大，則動(dòng)能大，危險(xiǎn)性大。）【典例1】如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓小球從同一斜面某處由靜止釋放，撞擊水平面上同一位置上的同一木塊，木塊移動(dòng)一段距離后停止。(1)實(shí)驗(yàn)中，探究的動(dòng)能是指___________（填字母）。A．小球在斜面上的動(dòng)能 B．小球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能 C．木塊被小球撞擊后的動(dòng)能(2)實(shí)驗(yàn)中，物體的動(dòng)能大小通過觀察來判斷。(3)通過甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)，可以探究動(dòng)能大小與的關(guān)系，得出的結(jié)論是。(4)甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面上的不同高度靜止?jié)L下，目的是。(5)實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多交通事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究，得到的數(shù)據(jù)如下表。分析數(shù)據(jù)可知（選填“超速”或“超載”）對汽車動(dòng)能的影響更大，發(fā)生交通事故時(shí)，造成的傷害更嚴(yán)重。大家在進(jìn)行交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)表格設(shè)計(jì)存在問題，請你指出該問題是：。實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球的質(zhì)量小球自由滾下的高度木塊被撞擊后運(yùn)動(dòng)的距離130101023020403601020【典例2】小明在探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，提出了2個(gè)猜想。猜想1：物體動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)；猜想2：物體動(dòng)能的大小與物體的速度有關(guān)。為了驗(yàn)證猜想，小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。光滑斜軌道與水平直軌道平滑連接，將體積相同、質(zhì)量為m和2m的兩個(gè)小球分別從斜軌道上高度為2h、h處由靜止釋放。3次實(shí)驗(yàn)中，小球進(jìn)入水平直軌道推動(dòng)紙盒一起在水平面上運(yùn)動(dòng)了一段距離后停下，分別測出小球與紙盒一起運(yùn)動(dòng)的最大距離，由此判斷出小球撞擊紙盒時(shí)的動(dòng)能大小。(1)該實(shí)驗(yàn)中，“物體的動(dòng)能”中“物體”指的是（選填“小球”或“紙盒”）；(2)圖甲、乙所示的2次實(shí)驗(yàn)中，小球都從相同高度處由靜止釋放，是為了使2次實(shí)驗(yàn)中小球運(yùn)動(dòng)到斜軌道底端時(shí)的相同；(3)對比圖和圖丙所示的2次實(shí)驗(yàn)，可以驗(yàn)證小明的猜想（選填“1”或“2”）是正確的。【訓(xùn)練1】如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從斜面上某個(gè)高度由靜止沿斜面滾下，在底部與靜止在水平面上的木塊發(fā)生碰撞，木塊沿水平向右運(yùn)動(dòng)直至停止。(1)實(shí)驗(yàn)中是通過觀察來判斷鋼球的動(dòng)能大小．用到的實(shí)驗(yàn)方法是。(2)讓不同鋼球從斜面的同一高度由靜止?jié)L下，目的是使相同，從而探究鋼球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。(3)換用質(zhì)量相同的鋼球從斜面的不同高度由靜止開始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。(4)木塊最終會(huì)停下來的主要原因是。(5)如果木塊在運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力為0，木塊將。【訓(xùn)練2】如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始自由滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下。實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345小球質(zhì)量m/g1020301010小球釋放的高度h/cm5551015木塊移動(dòng)距離s/cm1018293886(1)小球從斜面滾下的過程中，它的能轉(zhuǎn)化為能，小球動(dòng)能的大小通過（選填“高度h”或“距離s”）的大小來判斷的。(2)實(shí)驗(yàn)中把質(zhì)量不同的小鋼球放在斜面同一高度處由靜止開始釋放，是為了控制相同。(3)該小組同學(xué)記錄的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示：①分析三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：物體的質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。②分析第1、2、3三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：當(dāng)物體的一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。③請根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析：汽車超載10%與超速10%相比，潛在危害較大的是（選填“超載”或“超速”）。【訓(xùn)練3】如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小球由斜面某位置滾下，撞擊水平面上的小木塊。(1)實(shí)驗(yàn)中通過觀察，來判斷小球動(dòng)能的大小；(2)讓質(zhì)量不同的小球A和B（mA<mB），從同一斜面的同一高度由靜止開始滾下，目的是為了使小球到達(dá)水平面的相同；(3)為了探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系，應(yīng)選擇兩個(gè)圖進(jìn)行比較，得出的結(jié)論是。【訓(xùn)練4】小明和小紅在“探究物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓鋼球從斜面上一定高度的位置滾下，鋼球在水平面上運(yùn)動(dòng)，碰上木塊C并將C推動(dòng)一段距離，通過推動(dòng)距離的大小來反映動(dòng)能的大小。(1)實(shí)驗(yàn)中探究的動(dòng)能是指_______（填字母）；A．鋼球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能B．鋼球撞擊木塊后的動(dòng)能 C．木塊被鋼球撞擊后的動(dòng)能(2)圖甲、乙為小明兩次實(shí)驗(yàn)的示意圖，鋼球A、B的質(zhì)量關(guān)系為，高度關(guān)系為，距離關(guān)系為。他（選填“能”或“不能”）推斷出物體動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系；(3)小紅讓鋼球A分別從同一斜面的不同高度由靜止自由滾下，撞擊木塊，這是為了探究物體動(dòng)能與的關(guān)系。【訓(xùn)練5】興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動(dòng)能大小有關(guān)，于是他們進(jìn)行了如下探究：【提出問題】汽車的動(dòng)能大小跟什么因素有關(guān)？(1)【猜想假設(shè)】由“安全駕駛莫超載”可猜想：汽車的動(dòng)能可能跟有關(guān)；(2)【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】他們做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)：用鐵球模擬汽車，讓鐵球從斜槽的某一高度由靜止開始滾下，碰到水平面上的物塊，將物塊撞出一段距離。該實(shí)驗(yàn)是通過觀察的大小，來說明鐵球?qū)δ緣K做功的多少，這種探究問題的方法是（填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”或“歸納法”）；(3)【分析論證】分析甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以初步得到的結(jié)論是：；(4)【實(shí)踐應(yīng)用】用甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象所得到的結(jié)論，可以解釋汽車（選填“超載”或“超速”）行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因；(5)【改進(jìn)實(shí)驗(yàn)】研究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系，有同學(xué)將實(shí)驗(yàn)裝置改成如圖丁所示，利用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放（不考慮鐵球運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力），撞擊同一木塊，將木塊撞出一段距離進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)的距離相等，其原因是。【訓(xùn)練6】小明在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，選用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球m和M（M的質(zhì)量大于m），使它們分別從不同的高度h和（）由靜止開始運(yùn)動(dòng)，觀察紙盒被撞擊后移動(dòng)的距離，實(shí)驗(yàn)過程如下圖所示；(1)小明通過觀察紙盒移動(dòng)的距離長短，來判斷小球動(dòng)能的大小，這里他利用的研究方法是（選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”）；若水平面絕對光滑，本實(shí)驗(yàn)將（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的；(2)由甲、乙兩圖，可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：；(3)小明根據(jù)甲、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān)；他的做法是（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。【訓(xùn)練7】小明為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(1)小球動(dòng)能的大小是通過被撞擊木塊移動(dòng)的距離來間接反映的，這種物理方法是。(2)若探究物體動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，都要將小球從斜面的同一高度由靜止釋放，其目的是使小球到達(dá)水平面的初速度相同，擺放在水平面上的木塊（選填“需要”或“不需要”）擺放在同一位置。(3)根據(jù)圖乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可以得出的結(jié)論是。(4)如果圖甲中質(zhì)量為2m的小球撞擊木塊后導(dǎo)致木塊從水平面末端滑落，（選填“能”或“不能”）得出（3）中的結(jié)論。【訓(xùn)練8】汽車的“超載”“超速”是造成許多交通事故的重要因素，這與它們的動(dòng)能大小有關(guān)，為了比較兩者對事故影響的大小，實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置，探究物體動(dòng)能與物體的質(zhì)量、物體的速度的關(guān)系。【證據(jù)】(1)本實(shí)驗(yàn)的研究對象是（選填“小球”或“木塊”）；實(shí)驗(yàn)中物體的速度是指（選填“即將碰撞木塊時(shí)”或“碰撞木塊后”）的速度；(2)實(shí)驗(yàn)中，將小球在斜面上由開始釋放，這是為了方便控制小球；(3)利用甲、乙裝置正確實(shí)驗(yàn)后，通過測量得到如下數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球的質(zhì)量m/g小球的高度h/cm木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/m1301042302016360108【解釋】表格中能代表物體動(dòng)能大小的是（選填“小球的質(zhì)量”“小球的高度”或“木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離”），分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，（選填“質(zhì)量”或“速度”）對物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重；【交流】某次實(shí)驗(yàn)中木塊被撞后滑出木板掉落，為了使木塊不滑出木板，測出具體的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在不改變木板長度的情況下，可采取的改進(jìn)措施是。【訓(xùn)練9】為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球的質(zhì)量m/g小球滑到斜面底端時(shí)速度木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/m13020.423041.636020.8(1)該實(shí)驗(yàn)是通過木塊移動(dòng)的距離來判斷（小球/木塊）的動(dòng)能大小；(2)圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放，然后分別撞擊到放在水平面上的同一木塊，木塊在水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景。據(jù)此你能得到的結(jié)論是：；(3)圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B由靜止自由釋放，然后與放在水平面上的同一木塊相碰到靜止后的情景。據(jù)此你能得出結(jié)論是：；(4)實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對動(dòng)能影響更大，于是進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測定，得到的數(shù)據(jù)如上表。（a）為了探究“超載”隱患時(shí)，應(yīng)選擇序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；（b）分析表格中對應(yīng)的數(shù)據(jù)可知：對物體的動(dòng)能影響更大，即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。【訓(xùn)練10】小明在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，選用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球m和M（M的質(zhì)量大于m），分別從不同的高度h和H（H＞h）靜止開始放下，觀察紙盒被撞擊后移動(dòng)的距離，實(shí)驗(yàn)過程如圖所示。(1)小明通過觀察，來判斷小球動(dòng)能的大小；(2)由乙、丙兩圖，可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：當(dāng)速度一定時(shí)，；(3)小明根據(jù)甲、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動(dòng)能太小與速度有關(guān)，他的看法是否正確？；理由是：；(4)善于動(dòng)腦的小明又設(shè)計(jì)了如圖丁的方案：讓質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球兩次將同一彈簧壓縮到相同程度，放手后將小球彈出去撞擊放在同一位置的木塊，這樣做（填“能”或“不能”）驗(yàn)證動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系。1．（2024·吉林長春）在“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中。實(shí)驗(yàn)器材如下：帶有合頁的長木板、帶圓形凹槽的木塊、小球、彈簧測力計(jì)。（1）如圖甲所示，將木塊放在水平放置的長木板上，用彈簧測力計(jì)沿方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)，則滑動(dòng)摩擦力為；（2）將小球放在木塊的凹槽內(nèi)，重復(fù)（1）的操作，彈簧測力計(jì)的示數(shù)比（1）中的大。說明當(dāng)接觸面粗糙程度相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與有關(guān)；（3）請?jiān)趫D甲中畫出木塊所受摩擦力的示意圖；（4）利用上述實(shí)驗(yàn)器材還可以探究物體的動(dòng)能跟運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系，如圖乙所示。①進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為改變小球在水平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度，應(yīng)使小球從同一斜面上的高度由靜止?jié)L下；②小球在同一斜面上的位置越高，滾下時(shí)木塊被撞得越遠(yuǎn)，實(shí)驗(yàn)表明，質(zhì)量相同的小球，運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能；③請根據(jù)上述結(jié)論，對駕駛員提出一條關(guān)于交通安全方面的建議：。2．（2024·貴州）小明觀察到如圖甲所示的組合式滑梯，各個(gè)滑梯的高度都有所不同，小朋友從不同的滑梯滑至底端時(shí)的快慢也有所不同，速度快的甚至?xí)_出滑梯摔在地上。這一現(xiàn)象引起了小明的思考：人沿滑梯滑至底端時(shí)速度的大小與什么因素有關(guān)呢？他猜想：與人開始下滑的起點(diǎn)高度有關(guān)。小明用木塊、硬紙板、墊塊進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，如圖乙所示。紙板一端置于墊塊上，另一端置于水平桌面上模擬滑梯，用紙板上從靜止開始下滑的木塊模擬人，通過觀察木塊在水平桌面上運(yùn)動(dòng)的距離來反映木塊滑至底端O點(diǎn)時(shí)速度的大小，距離越長表明速度越大。請你回答下列問題：（1）若釋放后木塊保持靜止，是因?yàn)槟緣K受到沿紙板向的摩擦力，若要讓木塊下滑，寫出一種操作方法：；（2）解決上述問題后繼續(xù)探究。如圖丙①所示，從紙板頂端釋放木塊，木塊運(yùn)動(dòng)至桌面上的M點(diǎn)；如圖丙②所示，從紙板中部釋放木塊，木塊運(yùn)動(dòng)至桌面上的N點(diǎn)。比較木塊兩次在桌面上的運(yùn)動(dòng)距離，可以得出結(jié)論：木塊沿紙板下滑的起點(diǎn)越高，；（3）根據(jù)上述探究，小明認(rèn)為，要保證人不因速度過大沖出滑梯，設(shè)計(jì)時(shí)可以考慮在滑梯底端再連接一段方向放置的滑梯，結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和所學(xué)物理知識(shí)說明這樣設(shè)計(jì)的必要性；()（4）結(jié)合你坐滑梯的經(jīng)歷，談?wù)勥€有哪些因素可能會(huì)影響人沿滑梯下滑的快慢？（寫出兩個(gè)因素即可）()3．（2023·山東淄博）利用下圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”。實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車A從斜面上由靜止開始滑下在水平面上將物體B推出一段距離。（1）實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法：讓質(zhì)量不同的小車從斜面的同一高度滑下，探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系；讓同一個(gè)小車從斜面的高度滑下，探究動(dòng)能與速度的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中動(dòng)能的大小無法測量，我們通過來判斷小車動(dòng)能的大小；（2）小車從斜面上滑下，它的轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，碰上物體B后，小車的部分轉(zhuǎn)移給了物體B，這個(gè)能量的轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移過程機(jī)械能總量；（3）小車在水平面上推動(dòng)物體B前進(jìn)時(shí)受到4個(gè)力：①重力、②摩擦力、③物體B對小車的壓力、④水平面對小車的支持力，其中是一對平衡力，方向相同（兩空均填序號(hào)）。拿走物體B，如果小車滑到水平面時(shí)，它受的力全部消失，小車將；（4）下表是一些物體的動(dòng)能大小，分析表中數(shù)據(jù)，請你提出一個(gè)可以探究的物理問題：。物體動(dòng)能/J物體動(dòng)能/J步行的人約30百米跑中的運(yùn)動(dòng)員約行走的牛約160剛射出的步槍子彈約中速行駛的小汽車約高速行駛的小汽車約4．（2023·山東濰坊）為探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)，利用斜槽、鋼球、木塊等器材在同一水平面上進(jìn)行探究活動(dòng)。鋼球從高為h的斜槽上滾下，在水平面上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的鋼球碰上木塊后，能將木塊撞出一段距離s，如圖所示。（1）實(shí)驗(yàn)中探究的“物體的動(dòng)能”是指（選填字母）。A．鋼球在斜面上的動(dòng)能B．鋼球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能C．木塊被撞擊后的動(dòng)能（2）若水平面是光滑的，（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的。（3）實(shí)驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)木塊移動(dòng)的距離較短而不易進(jìn)行觀察和比較。對此請你寫出一條改進(jìn)措施：。5．（2023·甘肅蘭州）近年來，渣土車因“多拉快跑”而引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生，引起了交通管理部門的高度重視。小彤設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)來模擬汽車超速、超載帶來的危害，通過電磁鐵的控制，讓質(zhì)量分別為和（<）的小鋼球從圓弧軌道的一定高度（）由靜止?jié)L下，撞擊水平面上的紙盒并將紙盒推動(dòng)一段距離（實(shí)驗(yàn)中的圓弧軌道、水平面和紙盒均不變）。（1）分析甲、乙兩圖可知，（選填“甲”或“乙”）圖中的小鋼球在剛到達(dá)水平面時(shí)的速度更大；（2）比較甲、乙兩圖可知，在一定時(shí)，小鋼球的越大，動(dòng)能越大。（3）比較兩圖可以模擬汽車超載帶來的危害；（4）假如你是一名汽車駕駛員，請你從物理學(xué)的角度談?wù)勗诎踩熊嚪矫嫘枰⒁饽男┦马?xiàng)。6．（2023·廣西）在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓不同質(zhì)量的鋼球從斜槽同一高度由靜止開始滾下，將靜止在水平面上的木塊撞出一段距離，如圖所示：（1）在鋼球從斜槽滾下的過程中，鋼球的重力勢能轉(zhuǎn)化為；（2）實(shí)驗(yàn)表明，鋼球質(zhì)量越大，將木塊撞得越遠(yuǎn)，對木塊做功越，鋼球的動(dòng)能就越；（3）在水平面上，被撞出的木塊由于受到力的作用而停下。假如水平面光滑且足夠長，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。7．（2023·湖南郴州）小明通過下面的實(shí)驗(yàn)，研究“動(dòng)能的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)”的問題。質(zhì)量相同的小球，從斜面上不同高度處自由滾下，小球到達(dá)水平面時(shí)的速度是的。（選填“相同”或“不同”）。（1）實(shí)驗(yàn)1將小球從斜面頂端自由滾下（圖甲），觀察到木塊被撞出了一段距離。（2）實(shí)驗(yàn)2將小球從斜面中間自由滾下（圖甲乙），觀察到木塊被撞出的距離比實(shí)驗(yàn)1的距離（選填“短”、“長”或“相等”）由上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，我們可以得出結(jié)論；同一物體，，動(dòng)能越大。（3）實(shí)驗(yàn)3將小球從一光滑斜槽軌道（OAB）O點(diǎn)自由滾下（圖丙），依次經(jīng)過A、B兩點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)（忽略空氣阻力），設(shè)A、B兩點(diǎn)的機(jī)械能分別為和，則（選填“>”、“=”或“<”）。當(dāng)小球從B點(diǎn)做斜拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)，假設(shè)小球所受的外力全部消失，則小球?qū)ⅰ．沿a軌跡運(yùn)動(dòng)B．沿b軌跡運(yùn)動(dòng)C．沿c軌跡運(yùn)動(dòng)D．保持靜止

實(shí)驗(yàn)19探究動(dòng)能大小的影響因素實(shí)驗(yàn)：探究動(dòng)能大小的影響因素【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹垦芯縿?dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】用如圖所示的裝置探究鋼球的動(dòng)能與速度及質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中，通過換用不同質(zhì)量的鋼球來改變質(zhì)量，讓同一鋼球從不同高度處滾下來改變速度。鋼球動(dòng)能的大小由木塊被推動(dòng)的距離遠(yuǎn)近來反映（轉(zhuǎn)換法），木塊被推動(dòng)的越遠(yuǎn)，說明鋼球的動(dòng)能越大。【實(shí)驗(yàn)器材】斜面、滑道、滑塊、質(zhì)量不同的小球，刻度尺等。【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)】（1）讓同一鋼球從斜面的不同高度處由靜止開始滾下，推動(dòng)木塊移動(dòng)，比較兩次木塊被推動(dòng)距離的遠(yuǎn)近。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鋼球質(zhì)量鋼球高度鋼球推動(dòng)木塊的距離1mh近2m2h遠(yuǎn)（2）換用質(zhì)量不同的鋼球，讓它們從斜面的同一高度處由靜止開始釋放，滾下后推動(dòng)木塊移動(dòng)，比較兩次木塊被推動(dòng)距離的遠(yuǎn)近。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鋼球質(zhì)量鋼球高度鋼球推動(dòng)木塊的距離1m2h近22m2h遠(yuǎn)【分析論證】（1）同一鋼球從不同高度處滾下，鋼球碰撞木塊時(shí)的速度不同。高度越高，鋼球碰撞木塊時(shí)速度越大，木塊被推得越遠(yuǎn)，說明物體的動(dòng)能與物體的速度有關(guān)（2）不同鋼球從同一高度處滾下，鋼球碰撞木塊時(shí)的速度相同。質(zhì)量大的鋼球?qū)⒛緣K推得遠(yuǎn)，說明物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量有關(guān)。【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】動(dòng)能與物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大；運(yùn)動(dòng)速度相同的物體，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。《探究動(dòng)能大小的影響因素》常考問題：（1）研究方法：①轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用：通過木塊被推動(dòng)距離的多少來反映鋼球動(dòng)能的大小。②控制變量法的應(yīng)用：同一小車不同高度速度同一高度由靜止速度相同鋼球（小車）。（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：動(dòng)能大小與速度有關(guān)，質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大；動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān)，速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。（4）使鋼球獲得動(dòng)能的方法：將鋼球由斜面某一高度靜止釋放（重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能）。（5）將質(zhì)量不同的鋼球放在斜面上同一高度處靜止釋放的目的：控制鋼球到達(dá)斜面底端時(shí)具有相同的初速度。（6）將質(zhì)量相同的鋼球由斜面上不同位置靜止釋放的目的：改變鋼球到達(dá)斜面底端時(shí)的初速度。（7）實(shí)驗(yàn)推理：當(dāng)水平面絕對光滑時(shí)，木塊將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)（力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因）。（8）鋼球在水平面上不能立即停下的原因：鋼球具有慣性。（9）木塊最終停止的原因：受到摩擦力的作用（力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因）。（10）實(shí)驗(yàn)中能量的轉(zhuǎn)化：①小球從斜面上靜止下落，下滑過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能；木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。②鋼球在運(yùn)動(dòng)過程中接卸能不守恒，機(jī)械能減少量最終轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（11）實(shí)驗(yàn)改進(jìn)：①木塊被撞后滑出木板的解決辦法：換更長的木板。②木塊質(zhì)量較大，確保實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象較明顯的方法：增大鋼球滾下的高度。（12）實(shí)驗(yàn)相關(guān)拓展①每次實(shí)驗(yàn)都要把木塊放在同一位置；②小車的動(dòng)能，是指小車撞擊木塊前的瞬間的動(dòng)能，所以在探究動(dòng)能與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，如果木塊不是放在同一位置，小車運(yùn)動(dòng)到木塊前速度可能不相等；③探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，木塊質(zhì)量較大，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不明顯，為確保實(shí)驗(yàn)仍有較明顯的現(xiàn)象，可采取的措施是（不改變木塊的質(zhì)量）：增大鋼球下落的高度（或換用質(zhì)量更大的鋼球）。④探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，木塊被撞出了水平木板，在不改變木板長度的情況下，可采取的措施是：減小小車下落的高度（或換用質(zhì)量更小的小車）。⑤如果水平面光滑，將無法完成實(shí)驗(yàn)，因木塊被撞擊后將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。⑥小車下滑的過程中，小車的重力勢能主要轉(zhuǎn)化為動(dòng)能（和少量內(nèi)能）。水平面上移動(dòng)最后靜止下來，是動(dòng)能（或機(jī)械能）轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（13）實(shí)驗(yàn)結(jié)論的應(yīng)用：生活中超載、超速問題（超速：速度大，超載：質(zhì)量大，則動(dòng)能大，危險(xiǎn)性大。）【典例1】如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓小球從同一斜面某處由靜止釋放，撞擊水平面上同一位置上的同一木塊，木塊移動(dòng)一段距離后停止。(1)實(shí)驗(yàn)中，探究的動(dòng)能是指___________（填字母）。A．小球在斜面上的動(dòng)能 B．小球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能 C．木塊被小球撞擊后的動(dòng)能(2)實(shí)驗(yàn)中，物體的動(dòng)能大小通過觀察來判斷。(3)通過甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)，可以探究動(dòng)能大小與的關(guān)系，得出的結(jié)論是。(4)甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面上的不同高度靜止?jié)L下，目的是。(5)實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多交通事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究，得到的數(shù)據(jù)如下表。分析數(shù)據(jù)可知（選填“超速”或“超載”）對汽車動(dòng)能的影響更大，發(fā)生交通事故時(shí)，造成的傷害更嚴(yán)重。大家在進(jìn)行交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)表格設(shè)計(jì)存在問題，請你指出該問題是：。實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球的質(zhì)量小球自由滾下的高度木塊被撞擊后運(yùn)動(dòng)的距離130101023020403601020【答案】(1)B(2)小球撞擊木塊后，木塊移動(dòng)的距離(3)質(zhì)量物體速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大(4)使小球到達(dá)水平面時(shí)的速度不同(5)超速表格中物理量的數(shù)據(jù)缺單位【解析】（1）據(jù)題意可知，實(shí)驗(yàn)中通過小球撞擊木塊時(shí)對木塊做功的多少來探究小球的動(dòng)能大小，即小球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能的大小，故B符合題意，AC不符合題意。故選B。（2）實(shí)驗(yàn)中，小球動(dòng)能的大小是通過小球撞擊木塊后，木塊移動(dòng)的距離來反映的，木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明小球的動(dòng)能越大。（3）[1][2]比較甲和丙兩組實(shí)驗(yàn)可知，小球滾下的高度相同，到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，小球的質(zhì)量不同，質(zhì)量越大，推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，動(dòng)能越大，可以探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系，故結(jié)論為：物體速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。（4）分析甲、乙兩圖可知，小球的質(zhì)量相同，在斜面上滾下的高度不同，高度越高，到達(dá)水平面時(shí)的速度越大，推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，動(dòng)能越大，可以探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系；甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面上的不同高度靜止?jié)L下，目的是使小球達(dá)到水平面時(shí)的速度不同。（5）[1]研究超載隱患時(shí)，應(yīng)控制小球下滑的高度相同而質(zhì)量不同，由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，應(yīng)選擇1、3所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較，小球的速度相同，質(zhì)量為原來的2倍時(shí)，木塊移動(dòng)的距離為原來的二倍；為了探究“超速”安全隱患，應(yīng)選擇1、2兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較，小球的質(zhì)量相同，小球滾下的高度變?yōu)樵瓉淼亩稌r(shí)，即速度為原來的二倍時(shí)，木塊移動(dòng)的距離為原來的4倍；由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比可知，在同等條件下，速度對物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。[2]在對物理量的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄時(shí)，數(shù)據(jù)后面應(yīng)有對應(yīng)的單位，表格設(shè)計(jì)存在的問題是：數(shù)據(jù)缺物理量的單位。【典例2】小明在探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，提出了2個(gè)猜想。猜想1：物體動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)；猜想2：物體動(dòng)能的大小與物體的速度有關(guān)。為了驗(yàn)證猜想，小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。光滑斜軌道與水平直軌道平滑連接，將體積相同、質(zhì)量為m和2m的兩個(gè)小球分別從斜軌道上高度為2h、h處由靜止釋放。3次實(shí)驗(yàn)中，小球進(jìn)入水平直軌道推動(dòng)紙盒一起在水平面上運(yùn)動(dòng)了一段距離后停下，分別測出小球與紙盒一起運(yùn)動(dòng)的最大距離，由此判斷出小球撞擊紙盒時(shí)的動(dòng)能大小。(1)該實(shí)驗(yàn)中，“物體的動(dòng)能”中“物體”指的是（選填“小球”或“紙盒”）；(2)圖甲、乙所示的2次實(shí)驗(yàn)中，小球都從相同高度處由靜止釋放，是為了使2次實(shí)驗(yàn)中小球運(yùn)動(dòng)到斜軌道底端時(shí)的相同；(3)對比圖和圖丙所示的2次實(shí)驗(yàn)，可以驗(yàn)證小明的猜想（選填“1”或“2”）是正確的。【答案】(1)小球(2)速度大小(3)甲2【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用轉(zhuǎn)換法，通過觀察木塊被小球撞擊距離的遠(yuǎn)近來表的小球具有動(dòng)能的大小，因此“物體的動(dòng)能”中“物體”指的是小球。（2）小球都從相同高度處由靜止釋放，小球到達(dá)斜面底端的速度相同，因此是為了使2次實(shí)驗(yàn)中小球運(yùn)動(dòng)到斜軌道底端時(shí)的速度大小相同。（3）[1][2]要探究物體動(dòng)能的大小與物體速度的關(guān)系，需要控制小球的質(zhì)量相同，小球在斜面下滑的高度不同，因此選用甲、丙所示的2次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)質(zhì)量相同時(shí)，小球的速度越大，木塊被撞擊的距離越遠(yuǎn)，說明小球動(dòng)能的大小與速度有關(guān)，小明的猜想2是正確的。【訓(xùn)練1】如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從斜面上某個(gè)高度由靜止沿斜面滾下，在底部與靜止在水平面上的木塊發(fā)生碰撞，木塊沿水平向右運(yùn)動(dòng)直至停止。(1)實(shí)驗(yàn)中是通過觀察來判斷鋼球的動(dòng)能大小．用到的實(shí)驗(yàn)方法是。(2)讓不同鋼球從斜面的同一高度由靜止?jié)L下，目的是使相同，從而探究鋼球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。(3)換用質(zhì)量相同的鋼球從斜面的不同高度由靜止開始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。(4)木塊最終會(huì)停下來的主要原因是。(5)如果木塊在運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力為0，木塊將。【答案】(1)木塊被推動(dòng)的距離轉(zhuǎn)換法(2)速度質(zhì)量(3)速度(4)受到摩擦力作用(5)做勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中，通過觀察木塊被鋼球推動(dòng)的距離來判斷鋼球的動(dòng)能大小，木塊被堆動(dòng)得越遠(yuǎn)，表明小球進(jìn)入水平面時(shí)的動(dòng)能越大。[2]這里用到的實(shí)驗(yàn)方法是轉(zhuǎn)換法，即通過觀察一個(gè)容易測量的物理量（木塊移動(dòng)的距離）來推斷一個(gè)不容易直接測量的物理量（鋼球的動(dòng)能）。（2）[1][2]小球滾下時(shí)的高度越大，進(jìn)入水平面時(shí)的速度越大，讓不同鋼球從斜面的同一高度由靜止?jié)L下，目的是使它們到達(dá)斜面底部時(shí)的速度相同。這樣，就可以探究鋼球的動(dòng)能大小與其質(zhì)量的關(guān)系。（3）換用質(zhì)量相同的鋼球從斜面的不同高度由靜止開始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與其速度的關(guān)系。因?yàn)楫?dāng)鋼球的質(zhì)量相同時(shí)，從斜面的不同高度滾下會(huì)導(dǎo)致它們到達(dá)斜面底部時(shí)的速度不同。（4）木塊最終會(huì)停下來的主要原因是受到了摩擦力的作用。摩擦力會(huì)阻礙木塊的運(yùn)動(dòng)，使其速度逐漸減小直至停止。（5）如果木塊在運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力為0，那么根據(jù)牛頓第一定律，木塊將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。因?yàn)榇藭r(shí)木塊不再受到任何外力的作用（或所受合外力為零），所以它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)發(fā)生改變。【訓(xùn)練2】如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始自由滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下。實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345小球質(zhì)量m/g1020301010小球釋放的高度h/cm5551015木塊移動(dòng)距離s/cm1018293886(1)小球從斜面滾下的過程中，它的能轉(zhuǎn)化為能，小球動(dòng)能的大小通過（選填“高度h”或“距離s”）的大小來判斷的。(2)實(shí)驗(yàn)中把質(zhì)量不同的小鋼球放在斜面同一高度處由靜止開始釋放，是為了控制相同。(3)該小組同學(xué)記錄的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示：①分析三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：物體的質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。②分析第1、2、3三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：當(dāng)物體的一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。③請根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析：汽車超載10%與超速10%相比，潛在危害較大的是（選填“超載”或“超速”）。【答案】(1)重力勢動(dòng)距離s(2)小球到達(dá)斜面底端的速度(3)1、4、5速度超速【解析】（1）[1][2]實(shí)驗(yàn)中，小球從高處滾下，小球的質(zhì)量不變，高度降低，重力勢能減小，小球運(yùn)動(dòng)速度越來越快，動(dòng)能增大，故球從斜面上滾下的過程中，小球的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[3]小球達(dá)到水平面后，撞擊小木塊，小球動(dòng)能越大，對小木塊做的功越多，小木塊被推開的距離就越大，所以小球動(dòng)能的大小通過小木塊距離s的大小來判斷的。（2）實(shí)驗(yàn)中把質(zhì)量不同的小鋼球放在斜面同一高度處由靜止開始釋放，這是為了讓小球在斜面底端時(shí)的速度大小相等，即為了控制小球到達(dá)斜面底端的速度相同。（3）[1]要研究動(dòng)能與速度的關(guān)系，需要保證小球的質(zhì)量一樣，由表格中的數(shù)據(jù)可知，第1、4、5三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量相等，小球釋放的高度不同（小球到達(dá)斜面底端的速度不同），分析這三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，物體的質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。[2]分析第1、2、3三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，小球的下落高度相同，即達(dá)到斜面底端的速度相同，而小球的質(zhì)量不同，通過比較數(shù)據(jù)可得：物體速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。[3]通過實(shí)驗(yàn)結(jié)論可知，汽車的速度越大，動(dòng)能越大；質(zhì)量越大，動(dòng)能也越大，但速度和質(zhì)量增大相同的幅度，速度增大的小球推動(dòng)木塊滑行的距離更遠(yuǎn)，則可知速度對動(dòng)能的影響較大，所以汽車超載10%與超速10%相比，潛在危害較大的是超速。【訓(xùn)練3】如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小球由斜面某位置滾下，撞擊水平面上的小木塊。(1)實(shí)驗(yàn)中通過觀察，來判斷小球動(dòng)能的大小；(2)讓質(zhì)量不同的小球A和B（mA<mB），從同一斜面的同一高度由靜止開始滾下，目的是為了使小球到達(dá)水平面的相同；(3)為了探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系，應(yīng)選擇兩個(gè)圖進(jìn)行比較，得出的結(jié)論是。【答案】(1)木塊被推動(dòng)的距離(2)速度(3)甲、丙物體質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大【解析】（1）根據(jù)轉(zhuǎn)化法，實(shí)驗(yàn)中是通過觀察小木塊被推動(dòng)的距離的大小，來判斷小球動(dòng)能的大小。（2）高度相同時(shí)，小球滑到相同的水平面的速度就會(huì)相同，因此讓質(zhì)量不同的小球A和B從同一斜面的同一高度由靜止開始滾下，是為了控制小球到達(dá)水平面的速度相同。（3）[1][2]動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，為了探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系應(yīng)采用控制變量法，控制質(zhì)量不變，改變速度，而在甲、丙兩圖中是同一個(gè)小球放置在不同的高度，控制了質(zhì)量一定，改變了速度，符合要求，根據(jù)小木塊被推動(dòng)的距離，可得出的結(jié)論是：物體質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。【訓(xùn)練4】小明和小紅在“探究物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓鋼球從斜面上一定高度的位置滾下，鋼球在水平面上運(yùn)動(dòng)，碰上木塊C并將C推動(dòng)一段距離，通過推動(dòng)距離的大小來反映動(dòng)能的大小。(1)實(shí)驗(yàn)中探究的動(dòng)能是指_______（填字母）；A．鋼球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能B．鋼球撞擊木塊后的動(dòng)能 C．木塊被鋼球撞擊后的動(dòng)能(2)圖甲、乙為小明兩次實(shí)驗(yàn)的示意圖，鋼球A、B的質(zhì)量關(guān)系為，高度關(guān)系為，距離關(guān)系為。他（選填“能”或“不能”）推斷出物體動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系；(3)小紅讓鋼球A分別從同一斜面的不同高度由靜止自由滾下，撞擊木塊，這是為了探究物體動(dòng)能與的關(guān)系。【答案】(1)A(2)不能(3)速度【解析】（1）一個(gè)物體能量的多少，可由它對外做功的多少來確定，本實(shí)驗(yàn)研究鋼球動(dòng)能的大小是通過鋼球撞擊木塊時(shí)對木塊做功，通過木塊被推移的距離遠(yuǎn)近來反映做功的多少，所以本實(shí)驗(yàn)探究的是鋼球在撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能大小，故A符合題意，BC不符合題意。故選A。（2）在研究物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，要控制物體運(yùn)動(dòng)的速度相同，物體的質(zhì)量不同，甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，鋼球在斜面上的高度不同，從斜面上滾下來碰撞木塊的速度不同，所以不能推斷出物體動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系。（3）小紅讓鋼球A從同一斜面的不同高度由靜止?jié)L下，鋼球的質(zhì)量相同，而鋼球的速度不同，則本次實(shí)驗(yàn)是為了研究物體動(dòng)能的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度大小關(guān)系。【訓(xùn)練5】興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動(dòng)能大小有關(guān)，于是他們進(jìn)行了如下探究：【提出問題】汽車的動(dòng)能大小跟什么因素有關(guān)？(1)【猜想假設(shè)】由“安全駕駛莫超載”可猜想：汽車的動(dòng)能可能跟有關(guān)；(2)【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】他們做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)：用鐵球模擬汽車，讓鐵球從斜槽的某一高度由靜止開始滾下，碰到水平面上的物塊，將物塊撞出一段距離。該實(shí)驗(yàn)是通過觀察的大小，來說明鐵球?qū)δ緣K做功的多少，這種探究問題的方法是（填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”或“歸納法”）；(3)【分析論證】分析甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以初步得到的結(jié)論是：；(4)【實(shí)踐應(yīng)用】用甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象所得到的結(jié)論，可以解釋汽車（選填“超載”或“超速”）行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因；(5)【改進(jìn)實(shí)驗(yàn)】研究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系，有同學(xué)將實(shí)驗(yàn)裝置改成如圖丁所示，利用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放（不考慮鐵球運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力），撞擊同一木塊，將木塊撞出一段距離進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)的距離相等，其原因是。【答案】(1)質(zhì)量(2)木塊移動(dòng)距離轉(zhuǎn)換法(3)速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大(4)超速(5)彈性勢能相同，最終做功相同【解析】（1）超載時(shí)，汽車總質(zhì)量變大，由此可猜想：汽車的動(dòng)能可能跟質(zhì)量有關(guān)。（2）[1][2]鐵球?qū)δ緣K做功的多少無法直接看出，該實(shí)驗(yàn)是通過觀察木塊移動(dòng)的距離的大小，來說明鐵球?qū)δ緣K做功的多少，木塊移動(dòng)的距離越大，鐵塊對木塊做的功越多，這種探究問題的方法是轉(zhuǎn)換法。（3）比較甲、乙兩圖，質(zhì)量不同的鐵球從斜面相同高度由靜止?jié)L下，滾到平面上時(shí)的速度相同，質(zhì)量較大的鐵球推動(dòng)木塊的距離更大，動(dòng)能更大，可以初步得到的結(jié)論是：速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。（4）比較甲、丙兩圖，質(zhì)量相同的鐵球從斜面不同高度由靜止?jié)L下，鐵球釋放時(shí)的高度越高，滾到平面上時(shí)的速度越大，推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離越大，動(dòng)能越大，說明質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大，可以解釋汽車超速行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因。（5）將同一彈簧壓縮相同程度，彈簧的彈性勢能相同，將鐵球彈出后，鐵球獲得的動(dòng)能相同，推動(dòng)木塊做的功相同，因?yàn)槟緣K受到的摩擦力相同，所以木塊移動(dòng)的距離相等。【訓(xùn)練6】小明在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，選用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球m和M（M的質(zhì)量大于m），使它們分別從不同的高度h和（）由靜止開始運(yùn)動(dòng)，觀察紙盒被撞擊后移動(dòng)的距離，實(shí)驗(yàn)過程如下圖所示；(1)小明通過觀察紙盒移動(dòng)的距離長短，來判斷小球動(dòng)能的大小，這里他利用的研究方法是（選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”）；若水平面絕對光滑，本實(shí)驗(yàn)將（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的；(2)由甲、乙兩圖，可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：；(3)小明根據(jù)甲、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān)；他的做法是（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。【答案】(1)轉(zhuǎn)換法不能(2)物體的動(dòng)能大小與速度有關(guān)(3)正確【解析】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中通過觀察木塊移動(dòng)的距離長短，來判斷小球動(dòng)能的大小，這里用到的物理學(xué)研究問題的方法是轉(zhuǎn)換法。[2]若水平面絕對光滑，則木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)不受摩擦力作用，撞擊后將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不能通過木塊移動(dòng)的距離長短來判斷小球動(dòng)能的大小，所以本實(shí)驗(yàn)將不能達(dá)到探究目的。（2）由甲、乙圖可知，小球的質(zhì)量相同，小球從同一斜面的不同高度由靜止滑下，到達(dá)斜面底部時(shí)的速度不同，撞擊木塊后木塊移動(dòng)的距離不同，說明小球的動(dòng)能不同，所以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為：物體的動(dòng)能大小與速度有關(guān)。（3）要探究物體動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系，需要控制物體到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，即不同質(zhì)量的小球從同一高度由靜止滑下，由于甲、丙兩圖讓質(zhì)量不同的小球從同一高度滾下，即控制小球的速度相同，所以小明的做法正確。【訓(xùn)練7】小明為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(1)小球動(dòng)能的大小是通過被撞擊木塊移動(dòng)的距離來間接反映的，這種物理方法是。(2)若探究物體動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，都要將小球從斜面的同一高度由靜止釋放，其目的是使小球到達(dá)水平面的初速度相同，擺放在水平面上的木塊（選填“需要”或“不需要”）擺放在同一位置。(3)根據(jù)圖乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可以得出的結(jié)論是。(4)如果圖甲中質(zhì)量為2m的小球撞擊木塊后導(dǎo)致木塊從水平面末端滑落，（選填“能”或“不能”）得出（3）中的結(jié)論。【答案】(1)轉(zhuǎn)換法(2)需要(3)當(dāng)質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大(4)不能【解析】（1）小球動(dòng)能的大小是通過被撞擊木塊移動(dòng)的距離來間接反映的，木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，小球的動(dòng)能越大，這種物理方法是轉(zhuǎn)換法。（2）若探究物體動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，都要將小球從斜面的同一高度由靜止釋放，其目的是使小球到達(dá)水平面的初速度相同，擺放在水平面上的木塊需要擺放在同一位置，才能保證小球運(yùn)動(dòng)到木塊位置時(shí)具有相同的速度，實(shí)驗(yàn)結(jié)論才可靠。（3）乙圖中是同一個(gè)小球放置在不同的高度，控制了質(zhì)量一定，改變了速度，將小球放在更高的位置釋放，可以將木塊推得更遠(yuǎn)，可以得出的結(jié)論是當(dāng)質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。（4）如果圖甲中質(zhì)量為2m的小球撞擊木塊后導(dǎo)致木塊從水平面末端滑落，木塊通過的距離無法確定，所以小球動(dòng)能的大小就無法比較，故不能得出“當(dāng)質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大”結(jié)論。【訓(xùn)練8】汽車的“超載”“超速”是造成許多交通事故的重要因素，這與它們的動(dòng)能大小有關(guān)，為了比較兩者對事故影響的大小，實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置，探究物體動(dòng)能與物體的質(zhì)量、物體的速度的關(guān)系。【證據(jù)】(1)本實(shí)驗(yàn)的研究對象是（選填“小球”或“木塊”）；實(shí)驗(yàn)中物體的速度是指（選填“即將碰撞木塊時(shí)”或“碰撞木塊后”）的速度；(2)實(shí)驗(yàn)中，將小球在斜面上由開始釋放，這是為了方便控制小球；(3)利用甲、乙裝置正確實(shí)驗(yàn)后，通過測量得到如下數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球的質(zhì)量m/g小球的高度h/cm木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/m1301042302016360108【解釋】表格中能代表物體動(dòng)能大小的是（選填“小球的質(zhì)量”“小球的高度”或“木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離”），分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，（選填“質(zhì)量”或“速度”）對物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重；【交流】某次實(shí)驗(yàn)中木塊被撞后滑出木板掉落，為了使木塊不滑出木板，測出具體的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在不改變木板長度的情況下，可采取的改進(jìn)措施是。【答案】(1)小球即將碰撞木塊時(shí)(2)靜止到達(dá)水平面的速度(3)木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離速度見解析【解析】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中小球撞擊木塊時(shí)，因?yàn)樾∏蚓哂袆?dòng)能，可以對木塊做功，所以撞擊木塊移動(dòng)一定的距離，所以實(shí)驗(yàn)的研究對象是小球。[2]該實(shí)驗(yàn)物體的速度是指小球從斜面上由靜止?jié)L下，滾到水平面上即將碰撞木塊時(shí)的速度。（2）[1][2]實(shí)驗(yàn)中，將小球在斜面上由靜止開始釋放，通過小球釋放時(shí)位于斜面的高度控制小球到達(dá)水平面的速度，從而達(dá)到方便控制小球到達(dá)水平面的速度的目的。（3）[1]小球具有的動(dòng)能越大，撞擊木塊時(shí)所做的功越多，木塊移動(dòng)的距離越大，所以代表物體動(dòng)能大小的是木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離。[2]由表格數(shù)據(jù)知，根據(jù)序號(hào)為1、2的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，質(zhì)量相同，高度變?yōu)樵瓉淼?倍，小球到達(dá)斜面底端的速度變?yōu)樵瓉淼?倍，木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離變?yōu)樵瓉淼?倍；根據(jù)序號(hào)為1、3的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，小球到達(dá)斜面底端的速度相同，質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼?倍，木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離變?yōu)樵瓉淼?倍，所以速度對物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，超速帶來的安全隱患更大一些。[3]撞擊后，木塊滑出木板，則是小球所具有的動(dòng)能過大，對木塊所做的功過大，于是木塊移動(dòng)的距離太大。為了使木塊不滑出木板，在不改變木板長度的情況下，可減小小球的動(dòng)能，所以可減小小球的質(zhì)量或降低小球由斜面上靜止?jié)L下時(shí)的高度。【訓(xùn)練9】為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球的質(zhì)量m/g小球滑到斜面底端時(shí)速度木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/m13020.423041.636020.8(1)該實(shí)驗(yàn)是通過木塊移動(dòng)的距離來判斷（小球/木塊）的動(dòng)能大小；(2)圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放，然后分別撞擊到放在水平面上的同一木塊，木塊在水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景。據(jù)此你能得到的結(jié)論是：；(3)圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B由靜止自由釋放，然后與放在水平面上的同一木塊相碰到靜止后的情景。據(jù)此你能得出結(jié)論是：；(4)實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對動(dòng)能影響更大，于是進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測定，得到的數(shù)據(jù)如上表。（a）為了探究“超載”隱患時(shí)，應(yīng)選擇序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；（b）分析表格中對應(yīng)的數(shù)據(jù)可知：對物體的動(dòng)能影響更大，即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。【答案】(1)小球(2)見詳解(3)見詳解(4)1和3速度【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中把小球動(dòng)能的大小轉(zhuǎn)換成觀察木塊被推動(dòng)距離遠(yuǎn)近，木塊被推動(dòng)距離越遠(yuǎn)，小球?qū)δ緣K做功越多，表明小球的動(dòng)能越大。（2）圖甲，兩小球滾下高度相同，進(jìn)入水平面時(shí)速度相同，下圖中小球質(zhì)量較大，木塊被推得較遠(yuǎn)，得出的結(jié)論是，速度相同時(shí)，物體的質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。（3）圖乙中兩小球的質(zhì)量相同，滾下的高度越大，到達(dá)水平面的速度越大，將木塊推得越遠(yuǎn)，得出的結(jié)論是：質(zhì)量相同時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大。（4）[1]研究超載隱患時(shí)，即與質(zhì)量大小的關(guān)系，根據(jù)控制變量法，應(yīng)控制小球下滑的高度相同而質(zhì)量不同，由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，應(yīng)選擇1、3進(jìn)行比較。[2]根據(jù)表格中數(shù)據(jù)1、2可知，當(dāng)質(zhì)量相同，速度增加到原來2倍，木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離是原來的4倍；根據(jù)表格中數(shù)據(jù)1、3可知，當(dāng)速度相同，質(zhì)量增加到原來2倍，木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離是原來的2倍；故速度影響更大，即在同等條件下超速帶來的安全隱患更大一些。【訓(xùn)練10】小明在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，選用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球m和M（M的質(zhì)量大于m），分別從不同的高度h和H（H＞h）靜止開始放下，觀察紙盒被撞擊后移動(dòng)的距離，實(shí)驗(yàn)過程如圖所示。(1)小明通過觀察，來判斷小球動(dòng)能的大小；(2)由乙、丙兩圖，可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：當(dāng)速度一定時(shí)，；(3)小明根據(jù)甲、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動(dòng)能太小與速度有關(guān)，他的看法是否正確？；理由是：；(4)善于動(dòng)腦的小明又設(shè)計(jì)了如圖丁的方案：讓質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球兩次將同一彈簧壓縮到相同程度，放手后將小球彈出去撞擊放在同一位置的木塊，這樣做（填“能”或“不能”）驗(yàn)證動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系。【答案】(1)紙盒被撞擊后移動(dòng)的距離(2)質(zhì)量越大，動(dòng)能越大(3)不正確圖丙移動(dòng)距離比甲圖移動(dòng)距離大，無法判斷是受速度影響還是質(zhì)量影響(4)不能【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中通過觀察紙盒移動(dòng)的距離長短，來判斷小球動(dòng)能的大小，這里用到的物理學(xué)研究問題的方法是轉(zhuǎn)換法；（2）乙、丙兩圖中小球的質(zhì)量不同，初始高度相同，到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，對紙盒做功多少不同，丙圖小球的質(zhì)量大，紙盒被推動(dòng)的距離遠(yuǎn)，故可以得出結(jié)論：當(dāng)速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大；（3）[1][2]小明根據(jù)甲、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動(dòng)能大小與速度有關(guān)看法不正確，因?yàn)榧住⒈麅蓤D小球的質(zhì)量和小球下落的高度均不同，圖丙移動(dòng)距離比甲圖移動(dòng)距離大，無法判斷是受速度影響還是質(zhì)量影響；（4）若用質(zhì)量不同的鋼球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放，撞擊放在同一位置的木塊，撞擊的動(dòng)能由彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化而來，而彈簧的彈性勢能的大小與形變程度有關(guān)，故彈性勢能相同，轉(zhuǎn)化出的動(dòng)能相同，因此，木塊最終移動(dòng)的距離相同，這樣是不能完成實(shí)驗(yàn)的。1．（2024·吉林長春）在“研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中。實(shí)驗(yàn)器材如下：帶有合頁的長木板、帶圓形凹槽的木塊、小球、彈簧測力計(jì)。（1）如圖甲所示，將木塊放在水平放置的長木板上，用彈簧測力計(jì)沿方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)，則滑動(dòng)摩擦力為；（2）將小球放在木塊的凹槽內(nèi)，重復(fù)（1）的操作，彈簧測力計(jì)的示數(shù)比（1）中的大。說明當(dāng)接觸面粗糙程度相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與有關(guān)；（3）請?jiān)趫D甲中畫出木塊所受摩擦力的示意圖；（4）利用上述實(shí)驗(yàn)器材還可以探究物體的動(dòng)能跟運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系，如圖乙所示。①進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為改變小球在水平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度，應(yīng)使小球從同一斜面上的高度由靜止?jié)L下；②小球在同一斜面上的位置越高，滾下時(shí)木塊被撞得越遠(yuǎn)，實(shí)驗(yàn)表明，質(zhì)量相同的小球，運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能；③請根據(jù)上述結(jié)論，對駕駛員提出一條關(guān)于交通安全方面的建議：。【答案】水平0.8壓力不同越大嚴(yán)禁超速行駛【解析】（1）[1][2]測量滑動(dòng)摩擦力的實(shí)驗(yàn)原理是二力平衡，必須沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊才會(huì)使木塊所受摩擦力和拉力成為一對平衡力，此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)就是滑動(dòng)摩擦力的大小，由圖可知此時(shí)摩擦力為0.8N。（2）[3]把小球放在木塊凹槽內(nèi)，增大了木塊對木板的壓力，發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)示數(shù)變大，故可以看出滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān)。（3）[4]摩擦力和拉力是一對平衡力，大小相等，方向相反。如圖所示：（4）[5]為使小球到達(dá)水平面時(shí)速度不同，應(yīng)讓小球從不同高度滾下，高度不同，重力勢能不同，到達(dá)水平面時(shí)轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能也不同，故速度不相同。[6]由題意，木塊被撞得越遠(yuǎn)，說明小球所做的功越多，動(dòng)能越大。[7]上述結(jié)論表明動(dòng)能大小與速度大小有關(guān)，在交通安全方面應(yīng)該禁止超速行駛。2．（2024·貴州）小明觀察到如圖甲所示的組合式滑梯，各個(gè)滑梯的高度都有所不同，小朋友從不同的滑梯滑至底端時(shí)的快慢也有所不同，速度快的甚至?xí)_出滑梯摔在地上。這一現(xiàn)象引起了小明的思考：人沿滑梯滑至底端時(shí)速度的大小與什么因素有關(guān)呢？他猜想：與人開始下滑的起點(diǎn)高度有關(guān)。小明用木塊、硬紙板、墊塊進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，如圖乙所示。紙板一端置于墊塊上，另一端置于水平桌面上模擬滑梯，用紙板上從靜止開始下滑的木塊模擬人，通過觀察木塊在水平桌面上運(yùn)動(dòng)的距離來反映木塊滑至底端O點(diǎn)時(shí)速度的大小，距離越長表明速度越大。請你回答下列問題：（1）若釋放后木塊保持靜止，是因?yàn)槟緣K受到沿紙板向的摩擦力，若要讓木塊下滑，寫出一種操作方法：；（2）解決上述問題后繼續(xù)探究。如圖丙①所示，從紙板頂端釋放木塊，木塊運(yùn)動(dòng)至桌面上的M點(diǎn)；如圖丙②所示，從紙板中部釋放木塊，木塊運(yùn)動(dòng)至桌面上的N點(diǎn)。比較木塊兩次在桌面上的運(yùn)動(dòng)距離，可以得出結(jié)論：木塊沿紙板下滑的起點(diǎn)越高，；（3）根據(jù)上述探究，小明認(rèn)為，要保證人不因速度過大沖出滑梯，設(shè)計(jì)時(shí)可以考慮在滑梯底端再連接一段方向放置的滑梯，結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和所學(xué)物理知識(shí)說明這樣設(shè)計(jì)的必要性；()（4）結(jié)合你坐滑梯的經(jīng)歷，談?wù)勥€有哪些因素可能會(huì)影響人沿滑梯下滑的快慢？（寫出兩個(gè)因素即可）()【答案】上增大斜面的坡度滑至底端時(shí)速度越大斜向上見解析滑梯較為光滑、滑梯較陡【解析】（1）[1][2]若釋放后木塊保持靜止，說明木塊處于平衡狀態(tài)，受力平衡，因此其受到的重力，斜面對其的支持力和沿斜面向上的摩擦力平衡，因此木塊保持靜止的原因是其受到沿紙板向上的摩擦力。為此我們可以增大斜面的坡度，從而減小木塊受到的摩擦力。（2）[3]由實(shí)驗(yàn)可知，從紙板頂端釋放木塊，木塊運(yùn)動(dòng)至桌面上的M點(diǎn)；從紙板中部釋放木塊，木塊運(yùn)動(dòng)至桌面上的N點(diǎn)，由圖丙可知，木塊由頂端滑下后在桌面上移動(dòng)的距離更遠(yuǎn)，說明其速度較大，因此可得出結(jié)論：木塊沿紙板下滑的起點(diǎn)越高，滑至底端時(shí)速度越大。（3）[4][5]由于人的速度較大容易沖出滑梯，即人此時(shí)的動(dòng)能較大，因此可以將人的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能，以防止人沖出滑梯，所以可以在滑梯底端再連接一段斜向上方向放置的滑梯。（4）[6]根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和物理知識(shí)可知，當(dāng)滑梯較為光滑時(shí)，人從滑梯滑下時(shí)，克服摩擦做功產(chǎn)生的內(nèi)能較小，則重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能更大，則速度更大；滑梯較陡時(shí)，人從滑梯滑下時(shí)，受到的摩擦力較小，克服摩擦做功產(chǎn)生的內(nèi)能較小，則重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能更大，則速度更大。3．（2023·山東淄博）利用下圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”。實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車A從斜面上由靜止開始滑下在水平面上將物體B推出一段距離。（1）實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法：讓質(zhì)量不同的小車從斜面的同一高度滑下，探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系；讓同一個(gè)小車從斜面的高度滑下，探究動(dòng)能與速度的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中動(dòng)能的大小無法測量，我們通過來判斷小車動(dòng)能的大小；（2）小車從斜面上滑下，它的轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，碰上物體B后，小車的部分轉(zhuǎn)移給了物體B，這個(gè)能量的轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移過程機(jī)械能總量；（3）小車在水平面上推動(dòng)物體B前進(jìn)時(shí)受到4個(gè)力：①重力、②摩擦力、③物體B對小車的壓力、④水平面對小車的支持力，其中是一對平衡力，方向相同（兩空均填序號(hào)）。拿走物體B，如果小車滑到水平面時(shí)，它受的力全部消失，小車將；（4）下表是一些物體的動(dòng)能大小，分析表中數(shù)據(jù)，請你提出一個(gè)可以探究的物理問題：。物體動(dòng)能/J物體動(dòng)能/J步行的人約30百米跑中的運(yùn)動(dòng)員約行走的牛約160剛射出的步槍子彈約中速行駛的小汽車約高速行駛的小汽車約【答案】不同B運(yùn)動(dòng)的距離重力勢能動(dòng)能減小①④②③勻速直線運(yùn)動(dòng)見解析【解析】（1）[1]讓同一小車在不同高度下滑，可使小車獲得不同的速度，而此時(shí)小車的質(zhì)量保持不變，可探究動(dòng)能與速度的關(guān)系。[2]通過觀察物體B移動(dòng)的距離的大小，來說明小車對物體B做功的多少，從而判斷出小車具有的動(dòng)能的大小。（2）[3]小車從斜面上滑下，質(zhì)量不變，速度變大，高度降低，它的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[4][5]碰上物體B后，B由靜止到運(yùn)動(dòng)，小車的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)移給了物體B，小車的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中受摩擦力作用，需要克服摩擦力做功，另外碰撞過程中也會(huì)有機(jī)械能的損失