山東省濟(jì)南市鋼城區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校2025年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單選題1．小雨學(xué)習(xí)了簡單機(jī)械后，用100牛的力提起了330牛的重物，那么他可能使用了（）A．一根杠桿 B．一個(gè)動(dòng)滑輪C．一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組 D．一個(gè)定滑輪2．下列估測(cè)中，最接近生活實(shí)際的是A．一個(gè)棗林灣西瓜的重力約400NB．一名中學(xué)生的體積大約為500dm3C．一個(gè)成年人站在地面上的壓強(qiáng)約15000PaD．一份期末物理試卷質(zhì)量約為300g3．如圖所示是我國研制的7000m載人深潛器，有關(guān)深潛器下潛過程中的說法正確的是（）A．浮力大于重力B．海水對(duì)殼體的壓力越來越小C．海水對(duì)殼體的壓強(qiáng)越來越大D．海水對(duì)殼體的壓強(qiáng)保持不變4．小明做完課間操從一樓走到二樓教室，此過程小明克服重力做的功最接近于A．15J B．150J C．1500J D．15000J5．如圖是常見的小汽車，下列有關(guān)說法中正確的是（）A．輪胎上有凹凸不平的花紋是為了減小摩擦B．小汽車高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力小于汽車的重力C．汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于受到慣性作用還能繼續(xù)向前行駛D．汽車靜止在水平路面上受到的支持力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力6．踢出的足球在空中飛行一段時(shí)間，最終會(huì)落向地面，是由于受到（）A．空氣的浮力 B．重力 C．空氣的壓強(qiáng) D．腳對(duì)球的推力7．向一個(gè)質(zhì)量可以忽略不計(jì)的塑料瓶中裝入某種液體后密閉，把它分別放在盛有密度為ρ甲、ρ乙兩種液體的容器中，所受浮力分別為F甲、F乙，如圖所示，下列判斷正確的是（）A．ρ甲大于ρ乙，F(xiàn)甲大于F乙B．ρ甲小于ρ乙，F(xiàn)甲小于F乙C．ρ甲大于ρ乙，F(xiàn)甲等于F乙D．ρ甲小于ρ乙，F(xiàn)甲等于F乙8．如圖,在盛水杯子的杯口蓋上明信片，將一枚雞蛋放在明信片上，用手指將明信片彈飛，雞蛋掉入水中。下列分析不正確的是A．明信片被彈飛后，雞蛋掉入水中是由于雞蛋受到重力B．明信片被彈飛，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C．明信片被彈飛前，雞蛋對(duì)明信片的壓力和明信片對(duì)雞蛋的支持力是一對(duì)平衡力D．明信片被彈飛時(shí)，雞蛋沒有隨明信片一起飛出去是由于雞蛋具有慣性二、多選題9．自行車是我們熟悉的交通工具。從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)。以下分析中，正確的是（）A．腳踏凹凸不平是通過增大接觸面積來增大摩擦的B．輪胎上制有花紋是通過改變接觸面粗糙程度來增大摩擦的C．剎車時(shí)用力捏剎車把是通過增大壓力來增大摩擦的D．在轉(zhuǎn)動(dòng)的部分加潤滑油是通過變滑動(dòng)為滾動(dòng)來減小摩擦的10．如圖所示，甲、乙分別為同一滑輪組的不同繞法。忽略繩重及一切阻力，用圖甲繞法勻速提升重為900N的物體時(shí)，機(jī)械效率為0.9o下列判斷正確的是A．拉力F1的大小為450NB．用圖乙繞法勻速提升400N重物時(shí)，機(jī)械效率為0.8C．分別用兩種繞法勻速提升相同重物時(shí)，機(jī)械效率不同D．分別用兩種繞法勻速提升相同重物升高相同高度，F(xiàn)1、F2做功一樣多三、填空題11．如圖所示，一個(gè)靜止小球從A點(diǎn)沿粗糙程度相同的軌道下滑，經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，從A點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過程中，小球的動(dòng)能___________，小球的重力勢(shì)能___________，小球的機(jī)械能___________。（選填序號(hào)）①保持不變；②一直減小；③先增大后減小；④先減小后增大。12．我國“遼寧艦"的排水量為67500t（排水量指滿載時(shí)航母排開水的質(zhì)量），則該航母滿載時(shí)所受浮力為_________N；艦載機(jī)為了順利升空，最好是__________（順/逆/無）風(fēng)時(shí)起飛。（g=10N/kg）13．托里拆利在大氣壓的測(cè)量中利用______（選填“水”或“水銀”）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；大氣壓隨著高度的增加而______（選填“增大”或“減小”）。14．某家用桶裝純凈水手壓式飲水器如圖所示，在手連續(xù)穩(wěn)定的按壓下，在出水口獲得所需要的水，在手連續(xù)穩(wěn)定的按壓下人做功的過程中是將人體的生物能最終轉(zhuǎn)化為出水口水的____能和___能。15．滾擺從圖的位置1靜止釋放，下降經(jīng)過位置2繼續(xù)下降，再上升到達(dá)最高點(diǎn)位置1．在這三個(gè)位置中，滾擺重力勢(shì)能最大的位置是_____、動(dòng)能最大的位置是_____；機(jī)械能最大的位置是______,你的依據(jù)是___________．16．“世界上最遙遠(yuǎn)的距離，就是我牽著你的手，卻看不到你的臉”，這句話用來形容我國的霧霾天氣非常嚴(yán)重。其中霧的形成是近地面空氣中的水蒸氣發(fā)生的______（填一種物態(tài)變化）現(xiàn)象；太陽出來后，霧氣會(huì)慢慢散去，這是______（填一種物態(tài)變化）現(xiàn)象，這個(gè)過程需要______（選填“吸熱”或“放熱”）。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17．如圖所示，小球正在水中上浮，請(qǐng)畫出此時(shí)小球所受力的示意圖。（______）18．物體靜止于水平地面上，畫出物體所受力的示意圖。19．（10分）在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中，小宇用如圖所示的不同滑輪組分別做了實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表：次數(shù)裝置鉤碼重G/N鉤碼移動(dòng)距離h/m拉力F/N測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/cm機(jī)械效率1a3.010.01.630.062.52b3.010.02.030.0503c3.010.02.530.04044.010.02.030.05a3.020.01.660.062.5（1）在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)豎直向上_____拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．（2）從第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知：提升同一物體，第_____次滑輪組的機(jī)械效率最大；若不計(jì)繩重及摩擦，則_____組裝置的動(dòng)滑輪最重（選填“a”“b”或“c”）．（3）由第1、5次數(shù)據(jù)可知道，滑輪組的機(jī)械效率與物體上升的高度_____．（4）表中第4次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為_____；該數(shù)據(jù)是通過_____組裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（選填“a”“b”或“c”），理由是_____．五、計(jì)算題20．（6分）如圖所示，一平底玻璃容器放在水平桌面上，內(nèi)裝700g的水，杯子的底面積是50cm2（g=10N/kg）。（1）求水對(duì)杯底的壓強(qiáng)；（2）若桌面所受玻璃杯的壓強(qiáng)是2×103Pa求玻璃杯的質(zhì)量。21．（6分）如圖所示，用滑輪組提升重物時(shí)，將重500N的物體在10s內(nèi)勻速提升了1m，已知?jiǎng)踊喼貫?00N（不計(jì)繩重和摩擦）．求：（1）繩子自由端拉力F為多少；（2）繩子自由端的速度為多少；（3）繩子自由端拉力F的功率為多少；（4）滑輪組的機(jī)械效率為多少（結(jié)果保留一位小數(shù)）。

參考答案一、單選題1、A【解析】

A．使用杠桿時(shí)，若動(dòng)力臂大于阻力臂，可以省力，且動(dòng)力臂越長，所需動(dòng)力越小，當(dāng)動(dòng)力臂與阻力臂之比適當(dāng)時(shí)，則可以實(shí)現(xiàn)用100牛的力提起330牛的重物，故A符合題意；B．因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪省一半力，故使用動(dòng)滑輪時(shí)，在不計(jì)繩重及摩擦，也不考慮動(dòng)滑輪重的情況下，提起330牛的重物至少需用力F==165N100N則使用動(dòng)滑輪用100牛的力不可能提起330牛的重物，故B不符合題意；C．一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組最省力的繞法是從動(dòng)滑輪開始繞繩，此時(shí)有三段繩子承擔(dān)物重，在不計(jì)繩重及摩擦，也不考慮動(dòng)滑輪重的情況下，提起330N的重物所用的力F==110N100N則使用該用滑輪組用100牛的力不可能提起330牛的重物，故C不符合題意；D．使用定滑輪不能省力，故使用定滑輪時(shí)，用100牛的力無法提起330牛的重物，故D不符合題意。故選A。2、C【解析】

A．一個(gè)棗林灣西瓜的質(zhì)量大約三四千克，重力約三四十牛頓，故A錯(cuò)誤；B．人的密度跟水的密度差不多，假設(shè)一個(gè)中學(xué)生質(zhì)量是50kg，體積約為

0.05m3=50dm3，故B錯(cuò)誤；C．一個(gè)成年人的體重約為600N，雙腳與地面的接觸面積為0.04m2，站在地面上的壓強(qiáng)

約：，故C正確；D．一份期末物理試卷質(zhì)量約為幾克，故D錯(cuò)誤。3、C【解析】

A．深潛器下潛，則此時(shí)的重力大于浮力，故A錯(cuò)誤；CD．液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，所以隨著深潛器下潛，海水對(duì)殼體的壓強(qiáng)越來越大，故D錯(cuò)誤，C正確；B．下潛時(shí)壓強(qiáng)變大，根據(jù)知，對(duì)殼體的壓力也越來越大，B錯(cuò)誤。4、C【解析】

一個(gè)中學(xué)生的重力約為500N，從一樓走到二樓的豎直高度約為3m，因此克服重力做功約為：W=Gh=500N×3m=1500J。A．15J與分析不相符；B．150J與分析不相符；C．1500J與分析相符；D．15000J與分析不相符。5、B【解析】

A．輪胎上有凹凸不平的花紋是為了在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度可以增大摩擦力，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．小汽車在高速行駛時(shí)，車身上方空氣流速快、壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的升力，所以汽車對(duì)地面的壓力小于汽車的重力，故B項(xiàng)正確；C．汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)行駛是因?yàn)槠嚲哂袘T性，但不能說是汽車受到慣性的作用，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．汽車靜止在路面時(shí)，汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力分別作用在地面和汽車上，不是同一物體，所以不是一對(duì)平衡力，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B6、B【解析】

在地面附近的一切物體都要受到重力作用，所以若不計(jì)空氣阻力，足球只受重力作用，重力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故選B。7、D【解析】

∵塑料瓶漂浮，∴F甲=F乙=G，甲圖：F浮=ρ甲V排g=ρAVg，V排＞V，∴ρ甲＜ρA；乙圖：F浮=ρ乙V排g=ρAVg，∵V排＜V，∴ρ乙＞ρA，∴ρ乙＞ρ甲。8、C【解析】

A．明信片被彈飛后，由于慣性雞蛋運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，但由于受到重力的作用，所以，會(huì)落入杯中，故A正確，不符合題意；B．明信片被彈飛，即由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確，不符合題意C．雞蛋對(duì)明信片的壓力和明信片對(duì)雞蛋的支持力大小相等、方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個(gè)物體上，所以，此二力是相互作用力，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．明信片被彈飛前，雞蛋靜止在明信片上，明信片被彈飛時(shí)，雞蛋由于慣性，還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以雞蛋沒有隨明信片一起飛出去，故D正確，不符合題意。二、多選題9、BC【解析】

A．腳踏板上的摩擦是有益的，因此要增大，它是通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故A錯(cuò)誤；B．輪胎與地面的摩擦是有益的，因此要增大，它是通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，故B正確；C．車閘與車腳的摩擦是有益的，因此增大壓力可以增大摩擦，故用力捏剎車把，故C正確；D．在轉(zhuǎn)動(dòng)的部分摩擦是有害的，加潤滑油是為了減小摩擦但不是通過變滑動(dòng)為滾動(dòng)來減小摩擦的，故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】

A．對(duì)于圖甲，n=2,G=900N,=====0.9,解得F=500N,故A錯(cuò)誤；B．對(duì)于圖甲,=====0.9,G=900N,解得G動(dòng)=100N,用圖乙繞法勻速提升400N重物時(shí),======0.8,故B正確；CD．分別用兩種繞法勻速提升相同重物時(shí)，因?yàn)閯?dòng)滑輪重相同，提升的物體重和高度相同，W額=G動(dòng)h，W有用=G物h，故額外功相同，有用功相同，做功相同，滑輪組的機(jī)械效率相同，故C正確，D錯(cuò)誤。三、填空題11、③④②【解析】

[1][2]小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，質(zhì)量不變、速度增大，動(dòng)能增大；高度降低，重力勢(shì)能減小；小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中，質(zhì)量不變、速度減小，動(dòng)能減小；高度增大，重力勢(shì)能增大；所以從A點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過程中，小球的動(dòng)能先增大后減小，故選③小球的重力勢(shì)能先減小后增大，故選④。[3]因?yàn)檐壍朗谴植诘模麄€(gè)過程中要克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，小球的機(jī)械能一直在減小，故選②。12、6.75×108逆風(fēng)【解析】

第一空．滿載時(shí)受到的浮力：F浮=G排=m排g=67500×103kg×10N/kg=6.75×108N；第二空．飛機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起，下面平直的形狀，飛機(jī)在長長的跑道上加速滑行時(shí)，流過機(jī)翼上方的空氣速度快，流過機(jī)翼下方的空氣流速慢；機(jī)翼上方受到的壓強(qiáng)小，下方受到的壓強(qiáng)大，上下方所受空氣的壓力差形成向上的升力；當(dāng)飛機(jī)滑行的速度達(dá)到一定值時(shí)，機(jī)翼所受的升力大于飛機(jī)自身的重力，飛機(jī)就起飛了；在航母上的跑道不可能很長，飛機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí)飛機(jī)的速度不需要加速到很大，飛機(jī)就可相對(duì)空氣有一個(gè)較大的相對(duì)速度，從而獲得足夠的升力。13、水銀減小【解析】

[1]因?yàn)樗y的密度比水大很多，可以用短很多的管子進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，操作方便，所以托里拆利在大氣壓的測(cè)量中利用水銀做實(shí)驗(yàn)。[2]大氣壓不是固定不變的，大氣壓隨著高度的增加而減小。【點(diǎn)睛】14、動(dòng)勢(shì)【解析】

[1][2]人手向下壓時(shí)，消耗人的機(jī)械能，把外界的空氣壓進(jìn)桶內(nèi)，使桶的氣壓升高，氣壓把桶內(nèi)的水沿中間的細(xì)管把水壓了上去，使水獲得了動(dòng)能和勢(shì)能。【點(diǎn)睛】機(jī)械能轉(zhuǎn)化15、121滾擺下降過程受到空氣阻力和繩子摩擦力的作用，導(dǎo)致機(jī)械能總量不斷減少【解析】

[1]重力勢(shì)能大小的影響因素是質(zhì)量和高度，位置1的高度最高，所以重力勢(shì)能最大的是位置1；[2]動(dòng)能大小的影響因素是質(zhì)量和速度，滾擺下降過程中，速度增大，在這三個(gè)位置中，位置2速度最大，動(dòng)能最大；[1]滾擺下落后不能回到位置1，滾擺在位置1的機(jī)械能最大；[4]由于滾擺受到空氣阻力和繩子摩擦力的作用，有一部機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能（即該過程中機(jī)械能減小）．16、液化汽化吸熱【解析】

[1]霧的形成是近地面空氣中的水蒸氣在清晨低溫的環(huán)境下液化形成的小水滴。[2][3]太陽出來后，霧氣會(huì)慢慢散去，是因?yàn)橐后w的小水滴吸收熱量發(fā)生了汽化。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】

小球在水中受豎直向下的重力和豎直向上的浮力的作用，因小球上浮，由物體沉浮條件知，浮力大于重力，如下圖所示。

18、【解析】

物體靜止，則受平衡力，這兩個(gè)力是豎直向下的重力G和豎直向上的支持力F，大小相等，方向相反，且作用在同一直線上，作用點(diǎn)在物體的重心。重力從重心豎直向下畫，標(biāo)出符號(hào)G，支持力從重心豎直向上畫，標(biāo)出符號(hào)N，注意兩個(gè)力大小相等，所畫的長度要相等，如圖所示：【點(diǎn)睛】首先對(duì)物體進(jìn)行受力分析，順序是：重力一定有，彈力看四周，分析摩擦力，不忘液氣浮；力的示意圖：用一個(gè)帶箭頭的線段表示力的三要素，線段的長度表示力的大小，箭頭表示力的方向。19、勻速1c無關(guān)66.7%a同一滑輪組，物重越重，拉力越大【解析】

[1]在實(shí)驗(yàn)操作中為了保持彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定且大小不變，應(yīng)豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．[2]從表格可以看出1、2、3次實(shí)驗(yàn)中：提升同一物體，第1次滑輪組的機(jī)械效率最大；[3]不計(jì)繩重及摩擦，第三次效率最低，則第三次克服滑輪重力做的額外功最多，c組裝置的動(dòng)滑輪最重；[4]1、5實(shí)驗(yàn)中，除除物體上升高度不