5月線路工初級(jí)考試模擬題含參考答案解析一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.橋梁種類按橋梁結(jié)構(gòu)形式分的是()。A、鋼筋混凝土橋B、梁式橋C、鋼橋D、石橋正確答案：B答案解析：橋梁按結(jié)構(gòu)形式可分為梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋等。選項(xiàng)A鋼筋混凝土橋是按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類；選項(xiàng)C鋼橋是按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類；選項(xiàng)D石橋是按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類。2.木枕螺紋道釘采用3號(hào)鋼制造，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為()。A、250mmB、170mmC、150mmD、165mm正確答案：C3.低壓指對(duì)地電壓在()及以下。A、220VB、250VC、110VD、300V正確答案：B答案解析：低壓指對(duì)地電壓在250V及以下。這是電力系統(tǒng)中關(guān)于低壓定義的一個(gè)基本概念，所以對(duì)地電壓大于250V就不屬于低壓范疇，應(yīng)選B選項(xiàng)。4.偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士()的座右銘是“把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之中去”。A、雷鋒B、劉英俊C、王杰D、歐陽(yáng)海正確答案：A答案解析：雷鋒以“把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之中去”作為座右銘，他全心全意為人民服務(wù)，是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士。王杰的座右銘是“一不怕苦，二不怕死”；歐陽(yáng)海是舍身救列車的英雄；劉英俊是舍己救人的戰(zhàn)士，他們都有各自突出的事跡和精神，但“把有限的生命投入到無(wú)限的為人民服務(wù)之中去”不是他們的座右銘。5.道岔木枕的面寬是()mm。A、160B、200C、180D、220正確答案：C6.防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部，接頭附近()根軌枕不宜安裝。A、1B、2C、3D、4正確答案：B答案解析：防爬設(shè)備安裝位置有一定要求，應(yīng)安裝在鋼軌中部，且接頭附近2根軌枕不宜安裝，所以答案選[B]。7.墊板作業(yè)時(shí)，墊墊板的先后順序?yàn)?)。A、先墊標(biāo)準(zhǔn)股，后墊對(duì)面股B、先墊對(duì)面股，后墊標(biāo)準(zhǔn)股C、墊標(biāo)準(zhǔn)股D、同時(shí)墊標(biāo)準(zhǔn)股和對(duì)面股正確答案：A答案解析：在墊板作業(yè)時(shí)，通常先墊標(biāo)準(zhǔn)股，以保證軌道的基本平順性和穩(wěn)定性，之后再墊對(duì)面股進(jìn)行整體調(diào)整，所以先后順序?yàn)橄葔|標(biāo)準(zhǔn)股，后墊對(duì)面股。8.清篩后道床斷面應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)縫線路應(yīng)有()mm的堆高肩砟，道砟不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。A、10mmB、15mmC、20mmD、5mm正確答案：B9.線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙大于()每處扣4分。A、4mmB、1mmC、3mmD、2mm正確答案：D10.地面上一點(diǎn)沿()方向到大地水準(zhǔn)面的距離，稱為該點(diǎn)的絕對(duì)高程。A、水平線B、鉛垂線C、直線D、傾斜正確答案：B答案解析：絕對(duì)高程是指地面點(diǎn)沿鉛垂線方向到大地水準(zhǔn)面的距離。所以該題選[B]。11.作業(yè)前，()應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A、班長(zhǎng)B、工長(zhǎng)C、防護(hù)員D、機(jī)具使用人員正確答案：D答案解析：作業(yè)前，機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。因?yàn)闄C(jī)具使用人員直接操作機(jī)具，對(duì)機(jī)具的狀態(tài)最為了解，由其在作業(yè)前進(jìn)行檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，確保機(jī)具安全正常使用。12.()是社會(huì)主義道德的最高要求。A、奉獻(xiàn)祖國(guó)B、拼搏奉獻(xiàn)C、奉獻(xiàn)社會(huì)D、無(wú)私奉獻(xiàn)正確答案：C答案解析：社會(huì)主義道德的最高要求是奉獻(xiàn)社會(huì)。奉獻(xiàn)社會(huì)就是全心全意為社會(huì)作貢獻(xiàn)，為人民謀福祉，是為人民服務(wù)和集體主義精神的最高體現(xiàn)，它要求人們把個(gè)人的追求融入到社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步中，通過(guò)對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。無(wú)私奉獻(xiàn)側(cè)重于個(gè)體的付出不求回報(bào)；拼搏奉獻(xiàn)強(qiáng)調(diào)在拼搏過(guò)程中的奉獻(xiàn)；奉獻(xiàn)祖國(guó)主要側(cè)重于對(duì)國(guó)家的奉獻(xiàn)，相比之下，奉獻(xiàn)社會(huì)涵蓋范圍更廣、要求更高，是社會(huì)主義道德的最高層次要求。13.艱苦奮斗、()是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力。A、勇于奉獻(xiàn)B、無(wú)私奉獻(xiàn)C、樂(lè)于奉獻(xiàn)D、勇于拼搏正確答案：A答案解析：艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力。勇于奉獻(xiàn)體現(xiàn)了鐵路人不計(jì)個(gè)人得失，為了鐵路事業(yè)的發(fā)展全身心投入的高尚品質(zhì)，這種精神對(duì)于鐵路行業(yè)在艱苦條件下不斷前進(jìn)、保障運(yùn)輸安全、提升服務(wù)質(zhì)量等方面起到了至關(guān)重要的精神支撐作用。14.II級(jí)鐵路，在路網(wǎng)中起骨干作用或在路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用，近期年客貨運(yùn)量()。A、≥20MtB、≥10Mt且＜20MtC、≥5Mt且＜10MtD、＜5Mt正確答案：B答案解析：II級(jí)鐵路在路網(wǎng)中起骨干作用或在路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用，近期年客貨運(yùn)量大于或等于10Mt且小于20Mt。所以答案選[B]15.軌距尺、支距尺應(yīng)由（)負(fù)責(zé)檢定，軌距尺檢定周期為一個(gè)季度，支距尺檢定周期為半年。無(wú)專用檢具的大修段的軌距尺、支距尺應(yīng)在附近工務(wù)段檢定。A、工區(qū)B、鐵路局C、車間D、工務(wù)段(大修段)正確答案：D答案解析：軌距尺、支距尺應(yīng)由工務(wù)段（大修段）負(fù)責(zé)檢定，軌距尺檢定周期為一個(gè)季度，支距尺檢定周期為半年。無(wú)專用檢具的大修段的軌距尺、支距尺應(yīng)在附近工務(wù)段檢定。16.清篩用鐵絲篩孔應(yīng)不大于15mm，清篩后用同孔篩子檢查，其篩出碎屑按重量計(jì)不應(yīng)超過(guò)()。A、5％B、4％C、3％D、2％正確答案：A答案解析：清篩后用同孔篩子檢查，其篩出碎屑按重量計(jì)不應(yīng)超過(guò)5％，這是相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定數(shù)值。17.無(wú)縫線路作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，軌端道砟離縫等脹軌跡象，必須()，及時(shí)采取防脹措施。A、撥道但不可起道B、停止作業(yè)C、注意觀察D、起道但不可撥道正確答案：B答案解析：無(wú)縫線路作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，軌端道砟離縫等脹軌跡象，必須停止作業(yè)，及時(shí)采取防脹措施。因?yàn)檫@些脹軌跡象可能預(yù)示著線路即將發(fā)生脹軌跑道等嚴(yán)重安全問(wèn)題，停止作業(yè)能最大程度避免危險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大，保障線路安全。18.目前我國(guó)多采用碎石、砂子為主要道床材料，干線上主要采用優(yōu)質(zhì)碎石()道砟。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)正確答案：B答案解析：道砟主要分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，其中一級(jí)道砟適用于干線，二級(jí)道砟適用于次要線路，特級(jí)道砟適用于高速客運(yùn)專線等高標(biāo)準(zhǔn)線路，三級(jí)道砟主要用于專用線等。題目中問(wèn)干線上主要采用的道砟等級(jí)，所以是一級(jí)道砟，答案選[B]。19.更換及復(fù)緊扣件作業(yè)時(shí)，根據(jù)軌距需要調(diào)整對(duì)面股扣件；當(dāng)軌距小時(shí)，采用()予以調(diào)整。A、加大內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)減小外側(cè)號(hào)碼B、加大內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)加大外側(cè)號(hào)碼C、減小內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)減小外側(cè)號(hào)碼D、減小內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼和相應(yīng)加大外側(cè)號(hào)碼正確答案：A20.墊板作業(yè)起道前，進(jìn)行重點(diǎn)起道時(shí)，在()地段，起道者應(yīng)先俯身觀測(cè)坑洼，要在較高處丈量水平，然后以水平高的一股為標(biāo)準(zhǔn)股。A、曲線B、無(wú)論曲線或直線C、坡度D、直線正確答案：B答案解析：進(jìn)行重點(diǎn)起道時(shí)，無(wú)論曲線或直線地段，起道者應(yīng)先俯身觀測(cè)坑洼，要在較高處丈量水平，然后以水平高的一股為標(biāo)準(zhǔn)股。21.支距尺檢定周期為()。A、一個(gè)月B、半年C、三個(gè)月D、一年正確答案：B答案解析：支距尺屬于工程測(cè)量中常用的量具，根據(jù)相關(guān)檢定規(guī)程要求，其檢定周期應(yīng)大于半年。22.新鋼軌組在線路上放置時(shí)，普通線路木枕直線地段，放在道心里兩鋼軌的凈距不小于300mm，新鋼軌軌面()。A、不高于線路鋼軌面10mmB、不高于線路鋼軌面C、不高于線路鋼軌面25mmD、低于線路鋼軌面25mm正確答案：C23.撥道量大或道床特別堅(jiān)實(shí)時(shí)，應(yīng)在撥道前將軌枕頭外的道砟挖開(kāi)一些，當(dāng)撥道量()還需先進(jìn)行荒撥。A、大于20mmB、大于5mmC、大于15mmD、大于10mm正確答案：A24.導(dǎo)曲線部分膠接絕緣接頭處的扣件要采用特殊型號(hào)扣件聯(lián)結(jié)，軌距塊與絕緣夾板的間隙不得少于()。A、4mmB、2mmC、5mmD、3mm正確答案：C25.直線與圓曲線間應(yīng)采用()連接。A、豎曲線B、直線C、圓曲線D、緩和曲線正確答案：D答案解析：緩和曲線可以使直線與圓曲線之間實(shí)現(xiàn)曲率的逐漸過(guò)渡，使車輛行駛更加平穩(wěn)、安全，所以直線與圓曲線間應(yīng)采用緩和曲線連接。26.在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速()km/h及以下，做好隔離并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、120B、160C、200D、250正確答案：B答案解析：在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下，做好隔離并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。這是為了確保作業(yè)安全，防止鄰線列車高速運(yùn)行帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)作業(yè)人員和設(shè)備造成影響。27.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器按平面型式分大體上有()種類型。A、四B、二C、三D、一正確答案：A28.液壓方枕器每工作()小時(shí)，應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出經(jīng)沉淀過(guò)濾和清洗濾油器后，再?gòu)男录尤胗拖洹、64B、50C、36D、24正確答案：B答案解析：液壓方枕器每工作50小時(shí)，應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出經(jīng)沉淀過(guò)濾和清洗濾油器后，再重新加入油箱。這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一項(xiàng)重要規(guī)定，達(dá)到一定工作時(shí)長(zhǎng)后對(duì)油液進(jìn)行處理，有助于保證設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命。29.在兩股鋼軌上接頭相錯(cuò)，累計(jì)相差量最大不得（）。A、小于15mmB、大于15mmC、大于10mmD、大于20mm正確答案：B30.整修排水溝要達(dá)到砌筑圬工符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，凍脹性基礎(chǔ)深度應(yīng)在凍結(jié)線()m以下。A、0.25B、0.3C、0.2D、0.35正確答案：A31.電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量跟電流的平方、導(dǎo)體的電阻和通電時(shí)間成正比，這是()。A、安培定律B、焦耳定律C、歐姆定律D、瓦特定律正確答案：B答案解析：焦耳定律的內(nèi)容是電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量跟電流的平方、導(dǎo)體的電阻和通電時(shí)間成正比，表達(dá)式為Q=I2Rt。安培定律主要是關(guān)于電流與磁場(chǎng)等方面的關(guān)系；歐姆定律是關(guān)于電流、電壓和電阻的關(guān)系；瓦特定律通常指的是功率的計(jì)算等相關(guān)內(nèi)容，均不符合題意。32.其他站線線路，軌道靜態(tài)水平經(jīng)常保養(yǎng)偏差管理值為()。A、8mmB、10mmC、11mmD、6mm正確答案：A33.扣板式或彈片式扣件，扭矩應(yīng)保持在()N?m。A、60~70B、70~80C、80~140D、140~200正確答案：C答案解析：扣板式或彈片式扣件，扭矩應(yīng)保持在80～140N·m。這是鐵路軌道施工等相關(guān)作業(yè)中對(duì)于此類扣件扭矩的規(guī)定范圍，合適的扭矩能保證扣件的正常使用和軌道連接的穩(wěn)定性等。34.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足()，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、1000mB、800mC、200mD、400m正確答案：A35.木枕具有消耗量大、易腐蝕、使用壽命短、在列車動(dòng)力作用下容易產(chǎn)生()的缺點(diǎn)。A、軌向不良B、軌距擴(kuò)大C、軌向不良和軌距擴(kuò)大D、彈性好正確答案：C答案解析：木枕在列車動(dòng)力作用下，由于其材質(zhì)特性，相比其他軌枕更容易產(chǎn)生軌向不良和軌距擴(kuò)大的問(wèn)題。木枕消耗量大、易腐蝕、使用壽命短，這些特點(diǎn)使得其在列車長(zhǎng)期運(yùn)行的動(dòng)力作用下，軌道幾何形位難以保持穩(wěn)定，容易出現(xiàn)軌向不良和軌距擴(kuò)大的情況。而選項(xiàng)D彈性好是木枕的優(yōu)點(diǎn)，A、B選項(xiàng)表述不全面，C選項(xiàng)最為準(zhǔn)確地概括了木枕在列車動(dòng)力作用下容易產(chǎn)生的缺點(diǎn)。36.勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者連續(xù)工作()以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。A、1年B、5年C、2年D、3年正確答案：A答案解析：根據(jù)勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者連續(xù)工作1年以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。37.兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相反的曲線稱為()。A、逆向曲線B、反向曲線C、同向曲線D、復(fù)曲線正確答案：B答案解析：兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相反的曲線稱為反向曲線。而逆向曲線是指兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相反且兩曲線間無(wú)直線段的曲線；復(fù)曲線是指在同一路段上，由不同半徑的兩同向圓曲線徑相銜接而成的曲線；同向曲線是指兩相鄰曲線轉(zhuǎn)向角方向相同的曲線。38.直線撥道作業(yè)中，指揮者以手勢(shì)指揮撥道。兩手高舉，食拇指張開(kāi)作大圓弧狀表示撥()。A、小腰B、大腰C、前一根鋼軌D、接頭正確答案：B39.S-1型混凝土枕即()。A、新II型混凝土枕B、弦81型混凝土枕C、筋81型混凝土枕D、弦79型混凝土枕正確答案：D40.()應(yīng)按程序?qū)懭隠KJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行語(yǔ)音提示，汛期派人看守。A、II、III級(jí)防洪地點(diǎn)B、II級(jí)防洪地點(diǎn)C、I級(jí)防洪地點(diǎn)D、III級(jí)防洪地點(diǎn)正確答案：C41.視覺(jué)信號(hào)中黃色表示()。A、停車B、按規(guī)定速度運(yùn)行C、調(diào)車D、注意或減低速度正確答案：D答案解析：黃色信號(hào)通常表示注意或減低速度，是一種警示信號(hào)，提醒相關(guān)人員引起注意并適當(dāng)降低速度，以確保安全。42.接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為()兩種高強(qiáng)度螺栓。A、9.9級(jí)10.8級(jí)B、7.6級(jí)與8.8級(jí)C、8.8級(jí)與9.9級(jí)D、10.9級(jí)與8.8級(jí)正確答案：D答案解析：接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為10.9級(jí)與8.8級(jí)兩種高強(qiáng)度螺栓。10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓的抗拉強(qiáng)度更高，適用于對(duì)連接強(qiáng)度要求更高的場(chǎng)合；8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓則應(yīng)用相對(duì)更為廣泛，能滿足一般的較高強(qiáng)度連接需求。43.目前我國(guó)維修用60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的長(zhǎng)度有()兩種。A、4.5m和6mB、6m和12.5mC、12.5m和25mD、6m和25m正確答案：C答案解析：我國(guó)維修用60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的長(zhǎng)度主要有12.5m和25m兩種。44.使用軌距尺測(cè)量道岔：將軌距尺活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸不動(dòng)，再提起拉手，使固測(cè)塊測(cè)量面與撤叉翼作用面接觸，即可測(cè)量護(hù)軌()尺寸。A、護(hù)背距離B、護(hù)背間隔C、查照距離D、查照間隔正確答案：A45.用繩正法撥正曲線，在風(fēng)力較小條件下，拉繩測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)的正矢，測(cè)量()次，取其平均值。A、3B、4C、1D、2正確答案：A答案解析：在風(fēng)力較小條件下，拉繩測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)的正矢，測(cè)量3次及以上，取其平均值，這樣能使測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確可靠。46.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于()m。A、2B、3C、5D、6正確答案：C答案解析：安全繩左右移動(dòng)距離不得大于5m，這是保障安全的規(guī)定數(shù)值，其他選項(xiàng)數(shù)值不符合相關(guān)安全要求。47.160km/h≥Vmax≥120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。A、3B、5C、6D、4正確答案：B48.50kg/m鋼