5月線路工初級考試模擬題含參考答案解析一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1.橋梁種類按橋梁結構形式分的是()。A、鋼筋混凝土橋B、梁式橋C、鋼橋D、石橋正確答案：B答案解析：橋梁按結構形式可分為梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋等。選項A鋼筋混凝土橋是按主要承重結構所用的材料分類；選項C鋼橋是按主要承重結構所用的材料分類；選項D石橋是按主要承重結構所用的材料分類。2.木枕螺紋道釘采用3號鋼制造，標準長度為()。A、250mmB、170mmC、150mmD、165mm正確答案：C3.低壓指對地電壓在()及以下。A、220VB、250VC、110VD、300V正確答案：B答案解析：低壓指對地電壓在250V及以下。這是電力系統中關于低壓定義的一個基本概念，所以對地電壓大于250V就不屬于低壓范疇，應選B選項。4.偉大的共產主義戰士()的座右銘是“把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去”。A、雷鋒B、劉英俊C、王杰D、歐陽海正確答案：A答案解析：雷鋒以“把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去”作為座右銘，他全心全意為人民服務，是偉大的共產主義戰士。王杰的座右銘是“一不怕苦，二不怕死”；歐陽海是舍身救列車的英雄；劉英俊是舍己救人的戰士，他們都有各自突出的事跡和精神，但“把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去”不是他們的座右銘。5.道岔木枕的面寬是()mm。A、160B、200C、180D、220正確答案：C6.防爬設備應安裝在鋼軌中部，接頭附近()根軌枕不宜安裝。A、1B、2C、3D、4正確答案：B答案解析：防爬設備安裝位置有一定要求，應安裝在鋼軌中部，且接頭附近2根軌枕不宜安裝，所以答案選[B]。7.墊板作業時，墊墊板的先后順序為()。A、先墊標準股，后墊對面股B、先墊對面股，后墊標準股C、墊標準股D、同時墊標準股和對面股正確答案：A答案解析：在墊板作業時，通常先墊標準股，以保證軌道的基本平順性和穩定性，之后再墊對面股進行整體調整，所以先后順序為先墊標準股，后墊對面股。8.清篩后道床斷面應符合規定標準，無縫線路應有()mm的堆高肩砟，道砟不足應及時補充。A、10mmB、15mmC、20mmD、5mm正確答案：B9.線路保養質量評定標準規定：鋼軌接頭頂面或內側面錯牙大于()每處扣4分。A、4mmB、1mmC、3mmD、2mm正確答案：D10.地面上一點沿()方向到大地水準面的距離，稱為該點的絕對高程。A、水平線B、鉛垂線C、直線D、傾斜正確答案：B答案解析：絕對高程是指地面點沿鉛垂線方向到大地水準面的距離。所以該題選[B]。11.作業前，()應對機具進行檢查，機具狀態不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。A、班長B、工長C、防護員D、機具使用人員正確答案：D答案解析：作業前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。因為機具使用人員直接操作機具，對機具的狀態最為了解，由其在作業前進行檢查能及時發現問題，確保機具安全正常使用。12.()是社會主義道德的最高要求。A、奉獻祖國B、拼搏奉獻C、奉獻社會D、無私奉獻正確答案：C答案解析：社會主義道德的最高要求是奉獻社會。奉獻社會就是全心全意為社會作貢獻，為人民謀福祉，是為人民服務和集體主義精神的最高體現，它要求人們把個人的追求融入到社會的發展進步中，通過對社會的奉獻來實現自身價值。無私奉獻側重于個體的付出不求回報；拼搏奉獻強調在拼搏過程中的奉獻；奉獻祖國主要側重于對國家的奉獻，相比之下，奉獻社會涵蓋范圍更廣、要求更高，是社會主義道德的最高層次要求。13.艱苦奮斗、()是鐵路的光榮傳統，是推動鐵路事業發展的精神動力。A、勇于奉獻B、無私奉獻C、樂于奉獻D、勇于拼搏正確答案：A答案解析：艱苦奮斗、勇于奉獻是鐵路的光榮傳統，是推動鐵路事業發展的精神動力。勇于奉獻體現了鐵路人不計個人得失，為了鐵路事業的發展全身心投入的高尚品質，這種精神對于鐵路行業在艱苦條件下不斷前進、保障運輸安全、提升服務質量等方面起到了至關重要的精神支撐作用。14.II級鐵路，在路網中起骨干作用或在路網中起聯絡、輔助作用，近期年客貨運量()。A、≥20MtB、≥10Mt且＜20MtC、≥5Mt且＜10MtD、＜5Mt正確答案：B答案解析：II級鐵路在路網中起骨干作用或在路網中起聯絡、輔助作用，近期年客貨運量大于或等于10Mt且小于20Mt。所以答案選[B]15.軌距尺、支距尺應由（)負責檢定，軌距尺檢定周期為一個季度，支距尺檢定周期為半年。無專用檢具的大修段的軌距尺、支距尺應在附近工務段檢定。A、工區B、鐵路局C、車間D、工務段(大修段)正確答案：D答案解析：軌距尺、支距尺應由工務段（大修段）負責檢定，軌距尺檢定周期為一個季度，支距尺檢定周期為半年。無專用檢具的大修段的軌距尺、支距尺應在附近工務段檢定。16.清篩用鐵絲篩孔應不大于15mm，清篩后用同孔篩子檢查，其篩出碎屑按重量計不應超過()。A、5％B、4％C、3％D、2％正確答案：A答案解析：清篩后用同孔篩子檢查，其篩出碎屑按重量計不應超過5％，這是相關作業標準中的規定數值。17.無縫線路作業中如發現軌向、高低不良，起道、撥道省力，軌端道砟離縫等脹軌跡象，必須()，及時采取防脹措施。A、撥道但不可起道B、停止作業C、注意觀察D、起道但不可撥道正確答案：B答案解析：無縫線路作業中如發現軌向、高低不良，起道、撥道省力，軌端道砟離縫等脹軌跡象，必須停止作業，及時采取防脹措施。因為這些脹軌跡象可能預示著線路即將發生脹軌跑道等嚴重安全問題，停止作業能最大程度避免危險進一步擴大，保障線路安全。18.目前我國多采用碎石、砂子為主要道床材料，干線上主要采用優質碎石()道砟。A、特級B、一級C、二級D、三級正確答案：B答案解析：道砟主要分為特級、一級、二級、三級，其中一級道砟適用于干線，二級道砟適用于次要線路，特級道砟適用于高速客運專線等高標準線路，三級道砟主要用于專用線等。題目中問干線上主要采用的道砟等級，所以是一級道砟，答案選[B]。19.更換及復緊扣件作業時，根據軌距需要調整對面股扣件；當軌距小時，采用()予以調整。A、加大內側扣板號碼和相應減小外側號碼B、加大內側扣板號碼和相應加大外側號碼C、減小內側扣板號碼和相應減小外側號碼D、減小內側扣板號碼和相應加大外側號碼正確答案：A20.墊板作業起道前，進行重點起道時，在()地段，起道者應先俯身觀測坑洼，要在較高處丈量水平，然后以水平高的一股為標準股。A、曲線B、無論曲線或直線C、坡度D、直線正確答案：B答案解析：進行重點起道時，無論曲線或直線地段，起道者應先俯身觀測坑洼，要在較高處丈量水平，然后以水平高的一股為標準股。21.支距尺檢定周期為()。A、一個月B、半年C、三個月D、一年正確答案：B答案解析：支距尺屬于工程測量中常用的量具，根據相關檢定規程要求，其檢定周期應大于半年。22.新鋼軌組在線路上放置時，普通線路木枕直線地段，放在道心里兩鋼軌的凈距不小于300mm，新鋼軌軌面()。A、不高于線路鋼軌面10mmB、不高于線路鋼軌面C、不高于線路鋼軌面25mmD、低于線路鋼軌面25mm正確答案：C23.撥道量大或道床特別堅實時，應在撥道前將軌枕頭外的道砟挖開一些，當撥道量()還需先進行荒撥。A、大于20mmB、大于5mmC、大于15mmD、大于10mm正確答案：A24.導曲線部分膠接絕緣接頭處的扣件要采用特殊型號扣件聯結，軌距塊與絕緣夾板的間隙不得少于()。A、4mmB、2mmC、5mmD、3mm正確答案：C25.直線與圓曲線間應采用()連接。A、豎曲線B、直線C、圓曲線D、緩和曲線正確答案：D答案解析：緩和曲線可以使直線與圓曲線之間實現曲率的逐漸過渡，使車輛行駛更加平穩、安全，所以直線與圓曲線間應采用緩和曲線連接。26.在線間距不足6.5m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網線索作業時，鄰線列車應限速()km/h及以下，做好隔離并按規定進行防護。A、120B、160C、200D、250正確答案：B答案解析：在線間距不足6.5m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網線索作業時，鄰線列車應限速160km/h及以下，做好隔離并按規定進行防護。這是為了確保作業安全，防止鄰線列車高速運行帶來的風險對作業人員和設備造成影響。27.鋼軌伸縮調節器按平面型式分大體上有()種類型。A、四B、二C、三D、一正確答案：A28.液壓方枕器每工作()小時，應將油箱內的油液倒出經沉淀過濾和清洗濾油器后，再從新加入油箱。A、64B、50C、36D、24正確答案：B答案解析：液壓方枕器每工作50小時，應將油箱內的油液倒出經沉淀過濾和清洗濾油器后，再重新加入油箱。這是設備維護保養的一項重要規定，達到一定工作時長后對油液進行處理，有助于保證設備的正常運行和使用壽命。29.在兩股鋼軌上接頭相錯，累計相差量最大不得（）。A、小于15mmB、大于15mmC、大于10mmD、大于20mm正確答案：B30.整修排水溝要達到砌筑圬工符合質量標準，凍脹性基礎深度應在凍結線()m以下。A、0.25B、0.3C、0.2D、0.35正確答案：A31.電流通過導體產生的熱量跟電流的平方、導體的電阻和通電時間成正比，這是()。A、安培定律B、焦耳定律C、歐姆定律D、瓦特定律正確答案：B答案解析：焦耳定律的內容是電流通過導體產生的熱量跟電流的平方、導體的電阻和通電時間成正比，表達式為Q=I2Rt。安培定律主要是關于電流與磁場等方面的關系；歐姆定律是關于電流、電壓和電阻的關系；瓦特定律通常指的是功率的計算等相關內容，均不符合題意。32.其他站線線路，軌道靜態水平經常保養偏差管理值為()。A、8mmB、10mmC、11mmD、6mm正確答案：A33.扣板式或彈片式扣件，扭矩應保持在()N?m。A、60~70B、70~80C、80~140D、140~200正確答案：C答案解析：扣板式或彈片式扣件，扭矩應保持在80～140N·m。這是鐵路軌道施工等相關作業中對于此類扣件扭矩的規定范圍，合適的扭矩能保證扣件的正常使用和軌道連接的穩定性等。34.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足()，應使用夜間信號。A、1000mB、800mC、200mD、400m正確答案：A35.木枕具有消耗量大、易腐蝕、使用壽命短、在列車動力作用下容易產生()的缺點。A、軌向不良B、軌距擴大C、軌向不良和軌距擴大D、彈性好正確答案：C答案解析：木枕在列車動力作用下，由于其材質特性，相比其他軌枕更容易產生軌向不良和軌距擴大的問題。木枕消耗量大、易腐蝕、使用壽命短，這些特點使得其在列車長期運行的動力作用下，軌道幾何形位難以保持穩定，容易出現軌向不良和軌距擴大的情況。而選項D彈性好是木枕的優點，A、B選項表述不全面，C選項最為準確地概括了木枕在列車動力作用下容易產生的缺點。36.勞動法規定，勞動者連續工作()以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國務院規定。A、1年B、5年C、2年D、3年正確答案：A答案解析：根據勞動法規定，勞動者連續工作1年以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國務院規定。37.兩相鄰曲線轉向角方向相反的曲線稱為()。A、逆向曲線B、反向曲線C、同向曲線D、復曲線正確答案：B答案解析：兩相鄰曲線轉向角方向相反的曲線稱為反向曲線。而逆向曲線是指兩相鄰曲線轉向角方向相反且兩曲線間無直線段的曲線；復曲線是指在同一路段上，由不同半徑的兩同向圓曲線徑相銜接而成的曲線；同向曲線是指兩相鄰曲線轉向角方向相同的曲線。38.直線撥道作業中，指揮者以手勢指揮撥道。兩手高舉，食拇指張開作大圓弧狀表示撥()。A、小腰B、大腰C、前一根鋼軌D、接頭正確答案：B39.S-1型混凝土枕即()。A、新II型混凝土枕B、弦81型混凝土枕C、筋81型混凝土枕D、弦79型混凝土枕正確答案：D40.()應按程序寫入LKJ基礎數據進行語音提示，汛期派人看守。A、II、III級防洪地點B、II級防洪地點C、I級防洪地點D、III級防洪地點正確答案：C41.視覺信號中黃色表示()。A、停車B、按規定速度運行C、調車D、注意或減低速度正確答案：D答案解析：黃色信號通常表示注意或減低速度，是一種警示信號，提醒相關人員引起注意并適當降低速度，以確保安全。42.接頭螺栓以抗拉強度劃分為()兩種高強度螺栓。A、9.9級10.8級B、7.6級與8.8級C、8.8級與9.9級D、10.9級與8.8級正確答案：D答案解析：接頭螺栓以抗拉強度劃分為10.9級與8.8級兩種高強度螺栓。10.9級高強度螺栓的抗拉強度更高，適用于對連接強度要求更高的場合；8.8級高強度螺栓則應用相對更為廣泛，能滿足一般的較高強度連接需求。43.目前我國維修用60kg/m標準鋼軌的長度有()兩種。A、4.5m和6mB、6m和12.5mC、12.5m和25mD、6m和25m正確答案：C答案解析：我國維修用60kg/m標準鋼軌的長度主要有12.5m和25m兩種。44.使用軌距尺測量道岔：將軌距尺活測塊內測量面與護軌作用面接觸不動，再提起拉手，使固測塊測量面與撤叉翼作用面接觸，即可測量護軌()尺寸。A、護背距離B、護背間隔C、查照距離D、查照間隔正確答案：A45.用繩正法撥正曲線，在風力較小條件下，拉繩測量每個測點的正矢，測量()次，取其平均值。A、3B、4C、1D、2正確答案：A答案解析：在風力較小條件下，拉繩測量每個測點的正矢，測量3次及以上，取其平均值，這樣能使測量結果更準確可靠。46.安全繩左右移動距離不得大于()m。A、2B、3C、5D、6正確答案：C答案解析：安全繩左右移動距離不得大于5m，這是保障安全的規定數值，其他選項數值不符合相關安全要求。47.160km/h≥Vmax≥120km/h正線及到發線，道岔軌向(直線)經常保養管理值()mm。A、3B、5C、6D、4正確答案：B48.50kg/m鋼