HXN5型機車柴油機氣缸套的結構柴油機01課件_第1頁
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文檔簡介

主講教師：馬越HXN5型機車柴油機氣缸套的結構柴油機一、氣缸套的作用1.氣缸套內表面、活塞頂面與氣缸蓋底面共同組成燃燒室。2.氣缸套內表面對活塞的運動起導向作用。二、氣缸套的工作條件1.承受周期性交替變化的高溫、高壓氣體作用；2.承受活塞往復運動時交替變化的側壓力作用；3.活塞與氣缸套內表面的摩擦、磨損。三、對氣缸套的要求

1.氣缸套必須具有足夠的強度與剛度；2.氣缸套內表面能夠儲存潤滑油，具有良好的耐磨性能；3.氣缸套與其他零件之間應具有良好的密封性能；四、氣缸套的材料HXN5柴油機氣缸套及加強套均采用灰鑄鐵制成。加強套氣缸套五、氣缸套的結構HXN5柴油機氣缸套內表面為平臺網紋形式，用于儲存潤滑油，以便減少氣缸套與活塞之間的磨損氣缸套外圓設有4個定位面，從上至下分別與加強套的上、下定位孔和機體的上、下氣缸孔相配合。氣缸套外圓的3個定位面各設有一個橡膠密封圈，上部密封圈可以避免氣缸上部水腔的冷卻水泄漏至柴油機外面，中部的2個密封圈分別用于防止氣缸下部水腔的冷卻水泄漏入機體曲軸箱以及曲軸箱內的機油竄入上述水腔。氣缸套的密封氣缸套頂面凸緣與氣缸蓋底面之間安裝有鋼質墊片，用于燃燒室的密封。減磨環(huán)氣缸套內孔上部安裝有減磨環(huán)，可以減少氣缸中積碳的形成并能刮去活塞上的積碳。六、加強套的結構HXN5柴油機加強套設有上、下兩個氣缸套定位孔，下定位孔的上平面作為氣缸套的支承面。氣缸套上部與加強套之間形成氣缸的冷卻水腔，該冷卻水腔分為上、下兩部分，冷卻水經加強套底部進入下部水腔，流經氣缸套中部外圓面上一道壩狀環(huán)筋和加強套內圓組成的限制帶后，被強制沿圓周均勻地流至上部水腔，然后經氣缸套出水孔進入氣缸蓋內。思考題1.氣缸套的作用是什么？2.氣缸套的工作條件是怎樣的？

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