3.1傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系的檢修項目三

點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修

大情境：小王在淮安一家汽車4S店維修部實(shí)習(xí)，接到客戶報修（故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，火花塞不點(diǎn)火），車間主管張主任安排小王所在部門完成維修任務(wù)（檢查不點(diǎn)火原因，并進(jìn)行故障排除）。

子情境：安排小王來檢查發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，火花塞不點(diǎn)火的原因。在做檢查之前，首先應(yīng)能認(rèn)識點(diǎn)火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，以及點(diǎn)火系的工作原理。工作情境任務(wù)1.傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成及工作原理任務(wù)2.電子點(diǎn)火系的組成及工作原理任務(wù)3.點(diǎn)火系的主要部件學(xué)習(xí)任務(wù)劉萬輝副教授任務(wù)1.傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成及工作原理1.汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求（1）提供足夠高的擊穿電壓

通常點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計電壓為30kV。（2）提供足夠高的點(diǎn)火能量（3）點(diǎn)火時刻(點(diǎn)火提前角)應(yīng)與汽油機(jī)的運(yùn)行工況相匹配

最佳的點(diǎn)火正時能提高汽油機(jī)動力性，并能降低燃油消耗率，減少有害物的排放量。1.汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求（1）提供足夠高的擊穿電壓

通常點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計電壓為30kV。（2）提供足夠高的點(diǎn)火能量（3）點(diǎn)火時刻(點(diǎn)火提前角)應(yīng)與汽油機(jī)的運(yùn)行工況相匹配

最佳的點(diǎn)火正時能提高汽油機(jī)動力性，并能降低燃油消耗率，減少有害物的排放量。2.點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展(1)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)(2)電子點(diǎn)火系統(tǒng)(3)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)3.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點(diǎn)火系絨的組成，主要由電源(蓄電他)、信號發(fā)生器、點(diǎn)火線圈、配電器、電容器、火花塞、高壓導(dǎo)線、阻尼電阻等組成。其中信號發(fā)生器、配電器一般和點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)合在一起，稱為分電器。圖5-1傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成1-蓄電池；2-火花塞；3-點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)；4-斷電配電器；5-電容器；6-白金觸點(diǎn)；7-點(diǎn)火線圈；8-外電阻；9-點(diǎn)火開關(guān)蓄電池點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火線圈斷電配電器電容器高壓阻尼線火花塞4.傳統(tǒng)點(diǎn)火系的工作原理4.傳統(tǒng)點(diǎn)火系的工作原理

發(fā)動機(jī)工作時，由發(fā)動機(jī)凸輪軸以l：1的傳動比驅(qū)動分電器軸。分電器上的凸輪使斷電器觸點(diǎn)交替地閉合和打開。當(dāng)觸點(diǎn)閉合時，接通點(diǎn)火線圈初級繞組的電路；當(dāng)觸點(diǎn)打開時，切斷點(diǎn)火線圈初級繞組的電路，使點(diǎn)火線圈的次級繞組中產(chǎn)生高壓電；經(jīng)火花塞的電極產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。（1）觸點(diǎn)閉合，初級電流逐步增大（2）觸點(diǎn)斷開，次級繞組中產(chǎn)生高壓電（3）火花塞產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣工作過程劉萬輝副教授任務(wù)2.電子點(diǎn)火系的組成及工作原理1.電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成電子點(diǎn)火系統(tǒng)一般由低壓電源、點(diǎn)火信號發(fā)生器、電子點(diǎn)火器、配電器、點(diǎn)火線圈、火花塞等主要部件組成，其中點(diǎn)火信號發(fā)生器、配電器一般和點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)合在一起，稱為分電器。圖5-3無觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成1-蓄電池；2-點(diǎn)火線圈；3-配電器；4-火花塞；5-點(diǎn)火信號發(fā)生器；6-電子點(diǎn)火控2.電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理轉(zhuǎn)動的分電器根據(jù)發(fā)動機(jī)作功的需要，使點(diǎn)火信號發(fā)生器產(chǎn)生某種形式的電壓信號、(有模擬信號和數(shù)字信號兩種)，該電壓信號經(jīng)電子點(diǎn)火器大功率晶體管前置電路的放大、整形等處理后，控制串聯(lián)于點(diǎn)火線圈初級回路的大功率晶體管的導(dǎo)通和截止。大功率晶體管導(dǎo)通時，點(diǎn)火線圈初級電路通路，點(diǎn)火系統(tǒng)儲能；大功率晶體管截止時，點(diǎn)火線圈初級電路斷路，次級繞組便產(chǎn)生高壓電。圖5-3無觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成1-蓄電池；2-點(diǎn)火線圈；3-配電器；4-火花塞；5-點(diǎn)火信號發(fā)生器；6-電子點(diǎn)火控劉萬輝副教授任務(wù)3.點(diǎn)火系的主要部件1.點(diǎn)火信號發(fā)生器（1）霍爾式點(diǎn)火信號發(fā)生器霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)電流，通過放在磁場中的半導(dǎo)體基片(即霍爾元件)，且電流方向與磁場方向垂直時，在垂直于電流和磁場的半導(dǎo)體基片的橫向側(cè)面上將產(chǎn)生一個電壓UH，通常稱之為霍爾電壓。1.點(diǎn)火信號發(fā)生器（2）磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號發(fā)生器信號發(fā)生器的定子套在分電器的軸上可隨分電器軸一起轉(zhuǎn)動，定子與永久磁鐵構(gòu)成一定的磁場與磁路，當(dāng)信號轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到與定子對齊時，磁路被接通并形成閉合的磁路，磁場增強(qiáng)，當(dāng)信號轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)離定子時，磁路被切斷，磁場減弱。于是在感應(yīng)線圈中產(chǎn)生交變的電壓信號并輸出。2.電子點(diǎn)火器電子點(diǎn)火器是電子點(diǎn)火系的核心部件，其功能是：控制點(diǎn)火線圈初級電路的接通與切斷，大多數(shù)點(diǎn)火器還有限流控制、導(dǎo)通控制、停車斷電控制和過電壓保護(hù)控制等功能。3.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈按磁路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為開磁路和閉磁路兩種類型。閉磁路點(diǎn)火線圈：漏磁少，磁路磁阻少，能量損失少，其能量轉(zhuǎn)換率可高達(dá)75％（開磁路點(diǎn)火線圈只有60％）其次，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊。4.點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)分電器上裝有隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化而自動改變點(diǎn)火提前角的離心提前機(jī)構(gòu)和真空提前機(jī)構(gòu)。離心提前機(jī)

真空點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)5.火花塞（1）火花塞的構(gòu)造火花塞的間隙多為0.6～0.7mm，當(dāng)采用無觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)時，間隙可增至1.0～1.2mm。圖火花塞的構(gòu)造1-接線螺母；2-絕緣體；3-金屬桿；4-內(nèi)墊圈；5-殼體；6-導(dǎo)電玻璃7-多層墊圈；8-內(nèi)墊圈；9-側(cè)電極；10-中心電極（2）火花塞的熱特性火花塞的熱特性是用來表征火花塞受熱能力的物理量，主要取決于絕緣體裙部的長度。絕緣體裙部長的火花塞，其受熱面積大、傳熱路徑長、散熱困難，裙部的溫度較高，稱為“熱型”火花塞；反之，裙部短的火花塞，吸熱面積小、傳熱路徑短、散熱容易，因此裙部的溫度低，稱為“冷型”火花塞。熱型火花塞適用于低速、低壓縮比的小功率發(fā)動機(jī)，冷型火花由進(jìn)氣塞則適用于高速、高壓縮比的大功率發(fā)動機(jī)。（2）火花塞的熱特性火花塞的熱特性常用熱值或熾熱數(shù)來標(biāo)定。我國是以火花塞絕緣體的裙部長度來標(biāo)定的，并以1～11的阿拉伯?dāng)?shù)字作為熱值代號，國產(chǎn)火花塞熱值分別用l、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11等阿拉伯?dāng)?shù)字表示。1、2、3為低熱值火花塞；4、5、6為中熱值火花塞；7、8、9及以上為高熱值火花塞。熱值數(shù)越高，表示散熱性越好。因而，小數(shù)字為熱型火花塞，大數(shù)字為冷型火花塞。火花塞的熱特性選用是否合適，其判斷方法是：若火花塞經(jīng)常由于積炭而導(dǎo)致斷