武廣客運專線XX標

xx隧道實施性施工組織設計

武廣客運專線是為了緩解我國鐵路運輸最繁忙的南北

主干線之一的京廣鐵路XX至XX段的運輸能力緊張狀況，實

現客貨分線運輸，形成大能力快速度的客運通道而修建的。

1編制依據及編制原則

1.1編制依據

國家、鐵道部和地方政府的有關政策、法規和條例、規

定；

國家、鐵道部頒布的現行相關設計規范，施工技術規范,

各種試驗（檢驗）、檢測標準（規程）；

《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》；

《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》；

《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南》；

《鐵路工程施工安全技術規程》；

現行鐵路施工、材料、機具設備定額；

新建鐵路武漢至XX客運專線XX至XX段站前工程XX標

段招標文件及補遺說明書、答疑書、工程量清單、施工合同、

設計文件；

現場踏勘調查有關資料；

根據我單位對國際修建高速鐵路所做的技術調研，吸

收、引進、消化國際上高速鐵路的先進經驗，并結合本單位

擁有的科技成果、機械設備、施工技術、管理水平和施工經

驗，博采眾長，為我所用。

1.2編制原則

本施組的編制將以滿足招標文件的各項要求為目標，在

仔細研究、深刻理解xx隧道的設計意圖和項目本身所特有

的工程特點、重點和難點的基礎上，遵循下列原則進行XX

隧道實施性施工組織設計的編制：

1.2.1質量保證原則

執行IS09001標準，進行施工全過程的質量控制和管

理。建立健全質量管理機構和管理體制，建立“橫向到邊，

縱向到底，控制有序”的質量保證體系，明確工程質量方針、

目標，結合本工程的特征與實際情況采取切實可行、行之有

效的工程質量保證措施，精心組織、精心施工，確保工程質

量達到局優。

1.2.2工期保障原則

根據業主對本工程的工期要求，運用網絡計劃技術，采

取動態管理，科學組織施工，合理配置資源，實現均衡生產,

使各項分部工程施工銜接有序，使本項目的資源利用充分，

以確保總體施工計劃和各階段施工計劃的實現，從而確保總

工期目標的實現。

1.2.3技術可靠性原則

根據客運專線鐵路隧道工程的特點，吸收國外同類工程

施工和管理的成熟技術，結合以往施工經驗，選擇可靠性高、

可操作性強的施工技術方案進行施工，確保工程安全、優質、

快速地建成。

1.2.4經濟合理性原則

針對本工程的實際情況，本著可靠、經濟、合理的原則,

合理配備資源，制定適合本項目工程的施工方案，施工過程

實施動態管理，從而使工程施工達到既經濟又優質的目標。

1.2.5風險可控性原則

根據我單位隧道工程的施工經驗和本工程的具體情況，

建立和采用適合本工程特點的監控系統和信息反饋系統作

為指導施工的依據，并與設計、監理聯合及時解決施工時可

能發生的災難性地質災害以及其它施工技術難題，利用類比

法對本工程的風險進行辨識，并進行分析評估，對風險進行

管理控制，減小風險發生的機率，對風險等級較高的制定應

急預案，減小風險發生時造成的損害。

1.2.6環保原則

充分調查了解工程周邊環境情況，施工中實施文明施

工，減少廢氣、振動、噪聲、揚塵污染，杜絕隨意排放污水、

胡亂丟棄垃圾等對環境的污染，維護交通運輸，注重“景觀

感”。施工過程實施IS014001標準，嚴格遵循有關環保和

水保法規，采取有效的保護方案和保證措施，配合岳陽市政

府及有關部門做好環保和水保工作，進行環境管理。建立環

境管理體系和控制程序，建設“綠色工地”，實施“環保施

—I-，，

—Lo

1.2.7以人為本的原則

建立、健全消防、安全、保衛、健康體系，以人為本，

維護和保障施工人員的安全與健康。施工過程實施IS028001

標準，建立職業健康安全管理體系和控制程序并嚴格執行，

保證職工的職業健康和安全。

2編制范圍

xx隧道，起訖里程為DK1397+158?DK1397+655,全長

497nl。屬于武漢至xx客運專線鐵路xx至xx段第II標段(XX)

第一設計單元內，包括隧道的洞口工程、掘進開挖、支護、

仰拱及其填充、襯砌、水溝電纜槽等附屬工程和臨時工程。

3工程概況及主要工程數量

3.1工程概況

3.1.1主要工程

xx隧道為武廣鐵路客運專線XX標段隧道工程。隧道平

面設計為：本隧道位于圓曲線上，曲線半徑左線11000m、右

線11005m。隧道的縱斷面設計為：為單面上坡，坡度為4%0o

3.1.2主要設計技術標準

主要設計技術標準詳見下表。

主要技術標準表

序序

號項目等級項目等級

號

1鐵路等級客運專線7機車類型電動車

組

正線基礎到發線有

設計速度

2設施8700m

目標值效長

350km/h

列車運行自動控

3正線數目雙線9

方式制

行車指揮綜合調

正線線間

45m10

距方式度

一般地段

無楂軌

最小曲線9000m

511軌道類型

半徑困難地段道

7000m

一般地段

聯絡線設140~200

12%

6最大坡度012

困難地段計速度km/h

W20%。

3.1.3自然特征

3.1.3.1地形地貌

屬低山及低山間丘陵、谷地地形，地形起伏較大，線路

主要沿低山間的丘陵用布線。

3.1.3.2氣象特征

屬亞熱帶季風氣候，四季變化明顯，霜期較短，夏季濕

熱，冬季干寒，汛情雨量集中，雨季集中在3?6月份。

3.1.3.3地震動參數

地震動峰值加速度為0.05g,動反應譜特征周期為

0.35so

3.1.3.4工程地質特征

巖性屬元古界冷家溪群Ptm砂質板巖，灰黃色，全?弱風

化，微?薄厚層狀，全風化層厚2?4米，強風化層厚2?4米。

3.1.3.5地質構造

線路以大致垂直的方向穿越土馬坳扇形背斜、大木嶺?

青龍坳斷層等構造。巖層產狀200°?230°Z460?80°,

巖性破碎，第一組節理產狀為325°Z720,節理面長0.3?

0.5m,間距約0.2?0.3m,第二組節理產狀為205°Z590,

節理面長0.2m左右，間距約0.1m左右，第三組節理產狀

97°Z40°,節理面長0.2?1m,間距約0.03?0.3m。

3.1.3.6水文地質特征

谷地地表水不發育，僅附近小水塘中有少量地表水，丘

坡地表水及地下水均不發育，主要為少量基巖裂縫水，補給

來源為大氣降水。經化驗，進口附近地下水有硫酸型弱侵蝕

和溶出型中等侵蝕，出口附近地下水無侵蝕性，地表水有溶

出型弱侵蝕。

3.1.4線路工程地質條件

本隧道屬淺埋隧道，圍巖遇水易軟化，隧道施工應在旱

季進行，并應加強排引水。由于山體斜坡分布有風化的巖塊

碎石等，易松動形成落石，施工應清除易松動的塊石，并采

取必要的防落石措施確保施工期間的安全。

3.1.5工程施工的外部條件

3.1.5.1當地交通

xx隧道位于湖南省岳陽市云溪區東南，進口附近有鄉間

道路，便道需拓寬，交通較為不便。

3.1.5.2電力供應

根據現場調查，線路附近均有高壓電網通過，施工用電

可與當地電力部門協商，就近接引。為保證施工用電不間斷,

備足發電設施。

3.1.5.3通訊

當地通訊條件較好，對外聯系采用程控電話，項目隊及

各作業隊全部人員配備移動電話以便及時聯系。

3.1.5.4勞動力情況

地處岳陽市云溪區，勞動力充足，施工高峰期的勞動力

可就近補充。

3.1.5.5水資源

附近有水塘，水資源較豐富，水質較好，可作為施工和

生活用水。

3.1.5.6建筑材料

為把好材料質量關，主體工程所需的鋼筋、錨桿、防水

板及水泥等重要原材料由業主控制供應；其他鋼材、外加劑

自行采購。當地建筑材料較豐富，中、粗砂主要產于岳陽，

石料產于臨湘，可滿足工程需要。

根據比選和試驗，以及業主要求，確定建筑材料如下：

水泥：xx水泥股份有限公司（甲控料，業主指定廠家）;

鋼筋：xx鋼鐵集團有限公司、xx鋼鐵公司、XX鋼鐵公

司（甲控料，業主指定廠家）；

錨桿：xx工程材料有限公司（甲控料，業主指定廠家）;

防水板：xx無紡布廠（甲控料，業主指定廠家）；

鋼管：xx有限公司

工字鋼：XX集團有限公司

纖維：XX纖維制品有限公司

PVC管：XX新型建材有限公司

止水帶(條)：xx工程橡膠有限公司

粉煤灰：XX電廠、XX環保建材有限公司、XX環保材料

有限公司

泵送劑：XX有限公司

防腐劑:XX公司(TM-30)

速凝劑：XX有限公司

細骨料：XX

粗骨料：xxr

3.2隧道主要工程數量

隧道主要工程數量詳見下頁表。

隧道主要工程數量表㈠

單

工程項目位工程數量

3

開挖V類土方m72045.14

初C25噴混凝

m35484.53

01期土

支噴射混凝土改性聚酯纖

4583.06

擰Kg

維

68鋼筋網t56.24

帶排氣裝置中空注漿

錨桿長度m34519.25

錨桿力25L=4.0m

邊墻砂漿錨桿422

錨桿長度m28945

L=4.0m

型鋼鋼架120at590.01

M27螺栓螺

套26290

母

鋼架橡膠墊板厚

連接件m2451.33

1.5mm

C20混凝土

m3108.12

墊塊

C35鋼筋混

拱、墻m36187.11

凝土

襯砌

C35鋼筋混

仰拱m33768.84

凝土

次20MnSit501.82

結構鋼筋

利Q235t249.61

破無硬軌道基礎C30混凝土m31316.88

仰拱填充C25混凝土m34289.25

拱墻外加劑t291.79

混凝土添加劑

仰拱外加劑t131.91

鉆孔長度m15764.58

起超前小642L=3.5m鋼管重量t52.81

、，.

刖導管無縫鋼管漿液體積m3242.46

支R42.5水泥t181.84

護洞口長4）108d=6mm鉆孔長度（含

m2571.43

管棚無縫鋼管清孔兩遍）

鋼管重量t27.66

3

漿液體積m59.31

R42.5水泥t44.49

3

M5水泥砂漿m12.63

鋼筋籠t8.26

固定環t0.13

隧道主要工程數量表㈡

單

工程項目位工程數量

螺栓螺母M24套16

噴C20混凝

C20混凝土m32963.79

噴混凝土

±拆C20混凝3

C20混凝土m1944.54

±

臨徑向錨

622mm20MnSim6925.00

時桿

支鋼架118輕型鋼架t173.55

鋼架及

護連接件用鋼

支撐t102.99

量

（實耗

螺栓螺母螺栓螺母M24套22160

?）

橡膠墊板厚3mmm2383.18

鋼架及鋼架118輕型鋼架t347.09

支撐連接件用鋼

t95.48

（拆除量

數量）螺栓螺母螺栓螺母M24套22160

橡膠墊板厚3mmm2383.18

超前錨622

20MnSim6786.50

桿L=3.5m

鎖腳鋼由42d=3.5mm無縫

t83.25

管L=3.5m鋼管

溝槽身C25混凝土m320.84

C25鋼筋混凝

蓋板m32.83

水溝及土

電纜槽電纜槽填砂粗砂m354.6

鋼筋4)<10t161.16

4)>10t3.51

610聚氯乙烯

注漿管m472

管

防

回填注620孔口管

排t0.08

漿（鍍鋅鋼管）

水

1:1水泥單液3

注漿量m173.20

漿

防水板厚度1.5mmm214344.16

土工布400g/m2m231190.23

洞內防HDPE波紋

650m806

排水措管盲溝

施107/93m260

遇水膨脹橡

寬4300mmm559

膠止水帶

PVC泄水管4)50m19.25

620波紋管

導流管m383.5

（外包土工布）

3

聚硫密封膠SGJL851Mm0.06

2

瀝青木絲板m0.66

鋼筋65020MnSit1

隧道主要工程數量表㈢

單

工程項目位工程數量

左甫左立左MkE加日勺士'Acmm二/

如商船1、麻、除臾叵由m21A/I

綜合接地塊仙h網鋪左回僑oniUnS；十97Q

過軌預埋PVC管小1八八m99QA

及預用小1nnm二9Q

開挖（V3

土方m7926

類）

C35防水鋼3

拱墻m478.44

筋混凝土

C35防水鋼3

仰拱m478.64

液筋混凝土

斜襯砌3

口無磴軌道基礎C30混凝土m47.43

切

一1仰拱填充C25混凝土m3327.15

類

禮20MnSiKg58335.4

混鋼筋

Q235Kg7843

門3

鋪砌M10漿砌片石m3.68

拱墻外加劑t5.70

防排水仰拱外加劑t7.90

（p80透水管盲溝m34.0

2

水泥基滲透結晶型防水涂料m370.06

M10水泥砂漿抹面（厚2

m370.06

20mm）

3

漿砌片石M7.5m22.78

3

回填干砌片石m55.00

碎石土m3519.69

聚硫密封膠SGJL851MKg1.04

2

剛性基礎瀝青木絲板m0.01

鋼筋20MnSit2.02

砂漿錨桿6

20MnSim950.64

=22mm

網噴混凝土C25m339.61

邊仰坡防鋼筋網Q235Kg703.47

2

護草皮m205.86

骨架護坡M10漿砌片3

m33.84

石

2

SNS防護網RX-025型m0.00

3

基底開挖m816.88

處理基底基礎（加深）換

C15片石混3

及其處理填m816.88

凝土

他

隧道出砧量m382073.14

占地旱地畝20

棄磴3

M10漿砌片石坊工m579.37

及防3

干砌片石坊工m432.80

護

HDPE波紋管（外包土6400m6660.0

工布）6200m9990.0

種植土面層m213320

植草m213320

監控量測測點斷面組29.0

4施工總體方案

4.1工程特點、重點及難點分析

4.1.1工程特點

4.1.1.1客運專線隧道技術含量高，質量要求嚴、標準

高。

本項目要求設計速度目標值為基礎設施350kni/h,主體

結構使用壽命期限為100年；隧道防排水采取“防、排、堵、

截結合，因地制宜，綜合治理”的原則，防水等級為一級；

隧道混凝土結構耐久性根據設計使用年限、環境條件和作用

等級進行設計，選用質量穩定并有利于改善混凝土密實性和

抗裂性的水泥和骨料等原材料，盡可能降低混凝土的拌合水

用量和水膠比，并在混凝土組分中摻入適宜的礦物摻和料、

高效減水劑和引氣劑，根據環境條件及作用等級，增加鋼筋

混凝土保護層厚度。所以基底沉降量控制嚴，結構防排水等

級高，混凝土耐久性要求高。

4.1.1.2淺埋大斷面，工程地質條件差，施工難度大。

該隧道全長497m,且隧道通過全風化?弱風化砂質板

巖。DK1397+158?+290為V級圍巖，DK1397+290?+505為

IV級圍巖，DK1397+505?+655為V級圍巖，隧道埋深淺，節

理發育，易坍塌。施工難度大。

4.1.1.3隧道防排水要求高。

隧道范圍內總體上地下水不發育，但本隧道屬淺埋隧

道，圍巖遇水易軟化。結構防排水要求高。

4.1.1.4工藝復雜、工期緊，信息化管理要求高。

本隧道設計要求按CRD法施工，工藝復雜；另外按照標

段工期的總體安排，隧道施工時間短，工期緊；施工中的信

息化管理要求高。

4.1.1.5環保、水保、文明施工要求高。

隧道靠近村莊，施工對周圍的道路交通，動植物和居民

用水將產生一定的影響，所以對環保、水保、文明施工提出

更高的要求。

4.1.2工程重點及難點

4.1.2.1本隧道屬淺埋隧道，圍巖破碎，圍巖遇水易軟

化，隧道開挖斷面大，施工安全是本隧道施工的重點。

4.1.2.2隧道二襯混凝土鋼筋及保護層設置及不均勻沉

降控制既是本項目施工的重點又是難點。

4.1.2.3做好施工環保工作是本隧道施工的重點。

4.1.2.4結構防排水及混凝土耐久性滿足客運專線的質

量驗收標準要求是本項目施工的重點。

4.1.3重點、難點工程的措施

針對本工程特點、重點和難點，施工中采取以下應對措

施：

4.1.3.1充分認識到本隧道的重要性，我們選調專業施

工隊伍和有經驗的各類技術工人及有能力的技術干部從事

本工程的施工。

4.1.3.2本工程按照“抓住重點、攻克難點、快速掘進、

均衡生產、技術創新、保證質量、確保工期”的原則組織施

工，積極穩妥地采用目前隧道施工的新科技成果和工法，實

現機械設備的合理配套，確保項目管理目標的實現。

4.1.3.3針對施工難度大和工期緊的特點，采用項目管

理、信息化管理、全面質量管理等現代化管理手段，確保動

態設計和動態施工在項目施工中的實施。

4.1.3.4針對開挖斷面大，工程地質條件復雜，施工難

度大的特點，施工中精心編制實施性施工組織設計，配備先

進的施工機械，選擇合理的施工方法，優先施工管理，實施

科學組織施工，建立與設計相適應的綜合超前地質預報系

統，并將其作為一項重要的工序認真執行，確保工期。

4.1.3.5針對隧道大跨、淺埋等不良地質地段施工的重

點，采用超前長管棚、預注漿加固圍巖、淺眼控制爆破、加

強初期支護等措施來實現安全生產。并根據工程特點編制工

程應急救援預案，以保證施工安全。

4.1.3.6針對結構防排水及混凝土耐久性的要求，從原

材料的選擇、配合比的設計和控制、施工工藝以及監控量測

反饋等方面入手，加強施工中的過程控制。

4.1.3.7針對環保要求高的特點，嚴格遵守國家和當地

有關環保法規，采取切實可行的保護方案和措施，配合當地

政府和有關部門做好環保工作。施工時做到環保設施與主體

項目統籌安排，同時開工。

4.1.3.8鋼筋混凝土施作的難度非常大，全隧道襯砌為

鋼筋混凝土襯砌，解決好二個問題，一是鋼筋“綁”的問題,

二是最大限度滿足保護層的厚度的問題，就成為本隧道施工

工藝控制的重點，施工中加強工藝操作控制，確保施工質量。

4.2項目管理目標

4.2.1工期目標

合同工期從xx年2月15日開始，到xx年2月28日結

束，總工期（含施工準備期）36.5月。其中線下工程計劃

2008年9月30日完成，工期31.5個月。

本隧道工期安排為：xx年12月16日開工，xx年12月

30日完工，總工期380天，同時滿足分階段施工工期要求。

各重點分部、分項工程的節點時間安排如下：

⑴隧道正洞開挖貫通時間：xx年8月20日；

⑵隧道正洞襯砌完成時間：xx年10月20日；

⑶隧道水溝電纜槽及其它附屬完成時間：xx年12月

30日。

4.2.2質量目標

全部工程質量達到國家及鐵道部客運專線工程質量驗

收標準，并滿足設計速度開通要求。隧道工程按客運專線工

程質量驗收標準的要求進行檢測，工程一次驗收合格率達到

100%o主體工程零缺陷、材料設備無隱患；線路工后沉降、

差異沉降及結構變形有效控制。竣工驗收時，工程滿足驗收

速度達到1.1倍設計速度的要求。

4.2.3安全目標

堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管

理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、

重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅

一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產

標準工地。

4.2.4文明施工目標：爭創局級文明樣板工地。

4.2.5施工環保、水土保持目標

嚴格按國家和地方政府有關規定及設計要求做好環保、

水保工作，堅持“三同時”（同時設計、同時施工、同時竣

工），防止水土流失和空氣污染，控制施工噪聲。

4.3施工組織機構設置及施工隊伍分布

4.3.1組織機構

為了加強建設項目管理、全面履行合同、控制施工成本,

確保工程建設工期、質量、安全、生態環境保護等建設目標

全面實現，針對武廣客運專線站前工程項目特點，按照項目

法施工組建中鐵一局武廣客運專線XX標項目經理部，配備

精干力量，全面完成本段建設任務，駐地設在岳陽市，下設

工程技術部、安全質量部、計財部、物資供應部、機電設備

部、綜合辦公室、中心試驗室、地質核查組、質量體系管理

部。在項目經理部的領導下，根據工程特點，線路長度，下

設十個綜合項目隊、無碓軌道項目隊、運架梁項目隊、三個

制梁場、一個物資供應站，組織機構見下圖。

項目經理部將認真貫徹執行《建設工程項目法施工管理

規范》(GB/T50326-2001),組織本工程的實施管理，履行合

同條款，兌現投標文件中的各項承諾，優質高效地完成工程

范圍內各項任務。

項目經理部主要工程技術人員和管理人員選派抽調具

有豐富的國內鐵路干線和秦沈客運專線施工經驗、專業技術

能力強、綜合素質高、參與過國內重點長大隧道、鐵路制架

梁、深水橋梁、軟基處理等工程施工且經過鐵路客運專線知

識培訓的工程技術人員和管理人員。

XX標第四項目隊組織機構圖

XX武廣客運專線XX標項目經理部XX項目隊

項目隊經理：XX

黨工委副書記:XX副經理：XX總工程師：XX

質

主

部

主

量

部副

計部

部

部

物

中

綜

工

合

資

心

合

安

財

部

程

部

設

試

辦

務

全

長

部

備

驗

公

部

環

長

任

長長

長

長

任

部

室

室

保

：

：：

：

：

：

：

：

X爻

二作業隊三作業隊四作業隊

隊長:隊長隊長：XX

副隊長：XX

總工：XX

技術室主任：XX

物設室：XX

安質環保室：XX

試驗員：XX

綜合辦：XX

財務室：XX

XX隧道施工班

支

雜

鋼

出

開

二

護

工

俺

筋

挖

襯

組

組

組

組

加

組

工

自

4.3.2職能劃分

為了強化施工管理，做到分工明確，責任到人，對項目

隊、作業隊主要人員、部門職責規定如下：

4.3.2.1項目隊經理

配合項目經理部項目經理工作，全權負責本項目隊管段

工程項目實施，履行合同要求。

制定管理目標和創優規劃，建立管理體系，保證管理目

標的實現。

組織精干高效的項目隊管理班子，搞好項目隊機構設

置、人員選調及職責分工。

科學合理組織施工，及時組織有關人員編制項目施工方

案、進度計劃安排、

重大技術措施、資源調配方案、提出合理化建議與設計變更

等主要議案。

溝通項目隊內、外聯系渠道，及時妥善處理好內、外關

系。

建立嚴格的經濟責任制，強化項目管理，推行科技進步,

搞好工期、質量、安全和成本控制，提高綜合經濟效益。

接受業主和上級業務部門的監督指導，及時向項目經理

部匯報工作。

參與質量事故的調查處理，組織落實糾正和預防措施，

并對事故直接人員進行經濟處罰。

負責制定參與本工程施工人員的培訓計劃，督促培訓計

劃和培訓方案的落實。

督促編制年度投入計劃，負責安全生產投入的實施，并

對工程質量和安全負全部責任。

4.3.2.2項目隊副經理

配合項目隊經理工作，具體組織工程項目的施工，對項

目隊經理負責。

協調與建設、監理單位及項目經理部的關系，保證工程

進度、質量、安全、成本控制目標的實現。

科學組織施工，及時組織編制進度計劃安排及資源調配

方案，參與提出合理化建議與設計變更等重要決策。

負責組織有關部門制定項目環保規劃、措施，定期對環

保工作進行檢查，確保環保工作落到實處。

負責施工現場環境保護、文明施工、綜合治理等工作，

嚴格執行鐵道部、業主的有關標準及要求。

4.3.2.3項目隊總工程師

受項目隊經理領導，負責貫徹執行技術規范、驗標、規

程、標準和規定，加強技術隊伍建設，建立健全施工技術管

理制度。做好環境保護、職業健康安全防范工作。

負責組織審查技術文件、施工方案、技術措施和安全措

施，主持研究解決施工中的重大技術問題，主持工程質量事

故、技術事故的處理，對項目安全生產負技術領導責任。

主持和參加施工技術調查，主持編制項目綜合性施工組

織設計，技術措施方案及實施性施工組織設計，組織領導工

程竣工驗交和技術總結。

組織領導科研、計量、試驗工作，主持制定科技發展規

劃，開展技術攻關和新技術、新工藝、新設備、新材料的開

發、推廣應用工作。為增強生產能力，保證工程產品質量，

降低工程成本，提高經濟效益提供技術支持。

負責審核簽發變更設計報告、調價、索賠意向報告及檢

查調價、索賠資料的完整性，及時辦理簽認手續，督促及時

計價。

組織接樁復測及定期復測管段線平，并將資料審核后批

準實施，檢查、督促技術標準、測量雙檢制的執行情況，組

織項目隊工程技術人員參觀學習，提高業務水平。

負責向項目隊施工管理人員進行書面技術交底和科技

保密知識教育。

主管工程部、計合部、安全質量環保部、物資設備部、

試驗室的工作，對本項目隊的施工技術、質量負責。

負責有關施工技術規范（指南）和質量驗收標準的有效

實施。

負責實施性施工組織設計的審批、監督和落實。

經常了解本項目隊技術人員動態，并對其業務能力提出

在本項目上合理的調用建議，負責向相關部門推薦優秀的工

程技術人員。

4.3.2.4工程部

負責工程項目的施工過程控制，制定本項目隊施工技術

管理辦法。

負責項目隊的控制和施工測量。負責監控量測、地質預

報等定期觀測和觀測資料的分析整理工作。

負責工程項目的施工組織設計、征地拆遷工作，進行技

術交底，過程控制，解決施工技術疑難問題。編制竣工資料

和技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務。

結合工程實施情況，積極推廣應用新技術、新工藝、新

裝備、新材料，對工程中出現的技術問題及時向總工程師和

項目隊經理匯報。

4.3.2.5計合部

負責本項目隊承包合同的管理，按時向業主報送有關報

表和資料。

負責工程項目施工計劃的制定、實施和管理，根據施工

進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見，報項目

隊經理批準執行。

負責組織工程項目驗工計價、統計報表的編制，按時向

有關部門報送各種報表。

負責信息管理系統的具體實施、調度、數據分析等，為

業主、監理及上級單位提供及時、有效的施工信息。

參加內、外部的驗工計價，并對合格產品進行量測、計

量。

4.3.2.6質量安全環保部

負責項目隊質量、安全監察和管理。按照驗標和設計要

求對工程質量安全進行監督、檢查。

依據我單位管理方針和目標，編制項目隊質量目標和質

量保證體系，制定質量管理工作規劃，負責綜合管理，行使

質量監察職能。

制定項目隊創優規劃制度和措施，并督促、監督落實。

負責產品的檢驗、試驗及不合格產品的控制，質量記錄

的控制，對全部工程質量進行檢查指導。

建立項目隊質量管理臺帳。

會同有關部門組織對傷亡事故、行車及交通事故、生產

事故、施工質量事故的調查處理，提出分析處理意見，并及

時向項目隊領導和上級部門匯報。杜絕傷亡事故。

編制安全保證體系規劃，制定行之有效的施工安全保證

措施并組織實施。

負責項目隊勞動保護用品、保健食品和各種勞保費用監

督管理。

建立項目隊安全管理臺帳。

定期不定期組織項目隊經理部安全大檢查，及時處理和

糾正各種不安全操作和安全、質量隱患。積極組織各種“安

全生產周、月”活動。

負責環保政策的宣傳，使大家了解項目的環保目標和具

體要求。

負責環保方案的制定，檢查環保方案的實施。

解決處理環保存在的問題，確保環保目標的實現。

4.3.2.7物資設備部

負責物資采購、驗收和物資管理。認真貫徹國家物資政

策，自覺遵守物資紀律，嚴格執行上級頒發的各項物資管理

的規章制度，并根據項目具體情況擬訂補充細則。

負責制定項目隊的物資管理辦法，檢查指導和考核各施

工作業隊的物資采購和管理工作。

對物資、機具、大堆料、周轉料管理，并對工地使用情

況跟蹤檢查。切實做到文明施工，科學管理。

作好核算工作，掌握材料消耗定額的實際耗用情況，及

時分析不合理消耗的原因。

編制工程各項物資消耗統計報表，并進行分析說明，按

期上報有關部門。

按照設備管理細則和項目的經營目標、施工方案，編制

項目設備裝備計劃，配合做好設備的配備選型。

負責設備管理工作，制定施工機械、設備管理制度。

解決設備使用、管理中出現的問題，組織實施設備的更

新改造和大修計劃及保養計劃。

參與成本分析與管理，對各施工單位的材料消耗和機械

使用費用情況提出考評意見，監督各單位機械設備管理情

況。

4.3.2.8財務部

負責工程項目的財務管理，成本核算工作。參與合同評

審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工

作。

4.3.2.9綜合辦公室

積極參加項目隊生產經營和管理方面的調查研究，收集

整理上報有關行政信息，為領導決策提供依據。

負責項目隊行政綜合性工作計劃、報告、總結、以及其

它文稿的擬寫工作。組織、參與項目隊召開的行政各類會議,

協調項目隊內各管理部門的工作O

作好本項目的人力資源管理和培訓工作，編制培訓計

劃，組織對所有從事與質量、環境、安全有影響的人員進行

培訓。

負責接收、整理、保管文書、質量體系文件、科技檔案

和其它專業檔案以及文件、資料的指導、控制工作，對上級

部門頒發的各種文件、資料等妥善保管。

負責與地方政府及有關外界的聯系、溝通。

做好項目隊信息化管理系統的正常運轉。

做好各種對內、對外的政治思想宣傳工作。

4.3.2.10中心試驗室

負責材料檢驗、試驗、半成品、成品的檢測等工作。

負責砂漿、混凝土的配合比設計等參數的制定及質量檢

查。

負責各種新材料試驗和推廣工作，結合推廣使用情況進

行總結。

4.3.2.11作業隊隊長

受項目隊經理領導，負責組織作業隊施工生產計劃的落

實，確保生產任務的完成，努力實現均衡生產，文明施工,

不斷改善生產條件。

指揮作業隊生產，主持作業隊生產會，掌握生產動態，

協調解決施工人員部署，物資設備供給等重大問題。

落實作業隊的安全質量大檢查，不斷采取措施，消除事

故隱患，提高產品質量。

負責組織作業隊重大人身、設備、行車、質量事故的調

查分析，提高產品質量。

支持制定優質工程規劃及檢查評定工作，領導安全文明

標準工地的建設。

組織落實物資設備管理工作的各項規章制度，組織作業

隊物資設備大檢查，強化基礎工作，不斷提高物資設備管理

水平。

4.3.2.12作業隊副隊長

認真執行項目隊及上級單位的各項規章制度、指示指

令。在項目經理部及項目隊領導下，有令則行，有禁則止，

全面負責作業隊施工生產和管理工作。

組織指揮作業隊的生產活動，調配并管理進入作業隊的

人力、資金、物資、設備等生產要素。

加強作業隊管理，建立健全崗位責任制，積極組織推廣

先進的管理方法和經驗，不斷提高管理水平。

建立健全質量保證和質量管理體系，組織資源配置。

組織領導作業隊各類檔案歸檔工作。

抓好作業隊職工技能培訓，提高職工技術素質。

4.3.2.13作業隊總工程師

貫徹執行國家有關基本建設政策、法規和現行施工技術

管理制度，執行公司施工管理部門的指示，在項目隊經理、

總工程師及作業隊隊長的領導下，負責技術室全面工作，指

導技術人員的業務。

參加接樁復測（定期復測）、審核復測設計文件資料，

組織繪制各種圖表，做好工程開工前準備工作。

參加生產會、質量事故會、不合格評審、成本分析會和

上級部門組織的內部質量審核和安全質量檢查，指定相應的

安全、質量、技術措施。

負責定期復測管段線平，復核、整理變更、調價、索賠

資料，及時辦理鑒認手續。

組織參與本項目新技術、新工藝、新材.料、新設備的研

究及推廣應用，及時收集反饋意見進行調適和改進。

負責落實本項目竣工文件的編制和歸檔工作。

主管作業隊技術室的工作。

完成上級領導交辦的其它工作。

4.3.2.14作業隊技術室

負責本作業隊工程項目的施工過程控制，制定本作業隊

施工技術管理辦法。

負責作業隊的控制和施工測量。負責監控量測、地質預

報等定期觀測和觀測資料的分析整理工作。

負責單位工程項目的施工組織設計及調度、征地拆遷工

作，進行技術交底，過程控制，解決施工技術疑難問題。編

制竣工資料和技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服

務。

結合工程實施情況，積極推廣應用新技術、新工藝、新

裝備、新材料，對工程中出現的技術問題及時向作業隊、項

目隊總工程師和項目經理匯報。

4.3.2.15作業隊物設室

根據技術室提供的資料，負責編制工程所需主要物資的

采購計劃并上報項目隊。

根據施工進度做好物資供需銜接，既滿足施工需要又避

免物資積壓，做好施工物資的貯存保管工作。

負責原材料性能抽檢的組織工作。

根據施工需要，合理組織，調配工區內部機械設備。如

施工需要，按領導安排聯系外租機械設備。

建立健全工區機械設備有關臺帳和檔案。

定期組織工區機械設備的大檢查，對機械（機具）維修,

保證“三定一包”制度的落實，保證機械設備無帶病作業現

象。

嚴格控制并及時上報報廢機械設備的有關資料。

及時上報有關機