放療技師年終個人工作總結范文（精選4篇）放療技師年終個人工作總結范文篇1尊敬的院領導：回顧這一年來，我科在院領導的正確領導下，堅持“以病人為中心，提高醫療服務質量為重要指導思想。努力學習，鉆研業務，使個人的自身素質和業務水平都上了一個臺階。俗話說有總結才會有提高，為了能在以后的工作中揚長避短，取得更大的成績，現將放療科在本年度的工作總結如下：一.努力鉆研業務；科室全體員工積極參加院內外的業務學習，努力提高自身的業務素質和業務水平。不斷更新知識，提高技術水平。二.樹立良好的醫德醫風；加強職業道德和行業作風建設，時刻為病人著想，千方百計為病人解除痛苦，不與病人爭吵，做到耐心解釋。嚴格執行醫院的各項規章制度，不遲到，不早退，工作認真負責，互學互尊，團結協作。三.把好質量關，提高經濟效益；面對繁重的工作量，我們沒有絲毫的放松把好質量關，我們每位技師不但能正確熟練的使用機器設備，同時也了解機器的結構和工作原理，以及按常規操作的重要性，在擺位治療中，能解決一些疑難病人的擺位，核對醫生在射線能量，照射劑量，射野結構以及楔形板的應用是否正確。只有把好質量關才能帶來更高的效益。最后我們為了進一步提高服務質量；繼續加強醫患溝通，確保醫療安全；科研工作的重點力爭以集體攻關為突破口，使放療工作在今后取得切實的進步，為患者帶來福音。放療科放療技師年終個人工作總結范文篇2我是乘務車間職工，從事工種為車電員。xx年被聘為技師現三年聘期已滿。現就三年的工作做一述職如下：一、任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領的包乘組在各級領導的指導下，嚴格按作業標準進行作業，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項職責制度取得了優異的成就。在此期間沒有發生一齊職責行車事故，一齊職責路風事故。沒有發生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。二、任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。技師就是要在工作中發揮作業解決實際問題的，在值乘中經常會遇到各種臨時發生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調故障，電氣化廚房內蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。三、用心努力學習新技術新工藝，不斷加強業務水平。鐵路技術日新月異，新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰，把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術，塞拉門技術，防滑器技術，四合一控制柜技術，發電車技術等等。透過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的潛力。四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程。“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。完成一項技術革新工作。段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學資料。此刻他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。要求在任期內每年在段里的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學，自己制作教學課件，自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務，并在安排下進行了講課教學。每一季度提一條以上合理化推薦。要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點推薦還被采納利用。五、存在的不足之處及以后努力方向本人在此任期內雖然取得了必須的成績，但和一個優秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優秀的技師。以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！放療技師年終個人工作總結范文篇3本人，19xx年參加工作，一直從事焊工工種。19xx年經國家焊接技術協會培訓考核，取得了國家焊接技術協會頒發的“焊接技術技能教師資質證書”，19xx年起至今一直擔任長鋁建設公司鍋爐壓力容器、壓力管道焊工培訓技能教師。20xx年11月被評聘為電焊工技師。二十多年來，本著對電焊工作無限熱愛之情，全身心的投入到電焊焊接事業中。作為一名電焊工培訓技能指導教師，工作中我始終兢兢業業、任勞任怨，服從分配，認真鉆研，掌握了各種焊接工藝及焊接技能，練就了一手過硬的焊接本領。在領導和同志們的悉心關懷和幫助下，焊接技能取得了長足的進步，現已成為公司一名優秀的電焊工培訓技能指導教師。現將一年來的工作情況匯報如下：一、在思想政治學習方面貫徹執行黨的基本路線、方針和政策，認真學習“三個代表”重要思想，深入領會科學發展觀的真正內涵，積極參加公司的政治學習，不斷提高思想政治覺悟，增強黨性修養，始終保持對形勢任務的深刻理解和清醒認識。認真執行公司各項管理制度。二、加強學習理論知識，不斷提高業務素質。作為一名焊工培訓技能指導教師，本人平時注重理論學習，收集焊接工藝方面的知識信息，同時通過各種方式，不斷向具有豐富經驗的老師傅們學習，樹立終身學習的理念。1、加強自身的技術素質修煉，努力鉆研技術、精益求精；2、全身心地投入到培訓的工作中去，愛崗敬業、盡職盡責；3、不斷學習和掌握教學講課藝術，具備嫻熟的教學講解技巧和豐富的語言表達能力。三、完善教學環節，認真組織教學。1、統一培訓標準、落實教學計劃。按照焊工技能培訓規程要求，本人制訂了培訓大綱、培訓計劃，編制了培訓教材和培訓項目、焊接規程、焊接設備、培訓工位、試件、焊材。2、統一培訓模式、規范教學方法。采用課堂講授法和操作演示法授課，組織學員通過大量、反復操作練習、討論和工廠參觀形式學習，引導學員掌握操作要領。取得了良好的教學效果，得到了學員的一致好評。3、抓住技能教學四環節、保證教學質量。向學員系統地講授焊接操作技能全過程；采用示范操作表演或示范性試驗手段，使學員通過觀察獲得知識，掌握培訓項目的操作要領；學員反復地進行實際操作練習。重點加強巡回指導工作；在練習的過程中，定時檢查學員的練習項目，指出優缺點，提出改進要求，并做好操作培訓日記錄，保證了教學質量。四、科學管理，規范教學，圓滿完成各項工作任務。20xx年4～6月份，在公司領導的統一安排下，開展了建設公司焊工考試委員會復審換證工作。參與編寫了《焊接基本知識考題庫》、《焊接工藝規程》、《焊工考試管理細則、管理制度及設備操作規程》。參與卡塔爾海德魯鋁電解鋁項目的焊接工藝評定及施焊工作。根據JB4708——20xx《鋼制壓力容器焊接工藝評定》適合產品要求的試件，完成了以下工作：1、設計接頭形式；2、試件的準備；3、試件的焊接及填寫施焊記錄；4、外觀檢查；5、無損檢測；6、試件加工；7、成型試件的試驗、力學性能和金相宏觀檢查；8、整理焊接工藝評定及設計指導書。20xx年，完成建設公司焊工壓力容器資格證換證工作，其中組織38名焊工進行了取證培訓，并且組織換證考試，參與考試人員經考試全部合格，并順利取證。以上是我近一年的工作，在今后的工作中，我將進一步加強學習，不斷提高自身素質，在干好自己本職工作，繼續發揚優點，立足崗位，無私奉獻，對電焊培訓工作盡職盡責、不斷提高培訓質量，保質保量完成公司的個項培訓任務，使公司的焊接培訓質量繼續保持優秀水平，為公司的各項工程提供質量保證。同時，做好傳、幫、帶工作，充分發揮自己的聰明才智，為公司的發展壯大作出應有的貢獻，使公司的焊接水平得到進一步的提升。放療技師年終個人工作總結范文篇4今年以來，遠洋船舶始終堅持以“效益攻堅、全員行動——強責任、精管理、比貢獻”活動為契機，以輔助、促進船舶綜合管理為中心，以“安全、效益、穩定”為目標，有效組織工會各項活動，全面開展工作創新，充分發揮了船舶工會橋梁紐帶作用，使船舶管理水平顯著提升，實現了爭創“華銅海”式船舶的年終目標。一、正確認識船舶工會面臨的實際狀況。在工作中，我們通過冷靜思考，科學分析，正確檢視不足，認為當前工會工作還存在三大問題。一是思想認識不足。當前由于經濟成分和經濟利益的多元化，導致船員思想觀念和價值趨向的多樣化。有些船員的私利觀念活躍，缺乏職業道德素質、服務意識不強，敬業精神欠缺，導致一些玩忽職守、違章操作等現象發生。部分人對船舶工會信心不足，錯誤認為工會是清水的衙門，是務虛行為，沒權、沒利起不了作用，對工會不足工作不理不睬。二是組織觀念淡薄。隨著公司船隊發展，用工體制改革，船員隊伍結構發生重大變化。近年來，我們充補了半數以上的基地工，部分人員文化素養較差，組織觀念淡薄。受退休年齡提前影響，許多經驗豐富、專業素質扎實的老船員逐漸邁入退休階段，船員隊伍進入了新老交替的高峰期。部分地區農民基地工素養較差，自由散漫不習慣集體生活。三是工作方法傳統。隨著形勢不斷變化，船舶生產任務，工作目標責任要求的提高，傳統的工作方法可能已經不適應當前形式。許多工會組織不健全，船員公休換班后一般沒能及時增補。工會干部職責不明確，義務熱心工會工作不力，工作基本停留在搞搞娛樂活動，沒有真正發揮組織作用。二、不斷把握船舶工會創新的有效途徑。一是注重思想觀念教育創新。船舶工會是黨群聯系的橋梁和紐帶,在安全生產中協調勞動關系、開展船員思想政治工作、對維護船員穩定方面有著不可替代的重要作用。要運用內容新穎、方式趣味的形式去引導船員提升安全生產、職業道德、榮辱觀、遵守勞動紀律的積極性。要正確看待工會工作出現的新情況、新問題，以新的思維、新的眼光去觀察和分析發展變化了的新形勢，去運作工會工作，避免陷入工會工作的誤區。要不斷關心船員的工作生活，通過組織實踐活動，增強其愛崗敬業的主動性。關心鼓勵年青船員熱心工會義務活動，多形式弘揚先進典型，激發熱情，施展才華。二是強化工會活動內容創新。船舶工會工作的重點就是圍繞船舶中心工作，促進提高船舶管理水平、促進船員和諧穩定、提高船員隊伍整體素。要實現工會工作的這些目標，就必須堅持在工會組織活動的內容上創新。三是突出相關機制的導向創新。保證船舶工會工作既要充分發揮職能效應，還需要嚴密活用的組織制度，實現工作機制創新。要落實工會委員職責分工，及時增補工會委員，明確各自職責，做好宣傳。要落實工會工作目標，以參與船舶管理、調動船員積極性、監督勞動保護安全、加強伙食管理等為主體，展開各項活動，實現年終工作目標。要建立工會工作長效制度，即參與民主管理制度、民主評議干部制度、工會監督管理制度、工會激勵評價制度等，在執行中逐漸形成制度。三、充分凸顯創新工會的顯著成果。通過開展創新工作，使我們呈現三大喜人景象。一是船舶工會質量顯著提升。目前，玉河輪的工會組織更加具有生氣活力，組織活動更加妙趣橫生、各項制度更加健全完善、工作目標更加明確。經常性的宣傳板報、文體娛樂、技能競賽等活動的開展，不僅加強了工會組織自身建設，提升了工會人員素質，而且使船員的參與欲大大增強。創新工作也帶動了船員整體綜合素質提高，每項活動，參與船員們都能圍繞支部、船舶的宣傳需要，確定主題，積極參與，打破了以往只在房間聊天、看片子的被動局面。二是船舶管理水平快速提升。工會工作的深入，真正落實了船員的“知情權、參與權、監督權”，為船舶綜合管理工作起到了奠定作用，年度內使玉河輪在綜合治理、勞動保護安全、遵守規章制度、增收節支維修保養等方面都取得了好成績，船員的凝聚力、工作積極性、主動性和責任感顯著增強，各項工作都能順利完成。廣大員工都能自覺執行船舶規章制度，自我制約，執行力大大提高。勞動保護工作成效明顯，全方位的督查考核，使員工