JJG(交通)035—2017鋼弦式鋼筋計VibratingWireRebarStressMeter2017-09-29發布2018-02-01實施JJG(交通)035—2017鋼弦式鋼筋計檢定規程VerificationRegulationofVibratingWireRebarStressMeter全國水運專用計量器具計量技術委員會(籌)主要起草單位：水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院參加起草單位：江蘇省南京市公路管理處公路科學研究所交通運輸部天津水運工程科學研究院本規程委托全國水運專用計量器具計量技術委員會(籌)負責解釋本規程主要起草人：方緒順(水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院)劉正一(江蘇省南京市公路管理處公路科學研究所)參加起草人：馬桂珍(水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院)劉玉峰(水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院)侯文昂(水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院)竇春暉(交通運輸部天津水運工程科學研究院)趙暉(交通運輸部天津水運工程科學研究院) 1范圍 12引用文件 3概述 4計量性能要求 15通用技術要求 26計量器具控制 2附錄A鋼弦式鋼筋計計量檢定記錄表 6附錄B檢定證書內頁格式 7附錄C檢定結果通知書內頁格式 9IⅢ本規程編寫符合JJF1002—2010《國家計量檢定規程編寫規則》的要求。本規程代替JG(交通)035—2004《水運工程鋼弦式鋼筋計》。與JG(交通)035———修改了計量性能的項目及要求(見第4章，2004年版第4章);——修改了主要檢定設備的品種和要求(見6.1.2,2004年版6.1.3);——修改了檢定項目，增加了使用中檢查的要求和項目(見6.2,2004年版6.2);——正文增加了相關參數的計算方法和校核曲線與工作直線示意圖，刪除了原附錄B的有關內容(見6.3.2.2,2004年版附錄B);——修改了鋼弦式鋼筋計計量檢定記錄表的填寫內容(見附錄A,2004年版附錄A)。JJG(交通)035—2004為首次發布。JJG(交通)035—20171鋼弦式鋼筋計檢定規程本規程適用于鋼弦式鋼筋計的首次檢定、后續檢定和使用中檢查。本規程引用下列文件：GB/T13606土工試驗儀器巖土工程儀器振弦式傳感器通用技術條件JT/T577鋼弦式鋼筋計凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本規程。鋼筋計是一種長期監測土木工程內部鋼筋應力的傳感器。鋼筋計由連桿、鋼套、線圈、鋼弦及屏蔽電纜組成，如圖1所示。1——屏蔽電纜；3——連桿；5——鋼弦。圖1鋼弦式鋼筋計結構示意圖當鋼筋計的鋼套受到拉力或壓力時，引起鋼筋計內部鋼弦的張力發生變化，導致鋼弦自振頻率也發生變化，由二次儀表通過線圈對鋼弦激振并接收其自振頻率信號，便可求得作用在鋼筋上的拉力值或壓力值，其工作原理如圖2所示。1——拉(壓)力；3——線圈；2——鋼弦；4——激振電壓。圖2鋼弦式鋼筋計傳感器工作原理示意圖4計量性能要求鋼筋計計量性能要求見表1。JJG(交通)035—20172滯后a'重復性a"線性度L綜合誤差εc5通用技術要求鋼筋計各部分應連接牢固，其表面在防腐處理后應無銹斑或裂痕，引出的電纜、護套應無損傷。5.2標志鋼筋計應在其顯著部位標明其型號、名稱、生產廠家、出廠編號及日期等內容。6計量器具控制計量器具控制包括首次檢定、后續檢定和使用中檢查。6.1.1檢定環境條件檢定環境條件要求如下：a)環境溫度為20℃±2℃。b)相對濕度為不大于85%。檢定設備要求如下：a)萬能材料試驗機，測量范圍覆蓋被檢定的鋼筋計量程，準確度等級為0.5級。b)鋼弦式儀器讀數儀，分辨力為0.01Hz,頻率測量相對誤差±0.5%。6.2檢定項目鋼筋計檢定項目見表2,計量檢定記錄表格式見附錄A。序號使用中檢查1外觀+++2滯后++一3重復性+十一4線性度+十-5綜合誤差+++注：“+”表示應檢定，“-”表示可不檢定。JJG(交通)035—201736.3檢定方法6.3.1外觀用目測和手檢進行外觀檢驗，檢定結果應符合5.1的規定。6.3.2.1檢定步驟b)將鋼筋計安裝在萬能材料試驗機上，靜置20min;c)在量程范圍內，按10%F·S逐級加荷至滿量程拉力(壓力)值。每級拉力(壓力)至少保持1min后再讀取輸出頻率值；d)加荷到滿量程拉力(壓力)值后，按10%F·S逐級卸荷至零點拉力(壓力),每級拉力(壓力)至少保持1min后再讀取輸出頻率值，退回零點拉力(壓力)值后，保e)按步驟c)~d)至少進行3次試驗。6.3.2.2計算方法6.3.2.2.1鋼筋計所承受拉力(壓力)鋼筋計所承受拉力和壓力(P)的計算按式(1)進行計算：由于試驗時T?=T;,所以：k——鋼筋計傳感器系數(kN/Hz2),按式(3)計算；fo——零點拉力(壓力)輸出頻率(Hz);B——鋼筋計傳感器溫度影響系數(Hz2/℃);T?——鋼筋計傳感器標定時溫度(℃);T,——鋼筋計傳感器觀測時環境溫度(℃)。6.3.2.2.2鋼筋計傳感器系數鋼筋計傳感器系數(k)按式(3)進行計算：式中：k;——對應于P;時的鋼筋計傳感器系數(當壓力試驗時求得的k;應乘以-1),按式m——試驗的次數(i=1,2,…m)。由于試驗時T?=T;,所以：JJG(交通)035—201746.3.2.2.3校核曲線與工作直線校核曲線按式(1)進行計算，工作直線按式(6)、(7)進行計算；校核曲線與工作直線如圖3所示。式中：N——輸出頻率的平方差(Hz2);a——最小二乘法直線的截距(Hz2);b——最小二乘法直線的斜率。2——平均校核曲線；6——線性度(△F);圖3校核曲線與工作直線示意圖6.3.2.2.4滯后滯后(a')按式(8)進行計算：式中：△F——回程平均校準曲線與進程平均校準曲線在壓力相同測試點輸出頻率平方偏差最大值(Hz2);F——零點壓力輸出頻率與滿量程壓力時輸出頻率的平方差(Hz2),按式(9)計算。F=Ifo-f21式中：f——滿量程壓力時輸出頻率(Hz)。6.3.2.2.5重復度重復度(a")按式(10)進行計算：JJG(交通)035—20175進程和回程重復校準時，各測試點輸出頻率平方偏差的最大值(Hz2)。6.3.2.2.6線性度線性度(L)按式(11)進行計算：式中：△F——平均校準曲線與工作直線偏差的最大值(Hz2)。6.3.2.2.7綜合誤差進程平均校準曲線和回程平均校準曲線二者與工作曲線偏差的最大值6.4檢定結果處理所有檢定項目經檢定均合格的鋼筋計，發給檢定證書，其內頁格式見附錄B;經檢定其中有一項不合格的鋼筋計，發給檢定結果通知書，并注明不合格項目，檢定結果通知書內頁格式見附錄C。6.5檢定周期鋼筋計檢定周期一般不超過1年。JJG(交通)035—20176附錄A鋼弦式鋼筋計計量檢定記錄表儀器編號規格制造日期出廠日期生產單位送檢單位檢定單位檢定日期證書號檢定環境計量性能參數計算結果：滯后a'重復度a"線性度L綜合誤差εc荷載第一次加荷示值第一次卸荷示值第二次加荷示值第二次卸荷示值第三次加荷示值第三次卸荷示值00備注JJG(交通)035—20177附錄B檢定證書內頁格式檢定證書第2頁證書編號××××××-××××檢定機構授權說明檢定環境條件及地點溫度℃地點相對濕度%其他檢定使用的計量(基)標準裝置名稱測量范圍不確定度/準確度等級/最大允許誤差計量(基)標準證書編號有效期至檢定使用的標準器名稱測量范圍不確定度/準確度等級/最大允許誤差計量(基)標準證書編號有效期至JJG(交通)035—20178檢定證書第3頁檢定結果序號被檢項目檢定結果結論1外觀2滯后3重復性4線性度5綜合誤差1本報告檢定結果僅對該計量器具有效；2本證書未加蓋"×××××x"無效；3下次檢定時請攜帶(出示)此證書。以下空白JJG(交通)035—20179附錄C檢定結果通知書內頁格式檢定結果通知書第2頁證書編號××××××-××××檢定機構授權說明檢定環境條件及地點溫度℃地點相對濕度%其他檢定使用的計量(基)標準裝置名稱測量范圍不確定度/準確度等