船機零件的檢修工藝-第三章 船機零件的檢修工藝 第一部分 理論知識-1738432587347_第1頁
船機零件的檢修工藝-第三章 船機零件的檢修工藝 第一部分 理論知識-1738432587347_第2頁
船機零件的檢修工藝-第三章 船機零件的檢修工藝 第一部分 理論知識-1738432587347_第3頁
船機零件的檢修工藝-第三章 船機零件的檢修工藝 第一部分 理論知識-1738432587347_第4頁
船機零件的檢修工藝-第三章 船機零件的檢修工藝 第一部分 理論知識-1738432587347_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

船機零件的檢修工藝第三章船機零件的檢修工藝第一部分理論知識船機零件的修復(fù)意義和原則1電鍍工藝2目錄熱噴涂工藝3焊補工藝4機械加工修復(fù)5金屬扣合工藝6粘接修復(fù)技術(shù)7研磨技術(shù)8表面強化工藝9船機零件的修復(fù)意義和原則1目錄一、零件修復(fù)的意義與原則1.零件修復(fù)的意義延長零件的使用壽命,節(jié)約經(jīng)費和時間,應(yīng)急;可以減少備件,減少閑置資金;降低修船費用,縮短修船期;促進修復(fù)工藝和技術(shù)的提高。一、零件修復(fù)的意義與原則2.零件修復(fù)的原則修復(fù)費用≤2/3新零件制造成本或購買費用;修復(fù)工藝滿足零件的修復(fù)要求;零件修復(fù)后必須保持其原有的技術(shù)要求;零件修復(fù)后必須具有足夠的強度和剛度;修復(fù)后零件應(yīng)能至少維護一個修理間隔期。二、零件修復(fù)工藝的選擇1.修復(fù)工藝的種類(1)改變零件的原始尺寸,恢復(fù)零件的配合間隙;(2)恢復(fù)零件的原始尺寸,和原有配合間隙;二、零件修復(fù)工藝的選擇常用的修復(fù)工藝

機械加工修復(fù)法、變形修復(fù)、手工修復(fù)、粘接修復(fù)、扣合修復(fù)、電鍍、焊補、熱噴涂等。二、零件修復(fù)工藝的選擇2.修復(fù)工藝的選擇磨損零件的修復(fù)恢復(fù)原有配合性質(zhì):光車,噴焊,更換等。

二、零件修復(fù)工藝的選擇機械損傷零件的修復(fù)1.裂紋或斷裂:焊接,金屬扣合,局部更換,粘接,螺釘密封等;2.彎曲變形:校正或局部更換,氣閥研磨;3.脫皮:機加工除覆蓋層,重新電鍍或熱噴涂;4.凹槽零件:堆焊、噴焊后機加工。二、零件修復(fù)工藝的選

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論