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配電線路基礎第二章導線的機械計算§2-1導線計算的氣象條件

§2-2導線的機械物理特性

§2-3導線的比載§2-4導線的檔距§2-5導線弧垂和應力計算

習題/教學視頻教學目的了解機械物理特性中與線路設計密切有關的主要有瞬時破壞應力,彈性系數、溫度膨脹系數、密度。教學重難點瞬時破壞應力,彈性系數教學方法講述法4.1導線避雷線的機械物理特性

架空輸電線路中最廣泛使用的架空線是鋼芯鋁絞線,其結構也較復雜,在架空線的機械物理特性中與線路設計密切有關的主要有抗拉強度(瞬時破壞應力)彈性系數溫度膨脹系數密度1、導線的抗拉強度(瞬時破壞應力)

——指導線計算拉斷力與導線的計算截面積的比值。架空線在均勻增大的拉力作用下,逐漸被拉長,至拉斷所需的拉力稱為拉斷力。絞線的綜合拉斷力指絞線受拉時其中強度最弱或受力最大的一股出現拉斷的總力。

對于鋼芯鋁絞線來說,是指綜合瞬時破壞應力,通過整根絞線做拉力試驗得出。影響拉斷力的因素:1)鋼和鋁的機械性能不同,鋁的延伸率遠低于鋼的2)線路中各層線之間應力分布不均3)相鄰兩層線之間存在正壓力和摩擦力,影響線材的強度和變形,降低絞線綜合拉斷力。因此,絞線的綜合拉斷力總是小于各股拉斷力之和。2、導線的彈性系數--又稱彈性模量,為導線受拉時,應力和應變的比例系數

2、導線的彈性系數 鋼芯鋁絞線由具有不同彈性系數的鋼線和鋁線兩部分組成的,在受到拉力T的作用時,鋼線和鋁線所受應力并不相等。但由于鋼芯和鋁股緊密地絞合在一起,所以認為鋼部和鋁部隊伸長量相等,即鋼線部分和鋁線部分應變相等。

彈性伸長系數為導線彈性系數的倒數3、導線溫度膨脹系數--指導線溫度升高1℃,導線單位長度的伸長值

鋼芯鋁絞線介于鋼的溫度膨脹系數和鋁的溫度膨脹系數之間4、比重(密度)課程小結

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