2025年特種設(shè)備作業(yè)人員客運(yùn)索道司機(jī)S2證考試題庫(kù)一、單選題（共100題）1.客運(yùn)索道在投入使用前或者投入使用后（）日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定到登記部門(mén)辦理使用登記。A.15B.20C.30D.60【答案】：C【解析】：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)索道需在投入使用前或使用后30日內(nèi)辦理使用登記。2.客運(yùn)索道安裝、改造、修理單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后（）日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交使用單位存檔。A.15B.20C.30D.60【答案】：C【解析】：法規(guī)要求安裝等單位驗(yàn)收后30日內(nèi)移交資料給使用單位存檔。3.客運(yùn)索道定期檢驗(yàn)中只進(jìn)行年度檢驗(yàn)的品種是（）A.往復(fù)式客運(yùn)架空索道B.循環(huán)式客運(yùn)纜車C.往復(fù)式客運(yùn)纜車D.低位客運(yùn)拖牽索道【答案】：D【解析】：低位客運(yùn)拖牽索道定期檢驗(yàn)僅進(jìn)行年度檢驗(yàn)。4.客運(yùn)索道文件鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在發(fā)出受理通知后的（）個(gè)工作日內(nèi)完成鑒定工作。A.10B.15C.20D.30【答案】：B【解析】：通常文件鑒定機(jī)構(gòu)需在受理通知發(fā)出后15個(gè)工作日內(nèi)完成鑒定。5.客運(yùn)索道的除了（）生產(chǎn)過(guò)程，應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)或者監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的不得交付使用。A.安裝B.改造C.重大修理D.制造【答案】：D【解析】：客運(yùn)索道制造過(guò)程必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)，合格才可交付，安裝、改造、重大修理也需檢驗(yàn)但表述不符題意。6.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后（）內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。A.7日B.15日C.30日D.三月【答案】：C【解析】：此為《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的登記時(shí)間要求。7.按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。A.1年B.2年C.3年D.4年【答案】：D【解析】：該證有效期4年，每4年復(fù)審一次。8.按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，符合條件的申請(qǐng)人員應(yīng)當(dāng)向（）提交有關(guān)證明材料，報(bào)名參加考試。A.發(fā)證部門(mén)B.考試機(jī)構(gòu)C.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)D.管理部門(mén)【答案】：B【解析】：符合條件者向考試機(jī)構(gòu)提交材料報(bào)名考試。9.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備（）或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記，取得使用登記證書(shū)。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。A.安裝前B.安裝完畢C.安裝監(jiān)檢合格D.投入使用前【答案】：D【解析】：使用單位應(yīng)在投入使用前或使用后30日內(nèi)辦使用登記。10.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》，特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在（）將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書(shū)面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)。A.施工前B.開(kāi)工后5個(gè)工作日內(nèi)C.開(kāi)工前5個(gè)工作日內(nèi)D.完工前【答案】：A【解析】：施工單位需在施工前書(shū)面告知相關(guān)部門(mén)。11.特種設(shè)備（）負(fù)責(zé)組織建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。A.安全管理人員B.修理人員C.安全作業(yè)人員D.安裝人員【答案】：A【解析】：安全管理人員負(fù)責(zé)組織建立設(shè)備安全技術(shù)檔案。12.特種設(shè)備事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)結(jié)束。A.30B.60C.90D.120【答案】：B【解析】：一般特種設(shè)備事故調(diào)查應(yīng)在60日內(nèi)結(jié)束。13.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備（）資格證書(shū)。A.管理人員B.修理人員C.安裝人員D.作業(yè)人員【答案】：D【解析】：客運(yùn)索道司機(jī)屬于作業(yè)人員，需取得作業(yè)人員資格證書(shū)。14.特種設(shè)備作業(yè)人員考試單項(xiàng)考試科目不合格者，（）內(nèi)可以向原考試機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)考1次。兩項(xiàng)均不合格或者補(bǔ)考不合格者，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)重新提出考核申請(qǐng)。A.4年B.2年C.1年D.半年【答案】：C【解析】：?jiǎn)雾?xiàng)不合格1年內(nèi)可申請(qǐng)補(bǔ)考1次。15.客運(yùn)索道修理是指通過(guò)設(shè)備部件拆解，更換、修復(fù)（），以恢復(fù)設(shè)備功能或者提高設(shè)備的安全性能，但不改變客運(yùn)索道主體結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)的活動(dòng)。A.整體B.主要部件C.主要受力部件D.部分【答案】：C【解析】：修理針對(duì)主要受力部件，通過(guò)拆解、更換、修復(fù)來(lái)恢復(fù)或提高設(shè)備性能。16.因技術(shù)不夠完善或者設(shè)備自然損耗等原因引起并且是在人所不能預(yù)見(jiàn)或者不能避免的情況下所發(fā)生的事故屬于（）。A.自然事故B.責(zé)任事故C.人為事故D.技術(shù)事故【答案】：D【解析】：這種因技術(shù)或設(shè)備自然損耗且不可預(yù)見(jiàn)、不可避免的事故屬技術(shù)事故。17.用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí)，空載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)≥()。A.0.2B.0.3C.0.6D.0.8【答案】：C【解析】：空載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量百分比規(guī)定應(yīng)≥0.6。18.全面檢驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的管道嚴(yán)重缺陷，（）應(yīng)當(dāng)制定修復(fù)方案。修復(fù)后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)修復(fù)部位進(jìn)行檢查確認(rèn)。A.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)B.設(shè)計(jì)單位C.使用單位D.安裝單位【答案】：C【解析】：使用單位針對(duì)管道嚴(yán)重缺陷制定修復(fù)方案。19.事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)（）向事故發(fā)生地的縣以上市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。A.一小時(shí)內(nèi)B.二小時(shí)內(nèi)C.立即D.迅速【答案】：A【解析】：負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告。20.使用特種設(shè)備（不含氣瓶）總量大于（）臺(tái)的特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位特種設(shè)備的類別、品種、用途、數(shù)量等情況設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)，逐臺(tái)落實(shí)安全責(zé)任人。A.50B.30C.20D.10【答案】：A【解析】：使用特種設(shè)備（不含氣瓶）總量大于50臺(tái)需設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)。21.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、（）。A.技術(shù)要求B.安全防護(hù)措施C.附屬設(shè)施D.操作規(guī)范【答案】：B【解析】：特種設(shè)備使用需有規(guī)定安全距離和安全防護(hù)措施。22.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，或者在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，未立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告的，觸犯刑律的，依法（）。A.批評(píng)教育B.罰款C.追究刑事責(zé)任D.警告【答案】：C【解析】：觸犯刑律的依法追究刑事責(zé)任。23.客運(yùn)索道司機(jī)職責(zé)不包括以下哪一項(xiàng)（）A.啟動(dòng)和停運(yùn)索道B.監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)C.對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修D(zhuǎn).處理突發(fā)故障【答案】：C【解析】：司機(jī)主要負(fù)責(zé)操作和運(yùn)行管理，設(shè)備大修由專業(yè)維修人員進(jìn)行。24.以下哪種不是客運(yùn)索道的分類（）A.單線循環(huán)式固定抱索器客運(yùn)架空索道B.雙線往復(fù)式貨運(yùn)索道C.客運(yùn)纜車D.客運(yùn)拖牽索道【答案】：B【解析】：題目問(wèn)客運(yùn)索道分類，雙線往復(fù)式貨運(yùn)索道不是客運(yùn)索道類型。25.客運(yùn)索道的基本參數(shù)不包括（）A.線路長(zhǎng)度B.運(yùn)載能力C.索道支架高度D.運(yùn)行速度【答案】：C【解析】：基本參數(shù)通常含線路長(zhǎng)度、運(yùn)載能力、運(yùn)行速度等，支架高度不屬于基本參數(shù)。26.單線循環(huán)式固定抱索器客運(yùn)架空索道的特點(diǎn)不包括（）A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.成本較低C.適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸D.乘客不能中途上下【答案】：C【解析】：該類型索道適合短距離，不適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。27.驅(qū)動(dòng)裝置在客運(yùn)索道中的作用是（）A.提供動(dòng)力使索道運(yùn)行B.調(diào)節(jié)鋼絲繩張力C.緊急制動(dòng)D.監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)【答案】：A【解析】：驅(qū)動(dòng)裝置主要作用是提供動(dòng)力推動(dòng)索道運(yùn)行。28.張緊裝置的主要作用是（）A.固定索道線路B.保證鋼絲繩有合適張力C.控制運(yùn)行速度D.防止索道脫軌【答案】：B【解析】：張緊裝置保證鋼絲繩有合適張力。29.客運(yùn)索道電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)不包括（）A.可靠性高B.對(duì)環(huán)境要求低C.安全性高D.自動(dòng)化程度高【答案】：B【解析】：電氣系統(tǒng)對(duì)環(huán)境有一定要求，并非對(duì)環(huán)境要求低。30.控制系統(tǒng)在客運(yùn)索道中的主要功能是（）A.控制驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行B.監(jiān)測(cè)設(shè)備溫度C.防止乘客墜落D.照明【答案】：A【解析】：控制系統(tǒng)主要控制驅(qū)動(dòng)裝置等設(shè)備運(yùn)行。31.接地與防雷系統(tǒng)對(duì)客運(yùn)索道的作用是（）A.防止設(shè)備漏電傷人B.提高運(yùn)行速度C.增加運(yùn)載能力D.美觀【答案】：A【解析】：接地與防雷系統(tǒng)可防止設(shè)備漏電傷人，保障安全。32.客運(yùn)索道啟動(dòng)前，司機(jī)不需要檢查的是（）A.索道牽引系統(tǒng)B.乘客攜帶物品C.索輪D.制動(dòng)系統(tǒng)【答案】：B【解析】：司機(jī)啟動(dòng)前主要檢查設(shè)備部件，乘客攜帶物品由安檢人員負(fù)責(zé)。33.客運(yùn)索道運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的參數(shù)不包括（）A.牽引力B.乘客數(shù)量C.運(yùn)行速度D.鋼絲繩張力【答案】：B【解析】：司機(jī)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，乘客數(shù)量不是重點(diǎn)監(jiān)測(cè)參數(shù)。34.當(dāng)客運(yùn)索道遇到以下哪種情況不需要立即停止運(yùn)行（）A.設(shè)備突然發(fā)出異常聲響B(tài).天氣晴朗C.鋼絲繩出現(xiàn)明顯磨損D.控制系統(tǒng)報(bào)警【答案】：B【解析】：天氣晴朗不影響索道運(yùn)行，其他情況需立即停運(yùn)檢查。35.客運(yùn)索道對(duì)供電電源的要求是（）A.電壓穩(wěn)定B.功率越小越好C.可隨時(shí)停電D.頻率不穩(wěn)定【答案】：A【解析】：供電電源需電壓穩(wěn)定，保障索道正常運(yùn)行。36.客運(yùn)索道控制室環(huán)境要求不包括（）A.溫度適宜B.濕度適宜C.噪音大D.清潔衛(wèi)生【答案】：C【解析】：控制室要求安靜，噪音大不利于司機(jī)操作。37.客運(yùn)索道運(yùn)行應(yīng)具備的條件不包括（）A.設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格B.司機(jī)無(wú)證上崗C.安全裝置有效D.各項(xiàng)規(guī)章制度健全【答案】：B【解析】：司機(jī)必須持證上崗，這是運(yùn)行必備條件之一。38.客運(yùn)索道常規(guī)操作流程中，啟動(dòng)索道的順序是（）A.先啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備，再啟動(dòng)控制系統(tǒng)B.先啟動(dòng)控制系統(tǒng)，再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備C.同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備和控制系統(tǒng)D.隨意啟動(dòng)【答案】：B【解析】：先啟動(dòng)控制系統(tǒng)，再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備是正確順序。39.客運(yùn)索道出現(xiàn)常見(jiàn)故障重新運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意（）A.直接啟動(dòng)運(yùn)行B.檢查故障原因并修復(fù)后再運(yùn)行C.降低運(yùn)行速度運(yùn)行D.增加運(yùn)載人數(shù)運(yùn)行【答案】：B【解析】：出現(xiàn)故障需檢查修復(fù)后才能重新運(yùn)行。40.客運(yùn)索道安全操作規(guī)程中，不正確的是（）A.嚴(yán)禁超載運(yùn)行B.可以讓未經(jīng)培訓(xùn)人員操作C.運(yùn)行前進(jìn)行安全檢查D.定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)【答案】：B【解析】：嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)人員操作索道。41.安全用電及其防護(hù)基本知識(shí)中，以下做法正確的是（）A.濕手觸摸電氣設(shè)備B.用鐵絲代替保險(xiǎn)絲C.電氣設(shè)備接地良好D.隨意私拉亂接電線【答案】：C【解析】：電氣設(shè)備接地良好可保障安全，其他做法錯(cuò)誤。42.設(shè)備安全防護(hù)知識(shí)中，關(guān)于防火措施不正確的是（）A.配備滅火器材B.禁止在設(shè)備周圍堆放易燃物C.可以在設(shè)備旁吸煙D.定期檢查電氣線路防止短路引發(fā)火災(zāi)【答案】：C【解析】：設(shè)備旁禁止吸煙，易引發(fā)火災(zāi)。43.客運(yùn)索道的通用安全保護(hù)措施和裝置不包括（）A.緊急制動(dòng)裝置B.超速保護(hù)裝置C.乘客座椅加熱裝置D.過(guò)壓保護(hù)裝置【答案】：C【解析】：座椅加熱裝置不屬于安全保護(hù)措施和裝置。44.客運(yùn)索道運(yùn)行工況不包括（）A.正常運(yùn)行B.滿載運(yùn)行C.故障運(yùn)行D.人員培訓(xùn)運(yùn)行【答案】：D【解析】：運(yùn)行工況通常指設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，人員培訓(xùn)運(yùn)行不屬于運(yùn)行工況。45.客運(yùn)索道在啟動(dòng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意（）A.快速啟動(dòng)B.觀察設(shè)備有無(wú)異常C.同時(shí)啟動(dòng)多個(gè)設(shè)備D.不檢查設(shè)備直接啟動(dòng)【答案】：B【解析】：?jiǎn)?dòng)時(shí)需觀察設(shè)備有無(wú)異常，確保安全啟動(dòng)。46.客運(yùn)索道在制動(dòng)時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）A.突然制動(dòng)B.緩慢平穩(wěn)制動(dòng)C.制動(dòng)后不檢查設(shè)備D.隨意調(diào)整制動(dòng)力度【答案】：B【解析】：制動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，防止沖擊。47.客運(yùn)索道運(yùn)行過(guò)程中，若遇到惡劣天氣，如大風(fēng)，司機(jī)應(yīng)（）A.繼續(xù)正常運(yùn)行B.加快運(yùn)行速度C.按規(guī)定停止運(yùn)行D.降低運(yùn)行高度【答案】：C【解析】：遇大風(fēng)等惡劣天氣按規(guī)定停止運(yùn)行。48.客運(yùn)索道運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有斷絲現(xiàn)象，司機(jī)應(yīng)（）A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.立即停止運(yùn)行并報(bào)告C.降低速度運(yùn)行D.增加牽引力運(yùn)行【答案】：B【解析】：發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲應(yīng)立即停止運(yùn)行并報(bào)告。49.客運(yùn)索道的緊急驅(qū)動(dòng)裝置在什么時(shí)候使用（）A.正常運(yùn)行時(shí)B.設(shè)備故障無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)C.啟動(dòng)時(shí)D.制動(dòng)時(shí)【答案】：B【解析】：緊急驅(qū)動(dòng)裝置在設(shè)備故障無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)啟用。50.客運(yùn)索道的控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，司機(jī)應(yīng)首先（）A.嘗試自行修復(fù)B.停止運(yùn)行索道C.通知維修人員后繼續(xù)運(yùn)行D.重啟控制系統(tǒng)【答案】：B【解析】：控制系統(tǒng)故障應(yīng)先停止運(yùn)行索道，保障安全。51.客運(yùn)索道司機(jī)在工作中，應(yīng)保持（）通訊暢通。A.與維修人員B.與乘客C.與上級(jí)管理部門(mén)D.以上都是【答案】：D【解析】：與維修人員、乘客、上級(jí)管理部門(mén)都要保持通訊暢通。52.客運(yùn)索道在運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)有乘客身體不適，應(yīng)（）A.繼續(xù)運(yùn)行，等到達(dá)終點(diǎn)處理B.立即停止運(yùn)行，進(jìn)行救助C.通知下一站工作人員處理D.讓其他乘客幫忙處理【答案】：B【解析】：發(fā)現(xiàn)乘客身體不適應(yīng)立即停止運(yùn)行救助。53.客運(yùn)索道的運(yùn)行記錄應(yīng)包括（）A.運(yùn)行時(shí)間B.設(shè)備故障情況C.乘客數(shù)量D.以上都是【答案】：D【解析】：運(yùn)行記錄包含運(yùn)行時(shí)間、設(shè)備故障、乘客數(shù)量等多方面信息。54.客運(yùn)索道司機(jī)在交接班時(shí)，應(yīng)（）A.簡(jiǎn)單交接，不做記錄B.詳細(xì)交接運(yùn)行情況及設(shè)備狀態(tài)并記錄C.只交接設(shè)備外觀D.不交接直接離崗【答案】：B【解析】：交接班需詳細(xì)記錄運(yùn)行情況和設(shè)備狀態(tài)，確保工作連續(xù)性。55.客運(yùn)索道每日投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試運(yùn)行和（）檢查。A.負(fù)載B.空載C.例行安全D.全面性能【答案】：C【解析】：每日投入使用前需進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查。56.客運(yùn)索道的運(yùn)載工具（如吊廂、吊椅）應(yīng)定期進(jìn)行（）試驗(yàn)。A.強(qiáng)度B.重量C.速度D.溫度【答案】：A【解析】：運(yùn)載工具需定期進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)確保結(jié)構(gòu)安全。57.當(dāng)客運(yùn)索道的鋼絲繩松弛超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)（）A.繼續(xù)運(yùn)行B.調(diào)整張緊裝置并檢查原因C.增加配重D.減少運(yùn)載量【答案】：B【解析】：鋼絲繩松弛需調(diào)整張緊裝置并排查原因，避免安全隱患。58.客運(yùn)索道的驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度超過(guò)額定值時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）A.立即停機(jī)冷卻B.繼續(xù)運(yùn)行觀察C.加大通風(fēng)量后運(yùn)行D.降低速度運(yùn)行【答案】：A【解析】：電機(jī)超溫可能引發(fā)故障，需立即停機(jī)冷卻并檢查。59.以下哪種情況不屬于客運(yùn)索道的緊急停止條件（）A.制動(dòng)器失靈B.風(fēng)速超過(guò)安全規(guī)定C.乘客未系安全帶D.照明系統(tǒng)故障【答案】：D【解析】：照明系統(tǒng)故障不影響設(shè)備安全運(yùn)行，無(wú)需緊急停止。60.客運(yùn)索道的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于（）位置。A.司機(jī)操作間B.設(shè)備隱蔽處C.出入口顯著D.索道支架上【答案】：C【解析】：安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志需置于出入口等顯著位置，便于乘客和監(jiān)管人員查看。61.客運(yùn)索道運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)失靈時(shí)應(yīng)（）A.使用喊話方式替代信號(hào)B.立即停機(jī)并修復(fù)信號(hào)系統(tǒng)C.繼續(xù)運(yùn)行至班次結(jié)束D.通知乘客注意安全【答案】：B【解析】：信號(hào)系統(tǒng)失靈可能導(dǎo)致操作混亂，需立即停機(jī)修復(fù)。62.客運(yùn)索道的抱索器檢查周期通常為（）A.每日一次B.每周一次C.每月一次D.每年一次【答案】：A【解析】：抱索器作為關(guān)鍵部件，需每日進(jìn)行檢查確保連接可靠。63.當(dāng)客運(yùn)索道發(fā)生脫索事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先（）A.啟動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)裝置B.通知維修人員C.切斷動(dòng)力電源D.安撫乘客【答案】：C【解析】：脫索事故發(fā)生時(shí)，首先切斷動(dòng)力電源防止二次傷害。64.客運(yùn)索道的鋼絲繩潤(rùn)滑周期應(yīng)根據(jù)（）確定。A.運(yùn)行時(shí)間B.環(huán)境濕度C.磨損情況D.以上都是【答案】：D【解析】：潤(rùn)滑周期需綜合考慮運(yùn)行時(shí)間、環(huán)境濕度和磨損程度。65.客運(yùn)索道司機(jī)在操作過(guò)程中，嚴(yán)禁（）A.離開(kāi)操作崗位B.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)C.測(cè)試安全裝置D.與乘客交流【答案】：A【解析】：操作中嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位，確保設(shè)備運(yùn)行可控。66.客運(yùn)索道的限速裝置主要作用是防止（）A.超速運(yùn)行B.低速運(yùn)行C.突然停機(jī)D.鋼絲繩松弛【答案】：A【解析】：限速裝置用于監(jiān)測(cè)和限制運(yùn)行速度，防止超速。67.客運(yùn)索道在夜間運(yùn)行時(shí)，必須確保（）充足。A.照明B.通風(fēng)C.溫度D.警力【答案】：A【解析】：夜間運(yùn)行需保證照明充足，保障乘客安全和設(shè)備監(jiān)控。68.客運(yùn)索道的線路支架檢查重點(diǎn)是（）A.外觀油漆B.螺栓緊固和銹蝕情況C.支架高度D.周圍植被【答案】：B【解析】：支架檢查需關(guān)注螺栓緊固和銹蝕情況，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。69.當(dāng)客運(yùn)索道遇到地震災(zāi)害后，重新運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行（）A.全面安全檢查B.空載試運(yùn)行C.負(fù)載試驗(yàn)D.以上都是【答案】：D【解析】：地震后需全面檢查、空載試運(yùn)行和負(fù)載試驗(yàn)，確認(rèn)安全后方可運(yùn)行。70.客運(yùn)索道的緊急救援演練應(yīng)至少每（）組織一次。A.季度B.半年C.一年D.兩年【答案】：C【解析】：緊急救援演練需每年至少進(jìn)行一次，提升應(yīng)急處置能力。71.客運(yùn)索道的制動(dòng)襯墊磨損超過(guò)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3【答案】：C【解析】：制動(dòng)襯墊磨損超過(guò)原厚度1/2時(shí)，制動(dòng)效能下降，需更換。72.客運(yùn)索道運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)吊廂擺動(dòng)異常時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）A.加速通過(guò)該區(qū)域B.降低速度并觀察C.立即停車檢查D.通知乘客保持不動(dòng)【答案】：C【解析】：吊廂擺動(dòng)異常可能是結(jié)構(gòu)故障，需立即停車檢查。73.以下哪種設(shè)備不屬于客運(yùn)索道的安全保護(hù)裝置（）A.防脫索裝置B.風(fēng)速儀C.溫度計(jì)D.越位保護(hù)裝置【答案】：C【解析】：溫度計(jì)用于監(jiān)測(cè)設(shè)備溫度，不屬于安全保護(hù)裝置。74.客運(yùn)索道的鋼絲繩出現(xiàn)（）時(shí)，必須立即報(bào)廢。A.斷絲集中在局部區(qū)域B.輕微銹蝕C.直徑減少1%D.潤(rùn)滑不足【答案】：A【解析】：斷絲集中可能導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，需立即報(bào)廢。75.客運(yùn)索道司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）A.個(gè)人經(jīng)驗(yàn)操作B.領(lǐng)導(dǎo)口頭指令C.安全操作規(guī)程D.乘客需求【答案】：C【解析】：必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保操作規(guī)范。76.客運(yùn)索道的接地電阻值應(yīng)不大于（）歐姆。A.4B.6C.8D.10【答案】：A【解析】：接地電阻通常要求不大于4歐姆，保障電氣安全。77.當(dāng)客運(yùn)索道的通訊系統(tǒng)故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）A.使用備用通訊方式B.繼續(xù)運(yùn)行無(wú)需處理C.等待乘客呼叫D.關(guān)閉設(shè)備電源【答案】：A【解析】：通訊故障時(shí)應(yīng)啟用備用方式（如對(duì)講機(jī)）保持聯(lián)絡(luò)。78.客運(yùn)索道的驅(qū)動(dòng)輪繩槽磨損深度超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】：B【解析】：繩槽磨損超過(guò)10mm可能影響鋼絲繩運(yùn)行，需修復(fù)或更換。79.客運(yùn)索道在惡劣天氣后重新運(yùn)行前，應(yīng)重點(diǎn)檢查（）A.線路支架穩(wěn)定性B.乘客數(shù)量C.設(shè)備清潔度D.運(yùn)行速度【答案】：A【解析】：惡劣天氣后需檢查支架穩(wěn)定性，防止結(jié)構(gòu)受損。80.客運(yùn)索道的安全色中，紅色表示（）A.禁止、危險(xiǎn)B.警告、注意C.指令、必須遵守D.安全、允許【答案】：A【解析】：紅色在安全色中代表禁止、危險(xiǎn)，用于警示標(biāo)志。81.客運(yùn)索道司機(jī)發(fā)現(xiàn)乘客攜帶危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)（）A.允許進(jìn)站但提醒注意B.禁止其乘坐并報(bào)告管理部門(mén)C.沒(méi)收物品后放行D.通知保安但繼續(xù)運(yùn)行【答案】：B【解析】：攜帶危險(xiǎn)物品需禁止乘坐并報(bào)告，保障公共安全。82.客運(yùn)索道的導(dǎo)向輪主要作用是（）A.改變鋼絲繩走向B.提供牽引力C.制動(dòng)鋼絲繩D.監(jiān)測(cè)運(yùn)行速度【答案】：A【解析】：導(dǎo)向輪用于改變鋼絲繩走向，調(diào)整索道線路布局。83.客運(yùn)索道運(yùn)行中，電壓波動(dòng)超過(guò)額定電壓的（）時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】：B【解析】：電壓波動(dòng)超過(guò)±10%可能影響設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，需停機(jī)處理。84.客運(yùn)索道的潤(rùn)滑系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（）A.設(shè)備過(guò)熱磨損B.運(yùn)行速度加快C.乘客不適D.控制系統(tǒng)失靈【答案】：A【解析】：潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致設(shè)備部件過(guò)熱磨損，影響安全。85.客運(yùn)索道的緊急制動(dòng)距離應(yīng)不大于（）米。A.1B.2C.3D.5【答案】：B【解析】：緊急制動(dòng)距離通常要求不大于2米，確保快速停車。86.客運(yùn)索道司機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)（）齊全有效。A.個(gè)人證件B.設(shè)備鑰匙C.安全防護(hù)用品D.通訊工具【答案】：C【解析】：作業(yè)前需確認(rèn)安全帽、工作服等安全防護(hù)用品齊全。87.客運(yùn)索道的鋼絲繩編結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)不小于其直徑的（）倍。A.10B.15C.20D.25【答案】：D【解析】：鋼絲繩編結(jié)長(zhǎng)度需不小于直徑25倍，保證連接強(qiáng)度。88.當(dāng)客運(yùn)索道的風(fēng)速超過(guò)（）m/s時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行。A.10B.15C.20D.25【答案】：B【解析】：風(fēng)速超過(guò)15m/s（約7級(jí)風(fēng)）時(shí)，需停止運(yùn)行保障安全。89.客運(yùn)索道的站房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放（）A.消防器材B.維修工具C.易燃物品D.急救藥品【答案】：C【解析】：站房?jī)?nèi)禁止存放易燃物品，防止火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。90.客運(yùn)索道的抱索器與鋼絲繩的貼合度應(yīng)不低于（）A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】：D【解析】：貼合度需不低于90%，確保抱索器與鋼絲繩可靠連接。91.客運(yùn)索道運(yùn)行中，司機(jī)連續(xù)操作時(shí)間不宜超過(guò)（）小時(shí)。A.2B.4C.6D.8【答案】：B【解析】：連續(xù)操作不宜超過(guò)4小時(shí)，避免疲勞影響安全。92.客運(yùn)索道的緊急照明系統(tǒng)應(yīng)在斷電后自動(dòng)開(kāi)啟并維持（）分鐘以上。A.10B.20C.30D.60【答案】：C【解析】：緊急照明需維持30分鐘以上，保障應(yīng)急疏散。93.客運(yùn)索道的鋼絲繩直徑減少量達(dá)到公稱直徑的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.7%C.10%D.15%【答案】：B【解析】：直徑減少7%及以上時(shí)，鋼絲繩強(qiáng)度顯著下降，需報(bào)廢。94.客運(yùn)索道司機(jī)在作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)他人違章操作應(yīng)（）A.視而不見(jiàn)B.及時(shí)制止并報(bào)告C.跟隨操作D.通知上級(jí)但不干預(yù)【答案】：B【解析】：發(fā)現(xiàn)違章需及時(shí)制止并報(bào)告，防止安全事故發(fā)生。95.客運(yùn)索道的托壓索輪組檢查重點(diǎn)是（）A.輪組轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性和磨損情況B.安裝高度C.表面油漆D.固定螺栓數(shù)量【答案】：A【解析】：托壓索輪組需檢查轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性和磨損，確保索道運(yùn)行順暢。96.客運(yùn)索道的防脫索裝置應(yīng)（）進(jìn)行功能測(cè)試。A.每日B.每周C.每月D.每年【答案】：A【解析】：防脫索裝置需每日測(cè)試，確保功能正常。97.當(dāng)客運(yùn)索道的制動(dòng)器制動(dòng)間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)（）A.調(diào)整間隙并檢查制動(dòng)性能B.繼續(xù)使用C.增加制動(dòng)力D.減少運(yùn)載量【答案】：A【解析】：制動(dòng)間隙過(guò)大需調(diào)整并測(cè)試制動(dòng)性能，保證制動(dòng)效果。98.客運(yùn)索道的防雷裝置檢測(cè)周期為（）A.每季度一次B.每半年一次C.每年一次D.每?jī)赡暌淮巍敬鸢浮浚篊【解析】：防雷裝置需每年檢測(cè)一次，確保防雷效果。99.客運(yùn)索道運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)每（）記錄一次運(yùn)行參數(shù)。A.15分鐘B.30分鐘C.1小時(shí)D.2小時(shí)【答案】：B【解析】：通常每30分鐘記錄一次運(yùn)行參數(shù)，便于監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)。100.客運(yùn)索道的最大運(yùn)載能力是指（）A.單次運(yùn)行可運(yùn)載的最大乘客數(shù)量B.每日可運(yùn)載的乘客總量C.設(shè)備設(shè)計(jì)的最大牽引力D.鋼絲繩的最大承重【答案】：A【解析】：最大運(yùn)載能力指單次運(yùn)行可搭載的最大乘客數(shù)量，由設(shè)備設(shè)計(jì)決定。二、判斷題（共100題）1.客運(yùn)索道使用單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)備投入使用前30日內(nèi)辦理使用登記。（）【答案】：√【解析】：法規(guī)要求使用登記需在投入使用前或使用后30日內(nèi)完成。2.客運(yùn)索道安裝單位可在驗(yàn)收后60日內(nèi)移交技術(shù)資料。（）【答案】：×【解析】：安裝單位應(yīng)在驗(yàn)收后30日內(nèi)移交資料，非60日。3.低位客運(yùn)拖牽索道只需進(jìn)行年度檢驗(yàn)。（）【答案】：√【解析】：該類型索道定期檢驗(yàn)僅包含年度檢驗(yàn)。4.特種設(shè)備作業(yè)人員證每2年復(fù)審一次。（）【答案】：×【解析】：作業(yè)人員證每4年復(fù)審一次，非2年。5.客運(yùn)索道司機(jī)可直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行重大修理。（）【答案】：×【解析】：重大修理需由專業(yè)維修單位實(shí)施，司機(jī)無(wú)此權(quán)限。6.客運(yùn)索道運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲應(yīng)立即停機(jī)報(bào)告。（）【答案】：√【解析】：斷絲可能引發(fā)安全隱患，需立即停機(jī)并報(bào)告。7.制動(dòng)襯墊磨損超過(guò)原厚度1/3時(shí)需更換。（）【答案】：×【解析】：磨損超過(guò)原厚度1/2時(shí)需更換，非1/3。8.客運(yùn)索道每日運(yùn)行前需進(jìn)行空載試運(yùn)行和安全檢查。（）【答案】：√【解析】：每日投入使用前需進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查。9.導(dǎo)向輪的作用是改變鋼絲繩走向。（）【答案】：√【解析】：導(dǎo)向輪主要功能是調(diào)整鋼絲繩運(yùn)行方向。10.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)置于設(shè)備隱蔽處。（）【答案】：×【解析】：標(biāo)志需置于出入口等顯著位置，便于查看。11.客運(yùn)索道司機(jī)可在操作時(shí)臨時(shí)離開(kāi)崗位。（）【答案】：×【解析】：操作中嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位，需全程監(jiān)控設(shè)備。12.風(fēng)速超過(guò)15m/s時(shí)應(yīng)停止索道運(yùn)行。（）【答案】：√【解析】：風(fēng)速超標(biāo)可能影響穩(wěn)定性，需停止運(yùn)行。13.鋼絲繩編結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)不小于直徑的20倍。（）【答案】：×【解析】：編結(jié)長(zhǎng)度需不小于直徑25倍，非20倍。14.緊急制動(dòng)距離應(yīng)不大于3米。（）【答案】：×【解析】：緊急制動(dòng)距離通常不大于2米，非3米。15.客運(yùn)索道站房?jī)?nèi)可存放少量易燃物品。（）【答案】：×【解析】：站房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品，防止火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。16.抱索器需每日檢查其連接可靠性。（）【答案】：√【解析】：抱索器作為關(guān)鍵部件，需每日進(jìn)行檢查。17.接地電阻值應(yīng)不大于10歐姆。（）【答案】：×【解析】：接地電阻通常要求不大于4歐姆，非10歐姆。18.通訊系統(tǒng)故障時(shí)可使用備用通訊方式。（）【答案】：√【解析】：通訊故障需啟用備用方式（如對(duì)講機(jī)）保持聯(lián)絡(luò)。19.驅(qū)動(dòng)輪繩槽磨損超過(guò)15mm時(shí)需修復(fù)或更換。（）【答案】：×【解析】：磨損超過(guò)10mm時(shí)需處理，非15mm。20.緊急救援演練應(yīng)至少每?jī)赡杲M織一次。（）【答案】：×【解析】：演練需每年至少一次，非每?jī)赡暌淮巍?1.客運(yùn)索道運(yùn)行中電壓波動(dòng)超過(guò)±10%時(shí)應(yīng)停機(jī)。（）【答案】：√【解析】：電壓波動(dòng)過(guò)大可能影響設(shè)備穩(wěn)定，需停機(jī)處理。22.鋼絲繩潤(rùn)滑周期僅需考慮運(yùn)行時(shí)間。（）【答案】：×【解析】：潤(rùn)滑周期需綜合運(yùn)行時(shí)間、濕度、磨損等多因素。23.防脫索裝置需每周進(jìn)行功能測(cè)試。（）【答案】：×【解析】：防脫索裝置需每日測(cè)試，非每周。24.吊廂擺動(dòng)異常時(shí)應(yīng)立即停車檢查。（）【答案】：√【解析】：擺動(dòng)異常可能是結(jié)構(gòu)故障，需立即停機(jī)排查。25.限速裝置主要用于防止低速運(yùn)行。（）【答案】：×【解析】：限速裝置防止超速運(yùn)行，非低速。26.客運(yùn)索道夜間運(yùn)行需確保照明充足。（）【答案】：√【解析】：夜間運(yùn)行必須保障照明，確保安全和監(jiān)控。27.制動(dòng)襯墊磨損超過(guò)原厚度1/2時(shí)需更換。（）【答案】：√【解析】：磨損超1/2會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，需及時(shí)更換。28.鋼絲繩直徑減少7%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（）【答案】：√【解析】：直徑減少7%及以上，鋼絲繩強(qiáng)度顯著下降，需報(bào)廢。29.客運(yùn)索道司機(jī)可允許未系安全帶乘客乘坐。（）【答案】：×【解析】：必須確保乘客系好安全帶，否則禁止乘坐。30.線路支架檢查重點(diǎn)是螺栓緊固和銹蝕情況。（）【答案】：√【解析】：支架穩(wěn)定性需關(guān)注螺栓和銹蝕，確保結(jié)構(gòu)安全。31.防雷裝置檢測(cè)周期為每半年一次。（）【答案】：×【解析】：防雷裝置需每年檢測(cè)一次，非每半年。32.緊急照明系統(tǒng)應(yīng)維持供電至少20分鐘。（）【答案】：×【解析】：緊急照明需維持30分鐘以上，非20分鐘。33.客運(yùn)索道最大運(yùn)載能力指每日乘客總量。（）【答案】：×【解析】：最大運(yùn)載能力指單次運(yùn)行可搭載的最大乘客數(shù)，非每日總量。34.司機(jī)作業(yè)前需確認(rèn)安全防護(hù)用品齊全。（）【答案】：√【解析】：作業(yè)前需檢查安全帽、工作服等防護(hù)用品。35.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致設(shè)備過(guò)熱磨損。（）【答案】：√【解析】：潤(rùn)滑不足會(huì)加劇部件磨損，引發(fā)過(guò)熱問(wèn)題。36.客運(yùn)索道運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)每小時(shí)記錄一次參數(shù)。（）【答案】：×【解析】：通常每30分鐘記錄一次，非每小時(shí)。37.發(fā)現(xiàn)乘客攜帶危險(xiǎn)物品應(yīng)禁止其乘坐并報(bào)告。（）【答案】：√【解析】：攜帶危險(xiǎn)物品需禁止乘坐并及時(shí)報(bào)告管理部門(mén)。38.脫索事故發(fā)生時(shí)應(yīng)首先切斷動(dòng)力電源。（）【答案】：√【解析】：切斷電源可防止二次傷害，是首要處理措施。39.客運(yùn)索道安全色中紅色表示警告、注意。（）【答案】：×【解析】：紅色表示禁止、危險(xiǎn)，黃色表示警告。40.導(dǎo)向輪可提供索道運(yùn)行的牽引力。（）【答案】：×【解析】：導(dǎo)向輪改變鋼絲繩走向，牽引力由驅(qū)動(dòng)裝置提供。41.客運(yùn)索道使用單位可在設(shè)備故障時(shí)自行改造。（）【答案】：×【解析】：改造需由具備資質(zhì)的單位實(shí)施，使用單位不可自行操作。42.抱索器與鋼絲繩貼合度應(yīng)不低于80%。（）【答案】：×【解析】：貼合度需不低于90%，非80%。43.地震后重新運(yùn)行需進(jìn)行全面安全檢查和試運(yùn)行。（）【答案】：√【解析】：地震后需全面檢查、空載和負(fù)載試驗(yàn)，確保安全。44.客運(yùn)索道司機(jī)連續(xù)操作時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。（）【答案】：×【解析】：連續(xù)操作不宜超過(guò)4小時(shí)，避免疲勞影響安全。45.溫度計(jì)屬于客運(yùn)索道的安全保護(hù)裝置。（）【答案】：×【解析】：溫度計(jì)用于監(jiān)測(cè)溫度，不屬于安全保護(hù)裝置。46.鋼絲繩斷絲集中在局部區(qū)域時(shí)需立即報(bào)廢。（）【答案】：√【解析】：斷絲集中可能引發(fā)斷裂，需立即報(bào)廢處理。47.客運(yùn)索道司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。（）【答案】：√【解析】：操作規(guī)程是安全作業(yè)的核心要求，必須嚴(yán)格執(zhí)行。48.張緊裝置的作用是保證鋼絲繩合適張力。（）【答案】：√【解析】：張緊裝置維持鋼絲繩張力，確保索道穩(wěn)定運(yùn)行。49.客運(yùn)索道運(yùn)行中允許超載10%以內(nèi)。（）【答案】：×【解析】：嚴(yán)禁超載運(yùn)行，需嚴(yán)格按額定載荷操作。50.信號(hào)系統(tǒng)失靈時(shí)可繼續(xù)運(yùn)行至班次結(jié)束。（）【答案】：×【解析】：信號(hào)失靈可能導(dǎo)致操作混亂，需立即停機(jī)修復(fù)。51.客運(yùn)索道文件鑒定應(yīng)在受理后20個(gè)工作日內(nèi)完成。（）【答案】：×【解析】：文件鑒定通常需15個(gè)工作日，非20個(gè)。52.低位客運(yùn)拖牽索道無(wú)需進(jìn)行定期檢驗(yàn)。（）【答案】：×【解析】：需進(jìn)行年度檢驗(yàn)，并非無(wú)需檢驗(yàn)。53.客運(yùn)索道司機(jī)可參與設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。（）【答案】：√【解析】：司機(jī)可進(jìn)行日常清潔和簡(jiǎn)單保養(yǎng)，重大維護(hù)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。54.緊急制動(dòng)裝置可在正常運(yùn)行時(shí)測(cè)試其性能。（）【答案】：×【解析】：緊急制動(dòng)裝置需在空載或低負(fù)荷時(shí)測(cè)試，正常運(yùn)行中禁止隨意測(cè)試。55.客運(yùn)索道運(yùn)行記錄無(wú)需包含乘客數(shù)量。（）【答案】：×【解析】：運(yùn)行記錄需包含乘客數(shù)量、運(yùn)行時(shí)間、故障情況等信息。56.交接班時(shí)只需口頭交接，無(wú)需書(shū)面記錄。（）【答案】：×【解析】：交接班需詳細(xì)記錄運(yùn)行情況和設(shè)備狀態(tài)，確保可追溯。57.運(yùn)載工具（吊廂、吊椅）需定期進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。（）【答案】：√【解析】：定期強(qiáng)度試驗(yàn)確保運(yùn)載工具結(jié)構(gòu)安全。58.鋼絲繩松弛時(shí)可直接增加配重解決。（）【答案】：×【解析】：需先調(diào)整張緊裝置并排查原因，不可直接增加配重。59.驅(qū)動(dòng)電機(jī)超溫時(shí)應(yīng)立即停機(jī)冷卻。（）【答案】：√【解析】：電機(jī)超溫可能引發(fā)故障，需立即停機(jī)處理。60.照明系統(tǒng)故障屬于緊急停止條件。（）【答案】：×【解析】：照明故障不影響設(shè)備安全運(yùn)行，無(wú)需緊急停止。61.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志可置于司機(jī)操作間內(nèi)。（）【答案】：×【解析】：標(biāo)志需置于出入口等顯著位置，非操作間內(nèi)。62.抱索器檢查周期為每周一次。（）【答案】：×【解析】：抱索器需每日檢查，非每周。63.通訊系統(tǒng)故障時(shí)可關(guān)閉設(shè)備電源等待修復(fù)。（）【答案】：×【解析】：應(yīng)啟用備用通訊方式，而非直接關(guān)閉電源。64.鋼絲繩潤(rùn)滑周期與環(huán)境濕度無(wú)關(guān)。（）【答案】：×【解析】：濕度高時(shí)需縮短潤(rùn)滑周期，環(huán)境因素影響潤(rùn)滑頻率。65.限速裝置故障不影響索道正常運(yùn)行。（）【答案】：×【解析】：限速裝置是安全保護(hù)關(guān)鍵部件，故障需立即處理。66.夜間運(yùn)行時(shí)無(wú)需增加設(shè)備監(jiān)控頻率。（）【答案】：×【解析】：夜間需加強(qiáng)監(jiān)控，確保照明和設(shè)備狀態(tài)正常。67.線路支架銹蝕不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。（）【答案】：×【解析】：銹蝕可能導(dǎo)致支架強(qiáng)度下降，需及時(shí)處理。68.緊急救援演練可每?jī)赡赀M(jìn)行一次。（）【答案】：×【解析】：演練需每年至少一次，非每?jī)赡辍?9.制動(dòng)間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)可繼續(xù)使用。（）【答案】：×【解析】：需調(diào)整間隙并測(cè)試制動(dòng)性能，確保制動(dòng)效果。70.防脫索裝置功能測(cè)試可每月進(jìn)行一次。（）【答案】：×【解析】：需每日測(cè)試，非每月。71.客運(yùn)索道司機(jī)發(fā)現(xiàn)違章操作應(yīng)及時(shí)制止并報(bào)告。（）【答案】：√【解析】：制止違章是司機(jī)的安全職責(zé)，需及時(shí)報(bào)告上級(jí)。72.托壓索輪組檢查重點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性和磨損情況。（）【答案】：√【解析】：輪組轉(zhuǎn)動(dòng)不暢或磨損嚴(yán)重會(huì)影響索道運(yùn)行，需重點(diǎn)檢查。73.防雷裝置無(wú)需定期檢測(cè)。（）【答案】：×【解析】：防雷裝置需每年檢測(cè)一次，確保有效性。74.鋼絲繩編結(jié)長(zhǎng)度不足可能導(dǎo)致連接失效。（）【答案】：√【解析】：編結(jié)長(zhǎng)度不足會(huì)降低連接強(qiáng)度，存在脫開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)。75.最大運(yùn)載能力由鋼絲繩承重決定。（）【答案】：×【解析】：最大運(yùn)載能力由設(shè)備設(shè)計(jì)的乘客數(shù)量決定，非鋼絲繩承重。76.司機(jī)作業(yè)前無(wú)需檢查安全防護(hù)用品。（）【答案】：×【解析】：需確認(rèn)防護(hù)用品齊全有效，保障自身安全。77.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障不會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行安全。（）【答案】：×【解析】：潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致部件磨損，嚴(yán)重時(shí)引發(fā)安全事故。78.運(yùn)行參數(shù)記錄頻率可根據(jù)司機(jī)習(xí)慣調(diào)整。（）【答案】：×【解析】：需按規(guī)定每30分鐘記錄一次，確保數(shù)據(jù)連續(xù)性。79.導(dǎo)向輪磨損不影響鋼絲繩運(yùn)行。（）【答案】：×【解析】：導(dǎo)向輪磨損可能導(dǎo)致鋼絲繩跳槽或磨損加劇，需及時(shí)處理。80.客運(yùn)索道使用單位可自行變更設(shè)備參數(shù)。（）【答案】：×【解析】：變更參數(shù)需由專業(yè)單位實(shí)施并經(jīng)檢驗(yàn)合格，使用單位不可擅自變更。81.抱索器貼合度不足可能導(dǎo)致脫索事故。（）【答案】：√【解析】：貼合度不足會(huì)使抱索器與鋼絲繩連接不可靠，引發(fā)脫索。82.地震后只需進(jìn)行空載試運(yùn)行即可恢復(fù)運(yùn)行。（）【答案】：×【解析】：需全面檢查、空載和負(fù)載試驗(yàn)，確認(rèn)安全后方可運(yùn)行。83.司機(jī)連續(xù)操作4小時(shí)后需休息調(diào)整。（）【答案】：√【解析】：連續(xù)操作不宜超過(guò)4小時(shí)，需合理安排休息時(shí)間。84.緊急照明系統(tǒng)失效不影響應(yīng)急疏散。（）【答案】：×【解析】：緊急照明是應(yīng)急疏散的關(guān)鍵，失效會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)。85.鋼絲繩直徑減少5%時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢。（）【答案】：×【解析】：直徑減少7%及以上時(shí)報(bào)廢，5%需監(jiān)測(cè)使用。86.客運(yùn)索道司機(jī)可接受領(lǐng)導(dǎo)口頭指令違規(guī)操作。（）【答案】：×【解析】：必須拒絕違規(guī)指令，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。87.站房?jī)?nèi)消防器材需定期檢查有效性。（）【答案】：√【解析】：消防器材需定期檢查，確保在緊急情況下可用。88.防脫索裝置是客運(yùn)索道的核心安全保護(hù)裝置。（）【答案】：√【解析】：防脫索裝置可防止吊具脫離鋼絲繩，是關(guān)鍵安全裝置。89.客運(yùn)索道運(yùn)行中允許司機(jī)同時(shí)操作多個(gè)設(shè)備。（）【答案】：×【解析】：需專注操作單一設(shè)備，避免因分心引發(fā)事故。90.電壓波動(dòng)在±15%范圍內(nèi)時(shí)可繼續(xù)運(yùn)行。（）【答案】：×【解析】：超過(guò)±10%即需停機(jī)，非±15%。91.制動(dòng)襯墊更換后無(wú)需測(cè)試制動(dòng)性能。（）【答案】：×【解析】：更換后需測(cè)試制動(dòng)效能，確保符合安全要求。92.客運(yùn)索道司機(jī)可在運(yùn)行中處理乘客糾紛。（）【答案】：×【解析】：應(yīng)先確保設(shè)備安全運(yùn)行，乘客糾紛由管理人員處理。93.線路支架螺栓松動(dòng)可能導(dǎo)致索道傾斜。（）【答案】：√【解析】：螺栓松動(dòng)會(huì)破壞支架穩(wěn)定性，可能引發(fā)線路傾斜。94.緊急驅(qū)動(dòng)裝置僅在正常運(yùn)行時(shí)使用。（）【答案】：×【解析】：緊急驅(qū)動(dòng)裝置用于設(shè)備故障時(shí)的應(yīng)急運(yùn)行，非正常工況。95.客運(yùn)索道安全色中黃色表示指令、必須遵守。（）【答案】：×【解析】：黃色表示警告、注意，藍(lán)色表示指令。96.鋼絲繩潤(rùn)滑前無(wú)需清理表面污垢。（）【答案】：×【解析】：潤(rùn)滑前需清理污垢，確保潤(rùn)滑劑有效附著。97.抱索器與鋼絲繩貼合度檢測(cè)可使用塞尺。（）【答案】：√【解析】：塞尺可用于測(cè)量貼合間隙，判斷貼合度是否達(dá)標(biāo)。98.客運(yùn)索道運(yùn)行記錄需保存至少2年。（）【答案】：√【解析】：運(yùn)行記錄需存檔保存，通常保存期限不少于2年。99.發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常聲響時(shí)應(yīng)加速通過(guò)該區(qū)域。（）【答案】：×【解析】：應(yīng)立即停機(jī)檢查，非加速通過(guò)。100.客運(yùn)索道司機(jī)有權(quán)拒絕無(wú)安全措施的作業(yè)指令。（）【答案】：√【解析】：司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，保障安全。三、多選題（共60題）1.客運(yùn)索道使用登記需提交的材料包括（）A.特種設(shè)備使用登記表B.設(shè)備合格證明文件C.作業(yè)人員證書(shū)復(fù)印件D.維護(hù)保養(yǎng)記錄【答案】：ABC【解析】：使用登記需提交登記表、設(shè)備合格文件、作業(yè)人員證書(shū)，維護(hù)保養(yǎng)記錄非必需材料。2.客運(yùn)索道的安全保護(hù)裝置包括（）A.防脫索裝置B.超速保護(hù)裝置C.越位保護(hù)裝置D.溫度監(jiān)測(cè)裝置【答案】：ABC【解析】：防脫索、超速、越位保護(hù)屬于安全裝置，溫度監(jiān)測(cè)為監(jiān)控設(shè)備，非保護(hù)裝置。3.客運(yùn)索道司機(jī)作業(yè)前需檢查的項(xiàng)目包括（）A.制動(dòng)系統(tǒng)有效性B.鋼絲繩磨損情況C.乘客安全帶是否齊全D.通訊設(shè)備功能【答案】：ABD【解析】：司機(jī)需檢查設(shè)備狀態(tài)（制動(dòng)、鋼絲繩、通訊），乘客安全帶由安檢人員負(fù)責(zé)。4.鋼絲繩報(bào)廢的條件包括（）A.斷絲集中在局部區(qū)域B.直徑減少7%以上C.潤(rùn)滑不足D.嚴(yán)重銹蝕【答案】：ABD【解析】：斷絲集中、直徑減少超7%、嚴(yán)重銹蝕需報(bào)廢，潤(rùn)滑不足可修復(fù)。5.客運(yùn)索道運(yùn)行中禁止的行為有（）A.超載運(yùn)行B.擅自改變運(yùn)行速度C.司機(jī)中途離開(kāi)崗位D.使用備用通訊設(shè)備【答案】：ABC【解析】：超載、擅自變速、離崗均屬禁止行為，備用通訊設(shè)備為正常使用。6.緊急制動(dòng)裝置測(cè)試要求包括（）A.在空載狀態(tài)下進(jìn)行B.測(cè)試制動(dòng)距離C.檢查制動(dòng)襯墊磨損D.正常運(yùn)行中測(cè)試【答案】：ABC【解析】：緊急制動(dòng)需在空載時(shí)測(cè)試，檢查制動(dòng)距離和襯墊磨損，正常運(yùn)行中禁止測(cè)試。7.客運(yùn)索道的日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括（）A.抱索器連接檢查B.張緊裝置張力調(diào)整C.驅(qū)動(dòng)電機(jī)潤(rùn)滑D.線路支架油漆修補(bǔ)【答案】：AB【解析】：日常保養(yǎng)包括關(guān)鍵部件檢查（抱索器、張緊裝置），電機(jī)潤(rùn)滑和支架油漆屬專業(yè)維護(hù)。8.惡劣天氣對(duì)客運(yùn)索道的影響包括（）A.大風(fēng)導(dǎo)致吊廂擺動(dòng)加劇B.暴雨引發(fā)線路積水C.高溫影響電氣設(shè)備性能D.下雪不影響運(yùn)行安全【答案】：ABC【解析】：大風(fēng)、暴雨、高溫均可能影響安全，下雪可能導(dǎo)致打滑，需停止運(yùn)行。9.客運(yùn)索道運(yùn)行記錄應(yīng)包含（）A.運(yùn)行時(shí)間B.設(shè)備故障情況C.乘客投訴記錄D.安全裝置測(cè)試結(jié)果【答案】：ABD【解析】：運(yùn)行記錄需包含時(shí)間、故障、安全裝置測(cè)試，乘客投訴屬管理記錄。10.客運(yùn)索道司機(jī)的安全職責(zé)包括（）A.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程B.發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告C.對(duì)設(shè)備進(jìn)行重大修理D.參與應(yīng)急救援演練【答案】：ABD【解析】：司機(jī)職責(zé)包括規(guī)范操作、報(bào)告隱患、參與演練，重大修理由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。11.張緊裝置的作用包括（）A.保持鋼絲繩恒定張力B.補(bǔ)償鋼絲繩熱脹冷縮C.提供運(yùn)行牽引力D.防止鋼絲繩脫槽【答案】：AB【解析】：張緊裝置維持張力、補(bǔ)償長(zhǎng)度變化，牽引力由驅(qū)動(dòng)裝置提供，防脫槽為導(dǎo)向輪功能。12.客運(yùn)索道電氣系統(tǒng)的安全要求包括（）A.接地電阻≤4ΩB.電壓波動(dòng)≤±10%C.使用普通電線即可D.配備過(guò)載保護(hù)裝置【答案】：ABD【解析】：電氣系統(tǒng)需接地達(dá)標(biāo)、電壓穩(wěn)定、有過(guò)載保護(hù)，需用專用線纜，非普通電線。13.抱索器檢查的重點(diǎn)包括（）A.與鋼絲繩貼合度B.螺栓緊固情況C.表面油漆完整性D.動(dòng)作靈活性【答案】：ABD【解析】：貼合度、螺栓緊固、動(dòng)作靈活性是檢查重點(diǎn)，油漆非關(guān)鍵項(xiàng)。14.客運(yùn)索道的檢驗(yàn)類別包括（）A.安裝監(jiān)督檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.全面檢驗(yàn)D.水質(zhì)檢驗(yàn)【答案】：ABC【解析】：檢驗(yàn)包括安裝監(jiān)檢、年度檢驗(yàn)、全面檢驗(yàn)，水質(zhì)檢驗(yàn)與索道無(wú)關(guān)。15.緊急救援演練的主要內(nèi)容包括（）A.乘客疏散流程B.設(shè)備故障修復(fù)C.通訊聯(lián)絡(luò)測(cè)試D.醫(yī)療急救配合【答案】：ACD【解析】：演練內(nèi)容包括疏散、通訊、醫(yī)療急救，設(shè)備故障修復(fù)屬維修范疇。16.客運(yùn)索道司機(jī)交接班時(shí)需確認(rèn)（）A.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)B.工具和資料完整性C.下一班組人員數(shù)量D.安全裝置有效性【答案】：ABD【解析】：交接班需確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)、工具資料、安全裝置，班組人員數(shù)量非交接內(nèi)容。17.鋼絲繩潤(rùn)滑的作用包括（）A.減少磨損B.防止銹蝕C.提高牽引力D.降低運(yùn)行噪音【答案】：AB【解析】：潤(rùn)滑可減少磨損、防止銹蝕，與牽引力和噪音無(wú)直接關(guān)聯(lián)。18.客運(yùn)索道的導(dǎo)向輪檢查內(nèi)容包括（）A.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性B.繩槽磨損深度C.安裝高度D.固定螺栓松動(dòng)情況【答案】：ABD【解析】：檢查轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、繩槽磨損、螺栓緊固，安裝高度非日常檢查項(xiàng)。19.客運(yùn)索道使用單位的安全管理職責(zé)包括（）A.建立安全技術(shù)檔案B.組織應(yīng)急救援演練C.自行改造設(shè)備參數(shù)D.定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)【答案】：ABD【解析】：使用單位需建檔、組織演練、培訓(xùn)司機(jī)，設(shè)備改造需專業(yè)單位實(shí)施。20.制動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致（）A.索道無(wú)法停機(jī)B.制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)C.設(shè)備過(guò)熱D.乘客恐慌【答案】：AB【解析】：制動(dòng)故障可能導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)或制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，過(guò)熱和乘客恐慌為間接影響。21.客運(yùn)索道的運(yùn)載工具需定期進(jìn)行（）A.強(qiáng)度試驗(yàn)B.重量測(cè)試C.外觀檢查D.速度測(cè)試【答案】：AC【解析】：運(yùn)載工具需定期進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和外觀檢查，重量和速度測(cè)試非必需。22.防脫索裝置的功能測(cè)試包括（）A.吊具脫索報(bào)警B.自動(dòng)停機(jī)功能C.手動(dòng)復(fù)位測(cè)試D.負(fù)載測(cè)試【答案】：ABC【解析】：測(cè)試內(nèi)容包括報(bào)警、停機(jī)、復(fù)位功能，負(fù)載測(cè)試屬?gòu)?qiáng)度試驗(yàn)范疇。23.客運(yùn)索道運(yùn)行中遇到下列情況需緊急停機(jī)的有（）A.鋼絲繩斷裂B.制動(dòng)器失靈C.乘客暈倒D.風(fēng)速超標(biāo)【答案】：ABD【解析】：鋼絲繩斷裂、制動(dòng)器失靈、風(fēng)速超標(biāo)需緊急停機(jī)，乘客暈倒需及時(shí)救助但非緊急停機(jī)條件。24.客運(yùn)索道的安全色應(yīng)用包括（）A.紅色表示禁止標(biāo)志B.黃色表示警告標(biāo)志C.藍(lán)色表示指令標(biāo)志D.綠色表示通行標(biāo)志【答案】：ABCD【解析】：安全色中紅（禁止）、黃（警告）、藍(lán)（指令）、綠（通行）均正確。25.線路支架檢查的重點(diǎn)包括（）A.基礎(chǔ)穩(wěn)定性B.螺栓銹蝕情況C.支架高度變化D.周圍植被影響【答案】：AB【解析】：檢查基礎(chǔ)穩(wěn)定性和螺栓銹蝕，高度變化和植被影響非主要檢查項(xiàng)。26.客運(yùn)索道的防雷措施包括（）A.安裝避雷針B.接地系統(tǒng)維護(hù)C.使用絕緣材料D.定期檢測(cè)防雷裝置【答案】：ABD【解析】：防雷措施包括避雷針、接地維護(hù)、定期檢測(cè)，絕緣材料與防雷無(wú)關(guān)。27.司機(jī)操作時(shí)需避免的危險(xiǎn)行為有（）A.酒后作業(yè)B.疲勞駕駛C.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)D.未確認(rèn)安全啟動(dòng)設(shè)備【答案】：ABD【解析】：酒后、疲勞、未確認(rèn)安全啟動(dòng)均屬危險(xiǎn)行為，記錄數(shù)據(jù)為正常職責(zé)。28.客運(yùn)索道的控制系統(tǒng)需具備（）A.手動(dòng)/自動(dòng)切換功能B.故障報(bào)警功能C.遠(yuǎn)程控制功能D.速度調(diào)節(jié)功能【答案】：ABD【解析】：控制系統(tǒng)需有切換、報(bào)警、速度調(diào)節(jié)功能，遠(yuǎn)程控制非必需。29.鋼絲繩編結(jié)要求包括（）A.編結(jié)長(zhǎng)度≥25倍直徑B.采用專用工具編結(jié)C.編結(jié)處光滑無(wú)毛刺D.可使用普通鐵絲固定【答案】：ABC【解析】：編結(jié)需長(zhǎng)度達(dá)標(biāo)、用專用工具、表面光滑，禁止用普通鐵絲。30.客運(yùn)索道的緊急照明系統(tǒng)需滿足（）A.斷電后自動(dòng)啟動(dòng)B.照明時(shí)間≥30分鐘C.覆蓋所有乘客區(qū)域D.使用彩色光源【答案】：ABC【解析】：緊急照明需自動(dòng)啟動(dòng)、持續(xù)30分鐘以上、覆蓋乘客區(qū)域，光源為白色，非彩色。31.客運(yùn)索道的年度檢驗(yàn)內(nèi)容包括（）A.安全保護(hù)裝置測(cè)試B.鋼絲繩磨損檢測(cè)C.作業(yè)人員操作考核D.設(shè)備外觀檢查【答案】：ABD【解析】：年度檢驗(yàn)包括裝置測(cè)試、鋼絲繩檢測(cè)、外觀檢查，作業(yè)人員考核屬發(fā)證范疇。32.張緊裝置常見(jiàn)故障包括（）A.張力不穩(wěn)定B.配重塊脫落C.導(dǎo)向輪卡頓D.鋼絲繩松弛【答案】：ABD【解析】：張力不穩(wěn)、配重脫落、鋼絲繩松弛為張緊裝置故障，導(dǎo)向輪卡頓屬其他部件問(wèn)題。33.客運(yùn)索道司機(jī)需掌握的應(yīng)急技能包括（）A.緊急制動(dòng)操作B.乘客急救常識(shí)C.設(shè)備大修技術(shù)D.通訊設(shè)備使用【答案】：ABD【解析】：應(yīng)急技能包括制動(dòng)操作、急救常識(shí)、通訊使用，設(shè)備大修屬專業(yè)技能。34.客運(yùn)索道運(yùn)行前的安全檢查包括（）A.信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試B.安全裝置有效性確認(rèn)C.乘客數(shù)量統(tǒng)計(jì)D.線路障礙物清理【答案】：ABD【解析】：運(yùn)行前檢查信號(hào)、安全裝置、線路障礙，乘客數(shù)量統(tǒng)計(jì)非司機(jī)職責(zé)。35.潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因包括（）A.潤(rùn)滑油不足B.油路堵塞C.溫度過(guò)高D.潤(rùn)滑周期過(guò)長(zhǎng)【答案】：ABD【解析】：潤(rùn)滑故障原因包括油不足、油路堵塞、周期過(guò)長(zhǎng)，溫度過(guò)高為故障結(jié)果。36.客運(yùn)索道的限速裝置作用包括（）A.防止超速運(yùn)行B.限制最低運(yùn)行速度C.監(jiān)測(cè)運(yùn)行速度D.自動(dòng)調(diào)整速度【答案】：AC【解析】：限速裝置防止超速并監(jiān)測(cè)速度，不限制最低速度，自動(dòng)調(diào)整為控制系統(tǒng)功能。37.客運(yùn)索道使用單位禁止的行為包括（）A.使用未經(jīng)檢驗(yàn)的設(shè)備B.擅自變更設(shè)備參數(shù)C.偽造運(yùn)行記錄D.定期保養(yǎng)設(shè)備【答案】：ABC【解析】：禁止使用未檢設(shè)備、擅自變更參數(shù)、偽造記錄，定期保養(yǎng)為必需行為。38.抱索器與鋼絲繩貼合度不足可能導(dǎo)致（）A.脫索事故B.鋼絲繩磨損加劇C.運(yùn)行噪音增大D.運(yùn)載能力下降【答案】：AB【解析】：貼合度不足可能引發(fā)脫索和鋼絲繩磨損，與噪音和運(yùn)載能力無(wú)直接關(guān)聯(lián)。39.客運(yùn)索道的電氣設(shè)備維護(hù)包括（）A.線路絕緣測(cè)試B.接觸器觸點(diǎn)檢查C.電機(jī)散熱檢查D.電池更換【答案】：ABC【解析】：電氣維護(hù)包括絕緣測(cè)試、觸點(diǎn)檢查、散熱檢查，電池更換屬特定設(shè)備維護(hù)。40.緊急驅(qū)動(dòng)裝置的啟動(dòng)條件包括