電焊工崗位描述一、崗位名稱本崗位的崗位名稱是電焊工，所操作的設(shè)備是SKR-630型晶閘管控制半自動焊機(jī)，主要從事焊接加工工作。二、崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守公司及機(jī)修廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，工作中遵循《電焊工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《電焊工安全操作規(guī)程》，以保證安全作業(yè)及焊接出出合格產(chǎn)品；平時加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，認(rèn)真參加機(jī)修廠組織的培訓(xùn)及技術(shù)比武，崗位練兵等活動，提高操作技能；按照精細(xì)化管理要求，對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，愛護(hù)設(shè)備，提高設(shè)備使用率。三、設(shè)備概述我操作的設(shè)備為晶閘管控制半自動焊機(jī)，型號為SKR-630型，專門用于金屬材料的焊接。1、主要參數(shù)供電電源來自*號配電柜，額定輸入電壓380v，額定輸入容量40KVA，最大輸出電流630A，焊絲直徑為1.2mm—1.6mm。2、主要結(jié)構(gòu)及原理CO2焊機(jī)主要由焊接電源、CO2氣瓶、送絲機(jī)構(gòu)及連接電纜等組成。氣體保護(hù)焊是一種利用電弧作熱源,氣體作保護(hù)介質(zhì)的熔化焊。CO2氣體保護(hù)焊屬于熔化極電弧焊，當(dāng)焊絲與焊件接觸引燃電弧后，連續(xù)送給的焊絲末端和熔池被CO2氣體層所保護(hù)，防止空氣對熔化金屬的有害作用，從而保證獲得高質(zhì)量的焊縫。四、崗位標(biāo)準(zhǔn)1、根據(jù)圖紙焊接工藝要求及焊縫尺寸，選擇合適工藝參數(shù)。CO2氣體保護(hù)焊的工藝參數(shù)主要有焊絲直徑、焊接電流、電弧電壓、焊接速度、焊絲伸出的長度和氣體流量等。1）選擇焊絲直徑：焊絲直徑根據(jù)焊件厚度、焊接位置和溶滴過渡形式等來選擇。焊絲的作用：（1）作為電極，傳導(dǎo)電流，產(chǎn)生電弧；（2）作為填充物，與熔化的母材一起組成焊縫；2）選擇焊接電流：焊接電流主要影響熔池深度（焊縫厚度），電流增大時，焊縫厚度增大；3）選擇電弧電壓：電弧電壓大小決定了電弧長短和溶滴過渡的形式，它對焊縫成形、飛濺和焊接電流的穩(wěn)定有很大影響。焊接寬度主要決定于電弧電壓。4）焊接速度：焊速過快，容易產(chǎn)生咬邊和未焊透等缺陷；焊速過慢，易產(chǎn)生燒穿，通常半自動的焊速不超過0、5m/min。5）焊絲伸出長度：焊絲伸出過長，飛濺嚴(yán)重，保護(hù)效果變差；焊絲伸出過短，噴嘴容易被堵塞，合適的伸出長度約為焊絲直徑的10倍左右，一般焊絲伸出長度為5~15mm。3、在確認(rèn)是否送絲時，窺視導(dǎo)電嘴，導(dǎo)致焊絲射出扎傷眼睛或臉部；4、將焊槍放在氣瓶上，使電極接觸氣瓶；5、CO2氣體保護(hù)焊電弧溫度約為6000~10000℃，工作前未加強(qiáng)個人防護(hù)。八、事故案例案例一：一）事故經(jīng)過：某廠電焊工王某和李某進(jìn)行鐵殼點(diǎn)焊時，發(fā)現(xiàn)焊機(jī)一段引線圈已斷，電工只找了一段軟線交李某自己更換。李某換線時，發(fā)現(xiàn)一次線接線板螺栓松動，使用板手?jǐn)Q緊(此時甲不在現(xiàn)場)，然后試焊幾下就離開現(xiàn)場，王某回后不了解情況，便開始點(diǎn)焊，只焊了一下就大叫一聲倒在地上。工人陳某立即拉閘，但由于搶救不及時而死亡。二）事故原因及分析：1、因接線板燒損，線圈與焊機(jī)外殼相碰，且焊機(jī)外殼未接地，因而引起短路，是造成本次事故的主要原因。2、電工未履行自己的職責(zé)，李某擅自操作，是造成這次事故的另一原因。三）事故教訓(xùn)1、加強(qiáng)工作職責(zé)，嚴(yán)禁不同工種替代操作。2、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)能力。3、系統(tǒng)整理電氣線路，確保安全無隱患。案例二：一）事故經(jīng)過：電焊工甲在噴漆房內(nèi)焊接一工件時，電焊火花飛濺到附近積有較厚的油漆膜的木板上起火。在場工人見狀都驚慌失措，有的拿苕帚打火，有的用壓縮空氣吹火，造成火勢擴(kuò)大。后經(jīng)消防隊(duì)半小時搶救，將火熄滅，雖未傷人，但造成很大財(cái)物損失。二）事故原因及分析：1、在禁火區(qū)焊接前未經(jīng)動火審批，擅自進(jìn)行動火作業(yè)，違反了操作規(guī)程，且未做好安全防護(hù)措施，是造成本次事故的主要原因。2、未經(jīng)清除房內(nèi)的油漆膜和采取任何防火措施，就進(jìn)行電焊作業(yè)，是造成這次事故的另一原因。3、滅火方法不當(dāng)，錯誤地用壓縮空氣吹火，不但滅不了火，反而助長了火勢，造成事故擴(kuò)大的惡果。三）事故教訓(xùn)1、嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)；如必須施焊，應(yīng)執(zhí)行動火審批制度。2、清除一切可燃物，且油漆房內(nèi)應(yīng)備有砂子、泡沫或二氧化碳滅火器材。3、加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)和應(yīng)急救援培訓(xùn)，提高職工安全意識和實(shí)際救援能力。案例三：一）事故經(jīng)過：某地某部隊(duì)用汽車?yán)瓉硪粋€盛過汽油的空桶。未經(jīng)任何手續(xù)，直接找到氣焊工李某，要求把空油桶從中間割開。當(dāng)時甲要求清理后才能切割。兩名戰(zhàn)士便把油桶拉走了。l小時以后，那兩名戰(zhàn)士把油桶又拉回來了，并對李某說：“用2斤堿和熱水洗了兩遍，又用清水洗了兩遍。”李某便將油桶大、小孔蓋皆打開；橫放在地上，站在桶底一端進(jìn)行切割。剛割穿一個小洞，油桶就發(fā)生了爆炸。桶底被炸開，將甲的雙腿打成粉碎性骨折，桶底飛出近5m，桶后移近1.5m。二）事故原因及分析1、清洗汽油桶不徹底，桶內(nèi)仍有殘余汽油及其蒸氣，切割火焰引燃桶內(nèi)汽油而爆炸，是造成本次事故的主要原因。2、油桶經(jīng)清洗后未進(jìn)行氣體分析，盲目切割，是造成這次事故的另一原因。三）事故教訓(xùn)1、焊接、切割盛燃油的容器前必須經(jīng)嚴(yán)格的清洗、置換等安全處理，且必須經(jīng)氣體分析檢測合格后才可動火焊補(bǔ)或切割。2、補(bǔ)焊或切割空油桶都應(yīng)敞開孔蓋，將油桶橫放在地上，操作者應(yīng)立在桶的側(cè)面，避開油桶蓋操作，以防萬一發(fā)生爆炸，油桶端蓋(此處強(qiáng)度較薄