ICS43.040.15

T07

SZDB/Z

深圳市標準化指導性技術文件

SZDB/Z58—2012

重型貨車車載智能終端技術規范

2012–07–09發布2012–08–01實施

深圳市市場監督管理局發布

SZDB/Z58-2012

重型貨車車載智能終端技術規范

1范圍

本文件規定了重型貨車車載智能終端的術語和定義、縮略語、要求、試驗方法、安裝以及標志、包

裝、運輸和貯存。

本文件適用于納入深圳市行政管理范圍內的重型貨車上安裝使用的車載智能終端設備。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T191包裝儲運圖示標志

GB/T2423.1—2008電工電子產品環境試驗第1部分：試驗方法試驗A：低溫

GB/T2423.2—2008電工電子產品環境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

GB/T2423.3—2006電工電子產品環境試驗第3部分：試驗方法試驗Cab：恒定濕熱試驗

GB/T2423.5—1995電工電子產品環境試驗第5部分：試驗方法試驗Ea和導則:沖擊

GB/T2423.6—1995電工電子產品環境試驗第6部分：試驗方法試驗Eb和導則：碰撞

GB/T2423.8—1995電工電子產品環境試驗第8部分：試驗方法試驗Ed：自由跌落

GB/T2423.10—2008電工電子產品環境試驗第10部分:試驗方法試驗Fc:振動(正弦)GB4208

外殼防護等級(IP代碼)

GB4943信息技術設備的安全

GB/T5080.7設備可靠性試驗恒定失效率假設下的失效率與平均無故障時間的驗證試驗方案

GB/T17626.2—2006電磁兼容試驗和測量技術靜電放電抗擾度試驗

GB/T17626.3—2006電磁兼容試驗和測量技術射頻電磁場輻射抗擾度試驗

GB/T19056—2003汽車行駛記錄儀

GB/T21437.2—2008道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾第2部分：沿電源線的電瞬態傳導

JT/T766—2009北斗衛星導航系統船舶監測終端技術要求

JT/T794—2011道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求

JT/T808—2011道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式

QC/T417.1車用電線束插接器第1部分：定義，試驗方法和一般性能要求

QC/T420汽車用熔斷器

QC/T730汽車用薄壁絕緣低壓電線

SJ/T11305—2005衛星定位車輛信息服務系統第2部分:車載終端與服務中心信息交換協議

YD/T1050800MHzCDMA數字蜂窩移動通信網設備總測試規范；移動臺部分

YD/T1214900/1800MHzTDMA數字蜂窩移動通信網通用分組無線業務（GPRS）設備技術要求：移

動臺

YD/T1215900/1800MHzTDMA數字蜂窩移動通信網通用分組無線業務（GPRS）設備測試方法：移

動臺

1

SZDB/Z58-2012

YD/T13672GHzTD-SCDMA數字蜂窩移動通信網終端設備技術要求

YD/T15472GHzWCDMA數字蜂窩移動通信網終端設備技術要求

YD/T15582GHzCDMA2000數字蜂窩移動通信網設備技術要求：移動臺

3術語和定義

JT/T794—2011中界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

重型貨車vehicleforheavygoodtransport

運載重貨的載貨汽車。

注：貨物理論各載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物稱為重貨。

3.2

車載智能終端vehiclesmartterminal

安裝于交通運輸車輛上，具有信息的采集、處理、存儲、傳輸、顯示等功能，并提供人機交互操作

與控制的信息設備。

3.3

基本外設essentialperipheraldevice

車載智能終端必須具有的外部設備。

3.4

擴展外設expansionofperipheral

車載智能終端根據實際需求選擇擴展連接的外部設備。

3.5

平臺platform

與車載智能終端進行無線遠程信息交互的中心設施。

3.6

下發download

平臺將信息和數據通過無線通訊鏈路傳送到車載智能終端的過程。

3.7

上傳upload

車載智能終端將信息和數據通過無線通訊鏈路傳送到平臺的過程。

4縮略語

2

SZDB/Z58-2012

下列縮略語適用于本文件。

CAN-BUS：控制器局域網總線技術（ControllerAreaNetwork-BUS）

CDMA:碼分多址（CodeDivisionMultipleAccess）

GPRS：通用分組無線業務（GeneralPacketRadioService）

GPS:全球定位系統（GlobalPositioningSystem）

GSM：全球移動通信系統（GlobalSystemforMobilecommunications）

IC：集成電路（IntegratedCircuit）

ID：身份標識號碼（Identity）

I/O:輸入/輸出（Input/Output）

RS232：232異步串行通信接口（RecommendedStandards232）

RS485：485異步串行通信接口（RecommendedStandards485）

SD：安全數碼（SecureDigital）

SMS：短消息服務（ShortMessageService）

TD-SCDMA：時分同步的碼分多址技術（TimeDivision-SynchronousCodeDivisionMultiple

Access）

TTS：文本朗讀（TextToSpeech）

USB：通用串行總線（UniversalSerialBus)

WCDMA：寬帶碼分多址（WidebandCodeDivisionMultipleAccess）

VST：車載智能終端(VehicleSmartTerminal)

5要求

5.1基本要求

VST應符合JT/T794—2011中對車載終端規定的各項要求。

5.2組成

5.2.1主機

VST主機應包括微處理機、存儲器、電氣接口及其附屬電路、實時時鐘、衛星定位模塊、通信傳輸

模塊、車輛狀態采集模塊等，同時滿足以下要求：

——微處理機應具備實現本文件規定的所有功能并確保設備在最大負荷下高速運行的能力；

——存儲器分為程序存儲器和數據存儲器。程序存儲器應滿足固件當前及未來更新、擴展的空間

需求。數據存儲器應為非易失性存儲器，在預估最大數據量下存儲不少于168h的各類數據。

無線傳輸異常時，應支持實時數據的本地緩存。

注：主機本體內可包含顯示器、打印機、讀卡器等，如不包含則可列為外設并留有相應接口。

5.2.2外設

VST基本外設應包括衛星定位天線、無線通信天線、應急報警按鈕、語音報讀裝置等。

VST應具有良好的可擴展性。根據需要，當VST選配安裝如下擴展外設時，應支持對其信息的采集、

存儲、處理、傳輸：

——圖像、音頻、視頻信息采集裝置；

——卡類讀寫裝置；

——信息顯示裝置；

3

SZDB/Z58-2012

——車況測量裝置，如重力傳感器等；

——貨況監測裝置，如溫度傳感器等；

——其他擴展外設。

5.2.3接口

VST應為基本外設提供接口并為擴展外設預留接口，至少滿足以下要求：

——CAN-BUS接口：1個；

——RS232接口：≥2個；

——RS485接口：≥1個；

——USB2.0高速HOST接口：≥1個；

——數字開關量輸入接口：≥3個；

——數字開關量輸出接口：≥1個。

注：接口可采用等效模式（如外設專用CAN-BUS），但應滿足既定和預留的連接需求。

5.3外觀

5.3.1產品表面應無銹蝕、銹斑、裂紋、污跡、變形、鍍涂層脫落，無明顯劃痕、毛刺。

5.3.2各組件表面應平整、光潔、無尖銳突出部，塑料件應無氣泡、開裂、變形；灌注物應無溢出；

結構件與操控件應完整，無機械損傷。

5.3.3零部件應緊固無松動，接插件應配合良好。重要連接應選用具有專用螺紋的緊固件，并施加有

效保護措施以避免人為輕易的拔、剪等損壞性操作。

5.3.4文字、圖形、符號、標志和各種顯示應清晰、完整、端正。

5.3.5外形尺寸應設計合理，易于進行隱蔽安裝。

5.4功能

5.4.1總述

VST應具備JT/T794—2011中對貨運車輛終端規定的各項必選功能并支持對功能實現過程中產生的

各類核心數據進行采集、存儲、處理、傳輸。

5.4.2開啟

應支持電源檢測，當車輛主電源開啟后自動開啟。應支持死機自動重啟及平臺控制的遠程重啟。

5.4.3自檢

應具備自檢功能。設備開機、重啟及平臺下發相應指令時應進行自檢，生成自檢報告并上傳至平臺。

自檢項目應至少包括：

——主電源狀態；

——設備狀態：主機狀態、外設狀態；

——工作狀態：衛星定位狀態、無線通信狀態。

5.4.4休眠

應支持ACC檢測，車輛熄火時向平臺發送熄火信息并自動進入休眠狀態。休眠功能應滿足以下要求：

——關閉無線通訊模塊外其它不必要設備，衛星定位模塊在需要上傳時自動喚醒；

——數據上傳頻率應根據平臺遠程設置或者按照初始化時設置的參數自動降低；

——應在主電源欠壓后轉由內置備用電池供電，內置備用電池電量用完時自動關機；

4

SZDB/Z58-2012

——休眠期間其平均功率應不大于2W。

5.4.5通信

應至少支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000等多種無線通信網絡以及北斗衛星導

航系統傳輸機制下的通信模式之一。通信功能應滿足以下要求：

——支持至少兩個遠程連接，能在與主平臺通信中斷時自動切換至備份平臺；

——當無法注冊到所在地的無線網絡時，應將數據以先進先出方式本地保存，至注冊到無線網絡

時一并傳送；當保存數據超過最大容量，應按時間順序將最先保存的數據依次作丟棄處理；

——應支持數據批量接收與發送、斷點續傳等。

5.4.6定位

定位功能應滿足以下要求：

——應提供實時時間、經度、緯度、速度、高程和方向等定位信息，所有定位數據均存儲到本地，

并支持以數據包方式將兩次上傳間隔內采集的所有定位信息依次打包上傳，打包上傳的時間間

隔可由平臺設定；

——應支持接收一個或多個平臺的定位請求進行定位信息上傳，能按平臺要求中止對應信息上報；

——應在通信中斷時（盲區）以先進先出方式存儲不少于10000條定位信息，在恢復通信后將存

儲的定位信息補報上傳，可根據需要采用壓縮方式上傳；

——應根據時間、距離或外部事件觸發上傳定位信息，當車輛長時間停放時，終端也應以一定時

間間隔上傳定位信息。且時間和距離的間隔可由平臺設定；

——可自動對人工報警車輛或重點車輛按平臺設定的定位方式及間隔上傳定位數據；

——在外部電源切斷時,應能將斷電瞬間1秒以前的實時定位數據和事故疑點數據保存在非易失性

存儲體中,并在設備恢復供電后自動上傳保存的數據。

5.4.7監控

5.4.7.1位置監控

位置監控應滿足以下要求：

——定時報送：最小報送時間間隔不大于3s，最大報送時間間隔不小于60s；

——定距報送：最小報送距離不大于100m，最大報送距離不小于1000m；

——定時定距報送：可按平臺設置的時間、距離間隔上報定位數據；

——實時定位：從收到平臺下發的實時定位請求到應答，時間不大于10s；

——時間精度：記錄時間精度要求在24h內累計時間允許誤差在±5s以內。

5.4.7.2速度監控

速度監控應滿足以下要求：

——應支持（或結合平臺實現）按不同區域等進行速度監控；

——應支持遠程下發指令對限速值等進行設置和修改。

5.4.7.3區域監控

區域監控應滿足以下要求：

——應支持存儲有不小于24個多邊形區域，每個區域應是由10個以上（含）邊界點構成；

——應支持遠程下發指令啟用或取消區域監控。

5

SZDB/Z58-2012

5.4.8警示

5.4.8.1一般要求

警示分為人工報警與自動警示。人工報警是駕駛員根據現場情況觸發報警裝置后VST的報警響應，

如緊急報警；自動警示是駕駛員不主動進行任何操作，VST根據預設的觸發條件自動判定或遵循平臺指

令進行的提醒或警報，如超速警示。

5.4.8.2緊急報警

應支持緊急報警。緊急報警應通過緊急報警按鈕一鍵觸發。報警觸發后，應自動并持續向平臺或指

定手機號碼發送報警信息。

5.4.8.3超速警示

應支持（或結合平臺實現）根據預設的限速值并判斷車輛是否超速。當達到某一預設速度，VST應

向駕駛員發出語音提醒；如車輛達到限速值，應向駕駛員發出語音警告并提示減速，記錄超速信息；當

超過限速值并持續某一預設時間，應發出語音警告，記錄超速信息并向平臺發送警示；當超過某一速度

禁止值，應發出嚴重警告，記錄并向平臺發送警示。

5.4.8.4區域識別警示

應支持（或結合平臺實現）根據預設的區域并判斷車輛是否進入或駛出區域。當車輛進入或駛出預

定區域，應發出提示（按照區域屬性所設定的參數和條件播報或顯示），記錄并向平臺發送相關信息。

當車輛處于所在區域接近（或超出）設定的限定時間，應發出語音提示并向平臺發送警示。

5.4.8.5疲勞駕駛警示

應支持根據預設的連續駕駛時間限值(不大于法律法規規定的限值)自動判斷駕駛員是否疲勞駕駛。

當連續駕駛超過某一預設時間，應發出語音提醒；如時間超過疲勞駕駛限值，應發出語音提示休息或輪

換，記錄疲勞駕駛信息；如超過疲勞駕駛限值并持續某一預設時間，應發出語音警告，記錄疲勞駕駛信

息并向平臺發送警示；當超過某一時間禁止值，應發出嚴重警告，記錄并向平臺發送警示。

5.4.8.6設備異常警示

應支持監測供電電源、主機本身和擴展外設的運行狀態，出現異常應向平臺發送警示。

5.4.8.7車況異常警示

應支持根據預設限值對傳感器等車況監測裝置數據進行比對判斷，若超出范圍或出現異常變動，應

提醒駕駛員并向平臺發送警示。

5.4.9數據采集

5.4.9.1CAN-BUS數據

應支持通過CAN-BUS采集車輛參數信息，并上傳至平臺。

5.4.9.2電子運單（可選）

應支持采集電子運單信息，并上傳至平臺。

5.4.9.3載貨狀態

6

SZDB/Z58-2012

應支持通過連接貨物檢測裝置或者通過人工輸入方式確定車輛的載貨狀態（空載、半載、滿載），

并上傳至平臺。

5.4.9.4圖像信息

應支持平臺控制、定時和事件觸發方式實現圖像信息的采集、存儲、導出、上傳、檢索等，并滿足

以下要求：

——至少支持2路攝像頭，攝像頭應支持紅外補光，可設置多種成像分辨率，至少支持

352*288(CIF)；

——圖片最小采集間隔為5s，并至少支持以JPEG格式存儲圖像；

——以先進先出方式至少存儲2000張圖像；

——可支持對圖片進行標記，該類數據不允許被覆蓋。

5.4.9.5音頻信息

應支持平臺控制、定時和事件觸發方式實現音頻信息的采集、存儲、導出、上傳、檢索等，并滿足

以下要求：

——至少支持1路拾音器，編碼精度支持16bit，編碼格式支持G.726或G.711；

——音頻采樣率最高能支持32kHz；

——以先進先出方式至少168h的音頻數據；

——可支持對音頻數據進行標記，該類數據不允許被覆蓋。

5.4.10身份記錄

應支持通過賬號及密碼、IC卡刷卡等多種方式采集駕駛員駕駛證、從業資格證等信息并上傳至平臺，

支持對駕駛全過程中產生的信息進行身份標記。

5.4.11行駛記錄

應具有GB/T19056—2003中規定的汽車行駛記錄功能并符合其相應性能要求。應支持行駛記錄數據

的實時上傳、條件檢索上傳和數據接口導出。

5.4.12信息交互

應支持與平臺之間的信息交互，并滿足以下要求：

——支持接收平臺下發信息以及向平臺主動上傳信息；

——支持對特定交互信息的自動提示及其快捷應答；

——至少可存儲所有信息類型的最近100條記錄，支持平臺遠程按條件檢索、查詢。

5.4.13調度管理

應支持接收并提示平臺下發的調度信息或根據調度指令自動生成目標任務。

5.4.14終端管理

應支持通過無線遠程方式實現終端在平臺注冊和注銷、固件更新、參數修改和查詢、復位和恢復出

廠設置等功能，以及通過本地方式（SD卡、USB或其它接口）完成固件更新及參數修改。

5.4.15多中心接入

應支持同時連接兩個或兩個以上的平臺，按照設置連接相應平臺并交互信息。

7

SZDB/Z58-2012

5.5性能

5.5.1衛星定位

5.5.1.1接收通道

應不小于12個。

5.5.1.2接收靈敏度

應不大于-130dBm。

5.5.1.3定位精度

水平精度應不大于15m，高程精度應不大于30m，速度精度應不大于2m/s。

5.5.1.4刷新頻率

應不小于1Hz。

5.5.1.5定位時間

冷啟動時，從系統加電運行到實現捕獲時間應不大于40s。熱啟動時，實現捕獲時間應不大于10s。

5.5.2通信傳輸

5.5.2.1協議支持

應支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000或其他無線通信網絡傳輸機制下的一種或

多種通信模式。

5.5.2.2誤碼率

應符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其它相應標準的要求。

5.5.2.3最大發射功率

應符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其它相應標準的要求。

5.5.2.4北斗通訊方式

若支持北斗通訊方式，應符合JT/T766-2009中4.4.2.1.3、4.4.2.2.2、4.4.2.3和4.4.2.4的要求。

5.5.2.5數據通信

VST的無線通信協議見附錄B。

5.5.3電氣性能

5.5.3.1電源

5.5.3.1.1電源部件

VST主電源為車輛電源，備用電源為可充電電池。失去主電源后應進入備用供電下的針對必要數據

（如衛星定位信息或緊急警示信息）的優化工作模式，連續續航時間應不少于30min。

5.5.3.1.2電源保護措施

8

SZDB/Z58-2012

VST的熔絲及相關保護電路應正常，電源連接端應設置可自動恢復的保險裝置。

5.5.3.1.3電源電壓適應性

在表1給出的相應電源電壓波動范圍進行電壓適應性試驗，試驗后VST主要功能應正常。

表1電氣性能試驗參數單位為伏特（V）

額定電源電壓電源電壓波動范圍極性反接電壓過電壓低電壓

129～1614±0.1248.5±0.5

2418～3228±0.23617V±1

3627～4842±0.25426±1

5.5.3.1.4耐電源極性反接

在表1給出的相應極性反接電壓下，終端應能承受1min的極性反接試驗，除熔斷器外（允許更換燒

壞的熔斷器）不應有其它電氣故障。試驗后VST主要功能應正常。

5.5.3.1.5耐電源過電壓性

在表1給出的相應過電壓下，終端應能承受1min的電源過電壓試驗。試驗后VST主要功能應正常。

5.5.3.1.6低電壓保護

在表1給出的相應低電壓下，低于其值應自動關閉主電源取電或切換備用電池，超過其值應由備用

電池切換回主電源供電。

5.5.3.1.7斷電保護

VST斷電后應自動進入保護狀態，斷電前存儲的信息應至少保持15d。

5.5.3.2連接線

所有線束應采用阻燃線材，連接導線性能應符合QC/T730的要求。連接線要整齊布置，并用線夾、

電纜套、電纜圈固定，線束內的導線要有序編扎。導線需穿越金屬孔時，應裝有襯套。金屬穿線孔應進

行倒角，不應有鋒利的邊緣。電源正、負極導線顏色應分明，導線顏色應符合GB/T19056—2003的要求。

電源導線上應串聯熔斷器，熔斷器性能應符合QC/T420的相關要求。信號線應為抗反接線。

5.5.3.3接插器

接插器性能應符合QC/T417.1的相關要求。連接器插頭兩端的線色應一致，兩個以上非通用接口應

有明顯標識。

5.6數據通信協議

VST的數據通信協議參見附錄A。

5.7安全性

5.7.1設備安全性

5.7.1.1對VST的任何操作與控制均不應引起車輛設備損壞及電氣系統故障。

5.7.1.2VST主機的安全要求應符合GB4943的規定。

9

SZDB/Z58-2012

5.7.2信息安全性

VST應提供以下防止信息被惡意更改或刪除的措施：

——VST應對傳送的數據進行加密；

——原始信息不應通過外圍設備進行改寫或刪除操作；

——重要參數應只讀，不應更改、刪除；

——特殊情況下的原始信息或重要參數設置，需經授權操作。

5.8可靠性

5.8.1VST應設計為24h持續穩定工作，在正常運行時無需外部干預。

5.8.2VST的平均無故障時間（MTBF）應不小于3000h。

5.9防護性

5.9.1主機外殼（不包括打印、顯示等裝置）防護應不低于GB4208中IP53的等級要求。

5.9.2外露接插件應裝有可有效防水的塑膠套等，具有防潑濺、淋水、滲水能力。

5.10環境適應性

5.10.1氣候環境適應性

經6.10.1中高溫工作、低溫工作的試驗中和試驗后，VST應工作無異常；經6.10.1中高溫貯存、低

溫貯存、溫度沖擊、恒定濕熱的試驗后，VST應工作無異常。

5.10.2機械環境適應性

經6.10.2中的試驗后，VST應無永久性結構變形，無零部件損壞，無緊固部件、接插器件脫落或接

觸不良現象，無電氣故障，主要功能應正常，試驗前存儲的信息無丟失。

5.11電磁兼容性

5.11.1靜電放電抗擾度

經6.11.1中的靜電放電抗擾度試驗，VST不應出現電氣故障，信息采集、處理、記錄、傳輸、顯示

等功能應正常。

5.11.2射頻電磁場輻射抗擾度

經6.11.2中規定的射頻電磁場抗擾度試驗，VST不應出現電氣故障，信息采集、處理、記錄、傳輸、

顯示等功能應正常。

5.11.3瞬態抗擾度

經6.11.3中規定的瞬態抗擾度試驗，VST不應出現電氣故障，信息采集、處理、記錄、傳輸、顯示

等功能應正常。

5.11.4抗車輛電點火干擾

經6.11.4中規定的車輛電點火干擾試驗，VST不應出現電氣故障，信息采集、處理、記錄、傳輸、

顯示等功能應正常。

6試驗方法

10

SZDB/Z58-2012

6.1試驗概述

沒有規定詳細試驗方法的項目可通過目測、圖、文、物核對，操作演示或按產品規范中的方法測試。

對于特定項目，提交公認的具備相應符合性測試效力的文件也可被接受為滿足相應要求的判定依據。

6.2組成檢查

檢查產品的成套性及硬件特征,應符合5.2的要求。

6.3外觀檢查

目測觸檢,應符合5.3的要求。

6.4功能測試

按廠家提供的操作指南，必要時搭建虛擬平臺測試環境，以及連接所需外部設備，實機操作測試設

備的各項功能，應符合5.4的要求。

6.5性能測試

6.5.1衛星定位測試

6.5.1.1接收通道測試

接入標準的衛星信號，測量實際接收通道數，應符合5.5.1.1的要求。

6.5.1.2接收靈敏度測試

接入標準的衛星信號，從-100dBm開始逐步減小輸入信號，直到不能輸出定位信息為止，應符合

5.5.1.2的要求。

6.5.1.3定位精度測試

與偽距差分衛星定位接收機一起連續測試超過1000組數據，計算所得位置與實際位置的水平偏差和

垂直偏差、所得速度與實際速度的速度偏差，結果中不低于95%的統計數據符合5.5.1.3的指標要求。

6.5.1.4刷新頻率測試

在保持定位的情況下以不小于40km/h的速度連續移動，用秒表測量行駛2min，查看衛星定位數據記

錄情況，應符合5.5.1.4的要求。

6.5.1.5定位時間測試

按正常啟動方式接入額定電壓，查看VST自冷啟動到定位的時間間隔。在VST保持正常工作后，借助

軟件發送復位命令，查看VST自熱啟動到定位的時間間隔。結果應符合5.5.1.5的要求。

6.5.2通信傳輸測試

分別參照YD/T1215、YD/T1050、YD/T1367及支持協議的相應標準中給出的方法測試設備無線通信

傳輸性能，應符合5.5.2的要求。

6.5.3電氣性能測試

6.5.3.1電源測試

11

SZDB/Z58-2012

6.5.3.1.1電源部件檢測

將VST主電源斷電并檢查其供電情況及工作狀態，并計算備用電池連續續航時間，應符合5.5.3.1.1

的要求。

6.5.3.1.2電源保護檢測

將VST過流測試熔絲及相關保護電路響應情況，并檢查保險裝置，應符合5.5.3.1.2的要求。

6.5.3.1.3電源適應性試驗

將VST供電電壓調至表1中相應的電壓波動范圍的上下極值，分別持續工作1h，其間輸入操作指令，

應符合5.5.3.1.3的要求。

6.5.3.1.4耐電源極性反接試驗

對VST施加表1中相應的反向電壓，持續1min，隨后改為額定電源電壓供電，應符合5.5.3.1.4的要

求。

6.5.3.1.5耐電源過電壓性試驗

對VST施加表1中相應的過電壓，持續1min，隨后改為額定電源電壓供電，應符合5.5.3.1.5的要求。

6.5.3.1.6低電壓保護試驗

對VST施加表1中相應的低電壓，測試備用電源切換及取電情況，應符合5.5.3.1.6的要求。

6.5.3.1.7斷電保護試驗

將VST斷電，檢測其自動保護響應，并檢查歷史信息保存時間，應符合5.5.3.1.7的要求。

6.5.3.2連接線檢查

檢查連接線狀況，應符合5.5.3.2的要求。

6.5.3.3接插器檢查

檢查插接器狀況，應符合5.5.3.3的要求。

6.6數據通信協議

對應附錄A中的要求進行測試，可按照對應協議完成主要功能。

6.7安全性測試

6.7.1設備安全性測試

按GB4943規定的項目和方法進行測試，應符合5.7.1的規定。

6.7.2信息安全性測試

按5.7.2規定的項目進行測試，應符合其要求。

6.8可靠性測試

6.8.1接通額定電壓，開機使其處于正常工作狀態，持續3×24h，應符合5.8.1的要求

6.8.2按GB/T5080.7中規定的方法進行平均無故障時間試驗，結果應符合5.8.2的要求。

12

SZDB/Z58-2012

6.9防護性測試

按GB4208中規定的方法進行檢測，應符合5.9的要求。

6.10環境適應性試驗

6.10.1氣候環境適應性試驗

按表2中的方法進行試驗，應符合5.10.1的要求。

表2氣候環境適應性試驗方法

序號試驗項目試驗方法

1低溫工作a)試驗裝置應符合GB/T2423.1—2008的規定；

b)0.85倍額定電壓，放入低溫試驗箱，在-20℃±2℃下連續放置72h，其間1h接通

電源，1h斷開電源，連續通、斷循環直至試驗結束。

2低溫貯存a)試驗裝置應符合GB/T2423.1—2008的規定；

b)不通電狀態，放入低溫試驗箱，在-40℃±2℃的溫度下連續放置8h，試驗后恢復

至室溫。

3高溫工作a)試驗裝置應符合GB/T2423.2—2008的規定；

b)1.25倍額定電壓，放入高溫試驗箱，在+70℃±2℃下連續放置72h，其間1h接通

電源，1h斷開電源，連續通、斷循環直至試驗結束。

4高溫貯存a)試驗裝置應符合GB/T2423.2—2008的規定；

b)不通電狀態，放入高溫試驗箱，在+85℃±2℃的溫度下連續放置8h，試驗后恢復

至室溫。

5溫度沖擊a)試驗裝置應符合GB/T2423.1—2008和GB/T2423.2—2008的規定；

b)不通電狀態，按以下程序循環試驗，總時間為24h：

——在2h內降溫至-40℃±2℃；

——保持溫度-40℃±2℃，時間為1h；

——在2h升溫至+85℃±2℃；

——保持+85℃±2℃，時間為1h；

——在2h內降溫至+23℃±5℃。

6恒定濕熱a)試驗裝置應符合GB/T2423.3—2006的規定；

b)不通電狀態，+40℃±2℃，90%～95%非冷凝，保持24h。

6.10.2機械環境適應性試驗

按表3中的方法T進行試驗，應符合5.10.2的要求。

表3機械環境適應性試驗方法

序號試驗項目試驗方法

1沖擊a)試驗裝置和步驟應符合GB/T2423.5—2008的規定；

b)不通電正常安裝狀態，峰值加速度490m/s2，脈沖持續時間11ms，6個面各3次。

2振動a)試驗裝置和步驟應符合GB/T2423.10—2008的規定；

b)不通電正常安裝狀態，振動頻率5Hz～300Hz，掃描速度1otc/min。在5Hz～11Hz

頻段范圍內，振幅為10mm；11Hz～300Hz頻段范圍內，振動加速度為50m/s2。試驗

13

SZDB/Z58-2012

按X、Y、Z三個互相垂直的軸線上每個軸向進行8h。

6.11電磁兼容性試驗

6.11.1靜電放電抗擾度試驗

按GB/T17626.2—2006規定的方法進行，試驗等級為3級，應符合5.11.1的要求。

6.11.2射頻電磁場輻射抗擾度試驗

按GB/T17626.3—2006規定的方法進行，試驗等級為3級，應符合5.11.2的要求。

6.11.3瞬態抗擾度試驗

按GB/T21437—2008規定的方法進行，試驗等級為Ⅲ級，應符合5.11.3的要求。

6.11.4抗車輛電點火干擾試驗

在設備開機狀態下進行車輛電點火測試并觀察過程，應符合5.11.4的要求。

7安裝

VST安裝應參照JT/T794—2011中第7章的規定進行。安裝前應明確機車電氣線路、電源負載情況，

并進行各項可用性測試。安裝時應避免改變車輛本身的電氣結構與布線，確保不因安裝而產生車輛的附

加安全隱患。安裝過程宜由車輛運營企業、設備生產企業的相關技術、管理、工作人員等多方共同參與。

8標志、包裝、運輸和貯存

8.1標志

產品應具有清晰耐久的銘牌標志。銘牌應安裝在主機外表面的醒目位置，銘牌尺寸應與主機結構尺

寸相適宜。銘牌應包含但不限于產品名稱、生產廠廠名和廠址、產品執行標準號等內容。

產品的面板、按鍵、接口、包裝物等應有標志。文字、圖形、標志應耐久、醒目、規范，操作說明、

銘牌、標志中的文字應使用中文（根據需要可同時標注其他語種文字），各種接口應使用顏色或者其他

方式進行區分，包裝儲運圖標志應符合GB/T191的規定。

8.2包裝

產品包裝前應確保組件完整齊全；包裝箱內應有產品說明書、合格證、保修卡、裝箱單等附件。產

品包裝上應標有產品名稱、型號、數量等信息。包裝材料應具備一定防塵、防水、防潮能力。

8.3運輸

產品應適宜于陸運、空運、海運。運輸裝卸應按包裝箱上的標志進行操作。產品在運輸中，應避免

劇烈振動、撞擊。

8.4貯存

產品應在干燥通風的庫房內儲存，應回避具有明顯酸、堿、鹽或腐蝕性、爆炸性氣體，具有強烈機

械振動和強磁場等貯存場所。

14

SZDB/Z58-2012

AA

附錄A

（規范性附錄）

數據通信協議

A.1基本要求

VST的數據通信協議應以遵循JT/T808—2011的規定為基礎，結合企業營運管理、行業監督管理的

需求進行增加、擴充。

A.2有線數據傳輸協議

VST的有線數據傳輸協議應符合JT/T808—2011中附錄A的規定。

A.3無線數據傳輸協議

A.3.1通用協議

JT/T808—2011是VST與平臺之間進行無線數據通信時的通用協議，應首先符合其要求。

A.3.2擴展協議

在通用協議內容基礎上進行補充或另行規定的部分為擴展協議。其內容應符合A.4的要求。

擴展協議平臺下行協議消息號0x5001，擴展協議終端上行消息號0x6001。消息體由擴展協議消息號

和消息體組成，消息號數據類型為WORD(見表A.1)。

表A.1擴展協議

起始字節字段數據類型描述及要求

0擴展消息號WORD

2消息體見A.4

A.4擴展內容

A.4.1設置和取消圓形區域（下行）

消息號：0x1001；

消息體：見表A.2。

表A.2設置和取消圓形區域

起始字節字段數據類型描述及要求

0區域IDDWORD

4屬性BYTE0為設置，1為取消

5區域名稱STRING

15

SZDB/Z58-2012

A.4.2設置和取消矩形區域（下行）

消息號：0x1002

消息體：見表A.3。

表A.3設置和取消矩形區域

起始字節字段數據類型描述及要求

0區域IDDWORD

4屬性BYTE0為設置，1為取消

5區域名稱STRING

A.4.3設置和取消多邊形區域（下行）

消息號：0x1003；

消息體：見表A.4。

表A.4設置和取消多邊形區域

起始字節字段數據類型描述及要求

0區域IDDWORD

4屬性BYTE0為設置，1為取消

5區域名稱STRING

A.4.4設置和取消路線（下行）

消息號：0x1004；

消息體：見表A.5。

表A.5設置和取消路線

起始字節字段數據類型描述及要求

0路線IDDWORD

4屬性BYTE0為設置，1為取消

5路線名稱STRING

A.4.5駕駛員登錄（上行）

消息號：0x2001；

消息體：見表A.6。

表A.6駕駛員登錄

起始字節字段數據類型描述及要求

0車載時間BCD[6]收到登陸信息的時間

6準許證號4BYTES

10車牌9BYTES

19經度DWORD

23緯度DWORD

27速度WORD

注：可根據時間差，確定計價器時間是否準確（假定GPS時間正常）。

16

SZDB/Z58-2012

A.4.6駕駛員簽退（上行）

消息號：0x2002；

消息體：見表A.7。

表A.7駕駛員簽退

起始字節字段數據類型描述及要求

0車載時間BCD[6]收到簽退信息的時間

10精度DWORD

14緯度DWORD

16速度WORD

A.4.7執行路線（下行）

消息號：0x1100；

消息體：見表A.8。

表A.8執行路線

起始字節字段數據類型描述及要求

0路線IDDWORD

4開始時間BCD[6]

A.4.8執行路線確認（上行）

消息號：0x2100；

消息體：見表A.9。

表A.9執行路線確認

起始字節字段數據類型描述及要求

0路線IDDWORD

4狀態BYTE0為執行，1為取消

A.4.9取消執行路線

消息號：0x1101；

消息體：見表A.10。

表A.10取消執行路線

起始字節字段數據類型描述及要求

0路線IDDWORD

A.4.10取消執行路線確認

消息號：0x2101；

消息體：見表A.11。

表A.11取消執行路線確認

17

SZDB/Z58-2012

起始字節字段數據類型描述及要求

0路線IDDWORD

4狀態BYTE0為執行，1為取消

A.4.11任務設置

消息號：0x1403；

消息體：見表A.12。

表A.12任務設置

起始字節字段數據類型描述及要求

0任務IDDWORD

起點STRING

結束地點STRING

?？浚ǚ眨c總數WORD

?？浚ǚ眨c信息STRING見表A.13

表A.13停靠（服務）點信息

起始字節字段數據類型描述及要求

0?？浚ǚ眨c序號BYTE起點為0，結束點位：255

2停靠（服務）點編號

4?？浚ǚ眨c名稱STRING

10起始時間BCD[6]

16結束時間BCD[6]

20經度DWORD

24緯度DWORD

26半徑WORD

A.4.12任務確認（上行）

消息號：0x2403；

消息體：見表A.14。

表A.14任務確認

起始字節字段數據類型描述及要求

0任務IDDWORD

4經度DWORD

8緯度DWORD

12速度WORD

A.4.13任務取消（下行）