第1頁/共1頁2025北京高一（上）期末物理匯編勻速直線運動的研究章節綜合一、單選題（2025北京順義高一上期末）請閱讀下述文字，完成下列小題。公路上行駛的汽車，從司機發現前方異常情況到汽車完全剎停，仍將前進一段距離。要保證安全，這段距離內不能有車輛和行人，因此把它稱為安全距離。通常情況下，人的反應時間和汽車系統的反應時間之和為1s，這段時間汽車仍保持原來的速度行駛。若將汽車剎車過程看作是勻減速直線運動，汽車在干燥的路面上以30m/s的速度行駛時，得到的安全距離為120m。1．汽車在勻減速階段行駛的位移大小為（

）A．110m B．100m C．90m D．80m2．汽車做勻減速運動的加速度大小為（

）A． B． C． D．3．設汽車在濕滑路面剎車時的加速度大小為干燥路面時的，若要求安全距離仍為120m，則汽車在濕滑路面上安全行駛的最大速度約為（

）A．18m/s B．20m/s C．22m/s D．24m/s4．某汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的安全系統，如圖所示，當車速為10m/s時，若汽車與前方靜止的障礙物之間的距離達到系統預設的安全距離且司機未采取制動措施，系統就會立即啟動“全力自動剎車”（此過程可簡化為勻減速直線運動．系統的反應時間忽略不計），使汽車避免與障礙物相撞，該剎車系統啟動時汽車的加速度大小為，下列說法正確的是（

）A．此系統設置的安全距離為10mB．此系統啟動3s后汽車的速度為2m/sC．此系統使汽車完全停下所需的時間為2.5sD．若減小該系統剎車的加速度，則系統預設的安全距離需要變小5．（2025北京海淀高一上期末）科技館中有一個展品，該展品放置在暗處，頂部有一個每隔相同時間由靜止向下滴水的裝置，在頻閃光源的照射下，可以看到水滴好像靜止在空中固定位置不動；若適當調整頻閃光源的發光時間間隔，還可以看到這些水滴在空中“緩慢上升”的場景。若每當一個水滴從高處開始滴下，就會有一個水滴正好落地，且空中另外還有19個水滴正在下落，取重力加速度為。下列說法錯誤的是（）A．當時，可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置B．當時，可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置C．當略大于時，可以看到水滴在空中“緩慢上升”D．當略小于時，可以看到水滴在空中“緩慢上升”6．（2025北京海淀高一上期末）下圖是汽車從制動到停止的示意圖，汽車從開始制動到停止共用了5s。這段時間內，汽車每1s前進的距離分別是9m、7m、5m、3m和1m。圖所示的四個圖像中，表示汽車運動的x-t圖和v-t圖可能正確的是（）A． B．C． D．（2025北京順義高一上期末）請閱讀下述文字，完成下列小題。如圖所示、A同學用兩個手指捏住直尺的頂端，B同學用一只手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準備，但手不碰到直尺。在A同學放開手指讓直尺下落時，B同學立刻捏住直尺。讀出B同學捏住直尺的刻度，就是直尺下落的高度，根據自由落體運動公式算出直尺下落的時間、就是B同學的反應時間。7．若B同學反應時間為0.2s，則他捏住直尺部分的刻度約為（）A．25cm B．20cm C．15cm D．10cm8．直尺下落的加速度a、速度v、高度h隨時間t變化的圖像正確的是（）A． B．C． D．9．某同學制作了一把“人的反應時間測量尺”，關于該測量尺樣式正確的是（）A． B．C． D．（2025北京順義高一上期末）請閱讀下述文字，完成下列小題。如圖所示，汽車從制動到停止共用了5s。這段時間內，汽車每1s前進的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。10．下列描述汽車運動的物理量中，屬于標量的是（

）A．時間 B．速度 C．位移 D．加速度11．由圖可知，汽車的速度（

）A．保持不變 B．越來越大 C．越來越小 D．先變大后變小12．如果汽車做勻變速直線運動，則汽車的加速度（

）A．保持不變 B．越來越大 C．越來越小 D．先變大后變小13．汽車從制動到停止過程的平均速度大小為（

）A．3m/s B．5m/s C．7m/s D．9m/s14．（2025北京海淀高一上期末）ETC是高速公路上不停車電子收費系統的簡稱。汽車在進入ETC通道感應識別區前需要減速至以下，然后勻速通過感應識別區。以速度行駛的某輛汽車減速行駛到ETC感應識別區入口時恰好減速至，其減速過程的圖像如圖所示，其中時間內圖線是曲線，時間內圖線是直線，下列說法正確的是（）A．時間內汽車的運動軌跡是曲線B．時間內汽車的平均速度大于C．時間內汽車的加速度越來越小D．時間內汽車的加速度方向與汽車運動方向相同15．（2025北京大興高一上期末）汽車在制動過程中可視為勻變速運動，位移與時間、速度與時間的關系圖像如圖所示，其中正確的是（）A． B．C． D．16．（2025北京通州高一上期末）學習小組利用智能手機在此運行的電梯中繼續進行實驗探究。實驗過程中，手機水平放置，屏幕朝上，以豎直向上為正方向，電梯在時由靜止開始上升，手機軟件記錄下了電梯運行過程中的加速度隨時間變化的部分圖像，如圖所示，下列說法中正確的是（

）A．10s末電梯的速度最大B．10~11s內電梯減速上行C．0~1s內電梯速度隨時間變化的關系式為D．1~10s內電梯速度隨時間變化的關系式為17．（2025北京通州高一上期末）近年來常使用“對稱自由下落法”來測g值，它是將測g轉變為測長度和時間，具體做法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點上拋的小球又落回原處的時間為，在小球運動過程中經過比O點高H的P點，小球離開P點到又回到P點所用的時間為，測得、和H。根據測量量、和H求得g的表達式為（

）A． B． C． D．18．（2025北京通州高一上期末）一部電梯在豎直方向上運行，其簡化模型如圖所示。一學習小組利用智能手機在此運行的電梯中進行實驗探究。實驗過程中，手機水平放置，屏幕朝上，以豎直向上為正方向，手機軟件記錄下了電梯運行過程中的速度隨時間變化的關系，如圖所示，下列說法中正確的是（

）A．從30.0s到40.0s，電梯處于靜止階段B．從40.0s到50.0s，電梯處于下降階段C．從20.0s到50.0s，電梯都處于上升階段D．只有從20.0s到30.0s，電梯才處于上升階段19．（2025北京通州高一上期末）另一學習小組利用圖所示裝置測量小鐵球做自由落體運動的加速度。小鐵球、光電門在同一豎直直線上，切斷電磁鐵電源之后，小鐵球自由下落并能通過光電門。已知小鐵球的直徑為d，其初始位置到光電門的距離為，通過光電門的遮光時間為t。小鐵球下落過程中的加速度表達式正確的是（

）

A． B． C． D．20．（2025北京東城高一上期末）一物體由靜止開始在豎直方向運動，其加速度a隨時間t變化的規律如圖所示，取豎直向下為正方向，則物體（）A．做往返運動，4s末回到出發點 B．前2s內與前4s內的平均速度相等C．第2s內與第3s內速度變化量相同 D．在第1s內處于超重狀態21．（2025北京東城高一上期末）利用頻閃攝影探究自由落體運動，如圖所示是小球自由下落時的頻閃照片，頻閃儀每隔閃光一次，照片中數據的單位是cm。根據本題及照片中的信息可知，下列說法正確的是（）A．C點的速度約為3.2m/sB．可利用求小球的加速度值，約為2.4cmC．計算B、C、D、E各點速度，做圖像，可由斜率得到重力加速度值D．計算B、C、D、E各點速度，做圖像，可由斜率求出小球的加速度值22．（2025北京東城高一上期末）一小物體從高為6層的樓房的樓頂由靜止落下，每層樓高約為3m，不考慮空氣阻力，g取，則小物體（）A．經過大約4s落地B．落地時速度大小約為40m/sC．通過5樓的時間小于通過3樓的時間D．通過6樓和5樓所用時間之比為（2025北京石景山高一上期末）請閱讀下述文字，完成下列小題。C919國產大飛機起飛前在跑道上滑行的示意圖如圖所示，其運動可視為由靜止開始的勻加速直線運動。從時刻開始，飛機在第1個5s內、第2個5s內、第3個5s內前進的距離分別是、、，且。23．下列描述飛機運動的物理量中，屬于矢量的是（）A．質量 B．速度 C．路程 D．時間24．在這15s內，飛機的速度（）A．逐漸增大 B．逐漸減小 C．保持不變 D．先增大后減小25．在這15s內，飛機的加速度（）A．逐漸增大 B．逐漸減小 C．保持不變 D．先增大后減小26．（2025北京朝陽高一上期末）甲、乙兩輛摩托車在一條東西方向的平直公路上行駛，以向東為正方向，兩輛摩托車的圖像如圖所示。在0~6s內，由圖可知（）A．兩輛摩托車運動方向相反B．5s時甲車的速度小于乙車的速度C．甲車的加速度小于乙車的加速度D．甲車的位移大于乙車的位移27．（2024北京豐臺高一上期末）商場自動感應門如圖所示，人走進時兩扇門從靜止開始同時向左右平移，經4s恰好完全打開，兩扇門移動距離均為2m，若門從靜止開始以相同加速度大小先勻加速運動后勻減速運動，完全打開時速度恰好為0，則加速度的大小為（）A． B． C． D．28．（2024北京西城高一上期末）如圖所示，甲、乙兩位同學利用直尺測量反應時間。甲用一只手在直尺末端做捏尺的準備，在他看到乙同學放開直尺時，他立刻捏住直尺，測出直尺在這段時間內下落的高度，計算出直尺下落的時間，就是甲同學的反應時間。若在某次測試中，直尺下落的高度為20cm，則這次實驗測量出甲的反應時間是（g取10m/s2）（）A．0.02s B．0.1s C．0.14s D．0.2s二、多選題29．（2025北京西城高一上期末）甲、乙兩輛汽車分別在同一平直公路的兩條車道上同向行駛，時刻它們恰好經過同一路標。時間內，兩輛車的圖像如圖所示，則（）A．時刻甲車追上乙車B．時間內甲車的加速度逐漸減小C．時間內甲車的位移大于乙車的位移D．時間內兩車的平均速度大小都為30．（2025北京西城高一上期末）如圖所示，一名消防隊員在模擬演習訓練中，沿著長為的豎立在地面上的鋼管下滑。假設他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零，已知他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為。若將消防隊員看作質點，可估算出他（）A．下滑的平均速度是B．下滑的最大速度是C．加速下滑的位移大小為D．減速下滑的位移大小為31．（2025北京豐臺高一上期末）某人在室內以窗戶為背景攝影時，恰好把窗外從高處落下的一個小石子拍攝在照片中，已知本次攝影的曝光時間是。測得照片中石子運動痕跡的長度為，實際長度為的窗框在照片中的長度為4.0cm。取。下列說法正確的是（）A．曝光時間內石子下落的距離為B．曝光時刻石子運動的速度約為C．石子曝光前大約下落了D．石子大約是從距離窗戶高的地方落下32．（2025北京豐臺高一上期末）騎自行車的人以的初速度沿足夠長的斜坡向上做勻減速運動，加速度大小為，經過，下列說法正確的是（）A．速度大小為B．速度大小為C．在斜坡上通過的距離為D．在斜坡上通過的距離為33．（2025北京朝陽高一上期末）某同學為了估算井口到水面的距離，讓一個小石塊從井口自由落下，經過3.0s后聽到石塊擊水的聲音，g取。下列說法正確的是（）A．井口到水面的距離約為30.0mB．井口到水面的距離約為45.0mC．若考慮聲音在空氣中傳播需要一定的時間，則估算結果偏大D．若考慮聲音在空氣中傳播需要一定的時間，則估算結果偏小三、實驗題34．（2025北京順義高一上期末）某同學在“探究小車速度隨時間變化的規律”實驗中，選出了如圖所示的一條紙帶（每兩個相鄰計數點間還有4個點沒有畫出來），紙帶下方的數字為相鄰兩個計數點間的距離，打點計時器的電源頻率為50Hz。根據下圖中的數據，計算打下C點時小車的瞬時速度大小m/s，該小車運動的加速度大小。（2025北京昌平高一上期末）請閱讀下述文字，完成下列小題。如圖所示的油畫描述了伽利略研究自由落體運動規律時的情景。他讓銅球沿阻力很小的斜面從靜止開始向下運動，利用滴水計時記錄銅球運動的時間，研究銅球在斜面上的運動規律。然后將實驗結果做了合理外推，得出落體運動規律。35．如果銅球沿斜面向下運動可視為勻變速直線運動，那么在連續相等的時間內（

）A．銅球位移的變化量保持不變 B．銅球位移的大小保持不變C．銅球速度的變化量逐漸減小 D．銅球速度的變化量逐漸增大36．關于伽利略對自由落體運動的研究，下列說法不正確的是（

）A．伽利略用邏輯的力量推翻了亞里士多德關于落體運動的觀點B．伽利略提出了“落體運動的速度v與時間t成正比”的觀點C．為“沖淡”重力，伽利略設計實驗研究小球在斜面上的運動規律，然后將斜面實驗得到的結論推廣到斜面傾角增大到90°時D．伽利略通過實驗得到自由落體運動規律37．（2025北京昌平高一上期末）某同學用打點計時器探究小車速度隨時間變化的規律，如圖是打出紙帶的一部分，、、、、為紙帶上標出的連續5個計數點，相鄰計數點之間還有4個計時點沒有標出。打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上。用刻度尺測量出每個計數點到點的距離，根據測量的數據可知，打下計數點時小車的速度大小為；從打下點到打下點的過程中，小車的平均速度大小為。四、解答題38．（2025北京西城高一上期末）如圖所示，一輛汽車在平直公路上從靜止開始加速運動，前內汽車每前進的位移分別為、、、、。設汽車加速過程中做勻加速直線運動，求：(1)前內汽車的平均速度大小；(2)汽車加速過程中的加速度大小；(3)時汽車的速度大小。39．（2025北京順義高一上期末）城市進入高樓時代后，高空墜物已成為危害極大的社會安全問題。若一個雞蛋從某樓層由靜止自由落下，經2s落地，不計空氣阻力，重力加速度g取。求：(1)雞蛋落地時的速度大小v；(2)雞蛋剛開始下落的位置距地面的高度h。40．（2025北京海淀高一上期末）速度為的列車從某時刻開始加速行駛，加速度大小為。(1)求列車加速行駛時的速度大小。(2)若列車加速行駛時開始剎車，加速度大小為，求列車剎車后還要行駛多遠的距離才能停下來。41．（2025北京大興高一上期末）為了估測井口到水面的距離，讓一個小石塊從井口自由落下，經過后聽到石塊擊水的聲音。重力加速度取。(1)計算石子落水時的速度；(2)請你估算水面到井口的距離；(3)若考慮聲音在空氣中傳播需要一定的時間，估算值偏大還是偏小？請說明理由。42．（2025北京通州高一上期末）伽利略在研究自由落體運動時，猜想自由落體運動的速度是均勻變化的，他考慮了速度的兩種變化：一種是速度隨時間均勻變化，另一種是速度隨位移均勻變化。現在我們可以利用頻閃照片的方法進行研究。(1)如圖是小球自由下落時的頻閃照片示意圖，頻閃照相機每隔s閃光一次，并在同一底片上多次曝光（照片中的數字是小球落下的距離，單位是cm）。充分利用圖中信息，請：①分析說明小球下落過程是否為勻變速直線運動；②計算出小球下落的加速度大小。（結果保留兩位有效數字）(2)事實上，速度隨位移均勻變化的運動也確實存在。已知小球做速度隨位移均勻變化的變速直線運動。其速度與位移的關系式為（為初速度，v為位移為x時的速度）。試推導證明：該小球運動的加速度a和速度v成正比，且比例系數為k。43．（2025北京豐臺高一上期末）圖像可以直觀反映物理量之間的關系，圖像法也是研究物理問題的重要方法。(1)神舟十八號返回艙在距離地面某高度處，飛船底部的反推小火箭點火工作，使其以較小的速度落在地面上。點火后返回艙的圖像如圖甲所示，時返回艙落地。請根據圖像求小火箭點火時返回艙距離地面的高度；(2)跳傘運動是一種極限運動，運動員從離地500m的直升機上跳下，跳傘過程中的圖像如圖乙所示。根據圖像估算運動員經過多長時間落地；(3)下蹲與站起是生活中常見的動作。通過傳感器采集人某次做下蹲動作的加速度隨時間變化的圖線如圖丙所示。估算人下蹲過程中最大速度的大小。44．（2025北京豐臺高一上期末）以的速度行駛的汽車勻加速直線運動了后汽車的速度變為。求：(1)汽車加速度的大小；(2)內汽車行駛位移的大小：(3)此過程汽車平均速度的大小。45．（2025北京石景山高一上期末）ETC是電子不停車收費系統的簡稱，可以加快高速公路上汽車的通行。如圖所示，甲、乙兩車均以的初速度同向分別走ETC通道和人工收費通道下高速。甲車從減速線處開始做勻減速直線運動，當速度減至時，勻速行駛到收費站中心線處，此過程中完成交費，再勻加速至的速度駛離。乙車從減速線處開始做勻減速直線運動，恰好在收費站中心線處停車，繳費用時，然后再勻加速至的速度駛離。已知兩汽車加速和減速的加速度大小，求：(1)減速線與收費站中心線之間的距離x1；(2)乙車從開始減速到加速至速度剛好為用的時間t；(3)若甲車通過（2）中乙車的路程，甲車比乙車節約多長的時間。

參考答案1．C2．D3．D4．C【解析】1．反應時間內汽車做勻速直線運動，可得反應時間內汽車的位移勻減速階段行駛的位移大小故選C。2．已知汽車剎車時的初速度，末速度，勻減速階段位移。根據勻變速直線運動的速度-位移公式可解得故選D。3．已知汽車在濕滑路面剎車時的加速度大小為干燥路面時的?，則濕滑路面剎車加速度。設汽車在濕滑路面上安全行駛的最大速度為?，反應時間內位移剎車過程根據速度-位移公式可得剎車位移又因為安全距離仍為120m，所以整理得解得。故選D。4．A．已知車速，加速度，末速度，根據速度-位移公式可得安全距離故A錯誤；B．根據速度公式可得而汽車速度減為0后就不再運動，所以時汽車速度為0，故B錯誤；C．已知，加速度，末速度；根據速度公式可解得故C正確；D．根據速度-位移公式當不變，若減小加速度a，則剎車位移x會增大，所以系統預設的安全距離需要變大，故D錯誤。故選C。5．C【詳解】A．每當一個水滴從高處開始滴下，當該水滴下落地面過程有解得由于空中另外還有19個水滴正在下落，令相鄰水滴滴落的時間間隔為，則有當時，即頻閃時間間隔等于相鄰水滴滴落的時間間隔，此時可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置，故A正確，不符合題意；B．由于，即頻閃時間間隔等于相鄰水滴滴落的時間間隔的兩倍，此時可以看到水滴好像靜止在空中固定的位置，故B正確，不符合題意；C．當略大于時，即頻閃時間間隔略大于相鄰水滴滴落的時間間隔，可知，在頻閃時，水滴下落的高度略大于內水滴下落的高度，則頻閃時水滴的位置略微下降，即可以看到水滴在空中“緩慢下降”，故C錯誤，符合題意；D．當略小于時，即頻閃時間間隔略小于相鄰水滴滴落的時間間隔，可知，在頻閃時，水滴下落的高度略小于內水滴下落的高度，則頻閃時水滴的位置略微上升，即可以看到水滴在空中“緩慢上升”，故D正確，不符合題意。故選C。6．C【詳解】AB．汽車每1s前進的距離逐漸減小，汽車從開始制動到停止做減速運動，根據圖像的切線斜率表示速度，可知圖像的切線斜率應逐漸減少，故AB錯誤；CD．C圖圖像表示汽車做勻減速直線運動，D圖圖像表示汽車做勻加速直線運動，根據逆向思維法，汽車從停止開始在連續相等時間間隔內的位移比滿足1：3：5：7：9，則說明汽車故做勻減速直線運動，C正確、D錯誤。故選C。7．B8．B9．A【解析】7．由自由落體公式有故選?B。8．A．對自由落體運動，加速度?a?恒為常數（圖像應是一條水平線），A錯誤；BC．速度?即v?與時間成正比（應是一條過原點的斜直線），B正確，C錯誤；D．下落高度?則h?隨時間呈拋物線增長，D錯誤。故選?B。9．由自由落體公式有可得反應時間與下落高度的關系為可見?t?與?h?并非線性關系而是隨??變化，只有選項?A?中的數值符合此開方關系。故選?A。10．A11．C12．A13．B【解析】10．時間只有大小沒有方向，屬于標量；速度、位移和加速度均有方向，屬于矢量。故選A。11．由圖可見汽車每秒行駛的距離依次為9m、7m、5m、3m、1m，說明速度越來越小。故選C。12．如果汽車做勻變速直線運動，則加速度大小保持不變。故選A。13．汽車在5s內行駛的總路程為x=9m+7m+5m+3m+1m=25m則平均速度故選B。14．B【詳解】A．速度是矢量，因此圖像僅表示直線運動，A錯誤；B．時間內，若汽車做勻減速直線運動，則汽車的平均速度為10m/s，根據圖像可知，時間內汽車的位移大于汽車在這段時間內勻減速運動的位移，故時間內汽車的平均速度大于，B正確；C．圖像的斜率表示汽車的加速度大小，時間內圖像的斜率越來越大，因此汽車的加速度越來越大，C錯誤；D．時間內汽車的加速度方向與汽車運動方向相反，D錯誤。故選B。15．D【詳解】A．圖像斜率表示速度，由圖可知圖像斜率不變，即速度不變，為勻速直線運動，故A錯誤；B．同理圖像斜率表示速度，由圖可知圖像斜率不變，即速度不變，為勻速直線運動，故B誤；C．由圖可知，該圖線表示物體做勻速直線運動，故C錯誤；D．由圖可知，速度隨時間均勻減小，物體做勻減速直線運動，故D正確。故選D。16．D【詳解】AB．根據圖像可知，在內的加速度一直為正方向，所以電梯在內一直處于加速運動，則末電梯的速度最大，故AB錯誤；C．根據圖像可知，在內的加速度逐漸增大，電梯不是做勻加速直線運動，電梯速度隨時間變化的關系式不是，故C錯誤；D．根據圖像與橫軸圍成的面積表示速度變化量，且時刻電梯速度為0，則時刻，電梯的速度為根據圖像可知，在內的加速度保持不變，大小為，則，在內電梯速度隨時間變化的關系式為故D正確。故選D。17．D【詳解】小球做豎直上拋運動，根據對稱性可知，上升時間等于下落時間，可知從最高點下落到O點所用時間為，從最高點下落到P點所用時間為，則有解得故選D。18．C【詳解】A．由圖像知，從30.0s到40.0s，電梯速度不為零，不可能處于靜止階段，故A錯誤；BCD．由題意，根據電梯速度和時間變化的關系圖像知，20.0s到50.0s內電梯的速度一直為正方向，所以可知在該時間段內，電梯一直處于上升階段，故BD錯誤，C正確。故選C。19．B【詳解】小球通過光電門的速度為根據速度—位移公式有可得故選B。20．B【詳解】將加速度a隨時間t變化的規律轉換成速度隨時間變化的規律，如圖所示A．由速度隨時間變化圖像可知，物體做單向直線運動，故A錯誤；B．根據可知前2s內與前4s內的位移之比為1:2，由可得前2s內與前4s內的平均速度相等，故B正確；C．第2s內與第3s內加速度方向相反，所以速度變化量不相同，故C錯誤；D．在第1s內加速度方向豎直向下，處于失重狀態，故D錯誤。故選B。21．D【詳解】A．C點的速度約為選項A錯誤；B．根據相鄰相等時間的位移關系，可利用求小球的加速度值，約為1.6cm，選項B錯誤；CD．計算B、C、D、E各點速度，根據速度與位移關系公式v2=2gh可知若做圖像，則圖像不是直線，不可由斜率得到重力加速度值；若做圖像，可由斜率求出小球的加速度值，選項C錯誤，D正確。故選D。22．D【詳解】A．根據解得故A錯誤；B．根據故B錯誤；C．物體下落的速度越來越大，則物體通過5樓的平均速度小于通過3樓的平均速度，通過5樓的時間大于通過3樓的時間，故C錯誤；D．設每層樓高為，由通過6樓的時間為通過5樓所用時間通過6樓和5樓所用時間之之比為，故D正確。故選D。23．B24．A25．C【解析】23．質量、路程和時間是標量，速度是矢量。故選B。24．飛機的運動可視為由靜止開始的勻加速直線運動。飛機在相等時間內的位移越來越大，速度逐漸增大。故選A。25．根據題意可知飛機的運動可視為由靜止開始的勻加速直線運動，飛機的加速度保持不變。故選C。26．C【詳解】A．在0~6s內，兩輛摩托車的速度均為正值，可知運動方向相同，選項A錯誤；B．由圖可知，5s時甲車的速度大于乙車的速度，選項B錯誤；C．因圖像的斜率等于加速度，可知可知甲車的加速度小于乙車的加速度，選項C正確；D．圖像與坐標軸圍成的面積等于位移可知，在0~6s內甲車的位移小于乙車的位移，選項D錯誤。故選C。27．C【詳解】設門的最大速度為，根據勻變速直線運動的規律可知加速過程和減速過程的平均速度均為，且時間相等，均為2s，根據可得則加速度故選C。28．D【詳解】由自由落體運動公式得實驗測量出甲的反應時間為故D正確。故選D。29．BC【詳解】A．因圖像與坐標軸圍成的面積等于位移，而在時間內乙的位移大于甲的位移，可知時刻甲車在乙車后面，選項A錯誤；B．圖像的斜率等于加速度，則時間內甲車的加速度逐漸減小，選項B正確；C．圖像與坐標軸圍成的面積等于位移，可知時間內甲車的位移大于乙車的位移，選項C正確；D．時間乙車的平均速度為，因甲車的位移大于乙車的位移，可知甲車的平均速度大于，選項D錯誤。故選BC。30．BD【詳解】AB．設下滑的最大速度為v，則解得下滑的最大速度是平均速度為選項A錯誤，B正確；CD．根據可得加速的時間t1=1s則加速的位移減速的位移為h2=12m-4m=8m選項C錯誤，D正確。故選BD。31．BD【詳解】A．由題意可得曝光時間內石子下落了m=20cm，故A錯誤；BCD．根據解得根據速度—時間公式有解得石子曝光前大約下落了2s由速度一位移關系公式解得石子下落的高度m故C錯誤，BD正確。故選BD。32．AC【詳解】AB．根據勻變速直線運動速度—時間公式可知，2s時的速度為故A正確，B錯誤；CD．根據勻變速直線運動速度—位移公式可知，自行車在斜坡上通過的距離m故C正確，D錯誤。故選AC。33．BC【詳解】AB．井口到水面的距離約為選項B正確，A錯誤；CD．若考慮聲音在空氣中傳播需要一定的時間，可知石塊落到井底的時間小于3.0s，則估算結果偏大，選項C正確，D錯誤。故選BC。34．0.762.0【詳解】[1]根據題意可知紙帶上相鄰計數點的時間間隔根據勻變速直線運動中間時刻瞬時速度等于該過程平均速度可得打下C點時小車的瞬時速度大小[2]根據逐差法可得小車運動的加速度大小35．A36．D【解析】35．AB．銅球沿斜面滾下的運動是勻加速直線運動，速度逐漸增大，因此在相等的時間內銅球的位移逐漸增大，根據可知，在連續相等的時間內銅球位移的變化量不變，故A正確，B錯誤；CD．因銅球的加速度保持不變，因此在相等的時間內，銅球的速度變化量不變，CD錯誤。故選A。36．A．伽利略科學思想的核心是實驗和邏輯推理的有機結合，伽利略用邏輯的力量推翻了亞里士多德關于落體運動的觀點，故A正確，不符合題意；B．實驗前，伽利略提出了“落體運動的速度v與時間t成正比”的觀點，故B正確，不符合題意；C．為“沖淡”重力，伽利略設計實驗研究小球