橋隧工考試題(附參考答案)_第1頁
橋隧工考試題(附參考答案)_第2頁
橋隧工考試題(附參考答案)_第3頁
橋隧工考試題(附參考答案)_第4頁
橋隧工考試題(附參考答案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

橋隧工考試題(附參考答案)一、單選題(共48題,每題1分,共48分)1.隧道內劃箭頭,箭尾上緣至軌面距離為()m.A、1.2B、1.3C、1.4D、1.5正確答案:D答案解析:根據相關鐵路技術標準規定,隧道內劃箭頭時,箭尾上緣至軌面距離應大于1.5m。2.橋面及梁端應加強防排水設施,橋面排水坡應不小于()。A、1%B、2%C、3%D、4%正確答案:B答案解析:橋面排水坡不小于2%,主要是為了保證橋面雨水能夠迅速排出,防止積水對橋梁結構造成損害,所以應選擇[B、]>2%。3.防護設備及調節河流建筑物包括()、護基、護底、導流堤、丁壩、梨形壩等。A、側溝B、護墩C、護錐D、護樁正確答案:C4.標準斷面橋枕應腐朽、挖補、削平和挖槽累計深度超過()為失效橋枕。A、50mmB、80mmC、60mmD、70mm正確答案:B5.進行路塹或山體邊坡刷方時的安全規定:開挖人相互間距不應小于()m。A、1B、2C、3D、4正確答案:B答案解析:路塹或山體邊坡刷方時,開挖人相互間距不應小于2m,主要是為了保證施工人員之間有足夠的安全距離,防止在施工過程中因相互干擾或意外情況導致人員傷亡等事故,所以答案選[B]。6.計算機信息系統的使用單位應當建立健全安全(),負責本單位計算機信息系統的安全保護工作A、管理制度B、安全體系C、考核制度D、責任制度正確答案:A答案解析:計算機信息系統的使用單位應當建立健全安全管理制度,以規范和保障本單位計算機信息系統的安全保護工作。安全考核制度側重于對相關工作或人員的考核評估;安全責任制度強調責任的明確,但相對管理制度不夠全面;安全體系是一個更宏觀的概念,管理制度是安全體系的一部分且更具操作性,這里說建立健全安全方面的具體工作制度更為合適,所以選管理制度。7.漿砌片石,質量驗收表面凹陷,用2m弦線丈量矢度小于()mm即為合格。A、20B、30C、40D、50正確答案:D答案解析:漿砌片石質量驗收時,表面凹陷用2m弦線丈量矢度小于50mm即為合格。這是漿砌片石施工質量驗收的一個重要標準,用于控制其表面平整度等質量指標。8.圬工梁混凝土保護層中性化大于()應及時處理。A、30mmB、20mmC、25mmD、15mm正確答案:C9.在地面()m以上的高處及陡坡上作業,必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,不準穿帶釘或易溜滑的鞋。A、2B、3C、4D、5正確答案:A答案解析:在地面2m以上的高處及陡坡上作業,屬于高處作業范疇,存在一定的墜落風險。為了保障作業人員的安全,必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,同時不準穿帶釘或易溜滑的鞋,防止滑倒或墜落等意外情況發生。所以答案是[A、]>2。10.鉤螺栓作業列車限速時每隔()根橋枕擰緊1根。A、3B、5C、2D、6正確答案:A答案解析:《修規》規定,鉤螺栓作業列車限速時每隔大于3根橋枕擰緊1根。11.橋臺排水應在后臺隔水層做成()的坡,向路堤兩側排水。A、15%B、8%C、10%D、5%正確答案:C答案解析:橋臺排水應在后臺隔水層做成大于10%的坡,向路堤兩側排水。這樣設置坡度能有效保證排水順暢,防止積水對橋臺造成不利影響。12.涵渠開裂等級評定中,蓋板涵蓋板斷裂,評定為()。《修規》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態評定標準第140頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案:A13.用喇叭吹示信號長聲為()秒,短聲為1秒,音響間隔為1秒。A、4B、3C、2D、5正確答案:B14.工務人員要認真執行分段負責,冒雨檢查和洪水通過危險地點()制度。A、檢查線路B、檢查道岔C、檢查監督D、檢查橋涵正確答案:C答案解析:冒雨檢查和洪水通過危險地點時需要有專人進行檢查監督,以確保安全,工務人員要認真執行檢查監督制度,其他選項檢查線路、道岔、橋涵表述不全面,所以答案選[C]15.施工負責人應做到,施工完畢列車通過后應組織(),確認線路、橋隧等設備質量達到要求,并做好記錄后,方準收工。A、復查整修B、監視C、觀察D、檢查正確答案:A答案解析:施工負責人在施工完畢列車通過后組織復查整修,能更全面細致地檢查線路、橋隧等設備質量,只有確認設備質量達到要求并做好記錄后收工,才能確保后續行車安全等,而觀察、監視、檢查相對復查整修來說不夠全面和深入,不能很好地保證設備質量符合要求。16.板式橡膠支座剪切變形過大,活載作用時剪切變形≥24度,無活載作用時,永久剪切變形≥()度,應及時處里。A、20B、10C、15D、25正確答案:C17.隧道襯砌腐蝕總深度超過原襯砌實有厚度的2/3,其面積不足該段邊墻或拱部表面積的()時,可以考慮采取局部鑲補或翻修。A、40%B、70%C、60%D、50%正確答案:C答案解析:根據相關規定,隧道襯砌腐蝕總深度超過原襯砌實有厚度的2/3,其面積不足該段邊墻或拱部表面積的60%時,可以考慮采取局部鑲補或翻修。18.我國規定()為安全電壓。A、36V以下B、36VC、40V以下正確答案:A答案解析:我國規定安全電壓為36V以下,36V及以上電壓可能對人體造成較大危害,所以選項A正確,選項B中大于36V不符合安全電壓規定,選項C中40V以下表述不準確,準確的是36V以下為安全電壓。19.《中華人民共和國網絡安全法》規定,對“系統網絡運行日志和用戶使用日志記錄”,要求保存()以上A、12個月B、6個月C、1個月D、3個月正確答案:B答案解析:根據《中華人民共和國網絡安全法》規定,網絡運營者應當采取技術措施和其他必要措施,確保其收集的個人信息安全,防止信息泄露、毀損、丟失。在發生或者可能發生個人信息泄露、毀損、丟失的情況時,應當立即采取補救措施,按照規定及時告知用戶并向有關主管部門報告。網絡運營者應當記錄網絡運行狀態、網絡安全事件等信息,保存不少于六個月。20.在混凝土中摻入適量(),能減少水量,但混凝土強度稍有降低。A、加氣劑B、膨脹劑C、減水劑D、早強劑正確答案:A答案解析:加氣劑能引入大量均勻分布的微小氣泡,在混凝土中摻入適量加氣劑,能減少水量,但混凝土強度稍有降低。早強劑主要是提高混凝土早期強度;減水劑是在不影響混凝土工作性的情況下減少用水量提高強度等;膨脹劑主要用于補償收縮等,均不符合題意。21.安全帶應每()鑒定一次。A、3個月B、18個月C、6個月D、12個月正確答案:C22.板式橡膠支座的每一墩臺上同一片梁的兩個支承墊石頂面相對水平誤差不得大于()。A、4mmB、1mmC、2mmD、3mm正確答案:B23.車間和工區要嚴格執行以冒雨為重點的“三檢制“區段負責制,切實做到五定:定地點、()、定安全。A、定人員B、定措施C、定制度D、以上三項正確答案:D答案解析:冒雨重點“三檢制”區段負責制中的“五定”包括定地點、定人員、定制度、定措施、定安全。所以選項D包含了以上三項,是正確答案。24.涵洞圬工勾縫脫落應進行()修補和表面噴射水泥砂漿等辦法處理。A、勾縫B、砌片石C、綜合D、砂漿抹面正確答案:A答案解析:涵洞圬工勾縫脫落,最直接的處理辦法就是重新進行勾縫,以恢復其密封性和美觀性。而砂漿抹面適用于較大面積的破損修復;砌片石一般用于結構加固等較大規模的工程;綜合處理相對復雜,不是針對勾縫脫落的首要處理方式。所以應選勾縫進行修補。25.涵渠孔徑不足等級評定中,涵前積水升高,浸泡路基,危機行車安全,評定為()。《修規》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態評定標準第141頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案:A26.無調度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業屬于?A、一般C9類事故B、一般C5類事故C、一般C24類事故D、一般C13類事故正確答案:C27.對有淺基墩臺橋梁的整治,一般可采用()整體防護和加深基礎等措施。A、清理河道B、局部防護C、一般防護D、加砌護墩正確答案:B28.干燥地區鋼梁大面積熱噴鋅涂層干膜最小厚度()μm。A、160B、200C、120D、220正確答案:B29.對上游河床進行鋪砌,端部修筑垂裙或加深原有垂裙,是整治涵洞()病害的方法。A、漏土B、基礎底下有潛流C、漏水D、掏正確答案:B答案解析:當涵洞基礎底下有潛流時,對上游河床進行鋪砌,端部修筑垂裙或加深原有垂裙,可有效整治該病害。鋪砌河床及修筑垂裙能改變水流狀態,減少潛流對基礎的影響,從而達到整治目的。30.青藏集團公司保密委員會開展保密宣傳月活動的時間()A、5月15日至6月8日B、5月10日至6月10日C、5月10日至6月8日D、5月20日至6月8日正確答案:C31.靠近線路堆放材料,機具,不得侵入限界,應距鋼軌頭部外側不少于()mm。A、800B、300C、500D、810正確答案:D32.使用手工焊,平面焊接時焊條與焊件的間距一般為()。A、7-9mmB、5-7mmC、2-3mmD、3-5mm正確答案:C答案解析:手工焊平面焊接時,焊條與焊件的間距一般為大于2-3mm。這樣的間距能保證焊接電弧的穩定燃燒以及合適的熔深和焊縫成型等焊接質量要求。33.大橋是指橋長()以上至500m的橋。A、20mB、100mC、200mD、50m正確答案:B34.等級保護三級系統()開展一次等級保護測評,等級保護二級(含)以下系統()開展一次等級保護測評,期間應()開展安全評估。()A、每年、每兩年、每年B、每年每兩年、每半年C、每半年、每年、每年D、每半年、每年、每半年正確答案:A答案解析:等級保護三級系統每年開展一次等級保護測評,等級保護二級(含)以下系統每兩年開展一次等級保護測評,期間應每年開展安全評估。35.隧道由主體建筑物和()組成。A、防排水設施B、護坡C、洞門D、附屬設備正確答案:D答案解析:隧道由主體建筑物和附屬設備組成。主體建筑物包括洞門、洞身襯砌等;附屬設備包括通風、照明、消防、排水、通訊等設施。防排水設施屬于主體建筑物的一部分;護坡不屬于隧道的組成部分;洞門是主體建筑物的一部分。36.橋上線路中線與梁跨設計中線的偏差,鋼梁不應大于()mm.A、30B、40C、50D、60正確答案:C答案解析:鋼梁橋上線路中線與梁跨設計中線的偏差不應大于50mm,這是鐵路橋梁相關施工及驗收規范中的規定要求,目的是確保橋上線路的平順性和列車運行的安全性等。37.如無電話聯系條件,施工負責人與現場防護員需要利用聽覺、視覺信號聯系,其確報信號的顯示方法為()。A、一長兩短聲B、兩長聲C、一短一長聲D、一長一短聲正確答案:A答案解析:確報信號是一長兩短聲。當施工負責人與現場防護員利用聽覺、視覺信號聯系時,確報信號的顯示方法為一長兩短聲,用于準確傳達相關信息。38.木模板所用板材的厚度一般為()mm。A、40-60B、40-50C、30-40D、30-50正確答案:D39.圬工梁體損傷等級評定中,梁體混凝土局部缺損(掉角及少量露筋),評定為()。《修規》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態評定標準第130頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案:C40.噴砂除銹分為()。A、噴丸和干噴砂B、干噴和濕噴C、干噴砂和拋丸D、拋丸和濕噴砂正確答案:B答案解析:噴砂除銹分為干噴和濕噴。干噴是利用壓縮空氣將磨料以高速噴射到工件表面,去除銹跡和雜質;濕噴則是在磨料中加入適量的水,以降低粉塵飛揚,同時提高除銹效果和表面粗糙度的均勻性。41.橋臺形式主要取決于()高度,梁跨形式和跨度。A、護錐B、梁長C、橋墩D、填土正確答案:D答案解析:橋臺形式主要取決于填土高度、梁跨形式和跨度等因素。填土高度不同,橋臺所受的土壓力等荷載情況不同,會影響橋臺形式的選擇;梁跨形式和跨度也會對橋臺的結構和受力有要求,從而決定橋臺形式。而橋墩高度、護錐、梁長等并非決定橋臺形式的主要因素。42.防護中使用的移動信號有()。A、停車信號、作業標B、作業標、減速地點標C、停車信號、減速信號、減速防護地段終端信號D、停車信號、作業標、減速地點標正確答案:C答案解析:防護中使用的移動信號有停車信號、減速信號、減速防護地段終端信號。作業標、減速地點標不屬于防護中使用的移動信號。43.《鐵路技術管理規程》明確了鐵路工作人員的()和必須具備的基本條件。A、福利待遇B、工作性質C、主要職責D、規章制度正確答案:C答案解析:《鐵路技術管理規程》是鐵路技術管理的基本規章,它明確了鐵路工作人員的主要職責和必須具備的基本條件,以保障鐵路運輸的安全、高效等。福利待遇、工作性質、規章制度并非其明確鐵路工作人員的核心內容。44.自駕私人機動車輛在道路上臨時停車應遵守()的規定。A、公共車站不得臨時停車B、寬度不足5米的窄路不得停車C、不繁忙的路口可以臨時停車正確答案:A答案解析:根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規定,公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車。所以自駕私人機動車輛在道路上臨時停車應遵守公共車站不得臨時停車的規定。而寬度不足5米的窄路并非絕對不得停車;不繁忙的路口也不能隨意臨時停車。45.涵洞的沉降縫和管節都應按要求進行()處理。A、防震B、防裂C、抗凍D、防水正確答案:D答案解析:涵洞的沉降縫和管節都應按要求進行防水處理。沉降縫和管節處如果防水處理不當,容易導致地下水滲漏等問題,影響涵洞的正常使用和耐久性,所以防水處理至關重要。46.當鋼軌斷縫不大于()mm時,應立即進行緊急處理。A、30B、20C、40D、50正確答案:D答案解析:當鋼軌斷縫不大于50mm時,應立即進行緊急處理。處理方法是在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,限速5km/h放行列車。如斷縫小于30mm時,放行列車速度為15~25km/h。47.普通鋼支座劣化等級評定中,鋼部件裂縫≥10㎜,評定為()。《修規》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態評定標準第131頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案:B48.當橋枕裂縫寬在()及以上、長度超過300mm時,應用夾枕器夾緊橋枕,使裂縫愈合,再用鐵線捆扎。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm正確答案:B答案解析:當橋枕裂縫寬在3mm及以上、長度超過300mm時,應用夾枕器夾緊橋枕,使裂縫愈合,再用鐵線捆扎。二、多選題(共7題,每題1分,共7分)1.小型養路機械作業的“四個不上道”是指()。A、施工領導人不在不上道B、機械"帶病"不上道C、未設好防護不上道D、下道裝置不到位不上道正確答案:ABCD答案解析:1.**施工領導人不在不上道**:施工領導人對整個作業過程起著組織、指揮和協調的關鍵作用。若施工領導人不在現場,無法有效指揮作業,可能導致作業混亂,安全無法保障,所以不能上道作業。2.**未設好防護不上道**:防護是保障作業人員安全的重要措施。未設好防護,作業人員不能及時掌握列車運行情況,易遭遇危險,因此必須在防護設置完備后才可上道。3.**下道裝置不到位不上道**:下道裝置能確保養路機械在列車接近時迅速撤離線路,保證線路安全暢通。下道裝置不到位,機械無法及時下道,存在極大安全隱患,所以不能上道。4.**機械“帶病”不上道**:機械“帶病”作業可能隨時出現故障,影響作業安全和效率,甚至引發安全事故,必須確保機械性能良好才能上道作業。2.木材防腐的方法有()A、刷油防腐法B、包扎防腐法C、浸漬防腐法D、涂刷防腐法正確答案:ABCD3.運營橋梁墩臺基礎埋置深度不明時,應予以查明。基礎埋置深度不符合規定條件的墩臺即為淺基墩臺,應進行()。對木樁基礎應有計劃地進行整治。A、防護B、加固C、改建D、維護正確答案:ABC4.隧道襯砌裂紋可分為哪三種?A、魚鱗狀裂紋B、環向裂紋C、斜向裂紋D、縱向裂紋正確答案:BCD答案解析:隧道襯砌裂紋通常分為斜向裂紋、環向裂紋和縱向裂紋。魚鱗狀裂紋不屬于常見的隧道襯砌裂紋分類。5.網絡數據,是指通過網絡()的各種電子數據。A、處理B、收集C、存儲D、傳輸E、產生正確答案:ABCDE答案解析:網絡數據是指通過網絡收集、存儲、傳輸、處理、產生的各種電子數據。收集是獲取數據的起始環節;存儲用于保存數據以便后續使用;傳輸使數據在網絡中流動;處理是對數據進行分析、轉換等操作;產生則涵蓋了在網絡環境中創造出的各類數據。所以這幾個選項都符合網絡數據的范疇。6.存在()梁拱及墩臺,應進行更換或改建。A、病害嚴重B、危及行車安全C、整治處理不經濟的D、一點輕微病害正確答案:ABC答案解析:對于存在病害嚴重、危及行車安全以及整治處理不經濟的梁拱及墩臺,為了確保行車安全和線路的正常運行,應進行更換或改建。而僅有一點輕微病害通常不需要進行更換或改建。7.橋隧綜合維修作業質量的驗收,要嚴格執行()三級驗收制,分級把關,異體監督,控制綜合維修質量。A、工區B、車間C、技術科D、工務段正確答案:ABD答案解析:1.工區驗收:工區作業人員在作業過程中進行自我檢查和互檢,確保作業質量符合標準要求,是三級驗收制的基礎環節。2.車間驗收:車間對工區完成的維修作業進行全面檢查,對作業質量進行監督和評估,保證維修工作達到車間層面的質量標準。3.工務段驗收:工務段對車間驗收后的維修作業進行抽檢或全面檢查,把控整體維修質量,確保橋隧綜合維修作業質量符合工務段的管理要求。通過這三級驗收制,分級把關,異體監督,從而有效控制綜合維修質量。三、判斷題(共47題,每題1分,共47分)1.鄰線來車時,除與正線相鄰的站線,其他站線可不下道,但必須停止作業,列車進路不明時必須下道避車。()A、正確B、錯誤正確答案:A2.在平原地區曲折的河流上,為消除橋涵上游具有威脅性的河灣,可根據具體條件,做適當的截彎取直。()A、正確B、錯誤正確答案:A3.普速鐵路區段地震影響區段的確定:3.0級及以上4.0級以下地震,地震影響區段為距離震中60km范圍內的鐵路,該區段為限速區段。A、正確B、錯誤正確答案:B4.鋪設伸縮調節器以整修后的線路為基準。()A、正確B、錯誤正確答案:A5.防護員漏報、錯報本線列車,屬于“紅線”。A、正確B、錯誤正確答案:A6.線路鋼軌(焊縫)折斷,如斷縫小于30mm時,緊急處理后,放行列車速度不超過15km/h。A、正確B、錯誤正確答案:B7.故障搶修人員未下道,現場防護員不得擅離崗位。A、正確B、錯誤正確答案:A8.檢查涵渠的涵內時,淤積是造成孔徑不足的主要原因。()A、正確B、錯誤正確答案:A9.涵渠孔徑不足等級評定中,淤積嚴重影響排洪,評定為A級AA等。《修規》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態評定標準A、正確B、錯誤正確答案:B10.嚴禁在道岔及道岔咽喉區卸車。A、正確B、錯誤正確答案:A11.本線來車時現場防護員須與線路垂直平舉豎起卷起(或攏起)的黃色信號旗面向列車進行接車A、正確B、錯誤正確答案:A12.線橋作業人員下道避車時應面向列車,認真了望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。()A、正確B、錯誤正確答案:A13.作業負責人、防洪(脹)巡查人員需接打手機時,必須下道后至路肩及以外方可進行。A、正確B、錯誤正確答案:A14.固定支座在車站附近設在遠離車站的一端。()A、正確B、錯誤正確答案:B15.在開挖過程中,如發現有瞎炮的殘藥、雷管,應及時報告施工負責人,并按瞎炮處理。()A、正確B、錯誤正確答案:A16.區間線路道床積雪覆蓋超過軌面處所,嚴禁卸車線路兩側有大量堆積物地段,嚴A、正確B、錯誤正確答案:A17.鋼鐵腐蝕分為化學性腐蝕與自然腐蝕兩種。()A、正確B、錯誤正確答案:B18.任何單位和個人不得擅自設置或者拓寬鐵路道路、人行過道。A、正確B、錯誤正確答案:A19.裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,可加固處理,并在適宜溫度及時進行永久處理。A、正確B、錯誤正確答案:B20.取消信號是兩長一短聲,表示通知施工負責人,剛剛發過的預報(或確報)信號以取消。A、正確B、錯誤正確答案:A21.護木螺栓頂端不應超過基本軌頂面25mm。()A、正確B、錯誤正確答案:B22.進行路塹或山體邊坡清石作業時的規定:在開挖過程中,如發現有瞎炮的殘藥、雷管,無需報告施工負責人,及時按瞎炮處理。()A、正確B、錯誤正確答案:B23.主力是正常的、經常發生的或時常重復出現的,不包括恒載和活載。()A、正確B、錯誤正確答案:B24.采用機械開挖基坑時,應保留一定厚度由人工開挖。()A、正確B、錯誤正確答案:A25.面漆能抵抗紫外線和水汽的作用,本身不易粉化和龜裂。A、正確B、錯誤正確答案:A26.上道進行設備

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論