叉車司機(jī)習(xí)題（含答案）一、單選題（共79題，每題1分，共79分）1.視在功率包括有效功率和（）。A、電功率B、實(shí)際功率C、無功功率D、實(shí)際消耗功率正確答案：C答案解析：視在功率的計(jì)算公式為\(S=\sqrt{P^{2}+Q^{2}}\)，其中\(zhòng)(S\)為視在功率，\(P\)為有功功率（有效功率），\(Q\)為無功功率，所以視在功率包括有效功率和無功功率。2.在滾動軸承中，主要承受徑向載荷的軸承是（）。A、推力軸承B、推力向心軸承C、向心推力軸承D、向心軸承正確答案：D答案解析：向心軸承主要用于承受徑向載荷；向心推力軸承可同時(shí)承受徑向和軸向載荷；推力軸承主要承受軸向載荷；不存在推力向心軸承這種類型。3.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)動力裝置中，BF8L413FC型硅整流發(fā)電機(jī)，其輸出直流電壓為（）、4kW，額定電流為125A。A、12VB、18VC、28VD、48V正確答案：C答案解析：BF8L413FC型硅整流發(fā)電機(jī)輸出直流電壓大于28V、4kW，額定電流為125A。4.N1002型軌道起重機(jī)總換向操縱機(jī)構(gòu)主要由支點(diǎn)座、杠桿、（）、風(fēng)缸、彈簧盒等組成。A、調(diào)速桿B、調(diào)整閥C、調(diào)壓桿D、調(diào)整桿正確答案：D答案解析：總換向操縱機(jī)構(gòu)主要由支點(diǎn)座、杠桿、調(diào)整桿、風(fēng)缸、彈簧盒等組成。調(diào)整桿在機(jī)構(gòu)中起到調(diào)節(jié)相關(guān)作用，以實(shí)現(xiàn)軌道起重機(jī)總換向操縱的功能。5.N1002型起重機(jī)新?lián)Q鋼絲繩長度：副鉤繩為（）。A、100mB、114mC、132mD、120m正確答案：B6.屬于N1002型軌道起重機(jī)發(fā)電機(jī)小修的內(nèi)容是（）。A、清理潤滑散熱系統(tǒng)，更換不良部件B、檢查各部螺栓和傳動裝置C、測量繞組的絕緣電阻，必要時(shí)進(jìn)行浸漆干燥D、修換附屬元件正確答案：B7.NS1602型起重機(jī)臂架平車有一套220V硅整流充電裝置，以便停靠時(shí)（）。A、供起重機(jī)檢修照明B、供臂架平車日光燈照明C、向臂架平車蓄電池充電D、向起重機(jī)蓄電池充電正確答案：D8.N1601型起重機(jī)配備了最大額定起重量為160t主鉤和（）副鉤。A、27tB、30tC、32tD、25t正確答案：C答案解析：N1601型起重機(jī)配備了最大額定起重量為160t主鉤和大于32t副鉤。9.復(fù)軌的方法主要有（）。A、5種B、3種C、4種D、2種正確答案：B10.N1601型起重機(jī)回送時(shí)編掛于列車前，主鉤和副鉤裝置均落到固定位置上，鋼絲繩處于（）狀態(tài)。A、繃緊B、松弛C、半松弛D、半繃緊正確答案：B答案解析：回送時(shí)主鉤和副鉤裝置落到固定位置，鋼絲繩不受力，處于松弛狀態(tài)。11.起重機(jī)電氣系統(tǒng)電路額定電壓為（）。A、36VB、110VC、12VD、24V正確答案：D12.WD615.64G-12型柴油機(jī)啟動時(shí)，如果連續(xù)（）不能啟動時(shí)應(yīng)停止啟動，找出原因排除故障后再啟動。A、一次B、二次C、三次D、四次正確答案：B13.柴油機(jī)YJ-Q14/2型加熱器系統(tǒng)內(nèi)壓力應(yīng)（）。A、>50kPaB、≤50kPaC、=50kPaD、≤60kPa正確答案：B14.轉(zhuǎn)車向右的音響信號顯示方法為（）。A、二短一長聲B、二短聲C、一長二短聲D、一長一短一長聲正確答案：D15.NS1602型起重機(jī)水冷機(jī)中3DT是（）電磁閥。A、快速卷揚(yáng)B、變幅升C、變幅降D、雙泵合流正確答案：D答案解析：NS1602型起重機(jī)水冷機(jī)中3DT是雙泵合流電磁閥，它主要用于控制雙泵合流，使系統(tǒng)能夠根據(jù)工作需求合理分配液壓油流量，提高工作效率等。16.發(fā)電車KD25z的自重為（）。A、57tB、58tC、58.5tD、59t正確答案：D17.用于捆綁物件或桅桿綁扎的結(jié)扣形式是（）。A、桂柱結(jié)B、系木結(jié)C、單繞索結(jié)D、8字結(jié)正確答案：D18.N1002型起重機(jī)落成靜負(fù)荷試驗(yàn)，使用支腿，工作幅度6.5m，副鉤試驗(yàn)荷重為（）A、32tB、2tC、30tD、40t正確答案：D19.常見的齒輪失效形式中，開式齒輪常見的是（）。A、齒面磨損B、輪齒掉塊C、齒面膠合D、齒面點(diǎn)蝕正確答案：A答案解析：開式齒輪傳動由于齒面間容易落入灰塵、砂粒等雜質(zhì)，潤滑條件較差，因此齒面磨損是其常見的失效形式。而輪齒掉塊不是常見的典型失效形式；齒面膠合一般在高速重載等特定工況下較易出現(xiàn)，開式齒輪相對較少；齒面點(diǎn)蝕主要發(fā)生在閉式軟齒面齒輪傳動中。所以開式齒輪常見的是齒面磨損，答案選[A]20.NS1602型起重機(jī)風(fēng)冷機(jī)動力裝置中，30GF型硅整流發(fā)電機(jī)，其輸出直流電壓為28V、550W，額定電流為（）。A、18AB、20AC、23AD、30A正確答案：C答案解析：根據(jù)功率公式\(P=UI\)，已知\(P=550W\)，\(U=28V\)，則額定電流\(I=P÷U=550÷28≈19.64A\)，所以額定電流大于\(23A\)，答案選[C]。21.起吊物件時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意勿使吊鉤與吊臂滑車間的距離小于（）。A、100mmB、300mmC、200mmD、400mm正確答案：C答案解析：起吊物件時(shí)，為保證安全作業(yè)，司機(jī)應(yīng)注意勿使吊鉤與吊臂滑車間的距離小于200mm，所以答案選C。22.N1002型軌道起重機(jī)起重作業(yè)使用支腿起吊重物63t，副鉤的工作幅度最大為A、9mB、8mC、7mD、10m正確答案：C23.N1002型軌道起重機(jī)液壓系統(tǒng)雙向液壓鎖螺母堵漏油的故障原因是（）。A、溢流活塞配合過松B、油液含有雜質(zhì)C、彈簧斷損D、閥口不嚴(yán)密正確答案：D24.6135-A柴油機(jī)噴油嘴孔結(jié)碳和滴油出現(xiàn)的故障是（）A、柴油機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速B、柴油機(jī)工作不穩(wěn)定C、柴油機(jī)工作中發(fā)生振動D、柴油機(jī)冒黑煙正確答案：B答案解析：噴油嘴孔結(jié)碳和滴油會導(dǎo)致燃油噴射不均勻，從而使柴油機(jī)工作不穩(wěn)定。A選項(xiàng)柴油機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速可能由多種原因引起，如噴油泵故障、調(diào)速器故障等；C選項(xiàng)柴油機(jī)工作中發(fā)生振動原因較為復(fù)雜，噴油嘴問題不是直接導(dǎo)致振動的常見原因；D選項(xiàng)柴油機(jī)冒黑煙可能是噴油過多、空氣濾清器堵塞等原因造成，噴油嘴孔結(jié)碳和滴油不一定直接導(dǎo)致冒黑煙。25.聯(lián)軸器在使用中，如用在低速、沖擊小、兩軸同軸度誤差較大的場合時(shí)，可選用（）。A、萬向聯(lián)軸器B、十字滑塊聯(lián)軸器C、固定式聯(lián)軸器D、齒式聯(lián)軸器正確答案：B答案解析：十字滑塊聯(lián)軸器適用于低速、沖擊小、兩軸同軸度誤差較大的場合。它結(jié)構(gòu)簡單，能補(bǔ)償較大的徑向位移和少量的角位移，通過中間滑塊在兩半聯(lián)軸器的徑向槽內(nèi)滑動來實(shí)現(xiàn)兩軸的連接和相對位移補(bǔ)償。齒式聯(lián)軸器承載能力大，補(bǔ)償位移能力強(qiáng)，常用于重載、轉(zhuǎn)速較高的場合。萬向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動。固定式聯(lián)軸器適用于兩軸能嚴(yán)格對中且工作中無相對位移的場合。26.N1002型軌道起重機(jī)使用支腿，副鉤起重量32t時(shí)，工作幅度最大為（）。A、13mB、12mC、10mD、11m正確答案：C27.在起重機(jī)中，卷繞鋼絲繩傳遞動力的部件是（）。A、雙聯(lián)滑輪組B、回轉(zhuǎn)支承C、卷筒D、單聯(lián)滑輪組正確答案：C答案解析：卷筒是卷繞鋼絲繩傳遞動力的部件。單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑輪組主要起到改變鋼絲繩受力方向和省力的作用；回轉(zhuǎn)支承主要用于起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分的支撐，與卷繞鋼絲繩傳遞動力無關(guān)。28.變幅傳動機(jī)構(gòu)片式制動器的作用是保證吊臂（）。A、在有載或空載狀態(tài)下，能停止在某一預(yù)定的位置上B、在有載荷狀態(tài)下，能停止在某一預(yù)定的位置上C、在空載狀態(tài)下，能停止在某一預(yù)定的位置上D、只能停在安全固定位置正確答案：A答案解析：片式制動器能在有載或空載狀態(tài)下，使吊臂停止在某一預(yù)定的位置上，起到制動定位作用，B選項(xiàng)只提及有載荷狀態(tài)不全面，C選項(xiàng)只說空載狀態(tài)也不全面，D選項(xiàng)說只能停在安全固定位置不準(zhǔn)確，所以答案是A。29.機(jī)油黏度過大導(dǎo)致機(jī)油（）。A、壓力高B、壓力低C、流量過大D、流量過小正確答案：A答案解析：機(jī)油黏度過大時(shí)，機(jī)油的流動性變差，在發(fā)動機(jī)內(nèi)流動時(shí)受到的阻力增大，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力升高。而機(jī)油黏度過大一般不會直接導(dǎo)致流量過大或過小，流量主要與機(jī)油泵等部件有關(guān)，和機(jī)油黏度關(guān)系不大；機(jī)油壓力低與機(jī)油黏度過大的情況相反。所以答案是[A]。30.6135-A柴油機(jī)輸油泵濾網(wǎng)故障后出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。A、噴油泵供油不均勻B、噴油泵出油量不足C、噴油器嚴(yán)重漏油D、噴油器霧化不良正確答案：B答案解析：輸油泵濾網(wǎng)故障會導(dǎo)致進(jìn)入輸油泵的燃油量減少，進(jìn)而使得噴油泵出油量不足。而供油不均勻可能是噴油器故障、噴油泵柱塞磨損等原因；噴油器嚴(yán)重漏油主要是噴油器本身密封等問題；噴油器霧化不良通常與噴油器的噴油嘴等部件有關(guān)，均與輸油泵濾網(wǎng)故障關(guān)系不大。31.N1601型起重機(jī)的柴油機(jī)在正常工作下，冷卻水溫度最高不得超過（）。A、93℃B、95℃C、91℃D、90℃正確答案：A32.常用減速器中的齒輪有直齒、斜齒和人字齒，其中斜齒和人字齒一般用于（）和重載的傳動中。A、15~25m/sB、10~15m/sC、25~50m/sD、25～30m/s正確答案：C33.人觸電后，現(xiàn)場應(yīng)用的主要救護(hù)方法是人工呼吸法和（）。A、吸氧法B、胸外心臟按壓法C、通風(fēng)法D、包扎法正確答案：B答案解析：人觸電后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，使觸電者脫離電源，并進(jìn)行現(xiàn)場急救。現(xiàn)場應(yīng)用的主要救護(hù)方法是人工呼吸法和胸外心臟按壓法。吸氧法一般不是觸電后的主要現(xiàn)場救護(hù)方法；通風(fēng)法主要用于改善環(huán)境通風(fēng)等情況，并非針對觸電急救；包扎法通常是在有外傷等情況下配合使用，不是觸電急救的主要方法。所以主要救護(hù)方法是人工呼吸法和胸外心臟按壓法，答案選B。34.機(jī)車、車輛啟動時(shí)的基本阻力和正常運(yùn)行時(shí)相比（）。A、小得多B、差不多C、大得多D、相等正確答案：C35.兩臺起重機(jī)起吊機(jī)車時(shí)應(yīng)分別起吊少許使機(jī)車保持平衡，然后（）起吊到一定高度。A、同時(shí)B、緩慢C、單臺D、交替正確答案：D36.二壓力機(jī)構(gòu)閥的車輛制動機(jī)在追加減壓時(shí)可使制動缸的壓力分階段上升，得到（）作用。A、階段制動B、一次緩解C、一次制動D、階段緩解正確答案：A37.吊臂降落的音響信號顯示方法為（）。A、一長聲B、一長一短聲C、二短聲D、一短一長聲正確答案：B38.轉(zhuǎn)車向左的音響信號顯示方法為（）。A、一短一長一短聲B、二短一長聲C、二短聲D、一長二短聲正確答案：A39.路基一半是填方，一半是挖方，道床置于填方或挖方上，這種路基稱為（）。A、半路塹B、半堤半塹C、半路堤D、全路堤正確答案：B答案解析：半堤半塹是指路基一半是填方，一半是挖方，道床置于填方或挖方上的這種路基形式。半路堤是指填方部分的路基；半路塹是指挖方部分的路基；全路堤是指整個(gè)路基都是填方。所以符合題意的是半堤半塹。40.輪對輪箍內(nèi)側(cè)距離容許差度不得超過士（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm正確答案：C答案解析：輪對輪箍內(nèi)側(cè)距離容許差度不得超過±3mm，這是為了保證輪對在軌道上運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性等相關(guān)性能要求，如果超出這個(gè)范圍可能會導(dǎo)致輪對運(yùn)行異常等問題。41.NS1602型起重機(jī)上使用的液壓油，當(dāng)向油箱中加油時(shí)，必須使用過濾精度不低于（）的過濾裝置。A、5umB、10umC、8umD、12um正確答案：B42.N1002型起重機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力不穩(wěn)定的故障原因是（）。A、溢流活塞配合過緊B、溢流活塞卡死C、溢流活塞變形D、彈簧斷裂正確答案：C43.四沖程內(nèi)燃機(jī)的第二沖程為（）。A、做功沖程B、排氣沖程C、壓縮沖程D、進(jìn)氣沖程正確答案：C答案解析：四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。第二沖程是壓縮沖程，在這個(gè)沖程中，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動，壓縮氣缸內(nèi)的混合氣體，使其壓力和溫度升高。44.使用臺鉆孔，清除鉆出的金屬屑條時(shí)，應(yīng)（）。A、手拉B、嘴吹C、棉紗擦D、嚴(yán)禁嘴吹或手拉正確答案：A45.在帶傳動中，帶與帶輪接觸面間（）的大小，反映了帶傳動的工作能力。A、大小B、面積C、形狀D、摩擦力正確答案：D答案解析：帶傳動的工作能力主要取決于帶與帶輪接觸面間摩擦力的大小。摩擦力越大，能夠傳遞的功率就越大，帶傳動的工作能力也就越強(qiáng)。而接觸面積大小、形狀等對帶傳動工作能力有影響，但不是直接反映工作能力的關(guān)鍵因素，帶的大小與帶傳動工作能力并無直接關(guān)聯(lián)。所以答案選[D]，即帶與帶輪接觸面間摩擦力的大小，反映了帶傳動的工作能力。46.三相交流電機(jī)采用星形接法時(shí)，線電壓與相電壓的關(guān)系是（）。A、U線=U相B、U線≈1.732U相C、U相≈1.732U線D、U相≈l.22U相正確答案：B答案解析：三相交流電機(jī)采用星形接法時(shí)，線電壓是相電壓的√3倍，即U線≈1.732U相。47.鋼絲繩要定期檢查，（）要全面檢查一次。A、每月B、每季度C、每次工作前D、每半年正確答案：A48.凸輪機(jī)構(gòu)是（）運(yùn)動機(jī)構(gòu)。A、不可控性B、周期性單向間歇C、周期性往復(fù)D、半周期性往復(fù)正確答案：C答案解析：凸輪機(jī)構(gòu)通過凸輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動，使從動件按照預(yù)定的運(yùn)動規(guī)律做周期性的往復(fù)運(yùn)動。所以凸輪機(jī)構(gòu)是周期性往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)。49.7°或大于（）時(shí)，BML系統(tǒng)起預(yù)警作用。A、75.5°B、76°C、78°D、74.8°正確答案：D50.在軌道起重機(jī)中起著軸承作用的是（）。A、支腿B、下車固定部分C、回轉(zhuǎn)支承D、轉(zhuǎn)向架正確答案：C答案解析：回轉(zhuǎn)支承在軌道起重機(jī)中起到類似軸承的作用，它能夠使上車部分相對下車部分靈活地回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的各種作業(yè)動作。轉(zhuǎn)向架主要用于車輛的運(yùn)行導(dǎo)向等；支腿主要起支撐和穩(wěn)定起重機(jī)的作用；下車固定部分是整個(gè)起重機(jī)的基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)。51.當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速高于（）時(shí)，起重機(jī)電流表的指針才向正的方向偏轉(zhuǎn)。A、500t/minB、550r/minC、600r/minD、700r/min正確答案：C答案解析：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速高于600r/min時(shí)，起重機(jī)電流表的指針才向正的方向偏轉(zhuǎn)。當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后，發(fā)電機(jī)開始正常發(fā)電，電流開始有正向輸出，從而使電流表指針向正方向偏轉(zhuǎn)，這個(gè)轉(zhuǎn)速一般為600r/min。52.N1002型起重機(jī)落成無負(fù)荷試驗(yàn)，主鉤幅度5.2m，由軌面起升11m，起落各進(jìn)行（）。A、四次B、二次C、一次D、三次正確答案：B53.順繞鋼絲繩的主要特點(diǎn)是（）。A、不易纏結(jié)B、耐磨C、強(qiáng)度高D、不易松散正確答案：B54.二氧化碳滅火器的噴射距離僅有（），因此滅火時(shí)應(yīng)盡量接近火源。A、2～3mB、4～5mC、3~4mD、1-2m正確答案：A55.在麻繩的結(jié)扣形式中，8字結(jié)又稱（）。A、栓柱結(jié)B、搭索結(jié)C、疊結(jié)D、梯形結(jié)正確答案：D56.N1002型軌道起重機(jī)轉(zhuǎn)向架旁承所用油脂為（）。A、ZG-3鈣基潤滑脂B、N46機(jī)械油C、N32機(jī)械油D、石墨鈣基潤滑脂正確答案：C57.WD615型柴油機(jī)啟動后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待機(jī)油溫度高于（），才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃正確答案：B答案解析：WD615型柴油機(jī)啟動后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待機(jī)油溫度高于50℃，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這是因?yàn)闄C(jī)油在溫度較低時(shí)，其流動性較差，潤滑效果不理想，過早進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會加劇零部件的磨損。當(dāng)機(jī)油溫度達(dá)到50℃時(shí)，機(jī)油的各項(xiàng)性能才能較好地滿足發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需求，從而保障發(fā)動機(jī)的可靠運(yùn)行和使用壽命。58.NS1602型起重機(jī)上共使用閉鎖油缸（）。A、8個(gè)B、4個(gè)C、2個(gè)D、6個(gè)正確答案：A59.在帶傳動中，最有利的帶速為（）。A、15~20m/sB、25～30m/sC、20~25m/sD、30～35m/s正確答案：C60.SS7機(jī)車的整備重量為（）。A、130tB、135tC、138tD、140t正確答案：C答案解析：SS7機(jī)車的整備重量為138t，題目要求選擇大于該重量的選項(xiàng)，所以是大于138t，答案選C。61.NS1602型起重機(jī)的蓄電池組的容量不能啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，可用外部蓄電池并聯(lián)協(xié)助啟動發(fā)動機(jī)，其并聯(lián)的導(dǎo)線截面不得小于（）。A、35mm2B、20mm2C、30mm2D、25mm2正確答案：A62.Nl601型起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動和停止是利用（）來實(shí)現(xiàn)的。A、機(jī)械加液壓B、空氣制動加液壓控制C、空氣制動D、液壓控制正確答案：B63.滾動軸承軸箱頂部溫度如果比外界氣溫高（）以上，則屬于非正常現(xiàn)象，應(yīng)立即打開軸箱蓋檢查。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃正確答案：C64.BF8L413FC型柴油機(jī)的活塞采用的是（）。A、油冷卻B、水冷卻C、風(fēng)冷卻D、油噴射冷卻正確答案：A65.NS1601B型起重機(jī)如需自力走行時(shí)，先接通掛齒開關(guān)，（）掛齒到位后，方能進(jìn)行走行動作。A、待信號燈亮B、聽到嚙合聲C、機(jī)下人員確認(rèn)D、試動車確認(rèn)正確答案：C66.N1002型軌道起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)是改變（）工作幅度的機(jī)構(gòu)。A、吊臂B、上車旋轉(zhuǎn)C、吊臂長度及D、吊鉤正確答案：A67.以電流的種類和電流的頻率對人體傷害程度而言，危險(xiǎn)性最大的是（）。A、工頻電B、低頻電C、高頻電D、25Hz低頻電正確答案：A答案解析：工頻電流對人體的危害最大。因?yàn)槿梭w的生理結(jié)構(gòu)和電氣特性對工頻電流最為敏感，工頻電流通過人體時(shí)，會與人體組織發(fā)生強(qiáng)烈的相互作用，容易引起心室顫動等嚴(yán)重后果，導(dǎo)致心臟驟停，危及生命。而低頻電和高頻電在不同情況下對人體的危害程度相對工頻電較小。25Hz低頻電屬于低頻電范疇，其危險(xiǎn)性也低于工頻電。68.為適應(yīng)軸頸的偏斜和避免邊緣接觸，應(yīng)采用（）。A、推力滑動軸承B、剖分式滑動軸承C、整體式向心滑動軸承D、自動調(diào)心軸承正確答案：D答案解析：自動調(diào)心軸承的特點(diǎn)是能夠自動適應(yīng)軸頸的偏斜，避免軸頸與軸承邊緣接觸，保證軸承正常工作。整體式向心滑動軸承不能適應(yīng)軸頸偏斜；剖分式滑動軸承主要便于安裝和拆卸，對軸頸偏斜適應(yīng)能力不如自動調(diào)心軸承；推力滑動軸承主要承受軸向力，與適應(yīng)軸頸偏斜無關(guān)。69.起重機(jī)吊臂燈的代號是（）。A、1DB、GDC、XDD、HD正確答案：B70.起重機(jī)柴油機(jī)每周應(yīng)啟機(jī)一次空載運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于（）為宜。A、20minB、10minC、30D、60正確答案：C答案解析：起重機(jī)柴油機(jī)每周啟機(jī)一次空載運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于30分鐘為宜。時(shí)間過短不能充分起到對柴油機(jī)各部件的潤滑、預(yù)熱等作用，時(shí)間過長則可能造成不必要的磨損和能源浪費(fèi)等，所以規(guī)定不少于30分鐘。71.指揮軌道起重機(jī)主鉤降落的手信號為（）。A、右手拇指向下，上下擺動B、左手大拇指向下，上下擺動C、右臂下垂，左臂高舉，手心向下，上下擺動D、左臂下垂，右臂高舉，手心向下，上下擺動正確答案：D72.在JZ-7型制動機(jī)中，初充氣時(shí)列車管壓力空氣必須經(jīng)過（）才能向工作風(fēng)缸充A、工作風(fēng)缸充氣止回閥B、保持閥C、一次緩解逆流止回閥D、充氣閥正確答案：A答案解析：初充氣時(shí)，列車管壓力空氣經(jīng)工作風(fēng)缸充氣止回閥向工作風(fēng)缸充風(fēng)，工作風(fēng)缸充氣止回閥的作用是控制列車管向工作風(fēng)缸的充風(fēng)通路，防止工作風(fēng)缸壓力空氣向列車管逆流。保持閥用于保持工作風(fēng)缸壓力；充氣閥主要用于控制初充氣、再充氣等過程；一次緩解逆流止回閥主要用于一次緩解時(shí)防止制動管壓力空氣向副風(fēng)缸逆流等，均不符合題意。73.起重機(jī)的吊臂屬于（）。A、起升部分B、機(jī)構(gòu)部分C、金屬部分D、動力部分正確答案：C74.當(dāng)列車在運(yùn)行中實(shí)行制動時(shí)，從制動開始到全列車閘瓦壓力突然同時(shí)以最大壓力壓緊車輪的假定瞬間，這段時(shí)間稱為（）。A、制動時(shí)間B、制動空走時(shí)間C、有效制動時(shí)間D、全制動時(shí)間正確答案：B答案解析：制動空走時(shí)間是指從制動開始到全列車閘瓦壓力突然同時(shí)以最大壓力壓緊車輪的假定瞬間這段時(shí)間。制動時(shí)間包含了制動空走時(shí)間和有效制動時(shí)間等；有效制動時(shí)間是閘瓦壓力起作用的時(shí)間；全制動時(shí)間是一個(gè)比較寬泛的概念，相比之下制動空走時(shí)間更符合題意描述。75.NS1602型起重機(jī)蓄電池組的電解液密度為（）。A、1.23g/cm3B、1.25g/cmC、1.28g/cm2D、1.27g/cm3正確答案：C76.QBF-1型輕便型復(fù)軌器復(fù)軌的有效距離為（）。A、210mmB、260mmC、240mmD、280mm正確答案：B77.裝備圖必須具備一組視圖，它包括（）內(nèi)容。A、4項(xiàng)B、2項(xiàng)C、5項(xiàng)D、3項(xiàng)正確答案：A答案解析：裝備圖通常必須具備一組視圖，包括主視圖、俯視圖、左視圖等基本視圖，有時(shí)還會有剖視圖、局部放大圖等，一般要大于4項(xiàng)內(nèi)容。78.NS1602型起重機(jī)起重臂液壓系統(tǒng)可分為（）大的回路。A、5條B、7條C、4條D、6條正確答案：A79.客車硬臥式車YW22的自重為（）。A、42tB、43tC、44tD、45t正確答案：D答案解析：客車硬臥式車YW22的自重>45t。它是一種特定類型的客車車輛，其自身重量經(jīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)測量確定大于45噸。二、判斷題（共21題，每題1分，共21分）1.JZ-7制動機(jī)副閥部主要由副閥、充氣閥、保持閥、局減止回閥、一次緩解逆流止回閥及轉(zhuǎn)換蓋板等組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.防寒期從當(dāng)年的11月15日至次年的4月15日。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.火災(zāi)現(xiàn)場煙氣太大時(shí)，在煙氣中不能直立行走，應(yīng)彎腰行走。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.電機(jī)環(huán)火是經(jīng)常發(fā)生的事情，所以對電機(jī)并無大的危害。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：