交通工程制圖授課教師：李一雷浙江交通職業技術學院光纜工程的勘測勘測步驟步驟1現場查勘步驟2現場測量步驟一：原A基站-原B基站路由的勘測：勘測步驟小張帶領本公司小王、電信公司小吳、施工單位小朱根據設計規范要求并帶齊協作單位的相關資料及查勘工具到A基站－B基站的現場進行路由選擇步驟二：原A基站-原B基站路由的測量：勘測步驟（1）測距小組成員根據查勘出的最佳路由方案現場測量A基站到原有晉1#人孔的距離為3米，可做直埋線路。從晉1#到晉2#距離為64米，晉1#到平1#距離為26米，平1#到平2#距離為110米，平2#到平3#距離為105米，平3#到平4#距離為135米，平4#到平5#距離為60米此步是直接測量出原有管道線路的距離，此時測繪小組的成員根據測量小組測量出的數值現場繪制草圖，并記錄路由邊上的參照物步驟二：原A基站-原B基站路由的測量：勘測步驟（2）大旗組的一名成員在離平5#人孔正東北3米處立第一面大旗，另一名成員在離平陵路5米與土路交叉處立第二面大旗。大旗組成員負責確定沿平陵路北測架空光纜路由敷設的具體位置步驟二：原A基站-原B基站路由的測量：勘測步驟（3）測距小組的兩名成員從第一面大旗處立第一根標桿，看標向東在相隔第一根標桿位置50米的地方立第二根標桿，兩根標桿與大旗看成直線后另兩名成員分別在第一根和第二根標桿的位置釘標樁，以此類推，一直到第二面大旗處。期間，如遇過路的地方可適當調整標桿的位置，例如在過XX縣級公路的地方將標桿距離調為60米，過路的地方調為40米即可。此步將平陵路北測的架空路由測量好。此時的測繪小組成員根據測量小組測量出的數值現場繪制草圖，并記錄路由邊上的參照物。測防小組成員配合測距組，測量出土壤的PH值、電阻率，需要安裝防雷接地的地點，提出防雷、防蝕的意見步驟二：原A基站-原B基站路由的測量：勘測步驟（4）大旗組中插第一面大旗的人員轉到離原有B基站正西南5米處立第一面大旗，立第二面大旗的人員仍然保持原位置不動；大旗組成員負責確定沿土路東測架空光纜路由敷設的具體位置步驟二：原A基站-原B基站路由的測量：勘測步驟（5）測距小組的兩名成員從第二面大旗處立第一根標桿，看標向北在相隔第一根標桿的位置55米處（因此處有池塘，適當向北調整了5米）的地方立第二根標桿，兩根標桿與大旗看成直線后另兩名成員分別在第一根和第二根標桿的位置釘標樁，以此類推，一直到第一面大旗處。期間，如遇特殊的地方可適當調整標桿的位置，例如在過電力線的地方將標桿距離調為45米即可。到接近B基站的5米可直接用吊線引入到B基站。此步將土路東測的架空路由測量好。此時的測繪小組成員根據測量小組測量出的數值現場繪制草圖，并記錄路由邊上的參照物。測防小組成員配合測距組，在過電力線的地方需要安裝防雷接地裝置。2通信光纜線路網的設計原則設計原則①光纜線路網應安全可靠，向下逐步延伸至通信業務最終用戶光纜線路在城鎮地段敷設應以采用管道方式為主、對不具備管道敷設條件的地段，可采用簡易塑料管道、槽道或其他適宜的敷設方式。②光纜線路網的容量和路由，在通信發展規劃的基礎上，綜合考慮遠期業務需求和網絡技術發展趨勢，確定建設規模。③同一路由上的光纜容量應綜合考慮，不宜分散設置多條小芯數光纜。原有多條小芯數光纜時，也不宜再增加新的小芯數光纜。④干線光纜芯數按遠期需求取定，本地網和接入網按中期需求配置，并留有足夠冗余。新建光（電）纜線路時，應考慮共建共享的各電信運營企業的容量需求。⑥光纜線路在野外非城鎮地段敷設時應以采用管道或直埋方式為主，其中省內長途光纜線路和本地光纜線路也可采用架空方式。光纜線路在城鎮地段敷設應以采用管道方式為主、對不具備管道敷設條件的地段，可采用簡易塑料管道、槽道或其他適宜的敷設方式。選擇光纜線路路由時，應以現有的地形地物、建筑設施和既定的建設規劃為主要依據。3通信線路勘測勘測細則線路勘測工作是線路工程設計的重要階段，它直接影響到設計的準確性、施工進度及工程質量。勘測是工程設計工作的重要環節，勘測測量所獲取的信息是工程設計的基礎。通過現場實地勘測，獲取工程設計所需要的各種業務、技術和經濟方面的有關資料，并在全面調查研究的基礎上，結合初步擬定的工程設計方案，會同有關專業和單位，認真進行分析、研究、討論，為制定具體的設計方案提供依據。實地勘測后，若發現與設計任務書有較大出入時，應上報給下達任務書的單位重新審定，并在設計中加以論證說明。線路工程設計中的“勘測”包括“查勘”和“測量”兩個工序。一般大型工程又可分為“方案查勘（可行性研究報告）”、“初步設計查勘（初步設計）”和“現場測量（施工圖）”三個階段。4.2.1查勘準備①準備工作準備工作人員準備設計單位施工維護單位勘察單位熟悉文件工程性質規模大小近遠期規劃資料準備水電、燃氣、交通、地質等制定查勘計劃工具準備測距儀、地阻測試儀、羅盤儀、皮尺、繩尺（地鏈）等工具4.2.1查勘查勘②查勘查勘路由選擇站址選擇對外聯系整理資料4.2.2測量測量①測量前準備工作測量前準備人員配備人員分工及職責工具配備4.2.2測量架空勘測②架空線路的測量根據選定的路由進行，選擇的桿路應在道路的一測，且平行于道路中心線，但不宜與電力桿在同一測；要選擇最近的路由，盡量走直線，減少角桿；要選擇地勢平坦的路由，減小坡度桿；桿路與綠化要保持行當的距離；桿位應根據地形，地物的情況，避免妨礙其他建設，妨礙交通；在測量桿路時，應逐段確定直線，在直線上丈量桿路距離確定桿位，一般情況下，市區桿距為35-40米，郊區桿路為45-50米。在確定桿位時應看清周圍環境，架空線路與其他設施應保持一定的安全距離4.2.2測量管道勘測③通信管道的測量A）路由選擇原則如下：通信管道應建在城市主要道路和住宅小區，對于城市郊區的主要公路也應考慮建設通信管道。管道路由應在管道規劃的基礎上充分研究分路建設的可能（包括在道路兩側建設的可能）。通信管道路由應遠離電蝕和化學腐蝕的地帶。宜在地上地下障礙物較少的路段。避免在以規劃尚未成型，或已成型但土未沉實的道路上。4.2.2測量管道勘測③通信管道的測量B）管道埋設位置的確定：宜在人行道上，人行道上無法建設時，可在慢車道下建設管道，不宜建在快車道上。高等級公路上的通信管道建筑位置選擇順序是：中央分隔帶下、路肩及邊坡和路側隔離欄以內。管道位置宜于桿路同側建設。這樣將有利于將管道內的光電纜引出，減少跨越馬路和與其他管線交越的可能。通信管道中心線應平行于道路中心線與建筑紅線。通信管道建設位置不宜選在埋設較深的其他管線旁邊。避免在城市規劃將來要改擴建或廢除的的道路中埋設管道。管道埋設位置不宜緊靠房屋基礎，應留有適當距離。通信管道應避開燃氣管道、高壓電力電纜在道路同側敷設人孔內不得有其他管線穿越。通信管道與鐵道及有軌電車道的交越角不宜小于60°,交越時與道岔及回歸線的距離不應小于3m4.2.2測量機房勘測④通信機房勘測A）機房站址選擇原則局站址應有安全環境，不應選擇在易燃易爆建筑物和堆積場附近。局站址應選擇在平坦地段，應避開斷層，土坡邊緣，故河道和有可能塌方、滑坡和有開采價值的地下礦藏和古跡遺址的地方。局站址不應選在易受洪水淹灌的地區。如無法避開時，可選在基地高程高于要求的計算洪水水位0.5m以上的地方。局站址應有好的衛生環境，不宜選擇在生產過程中散發有毒害氣體、毒害物質，粉塵的工礦企業附近。4.2.2測量機房勘測④通信機房勘測A）機房站址選擇原則局站址應有安靜的環境，不宜選擇在城市廣場，鬧市地區，影劇院，汽車站火車站等發生較大震動和較強噪聲的工企業附近，必要時還應采取隔音、消聲措施，降低噪聲干擾。局站址的占用面積要滿足業務發展需要，不占用或少占用農田。高級長途中心局可與市話交換局，室內傳輸中心合建，但不得與郵政生產機房合建，原則上不與行政辦公樓合建。低級長途中心局，宜于市話匯接局合建，近期也可與高級長途中心合設。機房原則：不應有圓形，三角形機房，但現在機房選址比較困難，一般都租用或直接購買機房，最大利用機房面積。在局、站址選擇時應考慮對周圍環境影響的防護對策。4.2.2測量機房勘測④通信機房勘測B）機房設備布置、布線設計規范機房設備布置規范如下：設備布置應根據近、遠期規劃統一安排，做到近、遠期結合，以近期為主。除標明本期設備外，還需標出擴容設備位置。設備的布置要充分考慮機房的使用效率，對于不需維護或背后散熱的設備可采用背靠背的擺放方式，機架的維護面要求盡量保持對齊。設備的布置要盡量分區，設備擺放時要考慮線纜的走向，相互配合，同類型的設備盡量的放在一起，相關專業設備的布置順序要合理，相互關系要明確。設備布置應便于操作、維護、施工和擴容，操作維護量大的設備如配線架應盡量安裝在距門口較近的地方。設備布置應考慮整個機房的整齊和美觀。面積較大（20m2以上）機房應考慮留一條維護走道。4.2.2測量機房勘測④通信機房勘測B）機房設備布置、布線設計規范布線設計規范如下：設備之間的布線規范，布線路由合理整齊，盡可能地減少交叉和往返，使布線距離最短。交流電源線與通信線布放在同一電纜走道上時宜采用鉛包線，或與通信線分開布放，間距應大于50mm。電源主干饋電線宜采用鉛芯電纜，列柜至機架布線采用銅芯電纜。遠供電源線應采用銅芯電纜，告警線宜采用音頻塑料線。音頻配線電纜應采用HJVV(聚氯乙烯局用配線電纜)或HPVV(聚氯乙烯局內配線電纜)。微波、移動通信、尋呼的饋線電纜應盡量短、彎頭少，進入機房前要注意饋線孔的防水。不同專業的金屬線如交流線、直流線、信號線要用不同顏色區分，并用文字標識。交流供電線路進入機房時應安裝空氣開關電源控制箱，交流插座必須經過漏電保護裝置，電源線采用電源電纜或單芯銅線。

4.2.