汽輪機調速系統故障診斷考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗考生對汽輪機調速系統故障診斷的掌握程度，包括故障現象、診斷方法、常見故障分析等方面。通過對實際案例的分析，考察考生解決實際問題的能力。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機調速系統的基本作用是（）。

A.增加汽輪機出力

B.調節汽輪機轉速

C.減少汽輪機振動

D.提高汽輪機效率

2.汽輪機調速系統中，調節汽輪機轉速的關鍵部件是（）。

A.汽輪機

B.汽輪機調速器

C.汽輪機控制器

D.汽輪機汽封

3.調速系統的油壓過高可能導致（）。

A.調速器動作不靈敏

B.汽輪機轉速不穩定

C.油泵過載

D.調速系統油溫升高

4.調速系統中的油壓過低會導致（）。

A.調速器動作遲緩

B.油泵工作不穩定

C.油膜破裂

D.油管堵塞

5.調速系統中的油質不良會導致（）。

A.調速器響應時間變長

B.油泵磨損加快

C.調速系統噪聲增大

D.汽輪機振動加劇

6.汽輪機調速系統中的離心調節閥主要用于（）。

A.調節油壓

B.調節油溫

C.調節油量

D.調節油質

7.汽輪機調速系統中的調速油泵的主要作用是（）。

A.提供調速系統所需的油壓

B.調節汽輪機轉速

C.控制油溫

D.防止油泵過載

8.調速系統中油壓繼電器的主要作用是（）。

A.監測油壓

B.控制油壓

C.報警油壓異常

D.切斷油泵電源

9.汽輪機調速系統中的速度調節器主要依靠（）來調節汽輪機轉速。

A.油壓

B.油溫

C.油量

D.油質

10.汽輪機調速系統中的離心調節閥的工作原理是基于（）。

A.液體壓力

B.流體動力學

C.液體體積

D.液體溫度

11.調速系統中，離心調節閥的開度大小直接影響到（）。

A.汽輪機出力

B.汽輪機轉速

C.調速系統油壓

D.調速系統油溫

12.汽輪機調速系統中的油壓繼電器通常安裝在（）。

A.油泵出口

B.油箱出口

C.油管上

D.油泵進口

13.調速系統中，離心調節閥的開啟會導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

14.調速系統中，離心調節閥的關閉會導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

15.調速系統中，油泵故障可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

16.調速系統中，油質惡化可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

17.調速系統中，油泵過載可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

18.汽輪機調速系統中的油壓繼電器報警時，應首先檢查（）。

A.油壓

B.油溫

C.油質

D.油泵

19.調速系統中，離心調節閥卡住可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

20.調速系統中，油管破裂可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

21.調速系統中，油箱漏油可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

22.調速系統中，油泵進口濾網堵塞可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

23.調速系統中，油泵出口濾網堵塞可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

24.調速系統中，油泵軸承磨損可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

25.調速系統中，油泵密封損壞可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

26.調速系統中，油泵電機故障可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

27.調速系統中，油泵啟動器故障可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

28.調速系統中，離心調節閥密封損壞可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

29.調速系統中，油管連接不良可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

30.調速系統中，油泵軸承溫度過高可能導致（）。

A.油壓下降

B.油壓上升

C.油溫上升

D.油溫下降

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機調速系統故障診斷時，應考慮的因素包括（）。

A.故障現象

B.系統參數

C.設備壽命

D.操作人員經驗

2.調速系統常見的故障現象有（）。

A.轉速波動

B.油壓異常

C.噪聲增大

D.溫度升高

3.調速系統故障診斷的基本步驟包括（）。

A.收集信息

B.分析故障原因

C.制定解決方案

D.實施維修

4.調速系統中的調速油泵故障可能由以下原因引起（）。

A.電機故障

B.濾網堵塞

C.軸承磨損

D.進口濾網堵塞

5.離心調節閥卡住的原因可能包括（）。

A.油質不良

B.閥芯磨損

C.閥座損壞

D.操作不當

6.調速系統油質惡化可能導致的問題有（）。

A.油泵磨損

B.離心調節閥卡住

C.油壓波動

D.油溫升高

7.調速系統中，油壓繼電器報警可能的原因有（）。

A.油壓過低

B.油壓過高

C.繼電器故障

D.傳感器故障

8.調速系統中，離心調節閥的開度調整不當可能導致（）。

A.油壓波動

B.轉速不穩定

C.油泵過載

D.噪聲增大

9.調速系統中，油泵軸承溫度過高的原因可能包括（）。

A.軸承磨損

B.軸承潤滑不良

C.油質惡化

D.油泵過載

10.調速系統中，油箱漏油可能導致（）。

A.油壓下降

B.油溫升高

C.油泵工作不穩定

D.系統油量不足

11.調速系統中，油管破裂可能導致（）。

A.油壓下降

B.油溫升高

C.油泵吸入不足

D.系統油量不足

12.調速系統中，油泵進口濾網堵塞可能導致（）。

A.油壓下降

B.油泵工作效率降低

C.系統油溫升高

D.油泵過載

13.調速系統中，油泵出口濾網堵塞可能導致（）。

A.油壓上升

B.離心調節閥響應變差

C.油泵效率降低

D.油溫升高

14.調速系統中，離心調節閥密封損壞可能導致（）。

A.油壓波動

B.轉速不穩定

C.油泵過載

D.系統油量不足

15.調速系統中，油管連接不良可能導致（）。

A.油壓下降

B.油泵吸入不足

C.系統油量不足

D.油溫升高

16.調速系統中，油泵電機故障可能導致（）。

A.油壓下降

B.油泵效率降低

C.系統油量不足

D.油溫升高

17.調速系統中，油泵啟動器故障可能導致（）。

A.油壓下降

B.油泵啟動失敗

C.系統油量不足

D.油溫升高

18.調速系統中，油質不良可能導致的問題有（）。

A.油泵磨損

B.離心調節閥卡住

C.油壓波動

D.油溫升高

19.調速系統中，調速器故障可能導致（）。

A.轉速波動

B.油壓波動

C.油泵效率降低

D.系統油量不足

20.調速系統中，進行故障診斷時應采取的措施有（）。

A.記錄故障現象

B.分析故障原因

C.檢查設備狀態

D.制定預防措施

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.汽輪機調速系統的基本功能是______和______。

2.調速系統中的調速油泵通常采用______和______兩種類型。

3.調速系統中的離心調節閥通過______來調節油量，進而調節汽輪機轉速。

4.調速系統中的油壓繼電器主要用于______油壓和______油壓異常。

5.汽輪機調速系統故障診斷的第一步是______。

6.調速系統中，油泵過載的常見原因是______。

7.調速系統中，離心調節閥卡住的原因之一是______。

8.調速系統中，油質惡化可能導致______和______等問題。

9.調速系統中，油壓繼電器報警的常見原因是______。

10.調速系統中，離心調節閥開度調整不當可能導致______和______。

11.調速系統中，油泵軸承溫度過高的原因可能是______。

12.調速系統中，油箱漏油可能導致______和______。

13.調速系統中，油管破裂可能導致______和______。

14.調速系統中，油泵進口濾網堵塞可能導致______和______。

15.調速系統中，油泵出口濾網堵塞可能導致______和______。

16.調速系統中，離心調節閥密封損壞可能導致______和______。

17.調速系統中，油管連接不良可能導致______和______。

18.調速系統中，油泵電機故障可能導致______和______。

19.調速系統中，油泵啟動器故障可能導致______和______。

20.調速系統中，調速器故障可能導致______和______。

21.調速系統中，進行故障診斷時，應首先檢查______。

22.調速系統中，進行故障診斷時，應記錄______。

23.調速系統中，進行故障診斷時，應分析______。

24.調速系統中，進行故障診斷時，應考慮______。

25.調速系統中，進行故障診斷時，應制定______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.汽輪機調速系統的目的是為了增加汽輪機的出力。（）

2.調速系統中的油泵負責提供調節系統所需的油壓和流量。（）

3.離心調節閥的開度越大，油壓就越高。（）

4.油壓繼電器的主要作用是調節油壓。（）

5.調速系統中，油質不良不會影響系統的正常運行。（）

6.汽輪機調速系統中的調速油泵通常使用離心泵。（）

7.汽輪機調速系統故障診斷時，可以通過觀察轉速波動來判斷故障。（）

8.調速系統中，油壓波動會導致汽輪機振動加劇。（）

9.調速系統中，離心調節閥卡住會導致油泵過載。（）

10.調速系統中，油箱漏油會導致油壓下降。（）

11.調速系統中，油泵進口濾網堵塞會導致油壓上升。（）

12.調速系統中，離心調節閥密封損壞會導致轉速波動。（）

13.調速系統中，油管連接不良會導致油泵吸入不足。（）

14.調速系統中，油泵電機故障會導致油泵無法啟動。（）

15.調速系統中，油泵啟動器故障會導致油泵頻繁啟動。（）

16.調速系統中，調速器故障會導致汽輪機轉速不穩定。（）

17.調速系統中，進行故障診斷時，可以不記錄故障現象。（）

18.調速系統中，進行故障診斷時，可以通過檢查設備狀態來定位問題。（）

19.調速系統中，進行故障診斷時，應忽略操作人員的經驗。（）

20.調速系統中，進行故障診斷后，應立即進行維修，以免故障擴大。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡要描述汽輪機調速系統故障診斷的一般流程，并說明在診斷過程中應注意的關鍵點。

2.結合實際案例，分析汽輪機調速系統中常見的故障類型及其可能的原因。

3.討論如何通過在線監測技術提高汽輪機調速系統的故障診斷效率和準確性。

4.針對汽輪機調速系統故障診斷，提出一套完整的應急預案，包括故障預警、應急響應和故障處理步驟。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某電廠汽輪機在運行過程中，發現轉速波動較大，有時甚至出現轉速急劇下降的現象。請根據以下信息進行分析，并給出可能的故障原因和診斷步驟。

信息：

-汽輪機型號：某型號超臨界汽輪機

-運行時間：自投運以來累計運行10000小時

-故障發生時間：夜間低負荷運行時

-故障現象：轉速波動，最高可達±2%

-維護記錄：最近一次大修在6個月前完成，調速系統相關部件檢查正常

2.案例題：某電廠汽輪機在運行過程中，突然出現油壓下降的現象，隨后調速系統失效，汽輪機轉速無法控制。請根據以下信息進行分析，并給出故障原因和應急處理措施。

信息：

-汽輪機型號：某型號亞臨界汽輪機

-運行時間：自投運以來累計運行8000小時

-故障發生時間：白天高負荷運行時

-故障現象：油壓突然下降至0.2MPa，調速系統失效，汽輪機轉速失控

-維護記錄：最近一次大修在3個月前完成，調速系統相關部件檢查正常，油泵運行正常

標準答案

一、單項選擇題

1.B

2.B

3.C

4.A

5.B

6.C

7.A

8.C

9.A

10.B

11.C

12.A

13.B

14.A

15.A

16.B

17.B

18.A

19.C

20.D

21.B

22.A

23.A

24.B

25.C

26.B

27.A

28.C

29.D

30.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABD

4.ABCD

5.ABC

6.ABC

7.ABCD

8.ABC

9.ABC

10.ABC

11.ABC

12.ABC

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABC

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.調節汽輪機轉速；保護汽輪機安全

2.離心泵；軸流泵

3.離心力；流量

4.監測；報警

5.收集信息

6.濾網堵塞；軸承磨損

7.閥芯磨損；閥座損壞

8.油泵磨損；離心調節閥卡住

9.油壓過低；油壓過高

10.油壓波動；轉速不穩定

11.軸承磨損；軸承潤滑不良

12.油壓下降；油溫升高

13.油壓下降；油泵吸入不足

14.油壓下降；油泵工作效率降低

15.油壓上升；離心調節閥響應變差

16.油壓波動；轉速不穩定

17.油壓下降；油泵吸入不足

18.油壓下降；油泵效率降低

19.