車輛機械系統檢修F8型空氣分配閥65課件_第1頁
車輛機械系統檢修F8型空氣分配閥65課件_第2頁
車輛機械系統檢修F8型空氣分配閥65課件_第3頁
車輛機械系統檢修F8型空氣分配閥65課件_第4頁
車輛機械系統檢修F8型空氣分配閥65課件_第5頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

陜鐵院車輛機械系統檢修——F—8型空氣分配閥F—8型空氣分配閥緩解保壓位轉換蓋板在一次緩解位(溝通位)：工作風缸的壓力空氣經過緩解柱塞與套之間的間隙，以及轉換蓋板的聯絡，逆流至列車管。列車管得到局部增壓，緩解得比較快，而且是一次輕易緩解。

工作風缸列車管轉換蓋板在階段緩解位(隔斷位)：列車管增壓，主活塞及緩解柱塞下移，緩解柱塞與套之間的間隙開通，但轉換蓋板處被隔斷，故在制動缸壓強下降到充氣閥規定值以前(即充氣閥柱塞的聯絡凹槽溝通以前)，工作風缸與列車管不能連通。可實現階段緩解。F—8型空氣分配閥

F—8閥比一般的三壓力閥徹底緩解得快。制動后充氣緩解時，工作風缸因為向輔助室充氣而降低了自己的壓強。緩解末期主活塞上下的溝通。F—8型空氣分配閥謝謝！

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論