目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1 編制依據 編制依據編制依據需涵蓋方案涉及相關規范、工程勘察報告、工程圖紙等內容，建議采用表格的形式表現。編制依據需涵蓋方案涉及相關規范、工程勘察報告、工程圖紙等內容，建議采用表格的形式表現。序號規范、圖紙及文件名稱規范編號1《建筑地基基礎設計規范》GB50007-20112《混凝土結構設計規范》GB50010-20103《工程測量規范》GB50026-20074《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20025《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20116《建筑基坑工程監測技術規范》GB50497-20097《建筑樁基技術規范》JGJ94-20088《建筑基坑支護技術規程》JGJ120-20129《建筑邊坡工程技術規范》JGJ79-201310《基坑工程技術規程》DB42/159-201211本工程巖土工程勘察報告12本工程E版基坑支護及A版棧橋施工圖紙工程概況建筑與結構設計概況應涵蓋建筑概況與結構設計概況，以表格的形式介紹工程參建各單位；建筑概況，通過效果圖配文字的形式簡單介紹；結構概況，通過表格形式簡單介紹。應涵蓋建筑概況與結構設計概況，以表格的形式介紹工程參建各單位；建筑概況，通過效果圖配文字的形式簡單介紹；結構概況，通過表格形式簡單介紹。序號內容說明1工程名稱帝斯曼國際中心2建筑地點位于武漢市武昌區武珞路與中南路交匯處3建設單位豐泰置業有限公司4設計單位中南建筑設計院股份有限公司5監理單位武漢宏宇建設咨詢有限公司6勘察單位武漢市勘測設計研究院7施工總承包中建三局第一建設工程有限責任公司8監測單位武漢市建筑工程質量檢測中心有限公司建筑設計概況總建筑面積22.56萬m2地下/上建筑面積7.13萬m2/15.43萬m2建筑高度1#樓144.7m，2#為159.7m，3#樓154.35m，4#商業中心（裙房）37.66m。1#樓地下4層、地上41層2#樓地下4層、地上46層3#樓地下4層、地上34層4#樓地下4層，地上6層建筑耐久年限50年建筑耐火等級一級抗震烈度6度建筑防火分類一類地下防水等級二級（頂板一級）屋面防水等級二級基坑支護設計概況簡單介紹基坑開挖深度、面積、支護設計情況，如開挖深度較低，未設置基坑支護，則介紹放坡情況。簡單介紹基坑開挖深度、面積、支護設計情況，如開挖深度較低，未設置基坑支護，則介紹放坡情況。本工程基坑呈“凸”字型，面積約1.85萬m2，基坑周長635m，東西長211m，南北寬73m~119m。正負零絕對標高27.2m，基坑周邊標高在0.9m~-1.6m之間。1、2#樓坑底標高-22.95m，3#樓坑底標高-23.55m，4#樓坑底標高-21.75m，基坑周邊開挖深度為22.55~24.45m，局部電梯井開挖深度為28.2m。基坑支護采用直徑1100、1200、1300mm支護樁排樁作為支護結構，設置三道水平鋼筋混凝土支撐，第一道支撐為梁板式支撐，作為棧橋使用，支撐面積為9929m2，面標高為-2.25m，第二道、第三道為梁式支撐，面標高分別為-13m、-17.5m，臨時支撐豎向采用角鋼格構式立柱及立柱樁，累計202根。基坑降水方式采用深井降水井+高壓旋噴樁止水帷幕，基坑內設置56口降水井、7口觀測井（兼備用井）。冠梁以上邊坡支護大部分采用放坡和土釘噴錨形式，局部采用鋼管樁支護。基坑與周邊環境關系介紹基坑與周邊環境的位置關系，詳細描述基坑與周邊建筑物、道路的距離，并附位置關系圖，一般采用CAD或三維圖。介紹基坑與周邊環境的位置關系，詳細描述基坑與周邊建筑物、道路的距離，并附位置關系圖，一般采用CAD或三維圖。東南側：基坑邊線距離湖北省建設銀行2層裙樓約10.29m，東北側：距武漢小學5層辦公樓約6.41m，北側：距武珞路中學4層教學樓約2.16m，西北側：距省石化招待所5層宿舍樓約3.97m，南側緊臨施工中的長江大道（其中：目前施工圍墻占道50cm。）基坑與周邊建筑物的位置關系圖如下：基坑周邊管線情況介紹基坑周邊管線分布情況，如對管線分布情況不了解可咨詢業主，紅線內，原則上業主必須提供，紅線外如地質比較復雜，有必要可請業主做地質雷達探測。介紹基坑周邊管線分布情況，如對管線分布情況不了解可咨詢業主，紅線內，原則上業主必須提供，紅線外如地質比較復雜，有必要可請業主做地質雷達探測。根據地下管網資料及現場情況，場內管線已移出，場外長江大道側分布大量地下管線，有雨水管、污水管、給水管及電纜等，建設銀行側有煤氣管道及軍用通信管線等。自然條件氣象水文條件參考工程勘察報告，介紹工程所在地氣象條件，盡量采用表格的形式展現。參考工程勘察報告，介紹工程所在地氣象條件，盡量采用表格的形式展現。序號氣象水文名稱內容1地點特征氣候亞熱帶大陸性季風氣候，四季分明、氣候溫和、雨量充沛溫度最高41.3℃，最低－18.1℃，7、8、9月為高溫期，12月至翌年2月為低溫期降水最大年降水量2107.1mm，最大日降水量317.4mm2地下水腐蝕性對混凝土結構及鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性工程地質條件參考工程勘察報告，介紹工程地質條件，建議采用表格或圖片的形式表現。參考工程勘察報告，介紹工程地質條件，建議采用表格或圖片的形式表現。項目組織機構項目組織機構介紹項目組織機構情況，最好配上組織機構圖，建議采用viso軟件繪制，如不會使用該軟件，也可使用word或CAD進行繪制。介紹項目組織機構情況，最好配上組織機構圖，建議采用viso軟件繪制，如不會使用該軟件，也可使用word或CAD進行繪制。項目經理部本著科學管理、精干高效、結構合理的原則，由在同類工程中具有豐富施工經驗的工程技術管理人員組成。通過建立科學的項目管理制度，完善質量、技術、生產計劃、成本和合約方面的管理程序，使整個工程的實施處于項目部強有力的控制之下，確保完成對業主的承諾。按照項目負責制施工模式，組織項目經理部內的施工諸要素，配備施工經驗豐富的專業技術人員和職能人員，組成各職能部門，對工程項目的工期、質量、成本、安全和文明施工等綜合要素進行策劃、組織、協調、管理和控制，并制定各分包體系，實現無縫對接管理。圖4.1.1項目組織架構項目主要管理人員職責（1）項目經理1>、全面負責整個工程總承包的日常事務，對工程的質量、安全、進度、合約、資金等全面負責。2>、及時協調總承包與分包之間的關系，組織召開總承包與分包的各類協調會議，解決總承包與分包、各分包之間的矛盾和問題。3>、與業主、監理及顧問公司保持經常接觸，解決隨時出現的各種問題。積極處理好與政府部門及周邊關系。4>、完善內部基礎管理，合理分配各項工作并予以指導，獎優罰劣。（2）項目副經理1>、做好施工準備工作，負責施工過程中的組織、協調與各專業的施工、管理工序交接，參與確定關鍵工序；2>、組織測放工程控制網，對施工過程測量進行監督檢查；3>、實施施工組織設計，負責施工方案的落實，管理施工總平面，階段性編制和調整進度計劃，進行工期考核；4>、做好安全督查工作，組織實施文明、整潔、有序的現場管理，保證施工、生產適合的環境；5>、負責需業主配合的施工條件的聯系；6>、組織對不合格產品的處置，糾正和預防措施的實施；7>、組織實施對工程產品的標識、檢驗試驗狀態的過程控制和成品保護工作；（3）技術負責人1>、負責項目所需規范、標準、規程的配備；2>、負責圖紙自審和參與圖紙會審；3>、負責進行技術交底，解決施工中的技術問題；4>、領導技術管理部、深化設計部，負責技術工作和深化設計工作，并提供技術支持。5>、審核各分包商的施工組織設計與施工方案，并協調各分包商之間的技術問題。6>、領導工程資料管理組對工程資料進行收集、歸納、存檔及管理。7>、主持整個項目的安全技術措施、大型機械設備的安裝及拆卸、腳手架的搭設及拆除、季節性安全施工措施的編制、審核工作。（4）質量總監1>、在公司直接領導下，監督項目經理部的質量管理，參與組織工程質量策劃。負責質量一票否決制的貫徹與執行。2>、負責組織貫徹執行國家、地方有關的技術標準、規范、規程及公司的標準，負責監督檢查質量策劃的落實工作。3>、主持項目的質量工作專題會議，形成書面的整改意見，并負責監督整改。4>、對口質監站工作，負責與業主和監理工程師的質量協調。5>、配合主持專業分包工程的質量協調會，并負責監督檢查，向業主和監理工程師提交工程質量情況報表。（5）安全總監1>、在公司領導下，監督項目經理部的安全管理工作。2>、組織貫徹執行國家、地方有關的標準、規范、規程及公司的標準，督促檢查施工現場安全生產等情況。3>、督促、收集分析每周安全資料，并形成書面報告上報公司主管領導。4>、負責主持對安全方案及消防預案的審核工作。5>、配合專業分包商的安全協調，并負責監督檢查，向業主和監理提交安全情況報表。（6）內業技術員1>、負責項目所需規范、標準、規程的配備；2>、負責圖紙自審和參與圖紙會審；3>、負責進行技術交底，解決施工中的技術問題；4>、負責組織業主代表、設計代表、質量監督部門和監理單位協作配合解決技術問題。（7）施工員1>、安全組織生產，確保施工質量進度和文明施工；2>、協調各班組和供方，提前做好成樁保障工作；3>、對關鍵工序、特殊工序進行跟蹤檢查，形成產品質量記錄；4>、負責日常施工中的技術問題的處理。（8）物資管理員1>、依據施工材料計劃，及時組織材料進場并進行驗收；2>、熟練掌握各種材料的技術規范標準,對進場的材料及時索取有關材質證明及檢驗報告,并進行標識;3>、做好材料進貨臺帳和送檢復檢工作。4>、對自行采購的材料、半成品負責對供貨廠商評議、采購、保管、標識、發送等管理工作；（9）機管員提供工程需用施工機具，建立主要施工機械設備臺帳，定期對現場主要施工機械進行檢查和維護保養，確保機械設備的正常使用。（10）質檢員1>、對工程質量進行控制，對不合格品及存在問題進行認定、記錄和作出處理意見；2>、接受業主代表、質量部門對工程質量的監督，進行質量等級評定工作；3>、掌握施工人員持證上崗情況；4>、負責對進貨過程和最終質量的檢驗和試驗落實“三檢制”；5>、復核紅線、軸線、樁位和標高；6>、參加各項質量的檢查和工程竣工驗收工作,并作好其檢查記錄。7>、負責施工過程的質量檢驗和監控工作,確保每道工序受檢;(11)安全員1>、認真執行國家的安全生產法和各項生產制度、安全管理辦法;2>、參與審查工程項目的安全技術措施,并督促實施;3>、經常進行安全檢查,及時處理安全隱患。（12）資料員1>、負責項目經理部文件、圖紙和資料的管理工作；2>、負責對專業施工隊的文件、圖紙和資料的歸檔。施工部署根據本項目實際情況，同業主、監理、土方開挖單位集中討論并確定土方開挖方式，對于面積較大，開挖深度較低的可在廠區修筑磚渣路，間隔開挖，然后退挖中間道路的方式，對于開挖深度較深，開挖面積較大的可分區修筑土坡路或棧橋坡道進行開挖，對于開挖深度較深，開挖面積較小的可修筑環形棧橋坡道或將周邊土方開挖后集中堆放，然后使用挖機或抓鏟將土方倒運基坑上方的方式，或者采用棧橋與修筑土坡路相結合的方式，結合本項目的特點，進行經濟與工期的對比分析，選擇適合本項目的土方開挖方案。土方開挖方式確定后，根據本工程基坑面積深度等情況，確定土方開挖順序，建議繪制流程圖形式進行描述。根據本項目實際情況，同業主、監理、土方開挖單位集中討論并確定土方開挖方式，對于面積較大，開挖深度較低的可在廠區修筑磚渣路，間隔開挖，然后退挖中間道路的方式，對于開挖深度較深，開挖面積較大的可分區修筑土坡路或棧橋坡道進行開挖，對于開挖深度較深，開挖面積較小的可修筑環形棧橋坡道或將周邊土方開挖后集中堆放，然后使用挖機或抓鏟將土方倒運基坑上方的方式，或者采用棧橋與修筑土坡路相結合的方式，結合本項目的特點，進行經濟與工期的對比分析，選擇適合本項目的土方開挖方案。土方開挖方式確定后，根據本工程基坑面積深度等情況，確定土方開挖順序，建議繪制流程圖形式進行描述。本著開槽支撐，先撐后挖的原則，進行基坑支護及土方開挖的施工，本工程基坑深約23m，局部電梯井達28.2m，基坑支護采用鉆孔灌注樁支護及3道鋼筋混凝土內支撐。土方分六層開挖。待工程樁及支護樁全部施工完后，開始進行土方開挖及冠梁、內支撐的施工。土方開挖與內支撐的施工交叉進行，分區開挖，內支撐施工與土方開挖錯開，確保內支撐施工不影響土方開挖工期。土方開挖及3道內支撐施工順序為：第一層土方開挖第一層內支撐施工第二層土方開挖第三層土方開挖第四層土方開挖第二層內支撐施工第五層土方開挖第三層內支撐施工第六層土方開挖第一層土方開挖第一層內支撐施工第二層土方開挖第三層土方開挖第四層土方開挖第二層內支撐施工第五層土方開挖第三層內支撐施工第六層土方開挖土方施工土方施工總體思路介紹土方開挖總體思路，建議采用圖文并茂的形式介紹，采用CAD或三維圖形。介紹土方開挖總體思路，建議采用圖文并茂的形式介紹，采用CAD或三維圖形。序號項目圖片示意1棧橋布置介紹棧橋設置情況，對于場地狹小，無施工道路及臨設場地的工程，一般會設置棧橋，棧橋可選用鋼筋混凝土棧橋，鋼棧橋，對于開挖面積較大，開挖深度較低的項目則不需要介紹，本條根據各項目實際情況增減。介紹棧橋設置情況，對于場地狹小，無施工道路及臨設場地的工程，一般會設置棧橋，棧橋可選用鋼筋混凝土棧橋，鋼棧橋，對于開挖面積較大，開挖深度較低的項目則不需要介紹，本條根據各項目實際情況增減。因本工程基礎施工階段，現場無施工道路及臨設場地，同時結合土方開挖階段的施工需要，經過綜合考慮，將第一道內支撐布置為混凝土棧橋，面積為11026m2。棧橋采取綜合功能分區，分別設置防護警示標識，專人監督管理。2土方施工分層土方施工分層，根據土方開挖深度，確定是否需進行分層開挖，如需進行分層開挖，則介紹各層土方開挖厚度，單層開挖深度不超過5m，有內支撐的需考慮內支撐的標高確定分成厚度，如開挖深度較低，則不需進行分層。繪制分層圖，明確內支撐與各層土方之間的位置關系，采用CAD圖形或三維圖形。土方施工分層，根據土方開挖深度，確定是否需進行分層開挖，如需進行分層開挖，則介紹各層土方開挖厚度，單層開挖深度不超過5m，有內支撐的需考慮內支撐的標高確定分成厚度，如開挖深度較低，則不需進行分層。繪制分層圖，明確內支撐與各層土方之間的位置關系，采用CAD圖形或三維圖形。考慮基坑土方深度達-21.75m，局部電梯基坑深度達-28.2m，另基坑內設置三道內支撐，為了便于土方開挖，將土方分為六層進行施工：第一層開挖至-2.5m，進行立柱樁施工；第二層開挖至-5m，進行棧橋施工；第一道內支撐至第二道內支撐間距10m，分為二層開挖：第三層開挖至-10m，第四層開挖至-14.3m，進行第二道內支撐施工；第五層開挖至-18.6m，進行第三道內支撐施工；第六層大面開挖至-21.75m，局部電梯井進行掏挖；3基坑施工分區基坑施工分區，根據項目圖紙及現場情況進行施工分區，繪制分區圖，標明各分區名稱、面積，一般采用CAD或三維圖形。基坑施工分區，根據項目圖紙及現場情況進行施工分區，繪制分區圖，標明各分區名稱、面積，一般采用CAD或三維圖形。根據“流水施工，合理組織”的原則，結合內支撐結構設計情況，將現場分為四個施工區，其中1區5618m2，2區3913m2，3區5991m2，4區3012m2。4土方施工階段工況控制土方施工階段工況控制，對于開挖深度較低、開挖面積較大的項目進行分區控制，對于開挖深度較深的進行分層控制，工況中需表現土方開挖各階段開挖順序、道路、坡道設置、出入口設置、沖洗槽設置、車間布置、立柱樁、內支撐插入施工時間點等內容，須配工況圖，采用CAD或三維圖形。土方施工階段工況控制，對于開挖深度較低、開挖面積較大的項目進行分區控制，對于開挖深度較深的進行分層控制，工況中需表現土方開挖各階段開挖順序、道路、坡道設置、出入口設置、沖洗槽設置、車間布置、立柱樁、內支撐插入施工時間點等內容，須配工況圖，采用CAD或三維圖形。第一層土方開挖：第一層土方開挖，一般為支護樁或工程樁剛施工完成，現場泥漿較多，修筑臨時道路需采用磚渣進行換填，標明換填深度，或采用鋪剛板的方式，標明鋼板量。第一層土方開挖（+0.7~-2.25m），現場設置2個大門作為出入口，主道路采用磚渣鋪設（寬10m，厚度50mm，支路寬6m），注：磚渣鋪設情況視場內地質情況現場確定，支路間凈距離按兩臺挖機臂長之和10m設置。第一層土方開挖，一般為支護樁或工程樁剛施工完成，現場泥漿較多，修筑臨時道路需采用磚渣進行換填，標明換填深度，或采用鋪剛板的方式，標明鋼板量。此階段主要進行土方與冠梁施工，每天出土3000m3，開挖順序為2區→1區→3區→4區。鋼筋車間按照標準做法設置在1區中部，待1、2區棧橋施工完，轉移至2區棧橋上方西北側。第二層土方開挖：第二層土方開挖（-2.25~-5m之間），此階段主要進行土方與棧橋施工，每天出土3000m3，開挖順序為2區→1區→3區→4區，各區土方開挖完后開始穿插棧橋施工，棧橋施工順序同土方開挖順序。棧橋形成后，1#、2#、3#門作為土方車輛主要出入口。第三層土方開挖如采用修筑土坡路的形式進行放坡，則放坡坡度不應超過1:6，并描述防滑措施。：第三層土方開挖（-5.0~-10m），此階段主要進行土方開挖，在各區非內支撐區域修筑1:6土坡路轉運土方，每天出土3500m3，開挖順序為2區2區→1區→3區→4區。3#大門挖除，1#、2#門作為土方車輛主要出入口。如采用修筑土坡路的形式進行放坡，則放坡坡度不應超過1:6，并描述防滑措施。第四層土方開挖：根據場地大小，確定坡道方式，對于場地較大的工程可在每個分區內修筑坡道至基坑頂部，對于場地面積較小的則需設置中心島，各區土方均通過中心島運出場外。第四層土方開挖（-10~-14.3m），在4區小棧橋正前方設置環形轉盤，沿轉盤向各區修筑1:6土坡路轉運土方，此階段主要進行土方開挖及第二道內支撐施工，每天出土3000m3，開挖順序為3區→1區→2區→4區。各區土方開挖完后開始穿插第二道內支撐施工，各區內支撐施工順序同土方開挖順序。根據場地大小，確定坡道方式，對于場地較大的工程可在每個分區內修筑坡道至基坑頂部，對于場地面積較小的則需設置中心島，各區土方均通過中心島運出場外。第五層土方開挖：第五層土方開挖（-14.3~-18.6m），在4區小棧橋正前方設置環形轉盤，從轉盤向各區修筑1:6土坡路轉運土方，同時在4區穿插2臺W-1001型號抓鏟配合出土，每天出土3000m3。此階段主要進行土方開挖及第三道內支撐施工，開挖順序為3區→1區→2區→4區，開挖4區時，將4區土坡路挖除。各區土方開挖完后開始穿插第三道內支撐施工，各區內支撐施工順序同土方開挖順序。第六層土方開挖：對于坑底的土方，如放坡空間不夠，可采用多臺挖機倒土的方式，也可采用抓鏟直接將土方抓至基坑上方，或采用升降機相結合的方式。第六層土方開挖（-18.6~-21.75m），現場采取4臺W-1001型抓鏟進行土方開挖，每天出土2000m3。白天通過抓鏟將土方轉運到棧橋上方均勻堆放，夜間運出場外。對于坑底的土方，如放坡空間不夠，可采用多臺挖機倒土的方式，也可采用抓鏟直接將土方抓至基坑上方，或采用升降機相結合的方式。此階段主要進行土方開挖及地下室底板施工，開挖順序為3區→1區→2區→4區。各區根據土方開挖完成工作面開始穿插地下室底板施工，同土方開挖順序。坑底土方開挖：坑底土方開挖，繪制詳細分區分段流水開挖示意圖，介紹坑底土方開挖狀態，盡量提前底板插入施工時間。各區段劃分若干流水段，土方開挖按照“先周邊后中間，塔樓盡可能提前穿插”的原則組織。現場按4臺抓鏟每天出土2000m3考慮，塔樓區域考慮到核心工程樁的破除交叉施工難度較大，按日轉土700m3考慮，土方累計65780m3，按日均1700m3外運，累計40天完成。坑底土方開挖，繪制詳細分區分段流水開挖示意圖，介紹坑底土方開挖狀態，盡量提前底板插入施工時間。土方分層施工控制土方分層施工控制，詳細介紹各層，各區土方開挖順序、道路、坡道設置、出入口設置、車間布置、棧橋及內支撐插入施工點等內容，采用圖文并茂的形式，配工況圖，采用CAD圖或三維圖形。土方分層施工控制，詳細介紹各層，各區土方開挖順序、道路、坡道設置、出入口設置、車間布置、棧橋及內支撐插入施工點等內容，采用圖文并茂的形式，配工況圖，采用CAD圖或三維圖形。序號項目圖示及說明1第一層土方開挖磚渣道路布置圖第一階段土方開挖前先改造3#門處洗車槽，作為第一階段卸土車出口。在場內設置道路，場內磚渣道路主路寬按10米考慮，支路按6米考慮，支路間凈距離按兩臺挖機臂長之和10米考慮。2第一層土方第一階段開挖示意(1、2區+0.3m~-2.5m)1、2區同時開挖，1區開挖順序：南→北，2區開挖順序：東→西；同時3區支護樁、抗拔樁及立柱樁施工并進行場地平整。3第一層土方第二階段開挖示意(3區+0.3m~-2.5m)本階段開挖3區土方及1區反壓土，開挖方向為：東→西，同時2區抗拔樁及基坑支護施工完，1區抗拔樁及基坑支護開始施工。將3區材料堆場及加工車間轉運至1區棧橋上。期間搶先施工1#門處冠梁及洗車槽，洗車槽形成后，1#門做為主要出口，將3#洗車槽與3#門之間10m坡道破除，進行4區冠梁及內支撐施工，施工完后回填土方，重新修筑坡道。4第一層土方第三階段開挖示意(臨時道路區域+0.3m~-2.5m)本階開挖4區土方，開挖方向為：北→南；待4區抗拔樁、立柱樁及支護樁施工完后進行土方開挖，同時1區抗拔樁及基坑支護施工完，3區基坑支護施工。5第二層土方開挖場內磚渣道路平面布置圖本階段土方開挖至-8.4m，土方開挖深度5m，在2#門處棧橋上設置1個洗車槽；各區進行土方開挖時按1:6坡度修筑土坡路，連通坑底與棧橋面，便于運土；在3區與4區內支撐上增設材料堆場及加工車間；道路寬度設置同第一層土方開挖。6第二層土方開挖第一階段平面示意圖(1、2區內支撐區域-2.5m~-5m)本階段主要進行3區內支撐區域及4區東側內支撐區域土方開挖，從東側沿道路兩邊同時向西開挖。7第二層土方開挖第二階段平面示意圖(1、2區內支撐外區域-2.5m~-5m)本階段主要進行3區內置以外區域土方開挖，按1:6放坡連接坑底與棧橋面，先挖道路兩側土方，后退挖坡道。8第二層土方開挖第三階段平面示意圖(3區內支撐外區域-2.5m~-5m)本階段開挖1、2區及4區西側內支撐區域土方，在基坑內按1:6放坡修筑土坡路，連接坑底與棧橋面，轉運土方；1開挖順序為：東→南→西→北；2區開挖順序為：東→北→西→南。9第二層土方開挖第四階段平面示意圖(3區內支撐外區域-2,5m~-5m)本階段主要進行1、2區內支撐以外區域土方開挖；按1:6坡度修筑土坡路，連接坑底與棧橋面，轉運土方；先開挖坡道兩側土方，后退挖坡道，2區需4天挖完。本階段1#、2#門作為出口，3#門作為入口。10第二層土方開挖第五階段平面示意圖(4區內支撐外區域-2.5m~-5m)本階段進行4區內支撐以外區域土方開挖，按1:6坡度分別向東側和西側放坡，先開挖坡道兩側土方，通過坡道轉運出場外，坡道保留。11第三層土方開挖場內磚渣道路平面布置圖本階段土方開挖至-10m，土方開挖深度5m，在2#門處棧橋上設置1個洗車槽；各區進行土方開挖時按1:6坡度修筑土坡路，連通坑底與棧橋面，便于運土；在3區與4區內支撐上增設材料堆場及加工車間；道路寬度設置同第一層土方開挖。12第三層土方開挖第一階段平面示意圖(1、2區內支撐區域-5m~-10m)本階段主要進行3區內支撐區域及4區東側內支撐區域土方開挖，從東側沿道路兩邊同時向西開挖。13第三層土方開挖第二階段平面示意圖(1、2區內支撐外區域-5m~-10m)本階段主要進行3區內置以外區域土方開挖，按1:6放坡連接坑底與棧橋面，先挖道路兩側土方，后退挖坡道。14第三層土方開挖第三階段平面示意圖(3區內支撐外區域-5m~-10m)本階段開挖1、2區及4區西側內支撐區域土方，在基坑內按1:6放坡修筑土坡路，連接坑底與棧橋面，轉運土方；1開挖順序為：東→南→西→北，2區開挖順序為：東→北→西→南。15第三層土方開挖第四階段平面示意圖(3區內支撐外區域-5m~-10m)本階段主要進行1、2區內支撐以外區域土方開挖；按1:6坡度修筑土坡路，連接坑底與棧橋面，轉運土方；先開挖坡道兩側土方，后退挖坡道。本階段1#、2#門作為出口，3#門作為入口。16第三層土方開挖第五階段平面示意圖(4區內支撐外區域-5m~-10m)本階段開挖1、2區及4區西側內支撐區域土方，在基坑內按1:6放坡修筑土坡路，連接坑底與棧橋面，轉運土方；1開挖順序為：東→南→西→北；2區開挖順序為：東→北→西→南。17第四層土方開挖場內磚渣道路平面布置圖本階段土方開挖至-14.3m，開挖深度-5.9m；道路及車間堆場設置同第二層土方開挖。18第四層土方開挖第一階段平面示意圖(3區內支撐區域-10m~-14.3m)本階段主要進行3區內支撐區域土方開挖，從東側道路兩側向西開挖，土方通過4區坡道轉運出場外。19第四層土方開挖第二階段平面示意圖(3區內支撐外區域-10m~-14.3m)本階段進行3區內支撐以外區域土方開挖，先開挖坡道兩側土方，后退挖坡道，土方通過4區土坡路轉運出場外。同時3區進行第二道內支撐施工。20第四層土方開挖第三階段平面示意圖(1、2區內支撐區域-10m~-14.3m)本階段開挖1、2區內支撐區域及4區西側內支撐區域土方開挖，土方通過4區坡道運出場外。21第三層土方開挖第四階段平面示意圖(1、2區內支撐外區域-10m~-14.3m)本階段進行1、2去內支撐以外區域土方開挖，土方通過4區坡道轉運出場外，1區需9天挖完，2區需5天挖完。同時1、2區進行第二道內支撐施工。22第四層土方開挖第五階段平面示意圖(4區內支撐外區域-10m~-14.3m)本階段進行4區內支撐以外區域土方開挖，按1:6坡度向2區方向修筑土坡路，坡道外土方開挖完后，2區坡道保留，4區兩側坡道挖除。23第五層土方開挖場內磚渣道路平面布置圖本階段開挖至-18.6m，開挖深度-4.3m，車間、堆場及道路寬度設置同地三層。從4區分別向1、2、3區放坡，坡底標高-18.6。24第五層土方開挖第一階段平面示意圖(3區內支撐區域-14.3m~-18.6m)本階段進行3區內支撐區域及4區東側內支撐區域土方開挖，土方通過坡道從4區運出場外，坡道兩側土方挖完后退挖坡道。25第五層土方開挖第二階段平面示意圖(3區內支撐外區域-14.3m~-18.6m)本階段進行3區內支撐以外區域土方開挖，土方通過坡道從4區運出場外，坡道兩側土方挖完后退挖坡道。同時3區進行第三道內支撐施工。26第五層土方開挖第三階段平面示意圖(1、2區內支撐區域-14.3m~-18.6m)本階段進行1、2區內支撐區域及4區西側內支撐區域土方開挖，1區開挖順序為：東→南→西→北，2區開挖順序為：東→北→西→南土方通過坡道從4區運出場外。27第五層土方開挖第四階段平面示意圖(1、2區內支撐外區域-14.3m~-18.6m)本階段進行1、2區內支撐區域以外土方開挖，修筑土坡路至-18.6m，土方通過坡道從4區運出場外，坡道兩側土方挖完后退挖坡道。同時1、2區進行第三道內支撐施工。28第五層土方開挖第五階段平面示意圖(4區內支撐外區域-14.3m~-18.6m)本階段進行4區內支撐以外區域土方開挖，坡道外土方通過抓鏟運到棧橋上方，轉出場外；坡道通過挖機退挖，退挖完后將3#門處洗車槽拆除，需7天挖完。29第六層土方開挖抓鏟及堆土場平面布置圖本階段開挖至-21.75m，開挖深度為3.15m，本階段使用抓鏟轉運土方，每個區同時使用兩臺抓鏟，各區設置2個堆土場；格構柱堆場轉到2、4區中間棧橋上。30第六層土方開挖第一階段平面示意圖(3、4區內支撐區域-18.6m~-21.75m)本階段開挖4區內支撐區域南側、東側及3區內支撐區域土方，共設置4臺抓鏟，3個堆土區。31第六層土方開挖第二階段平面示意圖(3、4區內支撐外區域-18.6m~-21.75m)本階段開挖4區及3區內支撐區域土方。32第六層土方開挖第三階段平面示意圖(1、2區內支撐區域-18.6m~-21.75m)本階段主要開挖1、2區內支撐區域及4區西側內支撐區域土方，1、2區各布置2臺抓鏟，設置3個堆土區域。33第六層土方開挖第四階段平面示意圖(1、2區內支撐外區域-18.6m~-21.75m)本階段開挖1、2區內支撐以外區域土方。同時施工1區、2區第三道內支撐。場外交通組織場外交通組織，結合各項目所處地理位置，制定場外交通組織措施，設置標志牌，安排專人維護交通，可成立交通協調管理小組，疏導出入車輛。場外交通組織，結合各項目所處地理位置，制定場外交通組織措施，設置標志牌，安排專人維護交通，可成立交通協調管理小組，疏導出入車輛。序號場外交通組織措施1嚴格執行武漢市、武昌區公安交通管理部門的有關規定2工地出入口應設置明顯標志牌，并派專人維護交通，減少各種筑路機械和泥頭車進出工地與社會車輛相互干擾，避免意外發生3施工期間保持與交通管理部門聯系，協調運輸車輛進入施工現場有關事宜，配合交管部門設置各路口和臨時道路的各項臨時交通引導標志和禁令標志，協助交管部門作好臨時道路的交通管理4施工現場的標志要醒目，在施工路段前后一定距離處設置“前面施工車輛繞道”或“前面施工車輛慢行”等路標，夜間配有完全警示燈5成立交通協調管理小組。為使交通組織方案全面落實、責任到人，成立相應的交通協調管理小組。交通協調管理小組由交警大隊、建設單位和施工單位共同組成。交通協調管理小組的職責，主要是負責本工程施工期間的交通組織管理，審查及批準交通組織方案，協調有關單位、人員之間的關系，檢查處理有關交通組織問題等。機械設備及開挖工期土方機械的組織土方機械的組織，根據棄土場的距離，出入口的數量，車輛沖洗效率（一般為3分鐘一輛），土方運行外運時間（鬧市區只運行應符合當地規定），挖機開挖功效（根據挖斗的大小而功效不同），卸土車裝載量，抓鏟功效等，計算所需挖機、卸土車、抓鏟等機械需用量。建議列出計算公式，附卸土車運行路線圖，并標明運距。土方機械的組織，根據棄土場的距離，出入口的數量，車輛沖洗效率（一般為3分鐘一輛），土方運行外運時間（鬧市區只運行應符合當地規定），挖機開挖功效（根據挖斗的大小而功效不同），卸土車裝載量，抓鏟功效等，計算所需挖機、卸土車、抓鏟等機械需用量。建議列出計算公式，附卸土車運行路線圖，并標明運距。序號項目1挖機的配置每臺挖機按1500m3/天考慮，最高峰共需3500÷1500=2.3臺，考慮轉土等其它因素按8臺配置（1臺主挖，2臺配合，另各配2臺小挖機）。2抓鏟的配置每臺抓鏟按每50m3/小時考慮，每天工作8小時，最高峰共需1600÷400=4臺，考慮其它因素按6臺配置（2臺備用）。3裝載汽車配置高峰日均出土量按3500m3考慮，裝載汽車一天按工作8小時考慮，單次往返時間需1.5小時，一輛汽車每次運土15m3,每天一輛汽車可運土15×8/1.5=75m3。需裝載汽車：3500÷75=47（輛）；考慮其他因素影響，共需自卸汽車75輛。對汽車在場內的運行進行驗算：每個大門能保證2min同時沖洗1臺土方運輸車輛，按工作效率90%計算。一天工作8小時，兩個大門可沖洗1×90%×8×60/2×3=648次，滿足要求。4土方外運線路圖可采用百度地圖截圖。可采用百度地圖截圖。約15公里約15公里土方工程機械配備表土方工程機械配備表，采用表格的形式介紹所需機械名稱、型號、數量情況。土方工程機械配備表，采用表格的形式介紹所需機械名稱、型號、數量情況。序號機械名稱型號規格單位數量1挖掘機PC2001m3/斗臺62挖掘機PC1200.6m3/斗臺23長臂挖掘機臺14自卸載重車19T輛755洗車設備套66抓鏟DLQ2012臺6工期進度計劃及保障措施工期進度計劃工期進度計劃，根據計算出的日最大出土量，各層土方量計算各層土方開挖所需工期，并考慮春節放假、天氣影響等因素，計算土方開挖總工期。工期進度計劃，根據計算出的日最大出土量，各層土方量計算各層土方開挖所需工期，并考慮春節放假、天氣影響等因素，計算土方開挖總工期。序號項目土方開挖量（萬方）/每天出土量(萬方)工期（d）1第一層土方開挖5.19/0.35152第二層土方開挖4.63/0.35143第三層土方開挖9.27/0.35274第四層土方開挖7.97/0.25(存在人防地下室，出土量減少)325第五層土方開挖7.97/0.30276.第六層土方開挖5.84/0.2029合計146備注考慮春節放假停工15天，天氣影響45天，交通管制30天，中高考停工10天。100土方開挖總工期246工期保證措施結合項目實際情況，制定工期保證措施，可從充分做好施工準備，強化施工組織，加大設備投入，選派高素質勞動隊伍等幾個方面考慮，建議采用表格的形式表現。結合項目實際情況，制定工期保證措施，可從充分做好施工準備，強化施工組織，加大設備投入，選派高素質勞動隊伍等幾個方面考慮，建議采用表格的形式表現。為了確保工期目標，本工程必須嚴格執行進度計劃，做好以下幾項工作項目內容充分做好施工準備為保證土方開挖順利完成，滿足業主對工期的節點要求，考慮到土方開挖時間緊，任務大，擬在3個出土大門處各修建1個沖洗槽，保證能同時清洗3輛運輸車。并在第一層棧橋上設置二次轉運堆場，保證第四、五層開挖時土方可以順利運出場外，同時認真做好前期的各種施工部署及開挖路線，并與土方隊伍及時溝通施工方案，確保土方開挖順利進行。強化施工組織在施工組織中將定期召開生產例會，由管理人員參加，特殊情況可以使參加人員范圍擴大到班組長。生產例會主要通報并完成以下內容：計劃完成情況及勞動力，材料、機具、設備計劃的執行情況；工種(序)之間的交叉配合；加大設備投入按照機械設備要求投入合規工程進度的大小型機械。選派高素質勞動隊伍根據本工程工程量、質量及工期的要求，施工中必須選擇素質好、技術水平高的施工隊伍上崗操作，同時加強施工過程中的組織管理，平衡調度，制定合理的質量、工期獎罰制度，充分調動施工人員的積極性。基坑支護工程基坑支護工程，根據本工程基坑支護設計情況，介紹本工程支護樁施工、高壓旋噴樁施工、冠梁施工、內支撐施工、立柱及立柱樁施工、支撐換撐施工情況，建議采用圖表的形式，如開挖深度較低，則不需介紹。施工方案基坑支護工程，根據本工程基坑支護設計情況，介紹本工程支護樁施工、高壓旋噴樁施工、冠梁施工、內支撐施工、立柱及立柱樁施工、支撐換撐施工情況，建議采用圖表的形式，如開挖深度較低，則不需介紹。支護樁施工方案支護樁采用直徑1100、1200、1300鉆孔灌注樁，樁長為26.25~32m，樁間距1.5m，總共419根，對支護樁進行100%低應變檢測，合格后方可開挖土方，具體布置及參數如下：計劃安排3臺鉆孔灌注樁機24小時不間斷作業，采用適當跳幅及控制速率的施工措施，平均按8根/臺機每天計算，每天完成24根。鋼筋籠現場制作，成孔后進行第一次清孔，立刻安放鋼筋籠、砼導管，并進行第二次清孔，達到要求后進行混凝土澆灌。砼采用商品砼，由混凝土攪拌運輸車直接灌入，導管起拔利用鉆機。鉆孔和砼澆灌中所排出的廢泥漿輸入泥漿貯存池由專用泥漿運輸車外運。鉆孔灌注樁施工總體要求（1） 鉆孔灌注樁排樁應采用間隔成樁的施工順序（水泥攪拌樁先行施工），剛完成混凝土澆筑的樁與臨樁成孔安全距離不應小于4倍樁徑或間隔時間不少于36小時，確保樁身質量；（2） 樁位偏差控制，軸線和垂直度方向偏差不超過50mm；（3） 樁徑允許偏差±50mm，圍護樁樁身垂直度應為1/150，立樁樁垂直度應為1/200，充盈系數大于1.10，孔底沉渣厚度≤100，鋼筋籠安裝深度允許偏差為±100；（4） 成孔施工應一次不間斷的完成，成孔完畢至關注混凝土的時間間隔不應大于24h；（5） 圍護樁樁頂超灌高度0.7m；（6） 養護時間達到80%設計強度所需天數為準。（7） 具體平面布置及做法詳見基坑圍護圖紙。施工安排1、鉆孔灌注樁施工進度計劃（詳見總進度計劃）2、施工進度計劃保證措施（1）為保證樁施工順利實施，正式開工前，應充分做好各項前期準備工作，具體內容包括：材料堆放場地安排；水電接通；建立檢測網點；測量放樣；（2）材料應提前進場，并按指定地點堆放。（3）施工設備進場前，應全面進行維修保養，確保設備性能良好。出現故障及時修理，不帶病作業，以保證設備的有效作業時間。（4）配備精干高效的項目管理班子，選派能吃苦耐勞、作風過硬的作業班組進駐本工程施工。施工總平面布置應本著方便施工，有利管理、節約資金，并符合業主需要的原則進行安排。施工場地及道路：樁基施工利用原水泥場地作道路。土方開挖后搭設棧橋作現場施工道路。場內地上、地下障礙物應提前清除干凈，設置排水系統,安排在便道邊設置排水溝。施工用電：高峰需要400kw用電量。施工用水：現場需要有兩個臨時給水點，直徑75mm，施工現場自行接水供應解決。鉆孔灌注樁施工工藝1、施工工藝流程2、施工要點：護筒埋設：根據樁位的定點，做好護筒埋設，護筒埋設應埋入原土200mm，護筒中心線與樁位中心線的允許偏差≤20mm，護筒埋設應垂直四周回填密實。成孔施工：采用GPS-10型鉆機正循環鉆進成孔，鉆頭直徑同樁直徑。在鉆孔過程中，鉆機的主吊鉤宜始終吊住鉆具，不使鉆具的全部重量由孔底承受，這樣就可避免鉆桿折斷，又可保證鉆孔質量。為了確保樁體施工質量（避開鄰樁初凝時間內不被擾動），施工順序采用間隔式施工，防止相鄰樁孔壁坍塌，所以實際施工時按樁號1#3#5#7#9#“跳躍式”方法進行，余數樁等鄰樁滿足初凝強度后再進行施工，方式為樁號2#4#6#8#10#以此類推。成孔施工人員嚴格遵守操作規程，根據不同的地質特點，合理控制鉆進參數（鉆速、鉆壓、鉆進速度要求）。一般土層（主要指粘土層）使用Ⅱ檔（70轉/分），適當減小鉆壓，加快鉆進速度；在特殊情況下（主要指砂層土），實用Ⅰ檔（40轉/分），適當增加鉆壓，減慢鉆進速度。鉆孔中的鉆進快與慢，泥漿護壁（泥漿厚度）要根據地層的變化而變化。對于砂性土應加大泥漿粘度。鉆孔中泥漿密度控制：一般情況，在松散易塌地層中（如粉土、粉砂土層），泥漿密度控制在1.30左右，在粘性土層中（如粉質粘土），泥漿密度控制在1.25左右。輸入泥漿密度≤1.2。成孔過程中，泥漿循環溝應經常疏通，泥漿池應定期清理廢漿及時外運。清孔：清孔采用換漿清孔(二次清孔)。第一次清孔：成孔結束后立刻利用鉆桿進行第一次清孔，目的是清除成孔時產生的沉渣。第二次清孔：一次清孔后，提出鉆桿，測量孔深，并抓緊時間安放鋼筋籠和砼導管，通過砼導管壓入清漿，進行第二次清孔，目的是清除在安放鋼筋籠及砼導管時產生的沉渣。清孔后孔內泥漿密度≤1.15，孔底沉渣滿足設計及規范要求，沉渣厚度小于10cm。二次清孔后，均由專人測量孔深及孔底沉渣，并備用各種泥漿測試工具。鋼筋籠制作：鋼筋籠及立柱采用分節制作，并預留一定搭接長度。鋼筋籠制作標準：序號項目允許偏差（mm）備注1鋼筋籠直徑±10主筋外徑2鋼筋籠長度±103主筋間距±10主筋中心直線距4箍筋間距±205保護層±20主筋外筋起算為控制保護層厚度，在鋼筋籠主筋上，每隔3米設置一道定位塊，沿鋼筋籠周圍對稱布置4只。在焊接過程中應及時清渣。鋼筋籠主筋連接按設計要求進行，主筋接頭間距≥35d，在同一截面上接頭不大于50％。鋼立柱制作采用拼接、拼接周邊滿焊，拼接位置另加綴板，綴板尺寸與立柱綴板尺寸相同。焊縫要求：序號項目允許范圍備注1長度10d單面焊2寬度0.8d3高度0.3d施工現場搭設鋼筋籠鋼立柱制作棚，并加工專用鋼筋籠制作架子。鋼筋籠焊接采用點焊，即主筋與螺旋筋的全部交點必須50%焊接牢固，加強箍與主筋的交點必須全部焊接牢固。鋼筋籠安放：鋼筋籠分節形成，必須由鋼筋工班長自檢，安放前施工會同監理進行驗收，并當場進行隱蔽工程驗收簽證，未經驗收的鋼筋籠不得下放。鋼筋籠堆放場地應平整，堆放層數不得超過二層，并分別掛牌做好標志。為保證鋼筋籠的標高，由測量工測定鉆機平面標高，由施工員測定焊接吊筋長度。鋼筋籠的安放不得強硬下放，防止損壞孔壁。鋼筋籠吊放后允許的偏差：序號項目單位允許范圍1鋼筋籠標高cm±102鋼筋籠中心位置mm±10水下砼施工：施工參數：水下砼強度等級應提高一級，施工采用商品砼，坍落度應控制在180～220mm。本工程使用Φ250mm導管澆筑水下砼，導管接頭無漏水，密封圈完好無損。商品砼要求：每批進場砼，攪拌站須隨車附送級配單。現場應仔細核對配合比組成情況，嚴格把好質量關，發現問題及時阻止更正，要求重拌。拌站后期附送砼質量證明單。每根樁的砼灌注須做好三次坍落度試驗，以及一組砼試塊。砼澆筑前安放好隔水塞和漏斗，導管底口離孔底30-50cm，待灌滿砼，剪斷懸掛砼隔水塞的鐵絲，漏斗中的砼開始灌下時，立刻向漏斗中繼續輸送砼，以確保砼澆灌的連續性，從而保證第一灌砼的澆灌量。始灌時間與完孔時間間隔≤24小時，與二次清孔驗收時間間隔≤0.5小時。砼開澆時，初灌量滿足規范要求。澆灌砼過程中，導管埋入砼深度必須保持在3-10m之間，嚴禁將導管提出砼面或埋入過深，測量砼面上升高度由機長或班長負責。砼應連續澆注，完樁澆注時間≤8小時。砼澆灌過程中，導管埋入砼深度保持在3～10m，一般盡量控制4～6m，最小埋入深度不得小于2m。上升速度不應底于2m/h，超灌高度應不小于1米。導管應勤提勤拆，一次提管宜控制在6m左右，并應控制砼液面上開高度，一般澆灌一車砼檢測2次左右，如遇異樣，應勤測深度。砼澆注前應使泥漿池留存足夠的貯漿量，并能及時外運，以保證砼能連續澆灌并防止泥漿外溢。施工質量控制要點工程開工前由技術負責施工組織設計編制人對項目體施工員以上人員進行技術交底，明確每道工序質量要求和質量標準，以及可能發生的質量事故預防措施，然后由項目經理、施工員向全體施工人員進行第二次施工交底，在工程施工的過程中，各主要工序必須做到以下幾點：施工中必須貫徹施工質量四檢制：自檢、互檢、專檢、抽檢，班組做好自檢、互檢，專檢由項目體負責。每根樁的成孔、清孔、鋼筋籠制作、砼澆灌等，必須在操作者自檢的基礎上，經質量員復驗合格后方可轉入下道工序施工。材料員應認真把好原材料關，不合格材料不得使用。原材料到現場時，應提供質保書。鋼筋生產批號應與實送標牌所示相符，如有材質問題嚴禁使用。試驗室按規定進行原材料的試驗工作。試驗員要做好試塊及養護工作，試塊的序號、樁號和制作日期應標寫清楚。同組試塊應取自同車砼，應有代表性。試塊應在現場標養室養護到期后及時送檢。同一種類型主筋焊接接頭，每300只焊接頭做一組(3根)焊接試樣，鋼筋原材每60噸取一組試樣。電焊工應有操作證，焊件試驗要合格。認真做好施工原始記錄和隱蔽工程驗收記錄。鉆孔灌注混凝土樁質量檢驗標準：項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數值主控項目1孔深mm+300只深不淺用重錘測或測鉆桿長度2混凝土強度設計要求試件報告或鉆芯取樣送檢3樁體質量檢驗按樁基檢測技術規范按樁基檢測技術規范4樁位偏差Mm<150開挖前量護筒，開挖后量樁中心5承載力按樁基檢測技術規范按樁基檢測技術規范一般項目1垂直度<1/200測鉆桿2樁徑Mm±50井徑儀3泥漿比重1.15～1.20用比重計測，清孔后在距孔底50CM處取樣4泥漿面標高M0.5～1.0目測5沉渣厚度Mm≤100用重錘測量6混凝土坍落度Mm180±20坍落度儀7鋼筋籠安裝深度Mm±100用鋼尺量8混凝土充盈系數1.10-1.3檢查每根樁實際灌注量9樁頂標高mm+30－50水準儀鋼立柱施工方案施工準備1.1、鋼支撐安裝工程是本基坑施工的重要環節，支撐安裝的優劣直接影響到整個基坑的安全，所以在施工過程中必須嚴格按照編審后的方案施工，確保基坑安全。1.2、支撐材料準備：1.2.1根據基坑圍護結構圖紙尺寸，按照計劃用量備足各種長度的Φ609×16鋼管支撐、活絡頭、鋼墊箱；八字撐、制作連系桿的型鋼及三角鋼板；鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料，分類堆放在料場。各種材料必須質量檢驗合格方可按施工進度分批進場，確保進場支撐材料均達到設計要求及施工進度要求。同時計算好每道支撐施加預應力值相對應的油泵壓力表讀數。1.2.2根據設計圖紙和實地測定的定位樁號在兩側冠梁上用鋼尺測量每道支撐的安裝位置,經復合無誤后用紅漆標記。1.3支撐材料拼裝準備根據土方開挖進度提前在拼裝場按支撐編號及設計長度進行拼裝備用。按施工人員設備按計劃進場，對圖紙現場熟悉，進行施工技術、安全交底。施工埋置式支撐前準備好套筒式組合鋼墊箱，同時下料準備好鋼牛腿，以備馬上投入安裝。1.4在圈梁砼澆筑后，并在強度達到設計強度的80％以上。將基坑兩旁土開挖至鋼支撐底標高以下30CM（格構柱四周挖深1.5米），并外運清場。基坑中央留設一條8米運輸車輛和吊機施工道路。鋼支撐的施工工藝流程施工準備：對基坑中間預留施工便道兩旁的土層開挖，開挖至支撐底標高以下30cm；測量放樣：放支撐軸線，焊接水平托架；支撐牛腿安裝：定標高，鋼支撐兩端焊接倒掛牛腿；安裝鋼管支撐；支撐管安裝，八字撐安裝，完成二條鋼支撐后，焊接鋼連桿；安裝抱箍；支撐頂端空隙細石砼填充。施加預應力；施工預應力，復緊支撐連接螺栓，檢查及軸力復加。換撐：按照先撐后拆原則，先將換入的支撐在地表鋼支撐拆除。鋼支撐安裝要求3.1φ609鋼管節點構造：φ609鋼管，外徑609mm，壁厚16mm，鋼管之間采用法蘭螺栓連接，分標準節、活動端兩種構造形式。3.2鋼支撐拼接：按設計長度并根據鋼管支撐的構件模數進行，為活絡頭＋若干中間管＋活絡頭拼接而成。安裝總要求3.3.1、基坑開挖和支撐安裝緊密配合。根據設計要求，及時配齊所需的鋼管支撐、八字撐、連桿等輔助材料。3.3.2、由于場地原因（基坑兩側無施工便道），支撐安裝配備一臺25t汽車吊，進行支撐吊裝。3.3.3、施工人員必須持證上崗，吊放支撐時由專人負責指揮。鋼支撐安裝施工方案4.1支撐測量定位:根據已計算出需安裝的每根支撐中心標高，采用水平儀在圈梁側面和每根鋼立柱分別量測出支撐安裝中心。4.2支撐安裝:當挖土挖到鋼支撐底標高以下30cm后，測量出支撐的安裝標高及托架標高，把托架焊接在鋼立柱上，在支撐兩端焊接掛板，把鋼支撐的兩端分別掛在二側砼圍檁上、安裝抱箍、連桿并施加預應力，鑿出與該根支撐相對應的砼圍檁上的預埋件后安裝八字撐。鋼支撐在地面上預拼裝到一定長度時，起吊采用二點吊，由25t汽車吊吊入要拼裝的支撐位置，直至拼裝完成整條支撐。4.3預應力施加鋼支撐網絡體系安裝完成后，施加預應力前需有項目部開出書面通知，圈梁達到設計強度80％后方可進行。將1臺100t液壓千斤頂放入活絡頭子頂壓位置，接通油管后即可開泵在活絡頭一端施加預應力，預應力施加到位后，在活絡頭子中鍥緊墊塊，并用榔頭敲打固定，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預應力時，對預應力值做好記錄備查。預應力施加應比設計軸力增加10%，并對預應力值作好記錄備查。4.4預應力復加支撐應力復加以環境監測數量檢查為主，以人工檢查為輔。環境監測主要是測量支撐軸力變化，假若軸力值減小，應及時復加預應力。人工檢查的目的是控制支撐每一單位控制范圍內單根松動的支撐軸力（以榔頭敲擊無控制點的支撐活絡頭塞鐵，視其松動與否決定是否復加）。復加位置應主要針對正在施工預應力的支撐之上的一道支撐及暴露時間過長的支撐，監測數據支撐軸力低于預應力值的支撐應復加預應力。根據支撐軸力監測數據檢查須復加預應力的，復加應力應控制在預加應力的110%之內。4.5鋼墊箱安裝鋼墊箱與預埋鋼板滿焊連接成整體，鋼墊箱安裝質量要求如下：與預埋鋼板滿焊連接，焊縫寬度不小于10mm，焊縫厚度不小于8mm，對于鋼墊箱與預埋鋼板間的縫隙，應采用鋼板塞焊；鋼墊箱平面位置及堅向位置誤差應控制在2cm以內；鋼墊箱垂直度誤差應控制在1/1000以內。4.6支撐鋼牛腿安裝：施工時按照設計直支撐管底標高，將鋼牛腿于墻體柱豎向主筋雙面焊成三角形托架。4.7鋼系桿安裝：施工時按設計支撐管底標高于相鄰兩根格構柱上先施焊鋼牛腿，然后用吊車將由雙拼32B型槽鋼制成的鋼系桿安裝在相鄰兩根格構柱上，并要求連系梁與格構柱焊接牢固。4.8換撐：先將換撐區段需換撐位置測量內撐墻間距離進行換撐支撐拼裝，同時在換撐安裝位置的預埋鐵上焊接鋼牛腿。然后用吊車將拼好的支撐安裝在內襯墻上并施工軸力。換撐安裝結束后，將上道支撐逐一用千斤頂先松開活絡頭，將支撐整根吊出基坑，然后將該段圍檀與托架拆除。換撐施工按先撐后拆原則。鋼支撐拆除方案5.1支撐拆除本支撐拆除待底板澆筑后，并達到設計80％，有項目部書面通知方可進行拆除。先用千斤頂松開活絡冰，將支撐解體釋放預應力，然后逐節吊出基坑。所有拆除的支撐材料及時解本，裝運出場。5.2換撐拆除結構施工時，應在站廳板與換撐所對應的位置預吊環。換撐拆除時在頂板預留孔上設置兩起吊點。用手動葫蘆將支撐吊緊，然后將鋼墊箱切割斷開與側墻分離，再用手拉葫蘆將支撐吊運放至底板解體，最后用吊車吊出裝車外運。利用現場機械及汽吊拆除。然后利用鏟車將支撐駁運出口處裝車外運退場。換撐拆除時在頂板預留兩起吊點，用手動葫蘆將支撐吊緊，然后用兩個200T千斤頂松開活絡頭，再用手拉葫蘆將支撐放至底板解體，同時割除鋼牛腿，最后由吊車吊出并裝車外運。主要設備（機械、儀器）配置計劃序號機械類型規格單位數量備注1汽車吊25t臺12電焊機BX1-300臺43氣割——套24千斤頂100t臺26水平儀臺15經緯儀臺1高壓旋噴樁施工施工方式宜與專業隊伍充分協商。施工方式宜與專業隊伍充分協商。施工準備根據現場情況，進行場地平整；嚴格按照設計要求及有關規范規定，進行圖紙的技術交底工作，作好施工前安全文明教育；做好通水、通電工作；檢查機器運轉情況并做好各易損件的籌備工作；按現場平面布置圖選好地點擺放水泥桶。測量放樣根據項目部測量班提供的樁位及時進行引樁，將主軸線控制點引至不受破壞的位置，且加以保護；采用鋼尺拉線、插竹簽定樁位的方式進行樁位點的測放，距離中誤差：±5mm。施工程序施工準備→灌漿試驗→確定樁號→鉆孔→下噴射裝置→高噴灌漿→漿液沖洗→封孔。施工方法高壓旋噴灌漿工程灌漿工程施工工序如下：鉆孔→下噴射裝置→噴射注漿→回灌→靜壓灌漿定孔→制漿→冒漿→提升→漿液沖洗高壓旋噴灌漿施工1、施工設備機具選型。序號機械設備數量1XP－20鉆機2臺2SCZ－1B高壓旋噴樁鉆機2臺3GDB－90高壓泵2臺42Y－6/8空氣壓力泵2臺5C-0.6儲氣罐2臺6Y－60壓力表2臺2、灌漿材料施工工藝流程圖測量定位測量定位鉆機就位鉆進造孔高噴臺車就位下管噴射漿液噴射旋擺提升成樁移機至下一孔位廢漿沉淀硬化、外運終孔檢查漿液配制水泥漿配制不合格合格圖1高壓旋噴樁施工工藝流程圖3、灌漿材料灌漿主要材料包括P42.5水泥、水等，每批采購的原材料，均應符合有關的材料質量標準，并附有生產廠家的質量證明書。進場前按規定進行檢驗驗收，及時把檢驗成果報送監理。水泥：根據施工圖紙或監理指示，選用灌漿用的水泥品種。水泥標號P42.5；水泥不得存放過久，出廠期超過3個月的水泥不得使用。4、高壓旋噴灌漿施工旋噴灌漿施工采用二管旋噴施工工藝，設計樁徑800mm采用自下而上的灌漿方式，分兩序組織高噴施工。旋噴施工工藝參數表項目土層、砂卵石層參數旋噴角α360旋噴轉速（轉/分）15提升速度(cm/min)10-20高噴注漿參數值高壓泵壓力(MPa)20～25流量(L/min)70空壓機壓力(MPa)0.7流量(m3/min)0.8-1.2灌漿泵壓力(MPa)0.1~2.0流量(L/min)70漿液配比1.0（1）鉆孔施工工藝鉆孔沿壩軸線布孔，分序鉆孔，采用XP-20型工程鉆機進行鉆孔施工，首先把鉆桿(注漿管)對準孔位中心，偏差不超過50mm，鉆機座要平穩，立軸或轉盤要與孔位對正，傾角與設計誤差一般不得大于0.5o，鉆孔護壁材料為黃泥漿，比重初定為1：1，孔深達設計孔深后再加深0.5m。鉆孔過程記錄完整。（2）鉆孔基本要求孔徑：高噴鉆孔孔徑不小于Φ110mm。孔深：終孔深度以達到設計要求為準。樁位：根據施工圖紙規定的樁位進行放樣定位，其中心允許誤差應不大于1%孔距。（3）孔斜控制鉆孔偏斜是影響墻體可靠搭接的關鍵因素，施工時采取以下措施進行防斜：①鉆機加設底座，力求鉆機工作時保持平穩。②鉆機就位后，應墊穩及調整好鉆機，使開孔鉆具保持鉛垂狀態。③隨時校對立軸垂直度，加長粗徑鉆具，禁止使用彎曲鉆桿和彎曲的粗徑鉆具。④除開孔外，不得使用短小鉆具，鉆具長度應保持在3.5m以上，并在鉆進時合理使用鉆進參數。（5）下噴射管可先鉆孔后下管，亦可直接打管，在下(打)管過程中，需防止管外泥砂或管內水泥漿小塊堵塞噴嘴（可在插管前用一層薄塑料膜包扎好），一旦發現塌孔等情況，噴射管未能下到孔底，必須重新鉆孔。當噴射管置入土層預定深度后用清水試壓，若注漿設備和高壓管路安全正常，則可攪拌制作水泥漿開始高壓注漿作業。（7）注漿作業：自下而上進行高噴作業，高噴頭部只做上升運動（定噴）。此時，高噴作業系統的各項工藝參數如：凝結時間、注漿流量、風量、壓力、旋轉）和提升速度等應符合設計要求。水泥用量控制，每立方米礫石水泥注入量為710㎏，重量比為30%水泥注入量。噴漿次數二上一下，邊攪邊噴，均速控壓25MPa，并隨時做好關于噴射時間、用漿量、冒漿情況、壓力變化的記錄。為解決凝結體頂部因漿液析水而出現凹陷現象，每當高噴結束后，隨即在噴射孔內進行靜壓充填灌漿，直至孔口液不再下沉為止。（8）漿液沖洗：當噴漿結束后，立即清洗高壓泵、輸漿管路，注漿管及噴頭。不得留有殘渣，以免堵塞管線。（9）回灌灌漿結束后，應隨即用水泥漿或者回漿回灌。高壓旋噴樁質量保證措施1、根據設計圖紙規定的樁位進行機子就位，其中心允許誤差不得大于5cm。2、鉆機或噴射機組就位后，應保證立軸或轉盤與孔位中心對正，成孔偏斜率應不大于1.5％。高壓旋噴樁施工時要求28天的無側限抗壓強度不得小于0.5~0.8MPa,抗滲系數小于10-7cm/s。3、高壓噴射注漿應自下而上進行，注漿過程中應達到：（1）高壓注漿設備的額定壓力和注漿量應符合設計圖紙要求，并確保管路系統的暢通和密封。（2）風、漿均應連續輸送，水泥漿液的高壓噴射作業不得停噴或中斷。4、水泥漿液應進行嚴格的過濾，防止噴嘴在噴射作業時堵塞。5、應按工程師指示定期測試水泥漿液密度，當施工中漿液密度超出指標時，應立即停止噴注，并調整至上述正常范圍后，方可繼續噴射。6、因故停噴后重新恢復施工前，應將噴頭下放30cm，采取重疊搭接噴射處理后，方可繼續向上提升及噴射注漿，并應記錄中斷深度和時間。停機超過3h時，應對泵體輸漿管路進行清洗后方可繼續施工。7、施工過程中，應經常檢查泥漿（水）泵的壓力。漿液流量、空壓機的風鉆機轉速、提升速度及耗漿量。8、噴射作業完成后，應連續將冒漿回灌至孔內，直到漿液面穩定為止。高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法冠梁施工根據現場實際情況確定支模方式，可采用單邊支模或雙邊支模兩種支模方式。采用單邊支模時，對拉螺桿可與支護樁鋼筋焊接。建議繪制支模大樣圖。根據現場實際情況確定支模方式，可采用單邊支模或雙邊支模兩種支模方式。采用單邊支模時，對拉螺桿可與支護樁鋼筋焊接。建議繪制支模大樣圖。項目內容施工要點冠梁強度等級為C30，GL1頂標高為0.3m、-0.7m，GL2為-2.25m；待支護樁養護7天后，開始基坑土方開挖；土方開挖至冠梁底標高時開始冠梁施工，冠梁采用分段施工，分段長度為30～50m，施工縫的設置應錯開轉角及變截面部位；施工縫采用快易收口網處理。構造大樣GL1GL2支模方式先用人工挖出冠梁處土方及樁間土清理，挖至樁頭設計標高上100mm，然后用人工進行樁頭破除。低跨處冠梁模板加固模板為15厚木膠合板，次背楞為50×100木方，間距250，主背楞為雙鋼管48×3.5，設置三道M14對拉螺桿，水平間距500，KK‘段、BCD段螺桿穿PVC管，其他區段螺桿與支護樁另一端主筋焊接，該螺桿不可周轉。棧橋及內支撐施工棧橋及內支撐施工，如想提高棧橋或內支撐下方觀感質量，可采取將土方開挖至棧橋或內支撐底2~3m處，采用搭設滿堂腳手架的方式施工，如無此需求則可直接開挖至棧橋或內支撐底，澆筑墊層，直接進行施工。繪制支模大樣圖，并進行描述，可采用CAD圖形或三維圖形。棧橋及內支撐施工，如想提高棧橋或內支撐下方觀感質量，可采取將土方開挖至棧橋或內支撐底2~3m處，采用搭設滿堂腳手架的方式施工，如無此需求則可直接開挖至棧橋或內支撐底，澆筑墊層，直接進行施工。繪制支模大樣圖，并進行描述，可采用CAD圖形或三維圖形。項目內容第第一道內支撐采用梁板式支撐，兼作施工棧橋。棧橋面標高-2.25m，板厚250mm。腰梁YL1截面尺寸為1400×1100，棧橋梁ZQL1為900×1100，ZQL2為900×1100，ZQL3為700×900，ZQL4為900×1300，ZQL5為500×900，ZQL6為700×900，混凝土等級均為C40。模板采用15厚木膠合板，支撐采用Φ48×3.5mm鋼管搭設滿堂腳手架，立桿下端放200×200×15mm模板墊塊，在立桿距地面200mm處設置掃地桿。立桿縱橫向間距800×800mm，水平桿步距1500mm。模板支撐主龍骨采用Φ48×3.5mm鋼管，次龍骨采用50×100mm木枋。剪刀撐縱橫間隔6~8米搭設一道，每道剪刀撐連接5根立桿，與地面傾角宜在45-60度之間。第二道內支撐內支撐中心水平軸線標高為-13.6m，YL2截面尺寸為1800×1200，ZC2-1為1300×1200，ZC2-2為1000×1200，ZC2-3為1400×1200，ZC2-4為1800×1200，ZC2-5為1600×1200，ZC2-6為800×1000，混凝土等級均為C40。為便于拆模，梁底支設15mm厚木模板，模板底至坑底采用285mm高灰砂磚砌筑。梁側主龍骨采用Φ48×3.5mm雙鋼管，次龍骨采用50×100mm木枋，間距為400mm，設3道Φ14對拉螺桿，斜桿間距1000mm。第三道內支撐內支撐中心水平軸線標高為-18m，YL3為1700×1200，ZC3-1為1000×1000，ZC3-2為800×1000，ZC3-3為1300×1000，ZC3-4為1200×1000，ZC3-5為800×800，混凝土等級均為C40。梁底至坑底澆筑100mm厚素混凝土墊層。梁側主龍骨采用Φ48×3.5mm雙鋼管，次龍骨采用50×100mm木枋，間距為400mm，設4道Φ14對拉螺桿，斜桿間距1000mm。墊層上鋪一層油氈，便于土方開挖時將梁底墊層清除干凈，以免傷人。腰梁吊筋大樣圖第一層腰梁吊筋示意圖第二、三層吊筋示意圖第二、三層吊筋示意圖(用于基坑陽角處支護樁）立柱及立柱樁施工立柱及立柱樁施工，注意垂直度控制。立柱及立柱樁施工，注意垂直度控制。項目內容第立柱所用角鋼及鋼板采用Q345B鋼材,焊條采用E50焊條,焊縫高度除注明外均≥10mm。每根格構柱底插入立柱樁頂面以下≥3.5m。保證立柱各邊與支撐軸線嚴格垂直或平行，不得發生偏轉。立柱垂直度偏差≤1/150，中心偏差≤50mm。立柱樁采用灌注樁，長度為32~36.5m之間，混凝土設計強度等級為水下C40，主筋保護層厚度50mm，孔底沉渣厚度≤50mm，樁直徑1000，樁頂標高為-21.75m。樁底后注漿采用樁端注漿。樁身對稱設置2根注漿管，注漿導管采用直徑25鋼管。注漿采用P.O.42.5普通硅酸鹽水泥，漿液水灰比0.5～0.6。立柱樁類型進入第4-4層礫卵石深度h(m)主控有效樁長L(m)輔控XZ1≥1(如第4-4層厚≤11則樁端進入第6-2中風化石英巖狀砂巖≥1)≥35XZ2≥12.5(如第4-4層厚≤12.5則樁端進入第6-2中風化石英巖狀砂巖≥1)≥36.5XZ3≥6≥32邊坡支護施工邊坡支護施工，可于專業分包隊伍討論施工方式。邊坡支護施工，可于專業分包隊伍討論施工方式。序號支護形式內容1雙排鋼管樁支護（支護樁A1~C4段）2一級放坡（支護樁C5~F26段）3單排鋼管樁支護（支護樁F26~G1段）4一級放坡（支護樁M10~M38、P6~A1段）5一級放坡（支護樁L23~M10、M38~P6段）6一級放坡（支護樁J47~L23段）項目施工要求鋼管樁鋼管采用Q235B級鋼材。鋼管下放采用機械引孔，引孔直徑130，鋼管內外應灌滿水泥漿，水泥采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比0.5。土釘噴錨在冠梁土方開挖后進行土釘掛網噴錨施工，土釘Ф16@1000×1000，L=1.0m,呈梅花形布置，掛網規格為250×250A6.5鋼筋網，噴射80厚C20混凝土，并設置直徑30mmPVC泄水孔，縱橫距2500，長500。土釘噴錨立面圖土釘節點詳圖泄水孔大樣圖支撐換撐施工支撐換撐施工，參考本工程深基坑施工圖，結合現場情況與設計溝通，選擇合適換撐方式，附做法大樣圖，可采用CAD或三維圖形。支撐換撐施工，參考本工程深基坑施工圖，結合現場情況與設計溝通，選擇合適換撐方式，附做法大樣圖，可采用CAD或三維圖形。序號項目內容1底板周邊及樓板后澆帶換撐平面圖2底板換撐施工底板換撐板帶施工過程中，在素砼墊層上砌筑磚胎膜，磚胎膜與支護樁之間的空隙采用回填材料填充，最后施工底板換撐板帶。底板換撐大樣3樓板換撐平面圖44樓板換撐板帶施工換撐板帶板厚300，開口寬度1200，混凝土強度等級同結構板5后澆帶處理底板后澆帶傳力預埋件詳圖樓板后澆帶傳力預埋件詳圖6車道樓板處鋼管臨時支撐平面圖7外剪力墻外側回填外剪力墻與支護樁之間或與基坑邊存在間隙時，可才有土方、級配砂石、素混凝土或粉煤灰加砂泵送回填。外剪力墻與支護樁之間或與基坑邊存在間隙時，可才有土方、級配砂石、素混凝土或粉煤灰加砂泵送回填。外剪力墻與支護樁之間間距相聚不超過0.5m的，外剪力墻施工時與外剪力墻采用同標號混凝土澆筑，當間距超過0.5m時，砌筑磚墻進行單邊之模施工，磚墻外側回填C15混凝土。降排水工程降排水工程，結合本項目情況，介紹基坑降水施工、排水施工情況，建議采用表格的形式，須配降水平面布置圖，降水井大樣圖，排水管布置圖，排水平面布置圖等圖，可采用Cad或三維圖形。可與專業分包隊伍協商施工方式。降排水工程，結合本項目情況，介紹基坑降水施工、排水施工情況，建議采用表格的形式，須配降水平面布置圖，降水井大樣圖，排水管布置圖，排水平面布置圖等圖，可采用Cad或三維圖形。可與專業分包隊伍協商施工方式。降水施工序號項目內容1降水井設置基坑共設降水井56口，觀測井7口(兼備用井)，每口井的出水管處設置開關(防止水倒流到井中)、流量表、出水口。2降水井及觀測井平面布置3降水井技術要求降水井深取約40米(3棟塔樓42米)，成孔直徑Ф500，井管直徑Ф300，自±0.000至基底以下2.0米段及沉淀管段為實管，剩余部分為濾管，管底以上1.0米段為沉淀管。濾管與實管均采用壁厚3mm的鋼管。過濾器采用穿孔包網過濾器，包網采用60目尼龍網。降水井為真空管井單井出水量不小于20立方米/小時。抽水開泵后30min取水樣測試，其含沙量應小于1/50000（重量比）；長期運行(至少3個月以上)的含砂量不超過1/100000。3降水井成井施工技術要求土方開挖前，現場已設置3口觀測井，對現場水位進行了觀測，靜水位標高在-16米左右，降水井擬在-5米處開始施工。現場水位控制，根據觀測靜水位及施工進度進行控制。降水井位置已根據土方開挖道路及棧橋位置進行了調整，確保各類施工機械嚴禁碰撞降水井，供電線路、排水溝渠道應保持暢通，不得損壞降水設施。降水截止時間根據主體結構的施工進度、水位情況具體確定，當后澆帶施工完畢及基坑周邊回填完成后，方可結束降水并按要求進行井孔封閉處理。4排水管布置圖1.主排水管為φ500mm鋼管，壁厚9mm，Φ78mm泵管，壁厚6mm。2.主排水管沿基坑邊布設，穿過出入口時采用路面下700埋設管徑600水泥管，水泥管與鋼管采用集水坑連通。5降水保證措施用電保證對于工程降水，在正常的降水運行過程中，必須有合理的用電保障已滿足降水運行的需求。通常要求施工現場配備有安全裝置的供配電系統，供電量不小于300KW，并配備雙回路電源（備用發電機），以便在主電源臨時停電時，在15min內能繼續供電抽水。其它設備用電不得干擾降水用電或串入降水供電線路內用電。為保障水泵運轉和正常使用，對電機設備要配有補償保護裝置。以便確保降水井正常運轉，避免影響降水效果甚至危害基坑安全。排水措施1、排水設施應滿足工程