動力電池檢測與維修實訓室建設需求序號產品（項目）名稱規格（技術參數、性能要求）1高壓連接器插拔智能教學實訓平臺一、總體要求：

在新能源汽車領域，動力電池高壓連接器的正確操作至關重要；需要選用適配的動力電池高壓連接器，并將其安裝在專用的動力電池包箱體上；這一過程是深入了解高壓連接器操作的起始步驟；選用動力電池高壓連接器，安裝在專用動力電池包箱體上，通過動手插拔，掌握實際掌握高壓連接器插拔操作，以及不按程序操作可能造成后果，為新能源電動車安全操作必備基礎要領；不按程序操作還可能破壞連接器的絕緣性能；新能源汽車的動力電池工作在高電壓環境下，如果連接器的絕緣性能受損，就容易出現漏電現象；漏電不僅會損壞車輛的電氣系統，還可能危及車內人員和維修人員的生命安全；此外，不正確的操作還可能影響連接器的防水、防塵性能，使得水分、灰塵等雜質進入連接器內部，加速連接器的老化和損壞，降低其使用壽命，增加維護成本；熟練掌握動力電池高壓連接器的插拔操作，以及深刻了解不按程序操作可能造成的嚴重后果，是新能源汽車行業從業者以及廣大新能源電動車用戶的必備基礎要領；只有掌握了正確的操作方法和潛在風險，才能確保新能源電動車在安全、高效的狀態下運行，推動新能源汽車產業的健康發展；

二、系統組成

1.主流車型所用動力電池專用高壓接插件一套；2.主流車型所用動力電池專用低壓接插件一套；3.高壓連接器插拔實訓臺；4.開關電源；5.43寸智能電腦一體機；6.LED指示燈；

三、功能特點：

1．采用動力電池高壓連接器，與動力電池包完全相同，安裝在專用動力電池包箱體上，學員在無電情況下進行高壓連接器的反復插拔，插頭上方連接指示燈，檢驗插頭插拔是否牢靠；

動力電池高壓連接器的選用與安裝：在新能源汽車的教學與實訓領域，為了給學員提供最真實、最貼近實際操作場景的培訓體驗，我們選用的動力電池高壓連接器與實際應用于動力電池包的型號、規格以及性能參數完全一致；這種一致性不僅體現在連接器的物理尺寸、接口形狀和連接方式上，還體現在其內部的電氣性能和機械結構方面；通過這種方式，學員在練習過程中能夠熟悉和掌握真實車輛所使用的高壓連接器的操作要點，避免因模擬與實際不符而產生的操作偏差；該高壓連接器被精準地安裝在專用的動力電池包箱體上；這個箱體是專門為實訓目的而設計的，其結構設計和材料選擇都充分考慮了安全性、耐用性以及便于操作等因素；箱體的防護等級符合相關標準，能夠有效防止灰塵、水分和其他雜質的侵入，確保內部連接器的正常工作環境；同時，箱體的布局合理，使得高壓連接器的安裝位置便于學員進行插拔操作，并且在操作過程中不會受到其他部件的干擾；無電環境下的反復插拔訓練：在學員進行高壓連接器插拔操作時，首先確保整個操作過程是在無電環境下進行的；這是出于安全考慮，避免學員在操作過程中因接觸到帶電部分而發生觸電危險；在沒有電流通過的情況下，學員可以更加專注地練習插拔的技巧和力度控制，不用擔心因操作不當而損壞設備或引發安全事故；為了讓學員能夠反復進行插拔練習，以達到熟練掌握操作技能的目的，我們提供了充足的操作時間和重復操作的機會；學員可以根據自己的學習進度和掌握情況，自主安排練習次數和時間，直到熟練掌握正確的插拔方法和注意事項；利用指示燈檢驗插拔牢固性：在高壓連接器的插頭上方，我們專門連接了指示燈；這個指示燈是一個重要的檢測工具，它能夠實時反映插頭與插座之間的連接狀態；當學員將插頭插入插座時，指示燈會根據連接的情況亮起相應的燈光信號；如果插頭插拔牢固，與插座之間的電氣連接良好，指示燈會亮起穩定的燈光，表示連接正常；反之，如果插頭沒有插到位或者存在松動、接觸不良等情況，指示燈會顯示異常的燈光信號，提醒學員需要重新檢查和調整插拔操作；通過這種直觀的檢測方式，學員能夠及時發現問題并進行糾正，從而確保插拔操作的準確性和可靠性；2．高壓連接器插頭和插座均配接與動力電池包相同電纜線，電氣連接方式與實車相同，并標注名稱；

電纜線的匹配與連接：為了進一步模擬真實的車輛電氣系統，高壓連接器的插頭和插座均配備與動力電池包相同的電纜線；這些電纜線在材質、規格、截面積等方面都與實車使用的電纜線保持一致；這種一致性確保了電纜線能夠承受與實際車輛相同的工作電流、電壓和機械應力，保證了電氣連接的穩定性和安全性；在連接過程中，電纜線與插頭和插座之間采用了專業的連接工藝和牢固的固定方式，確保連接緊密、無松動；例如，電纜線的接頭部分采用了特殊的接線端子或壓接工藝，使其能夠與插頭和插座的電氣接口緊密配合，防止因接觸不良而產生發熱、打火等問題；電氣連接方式的一致性：高壓連接器插頭和插座之間的電氣連接方式嚴格按照實車的設計要求進行布置和連接；這包括正負極的確定、信號線的連接、接地線的設置等方面；學員在操作過程中可以直觀地看到和了解到實車電氣系統的工作原理和連接方式，加深對新能源汽車電路結構的理解；例如，在連接過程中，正負極的標識清晰可見，學員可以準確地將正極線連接到對應的正極端口，負極線連接到負極端口，避免因極性接反而引發的安全事故；同時，信號線和接地線的連接也遵循嚴格的規范，確保各個電氣信號能夠準確地傳輸和接地，保障車輛的正常運行；名稱標注的作用：為了方便學員識別和理解各個電纜線的用途和功能，每一根電纜線都進行了詳細的名稱標注；這些標注清晰地標明了電纜線所承載的電氣信號類型，如高壓正極、高壓負極、通信信號、接地等；通過名稱標注，學員可以更加明確地了解每個部件的作用和相互之間的關系，在操作過程中能夠更加準確地進行連接和判斷，提高學習效率和實踐能力；3．配套提供維修開關插拔方法，放電正負極接插件插拔方法，充電正負極接插件插拔方法等輔助資源；

-維修開關插拔方法的培訓資源：維修開關在新能源汽車的維修和保養過程中起著至關重要的作用；它是保障維修人員安全的重要裝置，通過切斷電池的高壓電路，為維修工作提供一個安全的工作環境；我們為學員配套提供了詳細的維修開關插拔方法培訓資源，包括圖文并茂的操作手冊、生動形象的教學視頻以及現場示范指導等；操作手冊中詳細介紹了維修開關的結構、工作原理以及在不同情況下的插拔操作步驟和注意事項；教學視頻則通過專業的講解員進行示范操作，結合動畫演示和實際案例分析，讓學員更加直觀地了解維修開關的正確插拔方法；現場示范指導由經驗豐富的培訓教師進行，他們會在學員實際操作過程中進行實時監督和指導，及時糾正學員的錯誤操作，確保學員掌握正確的插拔技能；-放電正負極接插件插拔方法的培訓資源：放電正負極接插件的插拔操作是新能源汽車充電和放電過程中的關鍵環節；正確的插拔方法能夠確保放電過程的安全和穩定，避免因插拔不當而引發的電氣故障和安全事故；我們提供的放電正負極接插件插拔方法培訓資源涵蓋了從基本原理到實際操作的各個方面；通過詳細的圖文資料，學員可以了解到放電正負極接插件的結構特點、電氣參數以及在不同充電和放電場景下的使用要求；教學視頻則展示了放電正負極接插件插拔的標準操作流程和注意事項，讓學員能夠更加直觀地學習和理解；此外，我們還提供了一些實際的案例分析，幫助學員掌握在不同情況下如何正確處理放電正負極接插件的插拔問題；-充電正負極接插件插拔方法的培訓資源：充電正負極接插件的插拔操作直接關系到新能源汽車的充電安全和充電效率；為了確保學員能夠正確、安全地進行充電操作，我們配備了豐富的充電正負極接插件插拔方法培訓資源；這些培訓資源包括充電設備的介紹、充電系統的原理講解、充電正負極接插件的結構和功能說明以及詳細的插拔操作步驟和注意事項等；同時，我們還提供了一些常見充電問題的解決方法，如充電中斷、充電速度慢等，幫助學員在實際操作中能夠及時解決遇到的問題，提高充電操作的技能水平；4．實訓臺帶四個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；

-實訓臺的移動設計：為了方便在不同的教學場景和實訓場地中使用，實訓臺配備了四個腳輪；這四個腳輪采用了高品質的滾動軸承和耐磨材料制造，具有良好的滾動性能，使得實訓臺能夠輕松地在各種地面上移動，無需過多的人力搬運；無論是在教室內的不同區域之間移動，還是在不同的實訓場地之間轉移，都可以方便快捷地完成，大大提高了實訓設備的使用效率和靈活性；-自鎖裝置的功能與優勢：考慮到實訓臺在固定位置進行操作時需要保持穩定，我們還為實訓臺的腳輪配備了自鎖裝置；自鎖裝置的設計非常精巧，通過簡單的操作，如踩下或旋轉自鎖裝置的控制按鈕或手柄，就可以將腳輪鎖定在特定的位置，使其無法自由滾動；這樣，當實訓臺需要進行操作或培訓時，學員可以放心地進行各種操作，不用擔心實訓臺會因意外移動而影響操作的安全性和準確性；自鎖裝置的鎖定效果非常可靠，能夠承受較大的外力和沖擊力，確保實訓臺在固定的位置上保持穩定；同時，自鎖裝置的解鎖也非常方便，學員可以根據需要在操作完成后輕松解鎖，再次移動實訓臺到其他位置；5．平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設備在線投屏；-43寸多媒體顯示屏的特點與作用：平臺配備的43寸多媒體顯示屏具有高清晰度、鮮艷的色彩和良好的可視角度等特點；其大尺寸的屏幕能夠提供更廣闊的顯示區域，方便學員在觀看教學視頻、操作演示以及查看實訓數據等過程中獲得更加清晰、全面的視覺體驗；高清晰度的顯示效果能夠滿足學員對細節的觀察需求，有助于他們更好地理解和掌握新能源汽車的相關知識和操作技能；多媒體顯示屏還支持多種顯示模式和圖像調整功能，學員可以根據自己的需求和環境條件進行調整，以達到最佳的顯示效果；例如，在不同的光線條件下，學員可以通過調整屏幕的亮度和對比度，使屏幕內容更加清晰可見；-HDMI接口的功能與應用：43寸多媒體顯示屏配備了HDMI接口，這是一種高帶寬、無壓縮的數字視頻和音頻接口；HDMI接口的出現使得顯示屏能夠與各種支持HDMI輸出的設備進行連接，如電腦、筆記本電腦、平板電腦、智能手機以及高清播放設備等；通過HDMI接口，用戶可以將這些設備上的高清視頻、音頻和圖像內容無縫傳輸到顯示屏上進行展示，實現音視頻的一體化播放效果；-支持PC設備在線投屏的優勢：平臺支持PC設備在線投屏，這一功能為教學和實訓帶來了極大的便利；在教學過程中，教師可以通過自己的PC設備將教學資料、課件、視頻演示等內容實時投屏到多媒體顯示屏上，與學員進行互動和分享；學員也可以將自己的筆記本電腦或其他PC設備上的學習資料和研究成果投屏到顯示屏上進行展示和交流，增強了學習的互動性和協作性；在實訓環節中，學員可以將自己在實訓過程中產生的數據和操作結果通過PC設備投屏到顯示屏上，方便教師進行現場指導和點評；同時，教師還可以通過投屏功能將一些復雜的操作流程和操作要點進行實時演示和講解，讓學員更加直觀地了解和掌握實訓內容和技能要點；6.平臺配置一體機版本計算機，計算機安裝智能教學系統，系統內置課程資源；處理器內存8G，存儲512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G協議、局域網1000MLAN、藍牙Bluetooth4.0協議等多種模式，顯示輸出HDMI1.4高速雙向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工藝要求

1.臺架采用磨砂高強度鋼結構制作底座，美觀大方，經久耐用；

2.下放殼體支架使用聚氨酯靜音輪，方便移動；

3.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X1260mm（H）；

五、可完成實訓任務

1.高壓連接器插拔（乘用車）；

2.低壓連接器插拔（乘用車）；

3.MSD（高壓維修開關）插拔；

六、軟件項目

1.軟件描述

以3D立體場景全方位展示高壓連接器總體教學環境，讓學生在更真實的虛擬現實環境主動參與學習，改變傳統的被動學習方式，提高學生的學習積極性；以高壓連接器部件為原型精準測繪，所有的零部件結構嚴格按照1：1尺寸進行三維實體建模，利用先進的實時渲染引擎與物理引擎，逼真展現現實物理教學模型，直觀展現結構原理教學項目；邏輯關系科學嚴謹，無冗余元素；具備較強虛擬現實人機交互功能：便捷、人性化的操作方式，在三維環境下可以對零部件進行放大、縮小、旋轉、移動等操作；結構展示教學可對高壓連接器進行整體、透明顯示等操作；每個零部件都有相對應的名稱顯示信息，可在三維虛擬仿真中對部件進行認知學習；

2.資源模塊

具有結構教學、原理教學、拆裝方法三個模塊；

結構教學：具有高壓連接器整體、展開、透明教學，可對高壓保險絲、高壓互鎖信號線、大電流環簧等高壓連接器部件進行教學；原理教學：用三維特效仿真模擬高壓電流經連接器的動效，清晰顯示高壓連接器通電時電流的流動路線；

拆裝方法：具有拆卸維修開關、安裝維修開關兩個三維動畫，以三維動畫技術動態演示部件的拆卸及安裝過程；2動力電池系統部件技術檢測平臺總體要求：

選用主流新能源汽車動力電池系統部件；直觀展示新能源汽車動力電池部件的組成；包括接觸器、預充電阻、霍爾電流傳感器等；

二、系統組成

1.動力電池系統部件一套；2.動力電池系統部件檢測臺；3.0V～36V可調直流電源；4.43寸智能電腦一體機；5.檢測面板；

三、功能特點：

1．高壓部件檢測臺配置12V、24V穩壓可調節電源，連接相關高壓控制部件，接觸器與預充控制都可以正常操作，部件檢測可以重點突出；

2．電池系統部件集成在小型電路檢測板，對應有檢測孔方便測量，并可正常替換部件，以便于替換故障部件進行排故測量；

3．臺架下方安裝兩個柜門，放置測量儀器、電池系統零部件和電工電子教學箱；

4．平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設備在線投屏；

5.平臺配置一體機版本計算機，計算機安裝智能教學系統，系統內置課程資源；處理器內存8G，存儲512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G協議、局域網1000MLAN、藍牙Bluetooth4.0協議等多種模式，顯示輸出HDMI1.4高速雙向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工藝要求

1.臺架采用磨砂高強度鋼結構制作底座，美觀大方，經久耐用；

2.下放殼體支架使用聚氨酯靜音輪，方便移動；

3.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X1000mm（H）；

4.主面板材質：鋁塑復合板；

5.系統電路圖噴繪方式：UV打印（系統電路圖遵循維修手冊電路圖繪制拼接而成）；

6.測試孔：2mm孔/尼龍；

7.白色鋼結構/磨砂氧化；

五、可完成實訓任務

1.繼電器測量；

2.繼電器驅動試驗；3.溫度傳感器測量；

4.PTC測量；

5.電流傳感器測量；3動力電池基礎電氣原理教具箱總體要求：

選用動力電池高壓連接器，安裝在專用動力電池包箱體上，通過學員動手插拔，使學員掌握實際掌握高壓連接器插拔操作，以及不按程序操作可能造成后果，為新能源電動車安全操作必備基礎要領；

二、系統組成

1.主流車型所用動力電池專用高壓接插件一套；2.主流車型所用動力電池專用低壓接插件一套；3.高壓連接器插拔實訓臺；4.開關電源；5.43寸智能電腦一體機；6.LED指示燈；

三、功能特點：

1．采用動力電池高壓連接器，與動力電池包完全相同，安裝在專用動力電池包箱體上，學員在無電情況下進行高壓連接器的反復插拔，插頭上方連接指示燈，檢驗插頭插拔是否牢靠；

2．高壓連接器插頭和插座均配接與動力電池包相同電纜線，電氣連接方式與實車相同，并標注名稱；

3．配套提供維修開關插拔方法，放電正負極接插件插拔方法，充電正負極接插件插拔方法等輔助資源；

4．實訓臺帶四個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；

5．平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設備在線投屏；

6.平臺配置一體機版本計算機，計算機安裝智能教學系統，系統內置課程資源；處理器內存8G，存儲512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G協議、局域網1000MLAN、藍牙Bluetooth4.0協議等多種模式，顯示輸出HDMI1.4高速雙向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工藝要求

1.臺架采用磨砂高強度鋼結構制作底座，美觀大方，經久耐用；

2.下放殼體支架使用聚氨酯靜音輪，方便移動；

3.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X1260mm（H）；

五、可完成實訓任務

1.高壓連接器插拔（乘用車）；

2.低壓連接器插拔（乘用車）；

3.MSD（高壓維修開關）插拔；

六、軟件項目

1.軟件描述

以3D立體場景全方位展示高壓連接器總體教學環境，讓學生在更真實的虛擬現實環境主動參與學習，改變傳統的被動學習方式，提高學生的學習積極性；以高壓連接器部件為原型精準測繪，所有的零部件結構嚴格按照1：1尺寸進行三維實體建模，利用先進的實時渲染引擎與物理引擎，逼真展現現實物理教學模型，直觀展現結構原理教學項目；邏輯關系科學嚴謹，無冗余元素；

2.軟件特點

具有較強虛擬現實人機交互功能：便捷、人性化的操作方式，在三維環境下可以對零部件進行放大、縮小、旋轉、移動等操作；

結構展示教學可對高壓連接器進行整體、透明顯示等操作；每個零部件都有相對應的名稱顯示信息，可在三維虛擬仿真中對部件進行認知學習；

3.資源模塊

具有結構教學、原理教學、拆裝方法三個模塊；

結構教學：具有高壓連接器整體、展開、透明教學，可對高壓保險絲、高壓互鎖信號線、大電流環簧等高壓連接器部件進行教學；原理教學：用三維特效仿真模擬高壓電流經連接器的動效，清晰顯示高壓連接器通電時電流的流動路線；

拆裝方法：具有拆卸維修開關、安裝維修開關兩個三維動畫，以三維動畫技術動態演示部件的拆卸及安裝過程；4專用鋰電池均衡電機1.電源輸入：AC90-264V，頻率范圍為40－60Hz；

2.充放電電壓范圍：1.8-5.0V；

3.電壓檢測精度：±0.1%FS±2mV（最大量程5V）；

4.充放電電流范圍：0.15A；

5.電流檢測精度：±1%FS±0.05A（最大量程5A）；

6.電池溫度檢測精度：±2℃（-25℃-85℃）可設置充放電溫度范圍；

7.單設備可支持模組數：最大2組，每組最多12節電池；

8.充放電功率：Max600W；5動力電池智能拆裝實訓系統總體要求

采用主流新能源動力電池包PACK，真實展示新能源汽車動力電池內部結構和性能參數；可以觀察新能源汽車電源及動力系統的組成、各元件的外形和相對位置，加深對電池結構和工作原理的了解，滿足對新能源汽車電池系統的結構教學、拆裝檢測教學實訓等；

二、系統組成

1.由不注液電芯組裝成動力電池包PACK總成；2.動力電池拆裝臺；3.短路微觸電控制板；4.4.43寸智能電腦一體機；5.短路檢測警報裝置；

三、功能特點

1.電池包PACK總成由不注液電芯組成，電池PACK中不存在高電壓，最大程度上保證操作安全性；

電池包PACK總成包含：

①190Ah-plus大電芯17*1P6S電池模組；②S-BOX：電流傳感器、正極繼電器、負極繼電器、快充繼電器、主正預充繼電器、快充預充繼電器、預充電阻；③FUSE；④高壓連接銅巴；⑤熱管理系統；⑥電池管理控制板（BMU）；⑦電芯采樣單元；⑧下箱體；⑨上箱蓋（含平衡閥）；

2．完整電池包PACK總成，高度適合人體操作，鋼結構底座；動力電池包整體布局在上方，下放殼體支架帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠，堅固耐用；

3．動力電池（不裝液）上面安裝銅導連接器，在拆裝過程中如有短路現象，會有輕微觸電感覺和警告燈提醒；

4．平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設備投屏；

5.平臺配置一體機版本計算機，計算機安裝智能教學系統，系統內置課程資源；處理器內存8G，存儲512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G協議、局域網1000MLAN、藍牙Bluetooth4.0協議等多種模式，顯示輸出HDMI1.4高速雙向通信，分辨率：1920x1080；

四、工藝要求

1.臺架采用磨砂高強度鋼結構制作底座，美觀大方，經久耐用；

2.下放殼體支架使用聚氨酯靜音輪，方便移動；

3.外形尺寸≥2340mm（L）X1320mm（W）X980mm（H）；

4.電源開關：22mm金屬電源開關燈，最大功率250VAC/15A

5.額定電壓：100~240VAC、50/60Hz；

6.適應環境溫度：-10℃~50℃；

7.適應環境濕度：20%~80%；

五、支持測試內容

1.氣密測試

（1）教具配套氣密儀可進行動力電池氣密測試，電池包測試參數：

①充氣壓力2.5～3.5kpa；②測試時間60S；③泄漏率＜100pa；（2）教具配套氣密儀可進行動力電池熱管理系統氣密測試，電池包測試參數：

①充氣壓力2.5～3.5kpa；②測試時間60S；③泄漏率＜100pa；

2.絕緣測試

教具配套電子兆歐表可進行動力電池包PACK絕緣測試，測試參數：絕緣值≥20MΩ；

六、易損件補充包

1.M6六角法蘭面螺栓*12；

2.M6組合外六角螺釘*12；

3.M5六角法蘭面螺栓*12；

4.上下箱體密封條T=4.78mm，壓縮后2.5mm*1；

七、可完成實訓任務

1.動力電池箱蓋拆裝；2.電池模組拆裝；3.電池包內部S-BOX拆卸；4.繼電器更換；5.熔斷器更換；6.氣密測試；7.充放電機連接；8.均衡儀連接；

八、軟件項目

1.軟件描述

以3D立體場景全方位展示G5-190Ah動力電池總體教學環境，讓學生在更真實的虛擬現實環境主動參與學習，改變傳統的被動學習方式，提高學生的學習積極性；以G5-190Ah動力電池實物部件為原型精準測繪，所有的零部件結構嚴格按照1:1尺寸進行三維實體建模，利用先進的實時渲染引擎與物理引擎，逼真展現現實物理教學模型，直觀展現結構原理教學項目；邏輯關系科學嚴謹，無冗余元素；軟件特點

具有較強虛擬現實人機交互功能：便捷、人性化的操作方式，在三維環境下可以對零部件進行放大、縮小、旋轉、移動等操作；

結構展示教學可對動力電池組進行整體、透明顯示操作，具有PACK結構整體、展開等操作，每個零部件都有相對應的名稱顯示信息，可在三維虛擬仿真中對部件進行認知學習，融入音視頻技術，可任意控制音頻的關閉或打開；

3.資源模塊

具有電池總成、PACK結構、冷卻系統模塊；

電池總成：具有動力電池總成整體、透明教學，可對電池殼體、電芯、BMU、S-BOX、FUSE、高低壓線束、熱管理部件及其它電池部件進行結構展示，具備部件名稱顯示、動力電池總成性能參數介紹等語音文字講解教學功能；PACK結構：具有PACK整體、展開結構教學功能，具備部件名稱顯示、PACK性能參數介紹等語音文字講解教學功能；可對電池模組進一步單獨切換進入教學展示，可展示電池模組的模組端板、電芯、側板熱壓膜等部件結構，可進行電池模組整體、展開教學操作，具備部件名稱顯示、電池模組性能參數介紹等語音文字講解教學功能；冷卻系統模塊：具有動力電池組總成冷卻系統結構教學，具備系統介紹語音文字講解教學功能；6乘用車專用均衡線束部分多電芯連接線束，適用于多電芯同時進行均衡作業，連接模組進行作業；7專用氣密檢測儀器一、參數配置：測試壓力輸出范圍，高壓50KPa-500KPa；低壓0Kpa-50Kpa氣壓調節方式自動調節分辨率；

1Pa人機界面7寸高清觸摸屏歷史數據最近10000組歷史記錄，可U盤導出；

檢測時間設定范圍：0~9999（S）；

測試輸入氣壓源0.6MPa＜氣源壓力＜1Mpa清潔干燥空氣源，電源AC220V±10%50Hz，工作溫度0-50℃；8CAR專用氣密工裝套件（含水冷氣密）乘用車氣密工裝，可替代防爆閥、線束接頭等；與氣密儀配合使用，可用以完成箱體氣密測試及水冷系統氣密測試；

工作氣壓范圍：≤5kpa；9專用大功率充放電一體機1.電源輸入-交流:單相交流220V，頻率范圍為40－60Hz；

2.電池輸入-直流:輸入電壓90-260Vdc；

3.電壓測量精度:±0.5%FS最大量程260V；

4.電流測量精度:±0.5%FS最大量程50A；

5.充放電壓范圍：6-260Vdc；

6.充電電流范圍：0-20A@6-260Vdc，最大功率2.2KW；

7.放電電流范圍：0-50A@6V-120V，0-30A@120.1V-260V，最大功率7KW；10專用組合式多通道均衡維護儀（含8條夾子線）1.可均衡通道數1-120ch；

2.單個通道最大均衡電流：±7A（取決于采樣線的線徑）；

3.同時并發通道數：8；

4.總通道數：120；

5.相序檢測功能（自動判斷接線正確性）；

6.均衡方式：恒流充電、恒流放電；

7.電壓采樣精度：<±2mV；

8.過流保護、短路保護、欠壓保護、過壓保護；

9.供電電壓：220VAC，50Hz；

10.額定功率：280W；

11.內部通訊方式：CAN總線；

12.體積：≥336mm*300mm*150mm；

13.重量：<7.2kg；11動力電池及BMS綜合故障檢測系統一、總體要求

采用主流新能源完整的動力電池包PACK；配備電池包內部電路圖和檢測端子，同時可滿足工作原理教學和考核需要；動力電池包可模擬實車真實典型的故障類型；

二、系統組成

1.模擬動力電池包；2.電池系統模擬故障檢測臺；3.開關電源；4.43寸智能電腦一體機；5.檢測面板；6.故障模擬系統；

三、功能特點

1．鋼結構整體實驗臺，電池包和上電控制器集成內部，通過模擬故障器設置故障；電池包為模擬運行電池包系統，BMS系統能正常工作，但系統高壓為信號電壓，風險較低；既考慮教學安全，又能真實反映電池系統工作情況；

2．虛擬電池故障設置器與BMS電池控制單元通訊，通過虛擬故障可以設置單體電池和溫度傳感器過充、過放、溫度過高等故障，實際檢測可以測試故障電壓或信號；

3．顯示器可以顯示類似儀表數據，包括單體電池和均衡狀態等，如果連接OBD檢測頭在外殼上有預留位置；

4．實訓臺帶四個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；

5．平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設備在線投屏；

6.平臺配置一體機版本計算機，計算機安裝智能教學系統，系統內置課程資源（動力電池及BMS診斷維修手冊及電路圖）；處理器內存8G，存儲512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G協議、局域網1000MLAN、藍牙Bluetooth4.0協議等多種模式，顯示輸出HDMI1.4高速雙向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工藝要求

1.臺架采用磨砂高強度鋼結構制作底座，美觀大方，經久耐用；

2.下放殼體支架使用聚氨酯靜音輪，方便移動；

3.外形尺寸≥2540mm(L)X1320mm（W）X1200mm（H）；

4.主面板材質：鋁塑復合板；

5.系統電路圖噴繪方式：UV打印（系統電路圖遵循維修手冊電路圖繪制拼接而成）；

6.測試孔：2mm孔/尼龍；

7.白色鋼結構/磨砂氧化；

五、汽車綜合教學管理軟件

（1）功能說明：在汽車綜合教學管理軟件中安裝WIFI無線智能化故障設置系統上位機，主要由上位機軟件、中位機、下位機（故障設置板）、具有無線智能化故障設置系統的汽車教學設備等構成，上位機軟件支持window（win11）、android（4.1版本以上）系統，支持終端為PC電腦、平板、手機；系統可通過局域無線WIFI、中位機自帶WIFI、USB的三種方式進行連接，可便捷性地設置各種常見系統部件線路的故障：通路、斷路、間歇性斷路、虛接四種故障狀態，方便教師在教學設備上對汽車電器、電控系統等故障檢測與排故的教學任務實施，有效地減少教學設備的損耗率；系統具備“間歇性斷路”故障發生時間條件設置、斷電恢復、一鍵或手動清除功能故障、故障查詢、故障列表名稱個性化修改等功能；

（2）配備說明：配置無線故障設置上位機一臺（全部設備共用一臺上位機）、中位機一臺（全部設備共用一臺中位機）；一臺上位機可以控制250臺下位機（下位機與教學設備部件線束相連），上位機采用win10一體機電腦，“無線智能化故障設置“為汽車綜合教學管理平臺軟件的子模塊，配備android版“無線智能化故障設置軟件”（在用戶操作指南內掃二維碼獲取安裝），《無線智能化故障設置系統》用戶操作指南（含PC/android系統）；

（3）技術要求

1、上位機軟件支持系統：window（win7或10）；

2、上位機軟件運行終端：PC；

3、中位機采用STM32嵌入式微處理器開發，具有USB通信、存儲功能，即插即用免驅程連接到平板或PC；

4、中位機內置433MHz無線通信功能，可通過上位機發送無線故障設置指令到下位機；通過上位機軟件UDP廣播，搜索IP地址，得到IP地址后進行TCP連接，具有較穩定的通訊，中位機與下位機通迅距離300米以內；

5、中位機可作為客戶端連接到WIFI路由器，使用可支持的終端設備連接設定的局域網環境，可發送故障設置數據到下位機；

6、中位機可獨立產生WIFI熱點（不需要路由器），手機或平板電腦連接熱點后，可發送故障設置數據到下位機；

7、下位機采用16個500mA繼電器設計控制8路信號，每個下位機可通過FPC數據線擴展到96路；

8、每個下位機具有8位撥碼地址，一臺上位機可同時/分別控制250個下位機（250臺實訓設備）；

9、下位機外殼材質：使用透明亞克力外殼，便于觀察每路信號狀態，每路信號使用雙色LED指示其工作狀態；

10、間歇故障時間設置功能：間歇斷路功能可模擬線束連接器處于接觸不良的狀態,每一路均可獨立設置其間歇通/斷時間，時間范圍為0.1~25S（設定的時間小數點為1位）；

11、多樣式連接方式：除使用WIFI連接外,也可通過USB口連接到PC電腦（不需使用WIFI時），此時通過USB口直接發送故障設置數據，更方便快捷；

12、故障設置顯示功能：設備部件線路處于直通狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為綠色常亮狀態；虛接狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為紅色常亮狀態；斷路狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為熄滅狀態；間歇性故障狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為綠色閃爍狀態；

13、一鍵或手動清除功能：具有一鍵清除或手動清除已設故障內容；

14、故障查詢功能：可一鍵查詢下位機已設置的故障點；當汽車綜合教學管理平臺軟件退出并重新進入到“故障設置”時，可通過故障查詢菜單對已設定故障內容信息進行查詢；

15、故障列表名稱個性化修改并同步功能：可對故障列表名稱進行個性化定義修改，通過無線方式導入及導出故障信號列表，可在多個上位機軟件運行終端間實現同步數據，因此不再需要手動配置各平板或手機等使用終端上位機軟件中臺架設備的信號列表；

16、斷電恢復功能：下位機斷電后重新上電，自動恢復上次故障設置內容；

六、可完成實訓任務

1.充電故障排查；

2.通信故障排查；

3.絕緣故障排查；

4.高溫故障排查；

5.均衡故障排查；

6.采樣故障排查；

7.繼電器故障排查；

8.單體電芯過充故障排查；

9.單體電芯過放故障排查；12新能源汽車檢測診斷實訓平臺設備組成：1、設備硬件一套（設備主機、電腦主機、顯示屏、鍵盤、鼠標、快充槍線）；

2、慢充轉快充的設備一臺；

2、檢測診斷系統V1.0一套；

3、根據車輛，定制開發協議；

4、智能終端OBD設備；

5、OBD數據采集系統V1.0；功能特點：測試過程主動調控：可根進行階段式的恒流、恒功率充電，可實現靈活定制、精準控制；靜態信息讀取：快速獲取電池當前狀態信息，包括但不限于：額定容量、SOC、溫度、總壓、絕緣狀態、單體電壓；充放電過程監控：高精度、高頻率采集監測過程中電池SOC、總壓、總流、單體電壓等狀態參數的變化；電池包容量保持率：電池包可用容量與額定容量比（需配搭配充電過程）；電池包直流內阻:電動汽車電池系統等效直流內阻（需配搭配充電過程）；一致性分析:判斷電池系統中單體間的電壓、內阻、容量、溫度一致性（需配搭配充電過程）；電池故障碼:電動汽車電池管理系統聲明的電池系統故障；跨平臺兼容:操作軟件適配手機、平板、電腦多種平臺；固件升級:可定期自動升級設備固件，更新設備功能與兼容性；8、基于windows操作系統開發的控制系統軟件，軟件簡潔，操作簡單，易于使用；9、智慧講臺功能，可搭載多款智慧實訓教學軟件、自動投屏、遠程教學等功能；技術參數:1、電壓檢測范圍：DC200～750V；2、電流檢測范圍：0～200A；3、電壓采集精度：≤0.5%F.S.；4、電流采樣精度：≤0.5%F.S.；5、充電接口形式：國標9芯插GB/T20234.3-2015；6、4G通信：支持；藍牙/WIFI通信：支持；7、急停開關：有；8、界面顯示：無；9、系統：Windows系統；10、狀態指示：支持；11、供電電源：12VDC；12、IP等級：IP55；13、絕緣電阻：≥10MΩ；14、平均無故障時間：≥6000h；15、散熱方式：自然對流；13動力電池氣密性檢測實訓平臺產品組成：1.設備整體結構呈現三段式設計，分為上段顯示操作部分、中斷核心測試模塊、下段拖動支撐部分；可拆分運輸、組合使用；2.設備主要配件包含：觸摸顯示器、系統控制電腦、氣密性檢測模塊、WIFI無線通訊模塊、藍牙通訊模塊、鼠標、鍵盤、測試線纜等；3.設備外觀尺寸（最大）：長寬高≥730mm×730mm×1130mm；功能特點：1、可實時顯示測試儀器各個測試階段（充氣、穩壓、測試及排氣等）及測試結果（OK/NOK）；2、用于實時檢測測試時的壓力曲線；3、可針對測試程序參數配置或修改；4、可實現查看和存儲歷史測試結果數據；5、可顯示生產測試的數據統計和分析；6、用于顯示或修改儀器的測試系統設置；7、基于windows操作系統開發的控制系統軟件，軟件簡潔，操作簡單，易于使用；8、智慧講臺功能，可搭載多款智慧實訓教學軟件、自動投屏、遠程教學等功能；技術參數：電腦主機:CPU12thCorei5；內存16G；硬盤1TSSD；操作系統win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；顯示語言：中文；設備輸入電壓：220V；標準測試范圍：0-300kpa；調壓方式：手動調壓；傳感器分辨率：0.01pa；8、額定功率：20W；14動力電池均衡維護實訓平臺具備鋰電池充放電測試和均衡維護功能一體機，采用獨立通道設計，對模組電芯進行均勻充電或放電，同時對電壓和電流信息進行監測保護(避免電芯過充過放),能解決鋰電池包在使用過程中的單電芯電壓不一致性的問題；產品組成：1.“三段式”設計，上段顯示操作部分、中斷核心測試模塊、下段拖動支撐部分；可拆分運輸、組合使用；2.設備主要配件包含：觸摸顯示器、系統控制電腦、電池均衡測試模塊、WIFI無線通訊模塊、藍牙通訊模塊、鼠標、鍵盤、測試線纜等；3.設備外觀尺寸（最大）：長寬高≥730mm×730mm×1130mm；功能特點：1、支持鋰電池組的日常放電、充電及均衡維護；2、高電壓、電流測試精度，并進行測試保護，防止過充及過放；3、設置均衡參數和電壓點，高效完成電壓一致性測試；4、運行語言包括中文；5、可適用于所有電壓等級的鋰電池測試；6、提供多種充放電停機門限，避免過度充放電；7、24個獨立設定和啟動均衡電壓；8、基于windows操作系統開發的控制系統軟件，軟件簡潔，操作簡單，易于使用；9、智慧講臺功能，可搭載多款智慧實訓教學軟件、自動投屏、遠程教學等功能；技術參數：電腦主機：CPU12thCorei5；內存8G；256G固態；操作系統win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；顯示語言：中文；設備輸入電壓：AC90~260V，45~60Hz；采集電壓范圍：DC1-5V；截止電壓范圍：DC1.5-4.35V；輸出通道數：2通道/24串；輸出電流范圍：0.5-5A；電壓測控精度：±5mV，0.5%；電壓采集分辨率：±1mV，0.001V；電流測控精度：±5mA，1%；電流采集分辨率：0.1A；保護方式：欠壓、過壓、過流、過溫、短路、掉線；輸出單元：可獨立、串聯工作，支持單點控制，支持順序測試；15、工作溫度：-10～50℃；15動力電池單體充放電實訓平臺可實時監控充放電過程中的電芯電壓、充放電電流、充放電時間、放電容量等參數；適用于鐵鋰電池電芯的放電、充電、循環充放電等測試；集成三個獨立測試通道，可針對三個電芯進行獨立充放電測試；產品組成：1.“三段式”設計，上段顯示操作部分、中斷核心測試模塊、下段拖動支撐部分；可拆分運輸、組合使用；2.設備主要配件包含：觸摸顯示器、系統控制電腦、電池單體充電測試模塊、電池單體放電測試模塊、WIFI無線通訊模塊、藍牙通訊模塊、鼠標、鍵盤、測試線纜等；3.設備外觀尺寸（最大）：長寬高≥730mm×730mm×1130mm；功能特點：1、一組獨立充放電通道，測試效率大幅度提升；2、高電壓、電流測試精度，并進行測試保護，防止過充及過放；3、恒功率和恒流兩種模式可選；4、具備過壓、欠壓、過流、反接、溫度多重保護門限，保護電池及主機安全；5、可適用于市面全部主流電池單體充放電測試；6、提供多種充放電停機門限以避免過度充放電，支持電壓截止、容量截止、時間截止等功能；7、實時查看當前單體電池電壓、充/放電電流和功率；8、基于windows操作系統開發的控制系統軟件，軟件簡潔，操作簡單，易于使用；9、智慧講臺功能，可搭載多款智慧實訓教學軟件、自動投屏、遠程教學等功能；技術參數：電腦主機:CPU12thCorei5；內存8G；256G固態；操作系統win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；顯示語言：中文；設備輸入電壓：220V，50HZ±10%；采集電壓范圍：DC0.5-5V；充電電流設置：可調，最大30A；放電電壓設置：DC1-4.5V，可調；放電電流設置：可調，最大30A；電壓采集精度：5mV；電流采樣精度：0.5A；充放電模式：恒壓+恒流充放電；散熱方式：風冷；13、工作溫度：0～50℃；16動力電池模組充放電實訓平臺可實時監控充充放電過程中的蓄電池電壓、充放電電流、充放電時間、放電容量等參數，滿足電壓等級(10-60V)的電池組充放電測試；適用于市面上各種鉛酸電池組和鐵鋰電池模組的放電、充電、循環充放等測試；產品組成：1.“三段式”設計，上段顯示操作部分、中斷核心測試模塊、下段拖動支撐部分；可拆分運輸、組合使用；2.設備主要配件包含：觸摸顯示器、系統控制電腦、電池模組充電測試模塊、電池包放電測試模塊、WIFI無線通訊模塊、藍牙通訊模塊、鼠標、鍵盤、測試線纜等；3.設備外觀尺寸（最大）：長寬高≥730mm×730mm×1130mm；功能特點：1、放電電阻精度能控制在±0.001Ω，作為負載源使得放電過程更加穩定；2、具備強耐電流能力，能快速響應大電流沖擊，放電過程更可靠；3、單節蓄電池電壓實時采集，并以曲線方式展示，便于評估分析；4、可設定多種門限閥值，智能判斷電池狀態；5、采用定制合金電阻，更大電流的放電，外觀定制使得功率密度更高；6、受溫度系數影響小，環境適用能力強，確保性能穩定；7、放電過程智能控制，隨蓄電池電壓下降自動調整，確保恒流放電；8、基于windows系統開發的控制系統軟件，操作簡單，易于使用；9、智能計算放電容量與放電小時率的轉換，實現電池容量狀態的最佳評估效果；10、智慧講臺功能，可搭載多款智慧實訓教學軟件、自動投屏、遠程教學等功能；四、技術參數電腦主機:CPU12thCorei5；內存8G；256G固態；操作系統win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；顯示語言：中文；設備輸入電壓：220V/50HZ±10%10A；充電電壓范圍：DC1060V；最大充電功率：1.8kW；輸出電壓精度：10mV；充電電流上限：20A；放電電流上限：50A；電流采樣精度：±0.5%FS；充放電模式：恒壓+恒流充電、恒壓+恒功率放電；散熱方式：風冷；13、工作溫度：-10～50℃；17新能源汽車安全運行大數據監測平臺數據庫包含數據接收，處理，人機界面等功能的云平臺，還包括監控車輛的OBD終端設備；OBD終端設備將采集的車輛數據包括車輛VIN，ODO里程，SOC，BMS詳細數據等通過4G蜂窩通訊傳輸到云平臺，云平臺對數據接收，處理，統計，警告提醒等；產品組成：云平臺1.1存儲服務,數據庫；1.2中間件Redis；1.3服務中心，Mqtt；1.4地圖服務；1.5網關代理，負載均衡；OBD終端設備功能特點：實時監控車輛運行數據，對新能源BMS數據特別支持；可以在線教學實時配置車輛信號模擬故障等；采用TDengine方案，支持大數據存儲和分析；采用MQTT方案，數據和業務分層；采用車型數據庫云端存儲方案，有利于支持數據和車型的擴展；技術參數：OBD終端：尺寸(長x寬x高,mm)：≥65x48x27mm(包含OBDII連接器)；重量：70g；網絡LTECat1；CN:LTEFDD:B1/B3/B5/B8、LTETDD:B34/B38/B39/B40/B41；定位InternalGNSSAntenna；GPS,Glonass,Beidou,Galileo,Compass；接口；OBDII16pinJ1962；供電/功耗；工作電壓:12V系統/24V系統(6V~36V)；工作平均電流<200mA@12V；峰值電流<1A@12V；18專用CAN盒1.接口形式：DB9接口；

2.CAN路數：2路；

3.數據接收能力：14000幀/秒（每路）；

4.數據發送能力：4000幀/秒（每路）；

5.電氣隔離：DC2500V或者AC1700V；

6.工作溫度：-40℃~85℃；

7.終端電阻：內置；

8.CAN波特率：可編輯任意設置，范圍在5Kbps~1MKbps之間；

9.尺寸：≥115mm*76mm；19專用維修上位機軟件（含筆記本電腦及診斷儀）上位機檢測功能：PACK軟件版本、PACK硬件版本、PACK組端總電壓（BatUin）、PACK組端總電流（Current）、SOC/SOH、單體/平均溫度（Tavg）、單體/平均電壓（CellUmax）、正極/負極絕緣值、BMU生命信號、允許放電電流（AllowDischai）、允許充電電流（Allowchai）、KeyOn信號電壓（KeyOnVoltage）、BMU供電電壓（PowerVoltage）、CC2檢測電壓（CC2Voltage）、單體最大SOC（CellmaxSOC）、單體最小SOC（CcllminSOC）、BMS請求充電模式（ReqChgOutVoit）、直流充電插座溫度（DCCPlug1-4Temp）、充電機最大輸出能力（MaxChgCurr）、電池數據讀取（CanData）、故障碼讀取（DTC&Snapshot）；

上位機控制功能：斷開/閉合主繼電器、斷開/閉合充電繼電器、斷開/閉合加熱繼電器、清除主繼電器故障、清除低壓通訊故障、清除其他高圧回路故障、高壓互鎖屏蔽、均衡模式開啟/關閉、禁止絕緣、軟件更新、通訊編碼、發送指令幀；

故障模擬：主繼電器故障、充電繼電器故障、加熱繼電器故障、預充繼電器故障、預充失敗故障、高圧回路斷路、高壓互鎖、絕緣故障、壓差過大故障、均衡回路故障、內部通訊故障、采樣丟失故障、溫差過大故障、BMU供電故障、電壓采集故障、電流傳感器故障；20專用上位機軟件調試線適用與不同品牌車輛PACK接口的通訊線束；針對未裝車的電池包進行數據查看及調試必備線束，其中線束設置有12V電壓通道，搭配12V電瓶后，可在車下完成一些列檢測及調試工作；21電池模組充放電均衡儀一、功能特點1.均衡模塊1.1通道數為24CH，每通道最大均衡電流約20A，功率為0.8kw，可支持24通道同時進行均衡；1.2放電電流最高可達20A，放電功率最大為1kw；1.3單體電壓采樣精度為5mV；1.4每通道可根據壓差大小自動調節均衡電流；1.5充放電可設置單體電壓、模組電壓、充電最小電流、容量等閾值；1.6內置6個大功率無極調速風扇對流散熱；1.7設置多種防接錯功能，由于電池均衡需要的采集線束比較多，容易接錯，針對這種情況專門設計了防接錯功能；若接錯采集線束，均衡儀會出現“蜂鳴”告警聲，然后不能正常進入工作；1.8均衡過程中，可分別顯示最低單體電壓、最高單體電壓、平均電壓、最大壓差、均衡和充放電運行的時間、充放電的容量、模組總電壓、充放電總電流、外部溫度和機器溫度等參數；1.9顯示界面友好清晰，24通道，分別對應24個模擬電池模塊，模塊分別顯示單體電池電壓和序號，結合10.8寸電容觸摸屏，操作方便；1.10設置功能齊全，可設置電池類型多，包含鈦酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、鎳氫電池、鉛酸電池、鎳鉻電池等多種類型的電池，并為多種鋰電池均衡；1.11充電選項多，可設置充電電流、差壓差蜂鳴、目標電壓、均衡速率、均衡壓差、充電模式.截止電流、保護選項、截止電壓等多個選項；1.12根據均衡的需要點擊不同的按鈕，可選擇需要均衡電池的個數、電池類型（比如三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池）和均衡欠壓告警和過壓告警（可設置最低電池電壓和最高電池電壓告警），可設置最大充電電流、均衡的速度和充電模式截止電壓電流等數據；1.13后臺可實時監測正在均衡電池的數據情況，并通過顯示屏可顯示單體電池電壓和電流值，也可以顯示最低單體電池和最高單體電池、單體電池平均電壓和總電壓和總電流；在對電池組進行充電或放電時，能保證電池組中的每一個蓄電池不會發生過充電或過放電的情況；1.14內阻測試：調節階段一和階段二的充電電流閥值和充電時間，內部電腦計算出單體電池的內阻和容量，可快速的找出內阻升高和容量下降的電池，對單體電池的檢測更加的方便快捷；1.15具有多檔均衡速率可選擇；1.16采用10.8寸電容觸摸屏，可實時顯示當前各單體電池的均衡電流；2.充電模塊2.1支持0~100V，0~20A輸出，可根據電池組進行設定；2.2采用智能程序流程控制充電機的啟動，避免充電機啟動時大電流沖擊和打火問題，延長使用壽命，保護目標電池組；2.3充電時可動態修改充電電壓、電流；2.4單體壓差過大時可自動啟動均衡；2.5可編輯的充電完成條件，充電電流降低到指定值完成，任一單體電壓達到指定值完成；3.放電模塊3.1放電電流0~8A連續可調；3.2支持庫侖計放電容量測試；4.內阻測試模塊4.1采用2段電流設計，每一段可獨立設置工作時長，充放電電流，測試結果以每個電芯單獨匯總；22電池包充電及容量分析儀一、總體要求

采用完整的直流充電系統，實現直流20KW快充功能的同時加入了智能數據采集分析系統，可采集到電池包當前電壓、SOC、標稱能量、電池額定的容量等重要的數據；在充電過程中，時實采集和分析充電數據，得出已充電量，預估衰減率，預估剩余容量（%）等重要的當前電池性能參數；

二、功能特點

1.給車輛充電的同時，通過采集分析充電數據，評估電池性能；

2.三相無中線交流輸入，具有高效率，高功率密度和低諧波；

3..寬電壓范圍150-750V,最大輸出電流50A,兩種工作模式，可根據接收到的需求電壓值選擇工作模式，無需人為設置；

4.多種保護措施，智能溫控散熱系統，輸入過/欠壓保護，輸出過壓保護，過溫保護，短路保護；

5.采用10.4寸觸摸屏，全中文界面，操作簡潔明了，實時顯示充電各種狀態參數；

三、應用場景：

1.新能源汽車電池維修店，修復后電池性能檢測；

2.電池回收利用，并為退役電池的篩選和梯次利用提供判斷依據，

使得對退役電池再次得到最佳的利用；

3.二手車交易，評估當前汽車動力電池剩余最大容量；23程控電池包放電機一、技術特點

1.大屏幕:儀器采用≥7寸高清1024*600電容觸摸屏操作；

2.儲存:存儲數據方式有內部存儲8GB和外部U盤存儲方式；

3.保護功能:具有過壓、過流、過熱、欠壓等保護功能；

4.在線監測功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充等狀態下對電池組及單節電池進行實時的監測；

5.放電測試功能:在電池組脫離系統后利用本假負載進行恒流或恒功率放電，設置當前電池組類型、單體類型、整體節數、容量、放電電流，終止設置整組下限、單體下限、時間、放出容量等參數，測試儀便自動執行放電功能，并實時顯示實時電壓、放電實時電流、電池已放容量、單節電池電壓、已放電時間等數據；

6.實時保護:在測試過程中當檢測到整組或者單體電池異常、測試儀工作異常時，測試儀自動終止測試，以便對電池進行保護；24高壓直流可調電源一、基本功能：

高壓直流可調電源，外觀簡潔大方，框架設計穩定，保護功能齊全；設備整機輸出電壓電流可靈活配置，輸出功率隨負載自動調節，是一款具有高效率，高安全的高壓直流可調供電設備；

二、產品功能

1.結構設計便捷：方便攜帶，產品機箱可靈活放置于工作臺，桌面，地面等場景，合理利用空間；

2.50-750V輸出寬電壓，過壓、欠壓、過流、輸出短路、防反接接保護和過熱保護等功能；輸出電壓50-350V（恒流模式），輸出電流0-20A可調，350-750V（恒功率），輸出7KW可調恒功率模式；

3.高壓電源模塊選用國際領先的程控電源模塊，安全可靠；

4.模塊化設計，產品各功能部件均采用模塊化設計，方便維護檢修；

5.7英寸觸摸大屏幕：顯示屏快速顯示電壓、電流和溫度時時數據，并支持觸摸式操作，人性化的輸入方式及菜單設計簡化了操作過程；

6.保護&告警：對輸出過程中的各種異常狀況提供充分的保護措施，自動終止，LCD顯示屏提示告警原因；

三、應用場景

1.適用于新能源檢測設備高壓供電；

2.大容量蓄電池及高壓電容充電燈；

3.功率加熱設備，如焊接、加熱溫控燈；

4.LED燈等設備集中供電；

5.一切需要用到的直流電源場所；25交直流一體充電系統故障檢測臺一、系統組成

1.直流充電樁配件；2.交流充電樁配件；3.充電樁故障檢測臺；4.43寸智能電腦一體機；5.檢測面板；6.故障模擬系統；7.開關電源；

二、功能特點

1.實訓臺安裝有漏電保護器，工況指示燈，浪涌保護器，讀卡器，配套充電樁智能充電卡片，能夠采用刷卡和密碼兩種方式進行充電，進行真實充電操作；

2.配置真實的交流充電樁充電端口，便于學習充電端口管腳定義及作用；

3.臺架安裝顯示屏同步顯示充電電流、電壓、充電時間、充電費用，充電指示燈顯示充電狀態，能夠實時監控充電樁工作狀態；

4.充電樁具有輸入和輸出側保護功能；輸入過壓、欠壓；輸出短路、漏電等；

5.面板噴繪充電工作原理框圖，方便進行充電樁工作原理分析教學；

6.面板安裝檢查端子，供學員使用示波器或萬用表檢測波形或電信號，動態演示充電樁工作狀態；

7.臺架采用磨砂高強度鋼結構制作，帶萬向腳輪，便于移動；

8．平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設備在線投屏；

9.平臺配置一體機版本計算機，計算機安裝智能教學系統，系統內置課程資源；處理器內存8G，存儲512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G協議、局域網1000MLAN、藍牙Bluetooth4.0協議等多種模式，顯示輸出HDMI1.4高速雙向通信，分辨率：≥1920x1080；

10.直流充電樁參數

輸入電壓：AC220V±15%（單相三線制）；

輸入頻率：45Hz～65Hz；

額定輸出功率:7KW；

輸出電壓范圍:DC100-750V；

最大輸出電流：20A；

充電接口：1個（滿足最新國標GB/T202234.3-2015）；

充電槍/座：單槍；

待機功耗：≤10W；

防護等級：IP30；

工作溫度：-20～+65℃（超過50℃降額）；

11.交流充電樁參數

輸入電壓：AC220V±20%（單相三線制）；

輸入頻率：50Hz±5%；

額定輸出功率:7KW；

輸出電壓范圍:跟隨輸入；

最大輸出電流：32A；

充電接口：1個（滿足最新國標GB/T202234.3-2015）；

充電槍/座：單槍；

待機功耗：≤10W；

防護等級：IP54；

工作溫度：-20～55℃；

三、工藝要求

1.臺架采用磨砂高強度鋼結構制作底座，美觀大方，經久耐用；

2.下放殼體支架使用聚氨酯靜音輪，方便移動；

3.外形尺寸≥1600mm(L)X900mm（W）X1000mm（H）；

4.主面板材質：鋁塑復合板；

5.系統電路圖噴繪方式：UV打印（系統電路圖遵循維修手冊電路圖繪制拼接而成）；

6.測試孔：2mm孔/尼龍；

7.白色鋼結構/磨砂氧化；

四、汽車綜合教學管理軟件

（1）功能說明：在汽車綜合教學管理軟件中安裝WIFI無線智能化故障設置系統上位機，主要由上位機軟件、中位機、下位機（故障設置板）、具有無線智能化故障設置系統的汽車教學設備等構成，上位機軟件支持window（win11）、android（4.1版本以上）系統，支持終端為PC電腦、平板、手機；系統可通過局域無線WIFI、中位機自帶WIFI、USB的三種方式進行連接，可便捷性地設置各種常見系統部件線路的故障：通路、斷路、間歇性斷路、虛接四種故障狀態，方便教師在教學設備上對汽車電器、電控系統等故障檢測與排故的教學任務實施，有效地減少教學設備的損耗率；系統具備“間歇性斷路”故障發生時間條件設置、斷電恢復、一鍵或手動清除功能故障、故障查詢、故障列表名稱個性化修改等功能；

（2）配備說明：配置無線故障設置上位機一臺（全部設備共用一臺上位機）、中位機一臺（全部設備共用一臺中位機）；一臺上位機可以控制250臺下位機（下位機與教學設備部件線束相連），上位機采用win10一體機電腦；

（3）通過觸摸顯示終端搭載的汽車綜合教學管理平臺軟件進行無線智能化故障設置；配備android版“無線智能化故障設置軟件”《無線智能化故障設置系統》用戶操作指南（含PC/android系統）；（4）技術要求

1、上位機軟件支持系統：window（win7或10）、android（4.1版本以上）；

2、上位機軟件運行終端：PC/平板/手機；

3、中位機采用STM32嵌入式微處理器開發，具有USB通信、存儲功能，即插即用免驅程連接到平板或PC；

4、中位機內置433MHz無線通信功能，可通過上位機發送無線故障設置指令到下位機；通過上位機軟件UDP廣播，搜索IP地址，得到IP地址后進行TCP連接，具有較穩定的通訊，中位機與下位機通迅距離300米以內；

5、中位機可作為客戶端連接到WIFI路由器，使用可支持的終端設備連接設定的局域網環境，可發送故障設置數據到下位機；

6、中位機可獨立產生WIFI熱點（不需要路由器），手機或平板電腦連接熱點后，可發送故障設置數據到下位機；

7、下位機采用16個500mA繼電器設計控制8路信號，每個下位機可通過FPC數據線擴展到96路；

8、每個下位機具有8位撥碼地址，一臺上位機可同時/分別控制250個下位機（250臺實訓設備）；

9、下位機外殼材質：使用透明亞克力外殼，便于觀察每路信號狀態，每路信號使用雙色LED指示其工作狀態；

10、間歇故障時間設置功能：間歇斷路功能可模擬線束連接器處于接觸不良的狀態,每一路均可獨立設置其間歇通/斷時間，時間范圍為0.1~25S（設定的時間小數點為1位）；

11、多樣式連接方式：除使用WIFI連接外,也可通過USB口連接到PC電腦（不需使用WIFI時），此時通過USB口直接發送故障設置數據，更方便快捷；

12、故障設置顯示功能：設備部件線路處于直通狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為綠色常亮狀態；虛接狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為紅色常亮狀態；斷路狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為熄滅狀態；間歇性故障狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為綠色閃爍狀態；

13、一鍵或手動清除功能：具有一鍵清除或手動清除已設故障內容；

14、故障查詢功能：可一鍵查詢下位機已設置的故障點；當汽車綜合教學管理平臺軟件退出并重新進入到“故障設置”時，可通過故障查詢菜單對已設定故障內容信息進行查詢；

15、故障列表名稱個性化修改并同步功能：可對故障列表名稱進行個性化定義修改，通過無線方式導入及導出故障信號列表，可在多個上位機軟件運行終端間實現同步數據，因此不再需要手動配置各平板或手機等使用終端上位機軟件中臺架設備的信號列表；

16、斷電恢復功能：下位機斷電后重新上電，自動恢復上次故障設置內容；

六、可完成實訓任務

1.充電樁通訊故障；

2.充電信號故障；

3.充電報文采集；26整車動力電池PACK總成故障診斷智能實訓平臺一、總體要求

教具與整車連接，使用航空插頭連接測試臺，通過測試臺設置并測量高壓部件的低壓系統故障，低壓部分采用wifi設故；平臺可與整車車進行無損互聯，實現新能源汽車高壓控制系統電信號在線檢測，能減少在汽車車身上面故障檢測造成的損耗；

二、功能特點

1.檢測平臺可與純電動汽車高壓控制系統無損對接安裝，不破壞原車上的任何線束，并進行原車電信號的檢測；

2.檢測平臺故障設置類型包含斷路、信號對地短路、虛接等故障，故障設置數量點可根據實際需求變動，可設置故障點不少于50個；

3.平臺支持無線或有線通訊方式進行故障設置操作，可在故障設置與檢測平臺PC端或移動端APP設置故障；

4.檢測平臺可進行插件連接端子電信號檢測功能，配備系統控制單元及傳感器執行器的插頭圖形面板；

5.故障設置平臺智能教學系統具有加密功能，可有效限制不合規操作；

6.故障設置平臺具有漏電保護、過載保護等安全裝置；

7.平臺配置43寸多媒體顯示屏，具備HDMI接口，支持PC設備在線投屏；

8.平臺配置無風扇低功耗計算機，計算機安裝智能教學系統；處理器內存≥2G，存儲≥32G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G協議、局域網1000MLAN、藍牙Bluetooth4.0協議等多種模式，顯示輸出HDMI1.4高速雙向通信，分辨率：1920x1080；

三、系統組成

1.故障檢測臺；2.43寸智能電腦一體機（配設故軟件）；3.檢測面板；4.故障模擬系統；5.開關電源；

四、工藝要求

1.設備主體采用整體結構設計，主體外殼采用≥1.5mm厚冷軋鋼板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經酸洗、防銹磷化、純水清洗、靜電噴涂等工藝流程，色澤自然、穩定性高、不易變形、耐水、耐老化；

2.主體框架采用鋼結構焊接，表面采用防靜電噴涂工藝處理，系統部件通過激光切割和數控加工結構件裝配；

3.桌面承重面板采用≥2cm厚度鈑金結構，耐腐蝕，易清潔，受力均勻，承重能力強；

4.配置帶鎖止功能的萬向靜音腳輪，堅固耐用，移動方便；

5.面板架外觀采用鈑金結構封邊，外觀精美并用膠條封邊；

6.固定零部件采用電腦激光雕刻機加工，美觀且不刺手；

7.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X860mm（H）；

五、汽車綜合教學管理軟件

1.功能說明

汽車綜合教學管理平臺主要由上位機軟件、中位機、下位機（故障設置板）、具有智能無線故障設置軟件的汽車教學設備等構成，上位機軟件支持window（win11）、android（4.1版本以上）系統，支持終端為PC電腦、平板、手機；系統可通過局域無線WIFI、中位機自帶WIFI、USB的三種方式進行連接，可便捷性地設置各種常見系統部件線路的故障：通路、斷路、間歇性斷路、虛接四種故障狀態，方便教師在教學設備上對汽車電器、電控系統等故障檢測與排故的教學任務實施，有效地減少教學設備的損耗率；系統具備“間歇性斷路”故障發生時間條件設置、斷電恢復、一鍵或手動清除功能故障、故障查詢功能；

2.配備說明

“無線智能化故障設置“為汽車綜合教學管理平臺軟件的子模塊，配備android版“無線智能化故障設置軟件”（在用戶操作指南內掃二維碼獲取安裝），《智能無線故障設置軟件》用戶操作指南（含PC/android系統）；

3.技術要求

（1）上位機軟件支持系統：window（win7或10）、android（4.1版本以上）；

（2）上位機軟件運行終端：PC/平板/手機；

（3）中位機采用嵌入式微處理器開發，具有USB通信，即插即用免驅程連接到平板或PC；

（4）中位機內置無線通信功能，可通過上位機發送無線故障設置指令到下位機；通過上位機軟件UDP廣播，搜索IP地址，得到IP地址后進行TCP連接，具有較穩定的通訊，中位機與下位機通迅距離300米以內；（5）中位機可作為客戶端連接到WIFI路由器，使用可支持的終端設備連接設定的局域網環境，可發送故障設置數據到下位機；

（6）中位機可獨立產生WIFI熱點（不需要路由器），手機或平板電腦連接熱點后，可發送故障設置數據到下位機；

（7）下位機每個回路具有10A電流通斷控制能力，每個下位機可通過數據線擴展到96路；

（8）每個下位機具有8位撥碼地址，一臺上位機可同時/分別控制250個下位機（250臺實訓設備）；

（9）下位機外殼材質：使用透明亞克力外殼，便于觀察每路信號狀態，每路信號使用雙色LED指示其工作狀態；

（10）間歇故障時間設置功能：間歇斷路功能可模擬線束連接器處于接觸不良的狀態,每一路均可獨立設置其間歇通/斷時間，時間范圍為100~25000ms；

（11）多樣式連接方式：除使用WIFI連接外,也可使用USB口連接到PC端（不需使用WIFI時），通過USB口直接發送故障設置數據；

（12）故障設置顯示功能：設備部件線路處于直通狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為綠色常亮狀態；虛接狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為紅色常亮狀態；斷路狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為熄滅狀態；間歇性故障狀態時，下位機相對應線路的顯示燈為綠色閃爍狀態；

（13）一鍵或手動清除功能：具有一鍵清除或手動清除已設故障內容；

（14）故障查詢功能：可一鍵查詢下位機已設置的故障點；當汽車綜合教學管理平臺軟件退出并重新進入到“故障設置”時，可通過故障查詢菜單對已設定故障內容信息進行查詢；

（15）故障列表名稱個性化修改并同步功能：可對故障列表名稱進行個性化定義修改，通過無線方式導入及導出故障信號列表，可在多個上位機軟件運行終端間實現同步數據，不再需要手動配置各平板或手機等使用終端上位機軟件中臺架設備的信號列表；

（16）斷電恢復功能：下位機斷電后重新上電，自動恢復上次故障設置內容；

（17）該軟件要求性能成熟穩定；27檢測設備及安全防護設施設備1.高壓絕緣手套10雙

絕緣等級：≥1000v，高性能天然乳膠套，高壓電工帶電安全防電橡膠耐磨專用手套；

2.高壓絕緣鞋10雙

絕緣等級：≥2000v，天然橡膠及紡織物，電工鞋高壓電力作業勞保鞋；

3.防護眼鏡20個

透明勞保防護眼鏡；

4.安全帽20個

國標加厚型，ABS材質；

5.絕緣墊2套

約1000*400*2mm，電工作業絕緣墊；

6.接地電阻測量儀2套6.1功能特點（1）最高精度達0.01%；（2）直接換擋不需換線；（3）最高測試電流大于1A；（4）內置可充電鋰電池，使用壽命長；（5）主機采用3.5寸真彩屏，一目了然；（6）支持自動息屏、測量亮屏、自動關機功能，節省電池電量；（7）支持手動調節亮度功能，可在不同光照條件下正常操作；（8）500組數據可以保存、刪除；（9）采用微處理機技術，四線法測試，安全精密可靠；6.2技術參數功能：導線、電纜連接、接觸點等高精度電阻測試；精度保證溫度濕度：23℃±5℃，75%rh以下；電源：DC3.7V鋰電池；電阻分辨率：10uΩ；測量范圍：電阻測量：0.000mΩ~100KΩ；測量方式：測量電流：6uA~1.2A（不同量程檔位不同測量電流）；顯示更新頻率：2次/每秒；響應時間：≤200ms；測量時間：約2秒；LCD尺寸：≥55.26mm×84.52mm/3.5英寸（320*480分辨率16位真彩屏）；儀表尺寸（長寬高）：≥84mm×200mm×32mm；USB接口：具有USB接口可供充電；暫停功能：具有暫停顯示數據功能；存儲功能：有手動存儲功能，可儲存500個數據；電池電壓：電池電量5格顯示，電池電壓低時提醒及時充電；自動關機：開機無操作，約10分鐘后自動關機；功耗：500mAMAX；

7.鋰電池性能檢測儀1套；

7.1總體要求

適用于三元鋰電池、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰電池等各種類型鋰電池的快速充電以及單體鋰電池的均衡，而且具備大容量單體電芯快速分容功能；有多個放電保護條件，包含有放電模式，放電電流、電壓下限、預放時間等多個門限，帶有防反接與高溫保護，其最大充/放電電流可達50A；7.2功能特點

（1）具有三種工作模式：單充和單放模式，適合對電池組的單體電芯進行快速補電或放電；循環模式，適合對成組之前的單體電芯快速分容篩選；

（2）充電范圍：1-5v電壓可調，1-50A電流可調，具有恒流-恒壓充電的特點；

（3）放電范圍：1-5v電壓可調，1-50A電流可調，具有恒流-恒壓充電的特點；（無尖峰脈沖）

（4）容量測試方法：充電-放電-充電-放電-充電-放電6個循環，然后通過內部的計算，科學的計算出電池的容量，用于維修過程中電池的分容；

（5）保護功能：電池過壓、電池接反、電池斷開、高溫保護；

（6）電流電壓精度：電壓±0.2%，電流±0.2%，允許授權用戶校準；

（7）散熱：溫控風扇40℃開啟，80℃保護（定期檢查并維護風扇）；

（