第十四屆交通運輸行業新能源汽車維修工(學生組)職業技能大

賽備考試題庫-下(多選題匯總)

多選題

1.對于產品使用說明書的描述以下正確的是()。

A、機動車的產品使用說明書應用文字標明與車型(整車型號)相一致的以下結構

參數和技術特征，必要時還應用圖案輔助說明。

B、具有電子控制單元(ECU)或電子數據接口的汽車，應在產品使用說明書中說明

從ECU中讀取車輛識別代號信息的方法。

C、乘用車、旅居車的產品使用說明書應對適合安裝的兒童座椅的類型及固定方

法加以說明。

D、純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車的產品說明書中，應注明操作安

全和故障防護特殊要求。

答案：ABCD

2.在新能源汽車動力蓄電池檢測作業中，對于電壓相關的電池單體故障，如靜態

壓差過大、電壓過低、電壓過高等，應采用校準后的檢測設備測量電池單體電壓，

并與上位機或設備讀取到的故障碼信息和電池系統詳細數據參數進行比較()o

A、若單體電壓參數一致，應排查BMS檢測板故障。

B、若單體電壓參數不一致，應排查BMS檢測板故障。

C、若單體電壓參數一致，應確認故障電池單體位置，井依據故障嚴重程度或廠

家技術文件，對其進行自放電測試。

D、若單體電壓參數不一致，應確認故障電池單體位置，并依據故障嚴重程度或

廠家技術文件，對其進行自放電測試。

答案：BC

3.吉利幾何G6車型停放的環境溫度要求在（）之間，否則可能造成車輛無法正常

使用。

A、70℃

B、-30℃

C、98℃

D、55℃

答案：BD

4.關于機動車應設置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架），以下要求正確的是（）。

A、前號牌板（架）（摩托車除外）應設于前面的中部或右側（按機動車前進方向）

B、前號牌板（架）（摩托車除外）應設于前面的中部或左側（按機動車前進方向）

C、后號牌板（架）應設于后面的中部或左側（按機動車前進方向）

D、后號牌板（架）應設于后面的中部或右側（按機動車前進方向）

答案：AC

5.一級、二級維護周期應結合（）0

A、車輛類別

B、車輛運行狀況、行駛里程

C、道路條件

D、使用年限

答案：ABCD

6.職業道德涵蓋了()之間的關系。

A、職工與家庭

B、職業與職工

C、職業與職業

D、從業人員與服務對象

答案：ABC

7.經營者宜采用。方式，供托修方實時查看在修車輛狀態。

A、敞開式修理車間

B、可視窗口

C、視頻設備

D、網絡

答案：BCD

8.當車輛S2斷開(檢測點1的電壓值為9V)時，供電控制裝置斷開交流供電電

路，持續輸出PWM的響應時間，下列哪幾項是符合國標規定的。。

A、60ms

B、90ms

C、120ms

D、150ms

答案：AB

9.新能源汽車高壓系統主要包括但不限于()。

A、動力蓄電池系統和

B、電機及其控制系統

C、高壓配電系統

D、車載充電機

答案：ABCD

10.以下符合純電動汽車、插電式混合動力汽車的特殊要求的選項是0o

A、車輛驅動系統的車載可充電儲能系統(REESS)可以通過車輛外電源充電的純電

動汽車、插電式混合動力汽車，當車輛被物理連接到外部電源時，應不能通過自

身的驅動系統移動。

B、純電動汽車、插電式混合動力汽車B級電壓電路中的可充電儲能系統(REESS)

應用符合規定的警告標記予以標識；當人員能接近REESS的高壓部分時，還應清

晰可見地注明REESS的種類(例如，超級電容器、鉛酸電池、銀氫電池、鋰離子

電池等)。當移開遮欄或外殼可以露出B級電壓帶電部分時，遮欄和外殼上也應

有同樣的警告標記清晰可見。

C、純電動汽車、插電式混合動力汽車B級電壓電氣設備的外露可導電部分，包

括外露可導電的遮欄和外殼，應當按照要求連接到電平臺以保持電位均衡。

D、當駕駛人離開純電動汽車、插電式混合動力汽車時，若車輛驅動系統仍處于

“可行駛模式”，則應通過一個明顯的信號裝置(例如:聲或光信號)提示駕駛人。

切斷電源后，純電動汽車應不能產生由自身電驅動系統造成的不期望的行駛。

E、純電動汽車、插電式混合動力汽車應具有能切斷動力電路的功能。

答案：ABCDE

11.吉利幾何G6車型整車控制器(VCU)是整個車輛的核心控制部件，它采集或按

收0,做出相應判斷(例如，駕駛員的意圖識別)后，控制系統中各子部件控制器

的動作，驅動汽車力輸出。

A、加速踏板信號

B、制動速踏板信號

C、制動其他動力系統部件信號

D、整車Platform控制器信號

答案：ABCD

12.機動車維修配件應實行追溯制度，經營者應記錄并保存()相關證明，并按

規定留存配件來源憑證。

A、配件采購

B、使用信息

C、產品合格證

D、產品外包裝

答案：ABC

13.以下哪些項目屬于電動汽車的經濟性能()。

A、凈能量改變量

B、用于驅動的能量

C、總燃料能量

D、總燃料驅動能量

答案：ABCD

14.車輛充電插座與車輛充電插頭在斷開時，車輛充電插座應至少滿足以下。

種要求中的一種要求。

A、在斷開后1s內，充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V

(a.c.)(rms)且不大于60V(d.c.)或電路存儲的總能量小于

0.2J；

B、在斷開后2s內，充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(a.c.)

(rms)且不大于60V(d.c.)或電路存儲的總能量小于0.2J；

C、滿足GB/T42。8—2017中規定的IPXXB的防護等級要求并在1

min的時間內，充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(a.c.)

(rms)且不大于60v(d.c.)或電路存儲的總能量小于0.2Jo

D、滿足GB/T4208—2017中規定的IPXXB的防護等級要求并在2

mir)的時間內，充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(a.c.)

(rms)且不大于6OV(d.c.)或電路存儲的總能量小于O.2J。

答案：AC

15.吉利幾何G6車型電池高壓分配單元(B-BOX)安裝在動力蓄電池總成的正負極

輸出端，由0和預充電阻等組成。

A、高壓正極繼電器

B、高壓負極繼電器

C、預充繼電器

D、電流傳感器

答案：ABCD

16.機動車維修的社會責任具體講就是對。負責。

A、機動車技術狀況

B、托修方

C、企業員工

D、本企業

答案：AB

17.當充電槍連接到整車直流充電插座，直流充電設備向BMS發送充電喚醒信號,

BMS開始工作并進行自檢，若自檢無異常，同時BMS接收到充電連接確認信號以

及充電報文，BMS閉合()開始充電。

A、快充繼電器

B、主負繼電器

C、主正繼電器

D、預充繼電器

答案：AB

18.供電設備應清晰標識以下內容。。

A、設備編號

B、產品型號

C、額定輸出電流

D、額定輸出電壓

答案：ABCD

19.大多數電池管理系統在以下情況下會需要使用動力蓄電池組溫度()。

A、為了檢測動力蓄電池組冷卻系統的溫度

B、為了檢測單體電池的電壓是否過高

C、為了檢測單體電池的電壓是否過低

D、為了檢測動力蓄電池組是否過熱

答案：AD

20.動力蓄電池高壓電異常斷開的原因有()。

A、嚴重漏電故障

B、CC故障

C、電池接口故障

D、氣囊模塊不工作

答案：AC

21.電動汽車控制器部件中的變換器是指使電氣系統的一個或多個特性發生變化

的裝置，以下()屬于該痔性的內容。

A、電壓

B、電流

C、波形

D、相數

E、頻率

答案：ABCDE

22.吉利幾何G6車型驅動電機的類型是()，驅動形式是()，額定功率()。

A、永磁同步電機

B、前置前驅

C、50KW

D、150KW

答案:ABC

23.從事電池系統維修與更換及評估理賠的整車維修企業和專項維修企業應符合

哪項國標的要求0o

A、GB/T16739.1

B、GB/T16739.2

C、GB/T7345-2008

D、GB/T18488.2-2015

答案：AB

24.非車載充電機自檢時閉合（），進行絕緣檢測，絕緣檢測時的輸出電壓應為

車輛通信握手報文內的最高允許充電總電壓和供電設備額定電壓中的較小值。

A、K1

B、K2

C、K3

D、K4

答案：AB

25.以下哪幾項是屬于電動汽車行駛性能的內容。，

A、放電能量（整車）

B、再生制動

C、再生能量

D、續駛里程

答案：ABCD

26.純電動汽車應按照（）要求的頻次方法對動力蓄電池進行均衡。

A、車輛維修保養手冊

B、用戶使用手冊

C、汽車維修手冊

D、使用說明書

答案：AD

27.電池管理系統（BMS）俗稱為電池保姆或電池管家，主要作用是。。

A、監控電池的狀態

B、延長電池的使用壽命

C、防止電池出現過充電和過放電

D、決定電池規格

答案：ABC

28.根據GB/T31484-2015本標準中室溫容量和能量（6.2）和室溫功率（6.3）測

試適用于（）。

A、蓄電池單體

B、模塊或系統

C、標準循環壽命

D、工況循環壽命

答案：ABC

29.冬季對新能源汽車的保養需要注意（）。

A、不要長時間充電

B、注意動力蓄電池包溫度以及線路

C、不要猛踩油門造成動力蓄電池大功率放電

D、不使用新能源汽車

答案：ABC

30.用制動距離檢驗行車制動性能時，對乘用車的制動距離和制動穩定性要求包

括以下哪些參數0O

A、制動初速度

B、空載檢驗制動距離要求

C、滿載檢驗制動距離要求

D、試驗通道寬度

答案：ABCD

31.日常維護要求作業項目（）。

A、儀表裝置

B、信號指示裝置

C、驅動電機系統

D、冷卻系統

答案：ABCD

32.在動力蓄電池技術評估報告中，車輛及電池系統基本信息包括（）。

A、車輛品牌型號

B、驅動電機型號

C、動力蓄電池編碼

D、額定能量

答案：ACD

33.下列屬于電動汽車供電設備至少應提供以下控制導引功能的是（）。

A、保護接地導體連續性的持續監測

B、充電電流的監測

C、電動汽車與供電設備正確連接的確認

D、供電控制功能

答案：ABCD

34.列關于絕緣電阻的測試方法，正確的是。。

A、使電池包或者系統處于接通狀態。

B、使電池包或者系統處于斷開狀態。

C、使用絕緣電阻儀分別測量電池包或系統兩個端子和電平臺之間的絕緣電阻。

D、使用絕緣電阻儀分別測量電池包或系統兩個端子和電池包殼體或車身地之間

的絕緣電阻值。

答案：ACD

35.以下都哪幾項屬于電器導線的要求（）。

A、電器導線應具有阻燃性能。

B、客車發動機艙內和其他熱源附近的線束應采用耐溫不低于100C的阻燃電線。

C、所有電器導線均應捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并在接頭處裝

設絕緣套。

D、在導線穿越孔洞時應蕓設阻燃耐磨絕緣套管。

答案：ACD

36.關于二級維護竣工檢驗正確的是。。

A、需檢驗診斷儀是否有故障碼

B、需檢驗駕駛員反饋車輛狀態

C、需檢驗車輛絕緣性

D、需檢驗車輛充電狀態

答案：ACD

37.對含有B級電壓電源的電路的絕緣電阻測量方法包括以下哪些步驟。。

A、使車輛上電，保證車輛上所有電力、電子開關處于激活狀態。

B、用相同的兩個電壓檢測工具同時測量REESS的兩個端子和電平臺之間的電

壓。

C、添加一個已知電阻，阻值宜選擇1MQo

D、計算絕緣電阻。

答案:ABCD

38.玻璃升降系統具有多種操作方式：（）。

A、手動上升

B、手動下降

C、自動上升

D、自動下降

答案：ABCD

39.天窗系統是由（）組成。

A、天窗開關

B、卷簾開關

C、天窗遮陽板

D、卷簾電機

答案：ABCD

40.經營者可采用（）等方式為托修方提供救援服務。

A、電話

B、短信

C、微信

D、郵件

答案：ABC

41.屬于二級維護竣工外觀檢驗的有()o

A、高壓系統安裝牢固

B、高壓線束無破損

C、高壓無報警信號

D、高壓插接件無老化

答案：BD

42.根據GB/T31484-2015測量儀器，儀表準確度的要求()。

A、電壓測量裝置：不低于0.5級

B、電流測量裝置：不低于0.5級

C、溫度測量裝置：土0.5七

D、時間測量裝置：±0.1%

答案：ABCD

43.《公民道德建設實施綱要》把“()”作為公民職業道德建設的重要內容。

A、服務群眾

B、公平競爭

C、愛崗敬業

D、奉獻社會

答案：AD

44.在新能源汽車電池系統維修結束后，應對下列功能或部件進行檢查()。

A、在維修結束時，應對電池包進行充電功能，放電功能測試。

B、在維修結束時，應對電池包進行氣密性檢測。

C、在電池系統或更換動作完成后，應確認電池系統及整車工作狀態正常，無DT

C及報警等故障信息。

D、在維修結束時，應對動力蓄電池進行驗電，以防對人員產生傷害。

答案：ABC

45.維護作業區域應配備0o

A、清潔工具

B、安全防護裝置

C、消防設備

D、高壓防護應急設備

答案：CD

46.()根據GB38031-2020中下列哪些電池單體實瞼測試中安仝要求應為不起火、

不爆炸。

A、單體內部短路試驗

B、單體的過充試驗

C、單體的加熱試驗

D、單體的擠壓試驗

答案:BCD

47.保護接地導體連續性的持續監測中在模式2、模式3和模式4下充電時，保

護接地導體的電氣連續性應由電動汽車供電設備持續監測時模式3是在（）之間

進行。

A、車輛

B、保護裝置

C、電動汽車供電設備

D、纜上控制

答案：AC

48.動力蓄電池充電系統包含（）。

A、直流快充充電系統

B、直流慢充充電系統

C、交流慢充充電系統

D、交流快充充電系統

答案：AC

49.儀表日常維護檢查要求。0

A、儀表外觀是否破損

B、儀表指示功能是否有效

C、檢查運行工作狀態

D、檢查參考行駛里程示值情況

答案：ABD

50.網關在汽車上面的主要作用是：（）。

A、總線雙向傳輸數據

B、管理整個網絡的節點

C、整個網絡的運行狀態的診斷

D、整個網絡的運行狀態的診斷

答案：ABCD

51.職業道德具有以下特點()。

A、適用范圍的有限性

B、發展歷史的繼承性

C、表達形式的多樣性

D、貫徹執行的紀律性

答案：ABCD

52.蓄電池包通常包括(),具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元。

A、蓄電池組

B、蓄電池管理系統

C、蓄電池箱

D、相應附件(冷卻部件、連接線纜等)

答案：ABCD

53.充電異常測試中，開關S斷開測試的方法與步驟是()o

A、使電子鎖失效后進行測試。

B、在正常充電過程中，模擬開關S由閉合變為斷開，檢查該階段通信狀態、充

電狀態。

C、一直保持斷開狀態。

D、一直保持閉合狀態。

答案：AB

54.GB7258—2017機動車運行安全技術條件除了規定了機動車的整車及主要總

成、安全防護裝置等有關運行安全的基本技術要求外，還對以下哪些車輛規定了

附加要求（）。

A、消防車

B、救護車

C、工程救險車

D、警車

E、殘疾人專用汽車

答案：ABCDE

55.電動汽車供電設備按照輸出交流電壓分類（）。

A、單相220V

B、單相380V

G三相220V

D、三相380V

答案：AD

56.經營者應建立（）,明確各崗位人員安全職責。

A、安全生產組織機構

B、安全生產領導小組

C、安全生產責任制度

D、安全生產總負責人

答案：AC

57.新能源汽車維修技師(中級)在底盤檢測與維修中了解車輛底盤故障診斷流

程，應能依據診斷結果，按相應車型維修手冊或相關技術文件要求完成()。

A、電驅動系統總成或機械部件的拆裝與部件更換

B、制動系統的檢測與維修

C、轉向系統的故障檢測與維修

D、懸架系統的檢測與維修

答案：ABCD

58.關于行車制動，以下描述正確的是0o

A、行車制動應保證駕駛人在行車過程中能控制機動車安全、有效地減速和停車。

B、行車制動的制動力應在各軸之間合理分配。

C、制動器應有磨損補償蕓置。

D、防抱制動裝置中的任何電器故障不應使行車制動器的制動促動時間和制動釋

放時間延長。

答案：ABCD

59.下列屬于電動汽車供電設備至少應提供以下控制導引功能的是()。

A、固定式

B、移動式

C、便攜式

D、以上均不是

答案：ABCD

60.檢查制動襯塊導向片是否存在()，如果發現上述任何情況，則需要更換盤式

制動襯塊導向片。

A、缺失

B、有缺口

C、嚴重腐蝕

D、安裝凸舌彎曲狀況

答案：ACD

61.電動汽車交流充電互操作性測試，正常充電結束測試步驟0o

A、正常充電過程中，模擬達到車輛設置的充電結束條件或者對車輛實施停止充

電的指令。

B、檢查檢測點1的電流值、充電狀態。

C、正常充電過程中，調整測試系統，停止PWM輸出。

D、車輛停止充電，開關S2斷開。

答案：ACD

62.接觸器不吸合的原因的可能是0o

A、電源線斷路

B、控制線斷路

C、線圈損壞

D、主觸點燒結

答案:ABC

63.對于充電模式4,應安裝急停裝置來切斷供電設備和電動汽車之間的聯系，

以防。。

As高壓

B、電擊

C、起火

D、爆炸

答案：BCD

64.吉利幾何G6車型配備0系統。

A、息］壓直流

B、1W1壓交流

C、12伏低電壓

D、12伏高電壓

答案:ABC

65.某些情況下，AEB功能會被抑制激活，抑制激活條件如下()。

A、駕駛員主動轉向

B、系統異常

C、駕駛員安全帶未系

D、主駕駛車門開啟

答案：ABCD

66.派工單應詳細注明以下哪些內容：。。

A、維修項目

B、作業部位

C、完成時間

D、其他要求

答案:ABCD

67.動力蓄電池系統是一個或一個以上蓄電池包及相應附件構成的為電動汽車整

車的行駛提供電能的能量存儲裝置。以下哪幾項屬于其相應的附件（）。

A、蓄電池管理系統

B、高壓電路

C、低壓電路

D、熱管理設備以及機械總成

答案：ABCD

68.人員觸電防護要求應包括以下哪幾個部分：（）

A、高壓標記要求

B、直接接觸防護要求

C、間接接觸防護要求

D、防水要求

答案：ABCD

69.VCU通信故障的原因包括（）o

A、網關故障

B、CAN總線故障

C、絕緣故障

D、動力蓄電池

答案：AB

70.汽車（二輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）的外部照明和信號裝置

都有以下哪些要求（）。

A、數量

B、位置

C、光色

D、最小幾何可見度

答案：ABCD

71.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法，測

試用蓄電池模塊樣品應滿足的條件：（）。

A、總電壓不低于單體蓄電池電壓的5倍

B、總電壓不低于單體蓄電池電壓的10倍

C、額定容量不低于20Ah或者與整車用蓄電池系統額定容量一致

D、額定容量不高于20Ah或者與整車用蓄電池系統額定容量一致

答案：AC

72.污染等級指供電設備所處的宏觀環境條件，其分類見第7章的IP等級、10A

的爬電距離和4.3的分類，包含以下（）。

A、室外使用：污染等級3

B、室內使用：污染等級2

C、內暴露于污染的工業環境

D、以上均不是

答案:ABC

73.對于載客汽車產品標牌應補充標明的項目包括（）o

A、車輛識別代號

B、發動機（內燃機）型號

C、發動機最大凈功率/轉速

D、最大允許總質量

E、乘坐人數(乘員數)

答案：ABCDE

74.GPS系統主要由()等部分組成。

A、空間部分

B、地面控制部分

GGPS導航

D、用戶設備

答案:ABD

75.絕緣監測功能驗證試驗測試過程中，車輛B級電壓電路應處于接通狀態，且

絕緣監測功能或設備已啟動。測試中將使用可調節電阻器，測量步驟包括以下哪

些()。

A、在常溫下，測出當前整車絕緣電阻值。

B、按照被測車輛的正常操作流程使車輛進入“可行駛模式”。

C、開始測量時，可調節電阻器的阻值設置為最大值0

D、若最小絕緣電阻要求為1OOQ/V,則將可調節電阻器的阻值減小到目標

值。

E、觀察車輛是否有明顯的聲或光報警。

答案：ABCDE

76.吉利幾何G6車型制動系統配備了牽引力控制系統(TCS)、剎車輔助系統(B

A)、陡坡緩降(HDC)v剎車優先系統(BOS)、制動駐車系統(Autohold),()

為駕駛員提供優良的制動性、操作性、穩定性以及安全性。

A、制動防抱死系統(ABS)

B、電子制動力分配系統(EBD)

C、電子穩定性控制系統(ESC)

D、坡道輔助系統(HHC)

答案：ABCD

77.連接診斷儀時，我們一般關閉()，將診斷儀連接到0上。

A、機艙蓋

B、OBC診斷接口

C、車輛電源

D、OBD診斷接口

答案：CD

78.慢充時，為了增加動力蓄電池使用壽命和安全性，建議()。

A、?？诤蠹闯潆?，避免電量耗盡后才充電。

B、在環境溫度0-40℃下充電。

C、氣溫在零度以下時，為縮短充電時間，請停車后立即充電,

D、將動力蓄電池電量全部消耗完后充電。

答案：ABC

79.以下關于行駛系懸架系統描述正確的選項是()。

A、懸架系統各球關節的密封件不應有切口或裂紋，穩定桿應連接可靠，結構件

不應有殘損或變形。

B、鋼板彈簧不應有裂紋和斷片現象，同一軸上的彈簧形式和規格應相同，其彈

簧形式和規格應符合產品使用說明書中的規定。中心螺栓和U形螺栓應緊固、無

裂紋且不應拼焊。鋼板彈簧卡箍不應拼焊或殘損。

C、空氣彈簧應無裂損、漏氣及變形，控制系統應齊全有效。

D、減振器應齊全有效，減振器不應有滴漏油現象。

答案：ABCD

80.新能源汽車維修技術人員應具備獲取新能源汽車相關信息，以及整車性能和

功能演示的能力，且具備但不限于以下能力()。

A、根據車輛使用手冊，正確操作和使用車輛，包括但不限于駕駛模式的選擇等；

對車輛各裝備功能進行正確的操作，包括但不限于高級輔助駕駛功能的啟用等。

B、正確解讀儀表/顯示屏顯示信息與警示燈等含義，正確調取行車信息，設定車

輛相關功能；正確使用充電設施完成車輛的充電，并掌握安全注意事項。

C、掌握車輛車門、前舲蓋、油箱加注口、充電口等的應急解鎖；掌握車輛應急

救援的相關操作，包括但不限于斷開高壓系統操作。

D、確定車輛正確的支撐點和安仝舉升整車等；掌握新能源汽車火災的基本處置，

對車輛事故現場受損情況進行正確描述和基本判定，采用正確的應急處理方案。

答案：ABCD

81.交流充電互操作性測試，啟動和充電階段測試的合格判斷有()。

A、在充電階段，檢測點1的電壓值、PWM信號、充電狀態應符合規定。

B、充電樁輸出占空比應不超過其最大可供電能力。

C、對于充電電流大于16A且采用連接方式A或連接方式B的充電樁，該階段供

電接口電子鎖應可靠鎖止。

D、以上表述均正確。

答案:ABCD

82.以下0屬于純電動汽車動力蓄電池組日常檢查作業內容。

A、檢查殼體固定支架緊固情況

B、檢查散熱風扇工作狀況

C、檢查預熱系統工作狀況

D、檢查管理模塊插件固定情況

答案：ABCD

83.以下關于動力蓄電池質保，說法正確的是()。

A、動力蓄電池終身保修

B、營運車輛動力蓄電池8年15萬公里保修

C、動力蓄電池電芯終身保修

D、非營運車輛動力蓄電池電芯終身保修

答案：AC

8＜《公民道德建設實施綱要》提出公民道德建設要引導人們正確處理()等關

系

A、人與社會

B、競爭與協作

C、先富與共富

D、經濟效益與社會效益

答案：ABCD

85.純電動汽車維護分為()o

A、一級維護

B、二級維護

C、三級維護

D、日常維護

答案：ABD

86.電動系統專用裝置二級維護包括()o

A、絕緣檢測

B、緊固

C、清潔

D、安檢

答案：ABCD

87.刮水系統由刮水器/洗滌器開關0組成。

A、刮水器電機

B、連桿

C、刮水器臂

D、刮水器片

答案：ABCD

88.以下哪幾項是電動汽車的指示器、信號裝置()o

A、電池過熱報警裝置

B、剩余電量顯示器

C、電池液位報警裝置

D、電機超速報警裝置

答案：ABCD

89.胎壓監測系統TPMS通過安裝在輪胎內的胎壓傳感器實時監控()胎壓傳感器

與與集成在BCM內的TPMS接收單元之間通過無線射頻通信。

A、輪胎氣壓

B、溫度參數

C、轉速

D、車速

答案：AB

90.經營者應對原廠配件、同質配件和修復配件進行()供托修方選擇。

A、隨意擺放

B、分類標識

C、明碼標價.

D、統一價格

答案：BC

91.汽車電動天窗的基本結構主要有()等組成。

A、滑動機構

B、驅動機構

C、控制系統

D、天窗開關

答案：ABCD

92.低速提示音系統主要由。組成。低速提示音控制器內部由電源模塊、功放模

塊、語音模塊、MCU模塊、CAN通訊模塊等組成。

A、低速提示音控制器

B、低速提示音揚聲器

C、低速提示音開關

D、相關線束

答案：ABD

93.對機動車進行改裝或修理時，不應對以下()整車標志進行遮蓋(遮擋)、打

磨、挖補、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。

A、車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)

B、發動機型號和出廠編號

C、零部件編號

D、產品標牌

E、發動機標識

答案：ABCDE

94.汽車車輛門鎖主要由()等組成。

A、電機

B、微動開關

C、殼體

D、拉桿

答案：ABCD

95.以下哪幾項屬于電動汽車的驅動、行駛裝置的內容0。

A、輔助系統

B、車載能源

C、驅動系統

D、動力系

答案：ABCD

96.網關在汽車上面的主要優點()。

A、減少了控制電路導線的數量

B、極大地降低了線束的重量

C、控制裝置的插頭芯針數量更少

D、提高了可靠性和耐用性

答案:ABCD

97.根據GB38031-2020中單體、電池包或系統試驗時的試驗條件，其中一般條件

是指()o

A、試驗環境溫度為22℃±5(

B、相對濕度為10%-90*

C、電池包或系統在所有測試前和部分試驗后，需進行絕緣電阻測試

D、大氣壓力為86Kpa-106Kpa

答案：ABCD

98.在充電過程中，如果檢測點1的電壓值為(),則供電控制裝置應在100ms

斷開交流供電回路。

A、6V

B、7V

C、8V

D、9V

答案：BCD

99.GB/T19596-2017中的控制器部件包括以下哪幾項。。

A、變換器

B、逆變器

C、整流器

D、斬波器

答案：ABCD

100.車輛維修竣工后，質量檢驗人員應核查維修作業項目完成情況，按（）進行

維修竣工檢驗，填寫維修竣工檢驗記錄，并簽字確認。

A、相關標準要求

B、機動車生產企業提供的維修手冊

C、機動車生產企業提供的使用說明書

D、有關技術資料

答案：ABCD

101.高壓供電系統由動力蓄電池為（）等高壓部件提供能量。

A、電機控制器

B、電動壓縮機

GPTC加熱器

D、電動空調

答案：ABC

102.動力蓄電池一級維護的技術標準包括（）。

A、S0C值誤差小于8%

B、單體電池一致性符合原廠要求

C、電池外觀無變形、破損，螺栓力矩符合維修手冊要求

D、高低壓插接件防水良好

答案：ABCD

103.經營者應建立機動車維修服務評價體系，()托修方對機動車維修服務的評

價信息。

A、及時更新

B、及時替換

C、搜集

D、分析

答案：CD

104.新能源汽車維修技術人員應具備。應急處理能力。

A、了解GB/T38117和GB/T38283,并能據此完成部分應急處理工作。

B、具備突發事故現場的判斷能力，并在確保自身安全的情況下，實施應急處理

的能力。

C、具備事故現場采取正確應急處理措施的能力。

D、具備對事故現場人員受傷情況進行簡單傷情判定，能夠采取合理措施將人員

轉移至安全環境中，并具備一定的施救處理措施能力。

答案：ABCD

105.新能源汽車維修職業技能設有二個等級，分別為()，高級別涵蓋低級別的要

求。

A、新能源汽車維護技師

B、新能源汽車維修技師

C、新能源汽車組裝技師

D、新能源汽車診斷技師

答案：ABD

106.吉利幾何G6車型開啟或關閉自動駐車功能，在()上依次點擊()。

A、多媒體顯示屏

B、車輛設置一駕駛一陡坡緩降

C、車輛設置T駕駛TAUTOHOLD

D、儀表

答案：AC

107.吉利幾何G6車型自動限速按鍵在0的位置，待機狀態時儀表指示燈的顏色

是0。

A^方向盤右側

B、方向盤左側

C、綠色

D、白色

答案：BD

108.關于新能源汽車漏電檢測，以下說法正確的是()o

A、漏電既是動力蓄電池包有電流泄露都車身上，可直接用電流檔進行測量。

B、新能源汽車漏電的檢測標準一般用絕緣阻值衡量，測量需要用專用的絕緣電

阻測試儀。

C、很多時候，新能源汽車的漏電并不是真的漏電，而是線束的絕緣阻值太低，

引起報警。

D、新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20M。以上。

答案：BCD

109.新能源汽車維修技術人員應掌握識別()傷害，有效防止人員傷害和對環境造

成污染。

A、低溫

B、量)溫

C、高壓

D、化學

答案：BCD

110.機動車維修作業人員應按照()進行維修作業。

A、派工單

B、相關標準要求

C、機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書

D、有關技術資料

答案：ABCD

111.制動鉗活塞防塵罩密封圈如果出現任何上述狀況則更換()。

A、開裂、破裂

B、有缺口

C、老化

D、未在制動鉗體內正確安裝

答案：ABCD

112.對于轉向系，以下描述正確的是0。

A、機動車的方向盤（或方向把）應轉動靈活，無卡滯現象，機動車應設置轉向限

位裝置，轉向系統在任何操作位置上，不應與其他部件有干涉現象。

B、機動車（摩托車、三輪汽車、手扶拖拉機運輸機組除外）正常行駛時，轉向輪

轉向后應有一定的回正能力（允許有殘余角），以使機動車具有穩定的直線行駛能。

C、機動車在平坦、硬實、干燥和清潔的道路上行駛不應跑偏，其方向盤（或方向

把）不應有擺振等異常現象。

D、轉向節及臂，轉向橫、直拉桿及球銷應連接可靠，且不應有裂紋和損傷，并

且轉向球銷不應松曠，對機動車進行改裝或修理時橫、直拉桿不應拼焊。

答案：ABCD

113.吉利幾何G6車型BCMCAN網絡喚醒遠程網絡喚醒條件：（）。

A、電源模式在0N狀態

B、危險報警開關在0N檔

C、車輛啟動狀態變化

D、CAN總線上有任意CAN信號傳輸BCM

答案：ABCD

114.吉利幾何G6車型高壓部件包含（）等。

A、驅動電機控制器

B、車載充電機

C、動力蓄電池

D、驅動電機

答案：ABCD

115.常規維護是為維持純電動汽車上的()的完好技術狀況或工作能力而進行的

作業。

A、轉向系

B、機械系統

C、低壓電氣系統

D、高壓電氣系統

答案：BC

116.電動助力轉向系統主要由轉向控制單元()等組成。

A、扭矩傳感器

B、車速傳感器

C、轉向電機

D、減速機構

答案：ABCD

117.根據GB38031-2020中電池包或系統進行浸水試瞼，應滿足的要求有哪些？

()0

A、應不起火、不爆炸

B、試驗后應滿足IPX7要求

C、應無泄漏、無外殼破裂

D、試驗后的絕緣電阻應不小于100Q/V

答案:ABCD

118.電動汽車傳導充電互操作性測試，對車輛需要放電時，純電動汽車或可手動

選擇純電模式的插電式混合動力電動汽車的放電終止條件為（）。

A、車輛不能以30min最高車速的65%行駛時

B、車輛因低荷電狀態，提醒駕駛員將車輛停止時

C、行駛100km后

D、全車無電

答案：ABC

119.在動力蓄電池檢測與維修作業中，當出現主回路高壓部件故障，下列做法正

確的是（）。

A、主回路高壓部件故障，應在斷開主回路與電池高壓連接前提下更換部件。

B、當出現主回路電壓故障后，應檢測主回路熔斷器是否發生熔斷。

C、當出現主回路電壓故障后，應檢測繼電器閉合后是否可靠連通，連接處的阻

抗，如接插件、母排、螺栓扭力或標記、焊接點等是否正常。

D、確認故障位置后，根據故障嚴重程度或廠家技術文件，對其進行固定連接，

補焊或更換等操作。

答案：ABCD

120.絕緣電阻要求中附加防護方法應至少滿足以下（）種要求中的一種要求。

A、至少有兩層絕緣層、遮欄或外殼。

B、布置在外殼里或遮欄后，且這些外殼或遮欄應能承受不低于10kPa的壓

強，不發生明顯的塑性變形。

C、至少有一層絕緣層、遮欄或外殼。

D、布置在外殼里或遮欄后，且這些外殼或遮欄應能承受不低于100kPa的

壓強，不發生明顯的塑性變形。

答案：AB

121.電池健康狀態是綜合表示電池使用壽命內特性數量衰減變化程度的參數，影

響電池健康狀態的因素包括()。

A、電池包內各模組、各單體之間的電壓、容量、內阻的一致性。

B、電池容量的衰減程度。

C、電池內阻老化程度。

D、電池電壓變化。

答案：ABCD

122.電池管理系統BMS(BatteryManagementSystem):能夠對()進行實時監控。

A、動力蓄電池組總電壓

B、總電流

C、每個測點溫度

D、電池單體的電壓參數

答案：ABCD

123.直接接觸防護觸及危險部分的防護等級應滿足()o

A、IPXXA

B、IPXXB

C、IPXXC

D、IPXXD

答案：BCD

124.在充電過程中，當接收到檢測點2的PWM信號時，車載充電機最大允許輸入

電流設置取決于0o

A、供電設備的可供電能力

B、充電線纜載流值

C、車載充電機額定電流的最小值

D、車載充電機額定電壓的最小值

答案：ABCD

125.吉利幾何G6車型高低壓充電系統將動力蓄電池總成輸送的電能分配給（）。

A、電機控制器

B、空調壓縮機

C、PTC加熱器

D、電動空調

答案：ABC

126.電機過熱故障原因有（）。

A、電池內部線路虛接

B、電機負荷過大

C、電池接口故障

D、電機冷卻水泵不轉

答案：BD

127.關于發動機和驅動電機的描述，以下止確的是。。

A、發動機應能起動，怠速穩定，機油壓力和溫度正常，發動機功率應大于或等

于標牌（或產品使用說明書）標明的發動機功率的75%o

B、柴油機停機裝置應有效。

C、發動機起動、燃料供給、潤滑、冷卻和進排氣等系統的機件應齊全。

D、純電動汽車的電機系統應運轉平穩。

答案：ABCD

128.純電動汽車的日常檢查應在()進行。

A、出車前

B、行車中

C、收車后

D、儀表報警時

答案：ABC

129.對于整車標志，以下描述正確的是()o

A、機動車在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持的、與車

輛品牌相適應的商標或廠標。

B、機動車應至少裝置一個能永久保持的產品標牌。

C、機動車均應在產品標牌上標明品牌、整車型號、制造年月、生產廠名及制造

國。

D、產品標牌上標明的內容應規范、清晰耐久且易于識別，項目名稱均應有中文

名稱。

答案：ABCD

130.在新能源汽車動力蓄電池維修結束時，應對電池系統確認。。

As電池壓差

B、直流內阻

C、絕緣阻值

D、高壓互鎖

答案：ABCD

131.維護作業場地應（）。

A、干燥

B、設置警示隔離區

C、放置電氣設備

D、警示牌

答案:ABD

132.從事機動車維修救援服務的，應公示以下哪些信息：（）。

A、服務時間

B、電話

C、收費標準

D、聯系人

答案:ABC

133.根據GB38031-2020中電動汽車用動力蓄電池單體,電池包或系統的安全性

與其材料選擇設計及其使用條件有關。其中使用條件包含了（）。

A、正常使用條件、可以預見的誤用條件和可預見的故障條件

B、與廠家的工藝、封裝生產廠家等條件因素

C、影響其安全的環境條件，諸如溫度海拔等因素

D、廠家的品牌、電池類型等條件

答案：AC

134.允許在供電設備非電氣連接的（）之間按規定施加1min工頻交流電壓。

A、各帶電回路之間

B、單獨帶電線路

C、接地

D、各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間

答案：AD

135.自動緊急制動系統（AEB）有以下子功能（）。

A、制動預填充

B、安全距離報警

C、緊急制動輔助

D、自動緊急制動

答案：ABCD

136.關于日常維護作業說法正確的是（）o

A、儀表檢查需查看運行有無噪聲和破損

B、冷卻系統檢查液面高度應符合用戶手冊

C、檢查風冷過濾網外觀應潔凈無破損

D、檢查充電口防護蓋應鎖閉完好

答案：CD

137.絕緣檢測完成后，將IMD（絕緣檢測）以物理的方式從強電回路中分離，并

投入泄放回路對充電輸出電壓進行泄放，非車載充電機完成自檢后斷開（）。

A、K1

K2

C、K3

D、K4

答案：AB

138.電動汽車包括以下哪幾類汽車（）。

A、純電動汽車

B、混合動力電動汽車

C、增程式電動汽車

D、燃料電池電動汽車

E、燃料電池混合動力電動汽車

F、純燃料電池電動汽車

答案：ABCDEF

139.下列選項中，哪幾項是電動汽車供電設備按照輸出電壓分類中的直流充電電

流優選值（）。

A、80A

B、90A

C、100A

D、125A

答案：ACD

140.在動力蓄電池進行維修評估的過程中，如下說法正確的是（）。

A、當檢測到電池單體出現質量問題，應由經過培訓的專業人員嚴格按照相關操

作規程更換單體電池所在模組。

B、當電池箱外觀發生明顯變形時，如經檢測后確認電池系統未受影響，應維修

或更換箱體。如經檢測后確認單體或模組受損，應更換。

C、如發生加熱回路與電池短路的故障，應考慮對經檢測確認的受影響的電池單

體或模組進行更換，并排除再次短路的風險。

D、如內部存在明顯的多模組進水、銹蝕、打火、燒蝕、冷卻液泄露等嚴重故障，

建議更換模組或電池包。

答案：ABCD

141.直流充電狀態流程配置階段時需要進行哪些操作()o

A、絕緣檢測

B、泄放電壓

C、閉合K5/K6

D、斷開K1/K2

答案：AC

142.以下選項中符合車門和車窗要求描述的是()。

A、車門和車窗應啟閉輕便，不應有自行開啟現象，門鎖應牢固可靠，門窗應密

封良好，無漏水現象。

B、客車采用動力開啟的乘客門，在有故障或意外的情況下，仍應能通過車門應

急控制器簡便地從車內打開。

C、前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用于觀察外后視鏡的部位的可見

光透射比應大于或等于70M

D、裝有電動窗(包括電動天窗)的乘用車，其控制裝置應確保車窗玻璃在運動過

程中能在任意位置可靠停住或遇障礙可自動下降(縮回)。

答案：ABCD

143.竣工檢驗合格的車輛，業務接待員應()。

A、查看車輛外觀

B、清點隨車物品

C、核對產生的費用

D、通知托修方驗收接車

答案：ABD

144.下列對于電池包密封性測試的方法，描述正確的是()o

A、充氣：按照設定的壓力值往待測物內充氣，達到設定時間后停止充氣，并判

斷當前壓力值是否在設定值范圍內。

B、穩壓：穩定待測物氣壓，觀察氣壓值是否穩定在設定范圍內。

C、測試：記錄待測物的泄漏壓力，若在規定范圍則判定待測物密封正常；反之，

異常。

D、排氣：排出被測物的氣體，完成測試。

答案：ABCD

145.對于電壓等級，根據最大工作電壓，將電氣元件或電路分為以下等級，以下

描述正確的是()0

A、A級電壓，直流。VUW6。，交流0VUW30

B、A級電壓，直流0VUV6。，交流0VUV30

C、B級電壓，直流6OVUW1500,交流3OVUM1000

D、B級電壓，直流60VUV1500,交流30VUV1000

答案：AC

146.電子穩定控制系統是一種（）控制車輛的（）安全技術。

A、輔助控制

B、輔助駕駛者

C、被動

D、主動

答案：BC

147.機動車維修從業人員的職業道德義務，主要體現為從業人員內心推動行業發

展進步的（）。

A、責任感

B、榮譽感

C、使命感

D、自豪感

答案：BD

148.在充電過程中，如果車輛出現不能繼續充電的故障，則向非車載充電機發送

“車輛中止充電報文"，并在300ms（由車輛根據故障嚴重程度決定）內斷開（）,

AvK3

B、K4

C、K5

D、K6

答案：CD

149.電動汽車直流充電互操作性測試，充電準備就緒測試合格評判（）。

A、測試系統發送充電機辨識報文后，車輛應發送動力蓄電池參數報文。

B、K5和K6閉合前，車輛應發送BMS充電準備就緒報文(0x00)0

C、K5和K6閉合前，車輛應發送BMS充電準備就緒報文(OxAA)。

D、以上均不正確。

答案：ABC

150.如果通過遮欄或外殼提供觸電防護，遮欄和外殼需要滿足如下0要求。

A、乘客艙內、貨艙內的遮欄和外殼應滿足GB/T4208—2017中IPX

XB的防護等級要求，乘客艙外、貨艙外的遮欄和外殼應滿足IPXXD的防護

等級要求。

B、乘客艙內、貨艙內的遮欄和外殼應滿足GB/T4208—2017中IPX

XD的防護等級要求，乘客艙外、貨艙外的遮欄和外殼應滿足IPXXB的防護

等級要求。

C、通常，遮欄和外殼只能通過工具才能打開或者去掉：若遮欄和外殼在不使用

工具的情況下可以打開或者去掉，則要有某種方法使其中的B級電壓帶電部分在

遮欄和外殼打開后2s內至少滿足如下兩種要求之一：交流電路電壓應降到不超

過30V(a.c.)(rms),直流電路電壓應降到不超過6OV(d.c.)；

或B級電路存儲總能量小于0.2J0

D、通常，遮欄和外殼只能通過工具才能打開或者去掉：若遮欄和外殼在不使用

工具的情況下可以打開或者去掉，則要有某種方法使其中的B級電壓帶電部分在

遮欄和外殼打開后1s內至少滿足如下兩種要求之一：交流電路電壓應降到不超

過30V(a.c.)(rms),直流電路電壓應降到不超過6OV(d.c.)；

或B級電路存儲總能量小于0.2Jo

答案：BD

151.解碼儀無法與整車通訊，可能原因是（）o

A、OBD診斷接口電源斷路

B、解碼儀藍牙未配對成功

C、儀表電源斷路

D、網關電源斷路

答案：ABD

152.經營者應嚴格按照備案并公示（）核定維修費用。

A、維修工時定額

B、維修工時單價

C、配件價格

D、服務費

答案：ABC

153.動力蓄電池故障燈點亮的原因可能是（）。

A、電機控制器低壓電源短路

B、電池信息采集器CAN線斷路

C、電池包負極接觸器電源線斷路

D、維修開關未裝

答案：BCD

154.在動力蓄電池檢測與維修作業中，出現預充電失敗故障，應檢查的項目包括

。O

A、應檢查預充電回路是否正常，預充電電阻阻值是否與標稱值一致。

B、熔斷器是否發生熔斷，繼電器是否正常工作，BMS輸出控制信號是否正常。

C、電池系統在未接入整車時能夠完成預充電，應檢查外部連線或電機控制器等

外部零部件。

D、應檢查電池系統內部是否發生進水、冷卻液泄露、電解液泄露或進入異物。

答案：ABC

155.根據GB/T20234.1—2023纜上設備的防護等級不應低于。。

A、IPX4

B、IPX5

C、IPX6

D、IPX7

答案：CD

156.電動汽車交流充電互操作性測試，連接確認測試的步驟()o

A、將車輛插頭與車輛插座完全插合后，檢查檢測點3的電壓值。

B、車輛額定充電電流大于16A時，操作車輛插頭機械鎖，檢查電子鎖止裝置狀

態。

C、車輛額定充電電流小于16A時，操作車輛插頭機械鎖，檢查電子鎖止裝置狀

態。

D、以上均不正確。

答案：AB

157.關于高壓線束絕緣檢測，說法正確的是()。

A、使用絕緣電阻測試儀測量時，需要根據整車的電壓平臺選擇量程。

B、使用絕緣電阻測試測量時，需要配戴個人安全防護用品。

C、測量時，高壓電控端高壓線束不能連接。

D、部分關鍵線束需要從整車拆解下來單獨檢測。

答案:ABCD

158.采用液壓制動的汽車〔三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外），如液壓

傳能裝置任一部件失效，需滿足以下哪些要求（）。

A、應通過紅色報警信號燈警示駕駛人。

B、只要失效繼續存在且點火開關處在開（運行）的位置，該信號燈應保持發亮。

C、報警信號燈即使在白天也應很醒目，駕駛人在其座位上應能很容易地觀察報

警信號燈工作是否正常。

D、報警裝置的失效不應導致制動系統完全喪失制動效能。

答案：ABCD

159.機動車維修職業道德的主要內容包括愛崗敬業、誠實守信、（）o

A、辦事公道

B、服務群眾

C、不怕困難

D、奉獻社會

答案：ABD

160.經營者應落實（ACD）主體責任。

A、安全生產

B、維系客戶

C、環境保護

D、維修質量

答案：ACD

161.根據GB38031-2020中單體、電池包或系統試驗時的試驗條件中，正式測試

開始前，電池單體需要先進行預處理循環，以確保試驗對象的性能處于激活和穩

定的狀態，步驟如下。其中正確的有。。

A、按照GB38031-2020充電要求，對電池進行標準充電。

B、以制造商規定的且不小于113的電流放電至制造商規定的放電截止條件。

C、靜置30分鐘或制造商規定的時間。

D、重復步驟A到C的不超過10次。

答案：ABC

162.一級、二級維護均應按照（）操作。

A、現行的純電動汽車維護標準

B、使用說明書

C、用戶使用手冊

D、車輛維修保養手冊

答案：BD

163.機動車（總質量小于或等于750kg的拄車除外）應具有完好的行車制動系，其

中汽車（三輪汽車除外）的行車制動應采用的回路以下描述錯誤的是。。

A、雙回路或多回路

B、單回路或雙回路

C、單回路或多回路

D、單回路

答案:BCD

164.如果是通過改變電機旋轉方向來實現前進和倒車兩個行駛方向轉換的，需滿

足以下。種要求之一。

A、前進和倒車兩個行駛方向的轉換，應通過駕駛員兩個不同的操作動作來完成。

B、前進和倒車兩個行駛方向的轉換，應通過駕駛員一個不同的操作動作來完成。

C、如果僅通過駕駛員的兩個操作動作來完成，應使用一個安全措施使模式轉換

只能在車輛靜止或低速時才能完成。車速判斷以車內儀表顯示為準。

D、如果僅通過駕駛員的一個操作動作來完成，應使用一個安全措施使模式轉換

只能在車輛靜止或低速時才能完成。車速判斷以車內儀表顯示為準。

答案：AD

165.前風窗玻璃洗滌系統由軟管、噴嘴和0組成。

A、洗滌液

B、儲液罐

C、洗滌液泵

D、刮水器/洗滌開關

答案：ABCD

166.吉利幾何G6車型VCU控制器主要功能包括:動力系統的故障診斷和處理、車

輛狀態監視和故障動作()等。

A、驅動扭矩控制

B、制動時能量回收控制

C、整車的能量管埋控制

D、CAN網絡通訊功能

答案：ABCD

167.吉利幾何G6車型智能領航涉及到的模塊()。

A、BCM

B、VCU

C、GW

D、單目攝像頭

答案：ABCD

168.對于M1類電動汽車，車輛事件數據記錄的要求描述錯誤的是()o

A、應配備事件數據記錄系統(EDR)或車載視頻行駛記錄裝置。

B、應同時配備事件數據記錄系統(EDR)或車載視頻行駛記錄裝置。

C、不必要配備事件數據記錄系統(EDR)。

D、不必要配備車載視頻行駛記錄裝置。

答案：BCD

169.電動系統專用裝置維護是為維持純電動汽車上的。的完好技術狀況或功能

工作能力而進行的作業。

A、低壓系統

B、高壓系統

C、低高壓系統

D、相關附件

答案：BD

170.為了避免攪壞動力蓄電池，請遵守以下哪幾點()。

A、請勿將車輛在45℃高溫環境下放置超過1天，要及時將車輛放置到陰涼環境

中。

B、請勿將車輛在-20℃低溫環境下存放超過3天，要及時將車輛放置到溫暖環境

中。

C、電池電量低于15%時，車輛不得停放超過14天，要及時為車輛充電。

D、請勿將車輛上的動力蓄電池用作它途。

答案：ABCD

171.根據GB38031-2020中電池系統試驗時的過放電保護試驗，根據GB38031-20

20中的要求，過放電保護試驗條件如下（）。

A、試驗應在209±10（的環境溫度或者更高溫度下進行。

B、按照電池系統制造商推薦的正常操作，調整試驗對象的S0C到較低水平，但

應在正常的工作范圍內。

C、只要試驗對象能夠正常運行，S0C可不需要精確的調整。

D、在試驗開始時，影響試驗對象功能并與試驗結果相關的所有保護設備都應處

于正常運行狀態，用于放電的所有相關的主要接觸器都應閉合。

答案：ABCD

172.吉利幾何G6車型三合一充電系統：由。等部件深度集成。

Av0BC

B、DCDC

C、PDU

D、BMS

答案：ABC

173.當輪胎發生（）等異常狀態時，TPMS接收單元發送報警信號給儀表進行報警

提醒，使駕駛人員可以及時有效的處理異常狀況，降低危險發生的概率。

A、高壓

B、低壓

r口

D、低溫

答案：ABCD

174.交流充電互操作性測試，關于連接確認測試合格判斷的是（）。

A、在充電接口連接過程中，檢測點1的電壓值、PWM信號、檢測點4的電壓值、

連接狀態及充電狀態應符合規定。

B、在充電接口連接過程中，檢測點2的電壓值、PWM信號、檢測點3的電壓值、

連接狀態及充電狀態應符合規定。

C、對于充電電流大于16A且采用連接方式A或連接方式B的充電樁，在充電連

接裝置完全連接后交流供電回路導通前，供電接口電子鎖應可靠鎖止。

D、對于充電電流大于16A且采用連接方式A或連接方式B的充電樁，在充電連

接裝置完全連接后交流供電回路導通前，供電接口電子鎖無需鎖止。

答案：AC

175.根據GB/T31484-2015蓄電池單體按照6.2實驗時，其放電容量應不低于額

定容量，并且不超過額定容量的（）,同時所有測試樣品初始容量極差不大于初

始容量平均值的（）。

A、100%

B、110%

C、6%

D、5%

答案：BD

176.電動汽車交流充電互操作性測試，PWM頻率邊界值測試步驟()o

A、設置PWM頻率為標稱值1000Hz,啟動充電并保持2min。

B、設置PWM頻率為標稱值500Hz,啟動充電并保持1min。

C、檢查檢測點1的電壓值、充電狀態。

D、檢查檢測點3的電壓值、充電狀態。

答案：AC

177.下列對于動力蓄電池相關部件的術語和定義，描述正確的是。。

A、電池控制單元：控制、管理、檢測或計算電池系統的電和熱相關的參數，并

提供電池系統和其他車輛控制器通信的電子裝置。

B、蓄電池包：通常包括蓄電池組、蓄電池管理系統、蓄電池箱及相應附件(冷

卻部件、連接線纜等)，具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元。

C、單體蓄電池：將化學能轉化為電能的基本控制單元，通常包括電極、隔膜、

電解質、外殼和端子，并被設計成可充電。也稱作電芯。

D、電池控制單元：控制、管理、檢測或計算電池系統的電和熱相關的參數，并

提供電池系統和其他車輛控制器通信的電子裝置。

答案：ABD

178.以下關于更換電池包冷卻液，正確的說法是()o

A、電池包冷卻液一般四年或十萬公里更換

B、冷卻液的性質必須是絕緣的

C、需要根據維修手冊的要求結合實際使用條件選擇冷卻液規格

D、可以采用機器抽取

答案：AC

179.側面安全氣囊以安全帶提供保護為基礎，對（）提供進一步的保護作用。

A、后排成員側

B、駕駛員

C、前排乘員

D、車門

答案：BD

180.新能源汽車維護技師（初級）具備以下條件之一的人員，可進行申報（）。

A、各類院校的汽車或機電等相關專業教師或畢業學生。

B、初中畢業（含初中畢業或相當文化程度）以上，從事汽車技術類工作2年（含）

以上。

C、取得汽車維修工職業技能等級五級（含）以上的人員。

D、取得大學?？埔陨蠈W歷的人員。

答案：ABC

181.吉利幾何G6車型輛有4路CAN通訊總線：其中CSCAN:方向盤轉角傳感器、

前單目攝像頭、毫米波雷達探頭、智能助力器、ESC、安全氣囊控制模塊、倒車

雷達控制器、自動泊車模塊（）。

A、網關

B、BCM

C、VCU

D、EPS

答案：ACD

182.功能盒包含在模式2電纜組件上實現（）的裝置。

A、保護功能

B、控制功能

C、安全功能

D、導電功能

答案：BC

183.車輛控制裝置與非車載充電機控制裝置在配置階段時，車輛控制裝置閉合（）,

使充電回路導通。

A、K1

B、K2

C、K3

D、K4

答案：CD

184.應在驅動電機殼體上打刻電機型號和編號的汽車包括以下哪幾種車輛。。

A、純電動汽車

B、插電式混合動力汽車

C、燃料電池汽車

D、電動摩托車

答案：ABCD

185.除消防車外的其他機動車在空載、靜態狀態下，向左側和右側傾斜的側傾穩

定角應大于或等于數值，以下描述正確的是（）。

A、三輪機動車（包括三輪汽車和三輪摩托車，但不包括前輪距小于或等于460M

的正三輪摩托車:25°

B、總質量為整備質量的1.2倍以下的機動車:28°

C、總質量不小于整備質量的1.2倍的專項作業車和輪式專用機械車:32°

D、其他機動車（特型機動車、兩輪普通摩托車及輕便摩托車除外）：35°

答案：ABCD

186.根據GB38031-2020標準范圍內電動汽車用動力蓄電池單體、電池包或系統

導致的危險是指：（）。

A、泄漏

B、起火

C、爆炸

D、電擊

E、跌落

答案：ABCD

187.業務接待員應著裝整齊，遵守禮儀規范，。，自報工號或崗位信息。

A、主動熱情

B、真誠友好

C、儀表端莊

D、語言文明

答案：ABCD

188.帶電部分是指正常運行中帶電的導體或可導電部分，包括中性導體，但按慣

例不包括（）。

A、PEN導體

B、PEM導體

C、PEP導體

D、PEL導體

答案：ABD

189.檢查制動盤摩擦面是否存在如下狀況:制動盤摩擦面的深度劃痕如果制動盤

摩擦面出現下述（）幾種情況，則制動盤需要表面修整或更換。

A、嚴重銹蝕和/或點蝕

B、輕微的表面銹蝕

C、開裂和/或灼斑

D、嚴重變色發藍

答