2024年度內蒙古自治區二級建造師之二建市政工程實務題庫練習試卷A卷附答案一單選題(共60題)1、采用懸臂澆筑法施工預應力鋼筋混凝土連續梁時，正確的合龍順序是()A.次跨→中跨→邊跨B.中跨→邊跨→次跨C.邊跨→次跨→中跨D.次跨→邊跨→中跨【答案】C2、（2018年真題）室內燃氣管道安裝中，公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應采用（）。A.焊接B.法蘭連接C.釬焊D.螺紋連接【答案】D3、設置內支撐的基坑維護結構，擋土的應力傳遞路徑是（）。A.圍護墻→支撐→圍檁B.支撐→圍檁→圍護墻C.圍護墻→圍檁→支撐D.圍檁→支撐→圍護墻【答案】C4、下面關于瀝青混合料主要材料表述錯誤的是（）。A.粗骨料應潔凈、干燥B.粗骨料應具有親水性C.SMA.OGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料【答案】B5、城市垃圾填埋場泥質防水層施工質量檢驗項目，應包括滲水試驗和(??）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度【答案】C6、鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設計規定進行，一般（）。A.由下游分兩頭向上游施打至合龍B.由上游開始逆時針施打至合龍C.由上游向下游合龍D.由上游開始順時針施打至合龍【答案】C7、盤卷鋼筋宜優先選用（）調直。A.直線冷拉B.反復拐彎延長C.冷拔D.調直機【答案】D8、施工進度計劃是項目施工組織設計的重要組成部分，對工程履約起著（）作用。A.特殊B.基礎C.主要D.主導【答案】D9、關于預應力混凝土配制的說法錯誤的是（）。A.預應力混凝土應優先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥B.粗骨料應采用碎石，其粒徑宜為5-25mmC.混凝土中的水泥用量宜大于550kg/m3D.從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量（折合氯化物含量）不宜超過水泥用量的0.06%【答案】C10、宜采用錘擊沉樁的情況是（）。A.在黏土、砂土、碎石土，且較厚的河床覆土中沉樁B.在密實的黏性土、礫石、風化巖中沉樁C.在軟黏土、淤泥質土中沉樁D.在砂類土、黏性土中沉樁【答案】D11、分包人因過失給發包人造成損失的，承包人（）。A.承擔連帶責任B.不承擔相關損失C.承擔分包費用D.承擔主要責任【答案】A12、下列哪個選項屬于瀝青混合料中懸浮-密實結構的代表（）。A.AMB.SMAC.ACD.OGFC【答案】C13、工程竣工驗收合格之日起（）日內，建設單位應及時提出竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門（及備案機關）備案。A.15B.10C.7D.5【答案】A14、關于GCL墊質量控制要點說法錯誤的是（）。A.釆用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式B.應避免出現品形分布,盡量采用十字搭接C.遇有雨雪天氣應停止施工D.攤鋪時應拉平GCL,確保無褶皺、無懸空現象【答案】B15、工程竣工驗收合格之日起（）內，建設單位應及時提交竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門（及備案機關）備案。A.15dB.10dC.7dD.5d【答案】A16、各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過(?）km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A17、后張法預應力孔道壓漿時，水泥漿的強度應符合設計規定，設計無要求時不得低于（）MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B18、某供熱管網的設計壓力為1.6MPa，其嚴密性試驗壓力應為（）。A.1.4MPaB.1.6MPaC.1.8MPaD.2.0MPa【答案】D19、（2020年12月真題）關于支架立柱安裝的說法，錯誤的是（）。A.支架立柱應落在有足夠承載力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬質黏土層上C.在凍脹地區冬期施工時應采取防止凍脹措施D.多層支架的上下層立柱的中心線對齊【答案】B20、為確保灌注樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌一定高度，一般不宜小于（）。A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m【答案】A21、按質量計劃中關于工程分包和物資采購的規定，經招標程序選擇并評價分包人和供應商，保存評價記錄；其執行人為（）。A.項目負責人B.生產負責人C.技術負責人D.質量負責人【答案】A22、根據《必須招標的工程項目規定》（中華人民共和國國家發展改革委員會令第16號），從2018年6月1日起凡項目施工單項合同估算大于（）萬元的必須進行招標。A.400B.300C.200D.100【答案】A23、鉆孔灌注樁施工過程中，防止擴孔坍孔預防措施錯誤的是（）。A.選用適用的泥漿B.保證孔內必要水頭C.避免觸及和沖刷孔壁D.加快進尺速度【答案】D24、路面結構中的承重層是()。A.面層B.墊層C.基層D.路基【答案】C25、（2021年第1批真題）噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土，應具有（）功能。A.自密實B.輕質C.早強D.補償收縮【答案】D26、混凝土配合比設計中，寒冷地區路面混凝土的抗凍等級不宜小于（）。A.F100B.F150C.F200D.F250【答案】C27、關于豎井土方開挖安全控制要點的說法，錯誤的是（）。A.臨近各類管線、建（構）筑物時，開挖前應對管線、建（構）筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護方式時，隨開挖隨支護，隨支護隨開挖，均衡施工C.吊裝出土時，土方容器下降落穩后，施工人員方可靠近作業D.發現坍塌征兆時，必須停止作業，施工人員撤至安全地帶【答案】B28、行業標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1-2008規定，瀝青混凝土面層（）是主控項目。A.平整度、厚度和彎沉值B.壓實度、平整度和面層厚度C.壓實度、平整度和彎沉值D.壓實度、面層厚度和彎沉值【答案】D29、（2019年真題）安全風險識別方法不包括（）。A.故障類別及影響分析B.預計危險分析C.事故樹分析D.突發性事故模擬【答案】D30、下列給水管道功能性試驗管道內注水與浸泡的說法，正確的是（）A.應從上游緩慢注入B.內徑1200mm的鋼管，浸泡時間不少于72hC.在試驗管段上游的管頂及管段中的高點應設置排氣閥D.內徑800mm鋼筋混凝土管，浸泡時間不少于24h【答案】C31、依據城鎮道路分級和技術標準，不屬于城鎮道路的是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.高速路【答案】D32、開挖寬度小于10m的單跨隧道，可采用的施工方法是（）。A.臺階開挖法B.CD法C.PBA法D.雙側壁導坑法【答案】A33、當淺埋暗挖施工地下結構處于富水地層中，且地層的滲透性較好時，應首選（）。A.降低地下水位法B.地表錨桿（管）C.凍結法固結地層D.全斷面開挖法【答案】A34、分包工程控制中，承包單位應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的（）。A.基礎B.控制范圍C.依據D.組成部分【答案】B35、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時，宜采用（）。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B36、燃氣管道法蘭連接時，對于高強度螺栓、螺母應每批各取兩個進行（）檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B37、關于承重模板支架搭設的說法，正確的是（）。A.腳手架宜利用支架體系搭設B.支架底部應有良好的排水措施C.支架搭設完畢后即可投入使用D.地基承載力不影響支架的搭設【答案】B38、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎施工，不應采用的成樁設備是（）。A.正循環回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C39、下列關于先簡支后連續梁安裝的說法中，錯誤的是（）。A.臨時支座頂面的相對高差不應大于2mmB.應在一聯梁安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土C.濕接頭混凝土的養護時間應不少于7dD.同一片梁的臨時支座應同時拆除【答案】C40、（2016年真題）關于預應力鋼絞線管道壓獎的說法，錯誤的是（）。A.鋼絞線張拉完成后應及時對管道進行壓漿B.壓漿前應對管道進行清理C.預埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用D.壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPa【答案】C41、根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2015，不屬于鋼筋工程主控項目的是（）。A.鋼筋的力學性能B.鋼筋的重量偏差C.鋼筋的安裝間距偏差D.受力鋼筋的連接方式【答案】C42、（2020年12月真題）在沉井施工中，水下混凝土封底，正確的說法是（）。A.澆筑順序應從高處開始，逐漸向周圍擴大B.井內有隔墻時，分倉對稱澆筑C.混凝土澆筑結束后，方可將井內水抽除D.最終澆筑成的混凝土面與設計高程齊平【答案】B43、路基填土寬度應比設計寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C44、管道溝槽底部的開挖寬度，在設計無要求時的計算公式為：B=D0+2×(b1+b2+b3)，則D0代表：（）。A.管道內徑B.管道外徑C.管道一側的工作面寬度D.管道一側的支撐厚度【答案】B45、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎施工，不應采用的成樁設備是（）。A.正循環回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C46、承重結構以受壓為主的橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋【答案】B47、招標人應當自收到評標報告后之日起（）內公示中標候選人，公示期不得少于（）。A.5d，5dB.3d，7dC.3d，3dD.5d，7d【答案】C48、（2021年11月貴州真題）在裝配式梁安裝過程中梁長()以上預應力簡支梁應驗算裸梁的穩定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D49、下列關于馬頭門施工的說法正確的是（）。A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內的馬頭門宜同時施工C.馬頭門標高不一致時，宜先做低的，后做高的D.停止開挖時，維持掌子面開挖原狀，有利于天然承載拱形成【答案】C50、起重作業前應試吊，吊離地面（）mm左右時，檢查重物捆扎情況和制動性能。A.100B.200C.500D.800【答案】A51、鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過（）m。A.6B.6.5C.7D.7.5【答案】A52、盾構法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是（）襯砌。A.復合式B.整體式C.管片D.噴錨支護【答案】C53、關于降水系統布設的說法正確是（）。A.降水井點布置應距開挖上口邊線不超過1mB.基坑運土通道出入口應增設降水井C.井點間距宜為0.8～2.5mD.降水區域邊角位置井點宜加密設置【答案】D54、鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大（）處。A.拉力B.壓力C.彎矩D.剪力【答案】C55、同一天進場的同一批次、同規格1OOt預應力鋼筋，最少應分為（）批檢驗。A.1B.2C.3D.4【答案】B56、起重作業前應試吊，吊離地面（）mm左右時，應檢查重物捆扎情況和制動性能，確認安全后方可起吊；起吊時工作井內嚴禁站人，當吊運重物下井距作業面底部小于500mm時，操作人員方可近前工作。A.100B.200C.300D.400【答案】A57、關于建設現場宿舍管理的說法，正確的是（）。A.每間宿舍居住人員不得超過18人B.室內凈高不得小于2.2mC.通道寬度不得小于0.9mD.宜設置可開啟式窗戶【答案】C58、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是（）處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵【答案】C59、根據《混凝土外加劑應用技術規范》有關規定，低溫施工時，終凝時間不得大于()h。A.10B.12C.13D.15【答案】A60、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()。A.剛架橋B.懸索橋C.拱式橋D.梁式橋【答案】C二多選題(共20題)1、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）。A.地層復雜B.鉆孔時進尺過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD2、瀝青混合料面層的施工工序包括（）。A.攤鋪B.壓實C.接縫處理D.瀝青材料選擇E.開放交通【答案】ABC3、施工占用慢行道和便道要獲得（）部門的批準。A.橋梁管理B.交通管理C.道路管理D.建設管理E.規劃管理【答案】BC4、下列預應力孔道壓漿與封錨規定中，正確的有（）。A.壓漿過程中及壓漿后24h內，結構混凝土的溫度不得低于5℃B.多跨連續有連接器的預應力筋孔道，應張拉完一段灌注一段C.壓漿作業，每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊，標養28dD.當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行E.封錨混凝土的強度等級不宜低于結構混凝土強度等級的75%，且不低于30MPa【答案】BCD5、噴錨支護法施工隧道施工質量檢查與驗收分為（）等環節。A.開挖B.初期支護C.防水D.回填E.二襯【答案】ABC6、下列管涵施工技術要求，正確的有（）。A.設有基礎的管涵，基礎上面應設混凝土管座，其頂部弧形面應與管身緊密貼合，使管節均勻受力B.不設基礎的管涵，應按設計要求將管底土層夯壓密實，做成與管身弧度密貼的弧形管座C.不設基礎的管涵，管底土層承載力不符合設計要求時，應按規范要求處理、加固D.沉降縫應設在非管節接縫處E.進出水口的溝床應整理直順，與上下游導流排水系統連接順暢、穩固【答案】ABC7、項目安全管理目標的內容包括（）。A.生產安全事故控制指標B.安全生產、文明施工達標C.工程進度控制目標D.安全管理成本控制目標E.獎罰目標【答案】AB8、關于后張法預應力管道壓漿的說法，正確的有()A.曲線孔道從最低點的壓漿孔壓人B.豎向孔道從最高點的壓漿孔壓入C.壓漿工作不得中斷D.多層孔道壓漿宜先壓注下層孔道E.壓漿應使用壓縮空氣【答案】ACD9、（2021年第2批真題）采用鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.材料厚度E.滲透系數【答案】ACD10、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁，箱梁內、外模板在滑動就位時，模板的（）誤差必須在容許范圍內。A.預拱度B.平面尺寸C.高程D.變形E.撓度【答案】ABC11、地鐵車站通常由（）等部分組成。A.出入口及通道B.站臺、站廳C.通風道、風亭、冷卻塔D.供電、通信、信號、給水排水、防災、電視監控等系統E.設備用房、生活用房【答案】ABC12、在道路施工中土工合成材料具有（）的功能。A.加筋B.防護C.排水D.整平E.隔離【答案】ABC13、（2021年4月貴州）燃氣管道壓力等級劃分（）A.低級B.中級C.次中級D.高級E.次高級【答案】ABD14、下列先張法預應力張拉施工規定中，正確的有（）。A.張拉臺座應具有足夠的強度和剛度B.錨板受力中心應與預應力筋合力中心一致C.同時張拉多根預應力筋時，各根預應力筋的初始應力差值不得大于5%D.預應力筋就位后，嚴禁使用電弧焊對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接E.設計未規定時，應分階段、對稱、交錯地放張【答案】ABD15、關于掛籃結構主要設計參數說法，錯誤的是（）。A.掛籃質量與梁段混凝土的質量比值控制在0.3~0.7B.允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20mmC.施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于1.5D.自錨固系統的安全系數不得小于1.3E.斜拉水平限位系統和上水平限位安全系數不得小于2【答案】B16、關于盾構法施工隧道，說法正確的有（）。A.施工受風雨等氣候條件影響B.不影響地面交通，減少對附近居民的噪聲和振動影響C.隧道穿過河底，不影響通行D.對于結構斷面尺寸多變的區段適應力較強E.適用于建造覆土較深的隧道【答案】BC17、供熱蒸汽熱網按其壓力一般可分為（）蒸汽熱網。A.超低壓B.低壓C.中壓D.高壓E.超高壓【答案】BCD18、市政工程沉井下沉一般采用()A.正鏟挖土法B.人工挖土法C.風動工具挖土法D.抓斗挖土法E.水槍沖土法【答案】BCD19、單跨跨徑為15m的隧道，可采用（）。A.全斷面法B.CD法C.CRD法D.雙側壁導坑法E.單側壁法【答案】BCD20、工作井作業區施工安全防護措施正確的是（）A.施工機械最外著力點與井邊距離不得小于1.5mB.工井口應比周圍地面高30cm以上C.井口1.5m范圍內不得堆放材料D.工作井內必須設安全梯或梯道，梯道應設扶手欄桿，梯道的寬度不應小于0.9mE.不設作業平臺的工作井周圍必須設防護欄桿，護欄高度不低于1.2m，欄桿底部30cm應采取封閉措施【答案】AB三大題(共10題)1、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經理親自參加了技術準備會議，并強調：“項目技術負責人作為工程質量的第一責任人，必須盡快主持編制項目質量計劃，親自做好技術交底工作?！笔┕で绊椖考夹g負責人就工程特點、概況、設計要求等內容向施工人員進行了技術交底。基層施工中，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓?！締栴}】1.項目經理強調內容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設備配備存在的問題，說明應如何調整。3.面層施工中存在多處違規操作，針對其中的問題給出正確的做法?！敬鸢浮?.項目技術負責人主持編制項目質量計劃不妥，應是項目經理作為工程質量的第一責任人主持編制項目質量計劃。2.瀝青混凝土攤鋪機鋪筑不妥，應采用水泥混凝土攤鋪機。12～15t三輪壓路機碾壓無法滿足180mm水泥穩定碎石壓實度的需要。應采用18～21t的壓路機或振動壓路機。3.壓路機順路線方向碾壓錯誤，應先橫向后縱向碾壓；從中心向外側碾壓錯誤，直線段應從兩側向路中心碾壓，曲線超高段應從內側向外側碾壓?！扒耙蝗帐┕そY束停放在攤鋪機后路面上的壓路機”錯誤，應為：壓路機不得在當天成型的路面上停放。2、【背景資料】某城市綜合管線與道路工程，該工程管線包括給水、污水、雨水、熱力和燃氣管道工程。除污水管道采用頂管法施工，其余均采用明挖法施工。設計污水管道采用內徑Di=1600mm的混凝土企口管，雨水管道采用鋼筋混凝土承插口管，密封橡膠圈接口，管道內徑Di=1400mm，直埋熱力和燃氣均采用碳素焊接鋼管，給水管道為球墨鑄鐵管。管道直徑分別為DN500mm、DN400mm、DN600mm。因為污水管設計高程較深(地下水位在管頂以上)，且只有污水管道施工需要降水。施工單位測算，降水后頂管施工費用會超出預算，經施工單位優化方案，將原擬定的降水后敞開頂管改為密閉式頂管，取消了降水，建設單位以施工單位取消降水為由，擬扣除施工單位頂管費用中降水費用。在燃氣管道與熱力管道施工過程中，部分橫穿道路的管道距離道路基層表面未超過500mm，影響道路基層壓實，施工單位將過路管采取了保護措施后進行正常的壓實。施工單位針對燃氣管道做出一下施工部署：溝槽開挖→下管焊接→焊縫表面質量檢查→A→管道吹掃→管道部分回填→強度試驗→B→全部回填→嚴密性試驗【問題】1.簡要描述本工程雨水、給水管道質量驗收標準是什么？2.建設單位擬扣除施工單位降水費用是否合理？說明理由。3.本工程中的污水管道嚴密性試驗應如何進行？4.施工單位對過路熱力燃氣管道可采取哪些有效的保護措施？5.補充背景中缺失的A、B工藝?！敬鸢浮??簡要描述本工程雨水、給水管道接口連接的規定？參考答案：雨水管道管材為鋼筋混凝土承插口管，接口連接符合下列規定：（1）管及管件、橡膠圈的產品質量應符合相關專業驗收規范規定；（2）柔性接口的橡膠圈位置正確，無扭曲、外露現象；承口、插口無破損、開裂；（3）柔性接口的安裝位置正確，其縱向間隙應符合相關專業驗收規范規定；（4）管道沿曲線安裝時，接口轉角應符合相關專業驗收規范規定。給水管道管材為球墨鑄鐵管，接口連接符合下列規定：（1）管節及管件的產品質量應符合相關專業驗收規范規定；承口、插口部位無破損、變形、開裂；（2）承插接口連接時，兩管節中軸線應保持同心；插口推入深度應符合要求；（3）橡膠圈安裝位置應準確，不得扭曲、外露；沿圓周各點應與承口端面等距；（4）連接后管節間平順，接口無突起、突彎、軸向位移現象；（5）接口的環向間隙應均勻，承插口間的縱向間隙不應小于3mm；（6）管道沿曲線安裝時，接口轉角應符合相關專業驗收規范規定。3、A公司中標城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結構層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節，施工前項目部為確定施工參數，做了長度50m的試驗段，后發現在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調查，調查發現水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗路段?；鶎邮┕て陂g，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規程序進行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據本工程實際情況，在初壓復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。工程完工前，建設單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續較為復雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設單位提出了索賠。問題：1·本工程關于古樹移植手續如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內容。3·分析本工程中水泥土底基層出現裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現裂縫的現象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的發生，試驗段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪作業要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?！敬鸢浮?、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報同級或者上級人民政府批準。并且要報文物部門批準。2、工期、人員的窩工費、機械設備閑置費、道路面積增加產生的費用、古樹移植發生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩定或路基發生不均勻沉降；⑥養護不及時、缺水或養護時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產生的措施：①采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據土的性質采用最佳含水量；③在能保證水泥穩定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩定土的養護，避免水分揮發過大；⑤養護結束后應及時鋪筑下封層；⑥設計合理的水泥穩定土配合比，加強拌和，避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強度的聚合物網；③破損嚴重的基層，應將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。4、某城市快速路跨線橋的上部結構為變截面預應力混凝土連續箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后，承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后，即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿，并實施了墩梁臨時固結。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后，進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后，進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施，將梁體轉換成連續梁體系。問題1.預應力張拉作業指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確？不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時，確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素？為確保各節段混凝土結合完好，上、下節梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土？合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因?！敬鸢浮?.不正確（1分）。預應力張拉作業指導書應由熟悉預應力張拉的技術人員（1分）編制，由施工單位或項目技術負責人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊（1分）；②支座兩側臨時加預應力筋（1分）；③橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩（1分）。3.對掛籃進行預壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預拱度設置（1分）；③施工中已澆段的實際標高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預應力（1分）。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應力（1分）。5、A公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；同時根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放；水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制訂了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：(1)通過試拌確定拌和機的操作工藝，考察計算機的控制及打印裝置的可信度。(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工，施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫?！締栴}】1．工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?2．補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3．補充面層試驗路段的試驗內容。4．造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1．工程施工前施工交通準備工作包括的內容：修建臨時便線(道)；導行臨時交通(編制交通疏導方案或交通組織方案)；協助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2．確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施的補充：嚴格按設計配合比配料，拌和均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。3．面層試驗路段的試驗內容的補充：檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇)，驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青使用量。4．造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有：水泥含量過高(配合比不適當)、含水量過高(含水量不符合要求)、養護不周(養護天數不足，灑水不足)。6、（四）【背景材料】某供熱工程，熱媒介質為熱水，包括長729m的管線工程和換熱站工程。管線為DN250mm鋼質管道，直埋敷設。換熱站內為2組換熱機組。全線共設4座檢查室。建設單位通過招投發包給A公司，A公司征得建設單位同意，將鍋爐安裝工程分包給了具有資質的B公司，并在建設行政主管部門辦理了合同備案。施工中發生如下事件：事件1：在2號檢查室內熱機安裝施工時，施工單位預先在管道上截下一段短節，留出安裝波紋管補償器的位置，后因補償器遲遲未到貨，將管端頭臨時用彩條布封堵。事件2：設備安裝前，B公司與A公司在監理單位的組織下辦理了交接手續。事件3：B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質進行了審核，并通過了監理單位的審批。事件4：安裝工人將閥門作為管道末端的堵板使用，被施工員發現后制止?！締栴}】1.事件1施工單位上述做法是否妥當？如不妥當，請寫出正確作法。2.事件2中，B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續？3.請列出事件3中B公司對無損檢測單位及其人員資質審核的主要內容。4.改正事件4錯誤之處。【答案】1.（1）不妥當。波紋管補償器應與管道保持同軸。正確的做法應是在補償器運至現場后，在已固定好的鋼管上切口吊裝。（2）將管端頭臨時用彩條布封堵錯誤，應將管口用堵板封閉。2.B公司與A公司應辦理設備基礎，預留孔洞以及吊點的書面交接手續。3.審核檢測機構是否具有國家質檢總局核發的無損檢測資質證書、證書的有效期及核準檢測項目；檢測人員是否注冊在該機構，其考試合格項目、級別以及有效期。應在閥門后加堵板，應在閥門堵板之間充滿水。7、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，DN300mm，設計壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土方回填至設計標高。在項目實施過程中，發生了如下事件：事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質量檢查人員發現局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內容；②監理單位出具工程質量評估報告；③設計單位出具工程質量檢查報告；④工程質量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款。<1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么？<2>、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規中的哪些規定？<3>、依據《城市燃氣輸工程施工及驗收規范》CJJ33-2005，對事件二中情況應如何做補救處理？<4>、依據《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規定》（建制[2013]171號），補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容?！敬鸢浮?lt;1>、a是焊接質量檢查，b是強度試驗，c是嚴密性試驗，d是警示帶。<2>、A公司不得轉包工程；B公司不得以其他單位名義承攬工程（借用資質）；A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程（出借資質）。<3>、應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然密實度。<4>、（1）施工單位出具工程質量竣工報告；（2）工程資料齊全；（3）施工單位簽署工程質量保修書；（4）城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見；（5）有關部門責令整改的問題已按要求整改合格。8、某沿海城市電力隧道內徑為3．5m，全長4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m、自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產驗收制度。問題：1．該工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2．項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3．針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施；必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全風險識別與預防?；卮鸨拘☆}需要依據頂管工程實踐經驗，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制定了相應的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預制時，施工人員在高處作業存在正高空作業風險；沉井下沉過程中和沉到位后，頂管作業過程中，工人受到負高空作業風險；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風險；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，預示本工程存在高壓電線電力場輻射的安全威脅；工人們在隧道內施工需要照明，頂管機械也需要電力驅動，這就存在用電安全風險；隧道穿越一個廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風險。出題老師讓項目部識別出三個，剩下兩個看你能否識別出來。2．【參考答案】應補充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現場預制即使采用分三次預制的方法，每次預制高度仍達3m以上，必須搭設腳手架和模板支撐系統。因此，應制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業安裝單位施工，安全監督站驗收。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：安全專項施工方案。3．【參考答案】本工程安全驗收應包括以下內容：沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、頂管設備安裝完畢驗收?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全驗收制度。項目部應依據資源配置計劃和風險控制措施，制定對現場人員、實物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗收制度。安全驗收應分階段按以下要求實施：(1)施工作業前，對安全施工作業條件進行驗收；(2)危險性較大的分部分項工程，其重大危險源工程以及設施、設備施工工程中，對可能給下道工序造成影響的節點進行過程驗收；(3)物資、設施、設備和檢測器具在投入使用前進行使用驗收；(4)建立必要的安全驗收標識，未經安全驗收或安全驗收不合格不得進入后續工序或投入使用。本頂管工程的施工作業階段由以下大的階段組成：沉井預制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設備安裝、頂管、拆除頂管設備、砌筑檢查井、回填土、工地清場。在沉井預制及下沉階段需要進行驗收的有沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。龍門吊安裝就位后需要實施龍門吊安裝完畢驗收。頂管設備安裝完畢也需要進行安全驗收。頂管開始前需進行臨時施工用電設施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。9、背景資料：某施工企業中標承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構筑物產生裂縫，施工時采取了如下措施：1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2．增加坍落度，提高混凝土的擴散度。3．選擇低溫時澆筑。4．為了能盡早拆除模板，加快模板周轉。采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強度。結果事與愿違，混凝土仍出現了裂縫。問題：1．分析上述四條措施是否正確，說明理由。2．敘述防止混凝土構筑物產生裂縫的控制措施。3．試述水池滿水試驗的技術要求。【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆筑，但加大水泥用量會增加水化熱，混凝土體內外溫差大，易產生裂縫。第2條不正確。加大坍落