《汽車構造》教案 單元二 項目二 任務三 車輪與輪胎構造與拆裝_第1頁
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文檔簡介

《汽車構造》教案課題序號9實施課時2使用教具各種形式的車輪課題名稱單元二汽車底盤認知與拆裝項目二行駛系認知與拆裝任務三車輪與輪胎構造與拆裝教學目標(知識與技能,過程與方法,情感、態度與價值觀)【知識目標】1.了解車輪功用、了解輪胎的功用。2.掌握不同類型車輪、輪胎的基本結構?!灸芰δ繕恕?.能對汽車車輪與輪胎的的基本組成進行認知,并能識記。2.能完成汽車輪胎的拆裝?!居四繕恕?.養成“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻”的優秀品質。2.引導學生學會傾聽、主動交流、相互合作、尊重他人,掌握科學的學習方法和養成良好的學習習慣。教學重點能識別車輪、輪胎類型,會分析車輪、輪胎各部分的作用。教學難點掌握不同類型車輪、輪胎的基本結構及應用場合。教學內容教師活動學生活動【復習回顧】1.汽車車橋的作用是什么?其類型有哪些?2.汽車轉向輪定位包含哪幾個要素?【導入新課】單元二汽車底盤認知與拆裝項目二行駛系認知與拆裝任務三車輪與輪胎構造與拆裝一、車輪的認知汽車車輪總成如圖所示,主要由車輪和輪胎兩大部分組成。1.車輪的功用車輪是介于輪胎和車橋之間承受負荷的旋轉組件,其功用是安裝輪胎,承受輪胎與車橋之間的各種載荷。2.車輪的構造車輪一般由輪轂、輪輻和輪輞組成,如圖所示。(1)輪轂輪轂用于連接車輪與車橋,通過圓錐滾子軸承裝在車橋或轉向節軸頸上。(2)輪輻輪輻用于將輪轂和輪輞連接起來。按輪輻的結構不同,車輪可以分為輻板式和輻條式,如圖和圖所示。(3)輪輞輪輞也叫鋼圈,用于安裝和固定輪胎。輪輞是輪胎的裝配基礎,原則上每種輪胎只配用一種標準輪輞,必要時也可使用與標準輪輞相接近的容許輪輞。輪輞的類型和結構按其結構不同,輪輞的常見結構形式有:深槽式輪輞、平底式輪輞和對開式輪輞,如圖所示。②國產輪輞規格的表示方法國產輪輞規格用一組數字、字母和符號組合表示,分為幾部分,各部分的含義及具體內容如下:輪輞名義寬度代號:以數字表示,一般取小數點后兩位,單位為英寸(in)。當以毫米(mm)表示時,要求輪胎與輪輞的單位一致。1英寸=25.4毫米。輪輞高度代號:用字母表示,常用代號及相應高度值見表2-2-1。表2-2-1輪輞的高度代號及高度值(單位:mm)代號CDEFGHJKLPRSTVW尺寸15.8817.4519.8122.2327.9433.7317.2719.2621.5925.4028.5833.3338.1044.4550.80輪輞結構形式代號:用符號“×”表示一件式輪輞;用“—”表示多件式輪輞。一件式輪輞是指輪輞為整體式的,只有一件,而多件式輪輞由輪輞體、擋圈、鎖圈等多個部件組成。輪輞直徑代號:以數字表示,單位為英寸。當以毫米表示時,要求輪胎與輪輞的單位一致。輪輞輪廓類型代號:用幾個字母表示,每個代號所表示的輪輞輪廓類型和結構如圖所示。例:上海桑塔納2000型轎車輪輞規格為5J×l4,如圖2-2-7所示:表示輪輞的名義寬度為5.0in,輪輞高度17.27mm,輪輞名義直徑為14in,一件式,深槽輪輞。H2表示內外側胎圈座均為采用圓峰設計。3.合金車輪與鋼鐵金屬相比,合金可以提供出眾的力量并且更加輕便。因此它便成為了生產高品質車輪所需要的理想材料。實際上,現在世界級的跑車和高品質的車輛上均使用合金車輪。當今高檔車輪上使用的合金是鋁、鎂和一些其他元素的混合。在車輪生產中最普遍的鋁的類型是356合金(也叫做T-6鋁。)356合金中也或多或少的包含了下列材料:鈦、鋅、鎂、錳、銅、鐵、硅等。鎂合金大約比鋁合金要輕33%。有兩種型號被普遍應用與車輪生產:AZ91E和ZE41A.鎂合金AZ91E和鋁合金相比有低軟化點和高擴張強度的特點。在壓力或沖擊下,它很快就會彎曲但是很快就會復原。它有非常好的耐熱性,而且如果在合成時控制銅、錳、鐵和鎳的比例,被腐蝕的可能也會大大降低。更加精煉和昂貴的是鎂合金ZE41A。它擁有緊密的顆粒結構,且耐熱度是AZ91E的兩倍。這種合金使用的更加昂貴和稀有的材料如:鈰、鈦。二、輪胎的認知1.輪胎的功用輪胎是汽車直接與路面接觸的重要部件,起到支承、緩沖、減振和提高附著性的作用。輪胎的狀態和好壞直接影響到與路面的附著力、汽車的動力性、制動性和安全性,以及汽車行駛時的舒適性和平穩性。2.輪胎的類型(1)按輪胎內空氣壓力的大小,輪胎分為高壓胎(0.5-0.7MPa)、低壓胎(0.2-0.5MPa)和超低壓胎(0.2MPa以下)。(2)按輪胎有無內胎,輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎(俗稱真空胎)。(3)按胎體簾布層結構的不同,輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前轎車上應用的輪胎主要是低壓(或超低壓)、無內胎的子午線輪胎。3.輪胎的構造(1)有內胎輪胎的構造有內胎輪胎由外胎、內胎和墊帶等組成,使用時安裝在汽車車輪的輪輞上,如圖所示。①墊帶:墊帶是一個環形的橡膠帶,它墊在內胎與輪輞之間,以保護內胎不被輪輞和胎圈磨傷。②內胎:內胎是一個環形的橡膠管,上面裝有氣門嘴,以便充入或排出空氣,為使內胎在充氣狀態下不產生褶皺,其尺寸應稍小于外胎的內壁尺寸。③外胎:外胎由胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成,如圖所示。胎面:胎面是輪胎的外表面,可分為胎冠、胎肩和胎側三部分。胎冠與路面直接接觸,并產生附著力,使車輛行駛和制動。胎冠的外部是耐磨的橡膠,胎面上制有各種花紋,由于車輪使用環境不同,在胎面上制有的花紋也不同。胎肩是較厚的胎冠和較薄的胎側間的過渡部分,一般也制有各種花紋,以提高該部位的散熱性能。胎側又稱胎壁,它由數層橡膠構成,覆蓋輪胎兩側,保護內胎免受外部損壞。胎側上標有廠家名稱、輪胎尺寸及其他資料。簾布層:簾布層是外胎的骨架,主要用于承受載荷,保持外胎的形狀和尺寸,并使其具有足夠的強度。簾布層通常由成雙數的多層簾布用橡膠貼合而成,相鄰層的簾線交叉排列。簾線可以是棉線、人造絲、尼龍和鋼絲。按照簾布層簾線排列方式的不同,外胎可以分為斜交輪胎和子午線輪胎,如圖所示。斜交輪胎的簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉排列,各簾布層與胎冠中心線成35°~40°的交角,因而叫斜交輪胎。子午線輪胎的胎體簾布層與胎面中心線呈90°或接近90°角排列,簾線分布如地球的子午線,因而稱為子午線輪胎。子午線胎與斜交輪胎相比較具有行駛里程長、滾動阻力小、節約燃料、承載能力大、減振性能好、附著性能好、不易爆胎等優勢,目前在汽車上應用廣泛。緩沖層:緩沖層夾在胎面和簾布層之間,由兩層或數層較稀疏的簾布和橡膠制成,彈性較大。其作用是加強胎面與簾布層之間的結合,防止汽車緊急制動時胎面與簾布層脫離,并緩和汽車行駛時所受到的路面沖擊。胎圈:胎圈由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成,有很大的剛度和強度,可以使外胎牢固地安裝在輪輞上。(2)無內胎輪胎的構造無內胎輪胎俗稱真空胎,在外觀上與普通輪胎相似,但是沒有內胎及墊帶。它的氣門嘴用橡膠墊圈和螺母直接固定在輪輞上,空氣直接充入外胎中,其密封性由外胎和輪輞來保證,如圖所示。無內胎輪胎的內壁有一層橡膠密封層,有的在該層下面還有一層自粘層,能自行將刺穿的孔粘合。在胎圈外側也有一層橡膠密封層,用以加強胎圈與輪輞之間的氣密性。無內胎輪胎一旦被刺破,穿孔不會擴大,故漏氣緩慢,胎壓不會急劇下降,仍能繼續行駛一定距離,可消除爆胎的危險。4.輪胎的規格 輪胎的尺寸標注如圖所示。D-輪胎外徑d-輪胎內徑或輪輞直徑B-輪胎寬度H-輪胎高度輪胎的規格號模壓在輪胎的側壁上,以表示該輪胎的主要參數、結構以及所能承受的最大載荷和所能行駛的最高車速等信息。(1)低壓輪胎的規格低壓輪胎的規格用B-d表示,其中B表示輪胎斷面寬度,“—”表示低壓輪胎,d表示輪輞直徑,單位均為英寸(1in=25.4mm)。例:9.00—20“9.00”表示輪胎斷面寬度為9.00in,“—”表示低壓輪胎,“20”表示輪輞直徑為20in。(2)子午線輪胎的規格子午線輪胎用BRd表示,“R”表示子午線輪胎。國產轎車子午線輪胎斷面寬B已全部改用公制單位mm;載貨汽車輪胎斷面寬B有英制單位(in)和公制單位兩種。而輪輞直徑d的單位仍為英制單位(in)。例:9.00R20“9.00”表示輪胎斷面寬度為9.00in,“R”表示子午線輪胎,“20”表示輪輞直徑為20in。(3)隨著輪胎的扁平化,僅用斷面寬度B和輪輞直徑d已不能完全表示輪胎的規格,所以在子午線輪胎表達方法的基礎上,又增添了許多新的內容。以上海桑塔納2000GSi轎車輪胎的規格195/60R1486H為例進行說明,如圖所示。①195表示輪胎寬度195mm。②60表示扁平比為60%。③R表示子午線輪胎。④14表示輪胎內徑14in。⑤86表示荷重等級,即最大載荷質量,荷重等級為85的輪胎的最大載荷質量為515kg。⑥H表示速度等級,表明輪胎能行駛的最高車速,速度等級為H的輪胎的最高車速為210km/h。另外,在輪胎規格前加“P”表示轎車輪胎,在胎側標有“Reinforced”表示經強化處理,“Radial”表示子午線胎,“Tubeless”(或TL)表示無內胎(真空胎),“M+S”(MudandSnow)表示適于泥地和雪地,“→”表示輪胎旋向,不可裝反,如圖所示。【操作示范及注意事項】(一)車輪結構認知1.典型車輪識別之一能正確識別車輪(輻板式),了解車輪的結構、作用及技術要求。2.典型車輪識別之二能正確識別車輪(輻條式),了解車輪的結構、作用及技術要求。3.典型車輪識別之三能正確識別車輪(合金材質),了解車輪的結構、作用及技術要求。4.典型車輪識別之四能正確識別車輪(鋼鐵材質),了解車輪的結構、作用及技術要求。5.典型車輪識別之五能正確識別車輪(貨車、合金材質),了解車輪的結構、作用及技術要求。6.典型車輪識別之六能正確識別車輪(貨車,鋼鐵材質、非一件式),了解車輪的結構、作用及技術要求。(二)輪胎結構認知1.典型輪胎識別之一能正確識別輪胎(轎車輪胎),了解輪胎的結構、作用及技術要求。2.典型輪胎識別之一能正確識別輪胎(普通轎車輪胎),了解輪胎的結構、作用及技術要求。3.典型輪胎識別之二能正確識別輪胎(貨車輪胎),了解輪胎的結構、作用及技術要求。4.典型輪胎識別之三能正確識別輪胎(全鋼絲子午線輪胎),了解輪胎的結構、作用及技術要求。5.典型輪胎識別之四能正確識別輪胎(賽車輪胎),了解輪胎的結構、作用及技術要求。6.典型輪胎識別之五能正確識別輪胎(蜂巢輪胎),了解輪胎的結構、作用及技術要求。7.典型輪胎識別之六能正確識別輪胎(不同花紋的輪胎),了解輪胎的結構、作用及技術要求。【學生練習及分配任務】實踐教學,小組成員分協作,按照老師的具體要求進行操作。要求每一位學生做好自己相關崗位的任務,培養分工協作的團隊意識及愛崗精神)【巡回重點及注意事項】指導學生認知、拆裝,解決認知、拆裝過程中的難點,并維持好課堂紀律。注意事項:一、在結合整車的認知實踐中,需提前做好車輛的安全防范;二、做好車輛的內外安全防護;三、檢查時,確保車輛前后三角木到位,防止車輛溜滑;四、輪胎拆裝時,需用到氣動工具,需規范操作,確保安全;五、輪胎拆卸后,請做好標記,整齊擺放在輪胎架中;六、裝配的順序很重要,嚴格按規定的順序進行裝配;七、各輪胎螺栓必須按規定力矩緊固,注意工具的正確選用;八、貨車的輪胎螺栓,還需注意螺栓的旋向!【結束指導】總結表揚在驅動橋認知、拆裝、檢修操作中,做的正確的、規范的同學,對學生中出現的問題進行糾正?!静贾米鳂I】實習報告--------車輪與輪胎結構認知思考與練習:1.汽車車輪的功用是什么?它由哪幾部分組成?2.國產輪輞的規格代號是如何規定的?3.汽車輪胎的功用是什么?輪胎的類型有哪些?4.汽車輪胎規格標記方法有哪些?5.子午線輪胎有何性能特點?6.有內胎輪胎由哪幾部分組成?7.無內胎輪胎由哪幾部分組成?【整理現場及設備保養】參照整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)、安全(SECURITY)的6S要求,做到工具清潔、變速器依次擺放整齊,打掃一體化教室、門、窗、電等關閉。提問、導入。理論講解、多媒體輔助,激發學生學習興趣,引出話題理論講解多媒體演示理論講解多媒體演示多媒體演示實物展示多媒體演示實物展示多媒體演示實物展示多媒體演示實物展示多媒體演示實物展示

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