艦船發展歷程與造船技術發展的特點主講人：曹傳強一、船舶發展概況智能或自主程度對在船船員的依賴程度感知分析決策執行非自主船舶（現有船舶）100%100%100%100%配備自動系統和輔助決策的船舶＜100%＜100%＜100%＜100%有船員在船的遙控船舶＜30%＜30%＜30%＜30%無船員在船的遙控船舶0000國際海事組織關于智能船舶等級的劃分一、船舶發展概況造船材料的發展劃分木船時代鐵船時代鋼船時代一、船舶發展概況造船技術的運用焊接結構開始進入我們的視野01020320世紀50年代以前鉚接結構活躍在造船業20世紀70年代“成組技術”和“信息技術”的出現20世紀60年代一、船舶發展概況以推進裝置的發展劃分舟筏時代帆船時代蒸汽機船一、船舶發展概況以推進裝置的發展劃分世界上第一艘柴油機船（萬達爾）在俄國建成。柴油機船的噸位就已超過蒸汽機船，目前世界船隊中柴油機船占絕對優勢柴油機時代一、船舶發展概況二、船舶分類船舶分類方式航區船舶用途推進動力的形式推進器的形式造船材料機艙位置航行狀態上層建筑的結構形式二、船舶分類按船舶用途分類（最廣泛的分類方法）軍用船navalship用于從事作戰或輔助作戰的各種艦艇民用船merchantship包括運輸船transportship、工程作業船workingvessel、漁業船fisheryvessel、工作船舶等二、船舶分類按航區分類能在環球航線上航行的船舶，即通常所指的能航行于無限航區的船舶遠洋船舶ocean-goingvessel航行于距岸不超過200海里海域個別海區不超過120海里或50海里)的船舶近海船舶Offshoreships二、船舶分類按航區分類內河船舶inland-water-waysvessel沿海船舶coaster極區船arcticvessel二、船舶分類按推進動力的型式分類燃氣輪機作為主機的船舶燃氣輪機船gasturbineship以柴油機作為主機的船舶柴油機船motorship往復式蒸汽機作為主機的船舶蒸汽機船Steamship以回轉式蒸汽輪機作為主機的船舶蒸汽機船Steamship二、船舶分類按推進動力的型式分類由主機帶動主發電機發電，再通過推進電動機驅動螺旋槳的船舶電力推進船electrically-propelledship利用核燃料在反應堆中發生裂變反應放出的巨大熱能，產生蒸汽供汽輪機主機工作的船舶核動力船nuclear-propelledship二、船舶分類按船舶按推進器形式分類螺旋槳船propellerdrivingship;screwship平旋推進器船voithschneiderpropellerdrivingship明輪船Paddlewheelsteamer噴水推進船waterjetboat;hydrojetpropelledboat噴氣推進船jetpropelledboat二、船舶分類按機艙位置分類中機型船中機型船amidships-enginedship尾機型船afterengineship;stern-enginedship中尾機型船Midtailtypeship尾機型船二、船舶分類按造船材料分類鋼船steelship;steelvessel以鋼板及型鋼為主要材料的船舶木船woodenvessel;woodenboat以木材為主要材料，僅在板材連接處采用金屬材料的船舶鋼木結構船Steelwoodstructureship船體骨架用鋼材，船殼用木材建造船舶鋁合金船lightalloyship鋁合金為主要材料船舶水泥船concreteship以鋼筋為骨架，涂以抗壓水泥而成的船舶玻璃鋼船fiberglassreinforcedplasticship(boat)以玻璃鋼為主要材料的船舶二、船舶分類按航行狀態分類排水型船displacementship靠船體排開水面獲得浮力，從而漂浮于水面上航行的船舶潛水型船underwatership潛入水下航行船舶，如潛水艇等騰空型船Flyingship靠船舶高速航行時所產生的水升力或靠船底向外壓出空氣，在船底與水面之間形成氣墊，從而脫離水面而在水上滑行或騰空航行的船舶二、船舶分類按航行狀態分類滑行艇planingboat;glider水翼艇hydrofoilcraft氣墊船air-cushionvehicle;hovercraft二、船舶分類按上層建筑結構型式分類01平甲板型船（Flushdeck）上甲板上無船樓船舶02首樓型船（Monkeyforecastletypeship）上甲板上只設有首樓的船舶03首樓和尾樓型船上甲板上設有首樓和尾樓船舶04首樓和橋樓型船上甲板上設首樓和橋樓的船舶05三島型船(Three