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文檔簡介

飛機結構與系統模塊：飛機燃油系統Knowledge1.油量指示2.溫度指示3.壓力警告燃油指示系統知識點燃油指示系統1.油量指示功能：為機組和維護人員提供飛機各油箱的載油狀況；單位：以公斤或磅，顯示在加油控制面板和駕駛艙顯示器上。油量探測的核心元件為安裝在油箱內的油量傳感器。每個油箱通常安裝多個油量傳感器用于探測油面位置。燃油指示系統1.油量指示-油量傳感器根據傳感器不同，油量指示系統可分為浮子式指示系統、電容式指示系統和油尺。①浮子式指示系統工作特點：感受油面的高低，指示為容積油量磨損、卡滯、溫度波動可造成指示不準確燃油指示系統1.油量指示-油量傳感器②電容式傳感器

現代飛機更多的使用電容式油量傳感器；電容式油量傳感器包含兩個同心極板。把油面高度的變化轉換成電容量的變化。電容量受極板間物質的介電常數影響。極板之間只有兩種物質：燃油，空氣。燃油指示系統1.油量指示-油量傳感器②電容式傳感器

精度高沒有活動部件，消除了機械摩擦等影響補償器消除溫度影響優點：易受水分影響易受微生物影響缺點：燃油指示系統1.油量指示-油量傳感器③油尺

油尺是在維護時采用的輔助測量工具。油尺之間不能互換位置。

類型光線式油尺滴油管式油尺磁性浮子式油尺燃油指示系統1.油量指示-油量傳感器③油尺

現代飛機上最常用的油尺：磁性浮子式油尺燃油指示系統1.油量指示-油量傳感器③油尺

滴油油尺通常存在于老型飛機。有一個伸進油箱里面的刻度桿。通過鎖定銷鎖定在大翼下表面。當內管開口到達油面之后，燃油進入到內管，從滴孔流出，讀油量值。讀取的方式與量尺的讀取方式一致。燃油指示系統2.溫度指示燃油溫度既不能過高，也不能過低。燃油系統需要設置溫度指示裝置，便于監控燃油溫度。通常在飛機的主油箱內安裝燃油溫度傳感器，將溫度傳輸給計算機用于駕駛艙顯示和系統控制。燃油指示系統3.壓力警告燃油泵的出口安裝有燃油壓力傳感器，用于監視泵的出口壓力，確保供油壓力正常。當探測到出口壓力不足時，會產生駕駛艙警告。在中央油箱油量用完時，油泵出口壓力會不足，產生警告

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