項(xiàng)目二高速鐵路動車組列車車內(nèi)設(shè)備設(shè)施

高速鐵路動車乘務(wù)實(shí)務(wù)【項(xiàng)目描述】

動車組列車是高速鐵路旅客旅行的主要載體，動車組是由若干動力車和拖車長期固定連掛在一起組成的車組。復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組是指中國標(biāo)準(zhǔn)體系占主導(dǎo)地位的動車組，具有鮮明的中國特征。本項(xiàng)目主要介紹和諧號、復(fù)興號動車組列車和復(fù)興號智能動車組列車車內(nèi)設(shè)備設(shè)施?！緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】1.素質(zhì)目標(biāo)

我國自主研發(fā)了具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車“復(fù)興號”動車組，是中國科技創(chuàng)新的重大成果。通過學(xué)習(xí)高速鐵路動車組設(shè)備設(shè)施，要堅(jiān)持科技自立，踔厲奮發(fā)、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)祖國。培養(yǎng)學(xué)生科技報(bào)國的愛國情懷；培養(yǎng)耐心、細(xì)致、踏實(shí)的工作作風(fēng)。2.能力目標(biāo)

能正確使用和諧號動車組列車、復(fù)興號動車組列車和復(fù)興號智能動車組列車車內(nèi)設(shè)備設(shè)施。3.知識目標(biāo)

熟悉各型動車組車輛設(shè)備和服務(wù)設(shè)施的位置、性能和作用；熟知值乘動車組車輛設(shè)備和服務(wù)設(shè)施的位置、性能和作用；熟知動車組列車定員及車廂定員布局；掌握動車組列車車內(nèi)設(shè)備設(shè)施的安全操作要求。任務(wù)1和諧號動車組列車車內(nèi)設(shè)備設(shè)施【任務(wù)引入】

和諧號動車組車型包括CRH1型動車組、CRH2型動車組、CRH3型電力動車組、CRH5型動車組、CRH6型動車組和CRH380型動車組。

請思考：和諧號動車組列車車內(nèi)有哪些設(shè)備設(shè)施？【相關(guān)知識】一、CRH1型動車組

目前我國CRH1型動車組主要有CRH1A、CRH1B、CRH1E三種類型。CRH1A型動車組編組方式是全列8節(jié)，包括5節(jié)動車及3節(jié)拖車（5M3T）；CRH1B型動車組是在CRH1A基礎(chǔ)上擴(kuò)編至16節(jié)車廂的大編組高速列車，全列16節(jié)編組中包括10節(jié)動車配6節(jié)拖車（10M6T），其中包括3節(jié)一等座車、12節(jié)二等座車、1節(jié)餐車。CRH1E為16節(jié)車廂的大編組臥鋪動車組，每組包括10節(jié)動車配6節(jié)拖車（10M6T），其中包括1節(jié)豪華軟臥車（WG）,12節(jié)軟臥車（WR），2節(jié)二等座車（ZE）和1節(jié)餐車（CA），全列定員618人。其中位于10號車廂的高級軟臥車每車定員16人，設(shè)8個包廂，每個包廂2個鋪位，每個包廂中均有沙發(fā)和衣柜，但沒有獨(dú)立衛(wèi)生間，車廂一端設(shè)有帶轉(zhuǎn)角式沙發(fā)的休息室，最高運(yùn)營速度為250km/h。二、CRH2型動車組

CRH2型動車組包括CRH2A型動車組、CRH2B型動車組、CRH2C型動車組、CRH2E型動車組和CRH2G型高寒動車組。1.CRH2A型動車組

CRH2A型動車組的編組方式是4節(jié)動車配4節(jié)拖車（4M4T)。列車設(shè)有一等座車、二等座車和二等座車/餐車，其中一等座及二等座座椅均可旋轉(zhuǎn)。CRH2A型動車組可兩組重聯(lián)運(yùn)行。二等座座椅旋轉(zhuǎn)如圖2-1-1所示。圖2-1-1二等座座椅旋轉(zhuǎn)2.CRH2B型動車組

CRH2B在CRH2A基礎(chǔ)上擴(kuò)編至16節(jié)，CRH2B型列車設(shè)有3節(jié)一等座車、12節(jié)二等座車和1節(jié)餐車，其中一等座及二等座座椅均可旋轉(zhuǎn)，全列車定員增加至1230人，并在一等座車車廂內(nèi)加裝了電視屏幕影視系統(tǒng)。3.CRH2C型動車組

CRH2C型動車組可兩組重聯(lián)運(yùn)行。列車持續(xù)運(yùn)營時速提高至350km，最高運(yùn)營時速為380km。列車加強(qiáng)了減少阻力的設(shè)計(jì)，減少了頭車車頂?shù)男盘柼炀€等。4.CRH2E型動車組

RH2E型臥鋪動車組為16節(jié)編組。列車設(shè)有13節(jié)軟臥車、2節(jié)二等座車和1節(jié)餐車。軟臥車每輛10個包廂，共40個鋪位，每個鋪位均裝有附耳機(jī)的液晶電視，并增加了即時聯(lián)系乘務(wù)員的旅客呼喚系統(tǒng)。餐車內(nèi)設(shè)有休閑酒吧和三臺液晶電視機(jī)。另外，一為方便旅客使用隨身電子產(chǎn)品，每個車廂均安裝了AC220V家用電源插座。其中二等座車每隔三排座椅下設(shè)1個播座；軟臥車每個包間設(shè)1個插座，走廊設(shè)2個插座；餐車酒吧區(qū)設(shè)2個插座。5.CRH2G型高寒動車組

CRH2G是高寒動車組，攻克了耐高寒、抗風(fēng)沙、耐高溫、適應(yīng)高海拔、防紫外線老化五大技術(shù)難題。CRH2G型高寒動車組時速250公里，采用8輛編組。

動車組列車設(shè)備設(shè)施圖示標(biāo)識如圖2-1-2所示。圖2-1-2動車組列車設(shè)備設(shè)施圖示標(biāo)識8輛編組和諧號CRH2型動車組列車設(shè)備設(shè)施如圖2-1-3所示。圖2-1-38輛編組和諧號CRH2型動車組列車設(shè)備設(shè)施示意圖三、CRH3型動車組

CRH3型動車組主要有CRH3A型（200~250km/h）和CRH3C型（300~350km/h）動車組列車。1.CRH3A型動車組

CRH3A型動車組采用4動4拖8輛編組，車門車窗均采用拓寬設(shè)計(jì)，滿足旅客快速上下車，密閉的車廂結(jié)構(gòu)將行車噪聲降至最低。2.CRH3C型動車組

CRH3C型動車組采用動力分散式設(shè)計(jì)，列車設(shè)有一等座車（ZY）1輛、二等座車（ZE）6輛和帶酒吧的二等座車（ZEC）1輛。其中一等座采用2+2方式布置，二等座為2+3布置。除了帶酒吧的二等座車外，其他車廂所有座位均能旋轉(zhuǎn)。

和諧號CRH3型動車組列車設(shè)備設(shè)施示意如圖2-1-4所示。圖2-1-4和諧號CRH3型動車組列車設(shè)備設(shè)施示意圖四、CRH5型動車組

CRH5型動車組主力車型包括CRH5A、CRH5E和CRH5G。CRH5G則是專門為蘭新高鐵開發(fā)的抗風(fēng)沙的高寒型動車組。1.CRH5A型動車組

CRH5A為8輛車廂編組座車動車組。共5節(jié)動車3節(jié)拖車（5M3T）。列車可通過兩組聯(lián)掛方式增至16車。列車設(shè)有一等座車（ZY）、二等座車（ZE）、一等包座/二等座車（ZYE）和帶酒吧的二等座車/餐車（ZEC）。其中一等座采用2+2方式布置，二等座為2+3布置。2.CRH5E型動車組

CRH5E型動車組為16車廂編組臥鋪動車組、設(shè)計(jì)時速為250km/h級別。3.CRH5G型動車組

CRH5G型動車組采用8輛編組，5動3拖。通過使用耐嚴(yán)寒的材料，優(yōu)化轉(zhuǎn)向架、給水衛(wèi)生系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電氣結(jié)構(gòu)等多種措施，解決積雪和結(jié)冰等情況對車輛的不利影響。在雨雪天氣時，軌道與車輪之間的摩擦系數(shù)減小，車輪可能出現(xiàn)空轉(zhuǎn)和滑行現(xiàn)象。CRH5G型動車組設(shè)有撒砂裝置，通過激活撒砂裝置，向軌道上噴灑砂粒以增加軌道與車輪間的摩擦系數(shù)，提高輪軌黏著，保證雪天車輪不打滑，有利于行車安全。

RH5G型動車組在人性化設(shè)施方面進(jìn)行了優(yōu)化布置和設(shè)計(jì)，整列車的座椅都可180o旋轉(zhuǎn)，還可以調(diào)整傾斜度，乘客只需用腳輕踩座椅下的腳踏板，就可以將座椅180o調(diào)整，這樣可以和對面乘客打牌休閑。每排座椅設(shè)有安全插座，可以隨時為手機(jī)充電。窗戶下面設(shè)有小窗臺，便于旅客放置水杯、手機(jī)等小件物品。

和諧號CRH5型（重聯(lián)）動車組列車設(shè)備設(shè)施示意如圖2-1-5所示。圖2-1-5和諧號CRH5型（重聯(lián)）動車組列車設(shè)備設(shè)施示意圖五、CRH6型動車組

CRH6型城際動車組適用于城市間以及市區(qū)和郊區(qū)間的短途通勤客運(yùn)，作為高速鐵路和城市軌道交通的紐帶，具有運(yùn)能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒適、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。

1.CRH6A（200km/h)

CRH6A型動車組為8節(jié)編組，定員載客量557人（座席），超員載客量1488人（按每平方米站立4人計(jì)算）。座位采用2+2布置，座椅可調(diào)節(jié)，局部設(shè)茶桌，端部設(shè)可翻轉(zhuǎn)座椅，非端部的車廂座椅面向車廂中心的編排。1、3、5、7號車廂設(shè)置衛(wèi)生間，列車采用真空集便器。CRH6A-4002和CRH6A-4502中間車廂為3門車廂，而其他的CRH6A車型均為2門車廂。

CRH6A型動車組編組情況如圖2-1-6所示。圖2-1-6CRH6A型動車組編組情況2.CRH6F（160km/h)

CRH6F型動車組為8節(jié)編組，列車采用縱向座椅布置，格局與地鐵車廂類似。CRH6F型動車組定員載客量達(dá)1502人（包括座席及站席，按每平方米站立4人計(jì)算），超員載客量達(dá)1998人（包括座席及站席，按每平方米站立6人計(jì)算）。列車座位同樣采用2+2布置，但座椅不可調(diào)節(jié)或翻轉(zhuǎn)。列車在3、6號車設(shè)衛(wèi)生間。車門采用寬闊的對開塞拉門，每節(jié)車兩側(cè)設(shè)有3個塞拉門（頭尾車輛有2個，其中1個為駕駛室門）。3.CRH6S（140km/h）

CRH6S車型定員載客量達(dá)765人（包括座席及站席，按每平方米站立4人計(jì)算），超員載客量達(dá)1322人，為地鐵式座椅。列車在5號車廂設(shè)殘疾人乘坐空間，列車不設(shè)洗手間。六、CRH380型動車組

CRH380系列動車組是在CRH1至CRH5型動車組基礎(chǔ)上自主研發(fā)的高速動車組，最高營運(yùn)速度380km/h。1.CRH380A型動車組

CRH380A型動車組采用6動2拖的編組方式，列車設(shè)有帶一等包廂座位的一等座車（ZY）2輛、二等座車（ZE）3輛、帶觀光座的二等座車（ZEG）2輛和帶酒吧的二等座車（ZEC）1輛。其中一等座采用2+2方式布置，二等座為2+3布置。除了帶酒吧的二等座車、一等包廂座位外，其他車廂所有座位均能旋轉(zhuǎn)。列車設(shè)有觀光座定員12人，一等包座定員6人，一等座定員89人，二等座定員373人，全列定員480人。2.CRH380AL型動車組

CRH380AL型動車組在CRH380A型動車組的基礎(chǔ)上擴(kuò)編為16節(jié)長編組。

CRH380AL型動車組列車采用了14動2拖的編組方式，列車設(shè)有帶VIP座席的商務(wù)車(SW)1輛、一等座車（ZY)2輛、二等座車（ZE）10輛、帶觀光座的一等座車(ZYG)2輛和餐車（CA)1輛。其中一等座采用2+2方式布置，二等座為2+3布置，商務(wù)車和觀光座為1+2布置。除了帶酒吧的二等座車外，其他車廂所有座位均能旋轉(zhuǎn)。列車商務(wù)座定員26人，一等座定員112人，二等座定員923人，全列定員1061人。和諧號CRH380AL型動車組列車設(shè)備設(shè)施示意如圖2-1-7所示。圖2-1-7和諧號CRH380AL型動車組列車設(shè)備設(shè)施示意圖3.CRH380B型動車組

CRH380B型動車組采用4動4拖的編組方式。設(shè)有一等座、二等座、觀光座、VIP座等座席等級。二等座車座席采用2+3方式布置；一等座車座席采用2+2方式布置，每組列車其中一輛一等座車設(shè)有一個4人包間及兩個6人包間；VIP座位于商務(wù)車車廂（又稱VIP車），采用1+2方式布置，設(shè)置類似民航客機(jī)頭等艙的高級可躺座椅。全列定員556人。4.CRH380BL型動車組

CRH380BL型動車組在CRH380B型動車組的基礎(chǔ)上擴(kuò)編為16節(jié)長編組。

CRH380BL型動車組采用了8動8拖的編組方式，列車由1輛商務(wù)車（又稱VIP座車）、4輛一等座車、10輛二等座車和1輛餐車組成，其中商務(wù)車定員28人，一等座車定員186人，二等座車定員791人，總定員為1005人。七、動車組列車客服設(shè)備設(shè)施

動車組列車客服設(shè)備設(shè)施包括乘務(wù)員室、洗面間、廁所、電氣控制柜、備品柜、儲藏柜、清潔柜、衣帽柜、大件行李存放處、廣播、空調(diào)、電茶爐、飲水機(jī)、照明燈具、電子顯示屏、電視機(jī)、車載視頻監(jiān)控終端、控制面板、電源插座、車門、端門、地板、車窗、翻板、站臺補(bǔ)償器、窗簾、座椅、腳蹬、小桌板、靠背網(wǎng)兜、座席號牌、衣帽鉤、行李架、垃圾箱、洗手盆、水龍頭、梳妝臺、面鏡、便器、洗手液盒、一次性坐便墊盒、衛(wèi)生紙盒、擦手紙盒、嬰兒護(hù)理臺、鏡框、洗臉間，商務(wù)座車小吧臺、呼喚應(yīng)答器、閱讀燈、扶手、呼叫按鈕、沙發(fā)、餐桌、吧臺、冰箱、展示柜、微波爐、電烤箱、售貨車。八、動車組車輛號編號規(guī)則

動車組中車輛的車種及車輛號示意如圖2-1-8所示。圖2-1-8動車組中車輛的車種及車輛號

動車組中車輛的車種代碼是車種名稱的漢語拼音縮寫。動車組中車輛的車種代號、車種名稱見表2-1-1。九、動車組座席號編制規(guī)則

動車組采用采用數(shù)字和字母組合的方式表示座席號，數(shù)字表示排號，字母表示位置。（一）座席排號

1.以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。

2.商務(wù)座車從商務(wù)座端開設(shè)由1順序編排。

3.設(shè)無障礙設(shè)施的車輛從遠(yuǎn)離無障礙衛(wèi)生間的車端開始由1順序編排。

4.餐座合造車從非廚房端開始由1順序編排。

5.其他座車從1位端開始由1順序編排。動車組定位示意如圖2-1-9所示。

（二）座席位置

座席位置采用A、B、C、D、F5個字母表示。

1.“3+2”座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分別代表靠走廊、靠窗位置。

2.“2+2”座椅排列（包括二等座車/餐車的餐座）分別用A、C和D、F表示；“2+1”座椅排列分別用A、C和F表示。

3.“1+1”座椅排列（包括二等座車/餐車的餐座）分別用A和F表示。無論是何種座席排列，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席。座席編號構(gòu)成示例如下：16A16——排數(shù)代碼，表示第16排。A——位置代碼，表示靠窗座椅?！救蝿?wù)實(shí)施】1.任務(wù)準(zhǔn)備（1）設(shè)備準(zhǔn)備：仿真和諧號動車組，專業(yè)訓(xùn)練服（可著正裝）。（2）實(shí)訓(xùn)資料準(zhǔn)備：實(shí)訓(xùn)任務(wù)單、動車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范、教材等。（3）情景準(zhǔn)備：實(shí)訓(xùn)前各小組查閱、收集資料，選擇接車作業(yè)中巡檢設(shè)備和驗(yàn)收出庫時，動車組列車乘務(wù)組要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收全列服務(wù)備品配備情景，情景中包括動車組列車乘務(wù)組中的列車長