物流個人年度總結(jié)

物流個人年度總結(jié)1

20__年—物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導的支

持下，尤其是在董事長—先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬

于—自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導正確決策、

科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安

全、優(yōu)質(zhì)、高效推進；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下

信心堅定，目標明確，精誠團結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干

成事的精神風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?；仡櫩偨Y(jié)今

年的工作，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為—物流

公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。

具體如下：

一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進倉庫項目建設(shè)

20—年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配

送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響，項

目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導果斷采

取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程

滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20—年—月—日正

式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷

暑，頂嚴寒迎雨雪，經(jīng)過一個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成

了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、

高效建設(shè)

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全

施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明

施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢同樹立全員安全意識，強調(diào)

沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責任

制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗

位采取一對一盯防措施；第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查

一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；

二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;

三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的

安全保障措施。

一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事

故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明

確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。

具體做法：

一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；

二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管；

三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲

毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受—

高鐵建設(shè)和—建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進度嚴重滯后。

但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項

目建設(shè)。到目前為止，—配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)

安裝、屋面工程、墻體工程、消防水油及室內(nèi)地面硬化工程等任

務(wù)，目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于_月_日進場

并開始施工安裝；倉儲貨架工程招標也于_月_日對外發(fā)布；信息

業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位

設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、

敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作積

極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章

可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強裝、強卸、強行阻工既是我們——大丑惡現(xiàn)象，又是政府

全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程

中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工

這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托—鎮(zhèn)黨委

政府和—村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛

盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭取政策性資金，促進項目建設(shè)

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。

為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、

聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20_年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改

資金—萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后

進一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良

好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我

司當前和今后的一項重要任務(wù)。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊

和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務(wù)單位在

同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做

到了項目方案、項目成本最低，比如—冷庫工程通過公開招標，

為我公司找到了性價比的方案，確保？我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件

下正常建設(shè)，為今后項目招投標管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司

搭建發(fā)展平臺

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我

司與—鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與—區(qū)、—新區(qū)

工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局

等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)?！锪麟m然是服務(wù)“三

農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離

不開政府的扶植和支持。—從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,

利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁

并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)

政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解—企業(yè)的發(fā)展方向，

了解—物流的經(jīng)營情況，了解—是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、

支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的。

八、加強公司業(yè)務(wù)員工學習，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企

業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的'言傳身教。一年來，公司一方面積極參加

總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓；另一方面，在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機

制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對—物流

這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企

業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上

良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司

從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我

們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是

一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。物流個人年度總

結(jié)2

時光荏苒，20_年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁

感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全

年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努

力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎

庫管員：張躍明王金（現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù)）

商務(wù)：向麗麗余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內(nèi)容

負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、

采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程

分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。

負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相

關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的

重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海

中的“油輪"冰山"露出來的只是一小部份，看不見的大部

份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的,沉浮。

采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是

一項重要任務(wù)C合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，

滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接

決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，

是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購一一

發(fā)貨一一送貨一一尋找工程施工隊一一簽定工程分包合同，認真

完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)

揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天

不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、

議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨

與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采

購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝

天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到

有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，

督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司

機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成

后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，

節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保

證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材

料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程

分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采

購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工

作，確保了公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)

對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣

和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向

公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。

配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起

步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,

有些價格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新

的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來，不斷

提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學習專

業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

部門工作展望

1、目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標的生活，一

個人能夠忍受多久？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,

無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不

可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣C

2、新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99、5%,控制積壓庫存，加快資

金周轉(zhuǎn)。

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成

本。物流個人年度總結(jié)3

20_年—月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而

又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近一年

的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的

關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)

的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走

上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人

生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這一年來的工作情況作一簡

單總結(jié)。

在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新

環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機

遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作

初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，

熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識，同時，

也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能

力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的

挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的'是是辦公室的日常工作。辦公室對

我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認

識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟

下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工

作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處

理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎

的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高

工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏

和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著

落、件件有落實。

一年來，在主管領(lǐng)導的指導下，我基本上保證了辦公室日常

工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)

放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無

誤。一年來，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利

用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》

等，起草撰寫了一些工作材料，參與？公司兩級機關(guān)一般管理人

員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導

交辦的其他事情。

一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝我雖然做了一些工作，但仍然存在不

少問題，主要表現(xiàn)在：

1、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的

不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方

面得到了公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導的正確引導和幫助，所以我在較短

的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是

被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但

自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的

精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的

大學生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學習新知識、掌握新東西

不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作

學習，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投

入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟

時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政

治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日

常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全

身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。

其次，提高服務(wù)意識，改進工作作風°作為辦公室的一名工作人

員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動地做好自己的本職

工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，

勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努

力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任

務(wù)。同時，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能

力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更

好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實

際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，

在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取

做的更好。物流個人年度總結(jié)4

從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不

管時間的長短，客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞

電話客服工作總結(jié)。

在這里，我們每天早上召開班前外組會議，每個組的小組長

會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強調(diào)今天

外呼應(yīng)該注意哪些問題;在這里，我們小組成員之間、組長和學員

之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強化我

們的標準話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余；在

這里，我們每個組商討各隊的板報設(shè)計，每位學員都積極參與到

討論中來，大家各抒己見，互相交流，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計

到制作；在這里，我們每班之前會召開大組會議，樓層組長會對在

各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學員予以表揚，對有進步的學員進行鼓勵；在這

里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中

讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里，我們每天會記錄

下自己當天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴；更重要的是,

在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，滅斷提高我們自身的綜合素

質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感

到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，

使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的

操作，體味著他們在工作時的認真和篤定，青春的浮躁也與之褪

去，多了一份成熟和穩(wěn)重。

從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點：

一、立足本職，

作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。

工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力

的去做；當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間,

做好，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。

二、勤奮學習，與時俱進

記得一主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句

話：“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業(yè)的客服人

員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學習不僅是任務(wù)，而且是一種責任，更

是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習，努力提高業(yè)務(wù)知識，

強化，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。

1、注重理論聯(lián)系實際

在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的'在于應(yīng)用，以理

論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作

中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。

2、注重克服思想上的“惰”性

堅持按制度，按計劃進行業(yè)務(wù)知識的學習。

首先不將業(yè)務(wù)知識的學習視為額外負擔，自覺學習更新的業(yè)

務(wù)知識和建行的企業(yè)文化。

其次是按自己的，堅持個人，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學，

正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務(wù)

重而放松學習。

在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和

客戶之間的關(guān)系，用的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用的服務(wù)來

化解客戶的難題。物流個人年度總結(jié)5

時光飛逝，進入公司工作也已一生了。記得初剛進公司—倉

庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中，

得到了很多?，F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作：

第一部分：自我介紹

我是公司儲運部—倉庫的倉庫保管員：―是土生土長

的—人。我是今年一月進入公司工作的，作為一名新員工進入了一

家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開

始，因為在—有信賴，勤勉，發(fā)展。

第二部分：人力的合理安排和運用

1、人力的安排。

作為物流公司的'傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲，雖然技術(shù)性并不高,

但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們松江

倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就

比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上

作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時間里出

現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時，如有時出口裝箱，—國內(nèi)成品發(fā)貨，—工廠

部品納入等作業(yè)會碰到一起，這時就要合理安排人員，使每一作

業(yè)盡量不受影響。

2、合理的休息在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大,

出汗多。像—的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝

箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內(nèi)，一會

兒就汗流泱背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，

不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影

響了。

3、人員的培訓和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我

們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這

樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效

率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

現(xiàn)—倉庫開業(yè)三個多月來，—的業(yè)務(wù)已相繼進入一倉庫?？?/p>

戶的部品，成品，出口品部分或全部進入—倉庫進行保管。所以

要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工

作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利

用庫存區(qū)面積。

1:易拿，易放，易看，易點的堆積方式；

2：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”；

3：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)）；

4：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物

應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異；

5：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。

第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

1.設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，

清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還

要安全用電。

2.衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔

地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境

下工作。

第五部分：自我學習和總結(jié)

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把

握問題，并在去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務(wù)知識和

掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學習倉儲保管，裝

箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學

習物流相關(guān)知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這

次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。我想通

過工作學習能有更大的進步，愿我和—共同發(fā)展，共同進步！物

流個人年度總結(jié)6

時.光如流星劃過，瞬間即逝。進入已經(jīng)四個月了，記得我是

在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不

熟，不精，也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的，并在和同事們的悉心

指導和下，使我取得了很多進展。這份工作雖然技術(shù)性不高，但

需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷，并在

第一去解決問題，這就需要向有的同事虛心學習，經(jīng)驗來不斷提

升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”，以

增加庫管員方面的知識，并在日常中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)

將我以來的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作總結(jié)：

1、明確目標，理清思，干好本職。作為一個倉庫管理員的

工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要

真正做至U位，做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要

保持清晰的頭腦，認真，仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容，以及根據(jù)

單據(jù)準確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高

我們倉管的工作技能水平，每天對我們進行倉庫技能.為了我們能

更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)

場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求

分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我

們能快速準確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有

物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進行庫存盤查，

為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型

號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點

工作，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，先裝后卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我

們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則。當然為了工

作需要有時也可以靈活應(yīng)運，對與貨場的貨物我們都是把先進來

的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時，我們

必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一

對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工

作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派

吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶

要裝卸貨物的具體，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)

上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶

安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

二、經(jīng)驗教訓：

1.要對每天的工作進行歸納總結(jié)。這一點很重要，記得剛來

的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每

天寫，把每天的工作流程和不足做個總結(jié)，這真的幫了我很多忙，

是我在以后的工作中受益匪淺c在繁忙的工作中，不僅要有忘我，

還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧，精心

核對每一個細節(jié)，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)，歸納出怎樣才能有效利

用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從

而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇

章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。我們每

個人都處在一個的大家庭里，要想時刻過的開心，就必須建立好

一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵

環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，

最終達到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一

個良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安

全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物的大

致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與財產(chǎn)安全的.檢

查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不

保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)美寡斷，缺乏果斷性，不夠

細心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，

鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導請教，失誤層出。

專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強°今后我將竭力學習并改正，努力

打造完美的自己。

三、明年主要工作：

1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏

實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做

好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還

是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時同事，維

護公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

2、繼續(xù)學習完善。學習專業(yè)知識，不僅要向有經(jīng)驗同事請教，

還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與。打破單

一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)

社會的現(xiàn)代化需求?？傊仡欉^去，是為了更好地面對未來。

在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)

導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大刀支持和配合。對過去的不

足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來。為適應(yīng)企業(yè)

的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平，認真學習公司的各項管

理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導交給的每一項工作，是自己在普

通的上發(fā)揮自己的光和熱！物流個人年度總結(jié)7

自從20—年一月份從事物流工作以來，通過周圍同事的熱心

幫助和自身的不斷學習，逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識，

同時，經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶拜訪。也極大的提升了自

身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創(chuàng)造了一

定的利潤。20__年是我進入—的第一年，也是前期工作鋪墊后收貨

成績的一年。

在接下來的工作中，我會更加努力的去完成物流工作，保持

工作激情來迎接各種挑戰(zhàn)，在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下

繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù)，將客戶

資源最大化；在個人職業(yè)規(guī)劃方面，對工作中遇到的疑難點認真

對待，尋求解決方案，同時參加符合自身特點的.專項培訓I,擴大

知識面，提升專業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認識_

的文化內(nèi)涵，為—成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿

景添磚加瓦。物流個人年度總結(jié)8

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷

學習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流

這個大家庭中，個人的工作技能也有？明顯的提高，雖然工作中

還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,

也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間

的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自

己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如

下：

1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。

我是一名學市場營銷的應(yīng)屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作

涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，

由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學的專業(yè)無

法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)

絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是

邊學邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強

學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快

成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場

的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的

業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導致了很多時間和精力

上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行,

我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同

的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，

我打算花將近兩個月的.時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后,

在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時

間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心

本公司擅長業(yè)務(wù)C

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進

行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費

由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行

情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服

務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，

倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成

線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北

快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司

之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合

作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出

公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立,

功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操

作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)

一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的

我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛

高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服

務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同

時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的

資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，

努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的

設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、—地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平，對于物

流成本的操控缺乏先進的認識，習慣月老的傳統(tǒng)的方式處理物流

問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制

態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一

是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低

于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮

我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，

不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿

襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。

我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人

配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

二、工作感想：

這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較

大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進

一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)，對

自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但

是隨著業(yè)務(wù)的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有

以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的

行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷

史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機遇空前巨大；而且，目前甚至將來

一段時間，國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的

發(fā)展會逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇；第二是：作為

河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們

是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強的基礎(chǔ)；第三是市

場的先覺性：公司領(lǐng)導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行

的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的

的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端

邁進。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領(lǐng)導的大力培

養(yǎng)和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻

的人，成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該

以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)

揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用

我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領(lǐng)導感到欣慰；我

也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。物流個人年

度總結(jié)9

時間一晃—的海運生活就快過去了。首先，很感激領(lǐng)導能給

我這樣一個機會，讓我能進入—華貿(mào)國際物流有限公司項目工程

部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領(lǐng)導和同事們都

給予我很大的幫忙和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融

入華貿(mào)這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié)。

了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、

打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求，做到耐心服務(wù)

于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領(lǐng)導

和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報關(guān)單開始，在黃經(jīng)理的智忙下，協(xié)助客戶完成報關(guān)

單據(jù)的準備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的‘審

單，雖然這樣的工作比較繁瑣，可是也能夠從審單中學習到很多

明白，例如HS歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報

關(guān)工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景，這是自畢業(yè)一來第一次

去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準

備的各項工作。

雖然剛?cè)肼殔s已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知

識，新事物，在領(lǐng)導和同事的幫忙下，我相信能更好的投入到未

來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自我,，為更好的服務(wù)于客

戶做準備。物流個人年度總結(jié)10

—年—物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導的支持下,

尤其是在董事長.先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于—自己

的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導正確決策、科學管理，

精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、

高效推進；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目

標明確，精誠團結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神

風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，

我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為—物流公司項目建設(shè)

奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：

一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進倉庫項目建設(shè)

年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送

倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響，項目

建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導果斷采取

措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯

后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于—年7月18日正式開

工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，

頂嚴寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了

主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線,、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、

高效建設(shè)

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全

施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明

施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢同樹立全員安全意識，強調(diào)

沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責任制

度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位

采取一對一盯防措施；第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一

是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機械設(shè)

備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識；三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨

現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的'安全保障措施。一年來，公

司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明

確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是

建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是委托監(jiān)理公司實行全盤

質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問

題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受—

高鐵建設(shè)和一建投二收等因素的影響，項目建設(shè)進度嚴重滯后。但

在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目

建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安

裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，

目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進場

并開始施工安裝；倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布；信

息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位

設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、

敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作積

極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可

循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全

力打擊的“三強”行為。在—物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同

樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類

矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托_鎮(zhèn)黨委政府和

—村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立

和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭取政策性資金，促進項目是設(shè)

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。

為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、

聯(lián)系，程度爭取政策性資金?！瓯M管只爭取到省經(jīng)信委技改資

金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進

一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好

條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司

當前和今后的一項重要任務(wù)。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊

和暗箱操作

公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務(wù)單位在

同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做

到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標,

為我公司找到了性價比的方案，確保？我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件

下正常建設(shè)，為今后項目招投標管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司

搭建發(fā)展平臺

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我

司與—鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與—區(qū)、—新區(qū)工作

匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政

府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。—物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”

前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開

政府的扶植和支持°_從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用

黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩

解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府

部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解—企業(yè)的發(fā)展方向，了解

—物流的經(jīng)營情況，了解—是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)

村經(jīng)濟建設(shè)的。

八、加強公司業(yè)務(wù)員工學習，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企

業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加

總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓；另一方面，在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制

的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對—物流這樣

一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需

要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性

循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司

從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我

們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是

一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。物流個人年度總

結(jié)11

本人于20_年12月20日進入物流系這個大家庭，回想這一

年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不

僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每

一個細節(jié)進行檢查核對，對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高

工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員

工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于

工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學習，

才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的

篇章。

工作期間主要完成事項：

1、20__年5月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了

外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相

應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利

于現(xiàn)場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計

劃配送到位，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認，再打包出

荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識，進一步

完善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零

件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分；b、為節(jié)約捆包資材成本，

把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、

由原來的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時

在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20_年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇

事件，從中吸取教訓，重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線，并完

善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

7、在部門領(lǐng)導指揮和幫助下，9月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重

新劃分，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已達到98%,

綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)

在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

待完善之處:

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還

有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長假休息前，員工的紀律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)

管教育。

5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確

和必要的引導。

20_年需進一步完善的工作：

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導，

同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的'時刻，我們

將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不

足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我

們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取，成功在于努力。為了公

司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手

合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20__年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)

的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，

為公司的發(fā)展及進步盡一份力。物流個人年度總結(jié)12

我叫家住—郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是—集團有限公司，我

是20_年_月正式加入—物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時，

我在—這個大家庭里生活了兩個多月10期間，我劑由一個當初

什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時，我很茫

然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知

識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離

開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的—人。感謝領(lǐng)導給了我

成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐

心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計

在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，提高工作能力

作為一名—的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是

義不容辭的，在所監(jiān)管的—集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流

程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工

作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的

工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作

并熟練的完成本職工作。

二、加強溝通，加強監(jiān)管

作為一名物流監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，

每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨

時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對

所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三、工作細心，謹慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看

似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的'重要一環(huán)。監(jiān)管員

有著十分重要的任務(wù)，責任重大，在工作中要格外細心，比如在

每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表E期，出

入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人

比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和

公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活

動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，

需要加強聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，

暫時還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。工作中，要牢記

—物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強

對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求

是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了

解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名—人的監(jiān)管職責。物流個

人年度總結(jié)13

—年，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓

滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的

提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，

不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在

此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月

正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在

區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其

次談?wù)剛€人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)臉，已經(jīng)能夠很輕松的完成

現(xiàn)在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提

高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運

輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量

跟各個裝貨點的人員（例如：各公司儲運部負責人，從去年來。我

的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，

個別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深

的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方

向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人

的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一

天的心態(tài)；從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公

司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成

長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面

對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要

感謝同事們的關(guān)心與照顧。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗，已經(jīng)能夠很輕松的完成

現(xiàn)在的所負責的工作，.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,

提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和

運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡

量跟各個裝貨點的人員（例如：各公司儲運部負責人，在這一年,

我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極

完成公司安排給我的各項工作；和同事的合作當做是自己學習的

機會，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中，更加注意工作中的

細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。總結(jié)一年的

工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自

己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定

還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己