摘要隨著當(dāng)今經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和中國居民生活水平的提高，現(xiàn)階段，食品已經(jīng)逐漸從吃飽變成吃好、吃得健康，也就是說食品的健康安全正逐漸受到人們的關(guān)注，因此食品冷鏈物流也逐漸走進(jìn)了我們的生活。然而，中國食品冷鏈物流起步較晚，仍處于相對(duì)落后的階段。本文主要從食品冷鏈物流的定義和組成入手，分析了我國食品冷鏈的現(xiàn)狀和存在的問題，并提出了相應(yīng)的對(duì)策，希望對(duì)我國食品冷藏鏈物流的發(fā)展提供一些指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：食品；冷鏈；物流；發(fā)展問題；對(duì)策

緒論隨著我國經(jīng)濟(jì)水平和科技水平的不斷提高，人們對(duì)生活質(zhì)量也提出了越來越高的要求，包括對(duì)食品保鮮的要求也越來越高。然而，由于食品在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中容易變質(zhì)，從加工到銷售的一系列儲(chǔ)存過程的質(zhì)量保證成為一大難點(diǎn)。因此，食品冷鏈物流逐漸受到越來越多人的關(guān)注。我國食品冷鏈物流發(fā)展相對(duì)較晚。由于其基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)施薄弱，物流信息平臺(tái)建設(shè)不完善，公眾對(duì)冷鏈的認(rèn)識(shí)薄弱，中國食品冷鏈物流的發(fā)展仍然緩慢，沒有適合生鮮食品的完整運(yùn)輸物流體系。因此，對(duì)我國食品冷鏈物流進(jìn)行系統(tǒng)研究，促進(jìn)我國食品冷藏鏈物流的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。食品冷鏈物流概述食品冷鏈物流定義食品冷鏈物流是指食品在加工、貯藏、運(yùn)輸、和銷售的一系列過程中，為了保證食品的生鮮品質(zhì)，以降低食品腐敗變質(zhì)等損耗，使食品都始終處于一個(gè)低溫環(huán)境中的一種運(yùn)輸方式，其中常用的方式是冷藏、冷凍。其中要注意的是，不同的食品在冷鏈物流運(yùn)輸過程中對(duì)溫度的需求是不同的，如生鮮蔬菜、果汁、牛奶、乳飲料和禽蛋類的溫度設(shè)置在0-7℃，畜禽肉和水產(chǎn)品的溫度在-2-2℃范圍之間，冷凍蔬果和冷凍農(nóng)產(chǎn)品需要在-18℃以下，生魚片等一般在-50℃以下。食品冷鏈物流的構(gòu)成食品冷鏈物流主要包括食品加工、食品貯藏、食品運(yùn)輸、食品銷售四個(gè)環(huán)節(jié)。食品加工是指食品在一個(gè)低溫環(huán)境下進(jìn)行一系列加工處理，一般可能會(huì)需要冷藏、冷凍和速凍等裝備設(shè)施，例如常常可能包括肉禽蛋、魚等食品的冷卻與凍結(jié)，以及一些水果蔬菜的預(yù)冷操作。食品貯藏是指將已經(jīng)進(jìn)行預(yù)處理的食品放置于不同冷鮮溫度條件下，來進(jìn)行冷藏處理，如肉類的冷藏溫度一般要低于水果、蔬菜的儲(chǔ)藏溫度。食品運(yùn)輸是利用有低溫裝備的運(yùn)輸工具將食品轉(zhuǎn)送到目的地，這其中對(duì)于溫度的設(shè)置具有嚴(yán)格的要求，因?yàn)槿魏螠囟鹊淖兓赡軙?huì)對(duì)食品品質(zhì)產(chǎn)生一定的影響。食品銷售是指將各種冷鏈?zhǔn)称贩胖糜诶洳亍⒗鋬龉裰羞M(jìn)行食品銷售，直至最終到達(dá)消費(fèi)者的手中。發(fā)展食品冷鏈物流的重要意義目前，隨著人們生活水平的不斷提高，食品安全越來越受到重視。眾所周知，生鮮食品在儲(chǔ)存過程中容易腐敗變質(zhì)，食品冷鏈物流可以在一定程度上解決上述問題。同時(shí)，食品冷鏈物流技術(shù)可以與其他保鮮技術(shù)一起使用，因?yàn)槭称防滏満笄诳梢宰畲蟪潭鹊乇３质称返脑夹螒B(tài)。一方面，冷鏈物流可以大大擴(kuò)大食品的運(yùn)輸距離，從而實(shí)現(xiàn)冷鏈?zhǔn)称吩谌珖酥寥虻墓蚕恚煌瑫r(shí)，食品冷鏈物流的發(fā)展也是對(duì)中國現(xiàn)有物流體系的補(bǔ)充，以實(shí)現(xiàn)中國現(xiàn)有物流系統(tǒng)的全面發(fā)展。因此，大力發(fā)展我國食品冷鏈物流具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，這將是多學(xué)科交叉發(fā)展的結(jié)果。我國食品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問題食品冷鏈設(shè)備的落后目前，與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的冷鏈設(shè)備相比，我國食品冷鏈物流中的冷鏈裝備十分落后。除了缺少冷鏈設(shè)備的數(shù)量，而且設(shè)備的性能非常陳舊，很難維持低溫環(huán)境。由于冷鏈設(shè)備短缺和區(qū)域發(fā)展不平衡，我國大部分蔬菜和水果仍采用普通卡車運(yùn)輸，完全無法滿足低溫運(yùn)輸?shù)臈l件。因此，相應(yīng)的食品在物流運(yùn)輸過程中會(huì)有較大的損失率。而且，一些冷鏈設(shè)備性能也較差，不具備現(xiàn)代低溫保存功能，也存在一定的安全隱患。此外，由于冷鏈設(shè)備的落后，食品在冷鏈儲(chǔ)運(yùn)過程中往往存在一定程度的不規(guī)范操作。例如，大多數(shù)食品企業(yè)在將食品從倉庫轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸工具的過程中，不保證食品長期處于低溫環(huán)境，這大大限制了食品冷鏈物流的發(fā)展。而且，在食品加工過程中，我國現(xiàn)有企業(yè)大多仍處于人工加工階段。與機(jī)械化程度較高的國家相比，中國的食品加工效率大大降低。而且，冷凍生鮮食品時(shí)，由于冷藏設(shè)備的落后，食品的質(zhì)量控制也會(huì)受到影響。物流信息化平臺(tái)及管理不夠完善食品在冷鏈運(yùn)輸過程中可以大大提高其生鮮程度，因此冷鏈物流的運(yùn)輸方式獲得國內(nèi)外越來越多的關(guān)注。因此，冷鏈物流運(yùn)輸?shù)淖罱K目的是讓消費(fèi)者得到更優(yōu)質(zhì)新鮮的食品，同時(shí)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性也要有一定的保障。現(xiàn)如今，正處于一個(gè)信息化高速發(fā)展的時(shí)代，冷鏈的關(guān)注程度逐漸提高，這都可為冷鏈物流的信息化發(fā)展提供一定的思考及借鑒。當(dāng)前，我國食品冷鏈物流信息化建設(shè)的配置較低，從而會(huì)影響其信息化平臺(tái)的建設(shè)。當(dāng)冷鏈物流運(yùn)輸平臺(tái)整體處于一個(gè)信息化較低的水平，這都制約了冷鏈物流及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)冷鏈物流的發(fā)展也至關(guān)重要。但事實(shí)上，這些在我國食品冷鏈物流中運(yùn)用都還較少，信息系統(tǒng)性和互通性都還較差，缺乏一定的統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性，例如有時(shí)還會(huì)有食品在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)斷鏈的現(xiàn)象。同時(shí)，我國食品冷鏈物流在規(guī)范化管理上均還存在一定的問題，比如車輛的實(shí)時(shí)定位跟蹤、運(yùn)輸過程中溫度的監(jiān)測、記錄及控制、貯藏管理、訂單管理等信息化規(guī)范程度較低，沒有一個(gè)完全規(guī)范的冷鏈物流管理平臺(tái)，難以全程控制冷鏈物流的溫度和時(shí)效性，這些都會(huì)影響食品產(chǎn)品、冷庫、冷藏運(yùn)輸車等資源的合理優(yōu)化使用，只有建立一個(gè)結(jié)合產(chǎn)品、冷鏈運(yùn)輸及服務(wù)的信息化平臺(tái)，才能達(dá)到冷鏈物流資源與需求的最大利用，進(jìn)而也可以促進(jìn)冷鏈物流的整體發(fā)展。食品冷鏈物流的供應(yīng)鏈不完整目前，我國的食品冷鏈物流大多是由食品企業(yè)自己在工廠內(nèi)建立的冷庫，然后用冷藏或冷凍車直接運(yùn)輸?shù)搅闶凵獭Ｓ捎谑称菲髽I(yè)自身完成的清點(diǎn)或配送，整個(gè)食品鏈的物流體系仍處于“倉庫”模式，物流系統(tǒng)也存在于“運(yùn)輸”階段。此外，各單位之間缺乏協(xié)調(diào)，質(zhì)量意識(shí)差，主管部門對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通監(jiān)控不力，導(dǎo)致冷鏈物流體系不完善，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的惡劣工作環(huán)境和效率低，直接導(dǎo)致了冷鏈物流過程的嚴(yán)重?fù)p失和服務(wù)水平的低下。食品冷鏈物流運(yùn)輸體系的工作效率和服務(wù)質(zhì)量取決于在每個(gè)食品物流節(jié)點(diǎn)的有效溝通對(duì)接，食品冷鏈物流的主要部分包括：食品冷鏈的上游物流，包括養(yǎng)殖或種植基地、冷庫，生產(chǎn)加工基地、冷冷食品生產(chǎn)企業(yè)等；食品冷鏈物流的中間環(huán)節(jié)，包括冷庫、物流中心（農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地及市場批發(fā)市場）、配送中心、中介、供應(yīng)商等；等等，由于鏈條連接松動(dòng)，食物鏈運(yùn)行效率低下，“斷鏈”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。食品冷鏈物流專業(yè)性人才的匱乏目前，隨著大家對(duì)飲食健康程度的關(guān)注，食品冷鏈物流已經(jīng)逐漸在被重視起來，越來越多的高校也在不斷的增設(shè)物流專業(yè)，為培養(yǎng)冷鏈物流相關(guān)的專業(yè)性人才打下一定基礎(chǔ)。但，雖然現(xiàn)在很多已經(jīng)設(shè)置了冷鏈物流專業(yè)，并開設(shè)課程，并開始在進(jìn)行授教學(xué)習(xí)，但是由于冷鏈物流專業(yè)培養(yǎng)還是起步階段，培養(yǎng)體系還不成熟，所以距離培養(yǎng)真正專業(yè)性的冷鏈物流人才還有一定的差距。此外，一些高校在進(jìn)行冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)時(shí)，僅僅是拘泥于理論部分的授教，而沒有注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，這就會(huì)難以形成一個(gè)系統(tǒng)、完整的教學(xué)模式。同時(shí)，也要避免只注重實(shí)踐操作的培養(yǎng)模式，而忽略理論專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這對(duì)食品冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展都是不利的。此外，食品冷鏈物流是一門專業(yè)性很強(qiáng)的學(xué)科，應(yīng)該涉及到物流管理和其他學(xué)科的綜合學(xué)習(xí)，除了加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)之間的合作，讓學(xué)生在食品冷鏈物流相關(guān)實(shí)踐中得以學(xué)習(xí)，政府也要發(fā)揮作用讓學(xué)生盡早接觸到食品冷鏈物流，食品冷鏈物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)應(yīng)該與冷鏈物流實(shí)踐相結(jié)合。因此，雖然現(xiàn)在大家都意識(shí)到食品冷鏈物流人才出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，但是由于食品冷鏈物流的專業(yè)性要求高和學(xué)校自身能力的限制，目前還是很難對(duì)冷鏈物流人才的知識(shí)體系、技能操作和職業(yè)素養(yǎng)開展有針對(duì)性的培養(yǎng)。食品冷鏈物流專業(yè)作為一門剛設(shè)立的學(xué)科，師資力量都存在一定匱乏的情況，難以有經(jīng)過系統(tǒng)教育的食品冷鏈專業(yè)性師資隊(duì)伍，目前大多數(shù)的物流專業(yè)教師是從管理學(xué)、財(cái)經(jīng)、貿(mào)易等學(xué)科轉(zhuǎn)型而來，所以對(duì)食品冷鏈物流的理論與發(fā)展規(guī)律是缺乏系統(tǒng)性的認(rèn)知的，而且可能也會(huì)缺乏食品冷鏈物流的相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，此時(shí)對(duì)于食品冷鏈物流專業(yè)的學(xué)生更是難以接受到全方位的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)。盡管現(xiàn)在部分高校已經(jīng)制定了食品冷鏈物流人才的培養(yǎng)方案，但是人才的定位仍然存在一定的問題，學(xué)校與企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，最終實(shí)現(xiàn)的培養(yǎng)方向與相關(guān)企業(yè)的需求度難以大部分契合，培養(yǎng)目標(biāo)在一定程度上難以適應(yīng)現(xiàn)代食品冷鏈物流的發(fā)展需要。完善推進(jìn)我國食品冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策建議加強(qiáng)食品冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的投入提高我國食品冷鏈物流的發(fā)展水平，首先要從根本上加強(qiáng)對(duì)我國食品冷藏鏈基礎(chǔ)設(shè)施的投資。在設(shè)備方面，要大力推廣使用專業(yè)制冷設(shè)備。對(duì)于冷鏈加工，一些新鮮食品的預(yù)處理是必不可少的，這也應(yīng)該在冰箱中完成；從冷鏈倉儲(chǔ)的角度來看，冷庫的建設(shè)和合理利用至關(guān)重要。對(duì)于冷鏈運(yùn)輸，無論是公路還是鐵路，都應(yīng)配備專業(yè)的冷藏車，還應(yīng)提供一定的溫度監(jiān)測設(shè)備，以確保食品在運(yùn)輸過程中在一定時(shí)間內(nèi)不會(huì)變質(zhì)。后期生鮮食品的運(yùn)輸、銷售和配送也應(yīng)使用制冷設(shè)備，以確保低溫環(huán)境。但值得注意的是，具有制冷和冷凍功能的設(shè)備都是高功耗、高能耗的專業(yè)設(shè)備。如何開發(fā)新技術(shù)以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，控制冷鏈的使用成本，是食品冷鏈運(yùn)輸大規(guī)模使用的重要一步。同時(shí)，從軟件力的角度來看，整個(gè)冷鏈運(yùn)輸過程的信息管理也是必不可少的。例如，全球定位、終端銷售、電子數(shù)據(jù)交換等技術(shù)的引入將使實(shí)時(shí)更新食品質(zhì)量等信息變得更容易、更快，這更有利于企業(yè)對(duì)物流和倉儲(chǔ)的管理。發(fā)展專業(yè)的食品冷鏈物流體系打造適合企業(yè)發(fā)展的專業(yè)食品冷鏈運(yùn)輸物流體系，不僅能促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，還能提高其在行業(yè)發(fā)展中的長期競爭力。食品企業(yè)在發(fā)展過程中，應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際，尋找適合企業(yè)發(fā)展的冷鏈物流運(yùn)輸體系。自由選擇是采用自營模式還是第三方冷鏈物流。自營冷鏈物流是食品企業(yè)自行開發(fā)的獨(dú)立完整的冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)，選擇性高，有利于企業(yè)冷鏈物流資源的整合，使食品在冷鏈運(yùn)輸過程中實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控。對(duì)于一些中小企業(yè)來說，很難獨(dú)立開發(fā)專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)，面臨投資大、管理難等問題，可以利用第三方平臺(tái)來管理和開發(fā)企業(yè)的冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)。第三方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與食品企業(yè)的供需關(guān)系，利用專業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)工具，對(duì)冷鏈運(yùn)輸過程中的食品進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控。隨著第三方冷鏈物流平臺(tái)的不斷進(jìn)步，第三方的冷鏈物流企業(yè)也可以為冷鏈加工等流程提供一定的專業(yè)服務(wù)，也可以為同行業(yè)的食品企業(yè)提供一定的競爭力和影響力。建立一支食品冷鏈物流的專業(yè)性人才隊(duì)伍只有聚焦食品冷鏈物流專業(yè)人才建設(shè)，才能為促進(jìn)食品冷鏈企業(yè)發(fā)展提出指導(dǎo)性建議，為食品冷鏈后勤提供更多可能性和持續(xù)動(dòng)力。培養(yǎng)一批食品冷鏈物流專業(yè)人才，主要涉及理論知識(shí)、技術(shù)、操作和信息管理。在學(xué)校增設(shè)食品冷鏈物流專業(yè)方向。通過對(duì)冷鏈物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并在以后的實(shí)踐中，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，結(jié)合冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀的變化，培養(yǎng)食品冷鏈物流的全方位人才。此外，在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)信息化時(shí)代，在培養(yǎng)專業(yè)人才的過程中，也需要將互聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流相結(jié)合，從而提升食品冷鏈物流的發(fā)展空間。規(guī)范食品冷鏈物流的政策食品冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展是為了最大程度地確保交付給消費(fèi)者的食品質(zhì)量。因此，冷鏈?zhǔn)称返馁|(zhì)量是冷鏈物流的基礎(chǔ)。因此，對(duì)于政府來說，也有必要加大對(duì)食品冷鏈物流的支持力度，制定相關(guān)的配套政策和法律法規(guī)。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建可以從食品加工和食品質(zhì)量評(píng)估入手。例如，在肉制品進(jìn)行預(yù)處理時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化管理措施，以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量。從冷鏈物流的過程控制來看，需要嚴(yán)格制定冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)，如食品儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸和配送的標(biāo)準(zhǔn)化控制。相關(guān)部門應(yīng)制定冷鏈物流法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，為食品冷鏈物流規(guī)范發(fā)展奠定一定基礎(chǔ)。

結(jié)束語食品冷鏈物流的發(fā)展直接影響著生鮮食品的質(zhì)量，食品的質(zhì)量與人類的生命安全和健康息息相關(guān)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)食物的要求越來越高，會(huì)更加注重食物的新鮮度、質(zhì)量和種類。因此，我國應(yīng)逐步認(rèn)識(shí)到食品冷鏈物流的發(fā)展空間，促進(jìn)食品冷鏈企業(yè)的發(fā)展，為我國居民的食品健康安全提供一定的保障。

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