TFDS動(dòng)態(tài)檢查方法

簡(jiǎn)單易記幾個(gè)字：凹、e、三、z、8、v一二三六五四＝凹字檢查法采用“凹”字檢查法對(duì)整幅圖像進(jìn)行瀏覽，重點(diǎn)檢查A、B、C部位的易發(fā)故障。

A部位：以軸承、承載鞍為中心的區(qū)域。易發(fā)生或較嚴(yán)重的故障：軸承甩油，軸端螺栓松動(dòng)、丟失，承載鞍錯(cuò)位等。

B部位：以交叉桿端部緊固螺栓為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：端部緊固螺栓松動(dòng)、丟失，鎖緊板變形；閘瓦折斷、丟失、脫落等。

C部位：以搖枕彈簧為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：搖枕彈簧折斷、丟失、竄出，側(cè)架立柱磨耗板折斷、丟失、竄出等。一二三四＝五六七＝八九“e”字檢查法采用“e”字檢查法對(duì)整幅圖像進(jìn)行瀏覽，重點(diǎn)檢查H部位的易發(fā)故障。

H部位：以中間三副圖像為中心的區(qū)域。易發(fā)生或較嚴(yán)重的故障：鉤尾框折斷，從板折斷，緩沖器破損，鉤尾銷(xiāo)（托板）螺栓丟失，鉤尾框托板螺栓丟失，車(chē)鉤托梁裂損及螺栓丟失，折角塞門(mén)手把關(guān)閉、不正位及丟失，鉤舌推鐵丟失，鉤鎖鐵折斷，防跳插銷(xiāo)脫落、丟失等，人力制動(dòng)機(jī)軸鏈折斷、丟失，滑輪丟失。132一二三四五六七八九“三”字檢查法采用“三”字檢查法對(duì)整幅圖像進(jìn)行瀏覽，重點(diǎn)檢查J、K、L部位的易發(fā)故障。

J部位：以制動(dòng)缸前杠桿為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：上拉桿、閘調(diào)器連接桿、制動(dòng)缸活塞推桿及圓銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)丟失等。

K部位：以制動(dòng)缸后杠桿為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：上拉桿、閘調(diào)器連接桿圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失等

L部位：以制動(dòng)缸閘調(diào)器為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：閘調(diào)器控制杠桿圓銷(xiāo)、閘調(diào)器連接桿折斷、破損，制動(dòng)缸吊架螺栓及母丟失等。一二三四五六“Z”字檢查法一二三四五六“8”字檢查法采用“8、Z”字檢查法對(duì)整幅圖像進(jìn)行瀏覽，重點(diǎn)檢查D、E、F、G部位的易發(fā)故障。

D部位：以閘瓦托為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：制動(dòng)梁端部梁架折斷，閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)故障，脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置拉環(huán)丟失、變形等。

E部位：以固定杠桿和移動(dòng)杠桿為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：上拉桿、中拉桿、下拉桿、固定杠桿支點(diǎn)、固定杠桿支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)折斷、丟失，心盤(pán)螺栓丟失等。

F部位：以搖枕彈簧為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：搖枕彈簧竄出、丟失等。

G部位：以?xún)山徊鏃U的交叉點(diǎn)為中心的區(qū)域。易發(fā)生的故障：交叉桿折斷，夾板螺栓丟失，交叉桿蓋板裂損，交叉桿彎曲變形等。“v”字檢查法采用“V”字檢查法對(duì)整幅圖像進(jìn)行瀏覽，重點(diǎn)檢查I部位的易發(fā)故障。

I部位：以車(chē)鉤為中心的區(qū)域。故障類(lèi)別：折角塞門(mén)手把關(guān)閉、丟失，人力制動(dòng)機(jī)軸鏈脫落、折斷，鉤提桿鏈折斷，鉤提桿變形、脫落等。檢測(cè)方法目錄

一、側(cè)架“凹”字檢查法1、轉(zhuǎn)8A型側(cè)架檢查方法及順序2、轉(zhuǎn)8AG、8G、K2、K6型側(cè)架檢查方法及順序3、轉(zhuǎn)K4、K5型側(cè)架檢查方法及順序二、車(chē)鉤緩沖“e”“V”字檢查法13號(hào)鉤和17號(hào)鉤檢查方法及順序三、車(chē)底“三”字檢查法1、貨車(chē)底架中部（120型制動(dòng)機(jī)）（圖1）2、貨車(chē)底架中部（120型制動(dòng)機(jī)）（圖2）四、轉(zhuǎn)向架“Z”、“8”字檢查法1、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架檢查方法及順序2、轉(zhuǎn)K4、K5型轉(zhuǎn)向架檢查方法及順序3、轉(zhuǎn)8AG、8G、K2、K6型轉(zhuǎn)向架檢查方法及順序一、側(cè)架“凹”字檢查法1、轉(zhuǎn)8A型側(cè)架檢查方法及順序視線流程：圖一:車(chē)地板—側(cè)架—承載鞍—軸承—車(chē)輪—閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)--制動(dòng)梁—側(cè)架—車(chē)地板圖二:車(chē)地板—側(cè)架—斜鍥—搖枕—搖枕圓彈簧—側(cè)架—搖枕圓彈簧—搖枕—斜鍥—側(cè)架—車(chē)地板圖三:車(chē)地板—側(cè)架—制動(dòng)梁—閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)—車(chē)輪--軸承--承載鞍—側(cè)架—車(chē)地板（圖四、圖五、圖六同上）一二三四＝五六2、轉(zhuǎn)8AG、8G、K2、K6型側(cè)架檢查方法及順序

一二三四＝五六視線流程：圖一:車(chē)地板—側(cè)架—承載鞍—軸承—車(chē)輪—閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)--制動(dòng)梁—側(cè)架—車(chē)地板圖二:車(chē)地板—側(cè)架—斜鍥—搖枕—搖枕圓彈簧—側(cè)架—搖枕圓彈簧—搖枕—斜鍥—側(cè)架—車(chē)地板圖三:車(chē)地板—側(cè)架—制動(dòng)梁—閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)—車(chē)輪--軸承--承載鞍—側(cè)架—車(chē)地板（圖四、圖五、圖六同上）3、轉(zhuǎn)K4、K5型側(cè)架檢查方法及順序一二三四五六視線流程：圖一:車(chē)地板—側(cè)架—承載鞍—軸承—擋鍵—車(chē)輪—閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)—制動(dòng)梁--—側(cè)架—車(chē)地板圖二:車(chē)地板—側(cè)架—搖枕—斜鍥—搖枕圓彈簧—彈簧托板—側(cè)架—搖枕圓彈簧—搖枕—斜鍥—側(cè)架—車(chē)地板圖三:車(chē)地板—側(cè)架—制動(dòng)梁—閘瓦及閘瓦插銷(xiāo)—車(chē)輪—擋鍵--軸承--承載鞍—側(cè)架—車(chē)地板（圖四、圖五、圖六同上）二、車(chē)鉤緩沖“e”字檢查法

1、13號(hào)鉤和17號(hào)鉤檢查方法及順序一二三四＝五六七八九視線流程：圖四:從板座—緩沖器--鉤尾框—鉤尾框托板—牽引梁—從板圖五:鉤尾銷(xiāo)--鉤托梁—車(chē)鉤--鉤鎖鐵--鉤舌銷(xiāo)—制動(dòng)軟管--鉤托梁--鉤托梁圖六:鉤尾銷(xiāo)--從板—牽引梁--鉤尾框托板—鉤尾框—緩沖器--從板座圖三:車(chē)輪—車(chē)地板圖二:折角塞門(mén)--端梁--人力制動(dòng)機(jī)軸鏈圖一:人力制動(dòng)機(jī)滑輪—人力制動(dòng)機(jī)拉桿—車(chē)地板--車(chē)輪圖七:車(chē)輪—車(chē)地板圖八:折角塞門(mén)—端梁圖九:人力制動(dòng)機(jī)軸鏈--人力制動(dòng)機(jī)滑輪--人力制動(dòng)機(jī)拉桿—車(chē)地板--脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置--車(chē)輪2、車(chē)鉤緩沖互鉤差“V”字檢查法視線流程：端梁（端墻板）—折角塞門(mén)—制動(dòng)軟管—人力制動(dòng)機(jī)軸鏈—軟管連接器—制動(dòng)軟管—防跳銷(xiāo)—車(chē)鉤提桿—車(chē)鉤提桿座—端梁（端墻板）三、車(chē)底“三”字檢查法

1、貨車(chē)底架中部（120型制動(dòng)機(jī)）（圖1）123一二三四五六七八九視線流程：圖一、圖二、圖三：車(chē)輪—車(chē)地板圖四、圖五、圖六：車(chē)地板—車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽—制動(dòng)缸前杠桿及托架—閘調(diào)器圖七、圖八、圖九：車(chē)輪—車(chē)地板—人力制動(dòng)機(jī)拉桿、鏈、吊架—附加杠桿及托架—制動(dòng)缸—車(chē)地板2、貨車(chē)底架中部（120型制動(dòng)機(jī)）（圖2）

視線流程：圖一、圖二、圖三：車(chē)地板—連通管—副風(fēng)缸—車(chē)輪圖四、圖五、圖六：車(chē)地板—制動(dòng)缸后杠桿—上拉桿—截?cái)嗳T(mén)及遠(yuǎn)芯集塵器圖七、圖八、圖九：車(chē)地板—連通管—120型控制閥—加速緩解風(fēng)缸—降壓風(fēng)缸—車(chē)輪132一二三四五六七八九四、轉(zhuǎn)向架“Z”、“8”字檢查法

1、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架檢查方法及順序視線流程：圖一：車(chē)輪—閘瓦—閘瓦托—制動(dòng)梁端軸—搖枕圓彈簧—制動(dòng)梁安全鏈—制動(dòng)梁梁體圖二：下拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—移動(dòng)杠桿—制動(dòng)梁支柱及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—上拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—心盤(pán)螺栓—制動(dòng)梁梁體—安全吊圖三：制動(dòng)梁梁體—制動(dòng)梁安全鏈—車(chē)輪—閘瓦—閘瓦托—制動(dòng)梁端軸—搖枕圓彈簧—搖枕(沿圖三長(zhǎng)箭頭指向圖四)圖四：搖枕圓彈簧—制動(dòng)梁端軸—閘瓦—閘瓦托—車(chē)輪—制動(dòng)梁安全鏈—制動(dòng)梁梁體圖五：下拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—固定杠桿—制動(dòng)梁支柱及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—固定支點(diǎn)圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—心盤(pán)螺栓—制動(dòng)梁梁體—安全吊圖六：制動(dòng)梁梁體—制動(dòng)梁安全鏈—搖枕圓彈簧—制動(dòng)梁端軸—閘瓦托—閘瓦—車(chē)輪一二三四五六2、轉(zhuǎn)K4、K5型轉(zhuǎn)向架檢查方法及順序視線流程：圖一：車(chē)輪—閘瓦—閘瓦托—制動(dòng)梁端軸—制動(dòng)梁梁體—制動(dòng)梁安全鏈圖二：固定支點(diǎn)圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—固定杠桿—中拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—制動(dòng)梁支柱及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—制動(dòng)梁夾扣—心盤(pán)螺栓圖三：脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置—制動(dòng)梁梁體—制動(dòng)梁安全鏈—車(chē)輪—閘瓦—閘瓦托—制動(dòng)梁端軸—彈簧托板—搖枕（沿圖三長(zhǎng)箭頭指向圖）圖四：制動(dòng)梁端軸—閘瓦—閘瓦托—車(chē)輪—制動(dòng)梁梁體—制動(dòng)梁安全鏈—上拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)圖五：移動(dòng)杠桿—中拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—制動(dòng)梁支柱及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—制動(dòng)梁夾扣—心盤(pán)螺栓圖六：脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置—制動(dòng)梁梁體—制動(dòng)梁安全鏈—制動(dòng)梁端軸—閘瓦—閘瓦托—車(chē)輪一二三四五六3、轉(zhuǎn)8AG、8G、K2、K6型轉(zhuǎn)向架檢查方法及順序

視線流程：圖一：交叉桿—搖枕圓彈簧--閘瓦--閘瓦托--車(chē)輪--安全索--制動(dòng)梁端軸圖二：固定支點(diǎn)及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—制動(dòng)梁支柱及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)—中拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)--制動(dòng)梁夾扣--心盤(pán)螺栓—制動(dòng)梁梁體—交叉桿扣板螺栓圖三：車(chē)輪--閘瓦-閘瓦托--安全索--制動(dòng)梁端軸—交叉桿—搖枕圓彈簧—搖枕（沿圖三長(zhǎng)箭頭指向圖四）圖四：搖枕圓彈簧--交叉桿--閘瓦托--閘瓦--車(chē)輪--安全索--制動(dòng)梁端軸圖五：上拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)--中拉桿及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)--制動(dòng)梁支柱及圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)--制動(dòng)梁夾扣--心盤(pán)螺栓--制動(dòng)梁梁體—交叉桿扣板螺栓圖六：車(chē)輪--閘瓦--閘瓦托—安全索--制動(dòng)梁端軸—搖枕圓彈簧--交叉桿一二三四五六TFDS-3貨車(chē)車(chē)體及底架側(cè)部動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（試行）

一、車(chē)體檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1．側(cè)梁無(wú)裂損；2．側(cè)柱、角柱無(wú)裂損，車(chē)門(mén)及車(chē)窗無(wú)脫落、丟失；3．車(chē)門(mén)折頁(yè)及座無(wú)折斷，圓銷(xiāo)無(wú)丟失；4．側(cè)墻板、門(mén)板無(wú)破損；5．車(chē)門(mén)鎖閉裝置配件齊全、無(wú)破損；6．繩栓、柱插無(wú)破損、丟失；7．腳蹬、車(chē)梯扶手及車(chē)端護(hù)欄無(wú)破損；8．罐車(chē)卡帶無(wú)折斷，圓銷(xiāo)無(wú)丟失；二、底架側(cè)部檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1．制動(dòng)缸及各風(fēng)缸無(wú)脫落、丟失，吊架無(wú)裂損、脫落，吊架螺母無(wú)丟失。2．制動(dòng)支管、連接管法蘭螺母無(wú)丟失。3．制動(dòng)閥防盜罩無(wú)脫落。4．空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置調(diào)整閥無(wú)破損。1側(cè)梁：無(wú)裂損。2側(cè)柱：無(wú)裂損。3角柱：無(wú)裂損。4車(chē)門(mén)：無(wú)脫落、丟失，門(mén)板無(wú)破損。5車(chē)門(mén)折頁(yè)及座：無(wú)折斷。6車(chē)門(mén)圓銷(xiāo)：無(wú)丟失。7側(cè)墻板：無(wú)破損。8車(chē)門(mén)鎖閉裝置：配件齊全、無(wú)破損。9繩栓：無(wú)破損、丟失。10車(chē)梯扶手：無(wú)破損。11腳蹬：無(wú)破損。12車(chē)窗：無(wú)脫落、丟失。13柱插：無(wú)脫落、丟失。14罐車(chē)卡帶：無(wú)折斷。15卡帶圓銷(xiāo)：無(wú)丟失。16車(chē)端護(hù)欄：無(wú)破損。1加速緩解風(fēng)缸缸體及吊架：無(wú)裂損、脫落。2加速緩解風(fēng)缸吊架螺母：無(wú)丟失。3副風(fēng)缸吊架螺母：無(wú)丟失。4副風(fēng)缸缸體及吊架：無(wú)脫落、丟失。5制動(dòng)缸及吊架螺母：無(wú)脫落、丟失。6制動(dòng)閥防盜罩：無(wú)脫落。7空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置調(diào)整閥：無(wú)破損。8制動(dòng)支管法蘭螺母：無(wú)丟失。9連接管法蘭螺母：無(wú)丟失。采用整車(chē)全部位的檢查還是采用按轉(zhuǎn)向架側(cè)部、轉(zhuǎn)向架底部、車(chē)鉤鉤緩部、車(chē)底部四個(gè)部分來(lái)分工進(jìn)行檢查。兩種看車(chē)方式各有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)缺點(diǎn)也并存，具體采用哪種看車(chē)方式要根據(jù)作業(yè)組織方式、人員配置數(shù)量、接車(chē)量的大小等因素綜合考慮。兩種動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)方式1.整車(chē)檢查：

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)態(tài)檢車(chē)員是以輛為單位進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)責(zé)任容易劃分、工作量平均、作業(yè)速度相同。作業(yè)人數(shù)可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整等，機(jī)動(dòng)性好等優(yōu)點(diǎn)。

缺點(diǎn)：對(duì)人員素質(zhì)要求較高。

2.分部位檢查：

優(yōu)點(diǎn)：作業(yè)人員長(zhǎng)時(shí)間從事一個(gè)部位的作業(yè)，對(duì)此部位的故障情況掌握清楚牢固，漏檢誤報(bào)問(wèn)題發(fā)生的概率相對(duì)較低，3.0系統(tǒng)使用以后各部位之間的作業(yè)