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文檔簡介
單相變壓器的并聯運行教學教材?一、引言變壓器作為電力系統中重要的電氣設備,在電能的傳輸和分配過程中起著關鍵作用。在實際應用中,為了滿足不同負載對功率的需求,常常需要將多臺變壓器并聯運行。單相變壓器的并聯運行是變壓器運行的一種常見方式,它對于提高供電可靠性、降低損耗、合理分配負載等方面具有重要意義。深入理解單相變壓器并聯運行的原理、條件及相關特性,對于電力專業人員以及從事電氣相關工作的人員來說至關重要。本文將詳細闡述單相變壓器并聯運行的各個方面內容。二、單相變壓器的基本原理(一)電磁感應原理單相變壓器主要由鐵心和繞組組成。其工作基于電磁感應原理,當一次繞組接入交流電源時,繞組中會有交變電流通過,從而在鐵心中產生交變磁通。這個交變磁通同時穿過一次繞組和二次繞組,根據電磁感應定律,在二次繞組中會感應出電動勢。若二次繞組接上負載,就會有電流通過負載,實現電能的傳輸。(二)電壓變換關系根據電磁感應原理,可推導出單相變壓器一、二次側電壓與匝數的關系:\[\frac{U_1}{U_2}=\frac{N_1}{N_2}\]其中,\(U_1\)、\(U_2\)分別為一次側和二次側電壓,\(N_1\)、\(N_2\)分別為一次繞組和二次繞組的匝數。通過改變一、二次繞組的匝數比,可以實現不同的電壓變換。(三)電流變換關系由功率守恒定律可知,在理想變壓器中(忽略繞組電阻和漏磁通等損耗),一、二次側功率相等,即\(P_1=P_2\)。又因為\(P=UI\),所以可得:\[\frac{I_1}{I_2}=\frac{N_2}{N_1}\]其中,\(I_1\)、\(I_2\)分別為一次側和二次側電流。這表明一、二次側電流與匝數成反比。三、單相變壓器并聯運行的條件(一)變比相等兩臺或多臺單相變壓器并聯運行時,其變比必須相等。變比不相等會導致變壓器二次側電壓不相等,在二次繞組閉合回路中會產生環流。環流不僅會增加變壓器的損耗,還可能影響變壓器的正常運行,甚至損壞變壓器。設兩臺變壓器的變比分別為\(k_1=\frac{N_1}{N_2}\)和\(k_2=\frac{N_3}{N_4}\),當它們并聯運行時,二次側電壓差為:\[\DeltaU=U_{21}U_{22}=(k_2k_1)U_{1N}\]式中\(U_{1N}\)為一次側額定電壓。環流大小為:\[I_{h}=\frac{\DeltaU}{Z_{k1}+Z_{k2}}\]其中\(Z_{k1}\)和\(Z_{k2}\)分別為兩臺變壓器的短路阻抗。(二)連接組別相同變壓器的連接組別反映了一、二次繞組線電壓之間的相位關系。只有當并聯運行的變壓器連接組別相同時,二次側線電壓之間的相位差為零,這樣在二次側才能實現正確的并聯,不會產生環流。例如,Yyn0連接組別和Dyn11連接組別不同,如果將它們并聯運行,會導致嚴重的后果。(三)短路阻抗的標幺值相等短路阻抗標幺值相等可以保證各變壓器之間負載分配合理。短路阻抗標幺值不同時,短路阻抗標幺值小的變壓器將承擔較大的負載電流,而短路阻抗標幺值大的變壓器承擔的負載電流較小,不能充分發揮各變壓器的容量。設兩臺變壓器的短路阻抗標幺值分別為\(Z_{k1}^*\)和\(Z_{k2}^*\),當它們并聯運行且二次側電壓相等時,負載電流分配關系為:\[\frac{I_{1}}{I_{2}}=\frac{Z_{k2}^*}{Z_{k1}^*}\]四、單相變壓器并聯運行的優點(一)提高供電可靠性當一臺變壓器發生故障時,可以將其退出運行,由其他并聯運行的變壓器繼續供電,保證了對負載的不間斷供電,提高了供電系統的可靠性。(二)提高運行效率通過合理配置變壓器的容量,使變壓器在負載變化時能夠經濟運行。例如,在輕載時可以停運部分變壓器,降低變壓器的空載損耗;在重載時可以投入更多變壓器,充分利用變壓器的容量,降低負載損耗,從而提高整個供電系統的運行效率。(三)便于檢修和維護并聯運行的變壓器可以輪流進行檢修和維護,而不影響對負載的供電,為變壓器的檢修和維護提供了便利條件。五、單相變壓器并聯運行的負載分配(一)理想情況下的負載分配在理想情況下,即變壓器變比相等、連接組別相同且短路阻抗標幺值相等時,各變壓器所承擔的負載電流與它們的容量成正比。設兩臺變壓器的容量分別為\(S_1\)和\(S_2\),總負載電流為\(I\),則它們各自承擔的負載電流為:\[I_1=\frac{S_1}{S_1+S_2}I\]\[I_2=\frac{S_2}{S_1+S_2}I\](二)實際情況下的負載分配實際中,變壓器的變比、連接組別和短路阻抗標幺值很難完全相等。變比不相等會產生環流,影響負載分配;連接組別不同根本無法正常并聯運行;短路阻抗標幺值不相等時,短路阻抗標幺值小的變壓器先達到滿載,而短路阻抗標幺值大的變壓器仍有較大的容量裕度。此時,負載分配不再與變壓器容量成正比,而是與短路阻抗標幺值成反比。如前面所述,短路阻抗標幺值不同時,負載電流分配關系為\(\frac{I_{1}}{I_{2}}=\frac{Z_{k2}^*}{Z_{k1}^*}\)。六、單相變壓器并聯運行的計算實例(一)變比計算已知一臺單相變壓器,一次繞組匝數\(N_1=1000\),二次繞組匝數\(N_2=200\),則其變比\(k=\frac{N_1}{N_2}=\frac{1000}{200}=5\)。(二)負載分配計算有兩臺單相變壓器并聯運行,變壓器1的容量\(S_1=100kVA\),短路阻抗標幺值\(Z_{k1}^*=0.05\);變壓器2的容量\(S_2=200kVA\),短路阻抗標幺值\(Z_{k2}^*=0.06\)。當總負載電流\(I=300A\)時,計算各變壓器承擔的負載電流。首先計算負載分配系數:\[\beta_1=\frac{Z_{k2}^*}{Z_{k1}^*+Z_{k2}^*}=\frac{0.06}{0.05+0.06}=\frac{6}{11}\]\[\beta_2=\frac{Z_{k1}^*}{Z_{k1}^*+Z_{k2}^*}=\frac{0.05}{0.05+0.06}=\frac{5}{11}\]則變壓器1承擔的負載電流\(I_1=\beta_1I=\frac{6}{11}×300≈163.64A\)變壓器2承擔的負載電流\(I_2=\beta_2I=\frac{5}{11}×300≈136.36A\)(三)環流計算若兩臺變比分別為\(k_1=4.9\)和\(k_2=5.1\)的單相變壓器并聯運行,一次側額定電壓\(U_{1N}=220V\),它們的短路阻抗\(Z_{k1}=0.5\Omega\),\(Z_{k2}=0.6\Omega\),計算環流大小。二次側電壓差\(\DeltaU=(k_2k_1)U_{1N}=(5.14.9)×220=44V\)總短路阻抗\(Z_{k}=Z_{k1}+Z_{k2}=0.5+0.6=1.1\Omega\)環流\(I_{h}=\frac{\DeltaU}{Z_{k}}=\frac{44}{1.1}=40A\)七、單相變壓器并聯運行的操作步驟(一)并聯前的檢查1.檢查變壓器的外觀,無明顯損傷、變形等情況。2.檢查變壓器的油位是否正常,油溫是否在允許范圍內。3.檢查變壓器的繞組絕緣電阻是否符合要求。4.核對變壓器的銘牌參數,確保變比、連接組別等符合并聯運行條件。5.檢查各連接部位是否牢固,接地是否良好。(二)并聯操作過程1.先將一臺變壓器接入電源,檢查其運行是否正常,測量二次側電壓是否符合額定值。2.按照正確的連接方式,將另一臺變壓器緩慢接入并聯運行,注意觀察電壓表和電流表的指示變化,確保無異?,F象。3.逐漸增加負載,觀察各變壓器的負載分配情況,確保負載分配合理。(三)并聯后的監測1.定期監測變壓器的運行參數,如電壓、電流、溫度等,確保其在正常范圍內。2.檢查變壓器的聲音是否正常,有無異常聲響。3.檢查變壓器的油位、油溫變化情況,如有異常及時處理。八、單相變壓器并聯運行的故障及處理(一)環流過大1.故障原因:變比不相等。2.處理方法:調整變壓器的分接頭,使變比相等;若無法調整分接頭,可考慮更換合適變比的變壓器。(二)短路1.故障原因:繞組絕緣損壞、異物進入變壓器等。2.處理方法:停電檢查,找出短路點,修復或更換損壞的部件;若短路嚴重,需更換變壓器。(三)過熱1.故障原因:負載過重、冷卻系統故障等。2.處理方法:檢查負載情況,如有必要調整負載分配;檢查冷卻系統,排除故障,確保冷卻正常。(四)聲音異常1.故障原因:鐵心松動、繞組短路等。2.處理方法:停電檢查,緊固鐵心部件;檢查繞組,排除短路故障。九、結論單相變壓器的并聯運行在電力系統中具有重要作用,它能夠提高供電可靠性、運行效率
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