蚌埠市五河縣城西環線公路工程

施

工

組

織

設

計

中煤三建三十三工程處五河縣城西環線項目部

二零一二年五月

目錄

第一章、工程概況及編制依據.........................................................-0-

一、工程概況

1、道路工程.......................................................................-1-

2、橋涵工程.......................................................................-5-

3、排水工程.......................................................................-6-

4、附屬工程.......................................................................-7-

二、工程地質

1、地形地貌......................................................................-10-

2、水文地質條件...................................................................-10-

3、工程不良地質...................................................................-10-

4、地質情況.......................................................................-10-

三、編制依據

1、編制依據......................................................................-12-

2、編制原則......................................................................-12-

3、工程目標......................................................................-13-

第二章、施工總體布署

一、施工管理

1、項目管理組織機構...............................................................-14-

2、項目組織管理網絡...............................................................-14-

3、施工總體流程................................................................-15-

4、施工平面布置..................................................................-15-

5、施工總體進度計劃..............................................................-15-

6、主要施工機械..................................................................-16-

7、勞動力配置計劃................................................................-16-

二、施工準備

1、測量工作準備...................................................................-17-

2、技術準備.......................................................................-17-

3、設備及物資準備.................................................................-18-

4、場地清理及現場情況排摸.........................................................-18-

5、交通組織方案編制及落實.........................................................-18-

第三章、主要工程項目的施工方案、施工方法（具體見各專項施工方案）

1、路基工程施工方案及施工方法.....................................................-18-

2、路面工程施工方案及施工方法...................................................-29-

3、橋梁施工方案和施工方法.........................................................-40-

目錄

4、排水工程的各分部分項工程......................................................-65-

5、綠化施工方案...................................................................-69-

6、交通設施、照明路燈施工方案.....................................................-75-

第四章、冬雨季施工安排

1、雨季施工措施...................................................................-78-

2、冬季施工措施...................................................................-79-

3、高溫季節施工措施...............................................................-80-

第五章、確保施工質量及工期的措施

1、質量保證措施...................................................................-81-

2工期承諾及保證措施..............................................................-98-

第六章、安全生產的技術組織措施

1、建立健全安全保證體系......................................................94-

2、建立健全安全管理制度......................................................97-

3、安全生產保證措施.........................................................97-

4、安全消防保證措施........................................................101-

5、安全保衛措施............................................................102-

第七章、文明施工與環境保護

1、文明施工目標..................................................................-110-

2、文明施工管理網絡..........................................................102-

3文明施工管理...................................................................-110-

4周圍環境協調...................................................................-117-

5環境保護.......................................................................-119-

表1主要分項工程施工工藝框圖

1路基施工工藝框圖............................................................-122-

2路面底基層、基層施工工藝框圖................................................-122-

3橋梁鉆孔灌注樁施工工藝框圖..................................................-123-

5承臺施工工藝框圖............................................................-125-

7橋臺施工工藝框圖............................................................-126-

8現澆箱梁施工工藝框圖........................................................-127-

9預制梁安裝施工工藝框圖......................................................-128-

10橋面系施工工藝框圖..........................................................-129-

11箱涵施工工藝框圖............................................................-130-

12開槽埋管施工工藝框圖........................................................-131-

表2分項工程生產率和施工周期表..................................................-132-

附表主要施工機械設備表.............................................................-133-

附表臨時設施布置及臨時用地表......................................................-135-

第一章、工程概況及編制依據

一、工程概況

蚌埠市五河縣城西環城公路工程是一級干線公路。西環城公路北起省道304與沱湖

鎮中心大道交匯處，工程起點樁號為K0+000,向南跨越懷洪新河后在龍湖職中東側經

過，穿越龍潭湖農場后于頭鋪花園村東北側與省道306（蚌五公路）工程終點樁號為

K6+020.654,全長6.02km。

工程范圍內橋梁共有3座，其中特大橋1座（懷洪新河大橋），小橋2座，另需新建

箱涵及管涵共15座。

全線道路兩側鋪設雨水管道，道路路基寬度60m。

另包含照明工程、綠化工程、交通設施及其他工程。

城西環城公路設計標準橫斷面

城西環城公路工程地理位置

1、道路工程

道路全長6.02公里，標準橫斷面為：路基寬60m=8.5m（綠化帶）+1.5m（人行

道）+5m（慢車道）+1.5m（邊分隔帶）+11.5m（行車道）+4m（中央分隔帶）+11.5m

（行車道）+1.5m（邊分隔帶）+5m（慢車道）+1.5m（人行道）+8.5m（綠化帶）

二60mo

1.1路面工程

行車道車道路面結構

上面層4cm細粒式改性瀝青混凝土(AC13C)

粘層改性乳化瀝青(PC-3)

中面層5cm中粒式瀝青混凝土(AC-16C)

改性乳化瀝青稀漿封層(ES-3)0.6cm

透層乳化瀝青(PC-2)

基層38cm5%水泥穩定碎石

底基層20cmi0%石灰土

墊層15cm級配碎石(K4+750?K5+050)

橋下輔道及慢車道路面結構

上面層4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)

粘層改性乳化瀝青(PC-3)

中面層5cm中粒式瀝青混凝土(AC-16C)

改性乳化瀝青稀漿封層(ES-3)0.6cm

透層乳化瀝青(PC-2)

基層30cm5%水泥穩定碎石

底基層20cmi0%石灰土

墊層15cm級配碎石(K4+750?K5+050)

人行道路面結構：6cm碎人行道磚+3cmM10水泥砂漿+20cm4%水泥穩定石屑。

1.2路基工程

1、一般路基處理

填方路基邊坡坡率為1:1.5,坡腳設1米寬護坡道。農田、耕地路段路基基應清表

壓實，清表土厚度為50cm。填料優先選用級配較好的砂類土，性質不同的填料應水平

分層、分段填筑、分層壓實，每種填料的松鋪厚度應該通過試驗段確定，最大松鋪厚

度不宜超過50cm。本工程僅有少量挖方路基，坡率為l：lo本工程所在地位淮北平原

區，取土困難，工程用土可開采山皮石，取土位置在小溪鎮化明堂村距頭鋪鎮約24KM,

綜合運距26.7KM。

路基強度采用重型擊實標準，壓實度及控制標準應符合下表的規定。

一、路床填料壓實標準及填料強度要求

路基壓實度指標表

路面底面以壓實度填料容許最大填料最小CBR

項目分類

下深度（cm）（%）粒徑（mm）值（%）

0-30>961008

填方路基

30?80>961005

零填及路塹0-30>961008

路床30?80>961005

注：1）表列壓實度系按《公路土工試驗規程》JTGE4d2007重型擊實試驗法求得的最大干密度

的壓實度。

二、土質路堤填料壓實標準及強度要求

路基壓實度指標表

路面底面以壓實度填料容許最大填料最小CBR

填挖類型

下深度（cm）（%）粒徑（mm）值（%）

80~150>941504

填方路堤

150以下>931503

注：1）表列壓實度系按《公路土工試驗規程》JTGE402J07重型擊實試驗法求得的最大干密度

的壓實度。

三、石質路堤填料壓實標準

硬質石料壓實質量控制標準

路面底面以攤鋪厚度最大粒徑壓實干重度孔隙率

分區

下深度(m)(mm)(mm)(KN/m3)(%)

小于層厚不大于

上路堤0.8?1.5<400由試驗確定

2/323

小于層厚不大于

下路堤1.5以下<600由試驗確定

2/325

中硬質石料壓實質量控制標準

路面底面以攤鋪厚度最大粒徑壓實干重度孔隙率

分區

下深度(m)(mm)(mm)(KN/m3)(%)

小于層厚不大于

上路堤0.8~1.5<400由試驗確定

2/323

小于層厚不大于

下路堤1.5以下<500由試驗確定

2/324

軟質石料壓實質量控制標準

路面底面以攤鋪厚度最大粒徑壓實干重度孔隙率

分區

下深度(m)(mm)(mm)(KN/m3)(%)

小于層厚不大于

上路堤0.8~1.5<400由試驗確定

2/323

小于層厚不大于

下路堤1.5以下<600由試驗確定

2/325

2、特殊路段處理

本工程特殊路段處理包括：橋頭段路基處理、魚塘、河溝路段路基處理、高液限

土地基處理和軟基處理。

(1)軟件基處理

根據本工程地質特點，本工程的軟土地基分別采用淺層開挖換填、水泥攪拌樁等

方法處理。

1)K1+220?K1+453段軟土埋深淺，厚度為2.5m左右，輔道地基采用淺層開挖

換填碎石法。

2）對于K1+453-K3+800軟土路段，采用水泥攪拌樁復合地基處理，間距1.5米，

正三角形布置；攪拌樁樁體直徑50cm,樁體28天無側限抗壓強度不小于0.8MPa,90

天強度不小于1.2MPa,檢驗數量為樁總數的0.5%。按照打穿軟土層設計，樁底進入硬

土層不小于0.5米。檢測驗收時以抽芯強度滿足要求為準。

3）對于懷洪新河橋頭路段，采用水泥攪拌樁復合地基處理。攪拌樁設置范圍包括

橋臺樁前12米，橋臺后設30米過渡段，一個橋臺處理總長度為42米。臺后處理區樁

間距1.2米，正三角形布置；橋頭過渡段及臺前錐坡區樁間距從1.3米逐漸過渡到1.5

米，間距1.3m設3排、間距1.4m設3排，其余間距為1.5m。攪拌樁樁體直徑50cm,

樁體28天無側限抗壓強度不小于0.8MPa,90天強度不小于1.2MPa,檢驗數量為樁總

數的0.5%。按照打穿軟土層設計，樁底進入硬土層不小于"5米。檢測驗收時以抽芯

強度滿足要求為準。

1.3道路附屬工程

1、擋土墻

本工程路基及近期橋梁兩側均采用放坡形式，僅在懷洪新河大橋兩側引道與地面

輔道處，地面輔道人行道外側采用“L”型鋼筋混凝土擋土墻，人行道外側擋土墻上需

設置欄桿，跨線橋引道與地面輔道之間的擋土墻上需設置防撞墻。

2、附屬構筑物

包括人行道及護坡等，并在Kl+995、K4+270、K4+485、K4+660、K5+800、K5+965

處設置單孔中1500圓管涵及K4+540、K4+655、K5+400處設置單孔中1000圓管涵，以滿

足地方水系的暢通。

2、橋涵工程

2.1懷洪新河大橋

懷洪新河大橋共長816m,起點樁號為：K0+649.2,終點樁號為：K1+465.2,其中

橋跨組成為：5X30m（預應力經先簡支后結構連續小箱梁）+2X52m（預應力於變截

面連續箱梁）+（66m+110m+66m）（預應力碎變截面連續箱梁）+（4X30m+3X30m）

（預應力硅先簡支后結構連續小箱梁），全場816米。

2.2跨河小橋梁

本工程需新建跨河小橋梁共計2座，具體分布如下：

里程樁號橋寬橋梁總長結構形式

跨徑組合備注

(m)(m)上部結構下部結構

K3+4801339.520預應力空心板梁樁式

K3+9831339.520預應力空心板梁樁式

2座新建跨河橋梁樁基均采用了6000鉆孔灌注樁。

2.3箱涵工程

根據西環線公路沿線河道規劃要求，KO+468、Kl+670、Kl+800、K2+235、K2+730、

K5+030處，僅需考慮水網灌溉功能，故設置蓋板涵。蓋板涵尺寸：KO+468,K1+800.

K2+235蓋板涵為單孔箱涵,單個內孔3*2.5m；Kl+670、K2+730、K5+030處蓋板涵為

雙孔箱涵,單個內孔3m*2.5。

3、排水工程

本路段雨水采用自排的形式。由于西環線公路路寬60m,雨水管道按雙管設計。在

道路的東、西兩側各敷設一根雨水收集管，到近河道的出口處，采用二根雨水管道合

并為一根排出。雨水口連接管均采用DN300HDPE雙壁波紋管。DN300排水管道采用

HDPE雙壁波紋管，基礎采用10cm中粗砂并找平，“T”形橡膠圈接口，中粗砂塢膀至

管外頂。0500?01500排水管道采用采用承插式鋼筋混凝土II級管，"O”形橡膠圈

接口，C15硅基礎，中粗砂或石屑塢膀至管頂以上50cm。機動車道內的答井蓋采用重

型帶較鏈球墨鐵窖井蓋座，檢查井位于綠化分隔帶、人非混行道時，井蓋座采用輕型

帶錢鏈球墨鐵窖井蓋座。所有管道均采用開槽埋管方法施工。

管材、接口形式及工程數量表

數量埋深

名稱管徑管道接口施工方法

(m)(m)

排HDPE雙壁波紋管型橡膠圈

開槽埋管26861.0

水DN300接口

管

道承插式鋼碎11級管“0”型橡膠

開槽埋管11166

工0)500-0)1500圈接口

程

4、附屬工程

4.1交通安全及管理設施

1、交通標志

交通標志是設置在道路沿線給予交通車輛行駛以警告、禁令、指示、指路等標示

的交通管理設施。

本工程交通標志尺寸確定如下：

警告標志△90cm

禁令標志①80cm

指示標志500*240cm

指示標志采用中英文對照，漢字字高推薦為40cm。交通標志材料如下：

標志板采用鋁合金材料，板面采用定向反光材料。園形標志采用卷邊固定，大型

指路標志采用鑲邊加固，標志立桿采用鋼管材料，涂以灰色。標志板與標志桿結構和

構件，均須與本市現有的交通標志一致，以保持良好的互換性，標志板的支承應根據

所在位置的視線及標志板的結構選用單柱式、雙柱式、懸臂式、F式、T式、門式以及

附著式等。

2、道路標線

道路標線是標示在道路上的明確車輛行駛路線的交通安全管理設施。主要包括行

車道邊緣線、行車道分界線、出入口標線、導流線、停靠站標線、停止線、人行橫道

線、人行橫道預告標示、路口導向車道線和導向箭頭等。

4.2照明工程

選用高壓鈉燈作為道路照明光源。該光源光效高，壽命長，透霧能力強，是理想

的道路主照明光源。

結合道路近遠期橫斷面布置，減少遠期施工對照明工程的影響，一般路段在邊綠

化帶對稱布置雙叉桿燈，車行道側燈具離地10m,慢車道側燈具離地8m,布燈間距25m,

采用半截光型燈具，機動車道側光源采用250W高壓鈉燈，非機動車道側光源采用150W

高壓鈉燈。交口處在車行道邊布置三頭投光燈，光源采用400W高壓鈉燈，燈具離地12m。

橋梁段在車行道邊布置單頭燈，光源采用250W高壓鈉燈，燈具離地9m,輔道外側布置

單頭燈，光源采用150W高壓鈉燈，燈具離地9m。

道路標準橫斷面路燈布置圖

引橋段路燈面置圖

引道段路燈面置圖

西環線公路照明供配電工程全長約6.02km，總照明需用功率約430kWo

考慮采用箱式變電站供電方案，在工程范圍內設置11座10/0.4kV-80kVA的箱變，供

電半徑4600m,箱變容量不考慮除路燈照明外的其他用電。本工程照明負荷定為三級

負荷，每座箱變需向電力部門申請一路10kV電源。

照明配電線路采用YJV—IkV—5X25電纜穿電力管沿人行道埋地敷設，埋深0.7m,

穿越道路時采用GG100鋼管保護。在每座路燈旁設置電纜手井，以便于接線。橋梁上

照明配電線路穿電力管沿防撞墻內敷設，在每座路燈旁設接線箱，以便于接線。

采用以光控和程控相結合的自動控制為主、人工控制為輔的控制方式。

電氣保安采用TN-S制，每套路燈利用基礎作為重復接地體，接地電阻Rd<4C。

4.3綠化工程

人行道行道樹+4.0m中央分隔帶綠化帶

中央分隔帶的綠化布置考慮行車防眩等功能要求，以低矮的常綠、色葉植物為主

體，構成富有韻律變化的幾何圖案。中央隔離帶的每隔50m左右交替種植珊瑚與瓜子

黃楊。珊瑚和瓜子黃楊外側種植蔥蘭和麥冬。色葉灌木選擇紅葉石楠球。

行道樹選擇香樟按6米一株種植。

二、工程地質

1、地形地貌

本項目位于五河縣城西側，為沖積平原，地面高程13—17m。

2、水文地質條件

沿線地下水位埋深0.5-1.95米。地下水受季節性降水的影響。地下水類型主要為上

層滯水，主要由大氣降水及地下徑流補給。

3、工程不良地質

線路沿線分布一定數量明溝渠、塘及小河流，其中淤泥及淤泥質土厚度0.511m,

平均在0.8m左右，路基填筑前需清除。在K1+220-K3+800路段存在厚度不一定軟土

層，需進行軟基處理。

根據勘察結果，擬建場地地形平坦，深部地基土分布較為穩定，且擬建場地覆蓋

層較厚，因此本場地屬穩定場地，上海地區可不考慮軟土震陷的影響。擬建場地適宜

建造本工程。

4、地質情況

路基地段地層特性表

層底

土層層土層名層厚

標高狀態土層描述

O稱(m)

(m)

0.4松

褐灰色，灰黃色，稍濕，主要分布于沿線河道壩

①素填土16.37-14.92散、

基及其兩側以及沿線道路路基

0.8可塑

0.3?16.28-12,0褐灰色，灰黃色，灰黃，稍濕，含植物根系，主

①2種植土松散

0.621要分布于全線

低液限0.8?14.12?軟塑-

②灰褐，褐色，灰黃，黃褐，含少量貝殼殘體

粘土1.910.93可塑

高液限1,30?1覃8?

③硬塑褐色，黃褐，夾低液限粘土，含少量鐵鎰結核

粘土5,659,82

軟塑

高液限1,10?10.17?\局

④灰色，含腐殖質及貝克殘。

粘土4,508.0部可

塑

低液限0.4?可塑-褐色、灰黃、黃灰、黃褐，少量鐵鎰結核鈣質結

⑤5.43

粘土3.5硬塑核，

橋梁地段地層特性表

層底

土層層土層名層厚

標高狀態土層描述

O稱(m)

(m)

①粉土4,104,44中密黃褐色，飽和，含少量粉砂

粉質粘1,70?11,89?軟塑?褐色，含腐殖及貝殼殘體，夾粉土薄層，底部含

②

土2,5011,27可塑少量粉砂

淤泥質

1.30?0.59?

③粉質粘軟塑灰色，含貝殼殘體及腐殖質

1,59.77

土

黃褐、褐色、灰黃色，含少量鐵鎰結核及鈣質結

粉質粘1.10?14.99?可塑_

④核，局部夾貝殼殘體，局部夾薄層粉土，粉土單

土11.14.44硬塑

層厚10cm

黃褐、黃灰色，灰黃色，黃褐，黃色，飽和，含

1.6~稍密-

⑤粉土3.34?8.69少量粉砂，局部含鈣質結核，夾粉質粘土及粉砂

6.1中密

薄層

⑥細砂8.90-2.61稍密黃色，飽和，含少量粉土

粉質粘-14.01?青灰，灰色，黑灰色，局部呈可塑狀態，夾粉土

?1.00?6.20軟塑

土-18.41超薄層，局部可見貝殼殘體

-16.13?青灰，灰色，飽和，夾粉質粘土薄層，局部含砂

⑧細砂1.50?8.60密實

-24.43質結核體，呈膠結狀態，局部含少量砂漿及礫石

粉質粘-17.23?可塑.

⑨0.60-1.60深灰，灰綠色，灰色，夾粉土薄層，含少量砂漿

土-21.91硬塑

灰色，飽和，頂部含少量礫石及貝殼殘體，

⑩細砂6.00-24.41中密

35-36.8m含卵石,局部粒徑達8cm

粉質粘-32.61?藍灰色，含粉砂，夾粉砂薄層，局部粉土呈膠結

(11)5.30?9.30可塑

土-35.63狀態

(12)粉土2.00-43.61密實藍灰，飽和，局部粉土呈膠結狀態

粉質粘硬塑.灰綠色，黃褐色，夾粉質粘土薄層，含少量鈣質

(13)12.80-71.56

土堅硬結核

三、編制依據

1、編制依據

本工程所涉及的文件如下：

1、蚌埠市五河縣城西環線公路新建工程施工圖；

2、蚌埠市五河縣城西環線公路新建工程招投標文件；

3、本集團實力和已建同類工程的施工經驗及本集團內部關于《施工組織設計編制

方法》文件。

所涉及的施工技術和標準如下：

1、《城市道路工程施工質量驗收規范》(DGJ08-118-2005)

2、《城市橋梁工程施工質量驗收規范》(DGJ08-117-2005)

3、《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)

4、《市政排水管道工程施工及驗收規程》(DBJ08-220-96)

5、《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》(CJJ2-2008)

6、《市政地下工程施工及驗收規程》(DGJ08-236-2006)

7、《埋地塑料排水管道工程技術規程》(DG/1J08-308-2002)

8、《埋地硬聚氯乙烯排水管道技術規程》(CECS122:2001)

9、《埋地塑料排水管道施工》(04S520)

10、《工程測量規范》(GB50026-2007)

11、《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2002)

12、《鋼筋焊接及驗收規程》(JTJ18-2003)

13、《玻搐纖維增強塑料夾砂排水管道施工及驗收規程》(DGJ08-234-2001)

14、《鉆孔灌注樁施工規程》(DG/1308-202-2007)

15、《公路工程施工質量驗收規范》(DGJ08-119-2005)

16、《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000)

17、《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)

18、《公路路基施工技術規范》(JTGF10-2006)

19、《公路土工合成材料應用技術規范》(JTJ/T019-98)

20、《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)

21、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)

22、《鋼管扣件水平模板支撐系統安全技術規程》(DG/1J08-016-2004)

23、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)

24、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ128-2000)

25、《施工現場安全生產保證體系》(GBJ08-90-2003)

26、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ89-99)

27、《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-91)

28、《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001)

2、編制原則

公司采用先進的施工技術裝備，選擇合理的施工工藝，突出工程的重點、難點、

關鍵點的施工方案控制，關鍵部位實施措施，優化工程施工組織設計，實施我集團強

有力的專業化、標準化施工能力和施工作業水平，以及同類型的施工實踐經驗實現快

速施工的既定目標。

保證重點、兼顧一致，統籌安排，科學合理地安排進度計劃，組織連續均衡而有

序，工藝連接緊湊的現場施工，確保工期。

制定創優目標，嚴格執行各項保證措施。

充分配備施工所需勞動力、材料、設備、施工機械等設備和人力資源、施工工地

最合理的平面布置方案，針對工程現場實際擬定針對性的建設工程開工前應該完成和

工作項目的技術措施，確保施工順利進行。實行經濟核算降低成本和提高經濟效率的

技術組織措施。

3、工程目標

尊重設計、服從監理、服務業主。以高度的工作責任，精心組織；以優質、高速、

安全、文明的施工，將完美的工程交付業主。

質量目標：群體優良工程，主體工程確保優良。

安全生產目標：無重大傷亡事故，無重大設備、火災、管線交通事故，爭創上海

市平安工地。

文明施工目標：不發生各類污染環境事故，爭創市級“文明工地”。

工程進度目標：滿足業主總進度計劃要求，按時完成各節點形象進度計劃。

第二章、施工總體布署

一、施工管理

1、項目管理組織機構

為保質保量文明安全地圓滿完成整個工程，本工程管理體系將采取在公司領導班

子集體領導下，各科室密切配合下的項目經理負責制，設項目經理部全面負責現場的

施工組織管理，全權負責本標段的組織安排、生產經營、內外關系協調、材料供應、

安全監督、質量驗收等工作，全面認真履行合同，做到使業主滿意，社會認可。恪守

承諾。

項目經理部設項目經理、生產副經理、經管副經理、項目書記，組成項目經理部

領導班子，下設工程管理部、質量檢驗科、計劃經營科、材料、設備供應科、資料室、

測量室、試驗室、綜合辦公室等科室，組成項目經理部。加強現場材料、設備、人員

等的管理，確保工程優質、安全、高速地完成。

項目經理部要有對公司負責的精神，精心組織，安排施工，提高公司的社會信譽。

2、項目組織管理網絡

現場組織管理網絡見下圖所示:

3、施工總體流程

施工順序的原則：先地下后地上，先深后淺。

4、施工平面布置（見施工平面布置圖）

5、施工總體進度計劃

5.1總工期安排

根據招標文件要求本工程計劃于2012年6月1日開工，并于2013年11月30日竣

工?？偣て?40日歷天。

5.2施工工期關鍵節點控制計劃

本工程關鍵節點控制計劃如下表所示。

施工關鍵節點計劃表

項次關鍵項目施工時間日歷天

1施工準備2012.6.1-2012.6.1515

2路基工程2012.6.16-2013.7.31380

3排水工程2012.12.1-2013.8.31275

4路面工程2013.3.10-2013.10.31203

5橋梁工程施工2012.6.16-2013.10.20492

6附屬工程2013.7.1-2013.11.10133

7工程驗收與收尾2013.11.11-2013.11.3020

5.3工程總進度計劃橫道圖

見附后。

6、主要施工機械

詳見“附表2主要施工機械設備表”。

7、勞動力配置計劃

本工程勞動力配置計劃如下表所示：

勞動力配置計劃表

2012年2013年

工種67891011121234567891011

月月月月月月月月月月月月月月月月月月

管理人

101520252528302525252525252525201510

員

電焊工52535405050505050505050504040402010

不二102060505050505050505050505050505020

架子工51520303535553555455555555545353010

鋼筋工103555606060606060606060606055504010

起重工3551010151515202020202015151522

稅工104040506060606060606060606050502010

142018

普通工5070959698991502081501472002102189050

900

機修工246766666666666662

電工333333333333333331

測量員666555555675675541

駕駛員331515202525252525202020202010105

二、施工準備

1、測量工作準備

配合設計院盡快交接現場控制坐標點和水準基點，移交有關資料并編制測量方

案，首先按照業主提供的測量成果書及交樁書，對本標段的平面控制點及高程控制點

進行綜合復核，確定其成果的精度是否符合測量規范的要求，并將復測的成果報請監

理確認，監理復測確認后將其成果作為今后施工測量和復核的重要起始依據。在施工

過程中，如果業主提供的各測量基準點的坐標與高程數據或精度有了提高或變化，必

須及時復核，并對各加密點重新測放，經監理單位認可后方可使用。

由于整個工程施工周期較長，所以對平面及高程控制點一般必須三個月進行復

核，并根據復核情況及精度要求及時調整。

2、技術準備

(1)成立測量組并配備相應的設備以滿足施工需要。

(2)組建現場施工管理機構，現場辦公。施工技術和管理人員到位，并根據施

工需要，進行業務分工，明確職責范圍，實行崗位責任制。

(3)制定質量、安全、技術、試驗等施工規范化管理制度和實施細則，明確職

責范圍、方針目標、具體做法和保障措施等。

(4)認真做好設計圖紙審核及圖紙現場核查工作。組織所屬各單位召開技術交

底會議，明確設計意圖和標準，統一技術資料編制及管理辦法，消除設計疑問。

(5)分別組織做好向各個施工隊進行專業技術交底。

3、設備及物資準備

(1)工程開工前，完成各項施工用料的調查落實，經取試驗合格后簽訂供貨協

議，并分期分批組織進場。

(2)各種預制構件(管材等)根據施工進度計劃安排，提前與構件廠簽定供貨協

議，并提交構件加工計劃。

(3)碎、瀝青舲、水泥穩定碎石、場拌石灰土、砂礫混合料的供應要事先與攪

拌站取得聯系并制定供應計劃。

(4)材料在進場前先要向監理單位報審廠家資質和相關資料，經監理審核確認后

方可進場。

(5)材料進場要做好存放、保管工作，并認真進行標識。

4、場地清理及現場情況排摸

進場后應立即開始場地清理工作，按照設計征地范圍清理建(構)筑物、障礙物。

摸清現場各類地上(下)管線、架空電力、電訊線，并做進一步核實，積極配合業主

遷移管線或拆除構造物等