避碰題庫習題集

第一篇國際海上避碰規

第一章總則

第一節適用范圍

一、單選題

1.《國際海上避碰規則》適用于：

A.船舶能夠到達的一切水域

B.除內陸水域外的一切水域

C.公海以及與公海相連接并可以供海船航行的一切水域

D.可供海船航行的一切水域

2.《國際海上避碰規則》適用的水域是指：

A.海洋

B.與海洋連接的并可以供海船航行的一切水域

C.公海以及與公海相連接并可以供海船航行的一切水域

D.連接于公海，并可供海船航行的一切感潮水域

3.《國際海上避碰規則》適用于：

A.船舶能夠到達的一切水域

B.領海，并與之相連接的內河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內陸水域

C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域

D.可供海船航行的?切水域

4.《國際海上避碰規則》適用的船舶是指：

A.在公海上的一切船舶

B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和拋錨船

C.除內河船舶之外的任何船舶

D.在公海以及連接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶

5.《國際海上避碰規則》除適用于公海之外，還適用于：

A.沿海水域

B.領海，并與之相連接的內河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內陸水域

C.港口當局所管轄的一切水域

D.與公海相連接、可供海船航行的一切水域

6.《國際海上避碰規則》適用于：

A.公海B.與公海相連接并可以供海船航行的一切水域

C.A+BD.一切水域

7.《國際海上避碰規則》適用的船舶是指：

A.海船

B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶

C.除內河船舶之外的任何船舶

D.在公海以及連接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用作水上運輸工具

的水上船筏

8.《國際海上避碰規則》除適用于公海之外，還適用于：

A.與公海相連接、可供海船航行的一切水域

B.領海，并與之相連接的內河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內陸水域

C.港口當局所管轄的一切水域

D.可供海船安全航行的一切水域

9.《國際海上避碰規則》適用的船舶是指：

A.在航船B.在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中在航船舶

C.所有的船舶D.A、B、C均不正確

10.《國際海上避碰規則》適用的船舶包括：

A.在水面航行的水上飛機B.超低空飛行的水上飛機

C.拖航中的鉆井平臺D.A+C11.《國際海上避碰規則》適用的船舶包括：

A.在海面航行的潛水艇B.在水面下潛艇的潛水艇

C.抬離水面的氣墊船D.A+C

12.《國際海上避碰規則》適用的船舶是指：

A.用作水上運輸工具的一切水上船筏，包括非排水船舶和水上飛機

B.能夠用作水上運輸工具的一切水上船筏，包括非排水船舶和水上飛機

C.A+B

D.在公海以及連接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能夠用作水上運輸工

具的一切水上船筏，

包括非排水船舶和水上飛機。

13.下列種船舶應執行《國際海上避碰規則》。

A.在海面低超空飛行的水上飛機B.脫離水面處于非排水狀態下的氣墊船

C.在海面以下潛行的潛水艇D.在船塢修理的海船

14.《國際海上避碰規則》適用的船舶是指在公海以及連接公海而可供海船航行的一切

水域中的：

A.一切海船B.除軍艦外的一切船舶C.12米以上的一切船舶D.一切船舶

15.下列種船舶需執行《國際海上避碰規則》。

A.失去控制的船舶B.執行任務中的輯私艇

C.擱淺的船舶D.以上船舶均應執行《國際海上避碰規則》

16.下列種船舶無需執行《國際海上避碰規則》

A.執行護航任務的軍艦

B.執行任務中的輯私艇

C.我國加入國際海上避碰規則公約時作出保留的我國非機動船

D.從事捕魚的船舶

17.下述項正確。.戰爭時期，軍用艦可以不執行《國際海上避碰規

則》的任何規定。02.

在執行公務時，政府公務船可以不執行《國際海上避碰規則》的任何規定。

A.O1對B.02對C.01、02都對DO1、02都不對

18.下列種船舶應行《國際海上避碰規則》。

A.政府公務船B.軍艦C.漁船D.以上船舶均應執行《國際海上避碰規則》

19.下列種船舶需執行《國際海上避碰規則》。

A.在海面以下前航的潛水艇B.戰爭發生時的軍艦

C.擱淺的船舶D.以上船舶均應執行《國際海上避碰規則》

20.下列種船舶需執行《國際海上避碰規則》

A.政府公務船B.戰爭發生時的軍艦

C.擱淺的船舶D,以上船舶均應執行《國際海上避碰規則》

21.港口或港外錨地的特殊規定，應由_________部門制定。

A.各國政府B.IMOC.有關主管機關D.ABC都可

22.有關主管機關可在下列水域制定特殊規定。

A.港外錨地B.江河、湖泊C.內陸水道D.ABC都正確

23.下列說法是正確的。

A.《國際海上避碰規則》優先于“地方規則”

B.《國際海上避碰規則》不適用于港口、江河、湖泊或內陸水域，因為這些水域受地方

規則的約受

C.《國際海上避碰規則》適用于與公海相連接的，并可供海船航行的一切港口、江河、

湖泊或內陸水域，

但《國際海上避碰規則》受到地方規則的限制。

D.當你駕駛一艘船舶進入制定有地方規則的水域，不必考慮《國際海上避碰規則》的

任何規定

24.有關主管機關可在下列水域制定特殊的規定。

A.沿海水域，包括毗連區和專屬經濟區

B.IMO所許可的水域

C.有關主管機關確定的水域，包括毗連區和經濟區

D.A、B、C都不正確

25.在某國制定有地方規則的港口水域航行的船舶應遵守：

A.《國際海上避碰規則》

B.該國有關主管機關制定的地方規則

C.《國際海上避碰規則》或地方規則

D.《國際海上避碰規則》，但《國際海上避碰規則》受到地方規則的限制時，應遵守

地方規則

26.在我國沿海某港口水域航行的船舶應遵守：

A.《國際海上避碰規則》

B.該港的港章和港規

C.除遵守該港的港章和港規外，還應遵守《國際海上避碰規則》

D.船員根據需要選擇遵守《國際海上避碰規則》或港章、港規。

27.我國的非機動船在公海上航行時，應遵守：

A.《國際海上避碰規則》

B.享有在公海上航行的自由，無須遵守任何規則

C.中華人民共和國交通部等聯合制定的有關非機動船航行安全暫行規定

D.根據海員通常做法航行即可

28.有關主管機關為與公海相連的，并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或內陸水

域所制定的特殊規則，

應：

A.與《國際海上避碰規則》相符B.不受《國際海上避碰規則》的限制

C.盡可能與《國際海上避碰規則》相符D.根據實際需要來決定

29.有關主管機關為與公海相連的，并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或內陸水

域所制定的特殊規則，

應：

A.盡可能符合《國際海上避碰規則》條款B.不受《國際海上避碰規則》的限制

C.盡可能使其不致與《國際海上避碰規則》相混。D.根據實際需要來決定

30.在我國上海港港內航行的我國海船，應遵守：

A.上海港的港章

B.《國際海上避碰規則》

C.凡上海港港章和我國現行其他港務法規未盡事宜，仍應遵守《國際海上避碰規則》

D.A+C

31.下列說法是正確的。

A.軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規定的號燈、號型是不符合《國際海上避碰規

則》規定的

B.結隊從事捕魚的漁船不但應按《國際海上避碰規則》規定顯示號燈號型，還可以顯

示其所在國政府為其

制定的額外的隊形燈、信號燈或號型

C.AB都對

D.AB都不對

32.下列說法是正確的。

A.軍艦及護航下的船舶僅顯示其政府規定的號燈、號型是不符合《國際海上避碰規

則》規定的

B.結隊從事捕魚的漁船不但應按《國際海上避碰規則》規定顯示號燈號型，還可以顯

示所在國政府為其制

定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型

C.AB都對

D.AB都不對

33.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號燈

或號燈。

A.軍艦及護航下的船舶B.結隊從事捕魚的漁船

C.A+BD.AB都不對

34.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號

燈、笛號或號型。

A.軍艦及護航下的船舶B.結隊從事捕魚的漁船

C.A+BD.AB都不對

35.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號

燈或號燈。

A.從事拖網捕魚的船舶B.從事非拖網捕魚的漁船

C.A+BD.AB都不對

36.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為制定額外的隊形燈、信號燈、

笛號或號型。

A.軍艦B.結隊從事捕魚的漁船C.軍艦護航下的船舶D.A+C

37.《國際海上避碰規則》不妨礙為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚

的漁船制定額外的隊形

燈、信號燈或號燈。

A.有關的主管機關B.IMO授權的組織C.各國政府D.以上都不對

38.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚的漁

船制定額外的隊形燈、信號燈或號型，這些額外的隊形燈、信號燈、號型應：

A.盡可能與規則規定的信號、號燈或號型一致

B.在結構和設置方面應符合本規則《國際海上避碰規則》附錄的有關要求

C.可以任意設置

D.盡可能不致被誤認為本規則其他條文所規定的任何號燈、號型或信號39.下列

說法是正確的。

A.規則《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚

的漁船制定特殊的號

燈或號型

B.規則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶和結隊從事捕魚的漁船制定的額外的隊

形燈、信號燈、號型

或笛號

C.規則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶制定額外的隊形燈、信號燈、號型或笛

號

D.規則不妨礙各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定額外的隊形燈、信號燈、號型或笛

號

40.下列說法是正確的。

A.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶制定特殊的號燈或號型

B.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定特殊的號燈、號型

C.A+B

D.A、B均不正確

41.各國政府為結隊從事捕魚的漁船制定的關于額外的隊形燈信號燈或號型的任何規

定，應：

A.盡可能符合《國際海上避碰規則》各條

B.盡可能不致被誤認為《國際海上.避碰規則》其他條文的任何號燈、號型或信號規定

C.根據實際需要而定

D.不受《國際海上避碰規則》的限制

42.某國在其沿海水域設立的分道通航制區域：

A.IMO必須采納B.IMO可以采納

D.如在該國的領海，則IMO必須采納D.ABC均不正確

43.某種特殊構造和用途的船舶如不能完全遵守《國際海上避碰規則》在號燈或號型的

數量、位置燈方面作出

的另行規定，應經部門確定。

A.IMOB.有關政府C.有關主管機關D.有關船級社

44.對某種特殊構造和用途的船舶所制定的另行規定，應：

A.盡可能符合《國際海上避碰規則》要求的規定

B.盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規則》其他條文的規定

C.不受《國際海上避碰規則》的限制

D.根據實際需要

45.下列說法正確的。

A.任何特殊構造或用途的船舶，只要其政府確定，即可自行制定有關號燈、號型的配

置、安裝燈技術方面

的規定

B.有關政府有權為其管轄下的任何特殊構造或用途的船舶制定有關號燈、號型的數

量、位置、能見距離、

弧度的盡可能符合《國際海上避碰規則》條款的規定

C.上述的特殊規定應盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規則》其他各條規定的號

燈、號型或信號

D.以上均不對

46.下列說法正確。

A.任何特殊構造或用途的船舶，只要其政府確定，即可自行制定有關號燈、號型的配

置、安裝等技術方面

的規定

B.軍艦可以不設置后桅燈

C.上述的特殊規定應盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規則》其他各條規定的號

燈、號型或信號

D.以上均不對

47.下列說法正確。

A.任何特殊構造或用途的船舶，只要其政府確定，即可自行制定有關號燈、號型的配

置、安裝等技術方面

的規定

B.軍艦可以不設置后桅燈

C.航空母艦可不把舷燈裝設在船的最寬處

D.B、C均正確

二、問答題

1、《國際海上避碰規則》的適用范圍是什么？

2、特殊規則制定的機關、水域以及與《規則》的關系。

3、何者有權制定何種額外的號燈、號型或笛號？

4、《規則》有關分到通航制條款的適用范圍。

第二節一般定義

一、選擇題

1.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞是指：

A.具有適航能力的、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

B.用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

C.A、B都對

D.A、B都不對

2.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞是指：

A.具有適航能力的、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

B.具有適航能力的、用作或能夠用作水上運輸的各類水上船筏

C.用作或能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

D.A、B、C都對

3.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：

A.用作水上運輸工具的各類水上船筏B.能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏

C.水面上的水上飛機和非排水船舶D.ABC都對

1從事海上運輸任務的各類船筏；02.除4.在《國際海上避碰規則》中，“船舶”一

詞的定義是指O

科學考察船、政府公務船、軍艦以外的?切用作或能夠用作水上運輸的各類船筏。

1對B.02.對C.O1和02.都對D.O1和02.都不對A.O

5.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：

A.政府公務船B.軍艦C.非排水船舶D,以上均包括

6.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：

A.海船B.內河船C.非機動船D.A、B、C都對

7.在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：

A.劃槳船B.獨木船C.搖櫓的船舶D.A、B、C都對

8.《國際海上避碰規則》第二條“定義”中提及的“機動船”一詞應是指：

A.用機器推進的任何船舶B.任何裝有推進器的船舶

C.AB都不對D.AB都對

9.《國際海上避碰規則》第三條“定義”中提及的“機動船”一詞應是指：

A.所有正在用機器推進的任何船舶B.任何裝有推進器的船舶

C.AB都不對D.AB都對

10.《國際海上避碰規則》第三條“定義”中提及“機動船”一詞應是指：

A.正在用機器推進的任何船舶B.限于吃水的船舶

C.用機器推進的從事捕魚的船舶D.ABC都對

11.某船用帆行使，同時用機器推進，并使用曳繩釣捕魚，該船是《國際海上避碰規

則》中的：

A.在航帆船B,在航機帆船C.在航機動船D.從事捕魚船舶

12.帆船是指:

A.所有駛帆的船舶

B.任何駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶

C.任何駛帆的船舶，如果裝有推進器但不在使用

D.ABC均正確

13.帆船是指：

A.所有駛帆的船舶

B.任何駛帆的船舶，包括正在用機器推進的船舶

C.任何以風為動力的船舶，包括同時用機器推進的船舶

D.ABC均不正確

14.下列不屬于“從事捕魚的船”。

A.正在用拖網捕魚B.正在用曳繩釣捕魚

C.正在用延繩釣捕魚D.正在用繩釣捕魚

15.“從事捕魚的船”是指:

A.所有從事拖網捕魚的船舶B.所有從事捕魚的船舶

C.漁船D.ABC均不正確

16.“從事捕魚的船舶”包括O1.所有漁船：02.正在從事拖網作業的漁

船；

A.。1對氏02.對C.O1和02.都對D.O1和02.都不對

17.失去控制的船舶是指由于—而不能按本規則要求進行操縱，因而不能

給他船讓路的船舶。

A.工作性質B.操縱性能受限C.異常情況D.以上均是

18.下列情況中不能視作失控船。

A.主機損壞B.舵機損壞C.船舶遇到大風浪D.帆船處于無風遇急流

19.下列情況中一—不能視作失控船。

A.帆船處于無風遇急流B.舵機損壞

C.船舶遇到大風浪，使其無法變速變向D.以上均是失控船

20.下列情況中不能視作失控船。

A.帆船處于無風遇急流

B.船舶發生火災，但火災已經的得到控制，船舶可正常轉向和變速

C.船舶遇到大風浪，使其無法變速變向

D.以上均是失控船

21.下列情況中不能視作失控船。

A.帆船處于無風遇急流B.船舶發生火災，正在按滅火要求進行操縱

C.船舶遇到大風浪，使其無法變速變向D.以上均是失控船

22.下列情況中不能視作失控船。

A.帆船處于無風遇急流B.船舶機艙發生火災，正在按滅火要求進行滅火

C.船舶遇到大風浪，使其無法變速變向D.以上均是失控船

23.下列情況中不能視作失控船。

A.擱在礁石上的船舶B.正在走錨的船舶

C.船舶遇到大風浪，使其無法變速變向D.以上均是失控船

24.失控船存在于：

A.錨泊中B.擱淺中C.在航中D.ABC中

25.下列情況中不能視作失控船。

A.船舶碰障后，干舷消失，無法正常航行的船舶

B.船舶發生火災，正在按滅火要求進行操縱

C.船舶遇到惡劣天氣，船舶操縱極其困難

D.以上均是失控船舶

26.下列情況中不能視作失控船。

A.錨泊船在起錨過程中突然錨機故障，而另一舷的錨和錨機均處于正常狀態

B.船舶發生火災，正在按火火要求進行操縱

C.船舶遇到大風浪，使其無法變速變向

D.以上均是失控船舶

27.下列各船中，是操縱能力受到限制的船舶。

A.失去控制船舶B.從事捕魚的船舶

C.限于吃水的船舶D.從事挖泥作業的挖泥船

28.下列那項是正確的？OL正在從事羅經校對工作的航船舶，可被視為“操限船”；

02.正在從事測速操縱

船舶，可被視為“操限船”。

A.O1對B.02對C.。1、。2都對D.01、02都不對

29.下列各船中，是操縱能力受到限制的船舶。A.掃雪船B.從事拖帶作

業的船舶C.疏浚船D.以上均不一定是操縱能力受到限制的船舶

30.下列那項是正確的？.由于人為的疏忽，導致主機或舵機發生故障的船舶，均不

得視為“失控船”；02.

由于認為的疏忽，導致走錨的船舶，均不的視為“失控船”。

A.O1對B.02對C.OR02對D.O1,02都不對

31.關于失控船的理解，下述情況屬于失去控制的船舶。

A.自動操舵系統發生故障，而正在使用“應急舵”的船舶

B.羅經、雷達等導航設備均無法處于被正常使用的船舶

C.船上發生火災，正在按滅火要求進行操縱時

D.船舶正在從事疏浚航道

32.下列船舶中可能不屬于操縱能力受到限制的船舶是：

A.從事拖帶作業船B.從事清除水雷作業船

C.從事疏浚作、也船D.A.B.C都是

33.操縱能力受到限制的船舶包括：

A.從事拖帶作業的船舶B.在航中從事補給的船舶

C.限于吃水的船舶D.失火中船舶34.操縱能力受到限制的船舶是指由于一

使其按本規則條款要求進行操縱的能力受到限制的船舶。

A.異常情況B.工作性質C.操縱性能D.避讓能力

35.下列各船中，一是操縱能力受到限制的船舶。

A.從事拖帶作業的船舶B.在航中正在轉運人員的船舶

C.限于吃水的船舶D.正在接送聯檢人員上錨泊船進行聯檢的船舶

36.下列各船中，是操縱能力受到限制的船舶。

A.從事維修助航標志的船舶B.在航中正在接送引航員的船舶

C.從事清除水雷的船舶D.以上均是

37.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關系，致使其偏離所駛航

向的能力嚴重受到限制的：

A.所有船舶

B.機動船

C.限于吃水的船舶還可以顯示有關的號燈和號型

D.B+C

38.判斷一船是否為限于吃水的船舶應考慮的因素是：

A.吃水和水深的關系

B.吃水和可航水域的寬度、水深的關系

C.在考慮吃水與可航水域的水深和寬度的關系時，更主要的是可航水域的寬度而不是

深度。

D.B.C正確

39.限于吃水的船舶是指：

A.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關系，致使其偏離所駛航向的能力受到限制的

機動船

B.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關系，致使其偏離所駛航向的能力受到限制的

船舶

C.由于水深太淺，致使其偏離所駛航向的能力受到限制的機動船

D.由于淺水效應，致使其旋回性能受到限制的機動船

40.下列情況中的船舶，屬于在航的是：

A.用錨掉頭中的船舶B.與另一錨泊船并靠中的船舶

C.船底部分坐淺海底的船舶D.第一根纜已帶上碼頭的船舶

41.走錨中的船屬于：

A.錨泊B.在航C.操限船D.以上都對

42.下列情況中的船舶，不屬于在航的是：

A.用錨掉頭中的船舶

B.與另一錨泊船并靠中的船舶

C.船底部分坐淺海底，但在主機推動下可以移動的船舶

D.B和C

43.下列情況下的船舶，不屬于在航的是：

A.停車并已不對水移動B.與另一錨泊船并靠中的船舶

C.走錨中的船舶D.起浮后的擱淺船

44.在航指：

A.對水移動B.對地有移動速度

C.不在系安、錨泊和擱淺D.對水有前進的速度

45.下列情況可視為在航。

A.離舶時，最后一根纜繩解脫

B.靠泊時，尚未系妥所有的纜繩

C.錨泊中，為抑制船舶的偏蕩，持續地使主機保持微速前進

D.以上均是

46.下列情況不屬于互見。

A.一船能用望遠鏡看到他船時

B.在低層霧中一船只能看到另一船的輪廓，而看不見他船的駕駛臺

C.能見度不良時，兩船接近道相互看見時

D.B+C

47.下列情況屬于互見。

A.一船能用雷達測得他船時

B.在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈，而看不見他船的舷燈

C.能見度不良時，一船聽得他船的霧號時D,以上均不屬于互見

48.《國際海上避碰規則》定義的船舶“寬度”是指：

A.船舶重心處的橫向寬度B.最大寬度

C.登記寬度D.船中處水線面寬度

49.《國際海上避碰規則》定義的“長度”是指：

A.船舶水線處的長度B.載重線證書中登記的長度

C.總長度D.以上均是

50.互見的定義是：

A.一船能以視覺看到他船時，兩船應認為在互見中

B.兩船能以視覺相互看到時，兩船應認為在互見中

C.一船能自他船以視覺看到時，兩船應認為在互見中

D.以上均是正確

51.在海上實踐中，互見可理解為：

A.兩船相互以視覺看到時

B.一船能發現領域船時

C.一船能以視覺看到他船時

D.A和C正確

52.下列情況不屬于互見中。

A.一船能自他船以視覺看到時

B.霧中兩船距離很近但只能看到他船的影子

C.AB都對

D.AB都不對

53.在航海實踐中，下列觀點時正確的。

A.“互見”，是指在能見度良好的條件下，兩船用視覺相互看見時

B.只有當兩船用視覺相互看見時才應可認為兩船業已處于“互見”之中

C.只要一船能發現另一船的存在，則應認為兩船已處于“互見”中

D.不管當時能見度如何，只要一船能用視覺看到他船時，即可以認為兩船業已處于

“互見”中

54.下列那種情況不屬于互見？

A.一船能用望遠鏡看到他船時

B.在低層霧中一船只能看到另一船的前后桅燈，而看不見他船的舷燈

C.能見度不良時，兩船接近到相互看見時

D.B+C

55.限于吃水的船舶的偏離航向的能力之所以嚴重受到限制是由于：

A.吃水太深B.吃水與可航水域的水深的關系

C,吃水與可航水域的寬度的館子D.出水與可航水域的水深與寬度的關系

56.下列那項是確的：

A.由于水域的寬度太窄，致使?船偏離所駛航向的能力嚴重受到限制，則該船即為

“限于吃水船”

B.由于通航密度太大，致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴重的受到限制，則

該船即為“限于吃水

船”

C.A和B都對

D.A和B都不對

57.下列說法中是正確的：.“限于吃水船”于《國際海上避碰規則》

第九條“能在狹水道或

航道中安全航行的船舶”；02“只能在狹水道或航道中安全航行的船舶”指的就是

“限于吃水船”。

A.O1對B.02對C.O1和。2都對D.O1和02都不對

58.判斷一船是否為限于吃水的船舶的依據是：

A.船舶的長度B.船舶的噸位C.船舶的吃水D.船舶偏離所駛航向的能力

59.下列那項是正確的？

A.由于水域的寬度太窄，致使一船偏離所駛航向的能力嚴重受到限制，則該船即為

“限于吃水船”

B.由于通航密度太大，致使一艘深吃水船舶偏離所駛航向的能力嚴重受到限制，則該

船即為“限于吃水船”

C.由于吃水和可航水域的水深及寬度的關系，致使其偏離所駛航向的能力嚴重受到限

制的船舶，則該船即

為“限于吃水船”

D.以上均不正確

60.下列情況..屬于互見。

A.一船能用雷達測得他船時

B.一船能用望遠鏡看到他船時

C.能見度不良時，一船聽到他船的霧號時

D.以上均屬于互見

61.能見度不良包括：

A.在狹水道的灣頭兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見的情況

B.任何原因兩船不互見的情況

C.A+B

D.AB均不正確

62.互見適用于:

A.能見度良好的情況B.能見度不良的情況C.任何能見度D.以上都不對

63.見度不良是指：

A.僅僅是兩船非互見的情況

B.能見距離受到限制的情況

C.A和B均正確

D.A和B均不正確

64.在有關的避碰專著中建議航海人員在能見度不良中應備車航行，一般認為視距已降

到，并繼

續在降低時。

A.6海里B.5海里C.3海里D.2海里

65.在有關的避碰專著中建議航海人員在能見度不良的水域中航行，當能見度下降至

時應鳴放霧號。

A.6海里B.5海里C.3海里D,2海里

66.能見度不良是指等原因使能見度受到限制的情況。

A.霧B.來自岸上的煙霧C.伸手不見五指的黑夜D.A+B

67.能見度不良是指：

A.伸手不見五指的黑夜

B.由于任何原因，致使兩船無法用視覺相互看見

C.A+B

D.A和B均不正確

68.關于地效船，下列哪些說法是正確的？O1地效船是指多式船艇；02其操作方式

是利用表面效應離開水面飛行；03在水面上操作的地效船是一艘機動船。

A.O1對B.0203對C.0103對D.O10203對

二、問答題

1、《規則》中所提及的定義及其注意事項。

2、有關定義的適用和限定條件。

第二章號燈和號型

選擇題

1.號燈的顯示時間應包括：

A.能見度不良的白天B.從日沒到日出C.其他認為有必要的情況下D.A+B+C

2.號型應在下列時間內顯示。

A.從日出到日沒B.白天C.從0600-1800D.從日沒到日出

3.1X12米船舶各色環照燈的最小能見度距離為：

A.1海里B.2海里C.3海里D.4海里

4.12米WL<20米船舶，下列號燈中哪個能見距離是不對的：

A.桅燈5海里B.舷燈2海里C.尾燈2海里D.拖帶燈2海里

5.LC12米船舶的桅燈最小能見距離為：

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

6.LG2米船舶的舷燈最小能見距離為：

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

7.12米WL〈20n船舶的桅燈最小能見距離為：

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里8.號燈和號型可用來表示：

A.船舶的大小B.船舶的種類C.船舶的動態D.以上均是正確

9.白天在能見度不良水域航行時O1.應打開航行燈；02.可視需要開啟航行

A.O1對B.02對C.O1,02都對D.OK02都不對

10.同時顯示號燈、號型的時機是:

A.晨昏蒙影B.白天能見度不良C.夜間，能見度良好D.AB都對

11.白天能見度不良時，船舶應：

A.只顯示規定的號型

B.顯示規定的號燈或號型

C.顯示規定的號型，也可顯示規定的號燈

D.顯示規定的號燈和號型

12.在顯示號燈的時間內，不應顯示別的燈光，是指：

A.會被認為是本規則定明的燈光

B.會消弱號燈能見距離或顯著特性的燈光

C.會妨礙正規了望的燈光

D.以上都是

13.號燈應在下列的時間內顯示：

A.從日沒到日出B在任何情況下C.A+BD.A.B均不正確

14.在海上，僅看到來船的一盞紅燈，則來船為：

A.在航帆船B.在航中的機帆并用船C.擱淺船D.L>7米的機動船

15.在海上，僅看到來船的一盞綠燈，則來船為：

A.在航帆船B.在航中的機帆并用船C.擱淺船D.L>7米的機動船

16.L220米的帆船應顯示什么號燈：

A.合色燈B.舷燈合尾燈C.桅上懸掛上紅下綠環照燈D.一盞桅燈

17.在海上從事捕魚作業的船，在什么情況下應顯示舷燈、尾燈.在航

時；02.對水移動時

A.CH對B.02對C.和02都對D.O1和02都不對

18.下列說法中正確的是:

A.從事非拖網作業捕魚的船舶，處于在航之時，應顯示“作業信號燈”，以及舷燈與

尾燈

B.從事非拖網作業的捕魚船只有當處于在航對水移動時，才應顯示舷燈與桅燈

C.AB都對

D.A和B都不對

19.從事拖網作業的漁船應顯示：

A.一個黑色圓球體B.二個尖端對接的圓錐體

C.一個籃子D.上面信號都不必顯示

20.規則對下列那一種船有顯示桅燈的規定：

A.從事拖網作業的捕魚船B.從事非拖網作業的捕魚船

21.當你看到如圖所示的號燈，表示該船是：A.從事非拖網作業漁船漁具外伸長度大

于150米B.執行引航任務的船舶C.相互鄰近處從事拖網作業船D.帆船22.如圖號

燈，他船為：

A.L〈50米的拖網漁船在航不對水移動，正在妨網時B.L250米的圍網漁船，其外伸

漁具水平距離大于

150米C.在航中對水移動，正在收網的拖網漁船D.L250米，拖網長度W200米的拖

帶船23.懸掛尖端向下的圓錐體，是：A.從事捕魚作業船B.機動船C.漁具外伸長度

超過150米的船D.挖泥船

24.機帆并用的船舶，在白天應在船的前部最易見處懸掛一個：

A.懸掛尖端向上的圓錐體B.懸掛一個菱形體

C.懸掛尖端向下的圓錐體D.懸掛一個圓柱體25.機帆并用的船舶，在夜間應顯示：

A.上紅下綠環照燈B.舷燈C.與機動船相同D.A+B

26.在海上，看到來船的號燈為紅、綠、白垂直三盞燈，則來船為：

A.從事拖網作業的船舶B.從事非拖網作業的船舶C.在航帆船D.失控船

27.軍艦在航行中：

A.可以不必顯示普通機動船的號燈，而顯示普通機動船以外的號燈

B.可以關閉航行燈

C.A+B

D.A.B均不正確28.見到如圖所示號燈，該船是：A.錨泊中的拖網船隊B.擱淺中

的拖網船隊C.網具被礁石掛住時的拖網船隊

D.從事拖帶作業的拖帶船隊

29.錨泊中從事捕魚的船，漁具外伸大于150米，應朝漁具伸出方向顯示下列那種號

型？

A.一個尖頂朝上的圓錐體B.一個尖頂朝下的圓錐體

C.一個圓柱體D.一個菱形體

30.在海上，當你看到他船的號燈為白、綠、白垂直三盞號燈和左右舷燈時，他船為：

A.船長大于等于50米的非拖網漁船B.在航對水移動的拖網漁船

C.在航對水移動的非拖網漁船D.A和C正確

31.20米WL50米，船舶的拖帶燈最小能見距離為：

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

32.L250米船舶的桅燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.6海里D.1海里

33.L250米船舶的舷燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

34.L250米船舶的尾燈、環照燈最小能見距離為:

A.5海里B.3海里C.2海里D,1海里

35.尾燈的水平光弧顯示范圍為：

A.360度B.正橫后

C.正后方到一舷正橫前22.5度D.正后方到每一舷正橫后22.5度

36.桅燈的水平光弧顯示范圍為：

A.360度B.225度C.180度D.135度

37.船長小于多少米的在航機動船，當其最高船速部超過多少節時可用一盞白燈代替其

他號燈：

A.20米、7節B.12米、10節C.7米、7節D.7米、10節

38.在航機動船應顯示：

A.舷燈，尾燈，桅燈B.僅在對水移動時顯示舷燈尾燈

C.當停車后不顯示尾燈D.完全不必顯示后桅燈

39.按規定顯示一盞黃色環照閃光燈的是下列那種船舶？

A.拖帶船B.氣墊船非排水狀態

C.從事圍網捕魚的船舶，其行動為漁具妨礙時D.B、C都是

40.在航機動船不對水移動時應顯示：

A.舷燈，尾燈，桅燈B.顯示舷燈尾燈C.桅燈D.不必顯示尾燈

41.當舷燈的水平光弧顯示范圍為:

A112.5度B.225度C.180度D.135度

42.12米W1X20米船舶的舷燈最小能見距離為：

A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里

43.有關號燈和號型的規定，應在_______時均應遵守。

A.能見度不良B.任何能見度C.各種天氣條件下D.能見度良好

44.閃光燈是指每隔一定時間以每分鐘頻閃多少次的閃光號燈？

A.12或以上B.110或以上C.100或以上D.30或以上

45.12米WLV20米船舶的環照燈最小能見距離為：

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

46.20米WL<50米船舶的桅燈最小能見距離為：

GdOG_I

waGw

RdOR

ROQR

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

47.作為操縱號燈的最小能見距離為：

A.5海里B.6海里C.3海里D.2海里

48.不易察覺、部分淹沒的被拖船或物體的白色環照燈的最小能見距離為：

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

49.桅燈的水平光弧顯示范圍為：

A.360度B.正橫前C.正前方到每一舷正橫前22.5度D.正前方到每一舷正橫后22.5度

50.舷燈的水平光弧顯示范圍為:

A.360度B.正橫前C.正前方到各自一舷正橫前22.5度D.正前方到各自一舷正橫后

22.5度

51.20米WIX50米船舶的舷燈最小能見距離為：

A.5海里B3海里C.2海里D.1海里

52.尾燈的水平光弧顯示范圍為：

A.360度B.225度C.180度D.135度

53.環照燈的水平光弧顯示范圍為：

A.360度B.225度C.180度D.135度

54.拖帶燈是指具有：

A.與環照燈相同特性的白燈B.與環照燈相同特性的黃燈

C.與尾燈相同特性的白燈D.與尾燈相同特性的黃燈

55.尾燈是：

A.盡可能裝設在船尾附近的一盞環照白燈

B.盡可能裝設在船尾附近的一盞白燈，其燈光應從正后方到每?舷正橫后22.5度

C.必須裝設在船首尾中心線上在船尾附近的一盞白燈，其燈光應從正后方到每一舷正橫

后22.5度

D.必須裝設在船首尾中心線上，且盡可能裝設在船尾附近的一盞環照燈白燈

56.船長為多少米的船舶其舷燈可以合并成一盞，顯示在船舶首尾中心線上方？

A.小于20米B.小于等于12米C.小于12米D.小于等于20米

57.船長為多少米的在航機動船可用一盞白燈代替其桅燈和尾燈？

A.小于12米B.小于等于12米C.小于20米D.小于等于20米

58.船長小于多少米的在航機動船，當其最高船速不超過7節時可用一盞白燈代替其他

號燈？

A.20米B.12米C.7米D.50米

59.船長大于等于50米的在航機動船應顯示?

A.舷燈、尾燈、一盞桅燈B.不對水移動時不必顯示舷燈尾燈

C舷燈、尾燈、二盞桅燈D.B+C

60.下列說法那些是正確的？

A.氣墊船在排水狀態下，除顯示機動船的號燈外，還須顯示一盞黃色閃光燈

B.氣墊船在非排水狀態下，除顯示機動船的號燈外，還可顯示一盞黃色閃光燈

C.氣墊船在非排水狀態下，除顯示機動船的號燈外，還須顯示一盞黃色閃光燈

D.氣墊船在排水狀態下，除顯示機動船的號燈外，還可顯示一盞黃色閃光燈

61.機動船在航時，除顯示桅燈外：

A.僅在對水移動時，顯示舷燈和尾燈B.僅在對地移動時，顯示舷燈和尾燈

C.在不對水移動時，不需顯示舷燈和尾燈D.不論是否對水移動，均應顯示舷燈和尾燈

62.船長小于7米的在航機動船，當其時可用一盞白燈代替其他號燈。

A.最高船速小于7節B.實際航速小于7節

C.最高船速不超過7節D.實際航速不超過7節

63.機動船當拖帶長度超過200米時，應顯示：

A.在后桅或前桅上另增設?盞桅燈B.在后桅或前桅上另增設三盞桅燈

C.以三盞桅燈取代后桅燈或前桅燈D.僅能以三盞桅燈取代后桅燈而不得取代前桅燈

64?.當你在海上航行，看到來船的垂直四盞白燈和左右舷燈，則他船為：

A.偏離所駛航向能力嚴重受到限制的拖帶船

B.拖輪長度一定小于50米，拖帶長度超過200米的拖輪

C.長度大于200米的限于吃水船

D.拖輪長度大于等于50米，拖帶長度超過200米的拖輪

65.在海上，你看到來船的上黃下白的號燈，則來船為:

A.機動船從事拖帶，拖帶長度小于200米B,機動船從事拖帶，拖帶長度大于200米

C.機動船從事拖帶，拖帶長度可能小于200米

D.以上均不對

66.被定推船在航不對水移動時應顯示：

A.左右舷燈B.白色環照燈一盞C.舷燈、尾燈D.以上都不對

67.被拖帶的船舶在航不對水移動時應顯示：

A.左右舷燈B.白色環照燈一盞C.舷燈、尾燈D.桅燈、舷燈和尾燈

68.長度小于多少米的帆船在航時，舷燈和尾燈可合并為一盞合色燈？

A.7B.12C.20D.25

69.在海上，看到來船號燈中，有一組號燈為上紅下綠號燈，則來船為:

A.在航帆船B.機帆并用船C.非拖網漁船D.引航船

70.海上看到垂直懸掛兩盞白燈可能是：

A.機動船前后桅燈B.機動船當拖帶時

C.機動船當定推或旁拖時D.以上都對

71.夜間，見到前方上黃下白兩盞號燈，則該船為：

A.限于吃水船B.操縱能力受限船

C.拖帶船D.引航船

72.懸掛一菱形體號型，應是：

A.拖帶長度大于200米的拖船B.一船正從事捕魚作業

C.水下有潛水員D.拖帶長度小于等于200米的被拖船

73.一艘“失控船”在航處于被拖帶時應：

A.顯示兩盞環照紅燈、桅燈、舷燈與尾燈

B.顯示兩盞環照紅燈，不對水移動時，關閉桅舷尾燈

C.應顯示舷燈與尾燈

D.以及其他可能規定的號燈

74.見到如圖所示號燈，該船是：

A.限于吃水的操限船

B.L,50米，拖帶長度＜200米的拖帶船隊

C.1X50米，拖帶長度＞200米的拖帶船隊

D.L250米的旁拖船隊

75.被旁拖的船舶在航不對水移動時應顯示：

A.左右舷燈B.白色環照燈一盞C.舷燈、尾燈D.以上都不對

76.從事定推船的機動船在航不對水移動時應顯示：

A.左右舷燈B.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈

C.尾燈D.以上都應顯示

77.你船與一拖帶長度大于200米的船對遇，你會見到他的垂直白燈最多為:

A.1盞B.2盞C.3盞D.4盞

78.機動船當拖帶時，其拖帶長度是指：

A.拖輪船尾至被拖物體后端的水平距離

B.拖輪船尾水線處至被拖物體后端水線處的水平距離

C.拖輪船首至被拖物體后端的水平距離

D.拖輪船尾至被拖物體前端的水平激勵

79.當機動船從事拖帶時，當拖帶長度小于等到200米，應：

A.用兩盞桅燈代替前桅燈B.用兩盞桅燈代替后桅燈

CAB均可以D.AB均不對

80.機動船從事海上拖帶時，在白天應懸掛:

A.當拖帶長度大于等于200米時，應懸掛一個菱形體

B.應懸掛一個菱形體

C.當長度超過200米時，應懸掛一個菱形體

D.當拖帶長度小于等于200米時，懸掛一個菱形體，當拖帶長度超過200米，則應懸掛

兩個菱形體

81.從事定推船的機動船與被頂推的船舶牢固的連接在一起時應顯示：

A.左右舷燈B.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈

C.尾燈D.與普通機動船一樣顯示號燈

82.一艘不易察覺、部分淹沒的被拖船或物體，當拖帶長度超過200米時，則在白天應

A.在最前面艘被拖船舶或物體的前后兩端各懸掛一個菱形體

B.在最前面艘被拖船舶或物體的末端懸掛?個菱形體

C.在最后一艘被拖船舶或物體的末端懸掛一個菱形體外，在最前面一艘被拖船舶前端另

外懸掛一個菱形體

D.在最后一艘被拖船舶或物體的前后兩端各懸掛一個菱形體

83.在海上，當你看到來船的號燈為綠、白、白垂直三盞號燈時，他船為：

A.船長大于等于50米的非拖網漁船

B.在航對水移動的拖網漁船

C.在航對水移動的非拖網漁船

D.A和C正確

84.從事非拖網作、他的捕魚船在白天當有外伸漁具，其從船邊伸出的水平距離大于150

米，應朝漁具的方向懸掛：

A.兩個尖端對接的圓錐體號型B.一個尖端向上的圓錐體號型

C.一個尖端向下的圓錐體號型D.一個錨球

85.你船夜間全速前進時，主機突然失控，應：

A.立即關閉舷燈尾燈

B.立即關閉桅燈，并顯示兩盞紅燈

C.立即關閉桅燈，舷燈和尾燈，并顯示兩盞環照紅燈

D.立即顯示兩盞環照紅燈

86.在海上，當你看到來船的號燈僅為垂直兩盞紅燈，則來船為：

A.從事捕魚的船舶B.操縱能力受到限制的船舶在航對水移動

C.失控船不對水移動D.失控船在航對水移動

87.在海上，當你看到來船的號燈僅為紅、紅白垂直三盞燈，則來船為：

A.從事捕魚的船舶B.失控船在航對水移動

C.失控船不對水移動D.失控船在航

88.被定推船在航時應顯示：

A.左右舷燈B.白色環照燈一盞C.舷燈、尾燈D.以上都不對

89.被旁拖船在航時應顯不：

A.左右舷燈B.白色環照燈一盞C.舷燈、尾燈D.尾燈

90.任何數目的被旁拖船應作為一艘船顯示號燈是指：

A.包括拖輪本身在內的一組船隊B.所有被拖帶的船舶

C.以拖輪兩舷作為“分組”的依據D.以上三者都對

91.--艘不易察覺、部分淹沒的被拖船，其寬度為25米以上，如在夜間，應在兩舷最

寬處另加：

A.兩盞環照白燈B.兩盞環照黃燈C.四盞環照白燈D.四盞環照黃燈

92.在海上，當你看到來船的號燈僅為紅、紅垂直兩盞燈和左右舷燈，則來船為：

A.從事捕魚的船舶當漁具被障礙掛住時B.失控船在航對水移動

C.失控船不對水移動D.失控船在航

93.在海上，當你看到他船的號燈為白、綠、白垂直三盞號燈，垂直兩盞白燈和左右舷

燈時，他船為：

A.非拖網漁船在放網時B.在航對水移動的拖網漁船在放網時

C.在航對水移動的拖網漁船在收網時D.非拖網漁船在收網時

94.在海上，當你看到他船的號燈為白、綠、白垂直三盞號燈，垂直兩盞白燈和左右舷

燈時，他船為：

A.船長可能大于等于50米B.在航對水移動的拖網漁船在放網時

C.在航對水移動的拖網漁船在收網時D.A+B

95.從事清除水雷作業的船舶在航時，應：

A.顯示“紅、白、紅信號燈”因為該船是一艘“操限船”

B.按機動船顯示號燈并另應顯示三盞品字形環照紅燈

C.只有處于在航對水移動時，才應顯示三盞品字形環照綠燈以及“機動船”的桅、舷、

尾燈

D.以上三者均不對

96.下列那種船錨泊時，可不顯示錨燈？

A.從事清除水雷船B.從事補給船C.從事水下作業船D.帆船

97.失控船在白天應懸掛的號型是：

A.垂直兩個圓錐體B.一個黑球加上錨球C.垂直兩個黑球D.以上均不正確

98.失控船錨泊時在白天應懸掛的號型是：

A.垂直兩個圓錐體B.垂直兩個個黑球C.垂直倆個黑球加上錨球D.一個錨球

99.在海上，當你看到來船的號燈僅為紅、白、紅、白垂直四盞燈，則來船為：

A.從事捕魚的船舶當漁具被障礙物掛住時

B.失控船在航對水移動

C.除清除水雷作業和拖帶以外的操縱能力受到限制的船舶對水移動時

D.除清除水雷作業和拖帶以外的操縱能力受到限制的船舶不對水移動時

100.在海上，當你看到他船的號燈為綠、白、白垂直三盞號燈時，他船可能為:

A.船長大于等于50米的拖網漁船，并對水移動

B.船長小于50米的拖網漁船，并對水移動

C.在航對水移動的非拖網漁船

D.A和B均可能

101.在海上，當你看到他船的號燈為綠、白、白垂直三盞號燈時，他船可能為:

A.該船船長是大于或小于50米難以判斷

B.拖網漁船，并對水移動

C.在航對水移動的非拖網漁船

D.A和B均正確

102.白天，看到兩個尖頂對接的圓錐體號型時，貝卜

A.該船可能為從事拖網作業的漁船B.該船可能為從事非拖網作業的漁船

C.A和B均可能D.AB均不對

103.白天，看到兩個尖頂對接的圓錐體號型時，貝人

A.該船可能為從事拖網作業的漁船在航中

B.該船可能為在錨泊中從事非拖網作業的漁船

C.A和B均可能

D.A和B均不對

104.錨泊中從事疏浚作、業的船舶，在白天應顯示：

A.球、菱形球垂直三個號型

B.可通過的一舷，垂直兩個球體，存在障礙物一舷，垂直兩盞環照紅燈

C.桅燈、舷燈和尾燈

D.以上均正確

105.從事疏浚作業的船舶在航對水移動時，夜間應顯示：

A.紅、白、紅垂直三盞